Мотоцикл с VR-образным двигателем - Horex VR6
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2023
- Рассказ о мотоцикле с VR-образным двигателем - Horex VR6. Пожалуй, единственный мотоцикл с двигателем компоновки VR6. Приятного просмотра!
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Выпуск о Munch Mammut • ГИПЕРБАЙК из 60-х - Mü...
#VR6engine - Авто та транспорт
Рассказ о мотоцикле с VR-образным двигателем - Horex VR6. Пожалуй, единственный мотоцикл с двигателем компоновки VR6. Приятного просмотра!
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Выпуск о Munch Mammut ua-cam.com/video/cc2cCCyFcOo/v-deo.html&ab_channel=KrasMoto
Очень красивый мот! Здорово что производство сохранилось
Охренеть,как же он прекрасен🤤.Зачем я посмотрел это видео.Он мне сниться теперь будет😭
Тоже не могу смотреть, ощущение ущербности и понимание, что ни когда у самого ни чего подобного не будет.😬
Новое руководство фирмы просто молодцы, дали жизнь этому чудо.
Замечательный аппарат , это мечта любого мотоциклиста . Отличный обзоръ ниординарного и красивого 2х калёсного коня .
Ох какой звук, даже через колонку прочувствовал. 👍
А мне почему то звук не понравился...V-твин по звучанию как то больше всего впечатляет, ну и V-8!
Надо же! Ни разу не слышал о этом моторе и бренде, хотя до Германии мне рукой подать. Отличная работа! Спасибо за ролик!
Эта фирма была в Бад-Хомбурге, там есть музей ее мотоциклов, а через дорогу продаются вот такие 6-ти цилиндровые красавцы)
Приветствую Владимир! Спасибо за ваш труд, благодаря вам узнал много мотопроизводителей)
Благодарю за отзыв 🤝
КРУТО !! Bugatti, Koenigsegg и еще некоторые то же выпускают свою продукцию мелкими партиями! Но благодаря им мы имеем эксклюзивность, крутые разработки и на выходе высокотехнологичный продукт! Это же, ЗДОРОВО !!!👍
VR - сначала не понял, а потом как понял 🙂 расположить цилиндры в шахматном порядке - классная идея 👍
Действительно уникальный байк!
Необычный аппарат! Хотелось бы на таком прокатиться
Спасибо как всегда за интересную историю. И классный исторический визуал
Благодарю за отзыв 🤝
Сколько же вкусной техники бывает... Обалдеть.. 👍
Да,приятно,что творчество не ушло в прошлое,не все отдали своё производство китайцам...
Как здорово, что он до сих пор не загнулся! Спасибо)))
Спасибо за труды.
Как всегда, интересно и познавательно.
Удачи вам в дальнейшем!
Спасибо
Как всегда познавательно, кладезь информации!!!
Замечательный сюжет-история. Спасибо !
Спасибо за отзыв
Horex с огромной натяжкой можно назвать легендарной маркой.. В начале своего пути они собирали мотоциклы из чужих комплектующих (вилки, колеса, двигатели, кпп и т.д.). Сейчас работаю с мотоциклом Bucker 1938 года, это прямой конкурентн Hoerx.
Огромное спасибо за интереснейший контент !👍👍 просто супер !
Спасибо за выпуск, как всегда очень интересно и познавательно 👍👍👍
Благодарю за отзыв 🤝
Потрясающий аппарат!
В Р.Ф. и стен завода не осталось бы от этого предприятия!
Какой же разный менталитет у людей.....😮
Про wr6 от Wag group слышал, но чтобы мотик с таким агрегатом. Прикольно)
Палец вверхЪ за видос!
Красивый мот!
А мот реально выглядит брутально и классно .
Спасибо
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Спасибо за отзыв 🤝
Роскошный зверь.
Такие моторы ставили на тауреги и каены с объемом 3.6л , а началось все с гольфов вроде
Автору! как всегда👍😊
Мото шедевр!
Лайк авансом!!!👏👏👏
Гарне відео, дякую!
Эксклюзив для богатых байкеров и коллекционеров. Интересно, почему у Триумфа или Дукати нет такого двигателя...
Атмосферные я постоянно вижу в продаже - от 26 к Евро. А вот компрессорный в продаже не встречала.
Красивый, хороший, только дорогой
Насколько я понял компрессорным был только первый прототип. Незе планировал в 2012-14-м году надутый двигатель ставить на спортивную версию мотоцикла, но плохое финансовое положение этому помешало.
👍👍👍
Не обычные и отличные мотоциклы. Но как показывает история различные кризисы очень больно бьют по таким компаниям. К сожалению!
👍🔥
👍🏻
Уж точно что то необычное, ни как у всех
Огромное спасибо за расказ!!!🙌💪
🤝
Жил бы в деревне -купил бы себе Минск и не парился.Ничего лучшего для деревни нет.
Можешь купить, только минск уже чистый китаец)))
@@yuriyromanchenko285 Согласен.))
Та почему же вольц перестал делать vr5 vr6, если он такой звездатый? ГРМ в жопе это конечно крутое извращение для обслуживания техники, но мне кажется, не единственное чем грешили эти движки.
Да у вага и на V образных моторах привод грм давно в жопе)))Мне иногда кажется что они скоро и на рядных 4-х цилиндровых моторах будут цепь ставить в задницу)))Извращенцы.
На счет VR, немцы не забросили эту идею,они перешли на другой уровень,и создали моторы W)))Еще более извращенная концепция)))Но потом до них дошло что если раздуть 2.0 рядную четверку то она выдаст те же 200 кобыл а то и больше чем извращенец VR6))))В производстве он дешевле,и в обслуживании проще.А так то история моторов VR и W еще не закончена.
Такая компоновка силового агрегата уже была сконструирована и испытала на соревнованиях инженером Ксизом.
Интересно. Спасибо за информацию
Недостаток у таких блоков есть, приходится использовать длинные шатуны, от этого боковая сила (тангенциальная составляющая) по вращению сильнее стирает цилиндр
Интересная информация. Спасибо
@@KrasMoto есть такая дисциплина - динамика двс, там эти вещи подробно рассматриваются. Длина шатуна примерно 4 радиуса кривошипа. Если больше, то боковые нагрузки возрастают
I don't know about the Horex , but the VW uses offset crankpins and the con rods are no longer than ordinary
Спасибо за объёмныый красочный обзор!👍
Сложность раз. 3дороговизна 2. Очень малая надежность 3. Представляю как это чудо склонно к перегреву😂
Германо-итальянское технопорн
Лучше взять итальянский турэндуро Gilera XR-1. Тем более, что он выставлен сейчас наавито в полтора раза дешевле, чем в самой Италии :))
Что с ними будет? С топовыми товарами все хорошо когда рост экономики, а сейчас один кошмар по всему миру.
Фольцовский вр 6
Так это же ваговский двиг от коррадо и гти
😂🤘👍💪
Каких только двигателей не придумают
Я бы такой движок поставил л бы на наши Жигулях может быть они стали бы более быстрыми !?.....
Форкамерная 6 котловая установка, система зажигания крайне сложная, 3 распредвала и эбу в вечном поиске угла зажигания! Огромный расход, как идёт догорание в форкамере в данной кампоновке ума не приложу. Нагрузка на гбц колоссальная, и цепь..... Если такой запас мощьности то почему не кардан!? А такой мотор мог бы и в колясыч встать, но охлаждение проблема!
Все говорят что безшатунные двигатели лучше, есть даже много разных вариантов таких двигателей,но его так и не встретишь где-либо, почему?
Восхищает одно, себе в убыток они делают свою мечту, это не как в скрепной России, где все ради наживы!!
Не стоит всех причёсывать под одну гребёнку. В каждом государстве хватает и первых и вторых. Ярким примером человека, который делает свою мечту, является Виктор Синельников. Его мотоциклы (Т-40, Мегалодон .... ) восхитительны. И наживы он не ищет.
@@KrasMoto зато ваши чубайсы и единое Расия все разграбили
VR6 не типичен для двухколёсной техники?? Да его и на четырёх колёсной технике не каждый день встретишь!!
VAG смог сделать более массовым...
Хорьх
Етить твою налево, двигло от древнего пассата в мотоцикл засунули)))
Так зачем там 3 распредвала?😮
Если грубо и на пальцах. То малый угол развала цилиндров позволяет систему DOHC с 4-х рвспредвалов для Вэшки упростить до 3-х для ВРки
Хз образный двигатель!! 😂😂
Классный "ХОРЁК"
Слюну сглотнул , и пошёл зарабатывать 30000€ .
Ну Ну .
а где хорьх?
😶
Не может уйти в массы производитель с двумя моделями. И с ценой в 50к баксов. Это не реально))
Пусть пилят байки с V4. Но ими хрен кого удивить. И опять же куча денег в разработку. И никто не скажет, что будет выхлоп или нет.
Так и будут барахтаться на голом энтузиазме. Но только пока, не закроются либо их кто нибудь не купит. Чтобы продовать массовые мотоциклы с лицензированными агрегатами по дешману за 5-15к баксов...
В что есть из технических мото шедевров у представителей глубинного народа,великой русской цивилизации?
Громко не громко заявили, для простых людей недоступен. Только для людей у каторый денег много. Что толку от него, и сколько он прослужит тоже вопрос???
сюжет понравился, мотоциклы нет, за такие деньги сосало оно одно место.
Это конечно дело вкуса и кошелька. Спасибо за отзыв
Хоть бы звук послушать ...
Мне б такую пушку. Моя хонда сб 1000 как то уныло смотрится на его фоне....
Да. Пушка эксклюзивная
@@KrasMoto в отсутствии запчастей на японцев и под санкциями ,пора уж и русским конструкторам разрабатывать подобное,строить свои движки для мото ,опираясь на знания и наработки людей из более благоприятных стран. Скоро ездить не начем будет... пересядем на уралы.
@@user-bs4ph6is9e
Как бы они не старались , всё равно получится ИЖ или Восход .
Ну Урал на крайний случай.
@@jcb805 ну может отчасти. Есть ребята интузиасты в россии ... с нуля моторы и моты проэктируют. Жаль только это не видит государство. Еще не все потеряно.
@@jcb805 именно. Может только краску металлик добавят, и резину заменят от питбайков
По мощности,ничего выдающегося в этом шести цилиндровом двигателе нет. Четырёх цилиндровые имеют и такую же мощность и поболее. В итоге,двигатель более сложен,тяжелее,габаритнее и дороже обычных. Это наверное на любителей таких моторов,или фанатов этой марки.
Низкосерийное производство всегда чиревато детскими болезнями.
Молонадёжный, сложноремонтный, дорогостоящий музейный экспонат.
В эту кастрюлю можно, бугатти, ламборгини и ферари положить, но хозяев подобной техники эти проблемы не интересуют, главное наличие такового в гараже.
@@fatimababa1959 понты, статус, я через столько переступил ради богатства, должен же я чем то отличаться от остальных...
Скоро все это никому не нужно будет.
А что будет нужно?
@@KrasMoto воздух, вода, еда, отсутствие насилия.
@@TripNtriP а как же транспортные средства?
@@KrasMoto лошади, парусники. Можно этанол гнать из листвы, в южной Америке такое прокатит.
Я просто уже в новом мире. Когда-то был мотоцикл, разные, строил кастомы себе. Дом на Урале, бизнес.
А сейчас в Эквадоре живу.
Вообще кроме собственной земли человеку ничего не нужно.
@@TripNtriP Кто знает где истина! Главное , что вы получаете удовольствие от жизни при этом не портя жизнь другим
👍
И зачем столько цилиндров, и с 3мя мотоциклы 250 едут, обслуживание геморрой ещё тот, а свечей там сколько? Целесообразности никакой, лишь бы слепить, потратив кучу денег и времени, непонятно
Владелец показал силу инженеров...
Чтоб на "тусе" пацаны заценили. Экзотика. Чтоб, был самый самый ... дорогой. Это стандартная тема в мото "сообществе".
"promo sm" 😠
"Будем посмотреть" - быдлота!
Вы по одной фразе судите человека ?
А если посмотреть на этот мотоцикл со стороны Российского честного человека, рабочего? По моему, печальный анекдот получился. Подобные ролики надо запретить, они власть компраментируют.
Хочу
У вага идею сперли😂😂😂😂😊😊😊
2 400 000 рублей...пффф
Warum habt ihr bei Horex nicht einen schönen breiten Motor gebaut,als Honda CBX??? Diese schmale Schei..... !!!!
Смысл показывать, лучше покажи что можно купить у нас
Поскольку мой канал познавательного характера, то смысл очевиден - рассказ об интересных и необычных мотоциклах.
фольксвахен