Ошибка по блокировке гидротрансформатора ("бублика") Что и как влияет? Ошибка P0741 и т.п.
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2024
- наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Устройство Гидротрансформатора ч.1 • Устройство гидротрансф...
Устройство Гидротрансформатора ч.2 • ч.2 Устройство гидротр...
БОЛЬШОЙ АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на UA-cam / @zfservice-moscow + SHORTS-ы :)
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
ВИДЕО по теме
Как отправить акпп на ремонт • Как отправить АКПП на ...
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice - Авто та транспорт
наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Устройство Гидротрансформатора ч.1 ua-cam.com/video/aa0b-P6gdww/v-deo.html
Устройство Гидротрансформатора ч.2 ua-cam.com/video/wbabFG1M66U/v-deo.html
Отличный урок.И получил ответ от Александра на мой ответ как работает блокировка турбины Что вызвал у него замешательство а вот отлично подготовил ответ Браво!!!
Здравствуйте. Все ваши ролики смотрю , всё классно и понятно разъясняете . Но можно попросить про вариатор тоже по больше роликов выпускать.
К этим трои еще возможно можно добавить плунжерный и соленоидный клапаны линейного давления, фильтр масляный, насос и уплотнения первичного вала ( тефлоновые) и мусор в гидроблоке.
Очень интересно тема спасибо большое уважаемый Александр
Спасибо!
Александр и все причастные, спасибо за ликбез и ваш труд! Когда будет выпуск про атф, допуски и вообще что выбирать при замене. Очень ждем. На всех форумах вечно жаркие споры на эту тему.
Спасибо, отличный урок!
0 просмотров! 34 секунды назад, Вот Я попал! Новая порция туфтологии!!! Спасибо Александр! Жгите!!!! Я в хорошем смысле!!!
Вы уверены, что именно "туфтология"?
@@user-dt3se9oz8o агаааа
Если чинить методом тыка, то какой порядок цен ремонта двух других узлов возможных виновников?
Была такая ошибка на прадике 2003 года. Четырехступенчатый автомат. Когда едешь в затяжной подъем. Ошибка вываливалась. Хотя коробка нормально себя вела. В городе не было ошибки. Только на трассе... Так и продал машину....
Вот в чем тут дело! У моего знакомого октавия с АКПП. Так у него вибрация при резком разгоне. И никто не может ничего сказать 🤦🏻♂️
Здравствуйте, скажите пожалуйста АКПП кия пиканто 37т.пробега.долил 100грамм масла. Это норма?
А разве нельзя с помощью диагностического оборудования посмотреть какое выдает давление тот или иной селеноид(электроклапан) в гидроблоке ?
Александр.
Можно по акпп tf-80sc af40
Рассказать её слабые места и рекомендации по обслуживанию.
У каждого второго эта акпп то работает норм то толкает это особенность этой акпп или же все таки есть проблемы.
Толкает в догонку в пробке с 2-1 или при резком нажатие на газ с 6
-4.
С чем могут быть связаны такие нюансы.
Пробег 300 т км
Масло менялось частично каждые 40 т км
Температура от 60-98 варьируется .
Снимали гидравлику на стенде гоняли всё в норме сказали.
Добрый день, у меня один вопрос, где вообще берется информация по гидроблоку? За что отвечает конкретный соленоид или плунжер? Подскажите пожалуйста
Извините забыл дописать , про вариатор . Рено Каптюр у нас 16 Варик стоит .
Можно ли использовать жидкость АТФ в МКПП?
После ремонта коробки зф6хп21 расход топлива увеличился почти на литр. При этом коробка работает вроде бы нормально. Может ли проблема быть во втулках или во фрикционах передач, т.к. их поставили не оригинальные?
Добрый день!
Авто bmw e60. Вот вопрос после 20 мин езды пропадает динамика разгона. После 100 км/час машина практически не разгоняется на 6-ой передаче. Есть динамика на 5- ой , но очень слабая
Только после ремонта коробки.
Был бы благодарен если бы сказали мне что это значии? 18170 46FA P 1762 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
Здравствуйте, была такая проблема. На 4ой скорости при движении в натяг(при слабом нажатие на педаль газа) была вибрация, при добавление газа пропадала. (я так понимаю что буксовал бублик. Масло у стараго хозяина было Оочень грязное). Так вот, подтянул я тросик "кикдауна" и вибрация пропала. Пожалуйста сделайте серию про этот тросик(про его регулировку и последствия перетяжки и слабины для акпп
Коробка А442f
Пришла весна, а вместе с ней и разговоры про сперматозоиды...
как продиагностировать снятый бублик без его разбора? нифига у вас цены, в разы выше рынка
6шп19 ауди 3.0тди пока не прогрет обороты по тахометру плавают на 70-ти кмч, с прогревом перестают плавать. Какие процессы происходят в этих трех возможных причинах что на холодную есть проблема а на горячую нет?
что-то с маслом видимо,или каналы какие подзабиты,на горячую масло жидкое стает совсем и давление поднимается,ну либо банально гтд уже,в принципе в видео все рассказано
Здравствуйте , скажите как должна работать коробка dp8 ( Рено каптюр 2.0 полный привод ) мне сказали ,что пинки с 1на 2 для неее нормально и толчки на остальных передачах .
Я смотрел давление через елм на на P.N -2.6 . R и D - 3.0 отклонения +- 0.5-10 .Пинки и толчки все ровно присутствуют они не сильные и не всегда . Подскажите по поводу данной ситуации нормально ли это или надо чинить ?
А в момент переключения соленоида отпускаем педаль газа и толка не будет Я так покаталсч и толчки пропали .думаю накладки притерлись или сумок в клапанах вылетел.
Это не сперматозоиды, а тампекс
Я первый😂
Я второй😂
Вышел из душа. 240 просмотров, 50👍
За 35мин.
Держи печеньку брошка