Спасибо , способ работает даже на китайских тросах с нечетным количеством прядей , а вместо изоленты можно использовать термоусадку , только ее заранее надо одеть на трос
В молодости работал в шахте, на монтажном участке. Старшие, опытные товарищи на раз-два научили таким способом делать чалки, стропы, мотики(петли). Способ быстрый, надёжный. Вам спасибо за ,,ролик,,. Каждый мужчина должен знать эти приёмы. В жизни пригодится.
Алёшка какой ты молодец. Я на радостях делаю уже 5й буксировочный трос ( запасы из СССР) Сказать что я тебе благодарен- это ни сказать ничего. Нет слов. Молодец.!!!!!!!
Спасибо тебе добрый человек. Много раз видел заплетенные тросы, и всегда было интересно как это делается. Думал это очень сложно! Оказывается это проще простого!!!
@@horobey Тогда вопрос, каким образом делается плетение для кранов? Просто всегда интересовал этот вопрос+работаем на стройке и нет нет да и приходится нарушая все нормы ТБ пробегать под грузом.
Всем здравия! Делали мы так лет 40 тому. Перед плетением петли надо на трос надеть небольшой отрезок алюминиевой трубки, а после заплетения петли закрыть трубкой торчащие кончики троса и слегка её сплющить .
Одно слово - красота! Недавно столкнулся с необходимостью наличия буксировочного троса на своём грузовом авто . Трос нашел,подходящей толщины, только без петель! Начал спрашивать у коллег,кто знает где можно его зачалить. Куча советов) Дай,думаю,гляну на Ютубе! И вот! Всё на много проще,чем я себе представлял))) Завтра буду делать! И почему то мне верится,что всё получится)) Спасибо автору большое!)
Сколько лет и вязал, и заплетал, пока помнил как это правильно делать, а тут такая лепота.... И просто и быстро и красиво и качественно. От всей души благодарю!
@@ВикторПономарев-д9у А может он из газеты и взял этот способ, теперь он не только в газетах, но и в интернете для тех, кто газеты в жизни не читал, например, как я.
Спасибо что напомнили о этом способе как-то давно в детстве видел как мужики сплетали трос таким вот способом, но то как они это делали вылетело из головы, но благодаря вам, вспомнил, за что больше спасибо, удачи вам и всех благ.
@Альфред Хичкок из надежных, это огон с проколами. их используют на ответственных местах, но это немного сложнее. Иной раз вставляют коуш, если уж действительно надо надежно. на днях покажу как закручивать петлю в кольцо без конца, если надо что то привязать, скажем подвесить кабель.
@@horobey Что значит - понадёжнее?.. ))) Это когда и сам трос не будет рваться? ))) Ведь ты сам наглядно продемонстрировал надёжность такой заплётки! ))) Ну, разве что со вставкой коуша... Но тут сама заплётка не при чём.
@@grigosha1000 не совсем так. то что я показал, работает, но со временем, особенно при динамических нагрузках петля теряет форму и расползается, что не происходит при способе с проколами.
Добавлю кое что. Если взять три шурупа и как бы сделать звёздочку. Пропустить каждую нить троса в эту звёздочку то при заполнении они переплетутся ещё сильнее и концы торчать не будут
Можно ещё заранее завести кусок подходящей термоусадки, чтобы изолировать кончики, будет эстетично и не размотается как изолента со временем. Спасибо за видео👍
Ааай красавчик 👍👍👍👍. Мне как то однажды крановщик показывал как заплетать концы,но там чуть сложнее технология и нужна заточенная трубка.А тут 5 минут и готово.Респект!!!
Ещё лучше просто термоусадочную трубку продеть заранее, в наще время она практически в любых электротоварах есть, потом обсадить её зажигалкой или над свечкой. И аккуратно получится, и надёжно, и трос не перегреется.
Спасибо вам на такую, совет!!! Раньше я видел 35-40 лет назад в гараже мех.коллоне жаль я думал разгледять бы в это молодости возрасте , сейчас мне почти 62лет, ну серовно пригодится вот это способность ещё раз спасибо!!!..
Если Вы считаете мой труд полезным поделитесь роликом в любых Ваших соц сетях. Буду премного обязан. Кнопочка "поделиться" находится под моим роликом. Хорошего Вам дня.
@@Евгений-д8ч4л продолжение? здесь на мой взгляд все есть. рваться должен в любом случае, такой домкрат порвет трос в 10 раз толще. получается место где кончаются кончики наиболее слабое звено. просто не превышайте предельную нагрузку на трос
Мне лет 15 назад, данный вариант плетения "английская петля" показал один матёрый крановщик, сам пользовался сотню раз - прочность достойная! Автору ролика респект!
полностью с вами согласен. это должен уметь делать каждый водитель. Если Вы считаете мой труд полезным поделитесь роликом в любых Ваших соц сетях. Буду премного обязан. Кнопочка "поделиться" находится под моим роликом. Хорошего Вам дня.
Дякую, Друже! Дещо складно було спочатку розібратись із закінченням, коли стріжень рухається разом з кінцями вздовж тросика, до закінчення, але - розібрався, усе вийшло! Ще раз дякую за розповсюдження чудового метода отримання кінцевої петлі на тросику! Нехай щастить, Друже!
@@horobey спасибо Алексей ! ))) вот что бывает , когда старая гвардия устав от пустых кривляний молодежи приходит в интернет ))) а где вы домкрат немецкий отрыли ?
Их плетут не так а на специальном станке зажимают трос и раскручивают пряди и в образовавшиеся проёмы заплетают пряди на пять витков длинны одной пряди, очень тяжолая и грязная работа канатная смазка очень трудно отмывается а трос на 32 не так уж и легко согнать в ограниченном пространстве станка а там ещё крюк или лира со вставками придают забавы
На канале разыгрывается сварочный инвертор Плазма-300, если Вам это интересно участвуйте. Для подписчиков это бесплатно. ua-cam.com/video/Gsj2MX7lUh4/v-deo.html
Весьма зачетный ролик. Редко, но нет-нет да и приходится решать подобные задачки. Почему бы и эту не сделать культурно. )) Ролику - лайкосик, ведущему - уважуха.
Работая на шахте таким способом заплетал ребятам электровозникам,за 8 лет ни разу разрыва петли не было,обалденный способ,концы плотно обматывал вязальной проволокой.
@@igreknet5134 совершенно верно. То что я показал, это собаку привязать, а для серьезных работ хомуты в любом случае. заходите на канал, уверен найдете еще много интересного на все случаи жизни. удачного Вам дня.
Очень полезное дело для работников погрузрайонов портов..Дело в том, что старшее поколение такелажников практически вымерло, а не везде хватает тех, кто бы передавал опыт..Сам про эти способы слышал, видел и делал..Молодец, что передаешь опыт..Дай бог тебе здоровья
Ещё в советские времена по ТБ не разрешали на производстве этот способ - только обжимные хомуты. Поэтому этот способ использовали в быту, и он никогда не подводил.
@@АндрейАлиев-с7д Если какая нибудь авария и при проверке обнаружиться вот такое рукоделие,штраф не избежен,если не тюрьма,в зависимости от тяжести ущерба.
@@horobey все так! имеет место, но странно смотреть . я вырос в портовом городе и видел как плели канаты, ну и сам понимаешь, если народ плел канаты на работе одним вариантом, то и в гаражах так же, если сам не мог - сосед дядя Вася\Коля\Петя, поллитра, душевный разговор и всё! а иначе просто засмеют! или прослывешь ебланом. так что не только технадзор :)
вы должны учесть, что если будут под серьезную нагрузку, поставьте пару дополнительных хомутиков. на цене и сложности это особо не отразится, но гораздо будет надежнее. петля не будет терять форму.
Лебёдка ЛГКН, тяговое усилие 28 тонн. Канат диаметром 22мм. Замечательно держит этот способ плетения. Скорость плетения от диаметра троса не зависит)))
Тут дело мне кажется не в том что это способ самый надежный а в том что он требует "навыка" и аккуратности, а в советское время было много рас...здяйства, и начальство об этом знало, потому требовали зажима хомутами, так как там использовался инструмент который на..ать было труднее, :) просто длинная трубка спрессованная и пропаянная или мощные хомуты. А при не аккуратном сплетении "на от...бись" в этом способе трос реально может размотать, про нормальной намотке, никуда он не денется. В юности както крутил веревочки такие же как этот трос и сам до это додумался без всяких подсказок "сверху", :) способ по идее сам напрашивается если не совсем гуманитарий. :)
Недорогие наборы сверл по металлу
s.click.aliexpress.com/e/_oEtRVaX
Сразу после просмотра взял трос от ручника и сделал,все получилось! Спасибо!
Спасибо , способ работает даже на китайских тросах с нечетным количеством прядей , а вместо изоленты можно использовать термоусадку , только ее заранее надо одеть на трос
Сто лет жил и клепал концы в трубочку. А тут увидел шикарный красивый и надёжный способ вязания троса... Пасибки.
если заранее одеть трубочку и после всего ее напялить и слегка приплюснуть, будет еще лучше.
И так не куда не денется заплел и забыл 17 этой херней занимаюсь производство
трубочка то же пригодится, что бы изолентой не мотать концы!
@@horobey я обычно резиновый шланг натягивал.
Это японская гаша, ей 100лет
Благодарю автора видео🤝
Завязал с первого раза качественную петельку, схема рабочая, уважение инженерной мысли!
Всем ума и добра!
В молодости работал в шахте, на монтажном участке. Старшие, опытные товарищи на раз-два научили таким способом делать чалки, стропы, мотики(петли). Способ быстрый, надёжный.
Вам спасибо за ,,ролик,,. Каждый мужчина должен знать эти приёмы. В жизни пригодится.
Прекрасный ролик! Мужичку большая благодарность! Приятно видеть человека с хорошей головой и руками!
69 лет прожил, а не знал как удачно , надёжно и легко зачелнить тросик.
Молодец спец. Не важно сам придумал или у кого-то взял на вооружение.
Сердечно благодарю. 🙂С таким спокойным и добрым голосом вам можно рассказы читать 📖.У вас получится. Приятно было слушать. Очень полезно. 👍
Побольше бы таких роликов, без воды и всё по делу! Очень понравился способ вплетения кончиков в трос! Искал как сделать именно это и это шедеврально!
как бы там ни было, пара дополнительно хомутиков не помешают.
Концы можно и не вплетать, делай петли подлиннее. Опробовано сотни раз. И шнурок убирай, нахер он там не нужен
Супер. Мне никогда в голову не приходило что так можно сделать. Выражаю огромную благодарность автору!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Мне тоже теперь сплел и офигел крепко и работает
Алёшка какой ты молодец. Я на радостях делаю уже 5й буксировочный трос ( запасы из СССР) Сказать что я тебе благодарен- это ни сказать ничего. Нет слов. Молодец.!!!!!!!
Если поставить дополнительно пару хомутиков, будет вообще супер.
Подписываюсь под предыдущим комментарием, Алеша ты молодец!!
Спасибо тебе добрый человек. Много раз видел заплетенные тросы, и всегда было интересно как это делается. Думал это очень сложно! Оказывается это проще простого!!!
Вот это я понимаю лайфхак, а не какой-нибудь мусорный пакет на голове, что бы ходить под водой. Крутое и полезное видео. Спасибо!!!!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
блин всю жизнь при виде петли из троса ломал голову КАК?что за чудо машина это делает а вот ОН этот робот кто:))огромное спасибо за науку !!!
надо понимать, что есть разные способы сделать оплетку петли. этот не годится для кранов.
и вам удачного дня)
Знал.Мы таких петель в шахте огого сколько навязали.
@@horobey Тогда вопрос, каким образом делается плетение для кранов? Просто всегда интересовал этот вопрос+работаем на стройке и нет нет да и приходится нарушая все нормы ТБ пробегать под грузом.
этот способ не годится для подъема груза. для кранов используют метод пробивки. он сложнее, но надежнее.
Молодец! Совет прекрасный ! Без лишних слов - всё по делу. Спасибо! Успехов, здоровья!
Чёрт побери! Сказать что это просто - не сказать ничего! От души благодарю!
Это не самый надёжный способ. Грузы подымать нельзя)
Пять лет в монтаже работаю , именно так учили плести и именно так и плетем и грузы поднимаем , тфу тфу все норм
Окончание плетения заклепываем в трубку, тросы до 24мм и таскаем трактора в 22т. Бывает рвется но в других местах.
@@horobey а в качестве буксировочного выдержит?
@@TheStarter13 для автомобиля да. можно дополнительно поставить обжимные хомуты и будет вообще супер.
Всем здравия! Делали мы так лет 40 тому. Перед плетением петли надо на трос надеть небольшой отрезок алюминиевой трубки, а после заплетения петли закрыть трубкой торчащие кончики троса и слегка её сплющить .
Можно и термоусадочный кембрик.
40 лет тому его не существовало 😂
А за идею - лайк.
@@mihael5604 "Рыбацкая гаша"- на Черном море существует, наверное, 100 лет.
@@ИгорьГагуа где я, а где Черное море...
Видимо поэтому и не знаю.
@@евгенийшаповаленко-е2х Или толстостенную пластиковую трубку, которую затем аккуратно расплавить.
Давно знал такой способ делать петлю на тросе, но всегда были вопросы как закрепить концы, а теперь всё в порядке. Огромное спасибо за видео!
если добавите еще на концах пару зажимов, будет красиво и крепко.
Одно слово - красота!
Недавно столкнулся с необходимостью наличия буксировочного троса на своём грузовом авто . Трос нашел,подходящей толщины, только без петель! Начал спрашивать у коллег,кто знает где можно его зачалить. Куча советов) Дай,думаю,гляну на Ютубе! И вот! Всё на много проще,чем я себе представлял))) Завтра буду делать! И почему то мне верится,что всё получится))
Спасибо автору большое!)
Поставте дополнительно по парочке стяжек.
Спасибо, реально простое и нужное для жизни видео, твёрдый лайк👍🏻
Огромно БЛАГОДАРЕН! Прожил 60 лет, только сейчас узнал как легко это делается. 👍👍👍
Называют у нас "армянская петля" работает нормально,но не годится для трелёвки леса)
А я в 45🤣! Век живи, век учись и дураком помрёшь! Автору респект!
Метод называется чалка,мореманы поймут-попробуй порви.Спасибо за видео,очень познавательно для молодого поколения.
Спасибо, что нашли время написать комментарий. Удачного Вам вечера и приятных просмотров.
Мореманы за лентяйку побьют))
@Александр Спирин на речном флоте тоже так не принято
Этот оган еще называют "румынским"
На северах так плетут,просто и время экономит,и самое главное,можно в рукавицах делать.
Попробовал по вашему методу а в месте заплетения троса на концах термоусадочные трубки одел.Надежно и эстетично.Спасибо.
Самый лучший способ. Спасибо за материал
все полезно и круто в этом ролике, кроме изоленты, она должна быть синей))
надо будет попробовать, не первый раз слышу). удачного дня
тебе синяя больше нравится?
знаю, но хотелось бы найти еще ту, что производили в СССР)
Все захреначим синей изолентой
@@Badimalone ))
Сколько лет и вязал, и заплетал, пока помнил как это правильно делать, а тут такая лепота.... И просто и быстро и красиво и качественно. От всей души благодарю!
это не самый надежный способ.
Да полный пипец!!!, Раньше плел в "косичку", муторно. Уважаемый и где ты раньше был)))) Душевно и просто, Спасибищее!!!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Этому способу уже сто лет - газеты надо читать
@@ВикторПономарев-д9у А может он из газеты и взял этот способ, теперь он не только в газетах, но и в интернете для тех, кто газеты в жизни не читал, например, как я.
Хорошего вам дня
@@ВикторПономарев-д9у )))) где газеты карл????
Спасибо что напомнили о этом способе как-то давно в детстве видел как мужики сплетали трос таким вот способом, но то как они это делали вылетело из головы, но благодаря вам, вспомнил, за что больше спасибо, удачи вам и всех благ.
С детства было интересно как так вяжут. Тут набрел на твое видео. Дядь, спасибо тебе!
это один из самых простых способов. есть варианты понадежнее, правда сложнее осуществить
@Альфред Хичкок из надежных, это огон с проколами. их используют на ответственных местах, но это немного сложнее. Иной раз вставляют коуш, если уж действительно надо надежно.
на днях покажу как закручивать петлю в кольцо без конца, если надо что то привязать, скажем подвесить кабель.
@@horobey Что значит - понадёжнее?.. ))) Это когда и сам трос не будет рваться? )))
Ведь ты сам наглядно продемонстрировал надёжность такой заплётки! )))
Ну, разве что со вставкой коуша... Но тут сама заплётка не при чём.
@@grigosha1000 не совсем так. то что я показал, работает, но со временем, особенно при динамических нагрузках петля теряет форму и расползается, что не происходит при способе с проколами.
Спасибо! Действительно полезная информация. Никогда бы и не подумал что это на столько просто)
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Способ старинный,но про заплетание концевиков узнал новое.раньше просто их заматывал,тоже прочно,но у вас эстэтичнее.спасибо
а если поставить дополнительно пару хомутиков, то будет вообще отлично. хорошего вам дня
Добавлю кое что. Если взять три шурупа и как бы сделать звёздочку. Пропустить каждую нить троса в эту звёздочку то при заполнении они переплетутся ещё сильнее и концы торчать не будут
сделала трос на замок и на кашпо. Спасибо за урок. Вы талантливый мастер.
Отличный вариант заплётки, спасибо вам за то, что делитесь вашим опытом...
И Вам спасибо за комментарий.Буду рад видеть Ваше мнение под другими моими роликами. Хорошего Вам дня
НАЗЫВАЕТСЯ ЛЕНТЯЙКА
Давно искал точное, чёткое видео в котором всё рассказано, автор 💪 💪 💪 💪 успехов и здоровья вам и вашим близким!!!!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Это плетение в 80х называлось американка.Но зажим обязателен.
@@ВасилийДолихин-в2ж да, пара хомутиков не помешают. хорошего вам вечера
Очень полезное видео, спасибо что такие люди еще есть на свете. Надеюсь многим это станет хорошим пособием.
Хорошего Вам дня. Спасибо, что нашли время написать комментарий.
Ооо, класс , как армрестлеру , мне необходимо было это видео , всё думал , как закрепить тросс к карабину .
Можно ещё заранее завести кусок подходящей термоусадки, чтобы изолировать кончики, будет эстетично и не размотается как изолента со временем. Спасибо за видео👍
да, это хороший вариант.
Видео отличное,все ясно и понятно,ни чего лишнего,молодец!
я старался))). удачного вам дня.
@@horobey спасибо
Молодец,учи желторотиков и живи долго,очень полезно и главно без воды
хорошего вам вечера.
Привет, а хто такие желторотики?
@@ПодъездныйТарзан это по доброму конечно)
Ааай красавчик 👍👍👍👍. Мне как то однажды крановщик показывал как заплетать концы,но там чуть сложнее технология и нужна заточенная трубка.А тут 5 минут и готово.Респект!!!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
@@horobey Спасибо друг, взаимно!!🤝🤝🤝
вместо изоленты можно кусочек трубки нужного диаметра заранее продеть, а потом обжать любым удобным способом
конечно. а еще лучше залить заплетку алюминием .
@@horobey провернуть винтом трубку
я видел такое.
Алексей Горобей трос перегреется и пи.... а такое соединение часто расплетается
Ещё лучше просто термоусадочную трубку продеть заранее, в наще время она практически в любых электротоварах есть, потом обсадить её зажигалкой или над свечкой. И аккуратно получится, и надёжно, и трос не перегреется.
Спасибо вам на такую, совет!!! Раньше я видел 35-40 лет назад в гараже мех.коллоне жаль я думал разгледять бы в это молодости возрасте , сейчас мне почти 62лет, ну серовно пригодится вот это способность ещё раз спасибо!!!..
62 это ерунда. он моисей в 80 начал выводит евреев с египта)
Очень приятное видео, прямо настроение поднял, Спасибо! Методически видео выстроено идеально. Подписался!
Делал соединение троса/петлю с помощью дугообразных зажимов с двумя гайками. Ваш способ позволяет экономить, он более изящен, спасибо!
Ну мужик ! ты кудесник ! Лайк господа ,зачётный лайк
Если Вы считаете мой труд полезным поделитесь роликом в любых Ваших соц сетях. Буду премного обязан. Кнопочка "поделиться" находится под моим роликом. Хорошего Вам дня.
@@horobey А продолжение где ? почему именно в этом месте рвётся??
@@Евгений-д8ч4л продолжение? здесь на мой взгляд все есть. рваться должен в любом случае, такой домкрат порвет трос в 10 раз толще. получается место где кончаются кончики наиболее слабое звено. просто не превышайте предельную нагрузку на трос
"Нет! Я ОБХСник" - ответил мужик в анекдоте...
Мне лет 15 назад, данный вариант плетения "английская петля" показал один матёрый крановщик, сам пользовался сотню раз - прочность достойная! Автору ролика респект!
И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.
А я лет 40 назад... 40 груженых полувагонов КрАЗом 256 буксировал
После "15" слово "назад" убери...
Остроумно, но я этой методой пользовался еще лет 35 НАЗАД... И способ идеальный!
а если буксировочный трос для камаза завязать таким узлом ? надёжный будет етот узел?
Очень шикарно! Сейчас делаю мех. лебёдку на уаз, обязательно воспользуюсь вашим способом. Спасибо!
нагрузки будут большие, что бы петля не теряла форму поставьте дополнительно пару обжимных хомутиков.
Спасибо за науку, давно хотел этому научиться. Всех благ.
Лет 15 уже как пользуюсь данным методом, отец показал как заплетать троса... Для водителей грузовиков это жизненно необходимо!!! 😏👍
полностью с вами согласен. это должен уметь делать каждый водитель.
Если Вы считаете мой труд полезным поделитесь роликом в любых Ваших соц сетях. Буду премного обязан. Кнопочка "поделиться" находится под моим роликом. Хорошего Вам дня.
Утром искал срочно как сделать петлю. Это волшебство какое-то! Не знал что так можно в свои 37 лет :)
@@user-kh1fjhfshht век живи,век учись...😁
И 15 лет скрывал такой крутой метод от меня?)
Для буксирных тросов этот способ заплатки пойдет авон на стропы для кранов и других грузоподъемных механизмов гос тех надзор не принимает
Век живи век учись. Автору респект. Коротко ёмко и без всякой воды. Молодец
удачного вам дня)
Одназначно лайк! Для меня как человека далёкого от побобных занятий,это видео оказалось очень познавательным! Всё по делу,и очень доходчиво!
я старался как хомяк))
Дякую, Друже!
Дещо складно було спочатку розібратись із закінченням, коли стріжень рухається разом з кінцями вздовж тросика, до закінчення, але - розібрався, усе вийшло!
Ще раз дякую за розповсюдження чудового метода отримання кінцевої петлі на тросику!
Нехай щастить, Друже!
та немає за що. врахуйте момент. якщо навантаження будуть динамічні, додайте пару стяжних хомутиків, щоб петля не втрачала форму.
Спасибо огромное! До слёз просто и доходчиво!
И Вам спасибо за комментарий. Хорошего дня
молодец - умная голова и умелые руки - удачи тебе - добрый человек - а вы- малята - учитесь и мотайте себе на ус - жизнь прожить - не поле перейти
Спасибо за комментарий. Заходите на канал, мне кажеться Вы сможете найти много интересного. Удачного Вам дня
Спасибо большое! Все гениальное просто, очень приятно и познавательно!!! У Вас золотые руки!
Для серьезных работ, лучше конечно дополнительно обжать хомутами. Удачного Вам дня.
Благодарочка. На финише так легко и красиво не получалось. Спасибо за совет. Ролику - лайк, ведущему - уважуха.
Правильно говорится в пословице "век живи ,век учись"Здорово.
За проверку на разрыв отдельная благодарность!
Способ супер, полезное видео. Видео посмотрел, за 9мин, а комменты читал с час🤣 технари ещё те юмористы. всем хорошего настроения)
Ну да)))
@@horobey спасибо Алексей ! ))) вот что бывает , когда старая гвардия устав от пустых кривляний молодежи приходит в интернет ))) а где вы домкрат немецкий отрыли ?
Какой ТЫ молодец 👍 👍👍👍👍
Это просто ачешуительно!!! Всегда интересовало, как же их соединяют...
Хорошего Вам дня. Спасибо, что нашли время написать комментарий.
@@horobey И вам)
Епта, синей изолентой))))
Все гениальное просто... Искренне благодарю! Пригодилось!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность, добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Спасибо, очень полезное видео. Материал подан качественно. Однозначно лайк.
спасибо. а как вам мой последний ролик о узле булинь (беседочный) мне кажеться это может быть полезно, если еще не видели. хорошего вам вечера.
Супер!
Полезный ролик!
Всегда хотел знать как их плетут!
Теперь знаю
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Их плетут не так а на специальном станке зажимают трос и раскручивают пряди и в образовавшиеся проёмы заплетают пряди на пять витков длинны одной пряди, очень тяжолая и грязная работа канатная смазка очень трудно отмывается а трос на 32 не так уж и легко согнать в ограниченном пространстве станка а там ещё крюк или лира со вставками придают забавы
@@slawyanradchenko5963 разве я говорил, что это единственный способ? я говорил, что это один из самых простых. и он раз в 20 проще варианта с побивкой
Очень интересная информация! Спасибо. Удачи вам.
Красота! Спасибо огромное! Иногда надо было по-быстрому подобную петлю сварганить - а не знал. Удачи и лайк Вам!
На канале разыгрывается сварочный инвертор Плазма-300, если Вам это интересно участвуйте. Для подписчиков это бесплатно. ua-cam.com/video/Gsj2MX7lUh4/v-deo.html
Весьма зачетный ролик. Редко, но нет-нет да и приходится решать подобные задачки. Почему бы и эту не сделать культурно. )) Ролику - лайкосик, ведущему - уважуха.
Редко я лайки-классы ставлю,но здесь поставлю! Молодец,спасибо!
Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам вечера.
Никогда не вязал и не планирую вязать петли в тросиках. То есть, мне это видео исключительно для общего развития. 5 из 5. СПАСИБО!
И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.
Алексей ,ну ты круче Коперфильда!!!!! БРАВО
Хорошего Вам дня. Спасибо, что нашли время написать комментарий.
Мужчина Ты лучший ты спас мою лебёдку я вожу машины живу в калифорнии и думал как её отремонтировать СПАСИБО
ПРИВЕТ С КАЛИФОРНИИ
in your case, you need to put two more clamping brackets after the loop.
Молодец 👍
На буровой так и делали..
Неше поколение знало больше, хотя и интернета не было. Спасибо за то что делишься . Удачи ✌️
И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Удачного Вам дня.
На буровых и ЭКГ досехпор так тросы плетём
@@СерёгаЖилин-щ9п
✊💪 Удачи , в вашем не лёгком труде.прочитал комментарий и почувствовал запах *буровой* 😁 такое не забывается, никогда.
хорошо, что меня миновала эта судьба.
@@horobey
Из нашего выпуска, 30 душ, работает по специальности только один.... Уже 34 года, ему нравится.
Оригинально.Не знал,СПАСИБО за видео.
пользуйтесь)))
@@horobey меня отец учил этому методу. Пользуюсь по сей день. Друзья знакомые в шоке бывают.
@@01kg001ion способ действительно простой и эффективный.
ты просто молодец!!! всегда хотел узнать как заделать трос в петлю!!!
с меня лайк и подписка,еще раз спасибо!!! удачи!
Это один из вариантов. Самый простой но не самый крепкий.
Всем доброго времени суток. Видео шикарное просто . Как плести и испытание . Просто 🔥🔥🔥👍 . Это было мне нужно и я нашёл ответ здесь .
Спасибо! Красиво, просто, надёжно! Спасибо ещё раз!
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность, добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Работая на шахте таким способом заплетал ребятам электровозникам,за 8 лет ни разу разрыва петли не было,обалденный способ,концы плотно обматывал вязальной проволокой.
У нас на шахтах все петли на тросах так сделаны плюс обжимные хомуты
@@igreknet5134 совершенно верно. То что я показал, это собаку привязать, а для серьезных работ хомуты в любом случае. заходите на канал, уверен найдете еще много интересного на все случаи жизни. удачного Вам дня.
Алексей Горобей Большое спасибо,уверен что найду на вашем канале много интересного,хорошего вечера вам.
Можно и собаку))а так подвязаны мои подьёмные ворота на гараже. И Вам всего хорошего !!
@@horobey Я думаю , кто в шахте работал , так все и плели. Сам отработал 30 лет
Делал примерно так раньше, но окончательная заплётка получалась некрасивой. Заплетал по другому немного, у Вас и быстрее и аккуратнее. Спасибо!
пара стяжных хомутиков сделает петлю еще прочнее.
Супперрр Алексей 👍👍👍👍все кратко ясно и понятно 👍👍👍от души респект и уважуха молодец спасибо!!!
И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.
Про закрутку кончиков тросика с помощью гвоздя в конце не знал, довольно неплохо получается!
А если еще дополнительно поставить хомутики, будет очень надежно. Удачного вам дня.
Лет 5 назад бы это видео посмотреть,когда я пытался сделать трос для машины,получилось непойми что.Сейчас пойду переделывать.Спасибо за урок.
советую поставить дополнительно хомутики, и будет очень хорошо.
Если тросик бу, то тяжелее вплетается.
Зависит от состояния. Если непокручен, то нормально.
@@horobey Нормально заплёлся, только нитка внутри вся сгнила, видно трос совсем древний.
это дела не меняет. удачного вам дня)
Зачётно! Люблю людей, которые делятся опытом!👍🏻
Спасибо, что поддерживаете меня своими комментариями. хорошего Вам дня
Это просто ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Я думал там супер технологии, станок хитрый и т.д. Спасибо, теперь одной тайной меньше)))
Вот так да , всё гениальное просто , спасибо за видео очень пригодится👍
Старо как мир
Спасибо большое батя!Жму руку.Всех вам благ.
И вам удачного дня))
Я вместо изоленты , место плетения троса использую термоусадочную трубку , пару штук на одно место .
очень хорошая идея. гораздо лучше и надежнее изоленты. спасибо за подсказку.
@@horobey терпение потераешь, если зарание, перед петлёй её не оденешь на трос.
@@ВикторМалыгин-с2щ это верно)
ахтыж хитрая жопа=)))
Но я всё же первые слои замотал изолентой, Дя экономии термоусадки))
Очень полезное дело для работников погрузрайонов портов..Дело в том, что старшее поколение такелажников практически вымерло, а не везде хватает тех, кто бы передавал опыт..Сам про эти способы слышал, видел и делал..Молодец, что передаешь опыт..Дай бог тебе здоровья
Спасибо Вам ! Это очень ценное видео.
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность, добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Давно испытанный и надёжный способ . Имеет право на жизнь! Но технадзор его не пропускает.
наверное они правы. но для буксировочного тросика самое то. а если поставить еще обжимные хомутики, то вообще будет хорошо.
Ещё в советские времена по ТБ не разрешали на производстве этот способ - только обжимные хомуты. Поэтому этот способ использовали в быту, и он никогда не подводил.
Виктор Луговской А не надо им ничего показывать! Меньше знаю - крепче спят! :-) :-) :-) :-)
@@АндрейАлиев-с7д Если какая нибудь авария и при проверке обнаружиться вот такое рукоделие,штраф не избежен,если не тюрьма,в зависимости от тяжести ущерба.
@@horobey все так! имеет место, но странно смотреть . я вырос в портовом городе и видел как плели канаты, ну и сам понимаешь, если народ плел канаты на работе одним вариантом, то и в гаражах так же, если сам не мог - сосед дядя Вася\Коля\Петя, поллитра, душевный разговор и всё! а иначе просто засмеют! или прослывешь ебланом. так что не только технадзор :)
хороший способ...так всегда делаем в шахте.очень эффективно.
концы как то укрепляете?
@@horobey проволокой двойкой, сначала вплетаем а потом виток к витку сантимов 20
@@денисярцев-к4ъ понятно. спасибо
👍💃🥰тоже висит тросик...тренировалась...ниткой обмотала концы...Спасибо
Как просто!!!! Спасибо.
Это один из самых простых способов, но не самый надежный. Чтобы повысить надежность,добавьте пару хомутиков. Хорошего дня.
Хорошый видос. Мне это постоянно надо. Спасибо мужик
Для серьезных работ, лучше конечно дополнительно обжать хомутами. Удачного Вам дня.
Все гениальное просто!
вы должны учесть, что если будут под серьезную нагрузку, поставьте пару дополнительных хомутиков. на цене и сложности это особо не отразится, но гораздо будет надежнее. петля не будет терять форму.
Отлично сработано, мастер! Вообще отлично, классно, светлая голова, золотые руки! Спасибо вам огромное, очень, очень помог!
сижу смотрю как надо вязать тросик в полчетвертого ночи...
Наверное сильная необходимость))))
Аналогично.
У меня пол пятого 😂 утра
3:27)))
@@ВладимирШевченко-и3т у меня тоже бля
В чужих руках всё четко получается. 😃
Ну на самом деле, это действительно просто.
работаю на шахте также троса плетем! спокон веков отцы и деды заплетали так троса! способ надежней всего,проверено временем!
ну некоторые говорят не очень.
@@horobey ну у каждого свое мнение на этот счет поэтому так и говорят.
@@mikelord7536 я тоже так думаю. по крайней мере я пользуюсь без проблем.
Лебёдка ЛГКН, тяговое усилие 28 тонн. Канат диаметром 22мм. Замечательно держит этот способ плетения. Скорость плетения от диаметра троса не зависит)))
Тут дело мне кажется не в том что это способ самый надежный а в том что он требует "навыка" и аккуратности, а в советское время было много рас...здяйства, и начальство об этом знало, потому требовали зажима хомутами, так как там использовался инструмент который на..ать было труднее, :) просто длинная трубка спрессованная и пропаянная или мощные хомуты.
А при не аккуратном сплетении "на от...бись" в этом способе трос реально может размотать, про нормальной намотке, никуда он не денется.
В юности както крутил веревочки такие же как этот трос и сам до это додумался без всяких подсказок "сверху", :) способ по идее сам напрашивается если не совсем гуманитарий. :)
Просто даже не знаю как вас поблагодарить. Громадное спасибо!
если место ответственное, дополнительно поставьте пару хомутиков.
@@horobey Спасибо. Тросик тонкий, я кусочки медной трубки обжал.