все нормально...мне один раз приходилось перебивать замки на вкладышах...были с другой стороны...атмосферник и турбо...нормально крутилось нормально поехал ...вал не точился...оказалось что на атмосферник уже не выпускали вкладыши...автомобиль пежо бусик с 90х годов...старые вкладиши в хлам стерлись...еще видел стертые до меди на мицубиси галант 2.0 и на ауди 1.8 бензин с турбиной ...медь или бронза в смысле припой для баббита ...
Вопрос не совсем в тему: что вы можете сказать про трехциллиндровые шкодовские двигатели с цепью ГРМ (Фабия1,2) стоит ли брать машину с таким двигателем на вторичке? Или лучше искать 4 циллинд. 1,4, ремень. Спсб.
Георгий Здравствуйте. С наступающим! А сталкивались с двигателями Nissan Almera n16 1.5 QG на что обратить внимание? Плюсы минусы? Сергей Моторист Вас посоветовал!
Здравствуйте. Спасибо! Я с ними мало имел дело... Но у этих авто самое слабое звено это механическая коробка. Двигателя не плохие по почти никогда не обращаются.... Но конечно если уже пробег большой то будет масложорить
Норм мотор. Бегает долго, конструктив с хорошим кпд. Менял 4 или 5 раз цепи ГРМ на таких. 170-250т.км. пробеги были... Только перегревов боится и редкой замены масла. Маслосъемные колечки тонкие, коксуются из-за херового масла и периода смены в 10-15тыс как любят наездники.. отсюда масложор и профукать уровень масла (а Ниссаны малообьемные по маслу) очень просто, далее звон/брякание шестерни VVTi, потеря давления с неё и износ цепи из-за крутильных колебаний. Недопускать утечек фриза (течи радиатора и помпы) и масло 6-7тыс.км менять и отходит более 400тыс легко !
Интересный и полезный материал 👍 А При сборке коренных и шатунных вкладышей именно маслом смазывать (и каким) или можна литиевой смазкой с содержанием молибдена ??
Всеравно дичь какая то, ладно в шатунах или в чугунном блоке вкладыши без замков ставить, но в алюминиевый блок, где надежда на натяг сомнительная, я бы не то что замок делал, я бы штифты ставил для фиксации коренных вкладышей, не удивлюсь если в последних движках будут сразу коренную постель под коленвал точить, без вкладышей
Доброго здоров'я!
Вподобайка та подяка за відосік!
З Святами!
👍👍👍
Спасибо!
Красавчик! приятно слушать и смотреть на подход. сам моторист )
Да, нормально объяснил, С наступающим новым годом!
Спасибо!
Правельно штанген цыркуль ! Хотя штангель тоже неплохо улыбает душу )
Очень полезная информация 👍👍👍
Приветствую коллега✌️. Всё толково и по теме. Лайк и подписка, сразу не узнал, но вспомнил где то у Травникова в видео видел. 👍
Здравствуйте коллега 👋!
Большое спасибо! Да было у нас с Евгением пару роликов
С наступающим новым годом Вас человек с УМНОЙ ГОЛОВОЙ и ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ 🥂
👍👍👍
Спасибо
Век живи век учись. Спасибо.
Интересно , информативно , так держать ! Лайк !
Подписан, ставлю лайк в поддержку канала, досмотрел.
Очень интересное и полезное видео.
С наступающим новым годом.
классная работа
Благодарю за ваше видео
Большое спасибо!
Спасибо большое за информацию
С наступающим новим годом !
Спасибо!
Все понятно объяснил. С наступающим новым годом!
Спасибо!
@@Boks60 Здравствуйте !!! Нужна ВАША ПОМОЩЬ !!!!!!! Отрегулируйте мне клапана KIA Magentis 2.7 V6 2007года Киев. Как можно с Вами связаться ???
все нормально...мне один раз приходилось перебивать замки на вкладышах...были с другой стороны...атмосферник и турбо...нормально крутилось нормально поехал ...вал не точился...оказалось что на атмосферник уже не выпускали вкладыши...автомобиль пежо бусик с 90х годов...старые вкладиши в хлам стерлись...еще видел стертые до меди на мицубиси галант 2.0 и на ауди 1.8 бензин с турбиной ...медь или бронза в смысле припой для баббита ...
Вопрос не совсем в тему: что вы можете сказать про трехциллиндровые шкодовские двигатели с цепью ГРМ (Фабия1,2) стоит ли брать машину с таким двигателем на вторичке? Или лучше искать 4 циллинд. 1,4, ремень.
Спсб.
К сожалению я особо с ними дело не имел.... Ну так те что видел в среднем 250-300 отхаживали... Но как на меня он слабоват лучше. 1.4 поискать
и тебя с наступающим Новым годом
Спасибо!
Здравствуйте, С наступающим новым годом вас тоже!
Спасибо за информацию очень было полезно.
Скажите пожалуйста чем помыли блок двигатель?
Здравствуйте. Спасибо.
К2 для мойки двигателя... Ну а перед сборкой под давлением бензином
Спасибо большое
S nastupayuşim novım qodom salam aleykum iz Azerbaydjana
Лайк
Перешёл по ссылке В гостях у моториста
👍👍👍
Георгий Здравствуйте. С наступающим! А сталкивались с двигателями Nissan Almera n16 1.5 QG на что обратить внимание? Плюсы минусы? Сергей Моторист Вас посоветовал!
Здравствуйте. Спасибо!
Я с ними мало имел дело... Но у этих авто самое слабое звено это механическая коробка. Двигателя не плохие по почти никогда не обращаются.... Но конечно если уже пробег большой то будет масложорить
Норм мотор. Бегает долго, конструктив с хорошим кпд. Менял 4 или 5 раз цепи ГРМ на таких. 170-250т.км. пробеги были... Только перегревов боится и редкой замены масла. Маслосъемные колечки тонкие, коксуются из-за херового масла и периода смены в 10-15тыс как любят наездники.. отсюда масложор и профукать уровень масла (а Ниссаны малообьемные по маслу) очень просто, далее звон/брякание шестерни VVTi, потеря давления с неё и износ цепи из-за крутильных колебаний. Недопускать утечек фриза (течи радиатора и помпы) и масло 6-7тыс.км менять и отходит более 400тыс легко !
Интересный и полезный материал 👍 А При сборке коренных и шатунных вкладышей именно маслом смазывать (и каким) или можна литиевой смазкой с содержанием молибдена ??
Мне больше нравится собирать на масле... Но есть ещё специальные сборочные пасты
@@Boks60 Спасибо за ответ 👍 С наступающим Новым Годом,побольше Вам хороших клиентов и интересных видосов 😉💪
@@HajAl спасибо!
спасибо за вопрос и ответ, а то я этот же вопрос написал, а потом думаю дай проверю, может кого то еще этот вопрос заинтересовал
у меня элантра стучит,как с вами связатся?
0967085668
Скажите,в каком городе вы находитесь?
Киев
Где используются такие вкладыши?
Много где зависит от разработки двигателя... К примеру Пежо и Ситроен и Ниссан и Митсубиси и т.д.
Здравствуйте Все! И конечно к4м
А на каких моторах такие беззамочные встречаются?
Я такие видел только один раз на Пежо, может ещё у кого бывает.
Да много на каких. И на Пежо и Ситроен и Ниссан и Митсубиси ..... Это все от конструкции ДВС зависит
@@Boks60 спасибо, не знал что японцы такое тоже практикуют.
Логан тоже без замков
Тойота Королла 1zrfe 😢
Форды от 2 и дальше. Вольво... Короче, почти все современные моторы
Хорошо, но: почему не сказал, что, например, ненадо наносить масло под вкладыш? Этот момент опустил и каждый поймёт как он хочет...
и всё-таки от проворота))
от проворота удерживает натяг вкладыша в постели.
Интересно на конвейере тоже ловят эти сотки миллиметров???
Нет там специальные выставочные оправки
Жора когда ремонт принца?
А принц это что у нас?
Вкладыш чуть уже ! Це писец что за фирма?
Всеравно дичь какая то, ладно в шатунах или в чугунном блоке вкладыши без замков ставить, но в алюминиевый блок, где надежда на натяг сомнительная, я бы не то что замок делал, я бы штифты ставил для фиксации коренных вкладышей, не удивлюсь если в последних движках будут сразу коренную постель под коленвал точить, без вкладышей
А ведь так можно и бугеля неправильно поставить, если заранее не пометить куда они смотрели
P.S. когда полная сборка лягушачей вундервафли?
Ой ещё не скоро.... Где то в следующем году