Comparativo: Volkswagen Polo GTS x Chevrolet Cruze Sport6
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- Опубліковано 8 лип 2020
- Cada vez mais raros no Brasil, os hatchbacks com proposta esportiva estão perdendo o seu espaço para os "SUVs" no mercado. Nesse comparativo, juntamos o Volkswagen Polo GTS e o Chevrolet Cruze Sport6, para descobrir o que cada um tem para oferecer de melhor. Confira como cada modelo se saiu em relação aos equipamentos, espaço, porta-malas, motor, desempenho, consumo, seguro, aceleração, frenagem, dirigibilidade, e preço.
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![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
O polo é mais moderno, talvez atraia mais o público jovem
Mas o Cruze tem um acabamento superior e na minha opinião um design mais atraente
Eu prefiro o Polo em quase todos aspectos, principalmente no Design
Desing do Polo bem inferior perante o Cruze. Parece um Gol mais parrudo. Polo tem muito plástico, menos opcionais. Não compensa não
@@caverna101010 Eu acho até o gol mais bonito que o polo, desenho do polo ao meu ver é muito sem graça
@@Anthony-fc6cu só pode ta de sacanagem
@@Anthony-fc6cu Eu acho o polo muito sóbrio... Poucos vincos e não tem uma "cara de mau" kkkkk
Mas gosto é gosto e é um ótimo carro sem dúvidas.
tive o polo e tenho o cruze e posso afirmar o cruze é mais carro enquanto o polo é muito plastico
vc tem porra nenhuma
Segmentos diferentes meu amigo, não tem como comparar
@@LuizFelipe-ee7sq só preço 🤣
Um carro e muito mais que só acabamento
Sabe de nada inocente 😭😭😭
Nem pensaria, iria no Cruze!!
Parabéns!, Seu carro saiu de linha...
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS Não saiu não
Vc tá certo kkkkkk só que não cruzer e uma bomba kkkk
A VW merece crédito com o Polo. Ela consegue convencer consumidores a pagar 10 mil reais a mais em relação a um concorrente com mesmo nível de equipamentos. Com o Polo GTS, já quer convencê-lo a pagar um valor de um carro muito mais equipado e de categoria superior. E para fechar com chave de ouro, ela faz um facelift no Polo coloca uma ACC e uma frenagem de emergência e vende como SUV custando 20k a mais que o superfaturado Polo.
Precisa ser muito fã boy para cair nesse truque.
Eu iria de Cruze sem pensar 2x e nessa cor tá perfeito!
Com ctza
Com toda certeza
Eu também. Nem se compara !
Optei pelo GTS/ menos 26 mil/ paguei 99 500/ e estou super satisfeito/pessoal critica sem testar
O GTS Ganhou do Cruze em quase tudo kkk
Boa mano, ai sim, o GTS ganhou em praticamente tudo, mais barato e o motor muito melhor, até um pouquinho mais econômico. Eu to procurando mais esportividade mesmo, se Deus quiser até o fim do ano eu compro o meu haha
Iria de Cruze de olhos fechados.👏
Vdd
Tem que ser de olho fechado mesmo pq o o gts é melhor em tudo
Eu iria de Cruze, pelo acabamento nitidamente superior, conforto.. Polo desanima muito em acabamento.
Os dois desanimam
@@victoramaral2082 com certeza o Polo desanima mais! Quando vc abre a porta e vê os trilhos do banco aparente, é uma tristeza.
Cruze é melhor realmente, mas não use o termo do acabamento amigo, nenhum carro da GM com exceção do Camaro tem soft touch. Eles usam um couro em algumas partes do painel para disfarçar o acabamento. Ou seja, o painel continua sendo de plástico, as portas de plástico, e o console de plástico.
@@ytallocutrim3445 Sim, Polo e Cruze usam plástico. Porém, é notória a diferença de qualidade entre ambos.
@@ytallocutrim3445 Acabamento bom pra você a diferença é soft e não soft? nada ver mano... só olhar o plástico de cada um e ver os encaixes e arremates... incomparável... VW é pra quem é volkslover mesmo...
Saudades do Focus. Um baita carro prejudicada pelo câmbio.
Vdd. Hoje em dia virou bomba
Não foi o câmbio que prejudicou o carro , a própria montadora tirou de linha por estratégia da Matrix nos EUA , Fusion , New Fiesta , Focus , e vários modelos sedans saíram de linha , o Focus e Fiesta ainda é fabricado na Europa com câmbio automático convencional , um câmbio não chega a tirar um carro de linha .
O câmbio deu muito problema mas 90% dos Focus não deram e todos ainda continuam rodando hoje
Não era um baita carro, justamente por causa do câmbio bosta e problemático, e pior de tudo, desvalorizava como carro francês.
Depende da região a questão da desvalorização, pois dei meu Focus 2017 na troca de um Cruze Sport6 20/20 Premier 2 + 47.500,00. Obs: Rodei 80 mil km com o Focus e só troquei pneus e bateria.
Realmente, quando se fala em esportividade, não dá pra o Cruze. Agora sejamos francos: o acabamento é miserável no Polo GTS. Um Dá um desgosto tão grande ver essas portas somente em plástico duro, um carro de mais de 100 mil. Nem um courinho sintético pra disfarçar.
@@LIMACOACH quando se fala em esportividade, o que mais se remete a esse conceito é o Polo. Ele não quis dizer que é um esportivo, mas entre esses 2 carros, obviamente, o Polo é o mais "esportivo".
Polo=Gol bombado
O Polo GTS não tem desempenho muito superior ao Cruze, e a depender do motorista o Polo não mantém a supremacia.
@@zenon6464 acho q Vc não sabe olhar os números. O polo é mais leve e tem mais torque, só perde pro cruze se o motorista for uma merda mesmo.
Único erro, esportivo que não é manual 🤔 só não me venha falar de Ferrari, Porsche, Lamborghini... etc..
Melhor canal pra avaliação de automóveis.
Esse teste a noite ficou show .
Parabéns Jorge e a equipe sempre com conteúdos excelentes .
Cruze é extremamente superior, entendo que a comparação se deve ao preço e motor e câmbio, mas a Volkswagen é doida com preços
Eu nao acho o Cruze superior...eu mesmo iria de Polo sem duvidas...
@@LIMACOACH Que mundo voce vive? cruze é puro plastico pintado kkkk
@@Anthony-fc6cu kkkkkkkkkkkk
Douglas Gehrke Lima verdade, mas o cruze não tem soft touch não amigo, na vdd com exceção do Camaro nenhum carro da GM vendidos atualmente no Brasil tem... todos são plásticos e colocam um revestimento pequeno de couro em 30% do painel, as portas, restante do painel e console continuam sendo de plástico.
Um carro que parece Gol, cheio de plástico, menos opcionais. Tá é doido.... Tô fora. Cruze sem pensar
Ótimo vídeo. Essa parte gravada a noite ficou 10. Valeu Jorge pelo seu trabalho
Eu iria de Cruze. A diferença de desempenho é mínima, e é um carro mais confortável, sem deixar de ser divertido.
Sem falar que o Polo é bonito, porém ele fica bem sem graça diante do Cruze. Mas talvez o real concorrente dele seria o Golf e não o Polo, só que agora só tem a versão GTI do Golf e se não me engano, depois ficará somente a GTE.
Minima?? o cruze foi espancado
O GTS arregaça o cruze em propulsor, pode falar o que quiser to cruze, mas que anda muuuito menos é inegável
Minina vc forçou meu amigo a diferença é abismal.
Já viciei nos vídeos... Esse canal é phoda
Parabéns pelos vídeo deste canal, são muito bem feitos.
Que vídeo bem feito, ein!? Comparação perfeita mostrando todos os detalhes visuais, internos, acabamento e desempenho. Parabéns!
Pro pessoal que está aí falando coisas como "Polo todo de plástico por 100k" e "Cruze mais carro não faz sentido comprar o Polo" o que eu digo como ex-proprietário de um Cruze 2017 (fiquei 2 anos e meio com o carro) é que o GM também é todo de plástico com exceção daquela fita de "couro" costurada no painel e depois de uns mil km vira uma escola de samba de tanto grilo interno. Fora que o acabamento tem rebarbas e vãos, que refletem bem a porca montagem argentina. Na mecânica sofre com o câmbio lento e burro e a suspensão molenga que passa muita insegurança em altas velocidades. Logo não faz sentido afirmar que o Cruze é uma melhor compra que o Polo. Eu sempre digo que carro depende do PERFIL DO COMPRADOR, o cara que quiser mais diversão e pegada "esportiva" irá de GTS, pois no Cruze é tudo mais pacato e voltado pro conforto. O cara que busca um carro de presença (acho uma idiotice isso, mas...), mais confortável, mais espaço e com boa performance também dentro da proposta vai de Cruze. E quem se preocupa com desvalorização e liquidez recomendo olhar os japoneses, pois o Cruze tem uma desvalorização enorme, em partes pelo segmento de hatch médio que está morrendo e em partes pelas promoções da GM no 0km que são bem agressivas e o Polo GTS apesar de ainda ser novo provavelmente sofrerá do mesmo por ser uma versão "esportiva" que a maioria torce o nariz para comprar usado. Então nem tudo é preto no branco meus caros.
Melhor comentário... Tive Polo 200tsi, hj Virtus 200tsi. De fato são compactos Premium bombados, apesar dos plásticos. O Virtus tem 2.70 de entreeixos, bem raro para a categoria. Tem o tamanho do antigo Jetta. O povo pensa que pelo fato de ser soft touch no painel não ira fazer barulho... De fato o Cruze é superior, porém não e entendo essa raiva toda que o povo tem do Polo. Já tive Gol g5 no passado e a diferença na experiência de dirigir é absurda, não é um golzão. Polo tem plataforma MQB, semelhante a do Golf mk7, enfim.
Na boa, eu tenho um Corolla 2015, fui fazer o teste do novo Cruze, saí de casa com o propósito de comprá-lo... Ao entrar no carro percebi o tanto de plástico que ele tem e o câmbio burro que ele possui, acabei desistindo da compra. Acho que vou caçar ou Civic Touring usado para não passar raiva...
07/2020
Polo GTS: 102.500,00
Cruze Premier: 126.590,00
01/2022:
Polo GTS: 135.500,00
Cruze Premier: 161.430,00
Em um ano e meio, um aumentou 32% e o outro 28%.
Brasil tá uma piada 😂
Ainda bem que hoje em dia existem essas matérias para relembrar como os preços mudam.
Parabéns pelo domínio das informações, muito precisas! Não conhecia o canal e agora sou inscrito!
Parabéns mais uma vez pela matéria, como sempre o melhor jornalismo automotivo...
Mais uma excelente avaliação, parabéns!!
Volkswagen Plástico GTS
Que o Polo GTS ia andar mais que o Cruze Sport6 isso já sabíamos, pois a relação peso-potencia do primeiro é bem mais favorável que a do segundo, considerando 1.214 kg contra 1.342 kg, são 128 kg de diferença para os motores 1.4 turbo que têm praticamente a mesma potência 150cv. Seria interessante testar o Polo GTS a gasolina e o Cruze Sport6 a álcool para ver se os 3 cv a mais do Cruze tiraria um pouco a diferença em relação ao Polo GTS. São dois ótimos carros, mas com propostas bem diferentes! Bem que a GM poderia colocar o motor 2.0 Turbo da Equinox nesse Cruze e transformá-lo numa versão SS para rivalizar com o Jetta GLI!
Excelente vídeo!!!
Á esperando dos próximos vídeos!
Belo comparativo. Bem detalhado, como sempre!
Em termos de design, eu acho a frente do Cruze um pouco mais bonita e agressiva do que a do Polo. Mas na traseira acho que o Polo leva. Essa lanterna enorme saltada pra fora do Cruze é muito esquisita. Gostava mais da traseira da geração anterior.
Excelente análise! Parabéns pelo trabalho.
Jorge Augusto.
Guia de compra e comparativo e excelente videos, já tive dificuldade em escolher entre automóveis.
Mais uma excelente avaliação. Parabéns pelo trabalho 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns o melhor canal de avaliação
Parabéns! Comparativo de verdade!
Coisa linda de comparação, parabéns
Excelente comparativo parabéns
Todos deveriam aprender com vc, como fazer a apresentação dos modelos de autos. Parabens!
TC/ESP do Cruze na aceleração é bem mais intrusivo que o da VW. Quando desligou, mesmo pesando bem mais (100kg aprox), a diferença foi mínima.
No mais, tirando os faróis, o Cruze é todo superior. Iria de Cruze, sem dúvidas.
ótima avaliação . parabéns Jorge.
sao videos sao muito bons Jorge!
O Sempre impecável e competente Jorge!!!!
Excelente vídeo.
Obrigado por tudo e fique bem.
Desse tipo de vídeo é que preciso.
Obrigado.
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Claudio Ferreira, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Excelente Avaliação!
Eu tenho um cruze Sedan 2020 abre o porta mala na chave
Vou de cruze
Vídeo bem elucidativo. Vou trocar meu RS, e tinha duvidas entre esses dois, mas acho que vou de GTS.
Importante avaliação. Faltou apenas citar a desvalorização entre eles. Ótimo vídeo,abs
Mais uma grande avaliação 👏🏼
Boa noite Jorge são dois carros top de linha show abraço 🤗 mais belo trabalho !
Cruze de segmento superior, mais carro.
Parabéns à VW por conseguir lançar um GTS sem teto solar :/
Adorei parte arrancada top parabéns.
Excelente matéria George
Boa noite galera
Por favor, faça um vídeo como esse, com o Nivus e a Tcross, e fale também da altura do vão livre do solo.
Excelente avaliação, de longe o melhor material da Net. O Polo me impressiona mais, já tenho um Comfortline 2018 e vou migrar para o GTS. O duro é aguentar as mesquinharias, pelas quais a VW é famosa: faróis "cegos", falta de manta sob o capô, falta de apoio para o pé esquerdo, falta de destravamento do porta malas pela tampa, etc. A ausência de PQP é inaceitável. Quem precisa transportar alguém com dificuldade de locomoção sabe a importância deste item. Parabéns pelo conteúdo. Já estou inscrito e o like está garantido.
Um vídeo muito bom! Parabéns! Havia sugerido abordar o aspecto econômico referente à desvalorização. O polo retornou há pouco tempo e o Cruze é o único hatch médio do mercado e sofre com o fantasma da descontinuação...e a desvalorização com tudo isso, é pior?
Interior do cruze já está muito datado, não deixa de ser bom carro 🤩
Excelente video!
Great Video I always enjoyed Volkswagen Great Cars and Great Content .... Keep up the Great Work!
Jorge, no GM Cruze, as saídas de ar condicionado traseiras ficam abaixo do bancos dianteiros...
Nossa, muito bom! Em um país quente como o nosso, usar ar condicionado atrás vai esfriar seus pés, muito útil né? Bom se vc anda descalso nas ruas no meio do dia talvez seja melhor ainda, já q o ar frio não vai subir pro seu corpo ;)
@@ulnahalajaf6393 nos carros que só tem saida na frente as pessoas que estão atrás morrem de calor? Acho que não. Saída traseira é só pra auxiliar o resfriamento do veículo. O ar frio jogado pelas saída de ar da frente é mais pesado que o ar quente que está embaixo. Logo. O ar frio sempre tende a descer e o ar quente subir. Como o ar frio sai embaixo, resfria o carro mais rápido e o clima de mantém estável.
@@victorathayde2171 é bom poder conversar com alguém que entende e não age com ignorância... obrigado pela explicação 👍
Tem saída de ar em baixo dos bancos do Cruze ...
Eu sei q n vende, mas esse polo com câmbio manual de 6 marchas ia ser o bicho
Adoro carro da categoria dos médios, mas nesse caso acho que iria de Polo GTS pelo conjunto da obra.
Com certeza compraria o Cruze. Sem comparação!
Andei em um Cruze LTZ hoje para possível compra ,mais senti vários itens que faltam que tem no meu Focus Titanium.
Acho que vou de Focus 2019..carro completo demais pelo preço
Sou doido no Focus, mas o câmbio me preocupa :/
Troquei um focus 2017 SE PLUS por um Cruze 2018 LT zero na época. Motor e cambio do Cruze são melhores, mas que saudades do Focus... melhor carro que já tive, uma pena a Ford ter feito um câmbio tão pouco confiável e ter tirado o melhor carro deles de linha
Focus é mais carro que os dois ( cruze, polo)
Focus é fria. Saiu de linha. O câmbio queimou o carro. Meu pai demorou seis meses pra vender o Hatch 2016 dele.
No quesito "handling" o Focus é MUITO superior ao Cruze, que suspensão e acerto de carroceria maravilhosos que esse carro tem. O motor 2.0 de injeção direta anda muito e é muito forte em alta, sobra fôlego, de alta ele despacha esses 1.4 turbo fácil mas cobra no consumo, ele tem sede. Uma pena a Ford ter colocado essa bomba de câmbio Powershift e matado o carro, e também por ser um médio acho ele muito apertado. Então, mesmo como carro gostando mais do Focus, pelo risco do câmbio eu iria de Cruze, que não é perfeito mas no geral atende bem e tem mais confiabilidade mecânica.
Nem se compara Cruze como Polo. Cruze sem pensar. Muito melhor, completo e bonito.
Adoro os carros da vw. Mas nesse caso não tem parea, iria de cruize feliz da vida.
Na verdade quem que comprar precisa ter mais de 100 mil reais: precisa incluir o seguro, IPVA, despachante, placas, peças para primeira revisao, etc (eu reservaria 110 mil)
Comentário mais lúcido até agora
Despachante pra que? Mas uns 105 mil vai de boa
Ótimo vídeo parabéns queria ver um teste assim com virtus GTS
Eu só acho q vcs deveriam pesquisar um pouco mais o preço real de cada carro, aquele pelo qual é vendido de fato e nao de tabela. Este cruze premier 1 spt6 sai por 98mil. Ao menos aqui na regiao de curitiba... enquanto a vw nessas linhas mais puristas (como jetta gli e polo gts) o desconto é minimo, o que deixa a vantagem do cruze maior ainda.
Mesmo tendo críticas severas contra o sport6, ele é claramente superior ao gts !!!
Qual seria a sua crítica sobre o cruze ?
Iria de Cruze, independente da versão! Pagar 100k com interior de Gol, Deus me livre!!!
Vídeo perfeito!
Jorge, parabéns pelo vídeo valeu ficou muito bom mais eu prefiro o polo gts é uma máquina obrigado.
@@LIMACOACH Pois é . Cruze muito mais carro
Parabéns pelo vídeo Jorge, você é sempre muito pontual em sua análises .
Para mim que sempre tive uma quedinha a mais pela Volkswagen sou Polo sem dúvidas.
É lendária a mística dos Gts.
Pra quem tem mais de 50 lembrar do Gol , Passat Gts é um sonho.
Cruze lógico, carro bem mais confortável !
Jorge por favor faz um comparativo de picapes (l200 vs Nissan frontier) 🙏🙏 e sou muito afesorado em picapes e desejo e ver essas duas picapes em em combate
Gostei da Avaliação 👏👏👏🤗
Obrigado Pedro Silva pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Perfeito !
Saudades do Golf GTI, esportivo de verdade, emoção, força, dirigibilidade...
Sobre o teste de frenagem: perde um pouco a graça testar um de cada vez. Mesmo que seja mais preciso, é mais divertido ver os dois freando juntos.
Iria de Cruze principalmente por ter teto solar. N acho que o Cruze está tão na frente em acabamento, mas pra mim que sou acostumado com carro que tem teto solar, faz muita falta !
Até pq o Cruze é maior em espaço interno.
Que vídeo excelente
Jorge augusto é aula, iria de cruze.
Ótimo trabalho do articulista!
Agradecemos o reconhecimento Horácio Fonseca, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Tem q amar a Vw, não pagavam 100 mil no Golf, mas pagar 100 mil no Polo, Brasileiro sendo Brasileiro 👏👏👏
Ja tive o polo e agr tenho o cruze sport6 , e posso afirmar que o cruze e mil vezes melhor, acabamento muito superior e o motor é indescritivelmente o melhor da categoria!!!!
Ótimo comparativo, como sempre informações bem detalhadas. Sou fã dos carros da Volks, o Cruze é lindo e muito confortável mas prefiro a direção mais direta e firme dos carros da Volks. Aguardando o vídeo do Nivus, sei que será o vídeo mais detalhado do UA-cam.
O polo sempre arrancava antes, além do cruze ser mais pesado
kkkkkkk.... A arrancada do 1.4 turbo da VW é uma patada meu irmão! Aí motor de Golf! 250N de torque, 100 a mais que o Cruze!! Se liga!!!
O acabamento do cruze é melhor que o do Polo tbm...mas acho que se você quer personalizar o carro, o Polo GTS será imbatível comparado com o cruze
Melhor em quê?pq os dois usam plásticos
Personalizar? Problema do Polo é parecer um Gol bombado
Acabamento é bem melhor no Cruze. Na porta traseira, enquanto o Polo é tudo plástico, o Cruze tem uma grande área em couro. Na porta da frente mesma coisa, com o Polo tendo só uma faixinha miserável para apoiar o cotovelo. No painel, o Polo é todo plástico enquanto no Cruze é couro com um material emborrachado na parte superior. É visivelmente superior, qualquer dúvida visite uma concessionária e tire suas próprias dúvidas. Fora o peso da porta do Cruze, que já diz tudo.
E não adianta falar que em cima do painel do Cruze e na parte superior das portas é plástico rígido. Achava a mesma coisa até ir na Chevrolet e ver que é um material emborrachado. Plástico mesmo é na parte inferior das portas, que aí sim é um plástico rígido e na porta traseira (que conta com couro)
@@victoramaral2082 a questão não é usar o plástico, e sim a qualidade. No Polo é notável a baixa de qualidade de acabamento, não tem nada de diferente pra justificar o valor. Cruze tem um bom revestimento nas 4 portas e no painel. Mesmo sendo na versão de entrada do Cruze, ainda sim é melhor que no Polo.
Vodio comparativo eu recomendo 👍.
Obrigado Saulo Cezar pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Ótimo!
Duas naves!
Jorge, Cruze mesmo estando pra sair de linha vale a compra, a depreciação vai ser grande após saída?
#cruze, o polo é o gol maior, plástico de batucar pra todo lado, não imagino pegando um polo de jeito nenhum. Coisa de doido, Jorge maravilhoso seus vídeos.
A questão peso x potência pesou par o GM Cruze.
Puxou a sardinha para o Polo mas não tem jeito não essa deu Cruze. Volta Golf...
Eu iria de Cruze sem duvida.
São carros bem diferentes o polo e esportivo será mais duro do que o principal deveria ser comparado o nível de Segurança do polo comparado com o GM .
eu queria saber se eu trocar as rodas 18 do polo pó outro modelo 18 tirando as originais vão alterar em algo
Os dois são top
Oi! Quando vai sair o vídeo da multimídia da Nissan Frontier?
Jorge, tem certeza que o Cruze não tem abertura pelo telecomando? Pergunto pois o sedã tem não sei o Hatch.