Двигатели Honda K-серии. За что ее любят и ненавидят.Плюсы, минусы,надежность, способность к тюнингу
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/se...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanex...
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Моторы К серии, самая противоречивая серия из всех. С одной стороны, они имеют просто выдающиеся характеристики и способности, с другой у нее есть несколько неприятных проблем.
Моторы К серии это четырёхцилиндровые двигатели производимые корпорацией Honda и работающие по четырёхтактному циклу Отто. Производятся в 2.0 и 2.4 литровых модификациях, а также 2.3L с турбонаддувом. Самые совершенные и высокопроизводительные серийные ДВС марки Honda.
Все моторы этой серии снабжены системой DOHC i-VTEC, а также VTC. Однако, система VTEC может быть реализована как на обоих валах (мощные версии, требующие высокооктановое топливо), так и только на впускном валу (бюджетные версии; при этом выпускной вал классический).
Наша группа в контакте:
club116...
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/....
Мой канал на UA-cam:
/ projectx55
Honda accord, Honda CRV.
Кто катает на таких моторах, пишите, сталкивались ли с проблемами и любите ли Вы эти моторы?
Парни, спасибо всем тем, кто смотрит и активно помогает развиваться каналу. Жду Ваших комментариев. За лайк и репост отдельный плюс Вам в карму)
Наша группа в VK: vk.com/club116159268
Привет! Катаю на моторе K24A4: 160 сил, 218 крутящий. Авто: Honda Elysion 2004 г.в.. Лично мне, мотор нравится очень! С проблемами не сталкивался, Слава Богу! Пробег на данный момент у авто 132 тыс. с копейками, откатал на нем уже 38 тым. км.. Клапана регулировал, тыс. 15 назад, пришлось регулировать 15 из 16, особенно на выпускном, были разболтаны. На счет масложора, подъедает на трассе, когда крутишь мотор (и то не очень сильно, в зависимости от масла, кстати сейчас езжу на Лукошке Дженесисе 5w-30 A5B5 и все отлично) или же когда масло Г...попалось.
У меня k20z2 аккорд стучит поршень =решение замена поршня и колец, плюс новый хон. Минус этого мотора отсутствие маслофорсунок под пошни.
Покупал с драным валом , не знаю что заливали туда , кстати ты просил вал , к 20 а 6 ,
у гражданских версий к20а 160 лошадей, а не 150, и есть версия acura rsx (леворукаяintegra dc5) с 200 лс
@@СергейК-ч5х Нужен) Пиши в контакт или инсту)
За Хонду сначала лайк! Потом просмотр )
Бро! Сто пудов 👍
Вот уже 9 лет являюсь Хондоводом. Сначало был Сервант RD1 96 года рождения. Откатал на нем почти семь лет. И с мотором не знал проблем вообще. Только сменил ремень и помпу, помпу за одно ибо не особо легко её менять при поломке. Сейчас езжу на Серванте во втором кузове RD8 2006 года рождения. С мотором К20А и пробегом 257000. На 256000 поменял цепь. Мотор чистый, нагара нет. На выпускном валу появились пара точек менее в полмиллиметра. Как и изначально масло лилось 0w20 так и сейчас его лью. Меняю каждые 6,500 - 7000 км. По мне Хонды в разы интереснее тех же Тойот.
А меня были отечественные машины потом тоёту карину е купил, сейчас старенького бусика купил степана rf1. Тачка постоянно дарит эмоции. Я люблю технику и стараюсь следить за ней. У хонды впечатлила управляемость и динамика, хонды говорят жесковатые но я этого на своей машине не ощутил, в меру мягенькая, в повороты входит как по рельсам.. Мотор B20 простой и очень надежный родной пробег уже 340000- она еще 100-150 т думаю всяко пройдет, клапана регулировать проще чем на жигулях.. Если когда нибудь соберусь менять машину то это будет скорей всего ХОНДА..
Всем доброго времени суток. Ролик в тему. Согласен полностью, что большинство проблем с двигателями серии К зависит от хозяина машины! Езжу 4-й год на 7 аккорде 2,4 type s. Лью Idemitsu 5w30. каждые 6-7 тыс. Машина валит только в путь. 210 тыс пробег. Проблем никаких, валит хоть снизу хоть сверху. Эти движки это шедевр от Хонды в своём классе и объёме. Вообще кто то в комментах сказал, что лучше Хонды , только новая Хонда. Моё мнение / может оно субъективное/ 7 аккорд это самая сбалансированная машина в своём классе!!!Соичиро Хонда сказал про эту машину «Этот автомобиль к сердцу»в этот автомобиль вложили 25- ти летний опыт создания аккордов именно в 7 аккорд. Это показатель. Всем ровных дорог и удачи. Берегите себя и близких.
Если бы сейчас привезли и продавали новый седьмой. Я бы сразу его купил. В белом перламутре.
Зубила легенда
Бро, яхочу купить хонду аккорд 2009 купе Ktuned stage 2. Пробег 300 00 км. Откатает ли она еще 200? или искать поменьше пробег? тут и цепь надо менять скорее всего уже
@@nickuvarov1проездит ли она 200? 😂
Если автомобиль из автосалона проедет 200 это уже успех😂
Автомобилю уже 15 лет, в него нужны будут постоянные вложения и цепь это уже далеко не самые большие вложения
Отъездил 10 лет на степвагоне 2006г. 2л. 155л.с. движок отличный, вообще никаких проблем не было ни зимой ни летом! Все годы лил 0w20 каждые 8т.р. Движок без масленых пятен, потёков, всегда чистый и сухой. От замены до замены уровень норм, масло не доливал.
У меня мотор прошёл уже почти 200.000 брал машину в Вашингтоне новую год Поездил по Америке пригнал сюда машина 2008 года масло меняю каждые 5-6 тысяч в коробке каждый год частично и во всех других агрегатах на канале У меня всё есть что я делаю
Бензин льют только девяносто второй
вот люто плюсую за то что сказал валы убивают прокладка между сиденьем и рулем в машине, если изначально прокладка плохая, то дальнейшая судьба машины такова что валы умирают, масло жрут и тп! ну как можно менять масло раз в 15.000?! это блин годовой пробег (лично у меня) даже 10.000 это овердофига пробег...🤦🏻♂️
Murat AKMAMEDAU каждые 5тыс меняю в своём ланснре
причем это касается любой машины. Та же субару с турбоежиком при нормальном обслуживании и эксплуатации ходит отлично, но только с прямыми руками владельца
@@hoffmann646 что на ежике турбо, что на Н22А ред топе каждые 4-5 тысяч менял масло, при том что носиловал мотор, возил на диагностику никаких нариканий
Ну, конечно! Моя прокладка 30 лет эксплуатируется (с 89 года), на серванте вожу детей, замена масла через 7,5 т, 5w30, на 40000 км разлетелось коромысло в 3-ем горшке, разбиты кулачки вала. И вижу, что я не одинок в этом, у кого такая фигня была - у всех в третьем цилиндре. Конечно, не хонда виновата, а тупые водятлы.
А так и можно. Есть люди, которые в месяц такие пробеги имеют. И что, каждый месяц теперь менять? Никогда не понимал подобного фанатизма. Это не жестянка Лиззи в конце концов.
Личный опыт) 8 аккорд 2.4, на момент покупки пробег был 155000 км по приборке. Стал замечать, что уходит масло (примерно литр на 1000 км при спокойной езде). Сначала просто решил доливать и не париться (цена вопроса 600 рублей в месяц=)) Через какое-то время случайно залез под машину и увидел что масляный фильтр весь в масле) В итоге заменил прокладку кронштейна масляного фильтра (300 рублей оригинал) + 2 часа в гараже с помощью громкой нецензурной лексики и проблемы как и не бывало, уровень масла держится на максимуме 7000 км от замены до замены) Идемитсу 5-30
Accord 7 2.4 масло до 150к 0w20, после чего попадос на вкладыши, масло менялось вовремя, прост обожаю на VTEC ежедневно катать, сейчас 258к 5w40 все идеально мотор чист и просто шепчет, ежедневно продолжаю жарить в пол
Езжу на ауди а6 с6 , до этого был овощь 2л и 2,4 экзе.... как я люблю хондочки! Скучаю по этой марке и модели(особенно по 7гу аккооду и по цивике кепке)))
Купил 7акк с 200к пробега, проехал уже 100, масло раз в 7 тыс, стабильно жрет литр до замены, в моторе все чисто и сверкает, при том именно жрать начинает после 5 тыс, езжу очень активно, цепь ещё не тронута, шестерня молчит, распредвал чувствует себя хорошо)КПП от евро р с блокой, тачка не пуля конечно, но едет достойно)
Как понять что цепь пора менять и проблема с распредвалом?
К24а3 пробег уже под 200тыс, масло не доливаю от замены до замены, замену делаю 6-7 тысяч км, сделанны чип+кат киллер мотор отличный я считаю главное это правельно обслуживание.
Хонда, безусловно, хороша. У меня Аккорд 2,4 2012го года, брал новым в салоне в марте 2013. Обслуживание только у официалов - ДМИ в Киеве и ФК-моторс в Москве. Сейчас пробег 225 тыс. Масло первые года три 0в20, потом 5в30. Замена через 7,5 тыс км, долив, если сильно не летать, где-то 1 литр на 10 тыс км.
Поломка в пути была пока только одна - сгорела катушка зажигания прошлым летом. Было впечатление, что из 201 лс осталось 20, но потихоньку доехал до сервиса, в тот же день починили.
Машинкой полностью доволен, менять ни на что не собираюсь. Кстати, в Германии, где я сейчас нахожусь, Аккорд 12-15 годов стоит 13-16 тыс евро, причём на тряпочке и с механикой
Cl7 euroR +300 т.км поменял на 308т.км грм и цепь масло насоса для личного спокойствия, хотя родная практически не была вытянута. Масло употребляет только в редлайне, если не крутить, то стоит уровень. А так, всё верно сказано , если следить, то будет служить верой и правдой.
Был 7 ой аккорд 2.4 К24а3 песня а не машина 5 лет и 220000 т км кроме термостата ничего не ломались тачка огонь
Кому лень смотреть , суть ролика а том что бы не лить 0w-20, а лить 5w-30. И менять масло в 5-7 тыс км
Да-да ))) японские инженеры безграмотнее автора ролика
0-20 хорошо для неспешного передвижения по городу. 5-30 для отжига по трассе.
@@ЛенивыйСурикат ты не прав !!! читай мануал !!!
@@UncleAU73 они не безграмотней, они подневольные
Аккорд 7, 2.4, зимой и летом - 0w-20 раз в 5000, летом каждый солнечный день в пол нажимаю, родной двигатель 185к пробега - в идеале, передает привет.
Honda CR-V 02 года американка японской сборки пробег почти 400 К. Вал родной но масло поджимает. Зимой по утрам дымит. Как прогреется- песня!!!
U menya 06 tozshe generation 2. 170 k. Nichego poka ne dimit.
На счёт интервала замены масла каждые 5к км, автор абсолютно прав
СРВ 2,4. 13 года, покупал новую. Пробег 130 тыс. Масло 0w20. Меняю раз в 6 или 7 тыс. В коробке частично раз в 30 тыс. Задний мост-раз в 20 тыс. Шестерня гремит практически с нуля. Положил на этот звук хер и езжу спокойно. На обслуживание дилера так-же положил хер. Менял сам. Два раза менял свечи. Больше не делал ничего. Только расходники. Небольшой масложёр есть с нуля. На 7 тыс съедает где-то 0,6-0,7 литра. Дилер утверждал что это нормально.
История похожа) 2010 год, срв3 2,4, 0-30 масло, 7к замена, 0,7 долив, 155к)
Срв 3 2008 год. Масло 0-20. Меняю через 8 тыс. Масло не ест. Пробег 100 тыс. Из работы машина мало ездит. Вообще удивляюсь когда пишут что около литра съедает масло у знакомых до замены.
Лучше Хонды может быть только новая Хонда)))
Японская хонда)))
Или более мощная Хонда
Алексей Васильев или любая бмв )
Акура)
@Davy Jones rdx
Был такой движок на Стриме (кузов RN3, 2001 год, передний привод). Итак плюсы, ну да, наверное надёжен, запчастей вал, грелся зимой хорошо. Минусы:поджирал масло, слабая тяга на низах, сопливый(то прокладка втек, то втк, то гур,то датчик давления масла). Достаточно проглот (лето трасса 8,город 13),стрекочет малых, как дизель))). Сейчас Стрим в новом кузове с движком R18A-намного удачнее серии К, прост, неприхотлив, тихий, экономный, с низов тянет намного лучше, правда верха не такие весёлые, как на серии К. Разгон с места да 180 кмч двух Стримов (один с К20, второй с R18A) -идут нос в нос. Вывод, новый движок с 1,8 тянет также, как и старая 2,0.
CR-V 2,0 2004 K20A4. Зима 0-20,лето 5-30. Масло хондовское. По трассе просто песня! 180 легко идет (Астана-Караганда,бетонка) по городу масло не доливаю вообще,по трассе граммов 150 на 1000км при 100-180 км/ч. Жидкость в ГУР и АКПП- Ravenol. (в разы лучше,чем оригинальная) . Лысому дядьке респект за вращение руками в кадре.😂
Аккорд 7 198 л.с масло лью 0на20 меняю в районе десятки прошел уже 270 тысяч, проблем нет ни каких, мотор супер.
Отличный мотор и обзор. Впуск AEM, выпуск Toda и Hondata. Море удовольствия. Главное масло вовремя менять.
У меня cr-v 2002 года К24 пробег 250000 миль, масло жрет! Но все родное даже цепь. Да и масло скорее всего больше течёт из под прокладки втека. Лью самое дешёвое масло 5w30 по 900₽ за 4 литра. Беру сразу две банки, вторая на долив как только вторая банка пустеет меняю масло... примерно раза 3 -4 в год. Пробеги до 100км в день.
Парни, в В20 лью MOTUL мото 4 т, в клапанной крышке просто зеркало. Правда 6-7 т. меняю!
Очень доволен, на другого производителя не перейду, рекомондую!
Георг Георг а в чем фокус лить мото масло?
@@FreeHazelNuts У мото масла требования к нагрузкам выше. Периодически и я кручю мотор до отсечки.
a v kakoj proporzii? cpasibo za notvet
меня радуют комментарии-динамичная езда, тапку в пол, мы катались на хонде очень плавно, за 35000 пробега износ колодок 30% . новый владелец не верил, что диски родные. а причина простая-машина на автомате предназначена только для плавной езды, а не для того чтобы зажигать. а еще причина в том, что машина несмотря на свой внешний вид-очень тяжелая. разогнался на ней, уже не затормозишь очень быстро.мы можно сказать обкатку сделали и отдали за те же деньги. 3 года бесплатного владения автомобилем. вот за что я люблю Хонду и Тойоту)
Классный ролик! Посмотрел с удовольствием!!!
Хонда плять лучшая тачка в мире!!! Просто супер!!! Любой мотор шедевр!!! Самый мой любимый к20 и к24 и к23 ьурбо
Кайф🤣
Отличный видос, спасибо что грамотно все всем объяснил
Спасибо за лекцию. Хонда Аккорд 7 2.0 мкпп 2007 года. Пробег 160 тыс.км. Масло хонда 5w-30, замена масла каждые 7 тыс.км ни капли не подливаю.
Такой же аккорд 2006 меняю раз в 10 и тоже не доливаю не грамма
Я купил себе недавно стрим с к20а матором, и оооо слава Богу матор неушатан, сразу поменял масло. Денамика супер для миневена отличный матор, подумываю прокачать маторчик! И вам спасибо.
Езжу на 9 аккорде брал новую проехал 60 тыс проблем нет лью масло 5в30 мотюль 300v в железных 2ух литровых банках каждые 9, 10 тыс км, на 55 тыс ездил к официалам на регулировку клапанов, инженер сказал что такие чистые движки очень редко приезжают даже с такими пробегами как в 50 т км всему я считаю проблема рекомендация официалов замена масла 15 т км
Готовься на 80-100 тысячах цепь менять, повально((
Лучший канал о Хонда, всегда респект!!! Проехал 200 000, купил на 145 000, масло меняю через 7000 Mobil 5W30 , клапана регулирую через 45 000 и масло в коробке на 40 000, мотр берет от замены до замены грамм 800 до литра масла ( Honda Accord 2011 рейсталинг)
Спасибо за хорошее видео!!!
В семье есть второй автомобиль Acura RDX 2010 года выпуска, автомобиль очень быстрый и любимый льём масло 5 W 30 американское, приобретаем его в Honda клубе (в Автодроме) расхода нет. Нет, я думаю потому, что меняем примерно в 5 000км после подсказки компьютера авто основанного на выработке моточасов.
Сколько жрет?
После пере прошивки с 240 примерно до 270л.с. по городу если я за рулем примерно 14-15 (с кондиционером) если жена то меньше.
Классный моторчик =) 220к, ток цепочка заменена (и то, перебздеть ради). Давление масла, 2-6 кг, моторчик чистый (0w-20 в зеленой банке - 4-5к км =)), крутиться-вертится огонь ) Хоть сам и поклонник немецкого автопрома прошлого века =)
Про R серию хотелось бы услышать твоё мнения , так же F и H серия достойны отдельного видео
Держи про R) про F и Н сделаем конечно!
ua-cam.com/video/XcaCpmmca6E/v-deo.html
@@ProjectX55 что насчёт J серий? Когда ролик?)
Что насчёт b и провославной д
Аккорд cl9 рест, уже прошел 220 тысяч, масложора нет и не было, замена масла каждые 7тыс. Лью 0w20. Мое мнение проблемы с двигателем это не самая частая проблема 7й серии на которые устанавливались данные моторы. Катается в южном регионе.
Вооот! Я о том же всегда говорю. Дело не в вязкости, а в перекатах.
Был стрим с к20а, 2000г. Продал в 2011, после 6 лет пробега. Проехал я тыс 200. Общий пробег на момент продажи был тыс. 300. Машинка была песня. Рулилась отменно, расходники были уже на ДВ не дороги. Ходовая не дешёвая, но со временем появилось много качественных аналогов. Движок, как сейчас помню, замечательно крутился на верха, но и отмено тянул с низов. На скорости 120км.в ч на тахометре было чуть более 2тыс.оборотов. Большого аппетита как раз не было. По трассе литров 7, в городе 10-12. Сейчас, когда гибриды и электро в семье и такие показатели кажутся не малыми, но тогда и бенз был по 25-30р
Молодчага, соглашусь, нехрен лить жидкие масла и менять так редко, всем советовали переходить на 5-40 и не масложора и нет износа
вот тут с тобой полностью согласен. с 08 по 13 был 8 тайп с (была акция хонда рус безплатное ТО все, только условие через7000 км) ЛИЛИ 0 20. ПРОБЛЕМ 0. МЕЖГОРОД ПРОБЕГ 580 000 КМ скручивал конечно для то и гарантии. в декабре 13 года поменял на рестайл ехе. тут ТО сам тянул. в 16 году прозевал 2 раза замену масла))) нагара пипец и масло стало есть 1л на 600км. в 16году промыл димексидом тфу тфу все наладилось. пробег уже 390 валы в идеале жора хватает на 7000 без долива масла
смазку пипец как любит чистую до 5000км уровень стоит потом просто сгорает резко и в трубу вылетает
в первом аккорде 0 20 хонда всегда был до 580 000 км. а во втором после промывки 5 30 идемитсу. на днях клапана регулировал чистота и порядок официалы уверены что я капиталил и отмыл весь двигло )))
Была Акура РДХ 10 года - великолепно, масло лил только 5W-30 c допуском HTO-06 Mobil rf;lst 7500 :) Ghj,ktv ytn ghjt[fk 180 000 - ghjlfk ghb ghj,tut 220 000 - была очередь :)
Хотелось бы как можно больше узнать об автомобилях марки honda если вам не сложно. Я просто люблю! Это авто. У меня hr-v 99. Двигатель у меня стоит 86года d16a.
Толковый ликбез! Благодарствую за видео! Хондаводы как правило, всегда толково трут и по делу! Я фанат марки, свапы пережил на б сериию. Вот щас аккорд на н серии, хочу одиссея на к серии теперь
Спасибо!
я таксую на цивике вот уже 12 год Д15Б движок пробег 896к до 7к оборот тянет если втопить, секрет прост лить 5.30 ликви молли, жаль что гниют быстро как бы не боролся с этим, а так Хонда Это Анаконда среди других автопроизводителей 👍🏻
Реально благодарность Project X за такую инфу чтобы люди реально понимали что такое Honda, и современная Honda! От себя лично, как механика моториста хочу сказать что ещё в защите спортивных двигателей помогает добавка в масло СУРМ, и это не реклама это личный опыт, эксперименты, выводы.
7 к24 аккорд 4вд купил с движкой которая текла со всех щелей,поменял резинки и масло 5w30 Хонда течь перестало но масло заливал наравне с бензином,из резинок остались МСК поменять но говорят что это может не дать результат,думаю все таки прежде чем покупать контракт все таки раскоксовать и поменять МСК а пока залил полусинтетику 10w30 kixx +молибден пока наблюдается уменьшение жора и двигатель стал мягче работать
Купил Хонду СR-V американку в ГАИ отказали переоформлять так как ДВС к24а1 поменяли на контрактный к24а от праворукой. Кто в 19году сталкивался . Взял справку от официального дилера о том что моторы аналогичные ставились на СR-V с 02по06г в ГАИ не приняли.
Решили проблему?
К24z4, срв 3,нареканий нету, работает норм, но пока прогревочные обороты не упадут до 700-650 если перевести селектор акпп в положение r или d слышен звук дизеля, на форумах лазил, у многих такая проблема, а решение так и не нашли!
То же самое,пробег 215т.
@@kostys1324 так у меня пробег 90 т, походу это особенность этих двс, мне мастер, (он по звуку работы двс может определить что с ним, занимается в основном капиталкой , хороший мастер, знает своё дело) сказал что это двс под нагрузкой, типо это норма, кстати он сказал, что это очень хороший движок!!!! А я ему доверяю, так как, он, капиталкой занялся далеко не вчера!!!))) :)
@@BorisKkk А что именно стрекотит,этот мастер тоже не знает?
@@kostys1324 это работа выпускных клапанов)))
@@kostys1324 под нагрузкой, не прогретый двс)
Хонда CR-V , RD 8, двигатель К20, пробег 345 т.к. проблем нет я второй владелец, первый владелец ( девушка) меняла масло раз в 7 т.к. регулировка клапанов раз в 30 т.к. масло вязкостью 5/30. Я меняю в интервале от 5 до 7 тысяч, регулировка так же 30 т.к.
Пользую k24z4 менялся вал и цепь и катализатор удалил, пробег 243т/км полет нормалтный.
Акорд 8 , 2,4. (2011 год)Взял год назад у первого владельца, пробег 140т. Масло жрет, треск муфты редко,на дилере регулировал клапана-выроботка на валу немого есть, масло я заливал 5на 30 но в 7000 мянял
Мотор к24а4, пробег 430 т.км, масло 0-20 каждые 5 т.км., оьзамены до замены расхода масла нет от слова совсем!
Я теперь тоже умный.
0 20 , каждые 5 км
Один раз прозивал и привет ....
Регулировка клапанов.
Ни с одной из приведённых проблем пока ещё не сталкивался. Степа rf 3 K 20 A 2002 года брал с пробегом 160000 . Лью корейское масло 5 -30 каждые 7-8 тысяч пока всё в норме, сейчас пробег уже за 300000. Из голвников , лобовой сальник периодически начинает подтекать , прокладки датчика втека то же и датчик давления масла начинает ссать , в остальном , всем доволен движок ахиренный.
А про замену масла через 15000 это какое то гониво......
Абсолютно с вами согласен. Сам лично был свидетелем двух моментов обслуживания авто. Дилер и хозяин.
На дилерском авто с идеальным обслуживанием точно в срок с рекомендуемым маслом мотор лёг к 100т.км.
У хозяина над которым смеялись из-за его глупости и экономии (менял масло сам, интервал 7-8т.км. и масло чуть гуще) он до сих пор как новый. Пробег за 400т.км.
Какое масло по вашему в такой двс?
к 20а замена распредвала на 180 по приборке ездил на идумитцу зепро туринг 5/30 расход масла был 800 мл на 5000 заменил распредвал установил зазоры впуск 0,2 выпуск 0,3 ;переделал выпускной трак на прямоточный.Залил наш хвалёный Лукойл мотор сожрал за 5000 пробега 2 л вот думаю на какое масло пейти чтоб аппетит поменьше был
Лукойл Генезис Армотек, Лукойл Генезис Спешл или Татнефть Люкс ПАО 5в30 все. И покупать на профильных заправках, чтобы точно огородить себя от подделок. Остальное очень спорно, так как подделок валом. Знал бы сам точно, что орига - лил бы Идемитсу 5в30.
Попробуй Kixx или Mobil, у моем на них меньше угара, идемитсу и лукойл дженезис жрет безбожно
Меняю раз в 4-5 тысяч 0w20 Honda, Idemitsu.
Искал себе аккорд 7 на 2.4 живых не найти( в итоге 7 аккорд 2.0 k20z2 просто из за состояния. Машиной полностью доволен не пушка гонка но едет хорошо)
Привет, я живу в Германии
У меня были и есть хонда civic ej2, Accord cl9 i civic Type R FK2
Я Honda все мучаю, они для етого зделаные, я на. Fk amg a klasse. Делаю
Но HONDA живёт от свежего масло, если не гоняет( на хонде трудно) то макс 10000 а так 7000 и раньше, будет 500000 и больше
У меня CR-V 2005 американец, 2.4л. K24A1 162 сил , заливаю 5w30 Q8 масло раз в 7000км. , пробег 210.000миль(340.000км) , масло не жрет , цепь родной, из деталей за три года владения поменял только подшибник компрессора конд. (Ну кроме расходеиков конечно)
ДЕСЯТЬ ЛЕТ ЦРВ - 2, С 2006 ГО. ЛЬЮ 5В30 ЛУК - ОЙЛ, ЧЕРЕЗ 6 - 7 ТЫСЯЧ " ГЛИНДЕТЕЧ". ПРОБЕГ 245 ТЫСЯЧ. ПОД КРЫШКОЙ ВСЕ ДЕВСТВЕННО. ДОЛИВКА НА ТЫСЯЧУ 100 ГР. ЕСЛИ КОКСУЕШ ПО ГОРОДУ, ИЛИ ТРАССА 130 -140.
акура не страдает масложорством двигатель K24Z3 пробег 230 000, ни всё так плохо как описал машина огонь!))) про акпп вообще молчим лучше миллион штук камри при таком пробеге ноль нареканий! ХОНДА ТОП!!! а на американках счётчик и не надо менять на каждые 10-15т. производитель всё предостовляет водителям просто у нас все через каждые 15 000 меняют, по сарофанному радио кто что скажет так и сделают а по факту надо тупо следить и своевременно обслужит двс, за видо спасибо, грамотно очень!)))
Расскажете про h-серию? Желательно также про cl-1 EuroR и TypeS/Sspec Prelude 220 пони.
Извините что не по теме,был у меня L13a на маленьком фите...веселая штука с двойным последовательным зажиганием..да только потом почему-то он зазвенел и стал жрать масло сильно на 120 тыщах...так и продал...
cl7 euro r k20a redtop - пробег 40т.км , вопросов к мотору нет, едет хорошо, масло не ест. До этого ехдил на f20b sir и н22a euro r - как по мне так они покапризней напорядок
У меня 5 аккорд все путем меняю масло каждые 7000к . Пробег 385 тыщ . После каждой замены масла регулирую клапана и свечные колодца. Мотор едет свои 131 л. Силы.
Привет из 2024 г акорд 7 2004 г пробег более 400 тыс и мотор ещё родной по ремонту мотора заменили цепь и сальники коленвала
У меня Хонда степвагон к20а 2007г тьфу-тьфу всё ок 240 т пробег. Если не скручен! Масложора нет расход по городу 12-13. Газ 17-18 . Но динамика туповата даже на бензине. Масло меняю 5-6 т. Идемитсу. 5w30 Последние года три.
По поводу интервалов и масла вот интересно. Купил стрима 2000-го года. Пробег был 160т. Точно, уверен. Старый хозяин лил масло, как пришла в россию, Кастрол 5w40. После покупки я поехал на регилировку клапанов и с валом проблем небыло. Сам потом залил Идемитсу 5w30. На 200т.поехал регулировать клапана и приехал на вал. То есть почти 100т.км она проехала на масле 5w40 и проблем небыло, я всё отрегулировал, залил верное масло, интервалы замены 5т.и в итоге вал сдох. Мастера с техцентре где я обслуживаюсьговорят что это дело времени. Но вал умирает у всех...
нет не у всех я на первом аккорде с 08 по 13 год откатал580 000. вал потертый но без канавок. все это от отсутствия масла. а масло отсутствует периодически по причине длинных интервалов замены
@@ВиталийП-д9к небыло ни какого голодания. Уровень проверял каждую заправку и ни разу до нижней риски не доводил. Масло только в проверенном месте покупаю. Но тем не менее...
@@СергейКолесников-в7и походу не правильно проверенное масло. одно и тоже масло с разных мест ведет себя по разному.на разных машинах из личного опыта
Расскажи про дизельный двигатель Хонда
Аккорд 9. Пробег 100к. Как ты и говорил предыдущая прокладка меняла масло у дилера раз в 15к. При регулировке клапанов увидел что движок весь изнутри слегка закоксован. Печалька.
Меняй масло через 4-5 тысяч и двигатель сам постепенно отмоется
Про экономичность можно поспорить. У самого был аккорд 7, 2.4 ат - кушать он любил), но масло не расходовал. Лил 5-30/5-40
5-40 не лей
У меня CR-V 2003 года с мотором к20а пробег на сегодня 417 тыс км. Кроме ремня ничего не меняли. И последние 200 тыс даже регулировку клапанов не делали. Просто не знал что надо делать. Масло меняли каждые 7-8 тыс.
Загляни обязательно. Клапана отрегулировать.
Вообще-то к20а цепь стоит
У меня вопрос мотор к 24 c непосредственым впрыском нужна регулировка клапанов?
Интересно, где это вы нашли к24 с непосредственным впрыском?)
@@stels_dust honda crv 2016 года 2.4 прямой впрыск
Honda stepwgn rf3 , K20A пробег 367.500 мотор работает как часики прёт как танк 160 кабыл, расход масла 1л от замены до замены на долив.
Кайф!!! Автор красава!!! Было бы еще кайф если бы разобрал какие масла лучше всего в него лить к20 200лс
Самый топ вот такое пао эстеровое масло
www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-extreme-lubricants-5w-30-sinteticheskoe-5-l-852789882/?_bctx=CAQQsJY2&asb=9V0%252BSoKRdJyPHFyYKMSwkIaJyMfTnum0RCxbjxlZCa0%253D&asb2=WmcqGXgxtyzaPmDMC22IFnjCIInXME-blgZ5Sd986-ZxYfKeQJ0RsEPs8cIkxMOv&avtc=1&avte=2&avts=1686391081&hs=1&miniapp=seller_887600&sh=I6bo18beVg
Вот кстати, что заметил, лил в 7 аккорд k24a 0w-20 было всё ок, менял раз в 6-7к киллометров, потом залил 5w-30 и тяга стала хуже. Может мне показалось или у кого то так же?
Масло чуть гуще. Может и так быть. А может бенз говно попался такое бывает.
accord 9, k24w3, пробег 260к, все в оригинале! масло только 0w20, меняю 10к
20 18 во-во ,я тоже лил 0/20
лей дальше 0 20 только время замены не более 7 000. и проблем не будет. МОЙ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
сорри, опечатка! пробег у меня 360к ))
Цепь с натяжителем меняли?
K24z3 155т.км. оригинал 5.30 каждые 5тыщ тоже пока без проблем и не жрет даже если отжигать
Меняем масло максимум через 5000 км и будет вам всё! А лучше чаще. Клапана регулируем каждые 30 тысяч и не забываем менять свечи!
а если свечи иридиевые? то как часто их менять? вроде по 100 тыс ходят( лично у меня на СР-В 3 поколения , заводские иридиевые прошли 130 тыс свечи, и оказались лучше чем NGK , которые прошли 35 тыс и прогорели сердцевины.
@@АлександрМирошников-ю1ш
Привет! У меня в семье три машины. Все Япония. Все правый руль. Меняю свечи через 30 тысяч, иногда чаще ( как захочется))). Ставлю по каталогу, то что ставилось на заводе. На всех трёх иридиевые. Беру через официального поставщика, чтобы наверняка оригинал. Свечи Denso.
Главное! Произвожу замену независимо от того, рабочие свечи или нет! Просто меняю и в утиль.
На кроссовом мотоцикле меняю масло каждые 7 часов))) и на тачке считаю что 4000км это планка
Износ распредвала может быть связан с зазорами в клапанах, ну и как отметил возможно не качественное масло...
Слушай уважаемый пробег у моего серванта 2006г.в. больше 300000 км с маслом 0-20 ТО через 15т.км. на этих движках главное не прое....ть уровень масла, а вот если проспал да ещё и зажигал по полной, то получишь все по полной и вал и цепь и втек и перегрев поршней в последних целиндрах. ПОСЛЕ 300000 ПРОБЕГА ПЕРЕШЕЛ НА 5В30.
Александр Иваныч НН уважаемый. Ты если тошнишь на своем серванте в правом ряду всех по себе не равняй. Меняй через 30000 че уж там. И лей 0w7.5 такое уже есть. А перешел на 5-30 то зачем? Неужели каналы со временем тольще стали???
@@ProjectX55 пробег плюс износ, все реально, опять же в лето на юг и на рыбалку кое где по грязи проехать, по этому и решил погуще налить. И на счёт тошнишь, что бы тебя не тошнило посмотри время разгона до сотни на акорде и cr-v))))… что там одна или две секунды, охренеть ты там себя наверно Шумахером возомнил сразу)))) да ещё и на одинаковом движке у обоих машин)))))).
Согласен ,тоже столкнулся с 3 мая косяками ,но не согласен про нагар от масла honda 0-20.лил одно время с дуру кастрол 5-30 вот после него появился и масложор и нагар,потом залил 0-20 опять движок чистый после него.
Хонда Эдикс взял 127000 сейчас 216000 от замены до замены 6000 лью мосло Хонда 5/30 мотор к20а машина супер полёт нормальный регулировка клапанов каждые 40000. Коробка 40-45000 и всё окей
Какое мнение о моторе к24 Z7, на сивике si FB6 ?
задам банальный вопрос))) на данный момент сентябрь 2019 года, какой аккорд 7 лучше брать 2.0 литра или 2.4 ?)) в аккорд клаб сказали , что все 2.4 уже умотанные, живых почти нет.
Вроде бы понял такую вещь, что не важно какой мотор, главное состояние Авто)
В чем разница акуры тсх и Хонда аккорд сидят ли запчасти от акорда в акуру???
По большей части подходят
Почти всё правильно. Но (К) серия не первая по технологичности, первый был F20C, двушка 250 лошадей. Кашка стала убогим подобием этого двигателя.
Я заметил, что если держать уровень масла выше середины, а лучше по верхней метке, то треск шестерни на холодном моторе при запуске сводится к минимуму или вообще изчезает!
У меня срв 2004г к20а4, 1 хозяин, масло 5в30 раз в 15ткм, пробег 230ткм,валы в идеале
Такая же телега, пробега 213, сгрызло выпускной вал, полез из-за стука, поменял вал натяжитель цепь, один хер стучит на прогретом, заебался причину искать, сейчас надеюсь на шестерню ВТЦ
Есть ещё j маторы))). J30A . Хонда инспаер , Хонда аккорд uc1, cm5 , cm6
у меня 7 аккорд рестайлинг, пробег 190 тыс, с завода предыдущие хозяева лили Honda 0w20 и меняли раз в 10 тысяч, я меняю раз в 5-7 тысяч, Жора масла нет от слова совсем, только вот при заменить масла в каждом сервисе мне говорят лей 5w30 машина старая пробег большой, кто что скажет насчёт этого? И если менять на 5w30 то какое лучше лить хондовское есть такой вязкости?
Подскажи пожалуйста какой фирмы моторное масло выбрать в аккорд 7 2.4, хотел запросто 5 в 30 залить, посмотрел ваш обзор и передумал
Лукойл
K27 от 4Piston racing на 500сил не упоминул.
Я не знал про такой) спасибо, почитаю!
Здравствуйте подскажите у меня хонда црв 3 мотор K 24 Z1 ( пробег 166 000)масло лью 0w 20 , может надо лить 5w30? Спасибо заранее
К20А - пробег 340тыс, 100 тыс на ГБО, регулировка клапанов до выбивание катализатора 15 тыс, после 25-30тыс, масло 1литр на 10тыс, замена масла 8-10 тыс 5w30 оригинал, проблем нет
7ка, 2.4 АКПП, Exe, 2007г. Третий хозяин, пробег 240т. Со второго хозяина и приблизительном пробеге 100тыс. заливается Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30 с интервалом замены 10тыс. Мотор чистый, масло не доливаю, вал не крошится, муфта молчит.
Лейте качественное масло, Лукойл армортек или глайдтек это качественное? Или идемитсу качество? Что есть качество? Рекомендации твоей не хватает
глайдтек в к 20 жрёт(особенно на холодном)!!! армотек чуть меньше потреблят ..... не вариант за эти деньги
Лукоил Армотек в колеса даром по акции продается 1299 руб за, 4 литра, лью его и еще несколько канистр на запас купил, за эти деньги очень даже вполне можно лить это масло.
@@D-nq9qx можно лить армотэк тока когда Жора нет большого мне кажется что на зиму почти за эти деньги Петро Канада будет лучше
В к20 Ред топ лью армотек 5/40. Всё супер, работает чётко, не горит.
@@euror174 недавно поменял распредвал до меня х з что лили но все кричят в один голос что 40 смерть ...сам думал перейти на эту вязкость