Відео

娘さんのファンです。❤ ナレーションがたまらない。 お父さんも、おじいちゃんも夏バテご注意下さいね。🎉

吹け上がりも良いですね。一度実物を見てみたいです。

Fast N' Loud(ファスト アンド ラウド)あるある デスビが逆の取付でE/g不動に成り､アーロン・カウフマン（Aaron Kaufman）が焦るパターン。(実はヤラセらしい。)

走りましたね。おめでとうございます😊

最終的に完全に外装部分まで治したら車検を受けるのですか？ もしそれならば町中を走行している姿もみたいですね

今回の作業内容は､ニコイチミゼットMP5の駆動系の組み付けになりますが､まだこれだけでは終わりません｡あとは､外観や内装等も復元をしなければなりません｡

おおっ、すごい! 今後の展開も楽しみにしています😊

快調なエンジン音を響かせて走る姿を見て嬉しく感じました。 これからも楽しみにしていますね😊

新品のパーツがないから当然作るしかないのだろうけど毎回大変ですね。見ている方はその分大変楽しく拝見させて頂いてます。いつも有り難うございます。

今回の作業内容は､前回に引き続きマフラーの改造修理を行いました｡純正品は､絶版だったため､代用品(同の太鼓のこと)で賄うことにしました｡(MAZDA•T600のレストアのみ)

ブラストしたら床は全て無くなりそうですね。

Excellent work!!!

昔の車は, すぐ錆が出たり, ダイナモのブラシが摩耗したりとか・・ 家には, 三菱レオと黒金ベビーとラビットスクーターがありました。 今の車はボンネットを開けると 装置が一杯で床が見えないけど, 昔の車はスカスカで 床が丸見え・・

Another RUNNER!! I was a bit worried with that leaky carburetor, but it's sorted out, now. Well done.

隣にいる方はお父さんですか?私も随分前ですが職種は違いますが父と仕事をし ながら同じ様な会話をしていたのを思い出し懐かしく成りました。これからも仲良く頑張って下さい。

今回の作業内容は､アクセルワイヤーを自作してケース等は､再利用します｡最後に､キャブレターのオーバーフローを回避しました｡(クラッチバーも含む•ニコイチミゼットMP5のレストアのみ)

塗装する時、小物であれば吊るして塗る方が全面塗れるので楽かもしれませんね。

今回の作業内容は､新品の燃料ホースはもちろん､ホースフィルターの取り付けに､マフラーの改造修理を行います｡後編を､お楽しみに｡(MAZDA•T600のレストアのみ)

いつも見ていて思うのですがあなた達の様な方がいないと日本の技術遺産の様な古い車たちはただスクラップにされて跡形も無くなります、それを時間を費やして技術を駆使して復活させている凄い事だなと思います、大変だと思いますが、頑張って下さい、応援してます。

結構ばらして組み付けても、色々問題がでるものですね。

This is a giant step forward in your restoration. Nice job. That engine ran well even though the timing was off.

パプリカ確かヨタハチは同じエンジンだった様な?全く別物カローラとかのエンジン見つけ無いとダメなのでは

おおーピカピカですね🎉

いつも動画楽しく拝見させて頂いてます。 前回（#12?）始動させてなかった気が… 一本動画飛んでませんか？

今回の作業内容は､エンジンのベンチテストを兼ねて､張替済みのクラッチディスク①と､パーツ取りに付いていた同①カバーの取り付け､その他のパーツを取り付けました｡他には､トランスミッション②ロッドのブッシュの交換も行いました｡次回は､同②のドライブシャフト部の､オイルシールを交換した後エンジンをインストールします｡乞う､御期待ください｡(TOYOTAパブリカ800デラックスのレストアのみ)

お早うございます✨エンジン回転が安定していますね～😀懐かしいエンジン音🤗作業頑張って下さい😊

キャブ車は修理出来るからいいですね。部品があるかどうか別にして。

Доброго дня.У Вас золотые руки.

I would guess, based on your excellent progress, that the engine will be running in the next video.....WELL DONE!!

やっとここまで来ましたね。エンジン始動が楽しみです。

今回の作業内容は､レギュレータのオーバーホールとイグニッションコイルの新規交換に燃料ホースにフィルタの取り付けです｡果たして､ニコイチミゼットMP5はエンジンが掛かるのか､乞う御期待ください｡

毎回予告があるのがたまりません、次回が待ち遠しくなります！

おつかれー！

今回の修理内容は､燃料タンクの修繕です｡後編を､お楽しみください｡(MAZDA•K360のレストアのみ)

AZの錆びとり剤は良いみたいですよ。

通ってた中学校の技術家庭科室にキャロルがありました。今でもあるかな。55年ぶりに行って見よう。

互換性のあるエレメントは今はないのですかね。

レストアも容易ではないのに一つ一つ原因を根気よく調べながら直していく姿は素晴らしいです、ありがとうございます。

素晴らしい!の一言につきます。 貴重な動画ありがとうございます😊

A more practical approach may be to build another fuel tank completely. That one has more holes than a sieve. Thank you for the captions. It's nice to understand what you are saying.

公道走行が楽しみです！

全塗装した姿を見たいですね。

キャロルに続いて拝見させて頂きました。 素晴らしい動画ありがとうございます😊 技術の素晴らしさも感動ですが、あの年代のクルマを蘇らせるのに感動します。 ヨタハチと同じくエンジン型式がUPなんでヨタハチではなくバブリカでレストアされてるのも嬉しく見させて頂きました!

昭和の車オート三輪､レアもんやなぁ〜､昭和に戻りたい人多いやろなぁ〜

名車に息吹を与えて見事に蘇らせましたね　職人技を感じます！！ とても素晴らしいです！！ 古き良き日本車に改めて感動しました

お早うございます😊何時も拝見しています。暑くなっていますが、熱中症に気を付けて下さいね～🚗🚗🚗

今回の作業内容は､運転席側のサイドステップの板金の取り付けになりますが､助手席側は､既に完成済みです｡最初のナレーションは､また娘さんで､後に父親でした｡(MAZDA•K360のレストアのみ)

You forgot to turn on captions. I'm in the dark. It does appear almost ready to run, though. Thank you.

最近は、時代が違う、と、よく言われますが、そうでしょうか?私の若い頃は、詐欺も゙泥棒も゙、いませんでしたよ、最近は、スマホで詐欺に殺人と、恐ろしい世の中じゃないですか?!。時代が悪い時代へと変貌してるじゃ、ありませんか。😮私は真面目に働いて来ましたよ😊。一生懸命にね。💃。😅

私は、今でも、昔の車🚗を絶讃している、年寄りです。😅🚗🎉💃。