Спасибо! Ато не знал как колодки подвести, на вахте бывалые водилы и слесаря все как один предлагали прижимной болт крышки ускорителя крутить😁 хорошо что я не начал его крутить. Потому что у всех представление только о КАМАЗах и шакманах, якобы это и есть трещотка 😁
Красавчик, делаю Урал по твоему видосу, заднее правое на тормоза, ручник не реагирует мкм200 2018 г пробег 20000 вышка бурилка и мультик 3в одном, благодарочка за инструкцию, но смазки накладуем не много😉🤝👍👍👍
@@technica4x4 с колодками не прокатило, верней одна снялась еле в теле, а вторую еле вышатал с эксентреком потом в тесках еле выдавил эксцентрик, постукивая по уху колодки молотком,поливая водичкой и матерком всё получилось, поршня тоже были чуток зависшие всё почистил и на синюю смазочку, завтра буду ставить барабан 🤝🤝🤝✌👍
Привет Артём! Отличное видео! Прям все четко как по мануалу. А где ж там воздухозаборник находится ? Что смело в брод ездишь под 2 м? На 4320 он на крыле.
Новый Урал Некст лучше чем старый абсолютно по всем параметрам,проходимость,комфорт,экономичность, мощьность,прочность,выносливость и воздушные тормоза,всё это намного лучше у нового урала
Артем красавчик,а вот подскажи пожалуйста если из смотровых окошек колодки подвести то в какую сторону трещетки крутить а то ручник совсем перестал держать
Против часовой стрелки откручивается и разводит насколько я помню,вам по хорошему нужно разбирать и смотреть что не так,они автоматически должны разводиться!!
@@technica4x4 значит чтобы развести нужно трещеткипо часовой крутить?просто я сейчас залез и через окошко трещетки маленько открутил...они отвёрткой крутятся неплохо
Мое мнение нужно разбирать механизм,чистить от грязи и старой смазки,возможно замена трещеток(ремкомплект)в енергачах посмотрите вода и пыль туда бывает заходит через вентялиоционные трубки их удлинить надо и на концы трубок фильтра поставить
Привет Александр,мой Некст идёт мягко,подрессорники я срезал так как груз до 4т.машина и без них выдерживает,а на бездорожье при езде по канавам зад не так сильно кидает, вообще зависит от того какие рессоры стоят,у меня мягкие передние,у вас пакет рессор на большую нагрузку стоит,вот и трясет
Артём, подскажите пожалуйста какие допуски при прохождении цтк должны быть между тормозами на оси , машины гоняем по 5, 6 раз не можем пройти тех осмотр объяснить толком не могут
У вас скорее всего грязь в барабанах,нужно их промыть,скорее всего трещетки самоподводящихся механизмов закисли,все нужно разобрать,почистить от грязи,заменить неисправные детали,после этого техосмотр машина пройдет
Почему??я смазку поменял раз за несколько лет! и езжу кайфую,не нужно как на КАМАЗе каждую неделю лазить и подводить трещетки и из за вечно болтающихся валов тормоза камаза так себе:(
@@technica4x4 Я сам два года работаю на Урале! Но на хозяйской машине, а хозяину до лампочки то что отсутствуют тормоза/ручник! И если сравнивать эту систему и подобную камазу! Кулаки во много раз проще! И в обслуживании и в ремонте!
@@user-yo3wh8fn3r нее,на КАМАЗе эти валы хрень полная,равномерно не тормозит,там лучше бы сделали как на ЗИЛ с дополнительной опорой вала,а на Урале Некст раз в 2-3 года залез,обслужил и езди ещё 2-3 года,тормоза чёткие,машина ровно тормозит одна приятность,ремкомплект заменить(трещетка)тоже нет проблем,жаль только на Урале барабан только со ступицей снимается. У вас проблема в хозяине машины;)
@@technica4x4 Да в хозяине! Не хочет обслуживать машину! Не в плане ТО! Не в плане других проблем. А у меня тоже нет возможности! Надо работать на заказчика! Но мне эти тормоза честно не понравились!
Артем привет!!! Такая проблема, выкрутил болт энергоча, что бы разтормозить колесо, а теперь он обратно не вкручивается. Сильно не вникал ещё в эту проблему. Через пару дней буду разбирать. Урал такой же как у тебя, тока служебный. В чем может быть проблема???
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько реальный расход этого автомобиля, пустого по трассе и по городу? Именно с общей массой 11-13 тонн. Сколько коней в вашем моторе? Спасибо.
Здравствуйте,реальный расход с грузом не превышает 30л/100км пробега по городу и загородным трассам,мощьность двигателя 240л.с.при 2200об/мин и крутящий момент 900нм при 1300-1600об/мин
@@technica4x4 Понял спасибо. А пустой не засекали расход? У меня проект зреет и стоит выбор двигателя. Авто будет в габаритах, обладать большой парусностью, но масса не будет превышать 8-10 тонн. Крейсерская скорость должна варьировать 90-120км./ч. При оборотах 1200-1700, т.е. передаточное число должно быть не большим, соответсвенно двигатель для этой массы я рассматриваю от 160 до 300л.с. и главное с повышенным крутящим моментом! Если говорить о ямз530, то параметрам подходят оба! Предпочтение я бы отдал конечно 536му, но не будет ли перерасход топлива, если сравнивать с 534ым! Или наоборот 534 будет добирать мощность за счёт топлива! Голова уже месяц кипит, лопатить тырнет, а в живую самому потрогать негде. Охота от реальных водителей отзыв услышать. По этому, ваш урал по всем параметрам подходит, но только без нагрузки! Сможет ваш 4х4 урал уложиться в 12-15литров, при условии, что едет пустой без груза?
@@user-lt1de8jk3t ямз-534 на уралы Некст не ставят,только ямз-536 с минимальной настройкой 240лс средней-285лс и форсированной до 312лс В пустом виде расход топлива моего Урала 20-27л/100км в зависимости от условий
В раме в районе задних мостов справа есть датчик на тормозной трубке который идёт на ручник от него разъём выходит,нужно снять разъём там скорее всего вода у меня так было
Сейчас руль не бьёт,я переставил бьющее колесо на задний мост и проблема ушла;)) Просто колеса кривые;))поставьте которые ровнее на перед,причем бьют сильнее широкие камазовские колеса(О-184 и Кама 1260)но тихие они,а вот уские армейские ои-25 бьют меньше,но воют очень сильно😆
Здравствуйте,для монтажа-демонтажа барабана с новыми полностью воздушными тормозами колодки можно свести вращая зубчатые колеса(трещотки)расположенные по краям тормозного цилиндра,в тормозном суппорте(щите)есть резиновые заглушки,сняв которые большой отвёрткой можно свести колодки,сам зазор между колодкой и барабаном регулируется автоматически
Разобрал одно колесо грязь ржавчина заклинившие поршни смазал поставил зазор многоват колодки как вы показывали ровно по краям накладки в хорошем состоянии пробег 30 тыс
@@MK-jk1gh зубчатые колеса ходят с усилием,так как там все в грязи и ржавчине,у меня тоже пропали тормоза на 3х колесах штоки с роликами встали на перекос в цилиндрах,я все разобрал,почистил,смазал мобилом 222(синий)собрал цилиндры с поршнями,вкрутил до упора трещотки и открутил их обратно на 1 оборот(если этого не сделать работать не будут)поставил на машину,трещотками сравнял колодки с суппортами вровень,поставил барабаны и теперь все отлично работает!
Здравствуйте, дали новую машину а она плохо отпускает перед вот думаем свести может колодки немного, и эта проблема только на льду перед едет как на лыжах и абс не срабатывает, страшно на скорости становится не управляем не знает что может быть. Дилер говорит всё исправно.
@@technica4x4 абс включен на асфальте оно пытается но всё равно в юз идёт но больше это заметно на льду, получается нажал на тормоз отпустил задние крутятся а передние нет пробовали сразу на передаче дать газу о глохнуть начинает
@@user-tw8fj4om3b странная ситуация,это смотреть надо,на льду он должен идти в юз,но прерывисто,у меня он юзит не сильно,разводить колодки в вашем случае нет смысла,там автоматически они подведутся обратно;))
На цилиндрах зубчатые трещотки,их нужно открутить на один оборот перед установкой чтоб начал работать механизм самоподвода, вообще попробуйте понажимать на педаль тормоза побольше раз,может просто самоподводный механизм не успел развести колодки
@@arturkuliev9552 и ручник не будет работать пока трещотки не будут работать,новые трещотки после установки на машину нужно открутить на один оборот,я их сразу откручиваю так чтоб колодки подошли вровень с суппортом(тормозным щитом)кстати откручивать нужно обе трещотки на каждом механизме как минимум на один оборот!!!иначе они не будут работать!!!!!!
Александр привет,подрессорники были,я их срезал,этой зимой купил новые и поставил как было с завода,они от маза-500 6 листов. Плавность хода без подрессорников такая же как с подрессорниками,убирать их нет смысла!!все нексты 4×4 идут с подрессорниками г/п при этом 5т.
Привет Артём!!! Пользительное видео, и рассказано всё чётко и понятно. И я заполнил свой пробел по тормозам. УДАЧИ !!!!!!!!
Отлично. Все доходчиво и понятно. Золотые руки у вас
Спасибо
Спасибо тебе огромное хоть посмотрел как все устроино
Все ясно.Молодец.Просто надо вовремя обслуживать автомобиль.
Конечно,в инструкции по эксплуатации прописано менять смазку в тормозных механизмах не реже чем раз в два года,я же проездил почти вдвое больше
Спасибо за видео.проблема у нас с была с кольцом в три каски ее смогли воткнуть
Интересное видео!!!
Спасибо!
Ато не знал как колодки подвести, на вахте бывалые водилы и слесаря все как один предлагали прижимной болт крышки ускорителя крутить😁 хорошо что я не начал его крутить. Потому что у всех представление только о КАМАЗах и шакманах, якобы это и есть трещотка 😁
Спасибо за видео
Скоро новое выйдет,уже отсняли
Красавчик, делаю Урал по твоему видосу, заднее правое на тормоза, ручник не реагирует мкм200 2018 г пробег 20000 вышка бурилка и мультик 3в одном, благодарочка за инструкцию, но смазки накладуем не много😉🤝👍👍👍
👍🤝🤝🤝🤝
@@technica4x4 с колодками не прокатило, верней одна снялась еле в теле, а вторую еле вышатал с эксентреком потом в тесках еле выдавил эксцентрик, постукивая по уху колодки молотком,поливая водичкой и матерком всё получилось, поршня тоже были чуток зависшие всё почистил и на синюю смазочку, завтра буду ставить барабан 🤝🤝🤝✌👍
@@user-dr1bq9eg5t 👍👍👍👍🤝
фука!!! не могли как на КамАЗе, просто и главное работает на ура!
Это гайка не под зубило, а спец ключ!
Естественно,но и зубило отлично подходит
Очень интересно и полезно !
Это здорово,значит я не зря тратил время на съёмки,ведь просто отремонтировать или обслужить машину без съёмок намного проще и быстрее раза в 2!!
ЦИАТИМ-221 для этого надо. Под водой работает)))
Старая пневмогидро тормоза мозги высушили, а теперь ещё какую-то наворученную туфту замутили, неужели заводу трудно сделать как Зилу простую
Новые тормоза хорошо себя показали,их не нужно шприцевать и менять втулки и эксцентрики,в них все просто
@@technica4x4 а ты их пробывал забивать? Говоришь эксцентрики работают? Наверное ты ещемал и глуп.и невидал больших . .. .....
@@user-hz2th1eb8r конечно я не спец по большим....
Это видимо ваша тема
Ну как же это все страшно , в первый раз , привык к камазу
Ясное дело;)
@@technica4x4подскажи пожалуйста где находится датчик стояночного тормоза на Урал Некст.не горит сигнализатор когда на ручник стоит и стопы не горят
@@user-px5kv7ls7f сзади в правом лонжероне рамы за задним мостом,к нему подходит разьем,обычно там вода попадает и он закисает.
@@user-px5kv7ls7f стоп сигналы работают от датчика на педали тормоза он стоит.
Спасибо как раз на Урале с такими тормозами а как передние подвести не подскажешь
Эти тормоза не нужно подводить,они самоподводятся,если закисли и не подводятся нужно их разобрать и смазать или заменить (продаются ремкомплект в)
Привет Артём! Отличное видео! Прям все четко как по мануалу. А где ж там воздухозаборник находится ? Что смело в брод ездишь под 2 м? На 4320 он на крыле.
Воздухозабор находится над крылом справа где черная решетка,высота около 1.8м может больше
Артем Боловинов : ааа ясно
Старый тормозной был куда лучше, чем это порнуху. 💀
Новый Урал Некст лучше чем старый абсолютно по всем параметрам,проходимость,комфорт,экономичность,
мощьность,прочность,выносливость и воздушные тормоза,всё это намного лучше у нового урала
У нас три памятника стоят!год только по-работали и все .😬
На старом урале тормоза не для торможения, а чтоб не покатился. Полная лажа
Артем красавчик,а вот подскажи пожалуйста если из смотровых окошек колодки подвести то в какую сторону трещетки крутить а то ручник совсем перестал держать
Против часовой стрелки откручивается и разводит насколько я помню,вам по хорошему нужно разбирать и смотреть что не так,они автоматически должны разводиться!!
@@technica4x4 значит чтобы развести нужно трещеткипо часовой крутить?просто я сейчас залез и через окошко трещетки маленько открутил...они отвёрткой крутятся неплохо
@@AlexKorotai против часовой вроде;)
@@AlexKorotai откручивать нужно
Мое мнение нужно разбирать механизм,чистить от грязи и старой смазки,возможно замена трещеток(ремкомплект)в енергачах посмотрите вода и пыль туда бывает заходит через вентялиоционные трубки их удлинить надо и на концы трубок фильтра поставить
Артём, привет! Вижу, у тебя подрессорников нет. Так и было? И вообще- трясёт или мягко идёт? Я езжу на работе на Нексте, телега телегой, ужас!
Привет Александр,мой Некст идёт мягко,подрессорники я срезал так как груз до 4т.машина и без них выдерживает,а на бездорожье при езде по канавам зад не так сильно кидает, вообще зависит от того какие рессоры стоят,у меня мягкие передние,у вас пакет рессор на большую нагрузку стоит,вот и трясет
А Газпром какая смазка?
Артём, ты допустил фатальную ошибку при подборе смазки... изучи по лучше предназначение и выбери правильные смазочные материалы.
И в чем же я по вашему ошибся?в этой теме я хорошо понимаю
День добрый, а вот эти трещетки у них у обоих правая резьба?
Добрый день,к сожалению не помню уже
Лиаз 5256 головная боль слесарей
У Лиза другие механизмы,других размеров
Артём, подскажите пожалуйста какие допуски при прохождении цтк должны быть между тормозами на оси , машины гоняем по 5, 6 раз не можем пройти тех осмотр объяснить толком не могут
У вас скорее всего грязь в барабанах,нужно их промыть,скорее всего трещетки самоподводящихся механизмов закисли,все нужно разобрать,почистить от грязи,заменить неисправные детали,после этого техосмотр машина пройдет
@@technica4x4 спасибо Артём
Ой, так ведь же есть ключ такой, чтоб зубилом не откручивать гайку, может им лучше будет? =_=
Может быть и есть такой ключ,но у меня его нет:))поэтому зубило(я его специально притупил)
@@technica4x4 а, понял. Так что согласен, при наличии отсутствия неплохой вариант выйти из сложного положения, старая добрая смекалочка. =)
@@My2557 😆👍
Не долго радовались водители пневмотормозам на новых Уралах!!!
Почему??я смазку поменял раз за несколько лет! и езжу кайфую,не нужно как на КАМАЗе каждую неделю лазить и подводить трещетки и из за вечно болтающихся валов тормоза камаза так себе:(
@@technica4x4 Я сам два года работаю на Урале! Но на хозяйской машине, а хозяину до лампочки то что отсутствуют тормоза/ручник! И если сравнивать эту систему и подобную камазу! Кулаки во много раз проще! И в обслуживании и в ремонте!
@@user-yo3wh8fn3r нее,на КАМАЗе эти валы хрень полная,равномерно не тормозит,там лучше бы сделали как на ЗИЛ с дополнительной опорой вала,а на Урале Некст раз в 2-3 года залез,обслужил и езди ещё 2-3 года,тормоза чёткие,машина ровно тормозит одна приятность,ремкомплект заменить(трещетка)тоже нет проблем,жаль только на Урале барабан только со ступицей снимается.
У вас проблема в хозяине машины;)
@@technica4x4 Да в хозяине! Не хочет обслуживать машину! Не в плане ТО! Не в плане других проблем. А у меня тоже нет возможности! Надо работать на заказчика! Но мне эти тормоза честно не понравились!
зачем я это смотрю, у меня же нет урала некст))) уаз патриот только))) куда же ютуб кидает то а))
да, молоток и зубило универсальный ключ(но по сути это плохо)
Там похоже так специально сделано:))
Это Россия)
Артем привет!!!
Такая проблема, выкрутил болт энергоча, что бы разтормозить колесо, а теперь он обратно не вкручивается. Сильно не вникал ещё в эту проблему. Через пару дней буду разбирать.
Урал такой же как у тебя, тока служебный.
В чем может быть проблема???
Привет!нужно смотреть,у меня небыло такой проблемы,выкручивать болт энергача нужно когда есть давление воздуха чтоб снизить нагрузку на болт.
@@technica4x4
Выкручивали болт, воздух был в системе!!!
@@dns7168 о как🤔придется разбирать,только осторожно,там довольно мощьная пружина!!!
@@technica4x4
Найду причину дам знать!!!
@@dns7168 обязательно отпишите,интересно.
У вас есть видео регулировка ар урал некст?
К сожалению я не снимал как фары регулировал.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько реальный расход этого автомобиля, пустого по трассе и по городу? Именно с общей массой 11-13 тонн. Сколько коней в вашем моторе? Спасибо.
Здравствуйте,реальный расход с грузом не превышает
30л/100км пробега по городу и загородным трассам,мощьность двигателя 240л.с.при 2200об/мин и крутящий момент
900нм при 1300-1600об/мин
@@technica4x4 Понял спасибо. А пустой не засекали расход? У меня проект зреет и стоит выбор двигателя. Авто будет в габаритах, обладать большой парусностью, но масса не будет превышать 8-10 тонн. Крейсерская скорость должна варьировать 90-120км./ч. При оборотах 1200-1700, т.е. передаточное число должно быть не большим, соответсвенно двигатель для этой массы я рассматриваю от 160 до 300л.с. и главное с повышенным крутящим моментом! Если говорить о ямз530, то параметрам подходят оба! Предпочтение я бы отдал конечно 536му, но не будет ли перерасход топлива, если сравнивать с 534ым! Или наоборот 534 будет добирать мощность за счёт топлива! Голова уже месяц кипит, лопатить тырнет, а в живую самому потрогать негде. Охота от реальных водителей отзыв услышать. По этому, ваш урал по всем параметрам подходит, но только без нагрузки! Сможет ваш 4х4 урал уложиться в 12-15литров, при условии, что едет пустой без груза?
@@user-lt1de8jk3t ямз-534 на уралы Некст не ставят,только ямз-536 с минимальной настройкой 240лс средней-285лс и форсированной до 312лс
В пустом виде расход топлива моего Урала 20-27л/100км в зависимости от условий
@@technica4x4 я знаю, что на уралах стоит р6. Скорость какая и при каких оборотах, на каких шинах?
@@user-lt1de8jk3t на шинах высотой 1260мм(ои-25,О-184,кама-1260)при 80км/ч будет около
1700об/мин и это при скоростных редукторах 6.77
Подскажите пожалуйста куда копать ,на панели приборов не исчезает сигнал ручника, хотя машина снята с ручного тормоза, Автокран Урал некст.
В раме в районе задних мостов справа есть датчик на тормозной трубке который идёт на ручник от него разъём выходит,нужно снять разъём там скорее всего вода у меня так было
@@technica4x4 спасибо вам за ответ!!!
@@Fargat2106 для этого канал и создан,чтоб проблемы решать
У вас руль бьет или нет меня это зеб уже если как-то или что-то зделал подскажи невынасимо
Сейчас руль не бьёт,я переставил бьющее колесо на задний мост и проблема ушла;))
Просто колеса кривые;))поставьте которые ровнее на перед,причем бьют сильнее широкие камазовские колеса(О-184 и Кама 1260)но тихие они,а вот уские армейские ои-25 бьют меньше,но воют очень сильно😆
@@technica4x4 у меня КамАЗ резина уже перекатывал и отболонсировал тоже самое может амартизатор поставить на тяги
@@user-rg3nx8zj3x резина кривая идёт,кстати узкая ои-25 бьёт меньше чем широкая камазовская "кама-1260"или Омская О-184
Сел на кран Урал некст Ивановец25т.колёса старые после 70 км.ч колбасит ,это всё из-за резины
Здравствуйте как отрегулировать зазор между барабаном и колодкой. Не понятно по видео
Здравствуйте,для монтажа-демонтажа барабана с новыми полностью воздушными тормозами колодки можно свести вращая зубчатые колеса(трещотки)расположенные по краям тормозного цилиндра,в тормозном суппорте(щите)есть резиновые заглушки,сняв которые большой отвёрткой можно свести колодки,сам зазор между колодкой и барабаном регулируется автоматически
Тормоза пропали на всех 6 колесах
Разобрал одно колесо грязь ржавчина заклинившие поршни смазал поставил зазор многоват колодки как вы показывали ровно по краям накладки в хорошем состоянии пробег 30 тыс
@@technica4x4 эти зубчатые трещетки свободно должны ходить? До них тяжело добраться через эти окошки
@@MK-jk1gh зубчатые колеса ходят с усилием,так как там все в грязи и ржавчине,у меня тоже пропали тормоза на 3х колесах штоки с роликами встали на перекос в цилиндрах,я все разобрал,почистил,смазал мобилом 222(синий)собрал цилиндры с поршнями,вкрутил до упора трещотки и открутил их обратно на 1 оборот(если этого не сделать работать не будут)поставил на машину,трещотками сравнял колодки с суппортами вровень,поставил барабаны и теперь все отлично работает!
Добрый день! Скиньте пж блок предохранителей под капотом,их расшифровку,если это возможно.Спасибо!
К сожалению машина далеко находится,буду у неё через пару недель только
Такую тормазную систему можно сделать на Урал 4320
Конечно можно,но не нужно,цена вопроса очень приличная
@@technica4x4 жизнь человека и имущества намного дороже.
Спасибо за рекомендации
@@user-ti4fy5fv1j здесь согласен,новые тормоза намного надёжнее!!!!
16 года урал 4320 с такими тормозами уже шёл пневмо,а может и ранее выпускались.
Здравствуйте, дали новую машину а она плохо отпускает перед вот думаем свести может колодки немного, и эта проблема только на льду перед едет как на лыжах и абс не срабатывает, страшно на скорости становится не управляем не знает что может быть. Дилер говорит всё исправно.
Здравствуйте,а сигнализатор АБС на панели горит при этом?
Ещё есть кнопка абс/оффроуд её нужно переключить на абс,может просто выключен АБС?
@@technica4x4 абс включен на асфальте оно пытается но всё равно в юз идёт но больше это заметно на льду, получается нажал на тормоз отпустил задние крутятся а передние нет пробовали сразу на передаче дать газу о глохнуть начинает
@@technica4x4 даже не так важно абс как то что нерастормаживает перед
@@user-tw8fj4om3b странная ситуация,это смотреть надо,на льду он должен идти в юз,но прерывисто,у меня он юзит не сильно,разводить колодки в вашем случае нет смысла,там автоматически они подведутся обратно;))
@@user-tw8fj4om3b скорее всего механизм клинит и пружина не может сразу вернуть колодки на место,нужно разбирать и искать причину
Уже из за таких тормозов не рекомендую урал
А я как владелец очень даже рекомендую Урал с такими тормозами!
Старый лучше просто я поставил Японский тормозной и забыл пока 6 лет не заглядывал.👍
@@user-pi4xj8jk7u значит в грязь не лазил, будешь по грязи ездить,закиснет японский тормоз
Мы поменяли все нэвоздухтидет цилиндры разэимаються а тормоза нет ни на одном колесе почему ????
На цилиндрах зубчатые трещотки,их нужно открутить на один оборот перед установкой чтоб начал работать механизм самоподвода, вообще попробуйте понажимать на педаль тормоза побольше раз,может просто самоподводный механизм не успел развести колодки
@@technica4x4 прям новые еажл на один поворот открутить
@@technica4x4 просто удивительно почему у они пропали на всех колёсах правда ещё и ручник не работает
@@technica4x4 просто удивительно почему у они пропали на всех колёсах правда ещё и ручник не работает
@@arturkuliev9552 и ручник не будет работать пока трещотки не будут работать,новые трещотки после установки на машину нужно открутить на один оборот,я их сразу откручиваю так чтоб колодки подошли вровень с суппортом(тормозным щитом)кстати откручивать нужно обе трещотки на каждом механизме как минимум на один оборот!!!иначе они не будут работать!!!!!!
Артём, привет! Вижу, у тебя подрессорников нет. Так и было? И вообще- трясёт или мягко идёт? Я езжу на работе на Нексте, телега телегой, ужас!
Есть версии с подрессорниками.
Александр привет,подрессорники были,я их срезал,этой зимой купил новые и поставил как было с завода,они от маза-500 6 листов.
Плавность хода без подрессорников такая же как с подрессорниками,убирать их нет смысла!!все нексты 4×4 идут с подрессорниками г/п при этом 5т.