Ich finde es schon erstaunlich, wie viel Polestar da auf Anhieb richtig gemacht hat. Die können echt stolz sein auf das Ergebnis. Das macht Lust auf mehr.
Es ist nun mal letztlich ein Volvo und Volvo kann halt gute Autos bauen. Im Gegensatz zu Tesla haben die nun mal über 100 Jahre Erfahrung und befinden sich seit vielen Jahren im Premium-Segment.
Volvo gehört Geely und Polestar gehört Volvo. In erster Linie werden beide Marken im selben Haus entworfen. Polestar war vorher die Marke für Volvo Tuning, wie AMG für Benz. Gehört aber zu 100%-Volvo.
@@19albalass73 Wohl er umgekehrt laut Wiki : Im März 2010 wurde die Volvo Cars vom chinesischen Fahrzeugkonzern Geely (Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd.) übernommen.
Automatic angling during parking With this setting, the door mirror is automatically angled down when reverse gear is selected. The folded position is preset and cannot be adjusted. This is so that the driver can, for example, see the edge of the road while parking. Tap on in the centre display. Press Assist. Select . Tap on the button for mirrors and select the preferred setting. You can make the door mirror return to its original position by pressing the L or R button twice.
I miss the English version of your videos but I still watch because I am a fan of your videos. I understand that it is A LOT of work to do videos in 2 languages. Now I just use the translate option which is about 50% correct. Thank you for giving us all great information, details and excellent video quality.
Possible solution German language studies. :-) I know it's not easy. After 4 years of self kind of study I can understand a little. Car Maniac speaks really quickly so it's not easy but it helps with my studies.... Danke schön Chris für deine Arbeit.
I guess he could pay for professionally translated subtitles. An English voiceover would be expensive. The problem with translations for the English marked are culturally! So you realy need an American translator in order to avoid to touch American sensibilities. And Americans realy are extremely sensitive towards al lot of subjects and in totally unintuitive ways.
Danke Chris für den offenen und aus meiner Sicht sehr fairen Bericht! Ich bin wirklich überrascht. Der Polestar ist ein tolles Fahrzeug. Wenngleich ich dafür mein M3 nicht hergeben wollen würde. Wäre das Fahrzeug 1 Jahr früher auf dem Markt gekommen wäre er es vielleicht geworden 😊 Mach weiter so Chris und alles Gute für die Zukunft!
Meinen 63s würde ich dafür auch nicht hergeben, aber als Zweitfahrzeug für Kundenbesuche, ist er echt eine coole Alternative, zumal ich kein Tesla Fan bin!
Ich habe meinen S63 verschenkt. Habe mir die Ducati Desposedici GP 2018 gekauft, das Motorrad das Jorge Lorenzo gefahren hat. Es hat ca 270 PS, 150kg, 0-300 in 9,2 Sekunden. Bin damit gefahren und dannach fuhlte dich S63 wie eine Schildkrotte.
Ich hab mich ja so ein bisschen in den Polestar 2 verguckt 😅 Hab jetzt massenweise Reviews bei UA-cam mir angeguckt und mir fällt immer wieder auf, dass deine bei E-Fahrzeugen einfach am besten sind. Dein Hintergrundwissen und Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen fließen immer (natürlich) in deine Videos mit ein und du beschreibst, testest und zeigst auch die Dinge worauf es bei den Elektro PKWs ankommt. Wunderbar 🥰 Danke 🙏
Sehr geiles und ausführliches Video. Ich weiß schon, wieso ich die Premieren am liebsten bei Dir schaue, da bekommt man immerhin alles gesagt und auch wirklich mit Kritik an jedem Fahrzeug. Es wird hier nichts unnötig schön geredet. Dicken Daumen hoch dafür.
Tolles Auto und sehr international! Software aus Amerika, Produziert in China und Marketing aus Schweden. Es ist das erste Auto mit Android Automotive von Google (das Perfekte Auto für Apple Fans😜😜). Ich denke das sich in naher Zukunft nur eine Handvoll Auto-Betriebssysteme durchsetzen werden. Es ist sehr schwer für ein Autohersteller so etwas komplexes zu machen. Und nicht die Softwareentwicklung komplett Google/Amazon etc. zu überlassen.
also AndroidTV und Android an sich sind jetzt nicht ideal von der Software her, bin daher auch skeptisch gegenüber Android Automotive. Ebenso ist Google ja an einem Android nachfolger dran.
Man, jetzt warst du wieder im Norden und zack, verpasst. Das Auto ist echt der Hammer, ich freue mich auf die Zukunft 😊😊👍🏽 Deine Videos gefallen mir wie immer sehr gut!
Bin Tesla Model Y und Polestar 2 gefahren und nur beim Polestar 2 hatte ich die ganze Zeit ein grinsen im Gesicht. Was für ein Fahrwerk, Verarbeitung und Power. Long Range Dual mit Pilot und Plus und Anhängerkupplung habe ich mir dann gekauft. Beste Entscheidung meines Lebens. Luxusauto gebraucht zum Top Preis mit Power, tollem Fahrwerk, super Optik, tollem Interieur und toller Software. Liebe dieses Auto. Man ist damit so ein Exot. Achso zur Info. Drei Jahre alten Polestar 2 von 2021 gekauft mit 25600km Laufleistung. Beim Dekra Akkucheck gewesen und ratet mal? 100% Restkapazität, der Wahnsinn. Was für ein tolles Auto in jeder hinsicht!!!
Super Review! Als M3 Fahrer bin ich definitiv neidisch auf die Verarbeitung und die niedrigere Geräuschkulisse. Ich unterschreibe deine Aussage, dass sich das M3 im Vergleich etwas "unfertig" anfühlt, trotzdem geb ich's nicht mehr her ;)
Mit einer zusätzlichen Abdichtungsgummi-Set für die Türen ist das M3 auch deutlich leiser. Kostet 40 Euro. Die Windgeräusche sind bei Teslas auch wegen des rahmenlosen Design der Türen stärker. Ich fühle mich aber durch die vielen Vorteile von Tesla dafür 100 fach kompensiert.
@@LaszloPappBerlin Warum hat er die denn nicht gleich verbaut? Warum ist er so beschissen verarbeitet, wenn es doch auch anders geht? Und woran sind denn die vielen Vorteil fest zu machen? Bis auf die Super-Charger auf Langstrecke (noch!) sehe ich keinen Vorteil für Tesla Fahrzeuge. Mir ist aber auch klar das sich ein Tesla-Fahrer, der viel zu viel Geld für sein Vehikel ausgegeben hat, die ganze Sache für sich auch schönreden muß.
@@msb7415 ist aber auch ein Lotterie Spiel. Die haben ja scheinbar das Auto alle gleichzeitig bekommen. Die Reviews sind ja heute wie Pilze aus dem Boden geschossen..🙈
bis vor 45 min wollte ich nächstes Jahr ein Model Y, aber der Polestar 2 ist einfach 'perfekt' so wie er daher kommt. Gerade die Anhängerkupplung ist absolut ein ausschlaggebendes Argument für mich! Ich bin verliebt.... Da wird wohl der Umstieg vom V60 leicht fallen.
LUCAA Wenn auch die Nutzung als Fahrradträger geplant sein sollte unbedingt die Zulässigkeit Beladung, nicht Stützlast, prüfen. Es gibt dazu ein interessantes Video bei “Schräg“.
Deine usability? Das hört sich so hart hängengeblieben an dass ich dir empfehle nie wieder einen so dermaßen bescheuerten Ausruf von dir zu geben. Keine Ursache.
You should consider adding subtitles. I was absolutely blown away by your video. Very professional! One of the best car reviews I’ve watched. My 25 year old German language knowledge really came to test here...😉
;-)Thanks a lot Johan... Subtitles is something that I´d really really like to do but I have absolutely no time for this. It takes about 6 hours for a video like this...
Hi Chris! Vielen Dank für Deine ehrlichen Vidoes. Ich finde es absolut notwendig, dass Du auch klar benennst, wo Elektromobilität nicht so rund läuft! Ohne diese Komponente hätte ich mich vielleicht nicht getraut, als Berufspendler, der zuhause nicht laden kann (aber bald bei der Arbeit) von einem Diesel auf einen Elektro umzusteigen. Jetzt habe ich den Polestar 2 bestellt und werde Deinen Kanal natürlich weiter verfolgen. Ich freue mich über jedes neue Video von Dir!
Auf exakt Deine Meinung lege ich großen Wert und genau diese Punkte, die Du angesprochen hast , erfüllt dieser Wagen. Endlich kann ich elektrisch fahren und den GTI in guter Erinnerung behalten :-) ich danke Dir!
Mein Gott, du solltest nicht auf Meinungen anderer Wert legen, schon gar nicht wenn es um Investitionen in dieser Höhe geht, sondern dir eine eigene machen! Mit deiner Aussage bist du meiner Meinung nach ein Fall für einen Vormund Berechtigten!
Danke Chris, wieder mal ein toller Bericht und sehr informativ !! Hatte das Auto nicht auf dem Schirm, ist auf jeden Fall einen weiteren Blick beim Händler wert
Der Polestar ist super. Sieht um längen besser aus wie das Model 3. Das er mehr verbraucht ist klar weil das Auto für die Windschnittigkeit nicht die Optik opfern wollte. Finde das auch beim Audi Q4. Das Model Y sieht im Vergleich zum Q4 aus wie ein langweiliges Auto weil Tesla sehr viel Optik für die Effizienz opfert. Das wollen die anderen nicht machen was ich gut finde. Genauso die Bodenfreiheit beim Model Y. Was an dem Model Y ein SUV sein soll wenn es die gleiche Bodenfreiheit hat wie das Model 3 hat muss mir mal einer erklären.Nur weil sich SUV besser verkaufen lassen kann jetzt jeder sein Van einen SUV nennen. Super Video.
Innenraum ist schrecklich!! Schaut auch so verengt aus, vielleicht täuscht es auch nur. Ist halt wie ein Benziner vom Style und das mag ich nicht, die sollten sich mal was trauen was Design angeht. Kann man nicht mit Tesla vergleichen meiner Meinung nach.
Gestern habe ich meinen Polestar 2 abgeholt. Er ist wirklich so geil wie im Video und die Ausstattung hat es echt in sich! Reichweite bzw. Verbrauch gestern bei 0 Grad und heute bei 12 Grad schon deutlich unterschiedlich. Bis jetzt bin ich echt begeistert. Auch wenn es ein Gimmick ist; Ich hatte noch nie ein Auto was sich in ein WLAN / Hotspot einloggen kann und WLAN sogar GEO-basiert am Hotspot aktiviert 😂
@@garethlahann4546 danke. Ich werde ihn mir am Wochenende Mal anschauen. Habe noch etwas Zweifel wegen des Verbrauchs bzw. ob ich mit meinen 1.92m bequem reinpasse.
Ich bin auch 1,91 groß und habe entspannt Platz, sogar mit Frau und zwei Kindern zusätzlich. Der Verbrauch ist ok, nicht super gut aber ok. Dafür ist die Ladegeschwindigkeit gut, auch im Winter dank Vorkonditionierung und das neue Softwareupdate soll auch was am Verbrauch optimieren.
Toller Test, aber es fehlen viele Informationen zum OS Android Automotive im Polestar 2: 1. Kann man sich mit seinem Google Account anmelden und hat sofort alle Kontakte, Termine, Emails, POIs etc. (wie im Smartphone) zu Verfügung? 2. Navigation mit automatischen Ladepunkten auf der Strecke möglich wie bei Tesla? 3. Messenger Dienste (z.B. WhatsApp) per Sprache wie beim Smartphone? 4. Werden alle Einstellungen des Autos (Sitzposition, Spiegel, Multimedia) im Google Account (nicht im Fahrzeug!) gespeichert und kann man diese in einem anderen Polestar 2 abrufen? 5. Verkehrszeichenerkennung? (Funktioniert nicht im Smartphone!) 6. Gibt es die gleichen regionalen Unterschiede (Beschränkungen wie US only) der Funktionen des Google Assistant Automotive wie beim Smartphone? 7. Welche Apps (WhatsApp, Facebook, Google Dienste etc.) kann man installieren (Du hast den Store von Android Automotive nicht gezeigt)? Edit: alles gefunden bei Nextmove mit @Felixba: ua-cam.com/video/o6Fpmlo2jz0/v-deo.html
Wie immer, ein guter fundierter Bericht. Macht weiter so. Immer mehr E-Autos sind in der Lage Wohnwagen zu ziehen. Das freut mich als begeisterter Camper. Leider werden die Gespannfahrer von den meisten Ladestationenplanern ignoriert. Auch ist das Thema Gespanne und die Parkproblematik beim Laden in den Medien kein Thema. Schade eigentlich.
Perfektes Video. Endlich mal Jemand der wirklich alle Fragen beantwortet. Ich auch schon länger ein E Wagen. Jetzt hab ich mich wohl entschieden. Werde beim Kauf auf jeden Fall deinen Kanal erwähnen . Danke 🙏
Klasse Video, wie immer toll von Dir gemacht. Beobachte seit langem alles was mit diesem Auto zu tun hat. Jetzt noch mehr Lust auf den Wagen bekommen :-). Jetzt werde ich mal zusehen das ich so ein Auto probefahren kann.
Gutes Video und gute Vorstellung vom Polstar 👍... Macht Spaß zu gucken. 😊PS : das mit den Kameras ( re und li ) gibt es seid dem letzten Update auch bei Tesla 😏... Gruß Olli
Also optisch find ich ihn absolut klasse! Die haben sich merkbar sehr viele Gedanken gemacht, aber es wirkt auch, speziell im Innenraum, dass diese Gedanken nicht immer zu ende gedacht wurden. Trotzdem ein wunderschönes Auto!
Sehr cooles Fahrzeug. Klasse! Und natürlich!!! Alex war der Hammer, ich hatte förmlich das Gefühl, neben dir auf demBeifahrersitz Platz genommen zu haben. 😉
Sehr cooles Video! 😀 Sehr cooles Elektro Auto! 😀 Positiv ist für mich vor allem: 1) kein fades, rundes Frontdesign; 2) nicht bei 180 km/h schon abgeregelt; 3) Auto-Hold Funktion; 4) schöne Rückleuchten und noch vieles mehr 👍🏻
Ich habe mir vorhin dein Video über den Honda E angeguckt und ich muss sagen das du wirklich sehr gute Videos machst. Du kennst dich genaustens aus, hast Zahlen und Fakten und stellst es vorallendingen nicht nur super da sondern nennst auch negative Punkte etc. super Video und mach weiter so 👍🏻
Is finde Ihre Videos sehr gut weil die faktuel ist und sehr detailliert, aber nie langweilig. Danke. Ich hoffe das Sie überlegen will mit Untertitel auf English probieren will.
einfach geil, bestes und schönstes E-Auto. Super Bericht. In etwa 1 Jahr hab ich auch einen Polestar, Tesla war nie auf meiner Liste, denn ich will vor mir genau so ein Display haben und das Google-System ist auch genau mein Ding :))
Moin Chris, wieder mal eine sehr gut gemachtes Review, Du machst Dich wirklich sehr gut und es bereitet "uns" als Follower wirklich Laune, Dir bei der "Arbeit" zusehen zu können ; erstmal vielen Dank von dieser Stelle, hast damit einem einfachen Menschen einen schönen Moment der informativen Unterhaltung beschert. Was ich mir von Dir noch wünschen würde, wären exakte dB Messungen in den Geschwindigkeiten 50/90/120 & TopSpeed - gerade Du als Akustik affiner Nutzer könntest uns die subjektiv dargestellten Äußerungen von leise / ruhig / wenig Windgeräusche noch besser mit den ermittelten Werten verdeutlichen. Ruhe bei einer gleichzeitig unfassbar nach zu vollziehenden Souveränität, das sollte jedes Premium BEV auszeichnen - der Polestar 2 beherrscht diese betörende Mischung anscheinend bereits fast meisterlich.
Vielen Dank für dein Feedback und ich werde es beherzigen! Zumindest mit einer App zum Messen das tatsächlich sehr viel Sinn macht! Vielleicht kann ich das sogar das nächste Mal mit dem Polestar mit einbauen. Danke für deine netten Worte!
Vielen Dank für das Video. Du schaffst wirklich die richtige Menge an Infos in 45 Minuten unterzubringen. Im Intro habe ich sofort erkannt, dass Du in Hamburg bist. Dieser Tunnel ist sehr markant 😁
Ein super Video. Könnte dir stundenlang zuhören, bringst es immer sehr geil rüber. Bei mir dauert's noch paar Jahre bis zum E-Auto, da kann ich noch viele Videos bei dir kucken ;-)
Könntest du vielleicht nächstes mal das "Ok Google" rauscutten oder piepen, sonst geht bei mir und wahrscheinlich bei vielen Anderen immer der Assistant los 🤣. Danke!
💪🏼 Ein Polestar, wie es keinen helleren gibt! 👌🏼 Das ist wirklich ein Sahnestück! Danke für die gelungene Vorstellung! Das habt ihr wirklich gut gemacht! 🙋🏼♂️
danke für das tolle Video. Habe meinen Polestar 2 schon letztes Jahr geordert und warte sehnsüchtig auf die Auslieferung. Dein Video hat mich überzeugt, dass ich kein Fehlentscheidung getroffen habe. Wollte zunächst ein Modell 3 ordern...
Hab von Polestar erst immer über Instagram Ads mitbekommen, beim ersten googlen sah ich dass da doch mehr hintersteckte und beim Video mit Koenigsegg war ich komplett überzeugt.
Tolles Review, vielen Dank dafür. Das ist wirklich ein gelungenes Fahrzeug, allerdings mit 2 echten Schwachstellen: Der Verbrauch ist ja mal gigantisch hoch, und das Gewicht für mich leider ein K.O.-Kriterium. Ich parke viel in einer Doppeldecker-Hub-Garage, da sind 2t Maximalgewicht pro Fahrzeug erlaubt. Die zu breite Mittelkonsole finde ich auch nicht gerade schön - das sah schon ziemlich eng aus im Test. Die Ladeinfrastruktur ist dann noch mal eine andere Baustelle. Die Tesla Supercharger sind wohl der Grund, warum ich mich höchstwahrscheinlich für ein Model 3 entscheiden werde.
Die 2 Tonnen sind da aber scnon knapp muss man sagen, wenn man mal bedenkt dass der "große" I'd.3 schon 1,9t wiegt und die Reichweiten werden ja bestimmt nicht kleiner🤔da werden e Wagen generell schwierig
Das M3 ist für mich extrem unpraktisch, weil die Kopfstützen mich drücken und nicht weiter verstellbar sind. Auch sind die wesentlichen Fahrinfos nur im zentralen Display und nicht im Blickfeld des Fahrers
Aber die Darstellung ist zum einen sehr klein, die Möglichkeit die Kameras in der B-Säule zu nutzen besteht ebenso nicht. Das kann der Polestar besser.
Wenn noch mehr solcher Autos auf den Markt kommen wird auch der Service und die Qualität von Tesla besser. Wie immer ein sehr objektiver Test , weiter so .👍👍👍
Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Was hat Tesla denn bisher davon abgehalten gut verarbeite Fahrzeuge seinen Kunden zu liefern? Hat jemand sie dazu gezwungen zu Pfuschen?
@@Rednosei Ja, ich bezweifel, dass es sich bei Tesla da wirklich etwas ändert - wie lange ist Tesla schon in Deutschland und wieviel "Werkstätten" haben wir? Neun?! Und mit den Mängeln dazu, ist die Anzahl schon blanker Hohn für die Käufer.
Lieber Chris eine allg. Anregung zu deinen Tests: Vielleicht wäre immer ein kurzer Vergleich (+ Einblendung) zu einem ebenbürtigen Verbrenner von Vorteil (Power, Preis, Platzangebot). Damit vielleicht mehr Zuschauern bewusst wird, wie viel man da für sein Geld bekommt? Ich denke der Großteil deiner Zuschauer ist interessiert/unschlüssig bzw. denkt noch im Verbrennermuster (was natürlich verständlich ist). Viele jammern hier beim Preis, aber der BMW 340i/M4 sind das viele Geld wert?? Weiter so! Bester E-UA-camr Deutschlands!
Danke für dein Feedback! Also erwähnen kann man es tatsächlich, aber reinbringen kann ich es ins Video leider nicht, denn das bedarf einer großen Organisation die man in der Kürze der Zeit gar nicht umsetzen kann. Aber tatsächlich kann man es immerhin erwähnen nur da ist dann wieder das Argument dass man mit dem 340i ja tatsächlich 700 km weit kommt
Hi Chris, wieder ein tolles Video von Dir. Aber wieder unter idealen Bedingungen im Flachland. Du bist doch Münchner und da warte ich auf den nächsten Test von Dir, hier bei uns in den Bergen. Einen Alltags Test bei ca. - 10° C und nicht zu Hause im Wohnzimmer aufgeladen. ....weißt schon wie ich das meine, Sau-Wetter, Schneematsch und eingefrorene Ladesäulen. 🤣🤣 Wird zwar noch ein bisschen dauer, aber es ist ein Vorschlag von mir. Naja, jetzt schau mer mal dass wir den Virus in griff kriegen. Weiter tolle Videos und Grüße aus der Oberpfalz
Also meiner Meinung nach leistet Alex ne sehr gute Arbeit als Kameramann und eure Videos wirken gut abgestimmt (er filmt nicht nach rechts, wenn Du links etwas zeigen willst 😀). Ansonsten sehr informatives Video. Vielen Dank dafür!
Ich hab das Auto heute 4 Stunden auf Herz und Nieren testen dürfen. Es war das Dualmotor modell mit Performance Paket welches eine Brembo Bremsanlage sowie Stoßdämpfer von Ölins hat. Der Polestar hat ein Leergewicht von 2,180 Kilogramm und auch Google Integration! Man kann obendrein auch sein Handy Induktiv Laden oder mittels USB C an das Auto anzuschliesen. Der Schub von dem Fahrzeug (408 PS) ist echt mehr als Ordentlich! Mann mus sich echt zusammenreisen das man kein Knöllhen bekommt. Es gibt aber im Adaptive Cruise modus einen Limiter der egal wie stark man das Strompedal durchtritt auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt und nicht drüber! Ich hab mich von der Harman Cardon Hifi Anlage (die auch einen sogenannten Airwoofer hat (dieses Teil zieht Frischluft von Aussen und simuliert den Bassdruck) sowie einen Subwoofer im Kofferraum. Desweiteren hab mich die Ambientebeleuchtung im Auto erfreut. Das One Pedal Drive ist nicht schlecht. Ich hab das ausgeschalten weil ich nicht weis ob die Bremslichter angehen sobald das Fahrzeug verzögert. Vorne ist ein Frunk (zumindest beim Dual motor Modell und was die Spaltmaße angeht ist der Polestar über jedes noch so penible Auge erhaben. Die Rückfahrfunktion ist zu Empfindlich. Wo das Fahrzeug schon einen Dauerton von sich gegeben habe stand ich so wie ich immer Parke. Wenn ich mich auf die Rückfahrwarner verlassen hätte wäre ich zu weit vom Randstein entfernt und würde durch diese Parkweise Platz verschwenden. Die Spracheingabe hat bei mir einwandfrei funktioniert. Ich vermute das Polestar Sicheitsrelevante systeme (Licht) nicht ausschalten kann. Das Fahrzeug hat mir mit Abstand die schönsten 4 Stunden gegeben. Danke dem Team Vom Autohaus Wallnerstraße.
Geil gemacht der Teaser vor Beginn, bin tief beeindruckt, definitiv euer momentanes Alleinstellungsmerkmal, neben der endgeilen, flotten Moderation verseht sich. Optik finde ich gut vom Volvo äh Pole Star 🇮🇩
Der Tunnel geht echt gar nicht. Selbst mit 1.80m würde ich nicht so eingemauert sizten wollen. Und diese spärlichen Ablagen... Design (außen) ist nicht alles! Und diese Stoffe innen, zu recht von Chris moniert, sehen nach kurzer Zeit nicht mehr schön aus (sowohl der Klavierlackkunststoff als auch das Textilgewebe). Schade das das bei Fazit nicht mehr erwähnt wurde und eher entusiatisch auf die Fahrwerte eingegangen wird. Mir wäre der eh zu teuer, aber in der Preisklasse würde ich mir ein anderes E-Auto kaufen, eben wegen des Tunnels und der Materialien.
Endlich ein Auto, das serienmäßig fast in Vollausstattung daherkommt. Kein Konfigurator-Blödsinn, keine sinnbefreiten Ausstattungslinien, keine versteckten Extrakosten. Da hat jemand was richtig gemacht. Die Kiste als Kombi und es ist meine.
Chapeau Chris...so geht Auto Review, da können sich viele eine Scheibe abschneiden...alles drin...Alex Kompliment...aber die Mittelkonsole vom PS wäre für meine 99.99 kg glaube ich zu breit...aber die Qualitätsanmutung ist halt eine Premium Auto...fast lückenlose Ausstattung...vielleicht kann Tesla ein Praktikum bei PS machen, wie ein man ein ElektroAUTO baut und PS bei Tesla ein Effizienz Praktikum...dann fehlt nur noch eine funktionierende Ladeinfrastruktur...Danke Chris & Danke Alex 🙏
I have been looking very much forward to your review of the PS2. Thank you for a thorough walkthrough and test of the vehicle. I love your attention to detail, and the use of chapters in the video. As always with your videos, very professional. It's helps a lot with the decision making. Unfortunately, Denmark is not a launch market, so we must wait for it here. Does the PS2 come with an EMSP/CPO rebate plan or is all fast charging on the expensive roaming prices? Teslas supercharger network is pretty cheap for TM3. Sorry for writing in English. I understand German perfectly but I'm not super proficient in writing it.
Wow spitze und Glückwunsch, dass du vorab schon testen konntest. Zeigt auch, wie weit der Kanal gekommen ist. Die 100k Abos wirst du knacken, wenn du weiter so gut drauf bist! Grüße gehen raus aus!
Schön zu sehen was möglich ist wenn ein Hersteller die Sache mal ernst nimmt. Die Kiste gefällt mir schon sehr. Geht in die richtige Richtung. Jetzt muss nur noch der Preis attraktiver werden.
Halleluja! Endlich mal was vernünftiges. Kofferraum mit Platz, Anhängerkupplung wie beim Passat, Display mit offensichtlich richtigem Android Betriebssystem bei dem alle Apps geladen werden können.
Sieht richtig gut aus, würde ich vom Design auf alle Fälle jedem Tesla vorziehen. Tesla gefällt mir von vorne nicht und zwar jeder. Verarbeitung ist natürlich auch wichtig, da fehlt bei Tesla einfach die Erfahrung.
Es wird keinen Polestar unter 49.900,00 Euro geben. Da könnt Ihr lange warten. Und ehrlich die Aussage das die ganze Welt drauf wartet stimmt nicht, ich warte nicht drauf. Polestar hatte in dem Moment bei mir verloren als die Aussage die vor 2 Jahren, von wegen 39.900 Euro + wird das Fahrzeug kosten, getroffen wurde um schlappe 20.000,00 Euro übertroffen wurde. Da kann sich Volvo/Polestar sein Schwedenstahl-Auto auch sparen.
Die Farbe: 975€ extra für Hausmeisterkittelgrau - gehts noch? Dann lieber schwarz oder notfalls weiß... Das Auto selber ist superschön und selbst 14 Jahre später erinnern mich einige Details an meinen V70. Das Performance-Paket braucht kein Mensch, meiner bescheidenen Meinung nach... Verbrauchsmäßg vermute ich, dass er etwa auf e-Tron-Niveau landen wird. Ich als i3-Fahrer (aber Volvo Fanboy) würde sagen: geile Karre😍😍
Bin selbst Volvo Fahrer (DrivE) und das Design gefällt mir gut und für mich ist der PS2 interessanter als das Model 3 dank Fließheckklappe von Tesla Service will ich gar nicht reden. Was ich mir wünschen würde wären folgende Verbesserungen: Dämpfer mit Druck und Zugstufe und auch die Fahrwerkshöhe per Einstellungen zu ändern. Der Wagen ist mir aktuell einfach zu hoch wirkt mehr nach einem CrossOver als einer Fließheck Limousine. Den Klavierlack und die Mittelkonsole weglassen wie du auch erwähnt hast. Was ich für >50.000€ nicht akzeptieren kann sind aber die grundierten Kunststoffe an den Stoßfänger.
Schön, dass es endlich mal einen ernstzunehmenden Tesla-Konkurrenten gibt! Der Kofferraum sieht auch deutlich praktischer aus als beim Model3, weil man nicht diesen festen Briefkastenschlitz zum einladen hat, sondern eine vergleichsweise große Klappe - oder sehe ich das falsch? Auch gut dass Polestar Dachträger sofort als Extra anbietet, das ist bei Tesla ja auch ein Thema für sich.
@@obuehler danke für deine Antwort, zum Glück muss es in Zukunft von allem nur noch eine Sache geben, da du ja meinst das alle Geschmäcker gleich sind.
wie immer sehr gut gemacht und wieder ein Highlight für den Kanal :) finde den Polestar furchtbar, was für ein katastrophal sperriges Innenraumdesign, von hinten bis vorne. Volvo war früher echt vom allerfeinsten, seit die Chinesen übernommen haben gehts nur noch runter.
DANKE für das tolle Video!!! Allein die automtische Anhängerkupplung ist im Gegensatz zu der Quälerei beim Modell 3 ein ECHTER Hammer! Rein optisch und letztendlich wegen der Effiizienz bleib ich aber gern beim Model 3. Aber Optik ist zum Glück reine Geschmackssache.
Hallo Chris, wieder ein super neutraler Bericht von Dir mit einem super geilen E-Fahrzeug. Übrigens die Farbe nennt sich "Thundergrey", habe ich auch an meinem XC40. Je nachdem, wie der Lichteinfall ist, verändert sich der Farbton in hell oder auch mal dunkler. Mal abwarten, ab wann man als Privatmann den Polestar 2 Probe fahren kann. Ich finde das Fahrzeug HAMMER! Weiter so Chris.
"Die ganze Welt wartet auf dieses Auto!" Naja, wenn man über ein e Auto sowas sagen kann, dann wohl über den ID.3. Der polestar ist ein echt cooles Auto, aber einfach kein Massenmodell. Ansonsten cooles Video:)
vollkommen richtig, Polestar keine Chance gegen Tesla. generell sehe ich überhaupt keinen der eine Chance gegen Tesla hat. am ehesten der ID.3, da passt das Design, aber Software wird unterbewertet und da hinkt VW hinterher, sogar noch mehr als erwartet.
Ich würde sagen der polestar 2 hat grössere chance einen model 3 gegner zu werden als der i.d. 3...mehr reichweite..grösser...schneller und...schon für die presse verfügbar...
Der ID3 ist Müll und als Model 3 Fahrer würde ich sagen ist wenn man vom Platz absieht liegt er aufgrund des Preises und des höheren Verbrauch hinter dem Ioniq VfL bezieht man den Platz mit ein ist er vermutlich knapp vor dem Ioniq VfL. Und somit der einzige mit Konkurrent neben dem Ioniq VfL zum Model 3 SR+.
Ich selbst fahre Verbrenner (allein schon wegen der Ladestruktur der Orte, wo ich regelmäßig bin - Lieberose, Rostock, Greifswald - absoluter Horror. Von Rostock der nahestehenste Supercharger (nicht destination charger) ist 80-90 km entfernt. 😂 Auch was Säulen so angeht, absolute Nullnummer. Und trotzdem feiere ich den Polestar 2. Absolut geiles Auto und endlich ein Konkurrent für Tesla. 👍
@@JockelFlo , Es ist ein Elektroauto! Die PS Leistung des Motors hat nichts mit dem Preis zu tun. Die Bauteile des Motors sind immer Identisch. Jetzt ist es so ...je mehr Leistung der Motor hat desto besser kann er im beim Bremmer Strom zurück schieben. Ein schwacher Motor hätte bei dem Gewicht einfach zu viel zu tun und würde bei dem Gewicht auch weniger Strom zurückspeisen können. Für mehr Leistung muß man in einem E Auto nicht ansatzweise den technischen Aufwand betreiben wie bei einem Verbrenner.
Jockel Flo Für eine gute Energierückgewinnung braucht man einen starken Generator (starker Elektromotor). Die vielen PS sind "Nebenwirkung" hiervon und werden natürlich vermarktet.
Ich schau seine Videos so gerne da wärs mir egal wenn das Video statt 45 Minuten auf 50 Minuten raufgeht. Ist ja nicht so das sich die Zeit dann verdoppelt oder so
Ich finde es schon erstaunlich, wie viel Polestar da auf Anhieb richtig gemacht hat. Die können echt stolz sein auf das Ergebnis. Das macht Lust auf mehr.
Es ist nun mal letztlich ein Volvo und Volvo kann halt gute Autos bauen. Im Gegensatz zu Tesla haben die nun mal über 100 Jahre Erfahrung und befinden sich seit vielen Jahren im Premium-Segment.
@@19albalass73 Aber Polestar ist nicht Volvo das ist ein Chinesischer Hersteller oder?
Volvo gehört Geely und Polestar gehört Volvo. In erster Linie werden beide Marken im selben Haus entworfen. Polestar war vorher die Marke für Volvo Tuning, wie AMG für Benz. Gehört aber zu 100%-Volvo.
@@19albalass73 Wohl er umgekehrt laut Wiki : Im März 2010 wurde die Volvo Cars vom chinesischen Fahrzeugkonzern Geely (Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd.) übernommen.
@@19albalass73 Premium-Segment? Ahja.
Automatic angling during parking
With this setting, the door mirror is automatically angled down when reverse gear is selected. The folded position is preset and cannot be adjusted. This is so that the driver can, for example, see the edge of the road while parking.
Tap on in the centre display.
Press Assist.
Select .
Tap on the button for mirrors and select the preferred setting.
You can make the door mirror return to its original position by pressing the L or R button twice.
I miss the English version of your videos but I still watch because I am a fan of your videos. I understand that it is A LOT of work to do videos in 2 languages. Now I just use the translate option which is about 50% correct. Thank you for giving us all great information, details and excellent video quality.
Possible solution German language studies. :-) I know it's not easy. After 4 years of self kind of study I can understand a little. Car Maniac speaks really quickly so it's not easy but it helps with my studies....
Danke schön Chris für deine Arbeit.
I guess he could pay for professionally translated subtitles. An English voiceover would be expensive. The problem with translations for the English marked are culturally! So you realy need an American translator in order to avoid to touch American sensibilities. And Americans realy are extremely sensitive towards al lot of subjects and in totally unintuitive ways.
Standardsprache = Deutsch
Kann man erlernen.
Danke Chris für den offenen und aus meiner Sicht sehr fairen Bericht! Ich bin wirklich überrascht. Der Polestar ist ein tolles Fahrzeug. Wenngleich ich dafür mein M3 nicht hergeben wollen würde.
Wäre das Fahrzeug 1 Jahr früher auf dem Markt gekommen wäre er es vielleicht geworden 😊
Mach weiter so Chris und alles Gute für die Zukunft!
Meinen 63s würde ich dafür auch nicht hergeben, aber als Zweitfahrzeug für Kundenbesuche, ist er echt eine coole Alternative, zumal ich kein Tesla Fan bin!
Einen M3 gibt man nicht ab!!!
Ich habe meinen S63 verschenkt. Habe mir die Ducati Desposedici GP 2018 gekauft, das Motorrad das Jorge Lorenzo gefahren hat. Es hat ca 270 PS, 150kg, 0-300 in 9,2 Sekunden. Bin damit gefahren und dannach fuhlte dich S63 wie eine Schildkrotte.
Ich hab mich ja so ein bisschen in den Polestar 2 verguckt 😅
Hab jetzt massenweise Reviews bei UA-cam mir angeguckt und mir fällt immer wieder auf, dass deine bei E-Fahrzeugen einfach am besten sind.
Dein Hintergrundwissen und Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen fließen immer (natürlich) in deine Videos mit ein und du beschreibst, testest und zeigst auch die Dinge worauf es bei den Elektro PKWs ankommt.
Wunderbar 🥰
Danke 🙏
Sehr geiles und ausführliches Video. Ich weiß schon, wieso ich die Premieren am liebsten bei Dir schaue, da bekommt man immerhin alles gesagt und auch wirklich mit Kritik an jedem Fahrzeug. Es wird hier nichts unnötig schön geredet. Dicken Daumen hoch dafür.
Vielen Dank wirklich!!!
Natürlich gucken wir das Video in der Linie wegen dir 😉 super Video! Der Mann liefert Qualität
Tolles Auto und sehr international! Software aus Amerika, Produziert in China und Marketing aus Schweden. Es ist das erste Auto mit Android Automotive von Google (das Perfekte Auto für Apple Fans😜😜). Ich denke das sich in naher Zukunft nur eine Handvoll Auto-Betriebssysteme durchsetzen werden. Es ist sehr schwer für ein Autohersteller so etwas komplexes zu machen. Und nicht die Softwareentwicklung komplett Google/Amazon etc. zu überlassen.
Nicht zu vergessen das im Polestar Team auch viele Deutsche sitzen... es ist quasi ein Internationales Projekt
also AndroidTV und Android an sich sind jetzt nicht ideal von der Software her, bin daher auch skeptisch gegenüber Android Automotive. Ebenso ist Google ja an einem Android nachfolger dran.
Expertise und Technik aus Schweden, finanziert durch China, und als CEO und fürs Design natürlich ein Deutscher.
Man, jetzt warst du wieder im Norden und zack, verpasst. Das Auto ist echt der Hammer, ich freue mich auf die Zukunft 😊😊👍🏽
Deine Videos gefallen mir wie immer sehr gut!
Ihr habt beide mit diesem Video eine saubere Arbeit abgeliefert. Danke dafür.
Bin Tesla Model Y und Polestar 2 gefahren und nur beim Polestar 2 hatte ich die ganze Zeit ein grinsen im Gesicht. Was für ein Fahrwerk, Verarbeitung und Power. Long Range Dual mit Pilot und Plus und Anhängerkupplung habe ich mir dann gekauft. Beste Entscheidung meines Lebens. Luxusauto gebraucht zum Top Preis mit Power, tollem Fahrwerk, super Optik, tollem Interieur und toller Software. Liebe dieses Auto. Man ist damit so ein Exot. Achso zur Info. Drei Jahre alten Polestar 2 von 2021 gekauft mit 25600km Laufleistung. Beim Dekra Akkucheck gewesen und ratet mal? 100% Restkapazität, der Wahnsinn. Was für ein tolles Auto in jeder hinsicht!!!
Super Review! Als M3 Fahrer bin ich definitiv neidisch auf die Verarbeitung und die niedrigere Geräuschkulisse. Ich unterschreibe deine Aussage, dass sich das M3 im Vergleich etwas "unfertig" anfühlt, trotzdem geb ich's nicht mehr her ;)
M3 is immer noch ein BMW verflucht!
Mit einer zusätzlichen Abdichtungsgummi-Set für die Türen ist das M3 auch deutlich leiser. Kostet 40 Euro. Die Windgeräusche sind bei Teslas auch wegen des rahmenlosen Design der Türen stärker. Ich fühle mich aber durch die vielen Vorteile von Tesla dafür 100 fach kompensiert.
@@LaszloPappBerlin
Warum hat er die denn nicht gleich verbaut? Warum ist er so beschissen verarbeitet, wenn es doch auch anders geht?
Und woran sind denn die vielen Vorteil fest zu machen?
Bis auf die Super-Charger auf Langstrecke (noch!) sehe ich keinen Vorteil für Tesla Fahrzeuge.
Mir ist aber auch klar das sich ein Tesla-Fahrer, der viel zu viel Geld für sein Vehikel ausgegeben hat, die ganze Sache für sich auch schönreden muß.
Sieht super aus und Innenraum sieht auch klasse aus! Macht definitiv Lust auf Elektro. Bestes Review zum Polestar 2 bisher. 👌
Du hast das Review von Nextmove nicht gesehen.
@@msb7415 Habe ich auch noch nicht.
Sollte man das bevor man sich eine Meinung bildet?
@@msb7415 ist aber auch ein Lotterie Spiel. Die haben ja scheinbar das Auto alle gleichzeitig bekommen. Die Reviews sind ja heute wie Pilze aus dem Boden geschossen..🙈
bis vor 45 min wollte ich nächstes Jahr ein Model Y, aber der Polestar 2 ist einfach 'perfekt' so wie er daher kommt. Gerade die Anhängerkupplung ist absolut ein ausschlaggebendes Argument für mich! Ich bin verliebt.... Da wird wohl der Umstieg vom V60 leicht fallen.
LUCAA Wenn auch die Nutzung als Fahrradträger geplant sein sollte unbedingt die Zulässigkeit Beladung, nicht Stützlast, prüfen. Es gibt dazu ein interessantes Video bei “Schräg“.
Alex hat ein geile Arbeit gemacht!!!! ;-)
Sehr schön, es fehlt aber nur ein wenig Kofferraum und ein Supercharger Zugang.
Ich würde mit eine Allianz wünschen, Polestar und Tesla. Für Supercharger gibts Außengeräuschreduzierung und Fahrkomfort.
...Reichweite fehlt auch...
Sehr ausführliches und interessantes Review! Du bist auch sehr sympathisch
Jetzt noch als Kombi oder Shooting Brake, wäre meine usabilty perfekt
Dafür wird Volvo seine Prdukte auf Recharge Pure umstellen, angefangen mit dem XC40 im Herbst
Auf den Polestar 3 warten
Deine usability? Das hört sich so hart hängengeblieben an dass ich dir empfehle nie wieder einen so dermaßen bescheuerten Ausruf von dir zu geben.
Keine Ursache.
Oder als coupe wie der polestar 1
@@maxmustermann8167 🤣🤣🤣😂😂😂
Erstmal danke für das geile Video wie immer ☝️
Aber nachdem ich den Q4 e-tron sah, gefällt mir irgendwie kein anderer mehr 😄
Viele Grüße aus Köln 😎👍
You should consider adding subtitles. I was absolutely blown away by your video. Very professional! One of the best car reviews I’ve watched. My 25 year old German language knowledge really came to test here...😉
;-)Thanks a lot Johan... Subtitles is something that I´d really really like to do but I have absolutely no time for this. It takes about 6 hours for a video like this...
Hi Chris! Vielen Dank für Deine ehrlichen Vidoes. Ich finde es absolut notwendig, dass Du auch klar benennst, wo Elektromobilität nicht so rund läuft! Ohne diese Komponente hätte ich mich vielleicht nicht getraut, als Berufspendler, der zuhause nicht laden kann (aber bald bei der Arbeit) von einem Diesel auf einen Elektro umzusteigen. Jetzt habe ich den Polestar 2 bestellt und werde Deinen Kanal natürlich weiter verfolgen. Ich freue mich über jedes neue Video von Dir!
Auf exakt Deine Meinung lege ich großen Wert und genau diese Punkte, die Du angesprochen hast , erfüllt dieser Wagen. Endlich kann ich elektrisch fahren und den GTI in guter Erinnerung behalten :-) ich danke Dir!
Mein Gott, du solltest nicht auf Meinungen anderer Wert legen, schon gar nicht wenn es um Investitionen in dieser Höhe geht, sondern dir eine eigene machen!
Mit deiner Aussage bist du meiner Meinung nach ein Fall für einen Vormund Berechtigten!
Danke Chris, wieder mal ein toller Bericht und sehr informativ !! Hatte das Auto nicht auf dem Schirm, ist auf jeden Fall einen weiteren Blick beim Händler wert
Der Polestar ist super. Sieht um längen besser aus wie das Model 3. Das er mehr verbraucht ist klar weil das Auto für die Windschnittigkeit nicht die Optik opfern wollte. Finde das auch beim Audi Q4. Das Model Y sieht im Vergleich zum Q4 aus wie ein langweiliges Auto weil Tesla sehr viel Optik für die Effizienz opfert. Das wollen die anderen nicht machen was ich gut finde. Genauso die Bodenfreiheit beim Model Y. Was an dem Model Y ein SUV sein soll wenn es die gleiche Bodenfreiheit hat wie das Model 3 hat muss mir mal einer erklären.Nur weil sich SUV besser verkaufen lassen kann jetzt jeder sein Van einen SUV nennen. Super Video.
Innenraum ist schrecklich!! Schaut auch so verengt aus, vielleicht täuscht es auch nur. Ist halt wie ein Benziner vom Style und das mag ich nicht, die sollten sich mal was trauen was Design angeht. Kann man nicht mit Tesla vergleichen meiner Meinung nach.
Aber es gibt wenigstens vernünftige Bedienelemente - was beim M3 ja nicht gegeben ist. Aber wer drauf steht, jeder darf ja seine Meinung dazu haben.
Super Wagen - sowas hat gefehlt! Echte Konkurrenz zu Tesla, in jeder Hinsicht! Und diesmal auch ein ausgewogenes Video.
Ist das nicht sogar die Wache von Notruf Hafenkante? :D das zieht sich meine Mutter immer rein :D
Zum Polestar: traumhaftes Auto
Genau
Gestern habe ich meinen Polestar 2 abgeholt. Er ist wirklich so geil wie im Video und die Ausstattung hat es echt in sich! Reichweite bzw. Verbrauch gestern bei 0 Grad und heute bei 12 Grad schon deutlich unterschiedlich. Bis jetzt bin ich echt begeistert. Auch wenn es ein Gimmick ist; Ich hatte noch nie ein Auto was sich in ein WLAN / Hotspot einloggen kann und WLAN sogar GEO-basiert am Hotspot aktiviert 😂
Bist du immer noch zufrieden? Wieviel schafft er mit einer Ladung rein auf der Autobahn?
Ja bin ich, einfach ein Top Auto! Reine Autobahn bei aktuellem Wetter ca. 300-330 km
@@garethlahann4546 danke. Ich werde ihn mir am Wochenende Mal anschauen. Habe noch etwas Zweifel wegen des Verbrauchs bzw. ob ich mit meinen 1.92m bequem reinpasse.
Ich bin auch 1,91 groß und habe entspannt Platz, sogar mit Frau und zwei Kindern zusätzlich.
Der Verbrauch ist ok, nicht super gut aber ok. Dafür ist die Ladegeschwindigkeit gut, auch im Winter dank Vorkonditionierung und das neue Softwareupdate soll auch was am Verbrauch optimieren.
...Reifenflickkitset...😂 Das hätte ich nicht störungsfrei aussprechen können, geschweige denn seriös. Klasse Video, danke Chris! Frank
Toller Test, aber es fehlen viele Informationen zum OS Android Automotive im Polestar 2:
1. Kann man sich mit seinem Google Account anmelden und hat sofort alle Kontakte, Termine, Emails, POIs etc. (wie im Smartphone) zu Verfügung?
2. Navigation mit automatischen Ladepunkten auf der Strecke möglich wie bei Tesla?
3. Messenger Dienste (z.B. WhatsApp) per Sprache wie beim Smartphone?
4. Werden alle Einstellungen des Autos (Sitzposition, Spiegel, Multimedia) im Google Account (nicht im Fahrzeug!) gespeichert und kann man diese in einem anderen Polestar 2 abrufen?
5. Verkehrszeichenerkennung? (Funktioniert nicht im Smartphone!)
6. Gibt es die gleichen regionalen Unterschiede (Beschränkungen wie US only) der Funktionen des Google Assistant Automotive wie beim Smartphone?
7. Welche Apps (WhatsApp, Facebook, Google Dienste etc.) kann man installieren (Du hast den Store von Android Automotive nicht gezeigt)?
Edit:
alles gefunden bei Nextmove mit @Felixba: ua-cam.com/video/o6Fpmlo2jz0/v-deo.html
2. Nein, youtube Next Move
Wie immer, ein guter fundierter Bericht. Macht weiter so. Immer mehr E-Autos sind in der Lage Wohnwagen zu ziehen. Das freut mich als begeisterter Camper. Leider werden die Gespannfahrer von den meisten Ladestationenplanern ignoriert. Auch ist das Thema Gespanne und die Parkproblematik beim Laden in den Medien kein Thema. Schade eigentlich.
Perfektes Video. Endlich mal Jemand der wirklich alle Fragen beantwortet. Ich auch schon länger ein E Wagen. Jetzt hab ich mich wohl entschieden. Werde beim Kauf auf jeden Fall deinen Kanal erwähnen . Danke 🙏
Klasse Video, wie immer toll von Dir gemacht. Beobachte seit langem alles was mit diesem Auto zu tun hat. Jetzt noch mehr Lust auf den Wagen bekommen :-). Jetzt werde ich mal zusehen das ich so ein Auto probefahren kann.
Gutes Video und gute Vorstellung vom Polstar 👍... Macht Spaß zu gucken. 😊PS : das mit den Kameras ( re und li ) gibt es seid dem letzten Update auch bei Tesla 😏... Gruß Olli
Und da warte ich schon drauf!😃
Habe gestern erst die 20.17. Version bekommen!🧐😭
Genau wie bei mir - keine Ahnung wie die Updates verteilt werden...
Super geile Review! Hat Spaß gemacht zuzuschauen 😁
Supercharger hin und her, das ist mal ne richtig geile Karre.... Tolles Video....Danke dafür ... bitte mehr davon !!!!
Das Fehlen der Supercharger merkst Du erst auf der Langstrecke! Viel Spaß mit Ionity......
Also optisch find ich ihn absolut klasse! Die haben sich merkbar sehr viele Gedanken gemacht, aber es wirkt auch, speziell im Innenraum, dass diese Gedanken nicht immer zu ende gedacht wurden.
Trotzdem ein wunderschönes Auto!
Sehr cooles Fahrzeug. Klasse! Und natürlich!!! Alex war der Hammer, ich hatte förmlich das Gefühl, neben dir auf demBeifahrersitz Platz genommen zu haben. 😉
Sehr cooles Video! 😀 Sehr cooles Elektro Auto! 😀 Positiv ist für mich vor allem: 1) kein fades, rundes Frontdesign; 2) nicht bei 180 km/h schon abgeregelt; 3) Auto-Hold Funktion; 4) schöne Rückleuchten und noch vieles mehr 👍🏻
Ich habe mir vorhin dein Video über den Honda E angeguckt und ich muss sagen das du wirklich sehr gute Videos machst. Du kennst dich genaustens aus, hast Zahlen und Fakten und stellst es vorallendingen nicht nur super da sondern nennst auch negative Punkte etc. super Video und mach weiter so 👍🏻
Is finde Ihre Videos sehr gut weil die faktuel ist und sehr detailliert, aber nie langweilig. Danke. Ich hoffe das Sie überlegen will mit Untertitel auf English probieren will.
einfach geil, bestes und schönstes E-Auto. Super Bericht. In etwa 1 Jahr hab ich auch einen Polestar, Tesla war nie auf meiner Liste, denn ich will vor mir genau so ein Display haben und das Google-System ist auch genau mein Ding :))
Und hast du jetzt einen? :)
Hi Chris vielen Dank für dieses Video, gerade in dieser Farbe ein absolutes Traumauto
Moin Chris, wieder mal eine sehr gut gemachtes Review, Du machst Dich wirklich sehr gut und es bereitet "uns" als Follower wirklich Laune, Dir bei der "Arbeit" zusehen zu können ; erstmal vielen Dank von dieser Stelle, hast damit einem einfachen Menschen einen schönen Moment der informativen Unterhaltung beschert. Was ich mir von Dir noch wünschen würde, wären exakte dB Messungen in den Geschwindigkeiten 50/90/120 & TopSpeed - gerade Du als Akustik affiner Nutzer könntest uns die subjektiv dargestellten Äußerungen von leise / ruhig / wenig Windgeräusche noch besser mit den ermittelten Werten verdeutlichen. Ruhe bei einer gleichzeitig unfassbar nach zu vollziehenden Souveränität, das sollte jedes Premium BEV auszeichnen - der Polestar 2 beherrscht diese betörende Mischung anscheinend bereits fast meisterlich.
Vielen Dank für dein Feedback und ich werde es beherzigen! Zumindest mit einer App zum Messen das tatsächlich sehr viel Sinn macht! Vielleicht kann ich das sogar das nächste Mal mit dem Polestar mit einbauen. Danke für deine netten Worte!
Vielen Dank für das Video. Du schaffst wirklich die richtige Menge an Infos in 45 Minuten unterzubringen. Im Intro habe ich sofort erkannt, dass Du in Hamburg bist. Dieser Tunnel ist sehr markant 😁
tolles Auto - irre von 7 auf 80% in ca 1/2 h . Ich fand, du hast das Auto gut präsentiert
Zu den Spiegeln beim Einparken:
Man kann einstellen, ob und wenn ja, welche Spiegel nach unten schwenken sollen
Ein super Video. Könnte dir stundenlang zuhören, bringst es immer sehr geil rüber. Bei mir dauert's noch paar Jahre bis zum E-Auto, da kann ich noch viele Videos bei dir kucken ;-)
Genau, wird erst mal groß!
Vielen Dank Alex und natürlich auch dir Chris!
Könntest du vielleicht nächstes mal das "Ok Google" rauscutten oder piepen, sonst geht bei mir und wahrscheinlich bei vielen Anderen immer der Assistant los 🤣. Danke!
😅
Nächstes video: "OK Google, definiere Gonorrhoe" und alle die zusehen winden sich vor ekel wenn das eigene Handy Antwortet xD
Normalerweise ist das doch auf eure Stimme gematched....bei mir zumindest
@@gurgelplus Ne, das reagiert auf jeden, aber persönliche Daten werden nur den korrekten Personen angezeigt.
Jan V also bei mir ist es auf meine Stimme gematched, denke das ist einstellungssache
💪🏼 Ein Polestar, wie es keinen helleren gibt! 👌🏼 Das ist wirklich ein Sahnestück! Danke für die gelungene Vorstellung! Das habt ihr wirklich gut gemacht! 🙋🏼♂️
danke für das tolle Video. Habe meinen Polestar 2 schon letztes Jahr geordert und warte sehnsüchtig auf die Auslieferung. Dein Video hat mich überzeugt, dass ich kein Fehlentscheidung getroffen habe. Wollte zunächst ein Modell 3 ordern...
Finde ich top. 👍
why not both?
Videos sind immer sehr informativ UND unterhaltsam, erste Sahne, 👍
Coole Video am Ende ist noch die Taube zu hören, die ist auch begeistert :-)
Hallo Car Maniac,
Ich habe seit Freitag meinen neuen BMW i3 bekommen! Mittlerweile ist das Typ 2 Ladekabel mit inbegriffen.
Hab von Polestar erst immer über Instagram Ads mitbekommen, beim ersten googlen sah ich dass da doch mehr hintersteckte und beim Video mit Koenigsegg war ich komplett überzeugt.
Tolles Review, vielen Dank dafür. Das ist wirklich ein gelungenes Fahrzeug, allerdings mit 2 echten Schwachstellen:
Der Verbrauch ist ja mal gigantisch hoch, und das Gewicht für mich leider ein K.O.-Kriterium. Ich parke viel in einer Doppeldecker-Hub-Garage, da sind 2t Maximalgewicht pro Fahrzeug erlaubt.
Die zu breite Mittelkonsole finde ich auch nicht gerade schön - das sah schon ziemlich eng aus im Test.
Die Ladeinfrastruktur ist dann noch mal eine andere Baustelle. Die Tesla Supercharger sind wohl der Grund, warum ich mich höchstwahrscheinlich für ein Model 3 entscheiden werde.
Die 2 Tonnen sind da aber scnon knapp muss man sagen, wenn man mal bedenkt dass der "große" I'd.3 schon 1,9t wiegt und die Reichweiten werden ja bestimmt nicht kleiner🤔da werden e Wagen generell schwierig
Das M3 ist für mich extrem unpraktisch, weil die Kopfstützen mich drücken und nicht weiter verstellbar sind. Auch sind die wesentlichen Fahrinfos nur im zentralen Display und nicht im Blickfeld des Fahrers
27:40 doch geht bei Tesla auch seit 2020.24.6 kann man beide repeater Kameras mit einblenden. Ist mega.
Aber die Darstellung ist zum einen sehr klein, die Möglichkeit die Kameras in der B-Säule zu nutzen besteht ebenso nicht. Das kann der Polestar besser.
Wenn noch mehr solcher Autos auf den Markt kommen wird auch der Service und die Qualität von Tesla besser. Wie immer ein sehr objektiver Test , weiter so .👍👍👍
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
Was hat Tesla denn bisher davon abgehalten gut verarbeite Fahrzeuge seinen Kunden zu liefern? Hat jemand sie dazu gezwungen zu Pfuschen?
@@Rednosei Ja, ich bezweifel, dass es sich bei Tesla da wirklich etwas ändert - wie lange ist Tesla schon in Deutschland und wieviel "Werkstätten" haben wir? Neun?! Und mit den Mängeln dazu, ist die Anzahl schon blanker Hohn für die Käufer.
Lieber Chris eine allg. Anregung zu deinen Tests: Vielleicht wäre immer ein kurzer Vergleich (+ Einblendung) zu einem ebenbürtigen Verbrenner von Vorteil (Power, Preis, Platzangebot). Damit vielleicht mehr Zuschauern bewusst wird, wie viel man da für sein Geld bekommt? Ich denke der Großteil deiner Zuschauer ist interessiert/unschlüssig bzw. denkt noch im Verbrennermuster (was natürlich verständlich ist). Viele jammern hier beim Preis, aber der BMW 340i/M4 sind das viele Geld wert?? Weiter so! Bester E-UA-camr Deutschlands!
Danke für dein Feedback! Also erwähnen kann man es tatsächlich, aber reinbringen kann ich es ins Video leider nicht, denn das bedarf einer großen Organisation die man in der Kürze der Zeit gar nicht umsetzen kann. Aber tatsächlich kann man es immerhin erwähnen nur da ist dann wieder das Argument dass man mit dem 340i ja tatsächlich 700 km weit kommt
Hi Chris, wieder ein tolles Video von Dir.
Aber wieder unter idealen Bedingungen im Flachland. Du bist doch Münchner und da warte ich auf den nächsten Test von Dir, hier bei uns in den Bergen.
Einen Alltags Test bei ca. - 10° C und nicht zu Hause im Wohnzimmer aufgeladen. ....weißt schon wie ich das meine, Sau-Wetter, Schneematsch und
eingefrorene Ladesäulen. 🤣🤣 Wird zwar noch ein bisschen dauer, aber es ist ein Vorschlag von mir. Naja, jetzt schau mer mal dass wir den Virus in
griff kriegen.
Weiter tolle Videos und Grüße aus der Oberpfalz
Also meiner Meinung nach leistet Alex ne sehr gute Arbeit als Kameramann und eure Videos wirken gut abgestimmt (er filmt nicht nach rechts, wenn Du links etwas zeigen willst 😀). Ansonsten sehr informatives Video. Vielen Dank dafür!
Sehr interessantes Auto und du, wie immer sehr informativ👌🏼 Top, weiter so 👍🏼
Ich hab das Auto heute 4 Stunden auf Herz und Nieren testen dürfen. Es war das Dualmotor modell mit Performance Paket welches eine Brembo Bremsanlage sowie Stoßdämpfer von Ölins hat.
Der Polestar hat ein Leergewicht von 2,180 Kilogramm und auch Google Integration! Man kann obendrein auch sein Handy Induktiv Laden oder mittels USB C an das Auto anzuschliesen.
Der Schub von dem Fahrzeug (408 PS) ist echt mehr als Ordentlich!
Mann mus sich echt zusammenreisen das man kein Knöllhen bekommt.
Es gibt aber im Adaptive Cruise modus einen Limiter der egal wie stark man das Strompedal durchtritt auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt und nicht drüber!
Ich hab mich von der Harman Cardon Hifi Anlage (die auch einen sogenannten Airwoofer hat (dieses Teil zieht Frischluft von Aussen und simuliert den Bassdruck) sowie einen Subwoofer im Kofferraum.
Desweiteren hab mich die Ambientebeleuchtung im Auto erfreut.
Das One Pedal Drive ist nicht schlecht. Ich hab das ausgeschalten weil ich nicht weis ob die Bremslichter angehen sobald das Fahrzeug verzögert.
Vorne ist ein Frunk (zumindest beim Dual motor Modell und was die Spaltmaße angeht ist der Polestar über jedes noch so penible Auge erhaben.
Die Rückfahrfunktion ist zu Empfindlich.
Wo das Fahrzeug schon einen Dauerton von sich gegeben habe stand ich so wie ich immer Parke.
Wenn ich mich auf die Rückfahrwarner verlassen hätte wäre ich zu weit vom Randstein entfernt und würde durch diese Parkweise Platz verschwenden.
Die Spracheingabe hat bei mir einwandfrei funktioniert.
Ich vermute das Polestar Sicheitsrelevante systeme (Licht) nicht ausschalten kann.
Das Fahrzeug hat mir mit Abstand die schönsten 4 Stunden gegeben.
Danke dem Team Vom Autohaus Wallnerstraße.
Geil gemacht der Teaser vor Beginn, bin tief beeindruckt, definitiv euer momentanes Alleinstellungsmerkmal, neben der endgeilen, flotten Moderation verseht sich. Optik finde ich gut vom Volvo äh Pole Star 🇮🇩
Super Auto, super arbeit Chris, super Kameramann Alex
Der Tunnel würde mich arg einengen auf dem Fahrersitz bei 1.93cm und 120 Kilo.aber sonst ein sehr gelungenes Auto.
Da gebe ich Dir recht. Da kommt man sich ja vor wie in einem Formal 1 Cockpit.
Der Tunnel geht echt gar nicht. Selbst mit 1.80m würde ich nicht so eingemauert sizten wollen. Und diese spärlichen Ablagen... Design (außen) ist nicht alles! Und diese Stoffe innen, zu recht von Chris moniert, sehen nach kurzer Zeit nicht mehr schön aus (sowohl der Klavierlackkunststoff als auch das Textilgewebe). Schade das das bei Fazit nicht mehr erwähnt wurde und eher entusiatisch auf die Fahrwerte eingegangen wird. Mir wäre der eh zu teuer, aber in der Preisklasse würde ich mir ein anderes E-Auto kaufen, eben wegen des Tunnels und der Materialien.
Einfach mal abnehmen!
@@mugpitz sagte er zu einem Sportler. Vllt denkst du zu sehr nur in eine Richtung!?
Danke für das super informative und ausführliche Review. Toll gemacht und weiter so!
Die Kiste rennt! Echt klasse der Wagen.
Top Innenraumbericht Chris! Sehr detailliert und die Fakten sympathisch rüber gebracht. Weiter so!
"illuminierte Lichtleiste" schöne Wortkombination :-)
Hat die Lichtleiste eine eigene Beleuchtung 😉? Eine Tautologie...
Endlich ein Auto, das serienmäßig fast in Vollausstattung daherkommt. Kein Konfigurator-Blödsinn, keine sinnbefreiten Ausstattungslinien, keine versteckten Extrakosten. Da hat jemand was richtig gemacht.
Die Kiste als Kombi und es ist meine.
Chapeau Chris...so geht Auto Review, da können sich viele eine Scheibe abschneiden...alles drin...Alex Kompliment...aber die Mittelkonsole vom PS wäre für meine 99.99 kg glaube ich zu breit...aber die Qualitätsanmutung ist halt eine Premium Auto...fast lückenlose Ausstattung...vielleicht kann Tesla ein Praktikum bei PS machen, wie ein man ein ElektroAUTO baut und PS bei Tesla ein Effizienz Praktikum...dann fehlt nur noch eine funktionierende Ladeinfrastruktur...Danke Chris & Danke Alex 🙏
Super professionelles und informatives Video. Wie immer. Müsstest viel viel mehr Abonnenten haben.
Wird schon, keine Sorge 😉 mai 2019 18.000 Abonnenten, Juli 2020 77.000 😁
I have been looking very much forward to your review of the PS2. Thank you for a thorough walkthrough and test of the vehicle. I love your attention to detail, and the use of chapters in the video. As always with your videos, very professional. It's helps a lot with the decision making. Unfortunately, Denmark is not a launch market, so we must wait for it here. Does the PS2 come with an EMSP/CPO rebate plan or is all fast charging on the expensive roaming prices? Teslas supercharger network is pretty cheap for TM3. Sorry for writing in English. I understand German perfectly but I'm not super proficient in writing it.
Wow spitze und Glückwunsch, dass du vorab schon testen konntest. Zeigt auch, wie weit der Kanal gekommen ist. Die 100k Abos wirst du knacken, wenn du weiter so gut drauf bist! Grüße gehen raus aus!
Schön zu sehen was möglich ist wenn ein Hersteller die Sache mal ernst nimmt. Die Kiste gefällt mir schon sehr. Geht in die richtige Richtung. Jetzt muss nur noch der Preis attraktiver werden.
Chic ist er ja. Aber auch teuer.
Geht so ... ein S4 kostet auch richtig Geld ...
Wieder ein sehr interessantes Video...! Vielen Dank, Chris!😉👍
Halleluja! Endlich mal was vernünftiges. Kofferraum mit Platz, Anhängerkupplung wie beim Passat, Display mit offensichtlich richtigem Android Betriebssystem bei dem alle Apps geladen werden können.
Sieht richtig gut aus, würde ich vom Design auf alle Fälle jedem Tesla vorziehen. Tesla gefällt mir von vorne nicht und zwar jeder. Verarbeitung ist natürlich auch wichtig, da fehlt bei Tesla einfach die Erfahrung.
Ich warte auf de 40k€ Version.
John Doe Eine homage an den C30 mit der großen Glass heckklappe wäre echt der Hingucker. Wenn der preislich auf Peugeot 208e ist, umso besser.
Preislich kommt da sicher noch andere Polstar Varianten
ich warte auf die "gebraucht für 7k€ familienkombi version"
Dann kannst lange warten
Es wird keinen Polestar unter 49.900,00 Euro geben. Da könnt Ihr lange warten. Und ehrlich die Aussage das die ganze Welt drauf wartet stimmt nicht, ich warte nicht drauf. Polestar hatte in dem Moment bei mir verloren als die Aussage die vor 2 Jahren, von wegen 39.900 Euro + wird das Fahrzeug kosten, getroffen wurde um schlappe 20.000,00 Euro übertroffen wurde. Da kann sich Volvo/Polestar sein Schwedenstahl-Auto auch sparen.
Die Farbe: 975€ extra für Hausmeisterkittelgrau - gehts noch? Dann lieber schwarz oder notfalls weiß...
Das Auto selber ist superschön und selbst 14 Jahre später erinnern mich einige Details an meinen V70.
Das Performance-Paket braucht kein Mensch, meiner bescheidenen Meinung nach...
Verbrauchsmäßg vermute ich, dass er etwa auf e-Tron-Niveau landen wird.
Ich als i3-Fahrer (aber Volvo Fanboy) würde sagen: geile Karre😍😍
Im Sommer ist Schwarz ein Backofen und bei Weiß siehst du jeden Mukkenschiss... Ich mag Grau
Bin selbst Volvo Fahrer (DrivE) und das Design gefällt mir gut und für mich ist der PS2 interessanter als das Model 3 dank Fließheckklappe von Tesla Service will ich gar nicht reden. Was ich mir wünschen würde wären folgende Verbesserungen: Dämpfer mit Druck und Zugstufe und auch die Fahrwerkshöhe per Einstellungen zu ändern. Der Wagen ist mir aktuell einfach zu hoch wirkt mehr nach einem CrossOver als einer Fließheck Limousine. Den Klavierlack und die Mittelkonsole weglassen wie du auch erwähnt hast. Was ich für >50.000€ nicht akzeptieren kann sind aber die grundierten Kunststoffe an den Stoßfänger.
Geile Arbeit Alex!
Das Wichtigste wurde einfach ignoriert: Hat dieses Fahrzeug eine integrierte Furzkissenfunktion??
😂😂😂😂😂😂😂 der war gut.
Kofferraum kann man aufkicken also knopflos ✌️
Ja. Hab auch darauf gewartet irgendwie, dass er das tut.
Schön, dass es endlich mal einen ernstzunehmenden Tesla-Konkurrenten gibt!
Der Kofferraum sieht auch deutlich praktischer aus als beim Model3, weil man nicht diesen festen Briefkastenschlitz zum einladen hat, sondern eine vergleichsweise große Klappe - oder sehe ich das falsch?
Auch gut dass Polestar Dachträger sofort als Extra anbietet, das ist bei Tesla ja auch ein Thema für sich.
Ton und Bild super. Auto wunderschön. Der Verbrauch miserabel. Bei aktuellen Strom Preise, zu teuer im Unterhalt. Und der Mitteltunnel geht gar nicht.
Geniales Fahrzeug. Dennoch warte ich auf das Model Y.
Wer braucht da ein Model Y???
@@obuehler danke für deine Antwort, zum Glück muss es in Zukunft von allem nur noch eine Sache geben, da du ja meinst das alle Geschmäcker gleich sind.
wie immer sehr gut gemacht und wieder ein Highlight für den Kanal :)
finde den Polestar furchtbar, was für ein katastrophal sperriges Innenraumdesign, von hinten bis vorne.
Volvo war früher echt vom allerfeinsten, seit die Chinesen übernommen haben gehts nur noch runter.
DANKE für das tolle Video!!! Allein die automtische Anhängerkupplung ist im Gegensatz zu der Quälerei beim Modell 3 ein ECHTER Hammer! Rein optisch und letztendlich wegen der Effiizienz bleib ich aber gern beim Model 3. Aber Optik ist zum Glück reine Geschmackssache.
Hallo Chris, wieder ein super neutraler Bericht von Dir mit einem super geilen E-Fahrzeug. Übrigens die Farbe nennt sich "Thundergrey", habe ich auch an meinem XC40. Je nachdem, wie der Lichteinfall ist, verändert sich der Farbton in hell oder auch mal dunkler. Mal abwarten, ab wann man als Privatmann den Polestar 2 Probe fahren kann. Ich finde das Fahrzeug HAMMER! Weiter so Chris.
"Die ganze Welt wartet auf dieses Auto!" Naja, wenn man über ein e Auto sowas sagen kann, dann wohl über den ID.3. Der polestar ist ein echt cooles Auto, aber einfach kein Massenmodell. Ansonsten cooles Video:)
vollkommen richtig, Polestar keine Chance gegen Tesla. generell sehe ich überhaupt keinen der eine Chance gegen Tesla hat. am ehesten der ID.3, da passt das Design, aber Software wird unterbewertet und da hinkt VW hinterher, sogar noch mehr als erwartet.
Ich würde sagen der polestar 2 hat grössere chance einen model 3 gegner zu werden als der i.d. 3...mehr reichweite..grösser...schneller und...schon für die presse verfügbar...
@@JohnSmith-pn2vl Nein du bewertest Software einfach im massenmarkt interessiert kaum jemand für software.
@@Salmanalbuluniyy aber nur weil niemand weiß was Software ist
Der ID3 ist Müll und als Model 3 Fahrer würde ich sagen ist wenn man vom Platz absieht liegt er aufgrund des Preises und des höheren Verbrauch hinter dem Ioniq VfL bezieht man den Platz mit ein ist er vermutlich knapp vor dem Ioniq VfL.
Und somit der einzige mit Konkurrent neben dem Ioniq VfL zum Model 3 SR+.
Professionell
Alex hat eine geile Arbeit geleistet.
9:42 Kleiner, nicht jugendfreier Moment mit dem runden Prügel wie er da rausschwingt :)
Car Maniac : Die ganze Welt wartet auf dieses Auto
Verbrennerfahrer : Was?
Ich selbst fahre Verbrenner (allein schon wegen der Ladestruktur der Orte, wo ich regelmäßig bin - Lieberose, Rostock, Greifswald - absoluter Horror. Von Rostock der nahestehenste Supercharger (nicht destination charger) ist 80-90 km entfernt. 😂
Auch was Säulen so angeht, absolute Nullnummer.
Und trotzdem feiere ich den Polestar 2. Absolut geiles Auto und endlich ein Konkurrent für Tesla. 👍
Warum müssen diese Autos so sinnlos viel PS haben? Weniger PS und geringerer Preis=interessant für einen Kauf
@@JockelFlo , Es ist ein Elektroauto! Die PS Leistung des Motors hat nichts mit dem Preis zu tun. Die Bauteile des Motors sind immer Identisch. Jetzt ist es so ...je mehr Leistung der Motor hat desto besser kann er im beim Bremmer Strom zurück schieben. Ein schwacher Motor hätte bei dem Gewicht einfach zu viel zu tun und würde bei dem Gewicht auch weniger Strom zurückspeisen können.
Für mehr Leistung muß man in einem E Auto nicht ansatzweise den technischen Aufwand betreiben wie bei einem Verbrenner.
@@DROHNENDANIEL Da gebe ich dir recht. Der Osten von D ist stark benachteiligt in Sachen e-Mobilität.
Jockel Flo Für eine gute Energierückgewinnung braucht man einen starken Generator (starker Elektromotor). Die vielen PS sind "Nebenwirkung" hiervon und werden natürlich vermarktet.
Bitte Chris lass dir im Zukunft etwas Zeit beim Reden, ist echt anstrengend zuzusehen
Ich finde das ganz gut, sonst würde so ein Video ja noch länger sein. Kannst ja die Geschwindigkeit runter stellen.
Ich schau seine Videos so gerne da wärs mir egal wenn das Video statt 45 Minuten auf 50 Minuten raufgeht. Ist ja nicht so das sich die Zeit dann verdoppelt oder so
Auf gar keinen Fall. Gerne kann er noch schneller sprechen. Endich muss ich die Geschwindigkeit nicht hoch stellen.
Für die Mehrwertsteer zählt, so weit ich mich erinnere, die Auslieferung des Produktes...
Im Oktober sind noch 16%
Sehr geiles Video, aber es fühlt sich so an als ab du durch dieses Video rennst.
Cooles Auto
Ersprichthalteinbisschenschnelleralsandere...
@@HeinrichErnst1 kannstduauchLeerzeichenverwenden??!