Новый взгляд на старый ОППОЗИТ на мотоцикле - Midual Type 1
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2024
- Новый взгляд на старый ОППОЗИТ на мотоцикле - Midual Type 1.
Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto - Авто та транспорт
Новый взгляд на старый ОППОЗИТ на мотоцикле - Midual Type 1.
Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Думал, что знал про мотоциклы ВСЁ.
Ну, или, хотя бы, почти всё.
С каждым Вашим выпуском убеждаюсь в обратном.
Мир мото удивительно многообразен и богат. И уникален!
Данная компановка и расположение двигателя выглядит футуристично. А сам мот от французских братьев - настоящий шедевр!
И спасибо за видео.
👍
Спасибо за отзыв
Это сделал француз. Ответ на все вопросы про этот мотоцикл
Это очень крутой мотоцикл, я читал о нём статью в журнале мото .
Какая красотища..
.. и даже, как установлены зеркала
Да Midual Type 1 наикрасивейший дорожник.Обожаю этот дизайн.Я когда то видел видео на выставке какой то.Он еще тогда запал мне.Красивая техника.
Проработка каждой мелочи. Плюс он весь такой сбитый, аккуратный
@@KrasMoto да как игрушка о которой так давно мечтаешь.Все эти линии, никель там где он нужен,один только бак чего стоит.Просто бомба.
Ещё я узнал что оливье это не только салат но и имя!))
Благодарю, Володь, как всегда ,интересно и доходчиво !😊
Дружище, есть нюанс, плоский твин и оппозит это разные моторы, они отличаются коленвалом, моторы именуемые плоскими (Flat) это по сути V-образники с углом развала 180, у них на одну шейку коленвала приходится по одному поршню с каждой группы цилиндров, в случае плоской двойки будет всего одна шейка и их движение будет однонаправленным. А у оппозитников, под каждый поршень своя шейка, как правило развернутая на 180 относительно шейки противоположного поршня, и двигаются они в противоположных направлениях.
Спасибо, что поправили
с каких пор тип двигателя определяется типом коленвала? тогда р1 со своим кросплейном это вешка, ок. ведь рядник это по сути в-образник с углом развала 0 лол.
@@user-kz7bw4cu3j Ты пробовал, прежде чем писать хуиту, попробовать подумать головой? Или у тебя головой получается только лишь есть?
Нас в универе учили, что оппозит это в образник с развалом 180 градусов.
Покумекал сейчас. У втвина нет сильного смещения осей, оно ему и нужно.
С таким "докапыванием" до кв, можно и рядную четвёрку с трёхопорным валом назвать рядный втвин.
@@user-pl2iy4cl6v Вот скажи мне, ты читаешь жопой? Я вроде разжевал все доступно для людей без технического образования, но вылазят "специалисты" которые зачем-то рассказывают как приравнять "рядник" к "вэшке".
Не надо читать жопой, учись читать мозгами.
Мне, он напоминает "Хонду СВ-ку", только очень красивую.
Весьма неожиданно, что это создал француз.)
Я читал о нем очень давно. Но забыл название. Так что спасибо, что напомнили.
Расположение зеркал такое, как бы это сказать, очень французское
Да уж... Вибрацию зеркал видно на пиар-роликн... Сидушку надо было делать в форме багета 🤪
Подобная техника не для передвижений а исключительно для простоя в колекционом зале.
Да уж) мы этот опозит по бак в грязной жиже и с коляской не увидим 😅
@@DumHot-jw3yl точно.
Спасибо за интересный как всегда выпуск!
Благодарю за отзыв
Добрый день. Спасибо за интересный рассказ о диковинке
Благодарю за отзыв
Как же он прекрасен
Читал о нем в журнале Мото. Алюминиевая рама фрезеруется из цельного бруска алюминия
из отлитой заготовки если быть точным.
@@user-kz7bw4cu3j кованый брусок имеет большую прочность чем отлитая заготовка, пишу что читал. А вы думайте что хотите.
хах, презентовал мотоцикл за 14 лет до его фактическго создания, и ведь создал, с такой целеустремлённостью уже и свой бренд/компания не кажутся просто мечтой
благодарю за контент
Молодец Владимир!, как всегда👍
Благодарю!
Дядь Вов, ты - лучший! Лайк не глядя👍
Благодарю! Стараюсь
Дизайн - огонь!
Super
Интересен трайк "Тойота i road", на него обзор бы!
Где то записана в блокноте эта идея. Возможно даже с вашей подачи. Постараюсь не забыть и сделать
@@KrasMoto в основном люди в мегаполисах испытают потребность в мобильности и последующе парковке, в данном варианте с гибридом гармония была бы)
интересненько.едвали увидим на других мацыках не самая оптимальная схема для мотоцикла.а вот её бы самолет воткнуть,но там коробка нафиг не нужна
В лёгкой авиации оппозит достаточно распространен
Сомневаюсь что кто-то ещё займётся таким движком таки останется штучная продукция 😊
Класс
👍👍👍
👍
👍🏻
Ох уж эти французы! Они, вроде бы, идут в ту же сторону что и все авто и мотопроизводители, но какой-то своей, кривой тропкой. Даже если представить, что этот аппарат станет серийником, далее уже неприятно представлять, как его ремонтировать и будут ли рады ему в сервисах (про "царя зверей", "п...ду" и "ёлку" думаю все помнят).
Красивый мот
Красивый мот! Цена правда кусючая
Зеркала закреплённые на раме мотоцикла - интересное решение.😧
я не страдаю от реактивного момента моего пана, но от расположения зеркал как на этом я бы страдал
Увидел ролик - сразу лайк. Еще ни разу не ошибся.
PS Сезон 2024 уже начат. Выкатал уже 4 бака.
Ровных дорог!
Ровных дорог!
Читал о нём в журнале "Мото". В чём смысл такой компоновки? Оппозит ради оппозита? Чем такая схема лучше стандарной V-ки (дукати, ямаха)?
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
💪👍💪
🤝
🤝@@KrasMoto
Где ты только находишь такой материал. Спасибо.
Всё в интернете. Я просто ищу целенаправленно. Ну и цепляюсь за каждый факт
Этот двигатель и карообку нужно устонавит на Урал Волк.или Вояж.
Они(Уралы) и так, стоят как вертолёт. Представьте сколько он будет стоить.
Так себе альтернатива для потребителя. А волк и вояж, это ж издевательство, стоит только посмотреть на посадку мотоциклиста. И смех и грех, как в кресле гинеколога.
А будет видео про шагающие машины, как драглайны?
Не исключено! Я пока всерьез не задумывался, но можно будет замутить очередную "Пару слов..."
@@KrasMoto было бы интересно. Жду, на всякий случай
@@user-hm3fs9pb9q Благодарю за доверие. На досуге изучу вопрос
Ну основной смысл там, очевидно, в распределении массы агрегатов, будь то экскаваторы или отвалообразователи. Вроде, есть ещё машина шагающая, только шнекобуровая, с иным видом шагания. Не назову "автора" сейчас, хотя вроде это может быть даже на ютубе...
По поводу более футуристических моделей не знаю. Там наверное смысл в другом, и порой не самый практичный. Хотя могу и ошибаться
@@user-hm3fs9pb9q В любом случае это интересная информация для начала
если бы это изготовили на BMW то то все бы паром ссали какой прорыв и тд и тп.
Ну их на хер эти бнв с такой надежностью
Всегда думал что на Урале, двигатель установлен поперёк, а видимо в доль.
А где это ось вообще проходить?
По оси коленвала.
Кулибин
«Вдоль оси мотоцикла». Хм, какой оси, какой вдоль?
Ось мотоцикла. Ось коленвала. Всё просто
Не параллельны, а находиться в одной плоскости.
На одной плоскости линии могут быть как параллельны, так могут и пересекаться
@@KrasMotoкакие линии, когда речь о плоских звёздах? Ну и ну.
У меня дежавю🤔
Я упоминал об этом мотоцикле в большом сюжете про оппозиты
@@KrasMoto вот и я об этом))
Оппозит и плоский твин не одно и тоже
Верно. Моя ошибка
Автор, Вы ничего не путаете в терминах поперёк и вдоль оси?😅
Подозреваю сделал намеренно, чтобы было больше отзывов, с целью манетизации. Это стыдно!
А вы часом не путаете? Ось мотоцикла и ось коленвала, а дальше рассуждайте. Не стыдно вам, не разобравшись, меня пытаться пристыдить насчёт монетизации и якобы намеренной ошибки?
@@KrasMotoПринято судить не по оси двигателя а по расположению цилиндров. Как расположен одноцилиндровый двигатель - вдоль или поперёк?🕵
Может я не прав.
Я рад, что моё подозрение про манетизацию не подтвердилось.
@@user-qc6id7vw5z Насколько я знаю, принято считать по оси вращения коленвала.
Мне одному послышалось , что автор перепутал продольное с поперечным , местами …
Что вы подразумеваете под продольным расположением двигателя, а что под поперечным?
@@KrasMoto , если мне не изменяет память , то условная ось рамы , можно принять по ходу движения мото . Если , условную ось двигателя оппозит , от цилиндра , до цилиндра . Тогда , первые английские и этот французский , вдоль , а Бмв или мт , поперёк … Или у вас другое мнение ?Хотя если считать по расположению вала отбора мощности , тогда всё правильно , английский поперёк , немецкий вдоль …
@@valeriidzhanaiev3248 ось мотоцикла и ось коленвала. То есть Урал и БМВ - продольный. А Даглас - поперечный. Насколько знаю классификация такая
@@KrasMoto , хорошо , спасибо , ждём новых видио ! Как то просил вас осветить тему трехколёсных ( два наклоняющихся спереди и одним сзади ) и всё это похожем на футуристическое Авто … может я , что то пропустил …
@@valeriidzhanaiev3248 Благодарю. Тема интересная. Пока не брался за нее.
ПО идее на бочке с черной икрой тоже можно кататься - в цене подшибников которые прикрутили к ее дну тоже нет смысла говорить. Суть только в том что такая бочка с особенностью "есть только у тебя и у Майкла Джексона"
Gilera XR-1 лучше ! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Ты угомонишься когда-нибудь? Лепишь свои говновбросы без разбора
140 000- 160 000 баксіков, за ці гроші можна купити купу японських спортух літрових. той француз з такою ціною нічого й не продасть, хіба тільки мільйонеру
Є дуже багато поціновувачів такої мототехніки, для яких 150 тисяч зелених як для більшості з нас 1500 гривень.
Японская спортуха литровая - мечта школьника!)
@@Alexandr_Splin до чого це?
Ты специально боксер обозвал плоским твином, для срача в комментах?
Да он и так будет
Кстати. "Плоский твин" от части не совсем верный термин. Правильнее было бы сказать "Боксер"
@@KrasMoto ну почему же... Бывает боксер, а бывает плоский твин. Это разные движки
@@user-ue3th2ou5p Всё верно. Спасибо
Почему диктор называет продольное поперечным и поперечное продольным??? Уши кровью обливаются
А что вы считаете продольным, что поперечным? На Мото Гуцци например V-twin продольный ( ось мотоцикла и коленвала идут вдоль). На Харлее V-twin поперечный
Два француза, просто два человека с нуля спроектировали и делают мотоциклы...а наши Уралы чёто там шлифуют, доводят, всё довести до ума не могут...позорище
Ну.если бы Уралы по 150 000 баксов продавали,как это...Тогда,довели бы.)))
@@user-yt1in9zy9r дешёвый массовый продукт выпускать сложнее чем люксовый мелкосерийный.
Могут, только кому это надо.
@@user-yt1in9zy9r создателям этого мото пришлось проще чем проектировщикам ебрика
Ну и где капитализм ,где милиардеры ,где бабло ,ааааа только нефть с газом и мобилами вот где интересно ,или аырику грабить с россией тут интересно .
👍