Привет Артём!!! как всегда чётко, доступно без всяких "ватого-этого". Да и внешность у тебя профессорская для автодорожного института. Удачи и здоровья тебе и семье.
@@technica4x4 Последние три дня в нашем районе тихо.Основные бои идут в Авдеевке, Горловке, Ясиноватой. Обстреливают Куйбышевский, Киевский районы сильно. Сегодня ночью был серьёзный бой в Красногоровке, выбивали нациков 122-152, Градами.
@@technica4x4 да ты прав за 8 лет это уже как то поднадоело. Хочется пожить в нормальных условиях. За 8 лет так привыкли к обстрелам, что начинаешь бояться тишины, это звучит нелепо, но это так.
Артём у тебя всё по уму как надо,ты говорил что у тебя там внизу есть тавотница,но через её не пойдёт а так всё проверил,а я на своём ни разу не менял,не в коробке,не в раздатке,не в мостах,я рад чтоб она вобще там была от проверки до проверки.зимой трогаешся чуствуеш есть там лёд нет,одни рейсы на уме,ломал редуктора без смазки,но крепкий он у меня,была бы у него везде как у твоего смазка он вобще ни когда не сломался,раньше щуп от смены до смены не доставал,всего хорошего,успехов,удачи
Привет Вячеслав Михайлович!!всегда стараюсь вовремя обслуживать машины,при таком подходе эксплуатация становится намного дешевле и вероятность внезапных поломок снижается кардинально!!
@@павелзасухин-р1н любая техника ломается,но для того чтоб уменьшить вероятность внезапной поломки и нужно делать т.о.с контролем всех агрегатов,ведь в 90%случаев можно определить неисправности трансмиссии по люфтам и нагреву,ну и контроль наличия воды в смазке обязателен!!
"Кашу" до однородной консистенции удобно и быстро смешивать насадкой-миксером для перфоратора. Литол на полусферах песок на себя будет собирать. Например, такая песочная смесь довольно быстро "съедает" еврофаркопы. Какие-то не в меру одарённые личности ГАЗель уже разрисовали. Хулиганы :)
Сферы я мажу всегда на всех машинах после замены смазки в кулаках,песок особо не липнет,после первого же выезда литол пыльниками снимается и остаётся жирная пленка,коррозия не развиваестя при этом
*Слушай кулак литолом смазываешь, а ведь на него(Литол) по сути вся пыль и песок будут липнуть и будет как ОБРАЗИВ работать, портив кулак. Его наверно не зря чистым делают, чтобы песок и пыль не липла. Но это так мысли в слух))*
Артём, Тёма, а Урал с собственности или кампанейский ?!! Ролик по ТО ходовки в теме !!!😊 УРАЛ 4320 NEXT ?!! В Волоколамске ?!! Или Лотошино ?!! Истра ?!!!
@@technica4x4 вообще, я давно не применяю такую "жижу".. Покупаю обычную графитку, она не густая и не жидкая.. Как майонез примерно.. Ровно 2 кг в кулак обычным шприцом для масла (250 мл) и забываю тысяч на 35 км
@@user-6x6truck я вообще решил этот вопрос кардинально,вывел трубки вместо Сапунов из кулаков и мостов и дал туда давление из автомобильной камеры 0.1-0.3 примерно, теперь менять смазку раз в 5 лет и всё. Глянь на моём канале последнее видео про эту систему
🤔 Никогда смазку не меняли. Только шприцевали🤭🤭 мешали ТАП-15в с Литолом24 50 на 50(согласно инструкции, такая смесь шла как заменитель Смазки "158" или Карданой АМ) Смесь заливается через пробку в кулаке, она же и уровень.
@@roshen1795 я имел ввиду зимой,с сильный мороз,я на камазе4310 сделал 50×50 и хрустело,загнал машину мордой на пригорок и долил в кулаки просто масла тм-5 хруст сразу прекратился
@@roshen1795 вполне возможно что такое было конкретно на нашем КАМАЗе,но я для себя решил делать пожиже;))а в инструкции к моему новому Уралу лишь подтвердили мои догадки и рекомендуют делать пропорцию 70%масла для редукторов мостов и 30%литола на это я и ореинтируюсь
привет беда у меня с уралом не могу схождения настроить в право тянет и из под правого сальника сачиться смазка подскажи куда лезть что делать заранее спасибо
Привет,нужно поддомкратить передний мост и проверить люфты в шкворнях, возможно шкворневые подшипники разбиты и крепление самих шаров проверить к чулку моста,а так не видя машину сказать ничего больше не смогу😉
Спасибо очень полезное и познавательное видео
Какая всё таки у Урала красивая мордашка,очень нравится,успехов!!!
Здравствуйте Дмитрий!!рад что зашли к нам👍
Привет, Дима 🤝
@@technica4x4 Дима оценил Урал с точки зрения эстетики 😁
@@павелзасухин-р1н да,Урал Некст нравится практически всем
@@technica4x4 я больше смотрю на ходовые качества, ремонтопригодность, о внешности не парюсь 😁
Привет Артем!! На Урале значительно надежнее сделано, не то что на Газе, у нас только смазка шкворневых подшипников и все..
Привет Артём!!! как всегда чётко, доступно без всяких "ватого-этого". Да и внешность у тебя профессорская для автодорожного института. Удачи и здоровья тебе и семье.
Спасибо Алексей!!как у вас дела обстоят?
@@technica4x4 Последние три дня в нашем районе тихо.Основные бои идут в Авдеевке, Горловке, Ясиноватой. Обстреливают Куйбышевский, Киевский районы сильно. Сегодня ночью был серьёзный бой в Красногоровке, выбивали нациков 122-152, Градами.
@@АлексейСергиенко-е9п хорошо что прилетать перестало,быстрее бы всё закончилось!
@@technica4x4 да ты прав за 8 лет это уже как то поднадоело. Хочется пожить в нормальных условиях. За 8 лет так привыкли к обстрелам, что начинаешь бояться тишины, это звучит нелепо, но это так.
Привет, Артём 🤝. Спасибо за информацию 👍👍👍.
Привет Павел!!! спасибо что смотрите😉
@@technica4x4 технические серии смотреть интересно, много информации для себя получаешь 😁💪
@@павелзасухин-р1н если хоть одному человеку это пригодилось,значит я не зря это делаю
@@technica4x4 💪🤝
АРТЕМ ПРИВЕТ. ЖДЕМ ОБЗОР НА САДКО-НЕКСТ....ЗА РОЛИК ЛАЙК...❤❤❤👍👍👍
Скоро и до Садко доберемся😆
Артём у тебя всё по уму как надо,ты говорил что у тебя там внизу есть тавотница,но через её не пойдёт а так всё проверил,а я на своём ни разу не менял,не в коробке,не в раздатке,не в мостах,я рад чтоб она вобще там была от проверки до проверки.зимой трогаешся чуствуеш есть там лёд нет,одни рейсы на уме,ломал редуктора без смазки,но крепкий он у меня,была бы у него везде как у твоего смазка он вобще ни когда не сломался,раньше щуп от смены до смены не доставал,всего хорошего,успехов,удачи
Приветствую вас, Вячеслав Михайлович 🤝
Привет Вячеслав Михайлович!!всегда стараюсь вовремя обслуживать машины,при таком подходе эксплуатация становится намного дешевле и вероятность внезапных поломок снижается кардинально!!
@@technica4x4 поломки не желательны, особенно на бездорожье 😁
@@павелзасухин-р1н любая техника ломается,но для того чтоб уменьшить вероятность внезапной поломки и нужно делать т.о.с контролем всех агрегатов,ведь в 90%случаев можно определить неисправности трансмиссии по люфтам и нагреву,ну и контроль наличия воды в смазке обязателен!!
@@technica4x4 согласен🤝
"Кашу" до однородной консистенции удобно и быстро смешивать насадкой-миксером для перфоратора. Литол на полусферах песок на себя будет собирать. Например, такая песочная смесь довольно быстро "съедает" еврофаркопы.
Какие-то не в меру одарённые личности ГАЗель уже разрисовали. Хулиганы :)
Сферы я мажу всегда на всех машинах после замены смазки в кулаках,песок особо не липнет,после первого же выезда литол пыльниками снимается и остаётся жирная пленка,коррозия не развиваестя при этом
Да,опять разрисовал соболь,написал заявление,посмотрим как они сработают,но вряд ли найдут
Какая же симпатичная у Урала морда
Есть такое дело
*Слушай кулак литолом смазываешь, а ведь на него(Литол) по сути вся пыль и песок будут липнуть и будет как ОБРАЗИВ работать, портив кулак. Его наверно не зря чистым делают, чтобы песок и пыль не липла. Но это так мысли в слух))*
Если не мазать появится ржавчина,а песок прилипший просто сальником снимает при поворотах и всё, никаких проблем с этим
@@technica4x4 *Тоже верно, но где вы ползаете(Где пешком идти трудно)), там литол за пару поездок сотрётся))*
@@Dima_47rus да, естественно,я мажу только перед длительной стоянкой на время простоя машины
Первый 🤝👍
Привет!!😉
Привет Артём! Смотрю на Газели у тебя новые надписи появились.
Привет Максим,да опять разрисовали;))
Артём, Тёма, а Урал с собственности или кампанейский ?!! Ролик по ТО ходовки в теме !!!😊 УРАЛ 4320 NEXT ?!! В Волоколамске ?!! Или Лотошино ?!! Истра ?!!!
Здравствуйте,Урал мой личный,стоит в Новопетровском(новая Рига А-108)
Артем, в следующий раз нагрей жижу прям в этом "насосе" И вообще песня
Привет Александр!согласен на 100%👍
@@technica4x4 вообще, я давно не применяю такую "жижу".. Покупаю обычную графитку, она не густая и не жидкая.. Как майонез примерно.. Ровно 2 кг в кулак обычным шприцом для масла (250 мл) и забываю тысяч на 35 км
@@user-6x6truck я вообще решил этот вопрос кардинально,вывел трубки вместо Сапунов из кулаков и мостов и дал туда давление из автомобильной камеры 0.1-0.3 примерно, теперь менять смазку раз в 5 лет и всё.
Глянь на моём канале последнее видео про эту систему
🤔 Никогда смазку не меняли. Только шприцевали🤭🤭 мешали ТАП-15в с Литолом24 50 на 50(согласно инструкции, такая смесь шла как заменитель Смазки "158" или Карданой АМ)
Смесь заливается через пробку в кулаке, она же и уровень.
50×50 густовато получается,зимой в ШРУС хуже заходит и он может хрустеть в поворотах при нагрузке
@@technica4x4 ну так было написано, и ничего не хрустело.
@@roshen1795 я имел ввиду зимой,с сильный мороз,я на камазе4310 сделал 50×50 и хрустело,загнал машину мордой на пригорок и долил в кулаки просто масла тм-5 хруст сразу прекратился
@@technica4x4 так и зимой в мороз ездили. И в кразы так же заливали(там так же само блины в кулаке стоят)
@@roshen1795 вполне возможно что такое было конкретно на нашем КАМАЗе,но я для себя решил делать пожиже;))а в инструкции к моему новому Уралу лишь подтвердили мои догадки и рекомендуют делать пропорцию 70%масла для редукторов мостов и 30%литола на это я и ореинтируюсь
привет беда у меня с уралом не могу схождения настроить в право тянет и из под правого сальника сачиться смазка подскажи куда лезть что делать заранее спасибо
Привет,нужно поддомкратить передний мост и проверить люфты в шкворнях, возможно шкворневые подшипники разбиты и крепление самих шаров проверить к чулку моста,а так не видя машину сказать ничего больше не смогу😉
Люфт шкворневой проверь и зазор в шаре верх/низ
Там есть снизу и сверху регулировочные жестяные прокладочки @@technica4x4
Ну когда уже будет тест с 6х6, жду очень
Да 6*6 сделает его шест колёс и блокировка.
@@АндрейПерелётов-ь2с 😆😆😆
Как только будет Урал 6×6 с кунгом и на такой же резине сразу сравним
Уже 6 лет тестирую 6*6
@@user-6x6truck у вас кстати теперь и 4×4 появился бескапотник,кстати не ездили в паре,как на ваш взгляд в сравнении с 6×6?
Здравствуйте! Какой уровень в кулаках, сколько заливать?
Здравствуйте,уровень по заливное отверстие
Спасибо 👍
@@АлексейП-б7ш незачто,обращайтесь если что подскажу.
@@technica4x4 Хорошо 🤝
здорово, смотрю опять эти черти размалевали соболь
Ага😆
Потом пришли морозы и все подумали что надо было просто масло залить
С морозами все нормальро,машину 7 лет эксплуатирую
Надо было негрол и салидол мешать.
Конечно😆
Вся срань в нижнем опорнике. Не разводи пожиже, верхний подшипник шрицанул и трансмиссионки уровень налил и все 😂