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Air Fuel Mixologist
United Kingdom
Приєднався 1 гру 2007
Welcome to Air Fuel Mixologist.
I am a carburettor and carburetion specialist based in Surrey, UK. I specialise in the rebuild and race modification of carburettors such as Holley, Weber, Dellorto and Zenith.
I have worked with all types of Holley carbs from the 60's to modern day models.
Additionally, I also work with the main Weber Models DCOE, DCNF and Dellorto DHLA and DRLA
I am a carburettor and carburetion specialist based in Surrey, UK. I specialise in the rebuild and race modification of carburettors such as Holley, Weber, Dellorto and Zenith.
I have worked with all types of Holley carbs from the 60's to modern day models.
Additionally, I also work with the main Weber Models DCOE, DCNF and Dellorto DHLA and DRLA
Saving the best to last! Weber 40 DCNF. Complete restoration of my favourite type of carb.
After 15 years in the carburettor business I have decided to close down.
This is the last carburetion video I will be posting in the channel (
as part of a regular service of postings) I am closing down the business and will produce some content from time to time to maybe showcase some items that I will be selling the future.
A big thank you to all who have watched the episodes on the channel and good bye for now!
On this first video I detail the complete dis-assembly process for the units rand subsequent full build. . This is an example of my favourite carburettor model of all the ones I have worked on for 15 years.
This is the last carburetion video I will be posting in the channel (
as part of a regular service of postings) I am closing down the business and will produce some content from time to time to maybe showcase some items that I will be selling the future.
A big thank you to all who have watched the episodes on the channel and good bye for now!
On this first video I detail the complete dis-assembly process for the units rand subsequent full build. . This is an example of my favourite carburettor model of all the ones I have worked on for 15 years.
Переглядів: 282
Відео
El mejor para el final! Carburador Weber DCNF 40. El Dino Ferrari original.
Переглядів 5553 місяці тому
Esta serie de videos va a documentar la reparacion de un carburadores Weber DCNF 40. Uno de los caburadores mas versatiles que haya hecho Weber. Este es el ultimo video de un carburador en el canal en terminos de videos regulares. A partir de ahora solo estare subiendo videos muy de vez en cuando ya que voy a cerrar el taller. Muchas Gracias de parte de Air Fuel Mixologist a todos lo que se han...
How many can we fix? early Weber 40 DCOE (35). how to rebuild them properly
Переглядів 3383 місяці тому
This video contains the diss assembly and restoration process of several Weber 40 DCOE (Type 35) which is a relatively rare early carb and came together as a lot. Video has some useful insight into how to restore the trumpets, set the shafts and the different types of bearing solutions for these units. If you have any questions about this video or indeed any other carburation issue please post ...
Cuantos podemos rescatar? carburador Weber 40 DCOE (35) como hacer para restauralos bien.
Переглядів 9563 місяці тому
Este video contiene el proceso de desarme de varios carburadores Weber 40 DCOE (Modelo 35) que es un modelo bastante raro y de las primeras series de DCOE de calle. en el lote orginal vinieron 3 unidades, pero veremos cuantas podemos rescatar finalmente. Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias...
How to tune a Weber 32 DMTL carburettor for increased performance theory + practice. Fiat 128 rally
Переглядів 3033 місяці тому
This video details a step by step process of how to increase the ariflow of a Weber 32 DMTL carburettor. It is a step by step guide and contains information and theory that is applicable to a wide range of 2 barrel carburettors. I also detail some of the rebuild process and what jetting modifications are necessary. If you want to see different carburettor models, types or makes featured on the ...
Como modificar un carburador Weber 32 DMTL para alta performance. Fiat 128 Rally. Paso a paso
Переглядів 6143 місяці тому
Este video es sobre los pasos a seguir para maximizar la performance de un Weber DMTL con un multiple Fiat X1/9 que vamos a instalar en un Fiat 128. Este video detalla paso a paso como realizar esta modificacion y cuales son los ajustes a realizar para completar el proceso de reconstruccion. Si quiere que publique mas videos en castellano, por favor deje un comentario y tratare de hacerlo, epec...
Scintilla Vertex NV6 Magneto . full rebuild and setup for this very rare unit.
Переглядів 1533 місяці тому
In this video i detail the full assembly process of a Scintilla Vertex NV6 Magneto. On this episode I share some tips i picked up working with these units over the years about how to make them live again properly. If you want to see more carbs featured on the channel or you have any questions, please leave a comment and I will try and respond as soon as I can Last, but not least, if you want to...
Magneto (ignición automotriz) Scintilla Vertex NV6. Todos los detalles del armado y puesta a punto
Переглядів 1143 місяці тому
Este video detalla el proceso de darmado y puesta a punto de un magneto Scintilla Vertex NV6. Es la primera vez en youtube que se hace un tutorial paso a paso para estas unidades de 6 cilindros. Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias de videos! todas las sugerencias se agregan a la lista de f...
How to modify a Holley Weber 32 36 for fast Road or competition use. Final assembly
Переглядів 1643 місяці тому
This episode contains the final assembly for a Holley Weber 32-36 for fast road use or competition. The first part featured int he channel a long time ago, but now i found the parts and the solution to some issues i had so decided to finish the build. If you have any questions about this video or indeed any other carburation issue please post it and I will endeavour to respond as soon as I can....
Como maximisar la performance de un Holley Weber 32 36 para uso en calle Parte 2 ensamblado final
Переглядів 2183 місяці тому
Este video contiene el ensamblado final de un carburador Holley 32 -36 (weber) para maximisar el flujo de aire y obtener la mejor performance posible en uso de calle. contiene el proceso de armado y los lineamientos a seguir en el projecto. Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias de videos! to...
Internet purchase gone wrong. Weber 38 DGAS that had seen better days. Incredible transformation
Переглядів 2174 місяці тому
This video details the de construction process for a Weber 38 DGAS that turned out to be in really bad shape. This episode contains tips and tricks on how to clean and disassemble units like this that are in a pretty rough shape. Turns out that things on the internet that appear to be a bargain may not be! but I managed to rescue this unit so that it can live again. If you have any questions ab...
Solo para masoquistas. Weber 38 DGAS en pésimo estado. Increible rescate y puesta en valor. Ford V6
Переглядів 3184 місяці тому
Este video detalla el proceso de des ensamblaje de un carburador Weber 38 DGAS que compre hace varios meses. El carburador se encontraba en pésimo estado cosmético. Este episodio contiene varios detalles de limpieza y desarmado de este tipo de unidades. Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias ...
Silver Service for a Holley List 8007 390 cfm 4 barrel carb with tunability enhancements
Переглядів 1834 місяці тому
This video contains tips and hints as to what a major overhaul for a carb entails and some useful workshop hacks. Look out for when purchasing carbs of the internet as sometimes appearances can be very deceptive. If you have any questions about this video or indeed any other carburation issue please post it and I will endeavour to respond as soon as I can. Last, but not least, if you want to re...
Servicio completo de un carburador Holley List 8007 de 390 cfm con mas tunabilidad
Переглядів 3244 місяці тому
Este video contiene el proceso de reacondicionamiento total de un carburador Holley List 8007 de 390 cfm. Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias de videos! todas las sugerencias se agregan a la lista de futuros proyectos en el canal y voy a llegar a ellos pero tengo varios meses de contenido ...
Complete transformation and upgrade of a Zenith VN carburettor. from greasy to great!
Переглядів 1464 місяці тому
This video details the complete restoration process of a 30VN. Looked quite rough on the outside BUT, it cleaned out really well. If you have any questions about this video or indeed any other carburation issue please post it and I will endeavour to respond as soon as I can. Last, but not least, if you want to receive notifications when more videos in this series are uploaded please subscribe t...
Impresionante cambio! Restauracion completa de un carburador Zenith VN cubierto de grasa.
Переглядів 1234 місяці тому
Impresionante cambio! Restauracion completa de un carburador Zenith VN cubierto de grasa.
Magneto Scintilla Vertex NV6. full disassembly and diagnostic of the unit.
Переглядів 1714 місяці тому
Magneto Scintilla Vertex NV6. full disassembly and diagnostic of the unit.
Magneto (ignición automotriz) Scintilla Vertex NV6. Desarmado y diagnostico de la unidad.
Переглядів 1254 місяці тому
Magneto (ignición automotriz) Scintilla Vertex NV6. Desarmado y diagnostico de la unidad.
Rebuild and upgrade of the last List 1850 Holley 4 barrel 600cfm carb. Looked better than what was
Переглядів 1345 місяців тому
Rebuild and upgrade of the last List 1850 Holley 4 barrel 600cfm carb. Looked better than what was
El ultimo Holley 1850 4 bocas de 600 cfm. laboriosa restauracion que parecia simple pero no fue.
Переглядів 2575 місяців тому
El ultimo Holley 1850 4 bocas de 600 cfm. laboriosa restauracion que parecia simple pero no fue.
Old parts to the rescue! Zenith 33 VN carburettor for Ford Cortina MK1 1500 engine
Переглядів 1015 місяців тому
Old parts to the rescue! Zenith 33 VN carburettor for Ford Cortina MK1 1500 engine
El problema con partes de respuesto actuales. Carburador Zenith VN2 para Ford Escort.
Переглядів 2155 місяців тому
El problema con partes de respuesto actuales. Carburador Zenith VN2 para Ford Escort.
Complete overhaul and upgrade of a List 3310 Holley 750 cfm carb From basket case to better than new
Переглядів 1525 місяців тому
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Carburador Holley List 3310 de 750 cfm Restauracion total y mejoras
Переглядів 7295 місяців тому
Carburador Holley List 3310 de 750 cfm Restauracion total y mejoras
How to achieve maximum tunability by using weber power plates for Holley carburettors.
Переглядів 5986 місяців тому
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Como lograr la maxima tunabilidad posible en carburadores Holley con placa weberizada
Переглядів 5066 місяців тому
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How to get a tunable holley 4 barrel for the DIY user.
Переглядів 1336 місяців тому
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Como lograr una buena flexibilidad de tuneo en un Carburador Holley de 4 bocas.
Переглядів 3526 місяців тому
Como lograr una buena flexibilidad de tuneo en un Carburador Holley de 4 bocas.
How keeping your workshop tidy impacts efficiency and quantity of work. some tips for an easier life
Переглядів 466 місяців тому
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Como el orden y la limpieza impactan en la productividad de un taller. Menos renegar y mas trabajar
Переглядів 2356 місяців тому
Como el orden y la limpieza impactan en la productividad de un taller. Menos renegar y mas trabajar
I put on my choke linkage, washer theb throttle linkage like the book but when i tighten the nut it must pull on the shaft and push the throttle blade into the body of the carb so the throttle doesn't shut fully
Hola buenas tendrás algun video de un carburador weber 32 dtr
Where can i buy the best trumpets for Dcnf 40 ?
Greatful video for my Twin dcnf on my X1/9 🏁👍
Buena noche hermano como ariamos para saber sobres su trabajo
Hola. Tengo una ford f100 con V8 fase 2 y un holley 2 boca Argelite, de cuanto tiene que ser la valvula potencia y medida de chicleres
52 paso de nafta y 65 o 6.5 válvula de potencia
Muchas gracias
Exelente las información como siempre, te comento de ignorante , porque puede ser que perforen las mariposas? Perforacion pequeña
Si eso se hace con motores que tienen una leva más picante que la standard
@carburist gracias por responder
Genial
Hello you say bend the tab you don't specify like bending the tab towards the lid will either open or close the gap or bending the tab away from the lid
Well yes! It depends a lot if you are over or under the level
@carburist can you please tell me which way is for I'm trying to set it myself so before I bend the tabs the wrong way or break it
Nice tip about using the wooden block.
yo tengo uno ala venta
Una pregunta si se reviso el nivel y esta correcto pero fuga de donde esta el resprte del chicote de acelerador que podra ser...
Eso puede ser que le falta un restrictor en el tornillo
cuantas bueltas son para la entrada de gas y de ahire
Una y media
True
Very good content. These Webers are quite difficult to find the correct pair and in good shape nowadays, at least in Brazil. Do you know where I can get good parts for them in South America? I have 2 DCOE32 Bologna, one in used in good shape, the other one is new old stock, but it is empty, no venturi, no barrel, no injectors.
For parts you need to import them! That is the quickest way to get them
Can you rebuild a set of six pack carburators for me???
Sorry! I have now closed the business
Hola! Tengo un problema con el holley de mi sprint lo limpié íntegro con thiner y aire lo puse y falla mucho y cuando se para el auto se inunda de nafta
Le cambiaste todas las juntas y el punsua?
I've enjoyed watching a couple of your videos. I've got an Holley 390 that I need to change the primary jets on so this video was quite informative. Thanks
You’re welcome
Hola genio , tengo una duda sobre ese carburador, se puede aplicar turbo ?
Yo personalmente no lo haría!
@carburist cuáles son los contras de esa aplicación
I am wondering if the carb was okay but the initially the float level was misadjusted causing the fuel dribbles out of the booster?
Yes that is a possibility
gracias
Hi Can you tell me what is the size of then main jet ? Can't see on thé film 🤷 100 ? 105 ? Thanks Seb
Sorry! Sold the unit so can’t check that for you
La próxima da alguna explicación
what are these worth have one of these in the garage
In perfectly functional rebuilt condition 350 fresh out of a barn untested 100 ish
Muy buen video !! Tengo un ford v8 fase 2 en una embarcacion y consume un monton. Esta con el tipico holley 40/40 se podra adaptar este rochester en la admision y reducir consumos a bajas vueltas ?
No creo! Es lo que es! Los Botes consumen mucho!
Hola Estoy armando un Fiat 600 abarth y conseguí un Weber dcnf 34 34 nuevo sin uso No veo mucha información de esa medida de carburador
Estás seguro que es dcnf? Había uno que era DCA que era esa medida
@ es dcnf tengo las fotos para Mostar pero no las puedo subir
How much power do these support? Would 4 on a 4.5l v8 be reasonable? Approximately 230-250 hp.
Yes but you will need 35 size chockes on all of them and tune accordingly
@carburist you mean a set of 35 idf?
Ponlo en español 😂
Mi carro es un Malibú y tiene un carburador d doger pero en mínimo se a paga q será eso amigo
Prueba abriendo más los tornillos de ralentí
How do you remove factory installed throttle blade screws that have been staked to prevent loosening
Carbide burr and carefully remove the bit that protrudes from the shaft and you are golden
Hola muy buen video, se que es viejo pero si llega a ver este comentario y me podria ayudar, estoy teniendo un problema y es que no lo logro hacer regular el carburador gotea por un difusor o avioncito, que puede ser gracias
Eso es que el nivel de combustible está demasiado alto
@carburist Sisi era eso, pude solucionar, muchísimas gracias, no hay muchos videos de gente explicando estos carburadores saludos desde argentina posadas misiones
Excelente, más didáctico imposible.
Gracias
Sos un genio! Vi casi todos los videos echo para holley, y te estoy muy agradecido. Pero si no es mucho pedir y abusando de tu amabilidad, me podrías decir cómo achicar los pasos calibrados de los restrictirores de baja? Resulta que tengo un h-4040 en un motor tornado y en ralentí deja muy negra la bujía (estaría muy gordo de nafta) es por eso mí interés en reducir ese orificio o paso calibrado Desde ya... Muchas gracias
Okey una cosa que podes hacer es poner una restricción en la base o inclusive empezar de vuelta y tapar el agujero de la base con epoxy y después hacerle un agujero con una mecha más chica.
@carburist muchísimas gracias! Te agradezco un montón por tomarte el tiempo de orientarme. Saludos cordiales
Amigo, espero sepa aceptar las críticas, para mi muchas palabras que no dicen nada, solo escuche palabras y gaste mi tiempo. Desmerecer a este carburador es su principal error...por otro lado solo hablo y no mostró nada..😊
Okey! Haga usted un vídeo mejor con esos lineamientos
Thank you for the video. Very informational. How many mill is your drill bit?
It was 28mm
Tengo un carburador Weber 28-30 DMTH Que es muy similar a este, de puede agrandar las mariposas a 32mm y 34mm como este al igual q los venturis y quedaria igual?, esq es igual salvo q el mio es 28/30
Ya lo agrande, pero hay unos conductos q se descubrieron y nose exactamente de que son para taparlos por completo o dejarlos huecos por dentro, tiene 1 en cada conducto de la mariposa justo en las esquinas
El tema es que lo descubriste es el circuito de progresión. Vas a tener que taparlo pero respetando los agujeros que estaban originalmente
Si pero es un engorro porque tenes que re crear el circuito de progresión que son esos pequeños orificios justo cuando empieza a levantar la mariposa
Wouldnt have believed it had I not seen it
Not something I would recommend tho!
Why not tig it?
I haven’t got the equipment
Cual es el chicle
Hola! Para que carburador y número de LIST ?
Thanks for posting! At about 4:55 you indicate that it is manifold vacuum that activates the outboard carbs. It is actually venturi vacuum from the center carb.
Eliminar choke weber 45dcoe
Video eliminar arranque frio weber 45dcoe
Video
Hola! Si se puede hacer pero necesitas una placa que tapa el accionador
Hola cómo te va ?? Me puedo comunicar con vos por otro medio tengo dos de esos y ando renegando con el sistema de bomba de pique
Hola! Si mis dstos de contacto están en la info del canal
Do you have a rebuild service you offer? I tried finding you on the internet.
Used to but not anymore mfraid
Bunas saludos,,, una consulta tengo un carburador holley 600 con una ligera fuga de combustible por el tapón de vicion pudo reemplazarlo por un tornillo de metal,, (no encontré el tapón de visión en ningún lado) saludos buen video por cierto
Cualquier tapa sirve si es en la cuba de combustible, mientras que no pierda
I have a 32 dgav . Is there an idle mixture screw?
It is tucked into the body of the carb
Hola buenas, lo molesto, me gutaria saber si se puede tocar un carburador de fiat 600, o si adaptarle uno de 128, a ese se le puede hacer una mejora, soy raul de mendoza, espero respuestas
Siempre se puede modificar un poco. Fíjate en otros vídeos por ejemplo las modificaciones de un 32-36 para competición
hola buenas, se puede tocar un carburador de fiat 600
Si! Primero que nada le adaptaría uno de una boca más grande para empezar
Sos un capo! Aprendo un montón con tus vídeos. Gracias!
??? Please tell me what does the last letter 'E' in the abbreviation 'DCOE' mean ??? (Doppio Corpo Orizzontale E... ???)
It’s the Model or Type in this case an E
Saludos q buena la esplicasion amigo