2U エンジン【ついに🛠️】組付け開始‼Toyota old Engine

今回の動画は前回に続いてエンジンを組付け開始します。ここからはミスが許されません。細心の注意を払いながらの作業になります。気が抜けない作業が続いていきます。今回もやっていきたいと思います。

[@user-ot9gf7tw7n]

いつも楽しみにみてます😊

[@retro_car]

見てくださいまして有難うございます。これからが正念場です。次回をお楽しみに😀

[@ChuckKirchner-se6ib]

You forgot to turn on captions. I'm in the dark. It does appear almost ready to run, though. Thank you.

[@retro_car]

字幕の設定ができて良かったです。よろしければ是非見てください。Thank you for watching!🔥

[@user-lo5ux7dp9n]

最初のナレーションは､引き続き娘さん｡そして､父親です｡今回の作業内容は､シリンダー•ヘッドの耐熱塗装に､エンジン組み付けになります｡果たして､無事にかかることができるかが楽しみです｡(TOYOTAパブリカ800デラックスのレストアのみ)

[@retro_car]

次回からは本格的に組み付けしていきます。無事エンジン始動できるのか?お楽しみに😀

[@user-mw1hg8hw3h]

ラチェットでしめてめすが、トルクレンチの方が楽で確実ではないですか？

[@user-mv4of8kq7d]

確かにそうですよね
無理やりな力でボルトの締め付けをしたら負荷がかかって折れてしまいますからね
ちゃんとした締め付けトルクがあると思いますけどね?
これでもかと言う程の力で無理やり😅締め付けているように見えてしまいますよね?