鉄道全盛期の北海道 特急急行全列車のダイヤをアニメーションで表示

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  • Опубліковано 19 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 29

  • @地蔵-z9i
    @地蔵-z9i 2 місяці тому +1

    「普通」が「らいでん」「るもい」などの急行に、「歩」が「と金」になるように変わるの好き。

  • @PS-ot4bx
    @PS-ot4bx 2 місяці тому +2

    幌延止まりで宗谷にも接続もしてもらえずどうしても稚内に行けないはぼろ君かわいそう😭

  • @peace-and-happiness9331
    @peace-and-happiness9331 4 місяці тому +7

    この列車の動きが、そのまますべての旅客の動きに近かった時代なんでしょうね。どれだけ列車が必要とされていたかが手に取るように理解できます。

  • @Horie-y7i
    @Horie-y7i 4 місяці тому +6

    いやーなんて心くすぐる動画を!!!めっちゃ面白いしわかりやすい!個人的には青函連絡船のノソノソ感がツボるww

  • @sakuranbow123
    @sakuranbow123 4 місяці тому +2

    画面左下を地味に移動してる連絡船の絵がカワイイw

  • @gk76a3260
    @gk76a3260 4 місяці тому +11

    本当にこの頃はローカル支線まで隅々に速達列車が設定されてたんだって、とても良く解る動画です。
    分割併合で、別れると急行列車と言えど単行で済んでしまう程度の乗客数だったけどね。
    それでも一般市民の移動の主力は鉄道だった事がうかがえます。
    幾つか建設中止になった路線も、繋がっていたらどうだったのかなぁと思わずには居られません。

    • @ねあるこ-m9f
      @ねあるこ-m9f  4 місяці тому +3

      オホーツク海沿いを通しで運行する急行は見たかったですね。

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 4 місяці тому +1

      もしマイカーの普及や高速道路など高規格道路の整備が遅かったらJR北海道はどうなってたんだろう…

    • @PS-ot4bx
      @PS-ot4bx 2 місяці тому

      @@ねあるこ-m9f 流氷の時期にオホーツク縦貫急行乗り通して切ない気分になりたい…

  • @mikion35
    @mikion35 4 місяці тому +5

    おもしろいわ!
    素敵な動画ありがとうございました

  • @旧式ゴルフ
    @旧式ゴルフ 4 місяці тому +2

    面白かったです♪
    最後まで残るのは何だろう?と思ったら「大雪くずれ」でしたかw

  • @やまげん-j9q
    @やまげん-j9q 4 місяці тому +5

    札幌発札幌行とかいうカオス列車もありましたねぇ

  • @erimochu
    @erimochu 4 місяці тому +7

    ええな
    この頃に成人して旅行できた人は幸せやろ

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 4 місяці тому

      俺の父も若い時に旅行でJR北海道の特急、急行列車いくつか乗ったらしい…
      まだ民営化して数年の頃で青函連絡船も乗ったという…

  • @阿部-p7v
    @阿部-p7v 4 місяці тому +3

    いやあ(大作) ご苦労様でした。

  • @samaike6221
    @samaike6221 4 місяці тому

    札幌の朝があまりにも遅いのに驚きです

  • @himatstosh6236
    @himatstosh6236 4 місяці тому +1

    おもしろい
    朝の夜行と始発が一緒に表示されたらモアベター

  • @よっきー0
    @よっきー0 4 місяці тому +1

    士幌線と広尾線を直通していた大平原という急行があったんだけど、あれはいつ頃だったんだろう?

    • @ねあるこ-m9f
      @ねあるこ-m9f  4 місяці тому +2

      時期はちょうどこの頃になりますが、夏の季節列車だったようです。
      しまった、せっかくだから夏ダイヤ設定にして入れておけばよかった。。

  • @sora_hikarinosi-wv1di
    @sora_hikarinosi-wv1di 4 місяці тому +3

    すごい!すばらしい!!こんなことできるの天才!見てて楽しいですっ
    つい3週間前に特急宗谷で札幌→稚内に行った私としては、札幌根室直通の急行狩勝とか、乗ってみたかったです!

  • @adolo9186
    @adolo9186 4 місяці тому +1

    室蘭本線夕張線の列車がレイヤーの下に隠れてる😭

    • @ねあるこ-m9f
      @ねあるこ-m9f  4 місяці тому

      ご指摘ありがとうございます
      やっぱりミスを取りきれてなかったか
      詰めが甘いですね…

  • @lawson4675
    @lawson4675 4 місяці тому

    めちゃくちゃ斬新やけどわけわからん😂
    旭川〜名寄のオホーツクってどう言うこと?って思ったら名寄本線経由ってことね🤔
    でもおもろい

  • @KomaTatsuhito
    @KomaTatsuhito 4 місяці тому +5

    説明はありませんが、青函連絡船も当時の時間どおりの動きなんでしょうね。

    • @ねあるこ-m9f
      @ねあるこ-m9f  4 місяці тому +2

      説明不足ですみません。
      当時のダイヤに合わせて移動させています。

  • @木田隆志
    @木田隆志 4 місяці тому

    ここまで再現するなら湧別支線も書かないと

  • @にけ-q1j
    @にけ-q1j 4 місяці тому +2

    ニセコの根室-函館!?
    宗谷の稚内-函館!?
    昔はそんな長距離列車が走っていたんですか?

    • @ねあるこ-m9f
      @ねあるこ-m9f  4 місяці тому +1

      この時期、函館行き方面だけニセコの直通となっていますね。
      戦前から、根室稚内からは連絡船に接続する函館行き急行が走っていたようです。
      今後、南樺太の鉄道と連携した動画を作成しようかと考えています。

  • @piromi
    @piromi 4 місяці тому +1

    楽しすぎ(^_^)v