ЛАДА ВЕСТА ПОЛОМКА ЕСТЬ У ВСЕХ!!!
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2017
- СКИДКА НА АВТОЗАПЧАСТИ магазин motorring.ru промо KAIGRAVE : motorring.ru/?...
канал на UA-cam автомагазина / @motorringru
ТЕКСТОВЫЕ ВЕРСИИ ДЛЯ ТЕХ КОМУ ВИДЕО СМОТРЕТЬ ЛЕНЬ У ЛЮДЕЙ С ТАКОЙ ЖЕ ПРОБЛЕМОЙ:
www.drive2.ru/l/4784156522609...
xraycars.ru/zamena-shlanga-ele...
www.drive2.com/l/475189135389...
Замена шланга пневмопривода заслонок впускного коллектора lada vesta
Частые поломки на лада веста и ИКС РЕИ
ЛАДА ВЕСТА ПОЛОМКА ЕСТЬ У ВСЕХ!!! Брак
Брак лада веста lada vesta cross
неисправаности лада веста, ремонт лада веста, честный обзор лада веста. Поломки двигателя лада веста
Частый брак лада веста.
Ремонт лада веста гарантийный
Vesta SW CROSS поломка есть у всех авто - Авто та транспорт
СКИДКА НА АВТОЗАПЧАСТИ магазин motorring.ru промо KAIGRAVE : motorring.ru/?
канал на UA-cam автомагазина ua-cam.com/channels/o3D3HPCRg_G2dBJa9DLaqg.html
Если вакуум, не сжимает шланги?
Пишут всякую грязь про Весту в основном владельцы Рио и Солярисов, Поло , у которых машины такое же ведро, только дороже на 200т, а продажи Вест увеличиваются с каждым месяцом. Я сам езжу на Весте год, мне машина нравится. Знакомые кто ездят, все довольны. А косяки мелкие у всех машин есть, ездил на многих машинах . Хороших дорог всем!
Хорошая машина владею пол года все устраивает даже очень ни чего не хрустит да передок побрякивает но это мелочи отличный авто брал в октябре 18 го не хотите не берите не кто не заставляет !!!удачи всем вестоводам
@@user-oh1lb4ey9r забыли владельцы солярисов и элантр добавить, что при скорости за 100, на них страшно и опасно ездить, жопу таскает ужас!
Ну что,до сих пор думаете ,что Веста лучше?
@@alekseyten9288 конечно лучше ...если успел купить до.
@@alekseyten9288 за одинаковую сумму взял бы поло или солярис
моей весточке год 2018 г.в....шланчики целые.....за видео спасибо..буду поглядывать...БУДЬТЕ ЛЮДЬМИ !!! А НЕ СОБАКАМИ!!
Проездил почти 3 года - специально сходил и посмотрел этот шланг! В идеальном состоянии!
Удивляюсь комментариям людей - которые обсирают авто - не обладая им!)))
Я свою Весту покупал за 580 000 рублей. Сильно переживал что вдруг окажется как и все то что делал Автоваз все предыдущие годы! Моё мнение сильно изменилось - езжу и горя не знаю!
Люди - не несите ерунду! Автоваз уже совсем не тот!
@@ggehot4163 то же и у меня,декабрь 16 года, сейчас поминал на селиконовые,заводской шланг крошился в руках
Говно полно начиная с авто которые они делают и заканчивая сервисом и отношением к владельцам. (обладатель икс рея Я) это не машина а лего который собрал пьяный мастер, который запчасти нашёл на ближайших помойках, и тот кто считает и говорит иначе готов открыть глаза и внести ясность в ваше лоховское существование. А тому кому это не получится сделать в меру вашей тупости "я ваш рот наоборот"
Такая перфорация делается специально, чтобы шланги дышали
@@romasmilya8482 а ты посмотри ютуб таких мастеров и говнодиллеров у всех марок авто есть
У меня весь потрепанный за 2,5 года
У меня пробег 86000, когда менял ГРМ тоже обратил внимание, трещинки на шланге. Но машина для меня сказка, космос по сравнению с гранатой и приорой. Даже иномарку не каждую в пример поставить можно, я про солярисы, Киа, ну и поло. А все что лучше Весты стоит от миллиона. Если машину поставить в гараж и не трогать, то даже масло менять не придется. А изъяны в любой машине есть!
У меня Веста, доволен. Но. Ты бот АвтоВАЗа
@@user-kt7pm4qo4m
Бот АвтоВАЗа купил в июле ладу Весту св кросс, в замен предыдущей весте( 156 тыс. пробег) горя не знал! Кроме болячек с втулками стабилизатора. На новой проехал пока только 13000 км. но ни одного скрипа втулки не слышал.
И так для информации бот живёт в Ленинградской области!) И ещё кросс версия просто космос- супер!!!
@@user-kt7pm4qo4m
Да ни какой я не бот!!!!
Обычный человек со своим взглядом на жизнь.
Сейчас работаю в такси на корпоративных грантах, в организации десять грант, 8 новых и две ещё не обновленных. Так вот на старых грантах 3 - 4 года пробеги по 500000 км. без капиталки мотора, только обслуживание и замена масла через 10000 км. пробега.
Если бы сам не знал и не видел, в жизни не поверил бы в такое!)
@@user-sr4gy9zu8sИнтересно какое масло заливают в рабочие гранты?
В коллекторе стоят заслонки для изменения воздушного потока (коллектор с изменяемой геометрией). Подсос воздуха через эти шланги влияет на стабильность холостого хода а также на динамику разона.
Спасибо за видео! При покупке Весты, на холостых оборотах расход был 0.7-0.9 в час, после установки ГБО и иридевых свечей расход поднялся до 1.0-1.2. Думал это явление связанно с с установкой ГБО, но посмотрев ваш ролик заменил такой патрубок, тоже в трещинах на изгибах. Проверял старый патрубок (набирал воду в емкость, затыкал одно из отверстий, подавал воздух в него и пузырей замечено небыло), однако с новым патрубком на холостых на бензине расход вернулся в норму.
Внимание к мелочам ведет к совершенству а вот совершенство уже не мелочь.Лайк за правильный подход к автомобилю.
Спасибо за видео, сегодня все поменял. У дилера за 600 руб . Гарантия на рти год, поэтому платить пришлось.
Чё вы на человека накинулись?Просто он любит порядок и чтобы в машине все было норм.А видео у него отличные,показывает косяки как они есть.
какие косяки, оно писдабол виликий, ьля за 8000км пол машины забракавал, я уже 55500 накатал, 2016года Веста ,такой х.ни как у него НЕТ?! выват ета псдбол сук
На моей весте идентичная проблема. Заменил трубки и машину не узнал!!! Спасибо за ролик👍👍👍👍
Была когда-то дизельная "четвёрка".Та же проблема со шлангами обратки. Тоже ставил силикон с трамблёра.
Интересно, но хотелось бы видеть процесс демонтажа со стороны. Подписался надеюсь в дальнейшем узнать много нового и полезного.
Спасибо за инфу) И не слушай диванных экспертов, я за доработки!
Все спрашивают, что происходит с движком. Отвечаю машина теряет мощность на больших оборотах. На обгон совсем не идет. Долго разгоняется.
Здравствуйте, а продуть трубку не пробовали? Может это поаерхностные трещины а внутри может какаято более крепкая трубка быть?
У меня хрей 17года 10000 пробег и такая же проблема с этими шлангами. Мелочь , сам поменяю . Спасибо Kai Grave.
разговаривал с человеком на хрее , пробег уже 67тысяч , поменял только бачок по гарантии и резинку глушителя. У друга веста 1.8 АМТ , 20тыс пробега за 3месяца в такси , менял только масло и фильтра.
То что шланги потрескавшиеся это плохо. НО когда тут же чувак показывая в нормальном состоянии и хорошие свечи зажигания, заявляет что они никудышные и их пора менять, то приходит понимание, то перед нами ЗАДРОТ... уж извините...
свечи которые он показал, еще то гавно, лучше их вообще сразу сменить, искра у этих свечей, из-за плохого качества материалов, и сборки нестабильная после пробега более 15 тысяч, выгорает центральный контакт, свеч закоксовывается вокруг центрального контакта нагаром, опять же, из-за плохой центровки, часто искра слабая, да еще и у них частые обрывы центрального контакта, из-за чего искра вообще пропадает, опять же на НОВОМ автомобиле замена шлангов, которым год, не есть хорошо, что говорит о качестве этих самых шлангов, может и мелочь, но неприятно, вообще, при нынешних технологиях, и материалох, ставить такое дерьмо, в новый автомобиль....
Может я и не прав, но покупать таз с болтами за такую цену, не стоит, багажник неудобный, покатая крыша, и малая высота крыши, при разложенных сиденьях, вовсе не плюс, запасное колесо вытаскивать очень неудобно, по причине того, что борт багажника достаточно высокий, так, же и с погрузкой, сам багажник неудобен еще и тем, что он очень уж маленький, положил 1 чемодан, и плед, и все, а ведь это универсал, в котором вы семьёй куда-то поедите... Давайте быть честными, если судить об автомобиле в общем, для нового автомобиля, который изначально делался с учетом наших условий, он не удался, если даже убрать качество сборки, то остается еще много недочетов, единственный наверно его плюс, это внешний вид, для водителя выше 180 сантиметров, это неудобная машина, эргономика никакая, чтобы что-то переключить, водителю надо отвлекаться от дороги, место, где расположены педали управления, мало, водители, особенно по первости, все время что-нибудь цепляют за педалями, то патрубки, то провода, неужели нельзя было все это учесть при разработки авто? Опять же, информативность панели оставляет желать лучшего, в общем, после просмотра десятка роликов, даже хвалебных, желание купить отпадает напрочь, потому, что даже в них, всплывают какие-то мелочи.
Открой Drom.ru практически любой японский универсал даст фору новому автомобилю, по багажнику, и салону, по материалам, по удобству, даже автомобили выпущенные в 80-е, более продуманы, чем новый авто от АвтоВАЗа, посмотрите сиденья, расположение ручек, приборов на панели, подсветки, только сравнивайте авто такого же класса, сильно удивитесь, даже матерьялы более качественные. Хотя, может вы и не видели ничего лучше, чем жигули, от АвтоВАЗа? тогда понятно ваше возмущение... Вообще в семье с 2000 субару леон 86 года эксплуатирую по сей день, и была Тайота каролла 97, у брата, он продал в прошлом году, машиной был очень доволен, продал только потому, что для работы понадобился другой автомобиль, а вообще, каждая лягушка, свое болото хвалит, но, ремонтировать двигатель через 100 тысяч, как-то не очень хочется, а практически на всех двигателях требуется ремонт ГРМ, почитайте отзывы владельцев, ремонт и обслуживание машины в мастерских, отзывы владельцев, прежде чем написать комментарий я просмотрел очень много материалов, а ваше оскорбление оставьте при себе, раз сказать больше вам нечего.
Павел Геогиевич. Того же класса? Сравни тогда с Ниссаном AD, и поймешь, что такое настоящий универсал для перевозки картохи. А это семейный автомобиль.
я сказал того же класса, сравни ад в таком же обвесе, элементарно, причем даже в грузопассажирском варианте там почти то же самое в стандартной комплектации идет, кроме некоторых опций, и при этом он в разы надежнее, посмотри отзывы о том же двигателе, сколько он ходит, какое обслуживание авто требует, сравни подвеску, прежде чем писать, читай внимательно.
про цену не забывайте. или вы под "практически любой японский универсал" имеет ввиду праворульку? тогда особо нечего обсуждать)
Была точна такая же ситуация с этими шлангами, трещины были такие же,пробег 15000км. В итоге поменяли впускной коллектор в сборе, пробег сейчас 20000км шланги норм.
Веста 2016
8 тыс пробега машине меньше года)), улыбнуло, у меня Хрею полтора месяца 5тыс намотал , надо проверить трубки)))
На моей весте шланг как буд то армированый оплеткой.и кстати катушки зажигания итальянские с завода,узнал недавно,когда самостоятельно менял свечи.есть косяк с 4 ым цилиндром,там совсем чутка из под прокладки клапаной крышки сопливит мвсло,колодец пока сухой на пробеге 16 тыщ
И тебе спасибо!!! Молодец, что показываешь даже такие мелочи.
он и будет показывать, для этого канал и создан)))
У меня Лада Гранта конца 16-го года, с таким же двигателем. Тоже, давно заметил, такую проблему. Заменил, как и вы!. К стати сказать автоваз ставит эти же шлангочки на омыватель . Там они дольше живут)) Потому что не подвержены влиянию высокой температуры.
Такие белые шланги у себя в Краснодаре покупал за 36 руб.
Покупал в первых рядах как говорится 05.12.2015 ,проехал 93к уже и шланг как новый.
У меня на Калине этот шланг целый, машина 2014 год
А свечи бриск очень хорошие, зря наговариваете.
+ Приора 2008 года, шланги целы, свечи бриск. Хотел как-то шикануть и купил бошевские свечи - машина затроила, поменял обратно - шепчет. Кстати зазоры выставлял 0,6, а не 1,0-1,1 как в мурзилке.
Ильясий Ильясий калина2 2014 пробег38000 свечи 17. Дм кажется российские но пока все хорошо!!!
Приора 2009года свечи денсо тт с контактом на электроде , машине нравятся за 8 лет не менял не один модуль все заводские
Не знай... На Калине с 8-клапанником НГК и Бриск троили. Одинаково хорошо работали только бошевские свечи - Бош платинум немецкого производства 200-250 рублей за штуку (если правильно помню, может и больше) и российские Роберт Бош Саратов, 200р за комплект. Со шлангами проблем не было.
да ета просто выпирдыш какой-то, всю хню псдит и думает, что ХЕРойй
Спс за видео. А за что отвечает эта система?
Проблема существует, но, как ни странно не у всех. Толи поставщики разные, толи качество меняется от партии к партии трубок. У меня 17 год, проверяю периодически, состояние идеальное, шестой год.
Кстати, а после августовских каникул у многих проблема с наружней ручкой открывания двери появилась(заводской брак) говорят дилеры
Странное видео. По идее нужно было рассказать что поменялось в поведении машины после замены и при использовании новых патрубков. Технология замены показана хорошо но есть какая то недосказанность (((
Полностью согласен. Тоже ждал до конца видео этого комментария. Надо было сказать что бывает если трескается шланг и как это влияет на авто.
Сегодня поменяли по гарантии . чёрные сцукооо)) Шланг управления заслонками.
Kai Grave
а как эти потрескавшиеся шланги проявляются на работе двигателя?
Сколько длина этого силиконового шланга,взял в магазине но мне кажется короткий. Спасибо за видео.
На гранте такая же фигня. Правда поменял давно, на видео только сейчас наткнулся. Катушки можно было не снимать. Наощупь всё вставляется, только подобрать изогнутый тонкий инструмент подходящий.
"один длинный,два коротких..." напомнило гэг от "Городка", когда Морзе придумывал свою азбуку, сидя в общей бане и глядя на проходящих мимо мужиков :)
Какой на Х вакуум? Запомни : Р А З Р Е Ж Е Н И Е ! Для вакуума "насос" дохловат. И со свечами тоже лоханулся. Нагар на юбке свечи будет всегда. Оценивать нужно изолятор центрального электрода. Он кстати ,в идеальном состоянии. Если денег до...я -можеш менять свечи. А по поводу замены шлангов- правильное решение.
Спасибо ребята.за совет.
Также менял такой шланг на Гранте 15 г.в. Только снимал коллектор целиком, подумал что нереально так нормально проложить. Оказывается можно. А так все правда, шланги гумно. Автоваз не подумал про температурный режим шлангов
Ничего вы не понимаете, человек перфекционист, он любит чтобы было все было идеально, плюс природная любознательность.... Он бы так делал с любой машиной хоть за 700т как веста, хоть за 5млн как немцы. И правильно бы делал... к стате перферционизм это немецкая черта характера, по этому у них все по другому.
Kai Grave смотрю твои видосы с удовольствием, нравится твоя дотошность... продолжай
а российская черта - неграмотность?
Евгений Кузнецов ага ты его видео до весты видел??? он и купил ее для раскрутки хайпа канала)))
Русские - очень грамотные люди .. но ленивые и не привычные все делать до конца не говоря уже о том чтобы что то переделать.. грустно это но это так...
Вот недавно наткнулся на видос про германию, замена люка ... длинное оно конешно.. но там про то как они работают.. я смотрел чуть ли не с открытым ртом зная как у нас все это делается ua-cam.com/video/zAXOfHQ0k_M/v-deo.html
) может и для хайпа, заголовки видосов похожи на это) Думаеш он на столько маркетолог что решил так зрителей собрать?
Ты один из них, как и все.
Резиновый патрубок от дроссельной заслонки к воздушному фильтру тоже становится пластмассовым ))
2 года и 103 тыщ,шланг не менял езжу,свечи бош ставлю, машина 18г.в. ездит не чего пока не сломалось.
Добрый день. Тоже Веста 18г.в. у меня почему то переднему пассажиру печка не дует. У вас как с этим?
Я уже полтора года езжу пробег 40 000 все норм . А что будет если он порвётся ?
Почти два года машине. Шланги целые)
MIG79rus , 10 лет моей менял масло и колодки. Аккумулятор стоит родной, ни разу не снимался и не заряжался - время на часах выставлено один раз в день покупки
Роман, но это не Веста. В видео говорят, что на всех Вестах такая болезнь. У меня пока нет
у меня декабрь 15ого, ровно два) тоже все шланги не отличаются от новых) подозреваю что автор лил что-то не то в систему охлаждения. Внизу коммент есть:"что вы его слушаете у него антифириз-цетон" не понял, пруфа не видел, но мало ли )
MIG79rus у меня 16года, вот вчера заметил свист этих трубок. А на калине 127й мотор с таким же впускным коллектором без проблем, трубки в норме, машине уже 5 лет.
Да вы на его расход посмотрите и поймете что он машина-дрочитель)))))))))
Результат то какой? Ехать лучше стала или какие изменения произошли?
А на что влияют эти потрескавшиеся трубки? Как сказывается это на работе двигателя или чего-то там ещё? Что будет если эти трубки вообще порвутся? И били ли какие-то изменения у автора видео после замены всех трубок на силикон?
У меня авто 16 года сентябрь выпуск. Шланг.. ваще пластиковый патрубки. Мало вероятно что потрескуются))) авто доволен ща пробег 41000. Менял по горантии втулки стабилизатор поперечной устойчивости и плафон глонас падушки загорелись. Менял по горантии. Сейчас на пробеге 41000 застучали шаровые. Это самое слабое место со слов слесарей о весте. А так гуд!
Машине год ровно,пробег 70 тыс км,ничего подобного не увидел у себя в машине,шланг идеальный,ни одной трещины.
Холодный старт тоже менял на силикон 16,г.
Силиконовый шланг трамблера тоже надолго не хватает,именно на штуцерах клапана и рессивера,постоянно трещина.
Как увидал сразу всё бросил и полез смотреть. это охуеть товарищи трещин НЕТ. пробег 22000, год 17-й апрель месяц.
Аналогично. Первая партия, 15 год. Трещин НЕТ. Пробег 95 000.
охуеть! как так, плохо искал)))))
50000 пробег. Год и шесть месяцев. Трещин нет
Обратите внимание на 3:15 на крышке надпись Роснефть уже стерлась.На этой машине масло раз 15 меняли.Пробег явно больше 9000км.
Май,17-й,пробег 30000,потрескалась.
Пробег 30 т решил свечи поменять и увидел такая же херня только он совсем отвалился и не работает клапан ресивера при нажатии газа в пол
Сколько этого нужно длины этих шлангов для полной замены?
Эти трубки меняют без проблем, по гарантии. Я заехал вообще по другой проблеме, а мне и их заменили...
С поставщиками резиновых изделий у Автоваза просто беда какая-то. Втулки скрипят, резиновые крепления глушителя рвутся, шланги трескаются, и все это на новых машинах с завода.
И ещё за 580000-870000.это ебаный ваз.
Балдею)))веста 2018года уже 90к откатал,все шланги в норме ни каких трещин
ГРМ менял?
Это нормальный расход для новой машины, имеется ввиду LADA, на моей Калине был 12,5 первый год
Скажите есть нюансы с прокладкой их внутри?
снял ресивер?
Помню на шохе каждый год менял тормозные шланги,трещины утечка.
на 20 летних марковниках тоже шланчики черные и из резины, но они не трескаются.
Веста СВ 2018г. всё целое. Две зимы и два лета полёт нормальный.
У меня веста декабрь 2015, т.е. ей ровно 2 года, все указаные патрубки не отличаются от новых. как объясниить? разные материалы, эксплуатация, климат? я из Перми, летом +30 зимой -30.
Катушки, как и очередность цилиндров слева-направо 1-2-3-4, а не 4-3-2-1. А посему справа, ближе к КПП, это 4-я катушка.
Честно сказать я бы лучше ресивер поставил от весты 1.8 там трубок никаких нет зато диаметр воздуховодов больше и ничего не нужно придумывать.
Этот шланг у меня полностью рассыпался и стал со свистом сазасывать воздух....ОД мне поменял полностью коллектор.....У меня на канале есть про это видео...
Какой бензин лучше заливать 92 или95 на двигатель 16 хрей кто говорит лучше 95 хотя производитель рекомендует 92
Модель двигателя укажите. На иксреи три разновидности ставили. Сперва ниссановский 1.6, потом заменили на вазовский 1.6 21129, потом добавили 1.8 21179. Они все разные по конструкции.
Сегодня смотрел у себя на Весте,все шланги как новые,машине пол года
большое спасибо! сам не увидел!дилер предложил купить силиконовые,работа их
Какой внутренний диаметр трубки?
Машина декабрь 2016 года. Менял по гарантии. Пока гарантия, пусть меняют. Дальше сам.
Какая длина у заводского шланга, ради этого и смотрел, а то который от классики купил кажется короткий будет, он 90см...
Да норм все всю жизнь ковырялись с машинами нашими у меня тоже веста нужно всю тачку прощупать своими руками это же интерестно расходники копеичные не как на загроничных ....Мужики же...😎
Веста и валит - эти слова не могут встречаться в одном предложении)
такая проблема на всех 127 двигах. на гранте у меня точно так же.
Св кросс, 2019 три года езжу и с этими шлангами всё впорядке
и на гранте та же хрень. а расход топлива такой из-за долгой работы машины на холостом ходу
как двигатель за свестит сразу менять трубки
Я не понял. Сколько отрезков шланга там всего?
здравствуйте. За что отвечает этот патрубок?
ноябрь 16г, Веста 1.6. Ни какие трубки не трескаются, пробег 40000
у меня на митсубиси ранер 92 года выпуска, пости все шланги родные, и свечи кстати тоже брик как на видео в дрыгуне моём трудятся без проблем уже 4 тыщ пробега
Я не понял, за тебя радоваться надо или посочувствовать?
какой диаметр шланга?
Есть шланги сделанные до обеда и есть после обеда
Такое ощущение,машина от владельца плачет...
После просмотра десятка роликов, хочется плакать, над этим автомобилем, потому, что он как и предыдущие модели является ведром, либо тазом с болтами, а владелец, молодец, смотрит, и ухаживает за автомобилем, обращая внимание даже на мелочи, и старается облегчить жизнь себе, и своей машине.
Ага, оба рыдают в обнимку.
Веста 19г..трещин нет!!потому-то весты нет и нахуй не нужна😁
Незнаю! У меня стояли свечи Бриз, я на них 25 тыс отездил и всё нормально.
а как силиконовые шланги будут держать вакуум интересно?
Совершенно правильный вопрос Вы задали .ответ НИ КАК ! Существуют армированные шланги, коли менять то только на них, он не сожмется .сеикон тут не в тему
у нас веста камфорт 2015года декабрь. трубки стоят родные. пробег 100000т км. плиз
Утром специально пойду проверю
У меня веста июнь 2017 - на данный момент 20000ткм трубка в поряде
Заканчивался 2017й год, после покупки обработать напильником))
Середина 21-го у корейцев как драло движки, так и дёрёт. А Сколько по времени ВАГ допиливал свои ТСИ и ДСГ? Про япов ничего не скажу т.к. знаком с ними по слухам, как ты с Вестой.
за почти два года какой то маленький пробег 8000, моя веста куплена 2 апреля 16го, на данный момент 25 тысяч
но шланги если не забуду гляну
Eugene Vorontsov ну и как шланги ?
я так и не смотрел...
Эта проблема не только на весте и хрейе, но на гранте и калине с 16v
Бриск это Чехия, они даже на опеля в оригинале идут
Алексей Погибельский свечи Бриск это Тольятти, свободная экономическая зона делают по лицензии.
На опелях чешские,на вазах - местные.
Машина конец 16 года, шланги в труху уже все, пробег 26 тысяч, такая поломка встречается, так что не надо наговаривать на автора
А что ты соляри новый не купил, вроде видео делал про то что , хочу продать Весту и купить Солярис,,.
Спасибо за совет, а не скажите на 2018г тоже такие шланги на Весте или уже улучшили? Посмотрите мои обзоры лады Весты недавно купил очень подробный обзор, подписка и лайк гарантированы, буду рад взаимной подписки.
Помниться в далеком 2011 году встала проблема, продал фв пассат б5 (геморой еще тот), а что в замен взять? Долго думал, смотрел авито, авто.ру, читал отзывы о машинах... Но, как то случайно попалась на глаза реклама о Ладе Гранте. Я не долго думая поехал смотреть к официалу. А как же её в интернете обсирали, и то что трубки тормозные сзади перетруться к 5000 км и коробки разваливаются на ходу, салон вообще погремушка и вообще не машина,а хлам. Итог: купил, 6 лет езжу без проблем (был косяк с генератором, но был поменян на другой), расходники меняю и вот сейчас захрустел ШРУС. Пробег: 183 т.км.
Пы.Сы. хотелось бы найти этих крикунов про плохую машину и ткнуть их тупой рожей в написаное ими и спросить за это. Петушня кукарекующая))
Видимо от высоких температур шланг треснул , он не предназначен для такого места
Авто 11.2016 года, пробег 26000 тыс. шланги как новые.
У меня гранта ДВС 21127,шланги такие?