ч.5 Устройство АКПП (гидроавтомат). Износ фрикционного пакета "Е" в ZF 6HP**
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2024
- Видео по теме:
ч.1 Устройство АКПП Основной принцип кинематики. • Ч.1 Устройство акпп (г...
ч.2 Устройство АКПП Принцип работы фрикционных пакетов. • ч.2 Устройство АКПП (г...
ч.3 Устройство АКПП Основные элементы и варианты износа. • ч.3 Устройство АКПП (г...
ч.4 Устройство АКПП (гидроавтомат). О важности втулок. • ч.4 Устройство АКПП (г...
Почему пинается АКПП • Пинки в АКПП? Почему п...
Про "трубочки" ZF6HP • "Трубочки" / "очки" н...
АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на UA-cam / @zfservice-moscow
наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice - Авто та транспорт
Единственное что могу сказать спасибо маркетологам за то что они заставляют нас следить бережно за авто тем кто хочет долго эксплуатировать авто. А те кто думают что авто всё так же надёжны как в 90е то ошибаются
Если водителю похуй на машину, какую не дай - сломает все
Александр, огромное спасибо, что так подробно и так понятно!🙏
Полезно! Спасибо 👍
Круто и очень интересно! Спасибо Вам!!🤝👋
Всё как обычно чётко и по делу. Может будет время и наглядное пособие по АКПП U151E тойота, Lexus. Заранее спасибо.
Александр , спасибо за подробный бесплатный урок! Не все понял досконально, но общее понимание как устроена жизнь АКПП начал понимать!
хорошо когда сервис с знанием дела меняет ТОЛЬКО ТО ЧТО ИЗНОШЕНО И ТО ЧТО НЕОБХОДИМО. но к сожалению часто они меняют (или говорят что меняют) все в круг и что надо и что не надо. чаще даже просто то что могут. и ремонт получается полу-ремонтом.
Спасибо за информацию, замена масла очень важно, но и время точит камни👍
Из этого видео делаю вывод: Хорошо, что у меня АКПП AISIN 03-72 !!! Всё очень просто и надёжно. Для общего развития и понимания видео просто огонь!
Здравствуйте.
Купил контрактную АКПП jatco 4n71b, штука старая, запчастей нема, да мастера не охотно берутся за неё.
Проблема вот в чём.
Поставили акпп, заправили согласно мануалу, покатался, убедился что все передачи работают и спустя неделю реши снова прокатится, но на этот раз встал посреди улицы. Всего, на моей машине, коробка проехала километров 20.
Выезжая из очередного перекреска я заметил что машина не особо откликается на педаль газа, и нажав на педаль убедился что коробка вообще не передает момет. Проехав 50м машина встала колом, ни вперед ни на зад. Масло по уровню. Постояли минут 20, масло остыло и она сново поехал, но не далеко, метров 300. На момент первой остановки потрогал трубку идущую к масляному теплообменнику-не горячая, руку не ждёт.
Притащили в гараж, скинул поддон, а на дне и ф фильтре остатки сожженых фрикционов и еле видна металическая пыль. Так же я заметил что провод от клапана downshift отвалился.
Делать нечего, почистил, собрал все обратно, залил то же масло процедив через малярную воронку. Масло пахло гарью.
Ктался минут 15, больше побоялся, но машина так и не встала, трогается с 1000 оборотов вперёд и назад.
Диски то я помнняю, но в чем может быть причина, в откисшем проводочке? Мне говорили что эта акпп без единного провода может работать до 3ей передачи, так что на электрооборудование я не грешу.
Куда копать?
P.S Есть ещё одна акпп, из неё перекину диски.
А на 5hp19 может быть такая же проблема у меня постоянно выскакивала ошибка по неверному передаточному отношению 4й передачи.
🤔👍
Когда Asin 09G?
Расскажите про роботы, DSG и т.д.
После такого сериала кажется, что DSG должна быть надёжнее.
когда уже будет видео про VAG DSG? Особенно про мокрую 6 ступку - личная просьба)
Ну всё, я таперь могу АКПП ремонтировать! (Могу переводчиком пойти- английский я уже знаю! (С))😅
А можно подробнее про втулки и кольца, как они притираются и проч.? Разбираются, установаливаются?
Александр, добрый день, на Прадо 150 3 литра дизель 5 скоростей , есть какие заморочки или особо нет?
Лойс за ценную инфу.
Да,только есть вопрос ,где же купить масло? Акпп айсин 8 ст?
Добрый день ! Подскажите, пожалуйста, коробка u241e , масло т4 Тойота , на холодную в начале движения идёт вибрация по всей машине . После прогрева все нормально , но зимой очень долго прогревается , даже после часа езды есть небольшая вибрация. Охлаждение через радиатор ДВС. Планирую поставить теплообменник как на японских моделях авто. Авенсис т250 1AZ. Вибрация от холодного масла или проблема в коробке ?
Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста почему в холодную погоду акпп пинается!?
При люфте появляется дисбаланс или эта конструкция само балансируется?
Большинство покупает машины чтобы много ездить и мало вкладывать в обслугу.
Забивает болт на свою машину - потом она начинает ломаться. Но большинство скажет что машина говно, а не владелец который экономит на всем
Т.к. называемая «очень надежная машина». Согласен с вами)
А такой вопрос, если 6hp 19 ездит без проблем не падает в аварию и все ок, но при дальних поездках например часа 3 или 4 если ехать то начинаются вибрации на 2 передаче и коробка падает в аварию, а если машину заглушить и через час например завести, то все снова ок, нет вибраций и не падает в аварию, даже если коробку мучать газ в пол, это что может быть
Привет всем диванным специалистам от диванного эксперда 🖐️😄
Suprotek в помощь.
У ZF 8HP та же проблема?
Похоже, что отсутствие тефлоновой втулки на пакете Е это не недоработка компьютерного проектирования, а умышленная закладка "инженеров по качеству" которых уже лет 20 нанимают производители различной техники и задача эти "инженеров", чтобы устройство(это касается не только автомобилей) отработало гарантийный срок и посыпалось. Покупатель этого устройства должен или покупать новую технику или становиться "дойной коровой" для их же сервисов.
утечка не только по втулке но и через любую щель,также и тефлоновое кольцо,
Мы не только не меняем масло, мы ещё и таскаем сломанную тачку на буксире по 50 км......
У меня 6hpпосле ремонта все равно немного пинается
Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста почему в холодную погоду акпп пинается!?