Тест буксировочных тросов на разрыв. Качество тросов. Тест от Avtozvuk.ua
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2016
- Подробный тест буксировочных тросов описан в нашей статье avtozvuk.ua/articles/798
Буксировочные тросы avtozvuk.ua/catalog/1143
Техпомощь avtozvuk.ua/catalog/479
Аксессуары и доп. оборудование avtozvuk.ua/accessories
Официальный сайт avtozvuk.ua/
Подписаться на Базу Автозвука: goo.gl/dPHsW3
Наш второй канал "Распаковка Автотоваров" goo.gl/lnUUDW
Самый крупный магазин автомобильных товаров База Автозвука. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все это будет доступно у нас на канале.
Приятного просмотра.) - Авто та транспорт
Вопрос к автозвуку:зачем вы тогда продаёте такой шлак, если 90% троссов представленных в вашем магазине не соответствует заявленным характеристикам??? Вы же понимаете к чему может привести обрыв троса?
Автозвук, ответьте на вопрос!
Рекомендация: всегда на трос по середине кидайте фуфайку, что бы карабин не прилетел в бампер или заднее стекло. Где то посередине фуфайка примет на себя основной удар.
Да. Спасибо за совет. Можно использовать "успокоитель для троса" вот такого плана avtozvuk.ua/info/41736
@@BasaAvtozvuka ...ты бы еще трусы предложил....!!!
...а лучше две...разбив всю длину на три длины...
Для динамики, фуфайка по фиг, как и успокоители, летят только так.
Отличное видео. Спасибо!
Получается, хочешь хороший трос, купи все нужные материалы и собери его сам, так будет надёжней.
Тесте БелАвто показал себя с хорошей стороны
купить отдельно хороший трос на 7-10т, такелажные скобы на 5-6т кто не хочет постоянно с узлами возится, и все будет хорошо
@@user-jx3yx9lb9w главное чтобы твоя такелажная скоба не прилетела в голову вместе с бампером и усилителем
@@powervac1
У меня буксировочный трос ф=12 с 2 зажимами с каждой стороны, с D-образными скобами! Лауреля, Кресту 100 двушку, Териоса 100 и много других тачек тягал этим тросом-всё супер!
А если вообще нет троса, а тачка колом-японский ремень безопасности с одной стороны заднего дивана снять, завязать узлами! Но если далеко буксировать-может перетереться!
Сколько же таким хламом разбито фонарей, стекол, бамперов и т.д
Руки отрывать производителям надо
Гаситель нужно вешать и всё будет норм...
отличное видео спасибо
Бомба тест. Шкода, що мало продукції протестували. Але і за це дякую
Отличное видео!
Отличный тест.
Спасибо!
Хотел по фэн-шую купить буксировочный трос. Купил, лежит уже три года, не доверяю. Входе 25 лет эксплуатации, стропа тормозного парашюта самолёта - это безопасней, надёжней и дешевле.
Пользуюсь уже почти 3 года подкатным домкратом БЕЛАВТО на 2т., подымал 2.5тонны пару раз. Работает отлично, не сопливит, не обслуживался еще.
нахрена таким большим узлом завязывать первый распустившейся трос что нельзя простым узлом удавкой завязать
mixpipe Мишаня Показанный узел можно развязать после применения. А обычную удавку вряд ли удасться развязать.
Совершенной петлёй , кровавой или фламандской петлёй завязать и не морочить голову
На таких производителей - надо подавать в суд 🤬 ! Может человек в тайге застрянет , один , и всё - кирдык !
молодцы. отличный видос запилили! терь за тросами только к белорусам.
Спасибо!
Да нет у нас таких тросов! ))))
Интересно сколько белавто отбашляли?
@@user-ym7pq4xd9g В смысле, в Беларуси не производятся буксировочные тросы ?
@@Allwhaika тоже хотел купить, не нашел ..
"Максимальная нагрузка определяется как общая масса автомобиля, буксируемого по асфальтированной дороге с крутизной подъёма не более 15° "
А что по 8 тонным буксировочным Winso?
Ох и намудрили с узлом :)
Зато надежный!)
Есть более интересные узлы, которые очень надёжные и легко развязываются после применения.
Спасибо, для обычного пользователя чтоб в багажнике лежал на всякий случай, белавто 1 лучший выбор.
Буквально вчера порвал китайский говно"5-тонник", теперь нужна замена, но качественная.
Использую питерский трос Бурлак - корабельный канат с заявленным усилием в 15 т. Брал специально с запасом, зная что очень часто производители завышают параметры своей продукции.
к сожаления такая продукция нам не известна)))
КЛАСС0
Самый лучший трос для буксировки- это ремень безопасности! Купите с разборки парочку, свяжите и будет вам счастье
Спасибо за отзыв.
Вот здесь уже нормальная конкретика.
Чет я не понял, какой вид всё же лучше: полиэфирный или полиэстерный?
для буксировки авто весом до 5 тонн не означает что это 5тонное авто в воздух на нем можно поднять
Верно!
Люди наверное не понимают что такое усилие не нужно.не вертолетом же буксировать машину будут в воздухе.стоит вроде весом на колесах.а для движения её достаточно 100 кг наверное.
@@user-pc7yh4zm4j
Ага, особенно с места в крутой подъём)) 80 кг усилия))
Пользуюсь тросом Takelag скоба-скоба, ни разу не подводил. Лучше избегайте крюков.
Рекомендую использовать беседочный узел.
Спасибо по пробуем)
Беседочный разрушает стропу лучше совершенная петля
Сколько метров должен буксировочный трос
Сделайте и проверьте трос из брандспойта пожалуйста)
Будет возможность, проверим. Спасибо
Почему carlife не проверили?
За такой откровенно брак, нужно руки отбивать по самую бошку!
Vitol делает металлические тросы не только с крюками, но и с шаклами. Я так понял крюки - слабое место всех тросов, было бы интересно увидеть тест исключив это слабое звено
Да, конечно можно. Но именно такой механизм наиболее популярен
Подскажите, в какой лаборатории происходили испытания?
В секретной)))
@@BasaAvtozvuka ха-ха
Мы с братом двоюродным порвали 5 тонный трос квадроциклом 4.5 л.с
Какой производитель троса был?
Не помню?
На днях нивой из сугроба, калину выдергивал таким, трос, в хлам, на первом же рывке.
Какой брак литья крюка?, какая древесная стружка? Она бы при литье сгорела!!!
Обычная стружка, кусочек дерева, щепочка если хотите)))) По каким то причинам она при литье не сгорела, на видео все четко видно)
Подобные крюки лучше вообще не применять, т к они ненадёжны.
Разумней применять шаклы или просто завязывать канат на проушине автомобиля; главное - узел правильный применять (надёжный и легко развязывающийся).
При разрыве крюка он отлетел и ударился в деревянный брусок под станком! Вот откуда взялась стружка!
строительное полотенце купить проще чем трос.
Два метра, ушло на узел
Меньше)))
самые хорошие тросы фирмы ironman
не только)
🤔
Продолжая тему тестирования проводов прикуривания козой, протестируйте тросы на разрыв двумя Т-72 на полной тяге в разные стороны.
Дизы производители ставят?
)))
Если бы оптовики НЕ ПОКУПАЛИ это ДЕРЬМО, то производитель возможно задумался над качеством СВОЕЙ продукции!
Приехали в лабораторию с десятком тросов а проверили 5?
У меня всегда тросы легко рвались. Еще под колесо попадают.
Да. Бывает и такое.
Удивительно. Достоинство буксировочного троса на разрыв, вы показываете как не достаток. Крюки на буксирках специально делают острыми что бы они ленту резали. На перекрестке вам в трос приезжает машина , поезд, трамвай. Какие последствия в этой аварии если трос не порвется? Буксирный трос для асфальта для легковых машин должен рваться не ломая кузов. все. Для спасательных операций где нада тянуть и вытягивать другие тросы и другой такелаж. Ахреневаю ахрененно...
вот это дааа - сплошное фуфло. жесть просто хоть сам трос делай (((
Бр13 це трос на 2500кг. А 5000 кг це критичне навантаження.
Бр -13 критическая нагрузка 4т avtozvuk.ua/ua/takelag-br-13-4t/p29313
в основном слабое место это крюк
знаю точно что который как из сахарного мешка материал говно полное.
а не правильней крюк цеплять за трос, а получившиеся кольцо троса за машину..
🤔
А как крепить крюк к петле, чтобы не произошло то же самое ?
ПРАВИЛЬНО,ХАЛТУРА,
Гвалт, то що ж купити?!
это тест на разрыв
к буксировке вообще никак не относятся полученные данные ) это всё равно что машину вертикально вверх тянуть
а насчёт стального троса - автор вообще не знает как они при разрыве себя ведут ! они самые опасные (могут и мясо рассечь и кости сломать )
диз
не інженери, а якісь тупорилі школьніки роблять ці троси і крюки..(
Отличное видео!
Спасибо!