Детонация! Причины и Последствия! Разрушительное Калильное Зажигание!
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2021
- Всем привет, друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас очень горячая тема!
Музыка:
Интро: kulyammba?...
Бэк: _.benditkis...
Детонацией пугают всех, от только начавших заниматься этим всем тюнеров, продолжая теми, кто себе просто-напросто залил стейдж какой-нибудь и заканчивая теми, кто сам себя уже ей подсознательно пугает, собирая себе мотор под определённые цели и задачи.
Однако, не все так фатально и страшно, многие современные моторы ездят по-умолчанию с пускай и низкими, но все равно уровнями детонации. А вот если проворонить ощутимый детон, то можно смело попасть на достаточно серьёзные финансовые и трудовые последствия.
В этом ролике мы как раз обсудим с Вами то, каких дел может натворить детонация в камере сгорания, каковы основные ее симптомы и как ее избежать!
Помимо самой детонации пройдёмся ещё и по ее коллеге в вопросе разрешения мотора- предварительному зажиганию! Куда более разрешительному и быстрому в этом самом деле, чем сама детонация!
В общем, сегодня мы с Вами поговорим о наболевшем, приятного Вам просмотра! - Авто та транспорт
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
Спасибо за видео!
Подскажите пожалуйста, в каком ролике рассказывалось про "эл эс пэ ай"?
А что в случае с форкамерой?
Если поставить свечи холоднее по каллийности, риск детонации уменьшится? И ещё, будет ли видос про то как температура двигателя влияет на работу, мощность, расход? Например зимой с капотом на проставках, с воздухозаборником как будет работать? Слышал, что двигатель будет пытаться поддерживать температуру, тем самым будет больше расход
Видос бомба!
Узнал довольно много, поглубже проникся темой, раньше были довольно поверхностные знания.
Хотел бы узнать про системы вентиляции картерных газов, а именно разряжение в картере двс, где-то я у вас на видео это слышал, хотел бы побольше узнать про названия и принцип работы таких фишек.
Крутой видос, узнал много нового!
Вообще процентов 80, если не 90 всех моих знаний о строении ДВС я получил с этого канала
Блин что бы мы без тебя бы делали?! Ты просто офигено просто объясняешь и главное по делу и понятно.
Хотелось бы увидеть ролик с пошаговым действием по тюнингу для чайников:) Или давать персональные рекомендации, может даже платно:) А то с каждым новым роликом понимаю, что лучше не лезть, а то мало ли, ляжет еще мотор, хоть и знаю, что многие уже давно катаются с переделками и не имеют последствий.
Лучше не стоит
"Не имеют последствий?" Просто вам об этом не рассказывают.)
Ошибка выжившего, вы просто не знаете о всех тех кто помер.
Вам для начала надо определиться с конечной целью проекта, типа дисциплины авто, желаемая мощность и тд и тп. От этого и будут исходить советы, но посчитав примерный бюджет, который придется умножить мин на 2, "чайник" быстро передумывает с тюнингом и просто делает чип... Самому все сделать не получится, бывают индивидумы конечно с долгостроями или "и так сойдет на соплях", а у спецов дорого.
А так тут много инфы, разжеванной, вникай, изучай инфу, набирайся опыта на ошибках и делись.
Для чего именно вам нужен тюнинг мотора?
Коротко и ясно!)Как всегда на высоте !
Роскошный выпуск сделали! Спасибо за ваши труды.
Каждый ролик как урок в школе..всегда интересно. Спасибо вам
@@Kawavod тот кому нужно, извлечёт из предоставленной информации максимум, и без примеров
Сколько смотрел видео о детоне на ютубе - это просто бомба, все грамотно, кратко и по полочке. Спасибо!
Огнище!!!! Спасибо! Удачи в работе!
Большое спасибо, как всегда интересная информация и отличная подача материала)
Отличный, познавательный выпуск, спасибо большое! 👍🙂
Молодци ребята, Клепачевский персонально, за интересный ролик!👍
Как всегда спасибо, за интересный материал и пищу для размышления.
Молодец коротко ясно без болтовни, видно чувак обьесняет то что знает на 100% не из тех кто начнет тему в чем разбирается лиш косвенно.Красава.
Столько полезной информации, спасибо за Ваш труд!)
Каеф!!! 👍
Романыч, очень интересно, что это от части применимо и к миру мото техники. Мне, как владельцу мотоцикла с рядной четверкой очень заходят последние выпуски) 👍
Как всегда очень познавательно 👍
То что ждали!!!!👍
Прекрасно раскрыл тему, молодчина!
Спасибо за отличный выпуск! )
Привет! Как всегда очень интересно!
Как говорится, где тонко там и рвётся! 😉🤗👍
Спасибо за ролик) Интересно и познавательно !
Роман, спасибо за видео. Действительно познавательно, коротко о главном, если так можно сказать.
Жаль подписаться второй раз не могу🤣
Как всегда полезная информация
Давно ждал 👍
спасибо за пищу для ума, ждем новых роликов, удачи!
Что не выпуск так топ!)
Музон в начале шикарный
Спасибо за такой интересный и подробный рассказ! Афигенны канал!
Очень познавательно. Спасибо большое за эти труды
Как всегда бомба видос💪💪
Благодарю вас друзья!! Репост!!😊
Это конечно всё проходили ещё на москвичах и жигулях. Но для молодёжи будет всё полезно это. Спасибо за труды и так дальше, от простого к сложному.
спасибо за видео, отличный материал!!!
Великолепно, Клепачевский :)
Полезный материал!
Я до просмотра думал, что детонация возникает при сжатии готовой смеси (по аналогии с дизелем) и получается предзажигание! А получатся это 2 разных явления, Детонация и Предзажигание. Хотя и одно может повлечь другое.
Блин ну как же интересно, а ведь такого контента даже близко нету на ютубе
Спасибо большое!)
Видос как всегда на уровне! Спасибо.
Хотелось бы еще наглядно глянуть на последмтвия детонации... а стоп, было же в видосе. Видос идеален!)
Как всегда очень интересно 🤔
Как всегда лайк, красава! Заметный прогресс в работе над текстом.
Всё коротко и ясно . Спасибо
Все по полочкам! Наглядно причины и последствия.
Ну наконец-то новый видос
Интересная тема, молодец 👍
15:12 - "Если вы совсем спортсмен, то лучше переходить на спирт" Орууу
Рома , твой видос супер ! Очень просто и доступно рассказал о сложном и напомнил про LSPI в современных моторах на прямом впрыске бензина . Спасибо за работу !
На чём катаешь?😄
@@Traktoristy_126
EVO 9 2006 г..
@@user-gx7bh7ri5g тут парень о мото писал, я случайно тебе написал а не ему, а так, за свои 18 лет ещё не разу evo 9 не видел:)
Здравствуйте. Очень интересно и понятно. Спасибо
Когда не смотришь - но комментарии уже нафигачил!!!👍👍👍 детон - бетон,все дела)
Супер материал!!!
Классное видео!! Отличный канал
как всегда топовый видос!!!!!!!
УРАААА ЭТО ТО ЧТО Я ПРОСИЛ, ПЕРКРАСНО
Есть еще один фактор влияющий на детонацию. Это время. Принято считать, что детонация вызвана образованием под давлением и температурой из топлива и кислорода взрывчатых веществ -- пероксидов. Но на их образование нужно время, по этому детонация возникает на низких оборотах. На средних и высоких вызвать ее сложно -- нужно слишком большое давление и (или) температура. То есть, если фронт пламени дойдет до самого жаркого места до образования пероксидов, то все благополучно сгорит без детонации. Ну а поршень прогорает по причине сноса ударными волнами пассивированной пленки на алюминии. Сносится еще и масляная пленка, отсюда задиры и усиленный износ верха цилиндра. От этих волн возможна еще и кавитация охлаждающей жидкости на гильзах. В старину, когда поршни были чугунные, не боялись сноса пассивированной пленки и не прогорали через пять минут, случалось даже сквозное проедание гильз кавитацией.
А кавитация это что?
@@user-qp7eu5fu3l Кавитация - это хаотичные ударные завихрения в жидкости.
@@user-qp7eu5fu3l кавитация наблюдается на гребных винтах.....холодное кипение...образуются пузырьки воздуха разрушающие поверхность винта.....как то так ...в интере искать ..
Спасибо автору, надежды не тщетны, нового узнал много.. А это уже само по себе результат..
Был бы преподом в гараже, то просто бы врубал студентам твои видосы и уходил пить кофе)
Классный выпуск!
Как всегда все доходчиво рассказано!👍
Досмотрел до конца, лучше рассказчика на Ютюбе даже не знаю. Молодец! Классно обьясняешь!👍
Молодец...реально заслушался,познавательно
очень полезный и интересный ролик!!!!!спасибо))
Только за музыку лайк ставить можно👍
На днях наткнулся на ваш канал. Сразу подписался. Очень позновательно
Ура!!!! Новое видео!!!!
Эх было время с 2007года по 2010год летом на москвиче 2140 на 80 халявном бензине вместо 92 с братом гоняли целое лето +33 до отсечки весь день, с 2 передачи с хх газ в пол боком в грязи.. детонация ого-го и пёр с холостых, калильное зажигание было после остановки, 10 перегревов было !(на грязной воде работало ) свеча в капот вылетала но ходу)) резонатор трещал и нагревал пол в машине, в итоге к 2012 году кольца лопнувшие и немного точек на алюминии от детонации. Крепкий мотор ! Конструкторами была заложена детонация и гильзы с нормальной температурой 120 градусов, отдача тепла естественным поднятием жидкости, а циркуляция была только в гбц. Поршень с верху с большим зазором для запаса на расширение сделан.
Ну ума нет, что ж теперь поделать
@@user-qt6qx9py8b Машина гнилая была и в утилизации, получали кайф и не думали. Это на машине гражданской ты боишься и льёшь бенз по книге.
@@user-qt6qx9py8b На себя посмотри лучше.
Всё интересное изложено красиво , в уме прям как говорят картина маслом, спасибо за нужную информацию.
Каеф, узнал новое и мега подробно) спасибо большое)
Очень познавательно. Мощный выпуск.
Очень классное видео! Очень интересно!
Чел приезжал. Говорит 6 сервисов уже объехал не могут найти причину почему машина иногда не едет. Говорит как за хвост держат. Оказалось защита двигателя шкыркала по поддону и ДД воспринимал это как детон, хотя в салоне даже не слышно было.
Зачёт!
Спасибо. Заметил детонацию при разгоне на низких оборотах. Это после того как начал заправлять на другой заправке.
Молодец, интересно и познавательно.
Очень полезный видос )
вначале подумал что Цареградцева клонировали)))
интересный канал, адекватный ведущий, рад что наткнулся на всё это в ютубовском болоте👍
Красавчик!!!
Всё шикарно, как обычно, вот про углы зажигания хотелось бы побольше, ведь на различных нагрузках и типах двигателя они разные
Классс!!!! Талантище!!!
Можно сказать иначе: детонация это горение со сверхзвуковой скоростью, из-за чего по фронту горения образуется ударная волна из сверхуплотнённого газа, которая и оказывает то чудовищное давление на всё вокруг. Она не просто бьёт по железке, на таких давлениях металл становится текуч. При этом, кстати ,сверхзвуковое горение намного эффективнее обычного. У детонационного двигателя кпд мог бы быть очень хорош.
Неплохо.... Много инфы зарубежной 😊
Супер тема
Доходчиво! Лайкос.
Спасибо за информацию
Молодец! Респект
Ролик гуд как всегда.
спасибо за видео
Выпуск пушка!)
Откуда про драники знаешь?!)
Кто ответит на все что меня интересует ? !!!Клепачевский!!!
Спасибо дружище! Очень много полезной инфы ! 🤝
Рад стараться!) Благодарю!)
Красавчик!
Отличные видосы пилишь!
Информативно! Кажется знаешь эту тему, но нифига! Дополнил знатно! )
спасибо тебе )
Лойсище!!!
Вступительный саунд годный))
лайк! однозначно:) простыми словами о сложном. также хочу посмотреть на комментарии адептов секты "стучащих пальцев" :)
Спасибо!
годнота подьехала
Не новое, а до боли знакомое) но по прежнему интересно!
То чувство, когда что-то знаешь, а на этом канале ещё и понимаешь!
Спасибище!!!
Супер!
интересно очень, даже если знаю всё равно интересно смотреть, слушать. И ещё важное нет понтов.
То чувство, когда что-то знаешь, а после Клипочевского ещё и понимаешь!!