у меня золоте правило на мотоблоке- сезон откатал, на зиму мотоблок убрал (предварительно отмыв и просушив снаружи). по весне достаю, меняю масло, и только потом уже завожу. и так каждый год! как итог- мотоблок ходит уже 12 лет без нареканий.
Братан, смотрю все твои видео! Вот скажу тебе от души одну вещь... Я понимаю, что ты человек еще той формации, твое воспитание не дает тебе осознать (надеюсь понять ты уже понял), что насколько люди стали тупее и насколько они стали похерестически относится к вещам. Люди платят за свои косяки ОГРОМНЫЕ деньги, ты даже не представляешь, сколько они платят)))) Все беды и неприятности происходят исключительно из распиздяйства.... Братан, мой тебе совет.... Забей! Пока есть такие распездалы - у тебя будет работа, я понимаю тебя, что тебе ЖАЛКО технику, тебе жалко труд разработчиков, которые придумали такие полезные вещи типа бензопилы или мотокосы... Но Ты ничего не сделаешь... это менталитет, РУССКИЙ понимает только через пиздюлину или через свой кашелёк)))) Расслабься и ЗАРАБАТЫВАЙ
10 тыщ - не такое уж множество. Порасстреливали у нас в стране дворян, осталось одно низшее сословие в большинстве своём, шудры. Неудивительно, как легко на таких наживаются
Иван Козин начало относится)))) не смеши! Оно начало относится уважительно к технике только после того, как либо опиздюлился, либо после того как заплатил уже один раз за ремонт сумму не соизмеримую со стоимостью техники.
Разберал скутера из Японии.Так там такоеже отношение к технике,почти некто не чистит фильтры.Только резину меняют,даже ржавый вал ,на который одевается калесо не смажут,если чтото ремонтируют то через задницу,в основном ездят пока ездиет,потом на свалку,дешевле новуй купить,ремонт дорогой.В России раньше был дефицит бензопил и т.д.поэтому берегли,сейчас этого валом,раньше об этом постоянно мечтали,чтоб вот так выкинул двигатель и поставил новый.
Да большинство приходят и спрашивают к примеру ,, ДАЙТЕ МНЕ ЦЕПЬ НА ПИЛУ ,, на какую или размер? ,, НА ЗЕЛЕНУЮ , СТАНДАРТНУЮ ИЛИ ,А ОНИ ЧТО РАЗНЫЕ?,, хотя у всех есть машины почему когда приходят в автомагазин называют марку ,модель не говорят же продайте мне колесо на красную машину . А за инструмент вообще молчу ,какая инструкция ,какое масло они марку своего инструмента не знают!
Думаю, для тех кто с бензотехникой никогда не общался наверное такой цикл обычен: 1. Никуда не лазить пока техника не умрет. Обслуживание неполное в силу "понимания". 2. купить новую и уже ее обслуживать чуть лучше пока не забарахлит. 3. Начать интересоваться вопросом попутно разбирая первую убитую пытаться понять, что в новой не так. 4. Отремонтировать (если получится) последнюю и уже тогда юзать ее более менее со знанием дела. У меня лично все так и было :)
У меня было так: 1) Задумался о покупке пилы, выбрал модель (Stihl MS 211 C-BE). Скачал с UA-cam всякие ролики с рекомендациями по эксплуатации и обслуживанию. 2) Купил пилу и всё, что для нее необходимо, привёз. 3) Вечерком прочёл инструкцию. Потом посмотрел видео ролики. Многое стало более наглядным и понятным. 4) На следующий день уже спокойно пилили. Каждый раз после работы, естественно, производились осмотр и очистка пилы, заточка цепей. 5) Честно скажу, в межсезонье махнул рукой на гарантию: снял глушитель, почистил; на корпус под глушитель установил алюминиевую фольгу (как в проф. пилах; только там потолще); снял корпус вентилятора/стартера - прочистил (хоть немного, но опилки туда проскальзывают; какой смысл их там оставлять в надежде на гарантию?); заменил топливный и воздушный фильтры. В начале сезона ещё обороты по тахометру проверю. P.S. Тут, уж, каждый сам решает, цепляться ли за гарантию; а так, я глушитель снял лишь потому, что заметил как он слегка сифонит, т.е. была причина для разборки.
Когда я начинал видеоролики были не в ходу. Да и начинал с китайца. Собственно ими и продолжил. Если работа эпизодическая то брэнд долго себя не окупает.
Cho'gall. Я его почистил от последствий сифона (были очень незначительные подтёки). До разборки даже не был на 100% уверен, что он сифонил. В остальном же сам глушитель и выпускное окно на цилиндре были на удивление абсолютно чистыми (вообще без капли нагара), равно как и поршень. Правда, использую Stihl HP Ultra (смешиваю с бензином АИ-92 по инструкции, пропорцию не меняю, 20 мл масла на 1 литр топлива - ни больше, ни меньше). Да, и работаю в полный газ, так что там нагар не задерживается.
Мне приносили десятилетнюю 142 Хуску, там лили 1:50 хускварновскую полусинитетику, тоже совсем не было нагара. Теперь принесли 142 2002 года, но лили 1:40, уже весь коленвал в тонком слое нагара. То есть две большие разницы от 5 мл масла
подскажи пожалуйста,CHAMPION G200VK/2 стал плохо заводиться и глохнуть при добавлении оборотов. во время визуального осмотра был замечен очень интересный факт, из штуцера сапуна, при "продрыгивании" ручным стартером под сильным давлением выходит воздух. что это может быть теоретически, в сам мотор пока не лазил. кольца залегли, распредвал развалился, куда лезть, что крутить? Свернуть ОТВЕТИТЬ
Вячеслав, здравствуйте! Думаю над покупкой БУшного измельчителя пней Husqvarna SG13 с движком Honda GX 390. Посоветуйте, как проверить двигатель? На что обратить внимание? Не попадали ли к Вам такие аппараты на ремонт?
Чего уж там, лям надо просить) У такой тематики аудитория ограниченная. А насколько она в плане соображать ограниченная... Мало кто додумывается на ютуб заглянуть (на котором видео по теме снимают одни любители, не считая единиц). У ремонтника тв 17 тыщ, рекорд. Но у него половина видео про электроинструмент
На самом деле можно было восстановить и даже колено менять не пришлось бы- только шатун и поршневые кольца и картер да аргоном варить . Я однажды для себя 13 сильный мотор так восстановил плюсом вал под вариатор от скутера проточил. Думаю на мотособаку сгодится вполне.
вспомнил как у моего у моего двигателя открутился болтик и попал между зубами шыстярни и он заклинил разломав коленвал и маховик и пошёл я их покупать . в результате купил новый двигатель так как он стоил на 40% дороже запчастей что мне нужны были и это я сам ремонтировал
Эти двигателя имеют индекс f160-6лс, f168-6,5лс, f170-7лс, всё идентично, а марки Чемпион,Лифан,Форза,Брайт,Хопёр,Лидер не важно, кстати последние выпуски движков идут с пластиковым распр.валом) У нас 5 тр такие стоят.
я такМКП на логане у себя заменил. на рыбалке видно умудрился пыльник ШРУС левый порвать который около МКП , ехал 240 км . коробка клинанула не доеахав 300 метров. б,у коробка вышла мне в 16000 .
Можно вопрос? Взял Чемпиона G270HK на 9л.с.. После первых 4-5 часов холостой обкатки на заглушенном за вал немного туда-сюда поворотами, отчётдиво слышен металический лёгкий стук. Как вроде зазор в зубьях шестерёнок, но уж больно большой градус поворота. Может так увеличится зазор в зубьях распредшестерёнок или так может отдавать зазор в клапанах? Масло SAE30 чуть больше уровня! На заведёном работает без посторонних шумов и при прокручивании за шнур всё в норме! Разберать не хочется, на гарантии. Но и в сезон встать как то не хочется. Подскажите свои соображения.
@@VyacheslavRS здесь больше похоже на люфты в шестернях! Сегодня открыл клапанную крышку, коромысла как то невнушают доверия. Да и за направляющей толкателей надо следить.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , у меня двигатель чемп G200 VK после работы на средних и малых оборотах дымит синим дымом(горит масло) такое у двигателя с нови , В чем может быть проблема? Хочу попробовать поменять кольца , но по чемпионам запчастей у нас нет , только по лифанам . Может подходят от какого двигателя кольца и прокладка ГБЦ?
Блин, подобный движёк, купил поработал немного минут 40 наверное общего времени, и появился шум когда дёргаешь за кикстартер как будто подшипник квадратный или с клапанами чота, при прогретом скажем 5 минут поработал звук ещё сильнее, как бы щёлкает. Магазин брал на ремонт типа и не чо не сделали, разберать или нет и чо там может быть, двигатель то новый.
два отверстия с резьбой около центра маховика предназначены для его демонтажа. Но зачем заморачиваться? Не думая о последствиях, долбанул кувалдометром по прецезионной детали , конечно, так проще
@@VyacheslavRS подскажите, если я поставлю усиленные пружины с Хонды на чемпион vk225 , нужно ли менять распредвал на металлический, масло использую ликви молли.
Вот что значит качественный ремонт. Восстановил практически до состояния нового двигателя. Мастер, нечего сказать!!!
voin261 😂👍
Здравствуйте, понравилась ваша манера повествования!
Любые ваши видео как бальзам
Ролик с юмором, а юмор начался ,со словами "картер мы заварим".
Прям кайфанул от просмотра!!! Всегда четкая дефектовка!!!
С юмором все в порядке, Слава))
Как всегда с юмором, сразу вспомнилось видео когда бензопила попала под дождь))))
Боже,я дождался этого момента,я знал что это произойдёт!
Спасибо,аж на душе полегчало)
у меня золоте правило на мотоблоке- сезон откатал, на зиму мотоблок убрал (предварительно отмыв и просушив снаружи). по весне достаю, меняю масло, и только потом уже завожу. и так каждый год! как итог- мотоблок ходит уже 12 лет без нареканий.
пильных дел мастер После зимы стоит проверить уровень , завести прогреть . И тогда сливать старое .
Привет Слав! И тебе хорошо отдохнуть!!!
ахахх)) крутой ремонт ))) улыбнуло
За юмор отдельное спасибо, лайк само сабой. )))
Зачем ломать было? Залил бы супротек и всё прошло бы!
Ded Baraded точно. Так и сделаю в следующий раз )
Вячеслав ты молодец крутой чувак
Сальник тоже, смотрю, выбил. ))))
Братан, смотрю все твои видео! Вот скажу тебе от души одну вещь... Я понимаю, что ты человек еще той формации, твое воспитание не дает тебе осознать (надеюсь понять ты уже понял), что насколько люди стали тупее и насколько они стали похерестически относится к вещам. Люди платят за свои косяки ОГРОМНЫЕ деньги, ты даже не представляешь, сколько они платят)))) Все беды и неприятности происходят исключительно из распиздяйства.... Братан, мой тебе совет.... Забей! Пока есть такие распездалы - у тебя будет работа, я понимаю тебя, что тебе ЖАЛКО технику, тебе жалко труд разработчиков, которые придумали такие полезные вещи типа бензопилы или мотокосы... Но Ты ничего не сделаешь... это менталитет, РУССКИЙ понимает только через пиздюлину или через свой кашелёк)))) Расслабься и ЗАРАБАТЫВАЙ
Да Ты прав , но всё равно жалко и противно .
Готов поспорить, не все понимают через "пиздюлину" , смотря видео с этого канала множество людей начало относится к технике должным образом .
10 тыщ - не такое уж множество. Порасстреливали у нас в стране дворян, осталось одно низшее сословие в большинстве своём, шудры. Неудивительно, как легко на таких наживаются
Иван Козин начало относится)))) не смеши! Оно начало относится уважительно к технике только после того, как либо опиздюлился, либо после того как заплатил уже один раз за ремонт сумму не соизмеримую со стоимостью техники.
Разберал скутера из Японии.Так там такоеже отношение к технике,почти некто не чистит фильтры.Только резину меняют,даже ржавый вал ,на который одевается калесо не смажут,если чтото ремонтируют то через задницу,в основном ездят пока ездиет,потом на свалку,дешевле новуй купить,ремонт дорогой.В России раньше был дефицит бензопил и т.д.поэтому берегли,сейчас этого валом,раньше об этом постоянно мечтали,чтоб вот так выкинул двигатель и поставил новый.
Красавчик Вячеслав!!!))
Красавчик мастер!)
Классный ремонт!👍Даздравствует новый смертник!🤐
Шедеврально!
Да большинство приходят и спрашивают к примеру ,, ДАЙТЕ МНЕ ЦЕПЬ НА ПИЛУ ,, на какую или размер? ,, НА ЗЕЛЕНУЮ , СТАНДАРТНУЮ ИЛИ ,А ОНИ ЧТО РАЗНЫЕ?,, хотя у всех есть машины почему когда приходят в автомагазин называют марку ,модель не говорят же продайте мне колесо на красную машину . А за инструмент
вообще молчу ,какая инструкция ,какое масло они марку своего инструмента не знают!
Да нет, мне часто говорят Штиль... китайский. Имея в виду цыганку
Смотрел, смотрел ,ну и в конце : смеялся от души !
Я так тоже свой отремонтировал. Двигатель теперь как с завода)))
Урааа,заработало! )))))) Класс!
Как всегда, красава!!!
Вячеславу респект!!!!!!!!!!!
Сам работаю.. И тут смотрю что можно восстановить ..хм.. И как же это , но дальше ржал минуты 3 , СПС тебе развеел трудовые будни!))))))
Маховик очень классно снимать перфоратором. Ставишь пику, на удар перф и вперед.
ну очееееееееень жиииииирный лайкус...спасибки...
Шикарно кувалдой двигатель отремонтировали :)
Отличный ремонт)Сам так как то делал😂😂😂
Картер заварим :)
Вы мне помогли своими видео(……… … ………………………………👍)распинца не буду но каждый видос с меня лайк
Любите Вы людей я смотрю
Концовка огонь!👍🤣🤣🤣
Качественно
Самый надежный и правильный ремонт)))
Повеселил😁самый лучший ремонт для таких моторов 😁
))))))
Согласен! Только вчера видел в магазине - 6500 р. Не такая уж и высокая цена.
))))))))))))))
Вот и принеси в ремонт - таким ремонтникам чего нибудь !!!!!
Хороший семник 8:45:)
Валерий К Главное что сёмник универсальный. Для разных размерах .
Здравствуйте.У меня к вам вопрос , можно или нет поставить катушку освещение на двигатель с вертикальным валом Champion G225 vk/2 . Спасибо.
Ещё раз пересмотрел,опять офигенно поугарал😂!Жаль ещё один лайк не поставишь.
Всем счастливых выходныф)
Эххх нет тут как В КОНТАКТЕ чтоб увидеть кто поставил лайки и дизлайки))) Всегда хочется посмотреть что могут люди которые ставят дизлайки )))
Могут вот так вот ушатать мотор...
Я поставил дизлайк !
Думаю, для тех кто с бензотехникой никогда не общался наверное такой цикл обычен:
1. Никуда не лазить пока техника не умрет. Обслуживание неполное в силу "понимания".
2. купить новую и уже ее обслуживать чуть лучше пока не забарахлит.
3. Начать интересоваться вопросом попутно разбирая первую убитую пытаться понять, что в новой не так.
4. Отремонтировать (если получится) последнюю и уже тогда юзать ее более менее со знанием дела.
У меня лично все так и было :)
У меня было так:
1) Задумался о покупке пилы, выбрал модель (Stihl MS 211 C-BE). Скачал с UA-cam всякие ролики с рекомендациями по эксплуатации и обслуживанию.
2) Купил пилу и всё, что для нее необходимо, привёз.
3) Вечерком прочёл инструкцию. Потом посмотрел видео ролики. Многое стало более наглядным и понятным.
4) На следующий день уже спокойно пилили. Каждый раз после работы, естественно, производились осмотр и очистка пилы, заточка цепей.
5) Честно скажу, в межсезонье махнул рукой на гарантию: снял глушитель, почистил; на корпус под глушитель установил алюминиевую фольгу (как в проф. пилах; только там потолще); снял корпус вентилятора/стартера - прочистил (хоть немного, но опилки туда проскальзывают; какой смысл их там оставлять в надежде на гарантию?); заменил топливный и воздушный фильтры. В начале сезона ещё обороты по тахометру проверю.
P.S. Тут, уж, каждый сам решает, цепляться ли за гарантию; а так, я глушитель снял лишь потому, что заметил как он слегка сифонит, т.е. была причина для разборки.
Когда я начинал видеоролики были не в ходу. Да и начинал с китайца. Собственно ими и продолжил. Если работа эпизодическая то брэнд долго себя не окупает.
Если масло лить сколько надо, глушак чистить не от чего будет)
Cho'gall. Я его почистил от последствий сифона (были очень незначительные подтёки). До разборки даже не был на 100% уверен, что он сифонил. В остальном же сам глушитель и выпускное окно на цилиндре были на удивление абсолютно чистыми (вообще без капли нагара), равно как и поршень. Правда, использую Stihl HP Ultra (смешиваю с бензином АИ-92 по инструкции, пропорцию не меняю, 20 мл масла на 1 литр топлива - ни больше, ни меньше). Да, и работаю в полный газ, так что там нагар не задерживается.
Мне приносили десятилетнюю 142 Хуску, там лили 1:50 хускварновскую полусинитетику, тоже совсем не было нагара. Теперь принесли 142 2002 года, но лили 1:40, уже весь коленвал в тонком слое нагара. То есть две большие разницы от 5 мл масла
✓Забыл, не знал, не подумал.🤣🙈🔥
Таких, не переделать.
Их не научит даже дорогой ремонт🤑🤑🤑
И обижаться на них не имеет смысла.
подскажи пожалуйста,CHAMPION G200VK/2 стал плохо заводиться и глохнуть при добавлении оборотов. во время визуального осмотра был замечен очень интересный факт, из штуцера сапуна, при "продрыгивании" ручным стартером под сильным давлением выходит воздух. что это может быть теоретически, в сам мотор пока не лазил.
кольца залегли, распредвал развалился, куда лезть, что крутить?
Свернуть
ОТВЕТИТЬ
Вячеслав, подскажите, а какое масло лить в эти чампионовские двигатели ?
Вячеслав, здравствуйте! Думаю над покупкой БУшного измельчителя пней Husqvarna SG13 с движком Honda GX 390. Посоветуйте, как проверить двигатель? На что обратить внимание?
Не попадали ли к Вам такие аппараты на ремонт?
Норм так отпахал))ремонт самый оптимальный.
народ! даешь 11 000 подписчиков!
Чего уж там, лям надо просить) У такой тематики аудитория ограниченная. А насколько она в плане соображать ограниченная... Мало кто додумывается на ютуб заглянуть (на котором видео по теме снимают одни любители, не считая единиц). У ремонтника тв 17 тыщ, рекорд. Но у него половина видео про электроинструмент
Дестрой кувалдой картера двигателя напомнил опускание бензопилы в бочку с водой. Крайне жестко.
У меня почти новый чемпион с вертикальным валом, но беда, нет компрессии. 4, как не старайся. Завтра полезу в клапана.... Не дымит.
Подскажите пожалуйста, какова должна быть компрессия у этих двигателей?
Лайк
Пневмогайковёрт ударный тебе в помощь!И не нужно клинить коленвал,и вообще без усилий отворачивается.И закручивается точно так же с нужным усилием.
Хороший съёмник 😂😂😂
Здравствуйте какая степень сжатия на этих двигателях?
На самом деле можно было восстановить и даже колено менять не пришлось бы- только шатун и поршневые кольца и картер да аргоном варить . Я однажды для себя 13 сильный мотор так восстановил плюсом вал под вариатор от скутера проточил. Думаю на мотособаку сгодится вполне.
😂😂😂😂😂👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍Лайк!
Подшипник похоже был убит 😂👍
Привезли 5 электростанций эндресс с хондой 390, у всех точно такая же проблема)
вспомнил как у моего у моего двигателя открутился болтик и попал между зубами шыстярни и он заклинил разломав коленвал и маховик и пошёл я их покупать . в результате купил новый двигатель так как он стоил на 40% дороже запчастей что мне нужны были и это я сам ремонтировал
Эти двигателя имеют индекс f160-6лс, f168-6,5лс, f170-7лс, всё идентично, а марки Чемпион,Лифан,Форза,Брайт,Хопёр,Лидер не важно, кстати последние выпуски движков идут с пластиковым распр.валом) У нас 5 тр такие стоят.
я такМКП на логане у себя заменил. на рыбалке видно умудрился пыльник ШРУС левый порвать который около МКП , ехал 240 км . коробка клинанула не доеахав 300 метров. б,у коробка вышла мне в 16000 .
Здравствуйте почему эти двигатели не делают частично из чугуна
Скажи пожалуйста сколько обошлась твоя работа ?
Скажите можно заварить этот пробой?
Так вот как надо колоть двигатель!
Как говорил Генри Форд: Лучшая машина- новая машина!
Здравствуйте Вячеслав. Как продвигаетесь в деле стенда для китайцев?
Хромин Сергей почти готов. Сниму как нибудь видео
Можно вопрос? Взял Чемпиона G270HK на 9л.с.. После первых 4-5 часов холостой обкатки на заглушенном за вал немного туда-сюда поворотами, отчётдиво слышен металический лёгкий стук. Как вроде зазор в зубьях шестерёнок, но уж больно большой градус поворота. Может так увеличится зазор в зубьях распредшестерёнок или так может отдавать зазор в клапанах? Масло SAE30 чуть больше уровня! На заведёном работает без посторонних шумов и при прокручивании за шнур всё в норме! Разберать не хочется, на гарантии. Но и в сезон встать как то не хочется. Подскажите свои соображения.
Алексей Железный у чемпионов они так же стучат с магазина. Точность изготовления=качество=цена
@@VyacheslavRS а что именно может стучать?
Алексей Железный поршень-цилиндр,шатун-коленвал,шатун-поршень. Люфты в шестернях
@@VyacheslavRS здесь больше похоже на люфты в шестернях! Сегодня открыл клапанную крышку, коромысла как то невнушают доверия. Да и за направляющей толкателей надо следить.
Я только подумал что по этому картеру только кувалдой))
Во всём виноваты женщины....
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , у меня двигатель чемп G200 VK после работы на средних и малых оборотах дымит синим дымом(горит масло) такое у двигателя с нови , В чем может быть проблема? Хочу попробовать поменять кольца , но по чемпионам запчастей у нас нет , только по лифанам . Может подходят от какого двигателя кольца и прокладка ГБЦ?
Из комментария ниже:
Эти двигателя имеют индекс f160-6лс, f168-6,5лс, f170-7лс, всё идентично, а марки Чемпион,Лифан,Форза,Брайт,Хопёр,Лидер не важно
Двигатель у меня с вертикальным валом
если все начнут думать .ремонтники без работы останутся)на одном т.о.не заработать.хотя.....
Слава подскажи в стартере штиль 250 должно быть одна или две собачки?
Юрич- Urich 1
Спасибо .
Я иногда 2 ставлю, пружинка от 361-го. Было 2 случая мс 250 и случай Штиль 180. ))))
двигун это и есть зап часть .тем паче такие стоят копейки
у меня эта запчасть приобретена и ждет своего часа . но родной и не думает сдаваться.
Так масло слейте !😂
очень оригинальный подход..))За ремонт пилы возьмётесь?))) лайк
Присылайте. Он уже не одно видео снимал с присланными пилами
Вячеслав подскажите, бензокоса shindaiwa c230 на горячую заводится только с выжатым газом,как остынет заводится нормально,с чего начать?
Сергей Глубоков фильтра,шланги топливные. Внешне,подтеки,жирные места..
Repair service бензоинструмента Спасибо,буду смотреть
🙋
Отличный ералаш! Жаль финал был предсказуем...
Во это по нашему, угробил а потом инструкцию по мотоблоку читаем,...
Слава, маховик там проще заклинивается, пруток 5 мм в прорезь на маховике и в отливы на картере( вверху типа окошек), извини если что)
Serg 57 rus да,можно и так,можно ударным гайковертом.... все способы работают,смотря что под рукой (спасибо за коммент)
вот я удевился б, если б начал востанавливать выбитый подшипник с картером))))
Блин, подобный движёк, купил поработал немного минут 40 наверное общего времени, и появился шум когда дёргаешь за кикстартер как будто подшипник квадратный или с клапанами чота, при прогретом скажем 5 минут поработал звук ещё сильнее, как бы щёлкает. Магазин брал на ремонт типа и не чо не сделали, разберать или нет и чо там может быть, двигатель то новый.
Слава! Что за куры?
👍👍👍👍😂😂😂😂😂
средневековье никуда не делось...
Основная биомасса так и до сих пор и думает ,что всё просто так на этой планете!
там же датчик уровня масла в картере должен быть, который даже среагирует на понижения уровня на сантиметр
Это на дорогих. 6:20 видно же, что нихрена нет.
😂😂😂 изладил!!!
Вы мне напоминаете одного робота,человека не ненависника,его зовут Бендер Родригес Сгибатель(футурама)😁👍
Аххаххаххх , тачка на прокачку )))))
два отверстия с резьбой около центра маховика предназначены для его демонтажа.
Но зачем заморачиваться? Не думая о последствиях, долбанул кувалдометром по прецезионной детали , конечно, так проще
Здравствуйте! Скажите, у таких моторов пластиковые распредвалы ходят?
Русский Мир да
@@VyacheslavRS подскажите, если я поставлю усиленные пружины с Хонды на чемпион vk225 , нужно ли менять распредвал на металлический, масло использую ликви молли.
Русский Мир никогда не менял пружины местами. Масло туда можно,почти любое
@@VyacheslavRS спасибо за ответ!
Так и думал ..сломается новый покупать
Опа. Крутая кувалда. Где брал? Тоже так хочу ремонтировать, чтобы еб...долбанул и - новый двигатель.
Добрый вечер! Сколько лошадей этот моторчик, и сколько денег стоит? Если можно? Спасибо!
Андрей Плескачев 6.0 л.с. 6400 руб.
Repair service бензоинструмента Здравия желаем! Сегодня смотрел у нас в Донбассе такой же стоит десятку!
На новом вал с шпонкой а старый с резьбой. И как быть?
ATAMAH купить тот,который Вам нужен
ua-cam.com/video/l4dLp748HwU/v-deo.html