Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Восстановление шаровых опор
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 15 сер 2022
КОМЕНТАРІ • 658
Наступне
Автоматичне відтворення
Восстановление шаровых опор, Вот она, технология SJR!Корпан Сервис
Переглядів 1,4 млн
РЕМОНТ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА. Прослужит больше чем из магазина.В гараже у Петровича
Переглядів 1,2 млн
Станок для восстановления шаровых опорRomanAvtov
Переглядів 16 тис.
Для кого жиза?Анджилиша
Переглядів 1,5 млн
KLAVDIA PETRIVNA, МАША КОНДРАТЕНКО - ЇДЕ ДАХ (OFFICIAL VIDEO)Klavdia Petrivna
Переглядів 623 тис.
😳 Все русские уже знают итальянский?🇮🇹Super Italiano
Переглядів 4,8 млн
Киселев. Генералы и Лукашенко предали Путина, за Россию воевать некому, Путину конецДмитрий Гордон
Переглядів 1,2 млн
Вечная Шаровая Опора Забудь про Шаровые Раз и НавсегдаEvgeniy Yagodkin
Переглядів 520 тис.
Steering Assembly Rod Ball Repairing Process | How To repair Steering AssemblyFareed Khradia
Переглядів 15 тис.
Ремонт шаровой опоры BMW e34 своими руками. часть 2.Alexandr Laguta
Переглядів 692 тис.
Реставрация рулевых тяг.RomanAvtov
Переглядів 1,1 млн
#Spherical bearing. How to restore it in a couple of minutes without removing it from the car.Руслан К
Переглядів 877 тис.
Город МИЛЛИОННИК, а этот автомобиль ремонтировать не хотят!!!Гараж Автоэлектрика
Переглядів 36 тис.
Восстановление рулевой тягитокарная мастерская
Переглядів 1,8 млн
МЕХАНИКИ НЕ ХОТЯТ ЧТОБ ВЫ ОБ ЭТОМ ЗНАЛИ. мало кто знает как смазывать шаровыеAleksejX
Переглядів 1,2 млн
МЕЧТА КАЖДОГО ДАЧНИКА! Шикарное решение из куска фанеры и пластиковой трубы!GARAGE 100
Переглядів 8 тис.
Hardest Basketball Shots Ever 😳Red Bull
Переглядів 44 млн
Ядерное озеро #ссср #россия #пермьПослезавтра
Переглядів 4,2 млн
Smart Sigma Kid #funny #sigma #memesCRAZY GREAPA
Переглядів 18 млн
бедный дед на ламборгини- меняет вейп на секретные шкатулки - выиграл айфон, но отказался от призаABRACADABRA TV
Переглядів 8 млн
ДИНАМО - РЕЙНДЖЕРС. Ліга чемпіонів. ПРЯМА ТРАНСЛЯЦІЯFootball Hub
Переглядів 492 тис.
Буданов про плани на Курську область, та Воронеж #shorts #курск #воронежАпостроф TV
Переглядів 2 млн
ЖИТЕЛІ Курська ЗНЕНАВИДІЛИ Путіна! Бункерного ЧЕКАЄ... | ГАРЯЧІ НОВИНИ | ТИЖНЕВИЙ ДАЙДЖЕСТФакти ICTV
Переглядів 608 тис.
КУРСЬК, СПИШ? | Упс, а що трапилось #75Aleksey Durnev
Переглядів 699 тис.
Мой телеграмм t.me/romanavtov
Приветствую. Изпользуемый полимер-полипропилен, полиамид или что то иное?
Много раз поподаются Ваши видео. Вопрос ради интереса)
приветствую романов.не подскажите где брать чертежи и прочую инфу на такие экструдеры
Мы не распространяем название
У нас можно приобрести станок, чертежи не вариант. Можно купить полностью патент 100 000 $
На самом деле всем паралельно на вас ..и ваш станок...
это все будет работать ...но недолго..
Ну это лично твоё мнение, ты это смотришь с телефона а на машинах не с телефона едут а живые люди и если они знаю что едут ко мне все будет на 100% отлично
@@hb3818 это ж как нужно ездить, чтоб на 20т км хватало?
@@romanavtov Лично мое мнение...сугубо.
Платит то клиент..
@@romanavtov люди едут живые, но не долго...
@@A_t_o_m новые запчасти порой столько не ходят, качество г, да и дорог по городу впринципи нет, едешь, как по стиральной доске
То чувство, когда купил бмв, а денег на шаровую нету🤣🤣🤣🤣
Итак бывает😉
Там не меняется шаровая отдельно(только если тоже колхозно), нужен весь рычаг
Там рычаги в сборе меняются,умник а они стоят даленко не дёшево
@@user-ls5tu4pd3k а нехуй покупать авто, на которое нету денег для ремонта. Все очень просто.
Он меняеться с рычагом, на w210 например рычаги стоят по 25т, зачем менять его целиком? Это услуга у нас стоит 2 тысячи, ты получаешь полностью рабочую запчасть, я сам такую ставил лет 5 проехал и продал так имашину, все работала как надо
Перегар аж тут почувствовал
Во основном перекупы к нему едут, им пофигу что будет с людьми
Вроде так утверждаете как будто провели какую-то статистику
всё зависит от наполнителя и пыльника. И главное чтобы шарик был не кородирован, или не изношен. Если всё учтено, то всё будет работать сколько положено. Простая физика.
На 2022 год вы на вес золота . И если дальше так пойдет то вы миллионер 👍. Молодцы . Главное остоватся человеком и ценой
Эх,были времена,которые сейчас хают.в космиче в шаровых и в рулевых наконечниках менялись сухари и если нужно пальцы.всё мазалось и стоило копейки.про УАЗы,газы,ЗИЛы,КамАЗы,трактора уж молчу.
да,потому что рационально старались использовать ресурсы,где то конечно перегибали палку,но было классно-все разбиралось и ремонтировалось
Я понимаю что тогда Было качественно, Эта тема тоже хорошо работает
@@romanavtov да я не спорю.но сейчас это скорее вынужденная мера.
Идиот вспомни с какой скоростью ездили те автомобили и как они управлялись
И ездило 1 месяц.
Появился небольшой люфт?!
Да там скоро шар выпадет из рычага)😂
То что клиенты не жалуются после ремонта это они продают машины или второй раз лохом не хотят быть.
Есть ещё вариант : клиент сменил ПМЖ на погост.
Для перекупов тема .
Лучше делать разборного типа, с полной заменой внутрянки. Езжу на такой подвеске уже 10 лет, все супер!
Согласен разборный метод самый лучший но в большинстве случаев хватает и долива
У нас делают разборные в городе. Стоят дешевле чем новые хорошего качества ,а ходят больше . Так делают рулевые тяги,наконечники и шаровые. Но ясен пень это изменение конструкции авто.
@@predatoras8412 в каком городе делают ?
@@romanavtov но и долив дешевле чем переделка под разборную!) если шары не повреждены конеш. особенно выгодно если это Многорычажка в круг)
@@borispanarin5857 Костанай. Казахстан
А как определи что шар в порядке,на кофейной гуще, карты таро?
без карт никак..
Вскрываешь пыльник и все понятно
Территориально где находитесь
@@911garage_ua7 Карелия
@@BuratinA72 спасибо большое за поддержку 🤝
Я богатый и могу покупать себе шаровые раз в год. ВАЗ 2112
Веришь нет поставил нижнюю распорку и забыл
Работает 100%! Сам не раз восстановил у Ромы! Всё ходит в разы дольше! Наверно дело в мастере, раз ходит не у всех.
Спасибо Олег за поддержку.
Мертвые не жалуются))))
Юморист, Фамилия случайно не Петросян?
@@romanavtov не бомби , сделай пару рычагов и успокойся
С языка снял 😃😃😃
@@romanavtov Маслов у него фамилия
Не благодари
Правильное востановление это когда выримаешь шаровый палец выводишь геометрию шара а потом уже шприцуешь полимером, а так вдавить в кривой шар хрень ремонт
Ну для перекупов пойдëт, а что там будет дальше, уже не наша проблема
Заменили старый рычаг на новый? - Ошибка!
Не нашли дядю Васю за гаражами для данной ресторации?- Фатальная Ошибка!!!
Купили АВТОВАЗ- ошибка
Купили БМВ на последние деньги - фатальная ошибка
Хейтеры здесь, люби нас
Не парься! В аду для тебя отдельное место!
Откуда ты знаешь 🤣🤣🤣
@@romanavtov а его пригласили уже 👍
@@lov131 😂😂😂👍
@@lov131 😂😂😂
@@romanavtov ну думаю для того кто поставляет тела точно там найдется место
Для продажи пойдет
Многие мои клиенты приезжают уже уговаривает Рома сделай
Девчонки и мальчишки это хорошо всё, но это нужно делать вовремя ☝️😇👌на везении далеко не уедешь! Всех благ вам и зеленной дороги 🤣🤣🤣☝️
У нас тоже так , только процесс холодный , то есть извелекаем шар , срежем кусок от полимерный палки , точим и вставляем под шар и прессом суём шар на место и все чики чики , ходит не менше оригинала.
С претензиями ещё ни кто не возвращался😁😁
А оттуда не возвращаются , ещё никто не вернулся)
@@AsAs-gx4jb не выдумывай....
Ты видел лично за него, тогда не говори...
.... На болоте кашляли бакланы, пока дядя заливал шаровою...
Твои клиенты знают, что это работает. Это круто. Желаю каждому, кто смотрит это видео не иметь таких клиентов нищебродов.
Парниша ни как не угомонится со своим наводелом который все давно закинули в тёмный угол так как это лажа!
Потом в кюветах валяются.
Да уж, что у водил с БМВ нет денег, на новые. Полный фарш, ужас, полная лажа.
Чем "круче" машина, тем более жадные водятлы в них сидят. Приведу пример из жизни, пенсионер на пассате б5 после диагностики узнал что нужно менять тормозные диски, т.к повело и на сл день привёз новые, мол меняйте парни. В свою очередь клиент на прадо с такой же проблемой уламывал сто что бы ему проточили диски, мол дорого менять.
Вот. Вчера приехал гольф 3 в довольно плачевном состе, мужчина пожилой менял все на новое диски, колодки, зад барабаны, подшипники в круг, рейка ( новая) выхлопной тракт и много чего ещё короче он под тыс.70 запов набрал.
А сегодня приехал тип на нисан Тиано ( владелец ТЦ )
Поменять цепь ГРМ мотор от финика, так он пол дня за мной хвостиком бегал чтобы я ему 5к скинул. Цена работ 25к
@@zhenok23 приехал на сто, тормоза бьют в руль и по машине вибрация, сказали что повело диски( до этого я и сам додумался) поменял на оригинал + колодки(не помню, оригинал или хороший аналог), действительно помогло. Проехал 2000км и снова появилась вибрация и биение( обычная эксплуатация, не езжу по дороге, как по треку, поехал на другое сто, ради интереса не стал говорить, что менялось это все 2 месяца назад, так при снятии ещё колеса сказали, что скорее всего не в дисках и колодках дело, а при снятии супорта подтвердили слова, что мы можем поменять диски, но их так и будет вести, надо менять супорта, так как их закусывает и минимальное трение, которое остается разогревает диск и их ведёт (+ была осень, а значит туда ещё и попадает вода, которая усугубляет ситуацию. Почему не сказали на 1 замене? Потому что забили болт или слишком уверенные в своих знаниях, что проверять нихрена не надо, либо же чтобы ещё раз приехал. Не жалко денег, если это того стоит, жалко денег, которые пойдут на ветер.И да, проточил я диски и даже не менял колодки, проездил до продажи машины без проблем с тормозами
@@ivansva Частая проблема, 80% клиентов когда говоришь (закисли) направляйющие, делают такие глаза как будто я в этом виноват🤦♂️
Восстановление когда тачка на продажу))
Может твои восстановленные пусть не заводские но лучше многого неоригинала, масленка большой плюс, если весной и осенью шприцевать то шаровые дольше проходять, такие как ты очень нужны иначе страна вообще гавном зарастет, удачи в работе, ну а хейтеры всегда будут.
Осталось протектор наварить и порядок. Никогда не понимал этих восстановлений. Пришло время, замени на новое и не занимайся херней.
В 90х цены тебе б небыло)))))
Спасибо ☺️
@@romanavtov скажите пожалуйста а остатки предыдущего вкладыша как-то удаляются из шаровой.
@@user-yy2ew7kn1y Если есть такая необходимость, нагреваю и выдувают сжатым воздухом
@@romanavtov СпасиБо.
Делал такую процедуру лет шесть назад в спб, на теане 31 и пассате б5+, проблем не было, все отработало долго так и продал
Спасибо за поддержку, я думаю что зависит от полимера и от мастера
Работает долго и хорошо! Если деталь конвеерной установки и целый шар. Китайское г-но на удивление после грамотного восстановления работает намного дольше.
на самом деле ты знаешь кто ты есть и знают те кому ты делаешь, остальные пусть рвут пуканы свои! а тебе удачи и щедрых клиентов!
Нормально всё ходит. Общество потребителей может только покупать. Остальное в их голове не укладывается.
Точно. Не надо ничего покупать. Резина стала лысой? Нарежь новые канавки, еще походит. Тормозные шланги как ремонтируешь?
@@vinipuhia )(уйю несёшь. Это разные вещи
@@vinipuhia я на с5 заепался их менять . Отдал на восстоновление, отходили почти 25 тыс. Но это было в 15 году..
До сих пор изготавливаю сухари и переделываю в разборные . С алюминиевыми немного посложнее. Просто такие ремонтники делают это быстро,но и ломается это тоже быстро.
Все клиенты довольны, ни один ещё после ремонта не вернулся
Никак не отношусь, но думаю всяко лучше китайских шаровых , плюс всегда уважал тех кто что-то делает руками, ибо сам я рукожоп
Как то купил полиуретановые, типа вечные сайленты, тысяч через 5 оторвало полимер от внешней обоймы, здесь я понимаю такая же шляпа)) брякать конечно не будет но и работать как положено тоже не будет, для кроильщиков само то 👍
Спасибо большое,нам важно любое мнение
Более менее адекватное восстановление это разбор и изготовление новых сухарей.
тавотницу ставить бесполезно. 🤣🤣🤣
Был Hiace - шаровая верхнего рычага не съёмная - тоже мастер специальный полимер загонял. С ездой по бездорожью хватало на полгода. Главное чтобы в шаровой небольшой износ перед ремонтом был.
Ещё НИКТО не возвращался
Нет почему 😁человек три года отъездил, тойота хайс, небольшой люфтик появился, При том что шар когда я заливал был немного Ржавый, он три года отъездил, 70 000 км, саленблоки Менял и решил долить шар , 1000 руб. и вам снова как новый
Да ну нахер. или у вас полимер волшебный или что? такие технологии на 5тыщ км максимум
😂
У меня клиент на glk отвёз все передние рычаги на такую процедуру,на данный момент он проехал уже что то около 30 тысяч,ради интереса сняли один и посмотрели его состояние,палец настолько плотно держится,что руками было сложно его переместить,так что я думаю все зависит от полимера и тема скорее рабочая) Тут так много умников диванных,советующих купить новьё, а как приезжает такой умный и начинается:а сколько ещё походит?а как это критично? Ой новый рычаг за 13 тысяч дорого, как мне нужно 2 таких,а ещё и за работу нужно заплатить,а зачем мне развал делать после ремонта ходовой? Парни давайте что нибудь придумаем? шаровую от 2109 воткнуть или сварим стальной рычаг таких большинство) хотя по факту,он не делает рычаг разборный,он всего лишь компенсирует износ пластикового посадочного места.
Здравствуйте. Спасибо большое за такой большой и раскрытый комментарий. Вы абсолютно правы дай бог здоровья вам и вашей семье
Если тебе все равно, то какого хрена рекламу себе делаешь? Не очень понятно как ты сделал осмотр шаровой на наличие износа? Хернёй маешься и людей разводишь. Может где-то в Индии или Иране это востребовано, но не в России.
В том и дело, что осмотр на не нужен, пластик зальет всем будет норм. Я считаю такую конструкцию ну ее нахер жить как бы хочется дольше
Мужичок у нас есть такой. Его шаровые лучше чем известные бренды
Классная идея для постапокалипсиса!))
Выгодный, качественный и дешевый вариант. А главное стоит оригинал. Новые покупные из строя махом выходят. 15 лет машина на родных рычагах ездила.
Да здравствует санкции
Импортозамещение на марше. Пакистан 2.0
Как узнали что шар в порядке?
И как центруется шар?
Ты цент шара искал???
Зачем
@@BuratinA72 для равномерной толщины полимера
@@user-gv8zj6lp4n весь полимер 2 мм стенка
Ты сместил шар до 0.5 мм и не особо то чего измениться)))
Шаром ты не протереть, так как у тебя люфт будет изначально
В любом случае, это нормальная доказанная тема
Всю дорогу так делали
На неделю хватит! - для тех кто понимает!
На реставрированных 4 года езжу, балабол
@@Yanik5515 именно балабол тут ты
Если не шаришь не пиши бредятину
Ну это только если себестоимость шаровой или конечника больше чем ремонт, восстанавливал когда то себе, потом подорожало, купил аналоги китайские и больше не восстанавливал
Я вообще шприцом масла моторного залил и снизу подстукал молоточном и уже проездила две замены той, которую не трогал.
У нас такие умельцы стойки прокачивают и типа они еще долго ходят 🤣🤣🤣
Мы тоже так делаем🤣🤣🤣
Я знал что такой термопластпресс можно и самому сделать.
Царство небесное твоим клиентам
Да блин афигенно! Мне как владельцу говноКруза очень пригодился бы такой мастер в городе)а вообще лучше переделать на съемные шаровые на болтах.
Копейка, нива, девятка, гранта - наверное и дальше - открутить и поставить новую за 500 рублей, проходит дольше оригинала из Германии на БМВ)Немецкое качество оно такое)
Москвичевские рулевые тяги, после нескольких замен вкладышей вырывало палец.
Клиенты не жаловались, больше не приезжали. Не смогли 🤣
Да никак мы не относимся, жизнь одна , берём новые в автомагазине 🤣👍
На BMW у нас уже пять лет без проблем ходят,проехали 150к сделали точно так же
Потому что на BMW качественный металл шара Mercedes тоже шары полностью круглые совсем другое качество, такие реставрируются хорошо
Я так тоже делал ,да прикольно но только одно но шар смещается в верх или немного в сторону классно работает ро сука развал сбивается и начинает поджирать резину ,и попал на катки на 10тыс гр👌 а опора стоит 600 гр🤷♂️ в чём икономия?
Трону в любой болт подвески обязательно надо сделать развал
@@romanavtov сколько ездию меняю опоры нечего не меняется!
@@romanavtov а как на Ауди А4 б7 спереди сделать развал? Если поставить твои кривые смещенные рычаги?
тут Магия, нелезь с економией Слава
@@InzeksizEshimoro они у меня на бехе и так быстро исчезают .но не так что с мелика до запороже исчезли ,магия епти🤣
На продажу пойдёт, для себя никогда так делать не надо.
Почитайте ниже комментарии есть же и хорошие отзывы мне кажется все зависит от Мастера и полимера
Как происходит смазывание шара после заливки? Или через некоторое время разобьется и все само стружкой и полимером смажется?
Смазка под пыльник, Она при работе сама туда попадёт, плюс это смазка не пустит воды
Шаровая не смазывается ты что совсем уже?
Только под пыльник
@@Dima-hs5jf Да Дима но перед тем как положить смазку я ещё копаю капли масла
@@romanavtov копай
ещё ни один клиент не возвращался
Нормально, хотя бы доходят пока новый придёт , вот тоже думаю отдать чтоб временно походил до приезда нового
Настоящие пацаны такие рычяги выбрасывают на помойку.
Я вообще нашел подходящий пластик и не снимая с машины выставил, нагрел наконечник и вдавливал туда этот полимер пока не полез со всех щелей. Уже год езжу, норм )
p.s. полимер подбирал методом проб, чтоб после плавления и остывания не становился хрупким. В итоге это была ручка от колёсика обрезки чебуреков))
АЗЛК 2141
Это очень классная, попробуем пластикат от строительной 🪖 каски
А вы в каком городе находитесь?
Лет 40назад Я востонавливал в тисках дома,они ходили больше заводских
Согласен, но не все так можно ударить
Всё говорят, что долго не походят, я тут на опель покупал, типо польские-немецкие-китайские запчасти, шаровые и наконечники, так они отьездили 5 т. Км и пол года времени, всё пыльники полопались, смазка вылезла, а стоили по серединке между дешёвыми и дорогими...
При таком способе полимер находится сзади.но возле пыльника он может упираться в метал.шар должен быть по центру.тогда это будет работать.если полимер качественный
Мы строго следим за этим чтобы шар не всплывал
Внимательнее посмотрите ролик!
реставрация это лучше чем китайский запчасть
Супер, поделись пожалуйста опытом, строения своего станка, хочу тоже замутить !
В Советское время в Барабинске на заводе ПромСвязь так же делали
В те времена скоростей таких как сейчас не было, тогда можно было так делать. Сейчас это может вывалился в лучшем случае в кювет
@@AsAs-gx4jb Ну это ваше мнение спасибо что нашли время написать, откровенных хлам не восстанавливаем🤝
Ниче это будущее, импортозамещение , скоро дойдет до ремонта как на кубе
Я чет не понял на бмв вроде богатые ездят нахера ему было шаровую восстанавливать, чет тут не то, может рычаг от ваза😎
Завистники всегда ноют и жалуются что всегда все плохо😂
Это залипуха, а не ремон!
А нам на самом деле пофиг на тебя и твоих лошковатых клиентов, им рассказывай что всё работает, а я после таких изобретателей просто меняю детали, и опущенные клиенты очень грустят из-за того что не работает и деньги им ещё ни разу не вернули.
Я уже говорил.
Восстановленные таким образом шаровые шарниры я предлагаю клиентам установить самостоятельно.
Даю инструменты и иду смотреть ютуб и пить кофе.
Они все понимают...
А в каком городе ?
@@animebro1054 в Тамбове.
А было раньше в Минске.
@@user-fs7yr3jh1i понял спасибо )
Я всегда ремонтирую свою BMW самостоятельно, так как уже насмотрелся на мастеров которые очень любят кофе!
МУЖИК, ты золото для общества любителей своего АВТО,👍❗️Ты где такой КУЛИБИН проживаешь?
А как быть если у шара с тыльной стороны имеется срез, т.е. шар не имеет идеальную форму?
Херня полная. я поверил через две недели поменял всё на новое. Не покупайтесь
Не надолго .тоже пробывал хуйня .так делал как война началась негде было купить!
Человек же и говорит что есть несколько типов и материалы разные, у меня сейчас такие стоят, уже 20тыс, и полетел только правый т.к порвался пыльник и попадала вода.
Вот вопрос.
А как делишки с твоими шарами?
Вот это дейсвительно вопрос...)))
Шар изнашивается с другой стороны, просто ты дурень и вешаешь лапшу
Спасибо все поняли, а сколько штук вы разрезали чтобы так утверждать?
@@romanavtov у этого товарища шар головной износился. Не парься , тупых больше , чем понимающих
@@romanavtov много штук, и образование есть в отличие от вас
Красавчик👍я думал , а ты сделал
Спасибо за поддержку и тёплые слова
Мне сделали так переднюю подвеску. Через 1000 км рассыпалось все.
Способ - говно !
Восстановление шаровой фатальная ошибка!!!
До сих пор можно найти разборные шаровые и рулевые на старые авто!
Тоесть раньше ни кого ремонт шарниров не смущал! Зато теперь когда маркетологи сделали все не разборное и без ремкомплектов, сразу все решили что ремонтитровать нельзя! 😂
Скоро в таких мастерских очереди будут
Молодец
Спасибо большое за поддержку
Наверное топливные и масленные фильтра тоже промываешь
Я понимаю ваш сарказм но эта тема работает
Осевой люфт шара в верхней опоре допустим?
Ввертыши если для себя. БМВ тяжёлая машина и самоточки не сильно влияют на жесткость. Кстати если закачать азот на вулканизации то и менее шумнее едет.
Роман доброго времени суток) вопрос а метал не ослобляется после нагрева?
Умники до последнего будут кричать что это не будет работать но таким методом мой мой дед делал такое ещё в 90-е, так же люди с правильно растущими руками делают даже самодельные саленблоки
Это не редко спасает людей ведь не любую запчасть можно просто взять и купить
АВТОР 🤝
продолжай👍😁
когда подбиваю шаровые каждые 2 года и уже 300 000 + на заводских езжу))
это тема для бмв шников---без них этот бизнес бы не то что умер,он бы и не зародился))))