УЗНАВ ЭТОТ СЕКРЕТ ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПИШЬ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
Этот узел называется "прямой". Но еще 25 лет назад, когда нас учили его вязать при занятиях по альпинизму, то главное условие - "контролька" на свободном конце (простоя узел на конце). Есть вероятность, что без него он развяжется, поэтому лучше сделать контрольку.
Этот узел называется полусхватывающий!
Да хоть горшком назови ... а можно и без доп узлов и "контролек" - вставить с верху конец В САМУ ПЕТЛЮ И ОНА ЕГО ЗАЖМЁТ! ... Если есть 🧠 - пользуйся!😄
@@oktavadnr2014 как раз мозг есть. И опыт использования этого узла. Причем в разных ситуациях. И в некоторых ситуациях без "контролек" этот узел развязывался, особенно если это связано с множеством рывков этого узла... тогда 1 конец и вылезает.
Вот "Петля Линча" этих недостатков лишена, но ее непросто сделать.
Плюс этого "полусхватывающего" узла в его простоте и относительной надежности, не 100%, но близко к этому.
@@pavelegorov9092 да Вы правы, полусхватывающий. Спутал потому что прямой узел это как развитие или усложнение полусхватывающего.
Лучше "изучить" " прямой штык"! "Самозатягивающийся" - затянется и будут проблемы развязать!
Более того,неудачно завязанный - расплавился!!! Сам на себя - разогрелся!!! Склеился"
И желательны именно синтетические тросы: они тянутся и амортизируют рывки...
Пусть никому и никогда, не пригодится буксировочный трос. От всей души.
Я тоже за это конечно, ну такого не бывает)).
Дорога ложка к обеду. Приспичит и с карабином тросу будешь рад
@@ВладимирНиколаевич-ю2п если хороший карабин то всё выдержит, у меня карабины. Это просто удобно, по крайней мере лучше ключа воткнутого.
@@Ильюха72Сибирский полностью согласен и у меня карабины не единожды проверены
А по чему в начале видео говориться о петлевом конате а по итогу просто канат без петли
Ещё с армии знал как вещь мешок заправлять )) ну для тех кто не знал думаю супер ))
Спасибо дядька вам большое
@@yatutpoteryalsya кто небыл в стропах парашюта, тот называется м...
У вещь мешка подругому. Там оба к мешку пришиты, а тут один конец свободный.
В школе ещё учили узлы вязать
@@yatutpoteryalsya Он же любитель поприставать к мужикам,не зря армию все время вспоминает и больше ни о чем думать не может😆😁
Молодец автор. Ролики строчит как с пулемёта 👍 так держать ✌️
Все ролики нравятся своей краткостью и четким и понятным изложение темы, спасибо!
Полностью согласен!!!
Смысловая нагрузка в отдельных из них минимальна, либо напрочь отсутствует. Плюс, докучи эти идиотские названия. Автор гонится за количеством ...
@@ZIXEL666 не без этого.
Краткость-сестра таланта)) но не все раскрывается!) зато появляется новая тема в продолжение следующего ролика. Плюс врятле кто-то захочет смотреть ролик про тросы, фильтры и тд. Длительностью в час и более) 😉
@@96Danil Или не раскрывается вовсе. Вы ради разнообразия пересмотрите ролик где автор предлагает в качестве чернителя резины использовать силикон в аэрозоле. Много там таланта в этой краткости? Я до сих пор офигеваю от качества. Вроде бы взрослый человек, а снимает такую дичь, извините. По мне, так это равносильно, если бы школьник пошел снимать как он поливает кусты, а в конце действа добавил:
"Вот, смотрите, лужа получилась!" Посидеть у колеса, побрызгать и доложить всем, что оно блестит. Гениально. Смысла никакого, с практической точки зрения пояснений никаких нет. Жрите как хотите, ложку побольше и рот пошире...
Узлы знал, но при буксировке не применял. Век - живи, век - учись. Спасибо
Мелочь , а полезный видос, спасибо.
У соседа на два см больше,какая мелочь а так приятно-рассказала дама подруге!
Этот узел применяется только в паре с контрольным узлом. Тот хвостик, который длиннее 20 см., вокруг основной верёвки обязать петелькой, и вааще агонь🙂
... а не проще ли просто вставить конец верёвки В САМУ ПЕТЛЮ? ТОГДА САМА ПЕТЛЯ ЕГО И ЗАЖМЁТ!
Пошевелил петлёй, вытащил конец из петли и освободил петлю. Всё просто, и ничего вязать не надо!
Надо думать не 🙌, а 🧠. А теперь😁
@@oktavadnr2014 все морские узлы страхуются простым узелком.
Для буксировки лучше штык со шлагом
Ни в коем случае не простой штык.
А этот узел имеет тенденцию к саморазвязываеию, а если конец синтетика то может сплавиться при рывках во время буксировки.
Не хотите заморачиваться с узлами? Тогда вам шнурок с коушами и такелажная скоба в помощь это будет самое надëжное.
А по видео автор не копенгаген, узнал новенькое и тут же в массы))) не разобравшись в вопросе.
При буксировке происходят рывки и эта удавка проскальзывает. Так что потянуть - да, буксировать - нет. Лучше использовать калмыцкий узел.
Дай бог Вам здоровья, а Вашему каналу долгих лет, спасибо Вам за Ваши интересные и полезные советы
Для чайников полезно. Класс. Но обычно в багажнике заводской буксировочный ремень, а не тросс.хотя если мозга нет то всё бесполезно!!! Полезное дело вы делаете, хоть чему то чайники научатся
Если вам так неудобно,то переверните трос и сделайте тоже самое😁😁😁👍
02:02
Это не трос , это канат.
@@andreasscheck1495 тросс - это витое или крученное из синтетических или смешанных прядей пожее на изделие верёвку.
А канат ты п проушину не запихал бы.
@@Ильюха72Сибирский Ну смотря что у кого трос , привык что он стальной должен быть . Что стальной повредит краску в проушине , это факт . Возможно что ты и прав . Всякий случай можно было использовать Фазу от тормозного парашута, надежная вещь , хотя сейчас чего только нет
@@Ильюха72Сибирский Отправил не дописав , а 72 это год рождения?
Широко известный узел,с детства знаю,но вам ставлю 👍👍👍!!!
Просто и гениально,спасибо !!!!
Очень дельный совет, особенно для начинающих водителей.
Это самый простой морской узел, лайк!
Удавка, его так мы везде прозвали. Так понятно каждому
"Удавка", в строительстве применяю эту петлю!
Всегда так делаю,после разбитого лобового крюком буксировочного троса
Нельзя так делать. Это только для буксировки.
Свободным концом ещё контрольный надо завязать узел, для подстраховки.
👍
Эээ за й
... а не проще ли его просто просунуть в саму петлю, тогда петля и будет его держать, без всяких узлов.
Если есть 🧠 - пользуйся!😄
Для буксировки очень хорошо использовать "динамический" промальповский трос 12-14мм. Он немного растягивается и пружинит - этим смягчая рывки при буксировке. Проверено не один раз.
Даже 10 мм норм. Но именно буксировать. Вытягивать получается не всегда))
Здравствуйте! Классный ролик, отличный узел. Когда то на уроках по альпинизму учили нас несколько узлов вязать, но всё забыл. А вы напомнили. Спасибо помогло, очень удобно: завязывается, держит, легко развязывается.
Коротко, лаконично и доходчиво! Без лишней говорильни! Спасибо! Есть за что ставить лайк.
Ага легко отсоединить???на морозе особенно , сразу видно что ты никогда так не буксировал, потому что эту твою петлю так затянет что без отвёртки или чего то похожего хрен развяжешь!!!
то канат, то трос... согласен, этот канат (а в даноом случае это альп.веревка, статика) даже и не на морозе затянет так, что хер развяжешь просто так, а что будет с тросом (прозвучало в видео и такое)??? турбинкой его срезать???? велосипед давно придуман и обкатан... купил стропу с карабинами и закинул в подпол в багажнике. с ними как минимум проводили испытания и есть данные по допустимой нагрузке... а любой узел (абсолютно любой) снижает итоговую прочность веревки... это так, к сведению... добрая половина видюх - это для не знаю кого, ну капитан-очевидность просто... надо быть конченым чтобы сделать не так... про другую половину так себе, есть толковые вещи. есть бред...
Приходилось резать ножом.
@@sergeyobukhov3532 а ты не разу не ловил карабин в салоне авто? У меня друг видел как это происходит, так что после его рассказа от карабинов отказался.
Калмыцкий узел лучше.
@@viktina4450 шаклы в помощь
Согласен петля действительно работает но иногда затянется так что только нож спасает (известная как удавка)
Особенно когда мокрая.
Особенно на фаркопе ржака. Сделал одно и тоже разными способами. Кто без фантазии, скорее даже не понял что это один и тот же узел. Всем кто лайк поставил, советую запастись ножом. Пальцами не развяжете!
....это не"удавка".
... а если бы кое кто имел 🧠, то знал бы, что деревяшка в узле - это лекарство от ножа!
Ай голова, век живи- век учись! Учиться и жениться никогда не поздно!
Женится может быть поздно
На счёт женится ты погорячился.
@@ele-velo-bike9169
В 60 лет. Деда этого лично знаю-каску оденет-седины не видно-со спины по движениям на дембеля похож))
Снимите видос про самую надёжную петлю для буксировки банкомата.
Банкомат какого банка?
Рано утром встаешь и на работу.☺
@@ИванИванов-ч5э5и я про петлю для банкомата спрашивал, а не для собственной шеи.
@@accountgoogle7265 Для шеи хомут называется.А для банкомата "бабах".😊
Если память мне не изменяет то вроде БОЧКАВЫЙ🤭👍
Один из действительно годных роликов на канале.Еще понравился ролик с пластилином на болты,против коррозии.Молодчина,мужик!)
Называется " коровий узел", но " выбленочный узел" будет надёжней и отдается также легко . Автору лайк в любом случае!
"Стремя" он называется. Привязочный для лошадей. При нагрузке может ползти , так что контрольный нужен...
Нет это не стремя а хер знает что,и далёко с таким узлов он не уедет!
нет, это не "стремя". Это именно самохват, удавка, полпруссика - свободный конец огибает основу и возвращается назад в петлю. А стремя вяжут без возврата, проходя вокруг опоры дважды по кругу, получая перехлёст, который и не даёт узлу распускаться произвольно...
... тебе в затылок или в лоб! А это узел - удавка! Дальше продолжать, или и так ДОШЛО?
Как не крути, Советское наследие! 😎 ща у гугле нет клевых советов! СПС ТЕБЕ ЗА СОВЕТЫ! 💪 👍👍👍
Я в гугле есть! ))
Я один раз тянул машину на металлическом тросу, вот это была жесть)
Може і не повіриш але і зараз великі червоні машини тягають при виклику металевими тросами всіх без вийнятку,навіть з красивими пластиковими бамперами.
Тоже тянул на чалке стропольной, еще женщину которая постоянно тормозила, я думал мне машину разорвет напополам от рывков
Да узлы бывают попроще, но да без истерики надо быть аккуратнее.Спасибо за работу!
В юутубе есть куча способов
Конечно узел всегда лучше, я использую не затягивающий, булинь
а я 8-кой привык, прям на автомате :)
Да, булинь в этом случае вещ! А эта петля ненадежная, видел как они расходились под большим грузом. Я такую петлю не стал бы использовать, не смотря на то что у автора эти петли никогда не расходились ( до поры до времени)
Двиг
атель а в двигательмазды показать двигатель mazda
Какой линь? Бу линь? Не слышал.
@@satrahan552 я про тебя тоже не слышал это не значит что тебя нет.
Ужел надёжен при постоянной нагрузке, при рывках и ослаблениях может развязаться. Булинь нужен, 100% надёжность.
Молодец! Красава!👍
@Заработок от 5000 в день Да конечно огромное вам спасибо,но этот способ работает только в России или в других странах тоже?
Всегда так делаю не разу не подводил остальные то не развяжеш то при расслабление выскакивают лайк правельный савет
Профессионал с большим опытом, хорошей логикой
Правильно сказал" ничего не придумывайте", давно эвакуаторы придуманы.
А если ещё синей изолентой сделать пару витков, вааще будет бомба...👍😁
Мы на буровой используем такую удавку, когда поднимаем обсадные трубы, только нужно деревяшку подложить.
👍
Мы так на тюрьме почту привязывали и отправляли груз в соседнюю камеру😂👍
Я таке бачив і не раз. Один раз сам таке робив. Ключ зігнув буквою П.
Ставлю лайк.
Дякую.
Спасибо АВТОРУ за хороший ролик, Спасибо за видео.
Отличное объяснение! да это очень хороший вариант Удачи Вам, не болейте берегите себя, свою семью и своих близких которые Вас, окружают.....Удачи................
Есть узы проще,и лучше в плане сьема,лайк!
Вот это ценно - я такого и не знал...
Браво! Идеальный способ бусировки! Главное использовать трос соответствующего диаметра))
Сам себя не похвалишь ...😁
@@ДмитрийЮрьевич-ы5м вовсе нет, братские каналы, один похвалил другой))
АЛЕКСЕЙ,СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ!👍
Да, это действительно простейший и эффективный узел!!!
Дякую толковий мужик
Всегда очень полезная информация дай Аллах тебе удачу и здоровье хорошей человек
Молодец МАМЕНКО☝️😉👍❗ Видимо на палубе служил, а не плавал под парусами!!?!!🤚🏿🤩👍❗
Саша, - обижаете! Какая палуба? Мы с "Маменком" ВДВшники! Только "Маменко" ушёл полковником, а мне, как то и в старшие прапорщики пробиться не судилось.
@@yatutpoteryalsya Лучше к" Маменке"! И не во весь рост!
@@СергейВасильевич-ч5д Серый, ты говоришь обидно, три шага назад и дышать носом, не Маменко он
@@davidmarcovich8726 Давидушка, ну так ведь в лапках же напечатано было. Елы - палы!...
Не служил, военная кафедра в медицинском. Но, знаю, что "плавает" то что в проруби, иногда. Мореманы ХОДЯТ. Всех камрадов с наступающим 23 февраля.
Только это не фаркоп , фаркопы были раньше на грузовых с замком щеколдой , потом их запретили выпускать в СССР , механизм очень удобный и защелкивался и прокручивался.
... деревня, это фаркоп ЛЕГКОВОГО авто! А тебе чо с пяну привиделось?
Упаси Господь от таких вязальщиков узлов при буксировке, как и от сующих в петли ключи.
Ему нужна контролька. А когда контрольный узел затянется, то грош цена этому совету. Есть действительно рабочие быстро развязываемые узлы, которые можно использовать при отсутствии шаклов.
Шакл пусть будет на Вашей совести, но храни Вас Господь от карабинов! И от таких узловязов, как автор. Карабины ломаются на раз. Вы видели, как стреляет трос с обломком карабина на конце?
Век живи,век учись!Спасибо большое за ваши полезные ролики!👍
Карабины могут стекла бить! Если обломится.
Спасибо друг, очень полезная информация! 👍👍👍
Ребят узел петля крепкий мы та газовые балоны поднимаем на крышах
Такой трос, кажется, нужно красными ленточками ещё обвесить.
☝️👍
О как..
С вещмешка на фаркоп🤔
👍👍👍
Дельный совет спасибо большое брат 🤝
Блин,я морячил с 1988 по 1997,блин,так буксировку делать не стоит,поверьте мне,крепление такелажа от А до Я знаю(и то не всё),но только не то что Вы рекомендовали. Узлы делать нет. Впервые Вам не поствою Like. Но фал для буксиривки хороший)
А каким узлом предлагаете вы?
@@проф.водитель курьерский или калмыцкий.
На первой машине буксировали с металлическим тросом КамАЗом !!! Ушко почти вырвал, пришлось приваривать потом. Сам буксировал и меня, и с карабином, и с ключом, и с баллонником. Иногда ломались (((, разгибались. Иногда не могли развязать (((, резали. Благодарю. Не знал. Ни гвоздя, ни жезла камрадам. Всех с наступающим 23 февраля.
Но если это будет плоская стропа , а не трос, то она затянется так что потом хер высвободишь особенно если будет влажная... Поэтому нужно в петлю что-то заложить, например рабочую перчатку...
Удавка затягивается и на круглом, потом только отрезать.
Легко снимается и на круглом и на плоском
Здравствуйте! Иногда неудобно развязывать у места соприкосновения каната(троса) с буксировочным приспособлением автомобиля. Может тогда целесообразно применить так называемый "калмыцкий узел"!?? Он и держит хорошо, и развязать потом легко. Где то на моём канале Василий Барышев есть видео об этом узле!
Класс!!!
Согласен с опытными ребятами , которые ниже отписались
Узел ненадежный!!!
Но лайк поставил )
Нравится мне автор своими роликами
Если пару раз нормально дёрнуть , при буксировке , то заколебаешся развязывать . С фаркопа ещё куда ни шло , а с крючка полный алес , особенно когда канат намокнет .
... а вставить деревяшку в петлю ку - ку не хватило или опыта?
Офигеть👍!!! Как всё гениально просто! спасибо, взял на заметку.
Рахмет большой, за ролйк 👍👍👍✊✊✊
Спосибо вам за простоту узла!
... Дизлайки-то, самые гениальные личности, понаставили.
Да Я Умный и поставил дизик потому что и все таки Ребята в дождь в снег он может со скользнуть и кажется зимой не годится
@@ФЕДОРФЕДОРОВ-я5щ может что угодно случиться: лопнуть трос и прилететь крючком в ветровое стекло.
@@ФЕДОРФЕДОРОВ-я5щ ну шо Федя, вот ты и открылся наглая твоя морда
потому что узел ненадежный, попробуйте его завязать на толстой полированной трубе для пробы
Молодец! Я дома тренировался так завязывать ,надеюсь не забуду
Что-то мне подсказывает - очень, Не спокойно развязать эту петлю, после буксировки. 🤷♂️
В рыбалке такую петлю использую, легко развязать даже на леске.
Нее.. нормально. Сам лично несколько раз вязал трос именно ТАК - развязывался ЛЕГКО!!!
Там затягиваться нечему....Посмотри самозатягивающиеся узлы . И сравни с этим!
Спасибо большое!!! Отличные видео ,без лишних слов!!! Так держать!!!
Мужик, где ты был раньше, я имел ввиду это видео самое интересное про узлы из всех что есть в Ютубе, но к сожалению я уже купил буксир трос, кстати при покупке думал что взять канат или трос, если бы я увидел это видео раньше то да несомненно взял бы канат.
А как быть с широким тросом просто такая как показана не очень надёжная
Завяжи коротким концом простейший узел вокруг натянутого основного и он не распустится.
@@pitery4261 в альпинизме называется контролька:))
@@viktina4450 Да, как раз оттуда))
контрольку завязать для успокоения и вобще огонь.
Хорош кнехтовый узел.
Спасибо за очень полезную и подробную информацию. 👍👍👍
Два дня назад лопнул карабин и замена решётки на тигуане.
Не везёт, хотел карабин тоже купить, да чё то передумал. Думаю надо купить такой тросс только по надёжней, а стропу убрать.
Нужно брать не карабин, а крюк крановый дин 8051 или скобу такелажную дин 82101 и трос с моментом разрыва в два веса авто.
На 4 минуте - бабий узел. При рывке буксира превращается в двойной штык - как правильно замечено, узел крепкий, но фиг развяжешь.
По собственному опыту для закрытых проушин (начало сюжета) рекомендую беседочный узел, он же булинь. Узел представляет собой незатягивающуюся петлю, при этом никогда не развязывается сам, но после использования развязать его нетрудно - даже мокрый и грязный.
Применительно к фаркопу - рекомендовал бы к двум петлям вокруг головки (как в сюжете) добавить пару шлагов коротким концом вокруг длинного - для надёжности.
Всем привет!!!
...век живи-век учись...не знал про такую петлю... спасибо 👏👍использую правда силовую скобу...пока проблем не создавала...
Вы попробуйте потом километрами будете матом исходить
Дизлайки рукожопы поставили:)
Спасибо за видео, очень было полезно.
Для тех кого смущает свободный конец веревки - можете сделать на нём стопорный узел, восьмерку, например
... а не проще ли его просто просунуть в саму петлю, тогда петля и будет его держать, без всяких узлов.
Если есть 🧠 - пользуйся!😄
Спасибо огромное,вы большой молодец,я всегда ключи вставлял либо узлы вязал,и очень страдал от этого 👍👍👍
Так же можно узлом "деверсанта" воспользоватся
Диверсанта?
@@AleksejX
Да,если вы смотрели фильмы где по верёвке спускаются от куда нибудь со скалы,с здания а потом дёргают эту верёвку и она падает вниз. Крепление узла называют узел "Диверсанта"
@@AleksejX теперь как завязывается узел "диверсанта" ждём на канале👍
Можно использовать швартовочный узел. Два конца: протянешь за длинный - зятягиваешь, протянешь за короткий - развяжешь.
Желаю как можно реже использовать веревку.
В некоторых странах буксировка запрещена, перевозка только на трейлере.
Название ролика НЕ КОРРЕКТНОЕ!
Это специально - для срачей в коментах (мы попались).
Захлопнула чижа злодейка западня
Бедняга в ней метался .........
В туризме, это полусхватывающий. Предлагаю шкотовый или бра шкотовый.😊 Для предотвращения затяжки, можно вязать через карабин. Не забываем вязать контрольные.😊
Шкотовый и брамшкотовый (брамбрамшкотовый и т.д.) применяются для связывания двух веревок разного диаметра. Где Вы видите здесь две веревки?
Вот черт как просто, а то накулдосим узлов в спешке, хоть отрезай.
Спасибо добрый человек! Срежу крюки однозначно!
Кто не служил в армии тот не знает как завязать вещьмешок.
Точно.
Я служил но вещь мешок не умею завязывать не было
@@ВитоводЗакирЗурдунов а где служат без вещь мешков? Интересно просто?
ВЕЩМЕШОК. Где вы служили? там у вас слишком много мягких знаков. Ножьницами пользуетесь? а МЕЧЬ?? знакомая железка?
@@BANAMAT13 вибачай за мою російську мову. Я з України. Як чую так і пишу.
Как всегда супер 👍 С наступающими праздниками!С Новым годом!Мира и здоровья! Удачи!
Называется "Коровий узел", если по науке.
Цитирую свойства узла:
"Общее применение: Талрепный узел может быть использован как альтернатива Выбленочному узлу. Узел может быть использован для прикрепления шнура или ремня к палке. Этот узел, также как и Выбленочный, может «скользить», но его очень трудно развязать. Хотя Талрепный узел иногда называют «Коровьим узлом», но Выбленочный узел использовался намного чаще для привязывания коров. Лучше для этой цели использовать Талрепный узел.
Талрепный узел один из немногих, который быстро вяжется и которому можно быстро научиться, но он может послужить плохую службу в критических ситуациях."
Узел- крендель:)))
Совершенно Верно Этих узлов можно использовать в любое время года.Под дождьем,под снегом .
Лайк👍👍😃
Очень интересно неожиданно а я тут тренируюсь узлы делать скажите пожалуйста подойдёт ли такой узел для стропы 5 сантиметров шириной.
Первый лайк и комментарий от меня
Такие петельки, называемый "прямой узел", при таком, как у Вас соединении, слетают с фаркопа на ура. И зависит это так называемого шарика и формы самого фаркопа. Для каждой задачи есть свой узел, не стоит зацикливаться на одном.
Вяжите выбленочный, вставив в него тонкую сухую палочку. С фаркопа точно не слетит. На финише выдернете палочку, разломав ее и узел, даром что констриктор, легко развяжется.
Одно и тоже разными способами !