Аккумулятор обычный кислотный, AGM или EFB. Какой лучше?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лис 2022
  • 🌐 Наш сайт: akbstart.ru
    🛒 Вайлдберрис: www.wildberries.ru/seller/549410
    🛒 ОЗОН: www.ozon.ru/seller/akbstart-a...
    📞 +79099207666
    г. Балашиха, Разина 5.
    ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
    📞 +79958859910
    г. Москва, 23-й километр МКАД, вл3к2
    ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
    📞 +7-909-920-86-66
    г. Железнодорожный, ул. Советская, д. 61А
    ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
    У нас новые интересные тесты трёх типов аккумуляторов. Обычного с жидким электролитом, аккумулятора EFB и батареи AGM. Измерим силу тока, ёмкость и проведём несколько испытаний, чтобы понять, какой из них лучше.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 56

  • @akbstart
    @akbstart  Рік тому +6

    У нас новые интересные тесты трёх типов аккумуляторов. Обычного с жидким электролитом, аккумулятора EFB и батареи AGM. Измерим силу тока, ёмкость и проведём несколько испытаний, чтобы понять, какой из них лучше.

    • @KronFlint
      @KronFlint 5 місяців тому

      Эээ

    • @Alex-lt7xl
      @Alex-lt7xl 4 місяці тому

      Доброго времени суток.Подскажите пжл,потянет ли тяговый аккумулятор автономный отопитель на 5 квт...Нужен аккумулятор чтоб хватало на 12-24 часов,рассматриваю тяговый RuTrike 6-DZF-24 RuTr 12В 36Ач.Может вы что подскажите,какой купить.До этого польвозовались обычным автомобильным 60 ам,но он тяжелый постоянно его таскать.Зараниее благодарен,с ув.Александр

  • @DivanEXPERTSS
    @DivanEXPERTSS Рік тому +43

    Первое- как это сероводород с тухлыми яйцами отношения не имеет ? Второе - какие 90 с лишним Ач вместо 60-и? Ребята - эти ваши тестеры не могут адекватно показать емкость и в целом это невозможно. Для замера емкости аккумулятор нужно разряжать стабильным током до определенного напряжения ( как правило 10 Вольт). Увидите, что никаких 90Ампер часов там и близко нет. Кислотные хуже всех… нет, просто сейчас рыночная экономика и никому не выгодно, чтоб батарея долго служила. Как аргумент - советские кислотные батареи служили в разы дольше, чем та же АГМ. По поводу заморозки, ну ребят, нельзя же так рандомно, на батарейках же написан пусковой ток по стандарту EN , могу ошибиться, но батарею при таком замере нужно сутки выдержать при минус 18, затем нагрузить заявленным током 10 сек, за это время напряжение не должно провалиться не ниже 7 с чем-то вольт. Есть стандарты и делайте по ним, а то сухой лед закинем и через час проверим, что это за стандарт? Нет такого! И это не показатель!

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 8 місяців тому +3

      Чудо аккумулятор- емкость в польора раза выше заявленной😁

    • @user-ms5qu4zq3h
      @user-ms5qu4zq3h 5 місяців тому +1

      ПОЛНОСТЬЮ С ВАМИ
      СОГЛАСЕН.

    • @sergo4220
      @sergo4220 4 місяці тому +1

      коммент годный, экономит время, видео можно не смотреть

  • @yamey66
    @yamey66 Рік тому +24

    Типичная реклама. Хвалить AGM и не говорить ни слова о недостатках. Для большинства машин в России эти недостатки перевесят всё плюсы.

  • @MaxOstapchuk
    @MaxOstapchuk 8 місяців тому +8

    Вообще то исходя из вашего видео, вывод такой, что EFB лучше чем AGM ))

  • @Andrew_All_Good
    @Andrew_All_Good Рік тому +3

    Весьма познавательно , Данила брат ! )

  • @user-cy2ig6xy5i
    @user-cy2ig6xy5i Рік тому +18

    Ни слова, что AGM не переносит жару

    • @poznahirko26
      @poznahirko26 Рік тому

      А что не так?

    • @yamey66
      @yamey66 Рік тому +18

      От жары под капотом пересыхают маты пропитанные электролитом. Поэтому производители машин ставят такие аккумуляторы в отдельных отсеках, в салоне, в багажнике. Без защиты от жары AGM долго не проживает под капотом обычной машины.

    • @PlymouthBarracudaV8Hemi
      @PlymouthBarracudaV8Hemi 9 місяців тому +3

      ​@@yamey66мой акк стоит в багажнике и летом после агрессивной езды стартер вяло крутит и может не завести . многие говорят аккумулятор ... перегрев в багажнике

    • @VampirugaParazituga
      @VampirugaParazituga 7 місяців тому

      может... GEL? обычно эти 2 типа путают

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 6 місяців тому

      Жару вообще никакие не переносят. Просто по определению - у всех корродируют пластины, идет перезаряд (ведь зарядное напряжение с ростом температуры надо уменьшать) и большой расход воды. Просто у агм в принципе запас воды минимальный, поэтому высушить его сильно проще. Если нет надобности ездить с перевернутым аккумулятором, то можно просто в агм бухнуть водички. И плотность снизится заодно (там порядка 1.33). Жить будет дольше.

  • @user-mn9db5wf9o
    @user-mn9db5wf9o Рік тому +9

    Моё мнение: AGM только если в багажнике или под сидением,ни в коем случае под капотом,потому что ха.....но редкостное!!! Ещё AGM если ВЫ его посадили сильно,а потом завели мотор он будет брать большие токи, а при больших токах он дохнет моментально (перегрев начинается у пластин)!!! Лучше конечно зарядить сначала зарядником.
    Кислотник (простой) для новых моделей машин уже не подойдёт,т.к. в этих машинах постоянное напряжение выше чем (напряжение кипение электролита) !!!
    Кальцивые бывают полностью или просто кальций плюс, нормально ходят (при условии не допущения глубокого разряда), много роликов что можно его восстановить после глубого разряда, всё это хрень, попрощайтесь сразу 20-30% емкостью.
    На данный момент считаю будет такая эдакая середина это EFB, только при условии что это настоящий EFB (с увеличенными пластинами), а не подделка какая либо.

  • @elenaant9105
    @elenaant9105 26 днів тому

    Спасибо за обьяснение, поняла сразу и приобрела agm

  • @ess5052
    @ess5052 Рік тому +4

    У меня Agm стоит с завода на машине и он в багажнике, в прохладе спрятан.

  • @sidv9783
    @sidv9783 2 місяці тому +1

    8,5 вольт и больше под нагрузкой - значит батарейка исправна. Это написано на вилке. Откуда вы взяли 10? Уровень достоверности информации в материале видимо невысокий.

  • @user-oq9et9bm2l
    @user-oq9et9bm2l 4 місяці тому +1

    Здравствуйте, попробуйте нагреть эти аккумуляторы до 60градусов по Цельсию хотя бы и проверьте .

  • @gnomns
    @gnomns Рік тому +6

    Очень поверхностно и ни слова про зарядные токи/напряжения.

  • @bearhelper9278
    @bearhelper9278 3 місяці тому

    СПАСЯБА,НЯМ НЯМ !! ВКУСНО СДЕЛАЛИ КОНТЕНТ!!!

  • @user-zy2wk3nr7d
    @user-zy2wk3nr7d Рік тому +6

    А я думал аккумулятор за 4к лучше чем за 14к

  • @user-ys1el9wh3m
    @user-ys1el9wh3m 3 місяці тому

    Получается свинцова кислотный лучше, он не боится разрядки и можно купить два за место efb.

  • @FirSssT22
    @FirSssT22 Рік тому +12

    -7 это заморозка?, надо было хотя бы до -25 охладить

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 8 місяців тому +4

      Для Сибири -35

    • @EW100
      @EW100 6 місяців тому +1

      Для Ямала -56

    • @evgenygolovlev9579
      @evgenygolovlev9579 6 місяців тому +1

      @@EW100 Тесла на Ямале?))) Это перебор, Маск на такое не рассчитывал

  • @nemo7675
    @nemo7675 Рік тому

    В этом задрипаном фонарике 650 Вт?

  • @chebltRev80
    @chebltRev80 6 місяців тому

    Комментаторы удивляют😂. В видео всё чётко ☝️

  • @user-gd7bp6pl2y
    @user-gd7bp6pl2y Рік тому +5

    Значит незря взял Аком 75 EFB с пусковым током 750 А

  • @poznahirko26
    @poznahirko26 Рік тому +2

    Система старт-стоп советуют ставить AGM, так?

    • @konstantinrubanovsky
      @konstantinrubanovsky Рік тому +2

      обычно EFB. он заряд быстрее принимает и отдает хорошо

  • @mitralex
    @mitralex Рік тому +6

    Как вы меряли ёмкость без честной разрядки ? Что это за приборчик ? Напряжение меряет и по табличке в ёмкость пересчитывает? Ну вот у agm напряжение выше всех, вот и ёмкость аж 90ач получилась. Реально там конечно нет никаких 90ач

  • @user-nh8ws6pm7n
    @user-nh8ws6pm7n 5 місяців тому +1

    Нормальные люди сравнивают АКБ одного производителя!

  • @Maxim6363.
    @Maxim6363. Рік тому +3

    Что за приложение на телефоне? Которое температуру показывает😮

    • @bowrees
      @bowrees Рік тому

      В разъем зарядки вставлено устройство типа seek thermal, мобильный тепловизор

  • @user-uj1mx2lz4q
    @user-uj1mx2lz4q 5 місяців тому +2

    У меня свинцово кислотная 10 лет и зимой заводит ,не надо пипеть

    • @user-xf2dv7jk3k
      @user-xf2dv7jk3k 5 місяців тому

      Оку в гараже ? то дааа

  • @sergo666tes6
    @sergo666tes6 6 місяців тому

    Все акумы тод же Кислотный только немного улутшеный

  • @user-id6iq6le7h
    @user-id6iq6le7h 6 місяців тому +1

    Все равно свинцово кислотный лучше я купил гельевый а он через месяц сдох

  • @user-ju4kj5sg7x
    @user-ju4kj5sg7x 6 місяців тому +1

    Аккумуляторы должны быть одного производителя, тогда тест будит честным.

    • @akbstart
      @akbstart  6 місяців тому

      смешно, да.

  • @akbmarket2308
    @akbmarket2308 7 місяців тому +2

    Странное видео... где вы этого эксперда нашли ???

  • @vadifil6265
    @vadifil6265 5 місяців тому +1

    Кто знал что аккумулятор обычный будет стоить 9000 тыс куда ребята катимся

    • @aleksd8142
      @aleksd8142 5 місяців тому

      В светлое будущее тебе же по телевизору сказали . А Америке кирдык 😂😂😂

    • @NogiVrotov
      @NogiVrotov 4 місяці тому

      9000 тыс это 9000 000

  • @user-cw2et3vj7q
    @user-cw2et3vj7q Рік тому +4

    Воще то надо говорить емкость а не мощность ? Че за колхоз .? Ставят не какой лучше а какой положено по тех допускам производителя авто . Дилер наверное сможет решить такой вопрос . Барыги все знают и причем только они одни такие умные . Уже эти фуфлыжно рекламные видосики не актуальны когда есть материал от специалистов .

  • @diolooo8166
    @diolooo8166 19 днів тому

    Галимая реклама - можно не смотреть.

  • @user-xf2dv7jk3k
    @user-xf2dv7jk3k 5 місяців тому

    Туарег 08 года стояла просто кислотная 100 дурасел под сидением, как же она меня за...ла, поставил EFB Forze 110 забыл про нее, дело было в сибири если что -35 не редкость
    PS.Стоит еще вебасто

  • @user-tf6zh5oz6r
    @user-tf6zh5oz6r 7 місяців тому +1

    Аджиэм боится перегрева от близости с двигателем.