Highly skilled workmanship. I'm in the US, the home of large vehicles, but I've always liked tiny trucks, also the light green paint looks great. Happy Motoring.
Very nice restoration work for this sweet little three-wheeler K360 from Mazda. I saw two of them in Hiroshima, one at the Hiroshima Museum and another one at the Mazda Plant where Mazda has its own museum. After the famous Mazda-Go, Mazda started manufacturing automobiles such as this K360. Since then, they produce fine automobiles with legendary reliability.
I enjoyed the video , I was surprised at the end of the video that you did not show off all your hard work . Video the truck a little longer at the end .
Orang jepang memang sangat keren untuk masalah mobil jepang lah paling canggih di banding negara lain pokoknya produk Jepang keren dan bagus di Indonesia 100% paling banyak produk dari jepang pokoknya jepang is the best mantap 👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Absolutely gorgeous you are taking something that would be recycled and restoring it to work running condition again keep up the good work I only wish there was more places that do what you do keep it up and keep the past alive
i know the Midget because Gran Turismo 4 (the only three wheeler car by the way), i´m surprised it had such tiny engine, looks like a 250cc engine. Awesome restoration made there
One and a quarter hours of non-stop time-lapse accompanied by garbage music does not make for a good viewing experience. If you want your channel to grow you need to slow down a little lol
![Sleeping in the world's smallest light truck bed [DAIHATSU Midget II][SUB]](http://i.ytimg.com/vi/bZBRZRSGt9g/mqdefault.jpg)
![Sleeping in the world's smallest light truck bed [DAIHATSU Midget II][SUB]](/img/tr.png)
レストアと言うより、車を1台手作りで作ったようなもの❗
素晴らしい❗
ご視聴有難うございました😊
ただ
買う人いるかな？
構造は最近の車と殆ど変わりませんね。
この時代に既にほぼ完成されていることに驚きました。
外板の復元は相当な苦労があったことがよくわかります。
お疲れ様でした。
ご覧くださいまして有難うございました。当時の仕組みはシンプルで整備性もいいです。外板はおっしゃるとおり、かなりの苦労しました。またよろければご覧ください。😁
素晴らしいですね‼️
これはもうレストアを超えて、フルスクラッチで車を作っていますよね。
メーカーみたいです🎉
これからも色々な物の再生に挑んでくださいませ‼️
映像を楽しみに待ってます❤
ご覧くださいましてとても有難うございます。😁半分解体車でしたのでほとんど作り直す必要がありました。まだk360のレストアも進行中ですのでよろしくお願いします。🔥
技術力には脱帽です。子どもの頃見かけたミゼット懐かしいですね。
ご覧くださいまして有難うございます。新たなk360レストアもご期待下さい。
プロですね。
凄いです‼️
ただただ仕上がっでいく様子を時間を忘れて見てしまいました。
凄いです。
とてもうれしいコメントです😀見てくださいまして有難うございます。
子供のころ近所の炭屋さんがミゼットでしたが良く曲がり角で横に倒れてました😊でも軽いから子供でも3～4人くらいで起すのを手伝ったことを思い出しました☺️
ミゼットは急ハンドルで曲がりますと横転しますので注意が必要です。三輪は安定性がないのでゆっくり走ります。
1本の動画にしてはもったいないですね💦
徐々にしときゃ良かった気がします😮
素晴らしい👍
ご視聴有難うございました😊
私が子供の頃、70年代後半から80年代前半, 私はビルマでこれらの車を見ました。2ストロークエンジンを搭載したタクシーとして活躍した。
ビルマでもタクシーで活躍してたのですね😀今ではとても懐かしです。Thank you for watching!👍
子供のころ米屋や氷屋はこの車使っていましたね。高度成長期の町の配達を支えた働く車です。このDNAは軽トラに受け継がれているのでダイハツさんはこの車を見て先輩達の仕事を見直してほしいですね。兎に角小さいので狭い道でも交通の邪魔にならない。今の時代でも宅配サービスにピッタリ。
ご視聴有難うございました😊自分はリアルタイムでは知らないのですがこのミゼットは何故か好きです。三輪ならではの小回りがききますので
狭い場所でも走行できます。
知識と技術力が本当に凄いわぁ〜👍
ご視聴有難うございました。😀
凄い技術ですね！
見てくれてありがとうございます😊
Это потрясающая работа! Я механик. И мне нравится техника. Спасибо Вам! Сил! Удачи! И хорошего настроения!👍👍👍👏
こんにちは😃とても嬉しく思います。ご視聴有難うございました。Thank you!!👍🙏
私のコニー３６０も最初はミゼット🛻と同じスクラップでしたねぇ～。私は修理専門校卒で修理屋に成る為に大阪に行ったのですが、いすゞの代理店から、運送会社に引き抜きされて、トラック🚛のドライバー。最初は、右ハンドルと左ハンドルの違いに、戸惑いましたね、なんせクラッチに足が届かない!?左ハンドルは、楽にクラッチに足が届くのに😮?右ハンドルはクラッチの位置が遠い😮🚛運転に慣れるまでに３年近くかかりましたよ😅。長距離は助手で楽チン♫。アクシデントの場合は、私が修理。楽しかったナァ〜😊。
コメント有難うございます。私も半世紀程の人生で難病やら色々な事があります。人生山あり谷ありですね。レストアも本業の暇なときに作業してますのでどうしても遅くなります。また見てください
ブレーキパイプ交換を観て思い出しました。昔はよくブレーキパイプ交換で現車に合わせて曲げてパイプの先端広げて先にナット入れるの良く忘れてました。
ご覧くださいまして有難うございます😊自分もたまにフレアを曲げた状態で動かなくなりまた作り直したことがあります。動画ではうまくできてますが裏では失敗もあります😖
A nice little 2 cyl kubota engine in there would make it a perfect unit nice work take care be safe
コメント有難うございます。気を使ってもらい有難うございます。これからも動画をアップしますのでよろしくお願いします。😀
此のミゼットの復元動画はとても良く、素晴らしい動画ですね。内部の修理技術が素晴らしい。🎉🎉🎉🎉🎉😅
まだまだレストアありますので是非見てください。🔥
ミゼット🛻再生の動画を視聴していると、昔を思い出しますよ😊。ブレーキパイプは真鍮や銅を使ったりと、有る物で作る。復帰前は?沖縄は外国ですからねぇ～😅外車が沢山有りましたよ、中でも私の好きな外車はフィアット５５０でしたねぇ～、良い🚗ですよ。今でも走ってるのを観ます。マニユアの方なんでしょう。😊
フィアット550たまに見かけます。外車は私は専門ではないのでよく分からないです。主に三輪ですね。😀
私の知り合いも趣味でこの車をレストアして持ってます。その他にキャロルとバモス、ホンダのゴムキャタピラー付きトラックと三輪２ｔダンプ2台、古いクラウン3台、キャデラックとクラッシックカー持ってますが、維持が大変みたいです。クラッシックカーのイベントに参加するのに４ｔのセルフ車も持ってます
見て下さいまして有難うございます。とても凄い車ですね。自分も主に三輪がメインでレストアしてます。このところ旧車が増えて大変です。😵
素晴らしいDAIHATSUミゼットが、見事蘇りましたねぇ～🛻。🎉🎉😊
有難うございます✨
欧米では個人の趣味、東南アジアでは生活必需品のメンテナンスと言う形で良くボロ車のレストアってやってますよね。でも日本ではなかなかないんだろうなと思ってました。だけど、やはりあるんですね。そりゃあ、日本がボロ車をレストアする能力、設備、人員、ほんとは充実してるはずですもんね。
見てくださいまして有難うございます。自分はボロボロの車を再生した時の達成感が好きです。それまでの過程が大変ですが…またレストアがやりたくなります。
素晴らしいレストアの技術ですね。😊
見てくださいましてとても嬉しく思います。😖また見てください
Highly skilled workmanship. I'm in the US, the home of large vehicles, but I've always liked tiny trucks, also the light green paint looks great. Happy Motoring.
見てくださいまして有難うございます。😀🙏このミゼットはどうしょうもないくらい酷い状態でした。励みになるコメント有難うございます。Thank you!!
スクラップ同然のDAIHATSUミゼットの復元ですね🚗💃👍👌🎉。
コメントありがとうございました。なんとかスクラップからの再生でした。
いや～「凄い」のひと言につきます。昔、大村崑さんがやっていたCMで「ミゼット」と連呼していたのを思い出します。各地にある自動車博物館に展示されているのは何回か見ましたが、実走行しているのを見たら、６０年前にタイムスリップした感じです。あとレストア中のマツダのキャロルも見てみたいです。
コメント有難うございます😊キャロルもレストア進行中ですので宜しくお願いします。
凄いですね👏💕 是非、エンジン音や動いている動画も観てみたいですね🎵
見て下さいまして有り難うございました。また、動いている動画も考えています。お楽しみに。
小学校の工場見学でダイハツに行きました、ミゼットの鉛筆削り貰ったの覚えています、懐かしい！
ご視聴有難うございました😊懐かしく見てくださいましてとても嬉しく思います。🙏
このミゼットは幸せ者だなあ
ご覧下さいまして有難うございます。ミゼットも再生して喜んていると思います。
レストア っていうか 元をテンプレにして作り直しですね
ほとんど元から作り直しですね😀ハードなレストアしてます。
عمل رائع. الصناعة اليابانية هي الأفضل و أنت تبقي شرف أجدادك على قيد الحياة.
とても光栄なコメント有難うございます。Thank you!!👍
お疲れ様でした(*^-^)ﾉ
学生の頃、経験のひとつと思いユーザー車検した事がありますよ。代署屋さん、テスター屋さんに行って国産小型車の初年度車検だったので、あっという間に終わった記憶があります。おっしゃる通り、整備はしてないのでオススメは出来ないですよね？
コメント有難うございます。特に旧車は整備が必須です✨途中で壊れたらどうしょうもなくなります。
凄いい、素晴らしい、感動してます。
見てくださいまして有難うございます✨モチベーションが上がります🔥
動画だとよく分からなかったんですけど
この型のミゼットってフロントブレーキが無かったりします？
コメント有難うございます。ミゼットの場合ですとフロントブレーキは付いて無いです。ですので急ブレーキはしない方がいいです。横転します。
一見するとボロだけど、フロントガラスやヘッドランプが綺麗だから、ベースとしては良い買い物だと想いますよ。ヤフオクで絶版自動車プラモの中古を買うときも、フロントガラスやヘッドランプが欠品していなければ何とかなります。
そうですね😀ガラスは再生できないのでどうしようもないです。あとはなんとか?なるかな〜
旧車を乗り継いできた私はなんとなくわかる…
ここまでしても数年乗っているとまた壊れることを…www
旧車はいつ何時壊れるか分からないので絶えずメンテナンスをしながら維持する必要があります。
Muito legal seu vídeo de restauração.
Aqui no Brasil tenho um carro da marca Fiat Tempra.
E no meu canal também faço esses tipos de reparos 😊
見てくださいまして有難うございます😊とても励みになるコメント有難うございます。フィアットのレストア頑張ってください。応援してます。
Great job ... And Treasure ... The early making of pick-up truck ...!
Thank you for watching!😀🙏ご覧くださいまして有難う!!😀
Вот это агрегат....
Ещё походит....
Настоящий грузовик из 70-80г..
👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
コメント有難うございました。😀また宜しければ見てください👍🙏🔥
Dilanjut Bung cikarang hadir
日本版カーSOS！名車再生ならマイクがエルビスに怒られるくらいのコンディション！
自分も名車再生好きです😀
@@retro_car TV版ナショナルジオグラフィックが視聴出来るなら「カーSOS」を見てください！あれもすごいです。
カーSOSスカパーで見ています😀すごいですよね!
@@retro_car ヨーロッパの自動車文化の奥深さ、根っこの深さを思い知らされます。
本当にそう!!😀
ありがとうございました
👍👍👍😁
文化財保護活動ですね。わくわくします
見てくださいまして有難うございます。レストアして後世に残していきます✨
BEMO....(Daihatsu Midget MP4) We call it Bemo. Public transportation in big cities in early 1962
BEMO【ミゼット】レストア応援📣よろしくお願いします。😄
私は、今でも、昔の車🚗を絶讃している、年寄りです。😅🚗🎉💃。
自分ももうじき高齢者です。
楽しい動画です。見入ってしまいました。昔にサビだらけのCB250をもらいタンクやボディをリストアしたことあったけど大変でした。動画をみているとやっぱり日本人の仕事の丁寧さに感動します。朽ち果ててゆくだけの車に命を吹き込んでいく。レストアって素晴らしいですね。
観てくださいまして有難う御座いました。😀
@@retro_carاحسنتم عمل ممتاز انا اتابعكم من العراق تحياتي لكم
昭和の名車ダイハツミゼットの新車完成おめでとうございます。素晴らしい出来栄えで感動しました。
ご覧くださいまして有難うございました😊また新たな動画更新していきます✨
素晴らしいです。
私が子供の頃（小学生2.3年か）クリーニング屋さんが乗ってました。
懐かしいです。
ご苦労様でした。
ご覧くださいましてありがとうございました。
そこまでやるか！？というところまでやり切るこだわりと執念。
見てて感動しました。
コメント有難うございます✨モチベーションが上がるコメント有難うございました😊
kendaraan ini negara mana yang memproduksi nya.
1963年位に、日本で作られていました。
There same tuk tuk bajaj in india😊
5
「レストア」なんと心地よい響き！！男のロマンですね！！
集中力に技術力、それに設備、先人達の研究、努力の傑作を図面も無く、分解から組立を進める動画に、拍手喝采🎉
ありがとうございました！！欲張りで大変、失礼と思いつつ、次回作品を期待😅
大変励みになるコメント有難うございました😊動画はカットしてある所もあり想像以上に大変でした。また新たな動画をご期待下さい。🔥
どうもこんばんは。初めまして所見です。バーハンドルミゼットからこちらに来ました。これはダイハツミゼットの丸ハンドルTYPEですね。MP4かMP5ですね。よく昔走っていて今もたまに見かけます。今でも丸ハンドルのミゼットのエンジン音が耳に残っていて個人的にバーハンドルミゼットと同様に好きな車です。小回り効くし小さいから置き場に困らない、でも馬力が足りないけど面白い車だと思います。新車も好きですけど古い車も好きです。初めまして所見です。グットボタンを押し、チャンネル登録しました。どうぞよろしくお願いいたします。
はじめましてレトロくるまファクトリーCHを見てくださいましてありがとうございます。このチャンネルは主に三輪がメインでやっています。少しマニアックですが見てやってください。チャンネル登録、グッドボタンありがとうです。
@@retro_carいえいえこちらこそ、ダイハツミゼットたくさん売れた車ですので、いろんな状態でありますからね、ところで他に欲しい車ありますか？私の希望としてマツダT1500かT2000とかあればいいですね。
自分もマツダの車は好きです。😀今レストア途中で止まったままですがマツダのバーンドルのgltb昭和32年式を仕上げてます。T2000もT1500も好きです。
@@慎二山田-n9h6
仕事休みの日に、
旧車好きなのでなんとなく見始めましたが、見終わって凄く感動しました。
情熱というか、、執念というか、ゴールに向かって全力を尽くすという思いがひしひし感じられました。
ただでさえ大変な作業の中、
カメラアングルを変えて全行程を記録するということも
大変なことですよね。。
50年後?100年後？
この動画を参考にしたりして誰かが乗り継いでくれてたり、どこかで昭和の三輪車が走ってると楽しいですよね^^
私は飲食業界ですが、自分の仕事に情熱を持って頑張ろうって改めて思いました。
いい動画をありがとうございました。
大変励みになるコメント有難うございました😊確かに撮影して作業するのは倍以上に時間がかかります。😓動画で感謝してもらえて嬉しく思います。また新たな動画の活力になりました。有難うございました。
一言で言わせてもらえれば絶句❗️です。この作業は途方もないでしょう。
自分は鈑金業をしているんですが、
この動画の超早送りしててもわかる作業工程の多さや、見れてない作業部分を想像するだけで吐きそうです😂
作業している方の技術も凄いですが、精神力も素晴らしいと思いました。良い動画を上げて頂きありがとうございます、大変見所満載でした。
僕も、ここまでの事は到底できませんが、頑張っていきます！
ご覧下さいまして有難う御座いました。😀大変励みになるコメント有難うございます。よろしければキャロル360も進めてますのでご覧下さい。
Di indonesia banyak kendaraan seperti yg anda kerjakan di beri nama BEMO, di gunakan sebagai transfortasi umum
インドネシアでは今でも普通に走っているのですね😆びっくりです。日本ではほとんど見かけないです。😭ご覧くださいまして有難うございました。👍
後世に残すべき匠の技だと、素晴らしい👍頑張って下さい。
有難うございます。😀
懐かしいです。敷地内で１２歳から乗っていました。この丸ハンドルです。私の原点の車です。レストア技術見とれていました。
楽しんでくれまして有難うございました😊
同じく運転練習はMP4でした!
ドアのポリカ?が曇って見辛かったです（笑）
運転席とリアのアクリルは年数が経つとどうしても曇ってしまいます😂
凄まじくすごいです！ありがとうございます！
いゃー、何とも言えない味わいがありますね。ダイハツミゼットが走っているのは見たことないですけど、昭和の趣きがありますね。大変興味深い動画ありがとうございます。
コメント有難うございます😊楽しんでくれまして有難うございました。またよろしければ続編ご視聴よろしくお願いします。
これで良いなら新しい車作って欲しいな。
ボディは古い型
エンジンは新しい型
エンジン形式が違うから車検が通らないのだろうけど。
コメント有難うございます✨ミゼットに別のエンジンを組み付けは結構大変な感じ？何分スペースがないので難しいです。😓
素晴らしい動画を有難うございます。プロが全力で取り掛かる作業の様子は驚くばかりです。
見てくださいまして有難うございました。😄大変励みになるコメント感謝します。🙏
アルゴン溶接か、流石。こんな錆だらけを復元か、大変だったろうな!労務費用に換算すると?どの位なのか?凄い金額だな、、ありがと!貴重な動画🤩昔乗った事あるよ!懐かしい!
コメント有難うございます😊懐かしく思ってくださいまして有難うございます✨
素晴らしい！！ 感激です。
ありがとうございました。登録と高評価させて頂きました。
今後ともアップできましたらお願いいたします。
不定期で更新していきます。また是非ご覧ください😊
大変楽しく見させて頂きました
今後のご活躍を期待します
これからもレストアが続いていきます。お楽しみください。😀
久しぶりに折り板機を観ましたね!?大阪では小さい会社がたくさん有りましたよ!?。確か?旋盤工と言う友達が、色々教えてくれましたよ。私は!全てが初めてでしたので、驚きの連続😮
なかなか折り板機がないと上手く曲げることができないですね。やはり道具には勝てません。
I. can't understand the language but I can sure understand a truly great video. Great work. Thanks for posting.
ご覧くださいまして有難うございました。🙏😀とても嬉しく思います。Thank You for watching!!
素晴らしいの、ひと言です😊感動しました❗️🥰欲を言えば最後にビフォー、アフターの比較画像をじっくり観せて欲しかったです。ありがとうございました😊
コメント有難うございます😊楽しんでくれまして有難うございました。良かったです。
丁度今朝、旧車のコレクターさんが乗ってきてましたね。割と程度が良いのか昔のままレストアはしてなかったです。耕運機と同じ扱いになるらしいです。
ご覧くださいまして有難うございます😊まだミゼットは沢山ありますので良かったらまたご視聴よろしくお願いします。
sorry but iff looking closely not good restoration washing time
Very nice restoration work for this sweet little three-wheeler K360 from Mazda. I saw two of them in Hiroshima, one at the Hiroshima Museum and another one at the Mazda Plant where Mazda has its own museum. After the famous Mazda-Go, Mazda started manufacturing automobiles such as this K360. Since then, they produce fine automobiles with legendary reliability.
コメント有難うございます。マツダk360、マツダ号は広島での生産でしたので今でも広島には沢山残っている感じです。k360はミゼットより少ないので希少です。ご覧くださいまして有難うございました。まだまだ続いていきますのでよろしくお願いします。
やっぱり本職のレストアは見ていて気持ちが良い
完成まで折り返しになってきました。ご視聴有難うございました😊
I enjoyed the video , I was surprised at the end of the video that you did not show off all your hard work . Video the truck a little longer at the end .
楽しんでくれまして有難うございました😊👍Thank you for watching!
いいなぁ...仕事でなく趣味で鉄工所が欲しい...
サンドブラストとかも鉄工所あれば作れるしプラズマかったーやらアセチレンガス切断機.mig溶接機..夢のような環境だ❤
コメント有難うございます。長年かけて工具は集めました。観てくださいまして有難う御座いました。😀
タイヤを切って使うとは考えましたね(￣▽￣;)
タイヤだと耐久性がありますのでジョイントにはいいです。😀
Looks like a Labor of Love project Gheezus Louizhuss that was a lot of work
コメント有難うございます✨なんとか直すことができました。😀ご視聴有難うございました。Thank you for watching!
This beautiful car was also in my country, Iran. You made my memories alive, thank you
見てくださいまして有難うございました😊よろこんでもらえて嬉しく思います。Thank you!!
Compreendi-te!@@retro_car
ダイハツ・ミゼットと言うと、子供の頃（約６０年前）に一度だけ
助手席に乗せて貰った事が有ります。記憶も薄らいで居りますが、
確かバーハンドルだったと思います。
当時はあまり舗装も施されていないガタガタの道路ばかりで、
そこをガタガタさせ乍ら走っていました。
子供心に❝助手席に乗るのも大変だな❞と思ったものでした。
しかし、こんなに古いミゼットがこの様に美しく蘇るなんて驚きの一言です。
費用もかなり掛かる事とは存じますが、この様な素晴らしい腕をお持ちである事に対し
羨望の眼差しで動画を拝見させて頂きました。
これはもうレストアと言うよりも、新しい車を一台作ったと言う感じですね。
古いミゼットはある意味設計図の様なものですよね。
子供の頃を思い出す様にもう一度助手席に乗ってみたいものですね。
コメント有難うございます😊ミゼットのバーハンドルは初期はドアがなくて乗っていてとても危ない感じです。今では考えられないです。もちろんシートベルトもないです。でも今でも乗って楽しい車です。自分は三輪が好きです。
1:05:47 まさかの縫製! 何でもできるんですね!
ご覧くださいまして有難うございました。見てくださいまして嬉しく思います😊🙏
Very much enjoyed this Restoration of this K360 Mazda You did a fantastic job with this vehicle 🚗 I loved it 😅❤
気に入ってもらえて大変嬉しく思います。レストアも大変でしたが完成しました。またご覧下さい😊
Orang jepang memang sangat keren untuk masalah mobil jepang lah paling canggih di banding negara lain pokoknya produk Jepang keren dan bagus di Indonesia 100% paling banyak produk dari jepang pokoknya jepang is the best mantap 👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
コメント有難うございます✨日本を好きでとても嬉しく思います。動画を見てくださいまして有難うございました😊
Komplette Instandsetzung. Gute Handwerker Arbeit. Top Job.
見てくださいまたありがとうございます✨😀
Absolutely gorgeous you are taking something that would be recycled and restoring it to work running condition again keep up the good work I only wish there was more places that do what you do keep it up and keep the past alive
コメント有難うございました。この車両のレストアはかなり大変でしたがなんとか直すことができました。これぐらい酷い車両はあまりないので復元にかなり時間がかかりました。見てくださいまして有難うございます😊Thank you!!
あれ❗ 車検は無いのかな？
250ccですか？
書無しの車でした。
車体番号も無かったてすか？
車検証がありませんでした
昔、住んでた、私の田舎の山奥に、この車と同じ車があります、どうして残っているかといえば、昔、道路がついていない、開拓の時代に、索道で吊り上げたので、懐かしいミゼットが杉林にあります、ガラスは、索道で上げるとき割れましたが、形と３０５CCのエンジンは、再生できそうです、大部分再生できそうですが、フレームはなどはほとんど腐っていますが寸法は、取れそうです、ボデーはは部分修理で、できそうです、今は道路もついていますが、道から５０メートル、離れているので、再生して見る方がいれば、一緒に引っ張り出してみたいです、私は７５歳なので再生する気力もないですが、腐っていくのも、もったいないと、思っています、エンジン・ミッション、デフなど、部品がほしい方がいれば、幾らか出してもらえば、分解しておくります、高知県ですが、よければ、コメントください、コメントあれば、電話します、
当方 ミゼットの書なしがあります。
ボディはそこそこ綺麗です。売りたいのですが中々買い手が見つからなくて。
欲しい方がお近くにいらっしゃるならご紹介して欲しいです。
コメント有難うございます。当方の知り合いで欲しい人がいます。一度メールいただければよろしいかと思います。kagami@sirius.ocn.ne.jp
何でもそうですが技術を磨き続けてきた職人の技というのは見ていて気持ちが良いですね
多くの行程を地道に仕上げていき、無いものは作る
そしてまた新たな命を吹き込む
これはものつくりをしている方々の醍醐味であり達成感を味わう瞬間ですね
見てくださいまして有難うございます😊こういうコメントはとても励みになります。🔥ユーチューブやって良かったなと思います。何か役に立てれば嬉しく思います。また良かった見てください。
ヤフオクだと写真と実物が違う事があるから現物を見に行ったのですか？
現物を見ずに購入しました。かなり遠い場所でしたので。
Quedó muy bonita la camioneta felicidades saludos cordiales desde Monterrey NL México 😮❤
気にいってもらってとても嬉しく思います。🙏メキシコからのコメント有難うございました。😀😀
日本語の文章がとても上手ですね！✨
楽しいという言葉は、日本人としてとても嬉しいです🥰
褒めてくれて有難う😆👍
日本人です
無いパーツは自分で作るのですね。とても感動しました！
感動してくださいまして有難うございます✨😀
i know the Midget because Gran Turismo 4 (the only three wheeler car by the way), i´m surprised it had such tiny engine, looks like a 250cc engine. Awesome restoration made there
見てくださいまして嬉しく思います。自分もプレステでグランツーリスモ4やったことがあります。今の車より馬力は少ないですが面白い車です。👍
大村崑のミゼット
大村昆…懐かしですね～😀
@@retro_car77歳です。
懐かしいですね！！ダイハツミゼットは、子供のころ,おやじ（住職）がまだミゼットがバ一ハンドルでウィンカ一がサケの切り身（時々動かないので手で出していました。）そしてキックスタ一と、後ろの荷台はビニール製の幌、子供のころ親戚の子供たちと後ろに乗り、蝉取りや釣りに連れてくれましたね、凄いうるさくて、止まるとすごい廃棄ガスの匂い！！それが又楽しくて、、交番の前では、皆で隠れて、、昔は材木屋さんのあのあずき色の三輪オ一トが走ッていましたね、、、カ一ブで、曲がり切れずに、よくすっころンでいましたッケ、、テレビの昆ちゃんの宣伝で有名でした。
見て下さいまして有難うございます。懐かしいコメントですね。今ではほとんど走っているところは見かけないです。レストアも大変でしたがなんとか無事完成しました。😀
昔の車は複雑で面白かったですよフロントダッシュボードの中は!配線だらけ、中にヒューズボックスが在って最初は針金でしたが改良されてガラスのヒューズに代わりましたね、ヒューズボックスは家のブレーカーと同じで、アンペアが表示５アンペア10アンペア〜20アンペアまでたくさん列んでいましたねぇ～。自動車で難しいのは電気系統の配線車体本体がマイナスでアースバッテリーはプラス➕とマイナス➖ですからマイナス➖線は短い。配線は車体の後ろまで行ってますね、テイルランプにナンバープレートランプ等と配線が長い。思い出すと長く成るので今日はこれで失礼します🙇😅。
色々なコメント有難うございます😊懐かしコメントですね。まだまだレストアが続きますがご視聴よろしくお願いします。🙇
Why is the video streaming at such a high speed? I can barely make out anything. Too bad! Sorry, no LIKES - no Subscribe.
I'm sorry…😓だけど見てくれてありがとう!!Thank you!!
最近の車🚗は、コンピューター制御で、火災🔥や事故も、増えてる😮？アクセルと、ブレーキの踏み間違いは、マニュアル車🚗から、オートマチック車🚙に変わってから、増えてるようだ。原因は、ペダルの隙間に在る。エンジニアは、ただ、車を修理するだけではなく、安全に走れるかどうか?を考えて修理をしてるのだ。みなさん、そうですよ、😅。人の命を、あずかって、いますからね。😅💃🎉。😊
本当にそう思います。マニュアルの時は踏み間違いはありませんでした。
ミゼットの10インチのタイヤは!特注ですかね?今から50年以上前は工具もなく、アーク溶接なんて、とんでもない時代でしたよ、復帰前の沖縄は、国家試験が無く私は自動車整備士や溶接の国家試験は大阪で合格取得しました。あの頃の沖縄は!?なんでも手作りでしたよ。車のフェンダーも型紙で合わせて手作り。右ハンドル車🚙は左ハンドルに改造🚗。腕と技術だけでした。沖縄ハンドル凄い技術力でしたね!?。😮🎉
今でも10インチタイヤは農耕用でありますので大丈夫です。自動車整備士資格お持ちですので詳しいですね。また見てください。
沖縄が復帰する前と、同じ作業ですね😊🎉超懐かしいです。コニー３６０を再生した時と同じですね。💃🚗の再生復元作業は、とても、勉強に成りますよ👍シリンダーのカップはゴムで、出来ているので、ゴム製のパーツは、ガソリンで洗浄は厳禁🈲ゴムが溶ける。動画を視聴していると、つい専門用語が出てしまいますねぇ～😅💃🚗。
色々な詳しいコメント有難うございます。昔のやり方ですのでご了承下さい。
One and a quarter hours of non-stop time-lapse accompanied by garbage music does not make for a good viewing experience. If you want your channel to grow you need to slow down a little lol
貴重なコメント有難うございました。参考させていただきます。Thank you!!😀
私は６４歳です。ミゼット懐かしいですね。父のお兄さんが米屋をやっており、叔父の所に遊びに行くと（幼稚園の一番上と小学校低学年の頃だと思います）コメの配達の時に良く乗せてもらいました。今でも、あの３厘は覚えていますよ。
コメント有難うございます✨楽しんでくれまして有難うございました😊
ミゼットは正直なとこレストアするよりタイのトゥクトゥクで新車作るほーがはやい。
それかDunかjogのフロントにラダーフレームと軽四の後輪アッセンブリつけたほーが出来上がるのがはやい。
ま、陸運事務所が食券打刻しないと型式みとめられないからはしれないんだけど。
見てくださいまして有難うございます。本当にそうだと思います。自分は本物にこだわって再生しました。
In Indonesia, we call it BEMO. It was short distance public transportation vehicle in 1970's.
ご覧くださいまして有難うございました😊BEMO
Je pense n’avoir jamais vu un travail aussi dégueulasse de ma vie !!! 😂
くるま整備の知識全くゼロの自分ですが、鳥肌が立つくらいビックリしました。途中で断念しようと思ったところは無かったのでしょうか？
それが好きとい事と、人はできると信じて行動すれば必ずできるのだということを学んだ気がしました。
見て下さいまして有難うございます。このミゼットはプロが見ても廃車だと思います。何回か諦めかけた事もありますがほとんど執念？で再生しました。やはり直すのが好きかもしれません。