Como lograr la maxima tunabilidad posible en carburadores Holley con placa weberizada

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  • Опубліковано 25 сер 2024
  • Este video relata como obtener la mejor tunabilidad en carburadores Holley pero tambien porque la placa "power plate" no fue un sucesso comercial.
    Este primer video detalla cuales son las principales caracteristicas y beneficios de este producto desde un punto de vista teorico y tambien practico.
    Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video.
    Adicionalmente si alguien tiene alguna pregunta sobre este video por favor dejela en los comentarios.
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КОМЕНТАРІ • 7

  • @drastermaster22
    @drastermaster22 Місяць тому

    por cierto... muy bueno tu canal!

  • @user-bz6lt4ud8i
    @user-bz6lt4ud8i Місяць тому

    Hola Juan buen día el holley así queda parecido al weber horizontal del torino 380w buenísimo

  • @user-bz6lt4ud8i
    @user-bz6lt4ud8i Місяць тому

    Juan cuando puedas si podes me aclaras como se mide la altura del flotante de un solex de 1 boca si el flotante está en la base del carburador 34 pcsi desde ya muchas gracias

  • @fuzter2007
    @fuzter2007 Місяць тому

    Yo tengo las placas weberizadas de manera artesanal, que se hacían al menos en argentina, muy famosas y difundidas en los 70s y 80s, que permitían cambiar chicleres principales, tubos emulsionadores, y los de aire con otros cuatro pequeños insertados en donde van los agujeros fijos originales.......
    Andaban excelentes, permitían hacer prácticamente lo mismo que esos, quedaban tan compactos como el carburador original y eran más económicos!
    Saludos

    • @carburist
      @carburist  Місяць тому

      Si he visto al menos una de esas! Pero esta era lam”oficial”

  • @drastermaster22
    @drastermaster22 Місяць тому

    hola Buenas... yo hago weberizados pero con otras cañas...no uso cañas de IDF pero si las del DCNF...
    la placa Holley es un suplemento y atras viene ja magia.. adosandole la placa weber con los tubos emuldores...
    mucho despelote porqye ademas los tornillos de ja cuba son mas largos y la bomba de pique esta modificada en su leva para que alcance el eslabon original...
    es un tema...
    tengo un "ajust a jet" made in USA y deja bastante que decear la calidad...

    • @carburist
      @carburist  Місяць тому

      Trabaje una vez un adjustajet y lo termine tirando a la basura. Pésima calidad de factura. Por lo menos pude reestabalcer la placa.