크게 2가지 측면에서 가슴이 웅장해 지는군요. 첫째, 전기차 시대가 도래하면서 드디어 우리나라 국산차 메이커가 이렇게 세계 시장을 선도하는 고부가가치 기술을 선점하고 성공적으로 상품화 했다는 것, 둘째, 제품의 성능과 가치, 기술적 설명을 이렇게 알기쉽고 자세하게 해 주는 채널이 우리나라 유튜브에 존재하고 있다는 것.
마지막 N드립까지 기가막히네요. 이런 촌철살인급의 대화를 침대에서 찍어서 보내주시는 두분은 도대체.....ㅠㅠ...개인적으로 현대 욕도 많이 했었지만 이건 정말로 연구원들의 노력과 집념이 느껴지는 결과물이라는 느낌이 드네요. 추후 영상이 더욱 기다려집니다. 고생 많으셨습니다.
현장에서 하루종일 취재하시느라 피곤하셨을 텐데 아이오닉5N이 궁금했을 오토기어 구독자를 생각하셔서 이렇게 영상 만들어 주시니 진심으로 감사드립니다. 어려운 내용을 저같은 문외한까지도 이해할 수 있게 알기쉽게 조곤조곤 설명하시는 모습에서 오토기어의 가치와 남다른 품격을 다시한번 실감하네요. 김드라님께서 몸도 완전치 않으신데 열일 해주시니 한편으론 걱정이 되면서도 다른 한편으론 안도 됩니다. 이제 몸이 괜찮아지신 거죠?? 먼 출장길 부디 충분히 성과 얻으시고 무사히 돌아오셨으면 좋겠어요. 돌아오셔서 풀어놓으실 이야기 보따리가 벌써부터 기대됩니다. 그나저나 김드라님이 오토기어 티셔츠를 입고 영국 무대를 횡보하셨는데 무척 멋져보여요!
다른 곳의 '우와 우와 '감탄 영상들만 보다가 확실한 실질적 차이와 다른 브랜드와의 급을 알기쉽게 설명해주니 이제야 이해가 갑니다. 진짜 이런 설명 하는 다른 채널을 못본것 같아요 . 전기차 시대에 와서는 공학 상식에서 급차이가 많이 나네요 단순히 엉덩이 센서 운운하면 좀 무식해 보입니다.
이야~ 패러다임이 바뀌는 지점에서 현기차가 퍼스트무버로 치고 나간다는 사실에 가슴이 웅장해집니다. 거기에다가 it쪽에도 일가견이 있으신 쇠교수님이 물 만난 고기처럼 분석을 하시니 자동차유튜브채널에서의 퍼스트무버는 오토기어가 되겠네요. 참 여러모로 가슴 설레는 날이군요. 사실 지금 일반인들은 현기차의 전기차가 얼마나 대단한지 절대로 알 수 없습니다. 그 이유는 쇠교수님의 강의를 들어야만 그것을 이해할 수준이 되기 때문이죠. 문제는 타 업체와의 격차를 얼마나 벌리느냐. 그 격차를 얼마나 유지하느냐. 자동차가 이젠 자동차가 아닌 (이를테면, 하나의 복합공간 또는 가전) 시대로 가는 패러다임에서 소비자의 니즈를 정확히 잡아낼 수 있느냐겠습니다. 현기차와 오토기어 둘 다 앞으로도 많이 응원하겠습니다.
자동차는 언제나 안전이 최고라고 생각하고, 항상 안전운전, 방어운전 하냐고 와이프한테 항상 우리 차가 제일 늦게 간다고 잔소리 들으면서도 꿋꿋이 70도로에선 78정도, 80도로에선 88정도로 운전하는 저인데, 아~~~~~~~~~~아이오닉5N 몇 달만 몰아보고 싶네요...ㅎㅎ 대표님 말씀 들을 때마다 발이 근질근질 해지고... 빨리 돈 모아서 차 바꾸고 싶다는 생각만 듭니다...^^ 대표님 덕에 전기차 분야에 대한 많은 고급 정보를 듣다보니 투자할 때 많은 도움을 받고 있습니다. 꼭 투자로 큰 돈 벌어서 멋진 차 타겠습니다~~~^^ 오늘도 정말 좋은 영상 감사드립니다... 즐거운 주말 보내세요~~~
댓글들에서도 이야기들이 나왔지만 과학적으로 상세하게 알기쉽게 설명하는 영상이 이곳뿐이군요. 진짜 다른곳은 다 내외관 디자인과 옵션들과 나와있는 스펙이야기들만 나옴. 얼마나 다른 영상들이 자동차에대해서 과학적이고 기술적인 이야기 설명들을 안했는지를 알것같은..아무래도 이런쪽으로 지식이있어야 설명을 쉽게할수있는.. 그렇다고 다른 영상들이 나쁘다는건 아니지만 나름에 재미도 있으니. 기술적인것과 알고리즘에대해서 알기쉽게 듣고 싶으면 이곳에서 봐야하는. 가격에대해 현기가 망설이는건 이해함. 같은스펙에 다른 브랜드는 몇억씩하는데 현기가 같은 스펙으로 몇배 저렴하게 나온다해도 국내에서는 하차감 없다고..현기가 그런가격을?..하고 욕먹을것이고 그나마 국내보다 나은 평가를 받는 해외에서는 아직은 브랜드력이 유명브랜드보다 약하니 같은 스펙에 가격이 몇배가 저렴해도 현기가 망설이는..
쇠교수님이 자신이 왜~ 자동차 평론가중 최고의 전문가인지 독자들에게 각인시켜주는 방송이라고 평가합니다~ 자기만알고 시청자들이 뭔소리를 하고있는지 알아 먹지도 못하는 어려운 용어를 쓰지않고 가급적 시청자들이 이해하도록 쉬운말로 설명하려는게 가장 돋보인다고 평가합니다~좋은방송 계속 부탁드립니다~
21:05 sk서 9반반 배터리를 정식출시전부터 현대에 미리 주고 테스트한게 알려지면 곤란해져서 그런게 아닐까요? 아무래도 gm이나 독삼사 회사들과의 관계도 있을테니 9반반 언급은 하지않기로 하고 대신 현대는 공식적으로 4세대 배터리를 탑재했다고 애매하게 밝히는 선에서 양사가 협의한듯요
진짜 두 분의 설명 능력은 정말 저절로 따봉이 올라갑니다👍 28분이라는 다 보기도 지루할 길이의 영상에서 알차게 정보를 꽉꽉 눌러 담아주시는 능력에 끊기지 않고 계속 봤네요 진짜 현대기아가 엄청나게 큰 일을 했네요 EV6 GT도 경악할 수준으로 발열 제어를 잘 했는데 이번엔 출력도 올리면서 오히려 배터리 셀 온도를 낮췄다니... 아 진짜 빨리 시승기 보고 싶어서 근질근질하게 만드시네요 빨리 찍어주세요😵💫
@@한한나-v6r앗 한나님 안녕하세요? 좀 많이 다쳤습니다..오토바이타고 신호 대기하는데 음주차가 중침해서 정면으로 덮쳤어요..ㅜ 죽을 뻔했지만 피해서 그나마 데미지가 덜 한데도 여기저기 부러졌습니다.ㅜㅜ 요즘 저랑 비슷한 음주사고나 신호위반 사고들이 은근 많은 것 같아요..걱정해 주셔서 감사드립니다😊
@@skyline-z4z 허억!!!! 세상에............ 기가 막혀서 말이 안 나오네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 엄청 다치셨구나 오마이갓 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 목숨을 구하셔서 천만 다행입니다. 정말 하늘이 도우신 거 같네요. 뭐라 드릴 말씀이 없네요 평선님이나 가족들이 얼마나 힘드셨을지 지금도 힘드실지... 부디 무리하지 마시고 병원에서 충분히 치료 다 받고 나오시길 바랍니다 ㅠㅠ 진짜 가해자 나쁜 놈이네요! 일단 건강부터 잘 회복하시길 기도하겠습니다. 힘내세요 평선님 ㅠㅠ
이제서야 영상을 봤네요. 굿우드 라이브를 보면서 RN22e 사고 뒤에 (가슴 아팠던) 바로 로터스 엘렉트레와 폴스타1 이 힐크라임 달리는 것 보고 좀 속상했었습니다. (RN22e 초반 가속부터 빠르게 치고 나가는거 보고 이거 힐크라임 제대로 찍겠다 싶었거든요) 아5n 은 언제 나올까 기대하고 있다가 WRC 차량 선두로 원돌이 돌고 뒤에 아5N 원돌이 도는거 보고 음? 원돌이? 왜? 했다가 아! 이거 전기차였지 생각한 순간 앞서 달렸던 엘렉트레와 폴스타1이 잊혀지더군요. 다른 전기차는 빠른 가속과 속도를 보여줄때 아5n 은 오히려 기민하게 움직이는 퍼포먼스를 보여줬으니... 이거 서킷 가지고 돌리는 사람들 많아지겠구나 싶기도 하고 짧은 거리로 승부보는 단거리 드리프트 대회에도 나갈 수 있겠다 싶은 생각이 들더군요. 오늘 내용 보면서 기술적인 부분도 많이 배웠습니다. 시승기 정말 기대 됩니다.
크게 2가지 측면에서 가슴이 웅장해 지는군요.
첫째, 전기차 시대가 도래하면서 드디어 우리나라 국산차 메이커가 이렇게 세계 시장을 선도하는 고부가가치 기술을 선점하고 성공적으로 상품화 했다는 것,
둘째, 제품의 성능과 가치, 기술적 설명을 이렇게 알기쉽고 자세하게 해 주는 채널이 우리나라 유튜브에 존재하고 있다는 것.
아이오닉5n 궁금해서 굿우드 시작하고 계속 찾아보면서 외국 유튜브 100퍼센트 다 봤는데(국내는 원래도 오토기어만 봄) 이정도 기술적 리뷰 없었음 ㅋㅋㅋ
전자에도 정통하셔서 이런 리뷰 나오는 듯. 이거 영자막 달려야 함.ㅋㅋ
며칠 유튜브 드나들면서 새 영상 기다렸습니다. 기다린만큼 보람차네요.
수많은 연구원들의 영혼이 담긴 작품이라 마음이 숙연해집니다. 그들의 노고에 감사의 마음을 보냅니다.
현기차 홧팅입니다.
디자인 보고 브레이크 크기보고 우와 하는 타채널들 보다가
귀가 호강하고 뇌가 시원하네요.
완전히 이해했습니다 ㅎㅎㅎㅎ(반어법) 이런 리뷰가 정말 찐이죠. 이런 리뷰는 오토기어에서만 볼 수 있어 이채널 너무 귀하네요. 이런 채널이 100만 200만 되어야 하는데... 자격 미달 채널 보니 기분이 참...
며칠 전부터 아이오닉5n 리뷰 영상들이 올라와서 다 보고 있었는데 으례 자동차 리뷰어들이 할 수있는 리뷰들이더군요.
그래서 오토기어 리뷰를 기다리고 있었는데 역시나 명불허전. 이게 진짜 자동차 리뷰지.
다른 사람들은 이런 리뷰를 하고싶어도 못한다는 걸 알았습니다.
멀리 영국까지 가셔서 아이오닉5N 분석하시느라 고생 많으십니다 😊😊😊 재밌게 잘 있다 건강히만 돌아오시길 빕니다 🙏🙏🙏
마지막 N드립까지 기가막히네요. 이런 촌철살인급의 대화를 침대에서 찍어서 보내주시는 두분은 도대체.....ㅠㅠ...개인적으로 현대 욕도 많이 했었지만 이건 정말로 연구원들의 노력과 집념이 느껴지는 결과물이라는 느낌이 드네요. 추후 영상이 더욱 기다려집니다. 고생 많으셨습니다.
엄청 기다린 영상입니다. 먼 곳에 가셔서 영상도 올려주시고 건강하게 잘 다녀오셔서 많은 이야기 나눠 주십시요. 김드라님 김정민님
현장에서 하루종일 취재하시느라 피곤하셨을 텐데 아이오닉5N이 궁금했을 오토기어 구독자를 생각하셔서 이렇게 영상 만들어 주시니 진심으로 감사드립니다.
어려운 내용을 저같은 문외한까지도 이해할 수 있게 알기쉽게 조곤조곤 설명하시는 모습에서 오토기어의 가치와 남다른 품격을 다시한번 실감하네요.
김드라님께서 몸도 완전치 않으신데 열일 해주시니 한편으론 걱정이 되면서도 다른 한편으론 안도 됩니다. 이제 몸이 괜찮아지신 거죠??
먼 출장길 부디 충분히 성과 얻으시고 무사히 돌아오셨으면 좋겠어요.
돌아오셔서 풀어놓으실 이야기 보따리가 벌써부터 기대됩니다.
그나저나 김드라님이 오토기어 티셔츠를 입고 영국 무대를 횡보하셨는데 무척 멋져보여요!
고문님이랑 두분이서 대화형식으로 하니까
이해도 더 쉽고 두분의 지식 수준이 얼마나 높은지 느껴지네요
앞으로도 두분이서 자주 방송해주세요~
하이퍼스레딩에 비유를 하시다니 신박합니다😊 머리에 쏙 들어 오네요
모든채널이 외장 내장 뭐가 달라졌는지 이야기가 끝 😂😂 오직 오토기어만 기술적 분석을 해주시네요👍👍
다른 곳의 '우와 우와 '감탄 영상들만 보다가 확실한 실질적 차이와 다른 브랜드와의 급을 알기쉽게 설명해주니 이제야 이해가 갑니다.
진짜 이런 설명 하는 다른 채널을 못본것 같아요 . 전기차 시대에 와서는 공학 상식에서 급차이가 많이 나네요 단순히 엉덩이 센서 운운하면 좀 무식해 보입니다.
이런 정보를 알려주는 자동차 유튜버 있었는지가....
앰바고 걸린거 풀렸다고,, 다들 내, 외관만 보면서 앵무새 처럼 같은 말만 반복 하는데,,,
히야..오토기어 기술 정보 미쳤네요.
쌍따봉 그냥 날려 드립니다.
인테리어나 익스테리어 이야기가 없는 진짜 찐 리뷰 감사합니다
예측되는 성능을 공학적인 설명으로 왜 기술력이 좋은지를 보다 쉽게 풀어내시는게 타 리뷰와는 차원이 다릅니다
이야~ 패러다임이 바뀌는 지점에서 현기차가 퍼스트무버로 치고 나간다는 사실에 가슴이 웅장해집니다. 거기에다가 it쪽에도 일가견이 있으신 쇠교수님이 물 만난 고기처럼 분석을 하시니 자동차유튜브채널에서의 퍼스트무버는 오토기어가 되겠네요. 참 여러모로 가슴 설레는 날이군요. 사실 지금 일반인들은 현기차의 전기차가 얼마나 대단한지 절대로 알 수 없습니다. 그 이유는 쇠교수님의 강의를 들어야만 그것을 이해할 수준이 되기 때문이죠. 문제는 타 업체와의 격차를 얼마나 벌리느냐. 그 격차를 얼마나 유지하느냐. 자동차가 이젠 자동차가 아닌 (이를테면, 하나의 복합공간 또는 가전) 시대로 가는 패러다임에서 소비자의 니즈를 정확히 잡아낼 수 있느냐겠습니다. 현기차와 오토기어 둘 다 앞으로도 많이 응원하겠습니다.
자동차는 언제나 안전이 최고라고 생각하고, 항상 안전운전, 방어운전 하냐고
와이프한테 항상 우리 차가 제일 늦게 간다고 잔소리 들으면서도 꿋꿋이 70도로에선 78정도,
80도로에선 88정도로 운전하는 저인데,
아~~~~~~~~~~아이오닉5N 몇 달만 몰아보고 싶네요...ㅎㅎ
대표님 말씀 들을 때마다 발이 근질근질 해지고...
빨리 돈 모아서 차 바꾸고 싶다는 생각만 듭니다...^^
대표님 덕에 전기차 분야에 대한 많은 고급 정보를 듣다보니
투자할 때 많은 도움을 받고 있습니다.
꼭 투자로 큰 돈 벌어서 멋진 차 타겠습니다~~~^^
오늘도 정말 좋은 영상 감사드립니다...
즐거운 주말 보내세요~~~
한국의 Engineering Explained 채널같아요! 김창현 드라이버님 86전때 꽁 박아서 죄송했어요! 다시 사과말씀드리고 싶어요! 항상 응원합니다! 두 분!
전기차라고 하면 충전후 주행거리와 편의성, 가격 같은것만 생각했는데 두 분의 말씀을 들으니 정말 대단한 기술의 집약체로군요. 왜 신뢰할만한 제조사의 제품을 고려해야 하는지 깨닫게 해주셔서 감사합니다. 많은 것을 배우고 깨닫게 해주셔서 감사할 따름입니다.
댓글들에서도 이야기들이 나왔지만 과학적으로 상세하게 알기쉽게 설명하는 영상이 이곳뿐이군요.
진짜 다른곳은 다 내외관 디자인과 옵션들과 나와있는 스펙이야기들만 나옴. 얼마나 다른 영상들이 자동차에대해서 과학적이고 기술적인 이야기 설명들을 안했는지를 알것같은..아무래도 이런쪽으로 지식이있어야 설명을 쉽게할수있는.. 그렇다고 다른 영상들이 나쁘다는건 아니지만 나름에 재미도 있으니. 기술적인것과 알고리즘에대해서 알기쉽게 듣고 싶으면 이곳에서 봐야하는.
가격에대해 현기가 망설이는건 이해함. 같은스펙에 다른 브랜드는 몇억씩하는데 현기가 같은 스펙으로 몇배 저렴하게 나온다해도 국내에서는 하차감 없다고..현기가 그런가격을?..하고 욕먹을것이고 그나마 국내보다 나은 평가를 받는 해외에서는 아직은 브랜드력이 유명브랜드보다 약하니 같은 스펙에 가격이 몇배가 저렴해도 현기가 망설이는..
이게 뭐라고 이리 재밌냐...ㅎㅎㅎ 멀리까지 가셔서 고생보다는 즐거우신것 같아서...ㅎㅎ
고급진 영상 잘봤습니다.
고급정보를 다른 유튜버들이 공짜로 가져다가 쓸걸 알면서도 늘 좋은정보를 전달해주시는 모습이 혜자십니다.
쇠교수님이 자신이 왜~
자동차 평론가중 최고의
전문가인지 독자들에게
각인시켜주는 방송이라고
평가합니다~
자기만알고 시청자들이
뭔소리를 하고있는지 알아
먹지도 못하는 어려운 용어를
쓰지않고 가급적 시청자들이
이해하도록 쉬운말로
설명하려는게 가장 돋보인다고
평가합니다~좋은방송 계속
부탁드립니다~
지식이 압도적이라야 쉽게 설명하는게 가능한듯요~
21:05
sk서 9반반 배터리를 정식출시전부터 현대에 미리 주고 테스트한게 알려지면 곤란해져서 그런게 아닐까요?
아무래도 gm이나 독삼사 회사들과의 관계도 있을테니 9반반 언급은 하지않기로 하고
대신 현대는 공식적으로 4세대 배터리를 탑재했다고 애매하게 밝히는 선에서 양사가 협의한듯요
현대하고 sk만 아는 정답이라 811인데 밀도 올린거 일수도 있고 진짜 9반반 일수도 있고ㅋㅋ
역시 오토기어만의 고품질 리뷰🎉
영상 기다렸습니다ㅎㅎ 역시 급이 다른 설명이네요. 아무도 가보지 않은 길을 가기 시작한 현기 응원합니다.
아니 8.5프로를 어떻게 더 넣은건지 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 미쳤네요... 현차 다니는 형 말들어보니 25년 이후에 또 대대적인 업그레이드가 있을거라던데 배터리소재 bms 등등... e-gmp 다음세대도 기대되고 제네시스 초고성능 헤일로카도 기대되고 ㅋㅋ 두근두근 합니다!
토요일 저녁 귀한 브리핑 보며 힐링중입니다.
기다렸습니다 ㅎㅎ 역시 다른 리뷰들과는 결이 달라요 너무 유익했습니다--~~♡
와아 대부분 자동차 리뷰어들 방송내용이 똑같아서 재미없는데 최고입니다
쇠형, 김드라형님!
이렇게 퀄리티가 좋은 영상 올리셨으니, 맘놓고 한달간 유럽여행 잘하시고 오세요!
그동안 다른 애들은 형님들 절대 못 따라오니 푹 쉬었다 오셔도 됩니다!
남자 둘이 모텔방에서 말만 하는데 최근에 본 유툽 영상중에 제일 재밌어요😂😂
역시 천편일률적인 다른 유튜버들과 차별화된 아이오닉5N 리뷰네요.
잘보고 갑니다. 후속편도 빨리 부탁드려요.😂
정말 전문가적인 분석 입니다!! 믿고 보는 오토기어
진짜 두 분의 설명 능력은 정말 저절로 따봉이 올라갑니다👍
28분이라는 다 보기도 지루할 길이의 영상에서 알차게 정보를 꽉꽉 눌러 담아주시는 능력에 끊기지 않고 계속 봤네요
진짜 현대기아가 엄청나게 큰 일을 했네요 EV6 GT도 경악할 수준으로 발열 제어를 잘 했는데 이번엔 출력도 올리면서 오히려 배터리 셀 온도를 낮췄다니...
아 진짜 빨리 시승기 보고 싶어서 근질근질하게 만드시네요 빨리 찍어주세요😵💫
두분께서 조곤조곤 차분히 대화하시니 어려운 부분도 쉽게 이해됩니다.
가진 실력이 없으니 온갖 잡스런 어그로에 수준낮은 여자진행자로 예능시키는
채널들과는 급차이가,,,,ㄷㄷㄷ
모빌리티 및 배터리 산업에 관심이 많은 일인으로서 늘 감사하고 응원합니다
라이브 못봐서 기다리고 있었습니다. 감사합니다.
다음 영상도 기대됩니다.ㅎ
드디어 나왔네요 기다렸습니다
오토기어 보면서 찐으로 전기차를 이해하고 있네요.
너무 고맙습니다.
회생 제동 시 인덕턴스가 낮아진다니 대단한 기술입니다.
인터뷰 영상보고 다시 이 영상 보았습니다!
대한민국의 기술력에 박수를 보냅니다!
그리고 이러한 정보를 빠르게 쉽게 알려주는 오토기어!! 짱짱짱!
고문님과 함께하니 더 부들부들한 설명 감사합니다!
김드라님
오랜만에 뵙는 느낌입니다
말씀도 많이 들을 수 있어서 더 좋네요👍
와 진짜 분석은 오토기어가 짱이다...
이야..분석력 오집니다
하..진짜 오토기어 형님들 역시 최곱니다...김드라님 건강도 많이 좋아지신 것 같아 다행이에요^^ 전 아직 한두달은 더 병원신세입니다.ㅜㅜ
앗 평선님 어디 다치셨어요? 아이고... 빠른 회복 기원합니다 ㅠㅠ
쾌차 하시길..😢
@@한한나-v6r앗 한나님 안녕하세요? 좀 많이 다쳤습니다..오토바이타고 신호 대기하는데 음주차가 중침해서 정면으로 덮쳤어요..ㅜ 죽을 뻔했지만 피해서 그나마 데미지가 덜 한데도 여기저기 부러졌습니다.ㅜㅜ 요즘 저랑 비슷한 음주사고나 신호위반 사고들이 은근 많은 것 같아요..걱정해 주셔서 감사드립니다😊
@@hyunjoonseo1894아. 안녕하세요 현준님!! 걱정해 주셔서 감사드립니다..😊
@@skyline-z4z 허억!!!! 세상에............ 기가 막혀서 말이 안 나오네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 엄청 다치셨구나 오마이갓 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 목숨을 구하셔서 천만 다행입니다. 정말 하늘이 도우신 거 같네요. 뭐라 드릴 말씀이 없네요 평선님이나 가족들이 얼마나 힘드셨을지 지금도 힘드실지... 부디 무리하지 마시고 병원에서 충분히 치료 다 받고 나오시길 바랍니다 ㅠㅠ 진짜 가해자 나쁜 놈이네요! 일단 건강부터 잘 회복하시길 기도하겠습니다. 힘내세요 평선님 ㅠㅠ
형님들 영상 보면서 전기차의 현대는 어떨지 기대가 큼니다
현대의 기술력.. 1등 전자회사. 반도체 생산가능. 설계 가능. 소프트엔지니어 풍부
핵심 배터리 넘사벽 1등인 대한민국
. 이런 나라에서의 전기차 시대를 현대는.....
회생제동시 저항,손실이 줄다니..
되는 친구는 뭘 해도 되네요. 우등생의 전형.👍👍
연구원들과 맞장 가능한 오토기어의 인터뷰 영상 기대됩니다. 😃👍👍👍
기다렸는데 너무 재미있게 잘봤습니다
출고 후 리뷰들도 기대가 됩니다.
영상 고맙습니다! 여기가 찐이죠!
키야.... "문제 될 게 없어서 안 보여줬다" 현대에서도 이런 자신감이 나올 수 있는 시대가 됐다니.....
와.. 현대 연구원들 너무 자랑스럽습니다 ❤ 대한민국 🇰🇷
항상 느끼는건데 프리한 배경이 마음에 듭니다. 굳이 쓸데 없는것에 힘 안주고 본질의 내용에 집중하시는 모습 보기 참 좋습니다. 자존감이 참 높으신 분 같습니다.
진짜 알차고 수준높은내용입니다.
30년전 브레이크밢으면 스프링같은곳을 감기게해서 출발시 사용하면 에너지 절약할수있겠다 상상했는데...더욱멋지게 우리기술진들이 구현해 내었군요. 👍
정말 귀한 영상입니다
기다렸습니다 감사합니다
전자기기를
분석하는듯한 좋은 리뷰 감사합니다~~~
다른 유튭방송들은 분석이 아니라 배포자료를 읊고 감탄사만 난사ㅋ 이런 걸 모두 같은 컨셉으로 진행해서 지루하던데 역시 오토기어는 노는 물이 다르군요 ㅎ
깊이있는 분석에 혀를 내두르고 갑니다
이영상이 전부 영어였다면 전세계 자동차 유튜버들의 수업자료가 될수 있지 않겠습니까..?
역쉬 믿고 보는 오토기어입니다.
현대관계자분이 앞모터는 기존 아이오닉5그대로쓰고 뒤 모터도 똑같은데 살짝 튜닝 만 한정도라고 했는데 이부분도 다음엔 상세히 설명해 주세요
영국에서 좋은시간 잘 보내세요 😊
설명 쩔어요👏
존경심이 안생길수가 없습니다.
전기공학 전공하셨나요? 자동차 유튜버께서 해박하십니다.역시 김드라와 쇠고수.
전기회로, 전자기학 처음배울 때는 이걸 어따 써먹지하며 머리아파하며 공부했는데, 졸업하니깐 본격적으로 써먹더라고요.ㅋ
전공 관련된 얘기를 들으니 많이 반가웠습니다. 전공자가 들어도 유익합니다.^^
전공자분은 아니지만 전자제품에 관심이 많으셔서 공부를 많이하신 케이스입니다
와 기다린 영상~~~
감사합니다!
빨리 써킷 주행테스트가 기다려지네요
유투브에서 볼수있는 내용중 제일 객관적이고 전문적인 채널.
항상 감사하게 잘보고 있습니다.
오...전륜 100 후륜100 이 설정으로 가능하면 겨울철에도....좋겠네욤
마지막에 아재 개그로 멋지게 마무으리^^
이런 이야기 너무 재미있어
오토기어 리뷰가 올라오길 기다리고있었습니다.
시승영상도 너무 기다려 지네요^^*
국뽕이 차오릅니다. M 다음은 N이지요 ㅎㅎㅎ
아직도 헤이터들이 넷상에서 만큼은 많은(헤이터들의 국적은 모르겠음 ㅋ) 브랜드라 끊임없이 증명을 헤야하는 입장인데 아이오닉5n이 헤이터들의 입을 닫게 해주는 첫번째 시작이 되었으면 좋겠네요.
중국놈들입
기다렸습니다!
일개 유튜버라하기엔....전문지식이 장난아닙니다^^
이거야 말로 국뽕이다 드디어 현대차가 전기차 신의 경지에 도달했다 그동안 애쓰신 엔지니어들께 박수를 보낸다
글쵸 이건 진짜 국뽕 안 차오를 수가 없습니다. 저도 엔지니어분들에게 찬사를 보냅니다~
지금 어쩌면 새로운 신화의 탄생 바로 그 순간일지도 모르겠습니다.
@@김민종-v8p연구원분들 표정이 나 잘했죠 하는 표정이에요.^^
순진한분
@@다니엘-d2u 부정적인 분
부스트 개념 너무 매력적이다 ㅎㄹ
공돌이 출신으로 타 유투버 대비 가장 이해하기 좋은 영상 ㅋㅋㅋㅋ 왜 좋은지에 대한 설명과 그 기술 설명까지👍👍
각 자동차 화사별로 배터리 레시피 만들려고 보통 몇 만개씩 테스트 하는것 같더라고요!!!!
현대는 2년안에 엄청난 배터리 결과물이 나올것 같더군요
물리학 ㅡ 분석 최고 네요
8천에 600마력을 즐길수 있으면 혜자죠😊😊
크 이영상기다렸어요
깊이 있는 설명 너무 좋음
4분전이라니 너무 좋네요
설명을 잘하시는걸 인정합니다.
대단한 인사이트이십니다.
이제서야 영상을 봤네요. 굿우드 라이브를 보면서 RN22e 사고 뒤에 (가슴 아팠던) 바로 로터스 엘렉트레와 폴스타1 이 힐크라임 달리는 것 보고 좀 속상했었습니다. (RN22e 초반 가속부터 빠르게 치고 나가는거 보고 이거 힐크라임 제대로 찍겠다 싶었거든요)
아5n 은 언제 나올까 기대하고 있다가 WRC 차량 선두로 원돌이 돌고 뒤에 아5N 원돌이 도는거 보고 음? 원돌이? 왜? 했다가
아! 이거 전기차였지 생각한 순간 앞서 달렸던 엘렉트레와 폴스타1이 잊혀지더군요.
다른 전기차는 빠른 가속과 속도를 보여줄때 아5n 은 오히려 기민하게 움직이는 퍼포먼스를 보여줬으니... 이거 서킷 가지고 돌리는 사람들 많아지겠구나 싶기도 하고
짧은 거리로 승부보는 단거리 드리프트 대회에도 나갈 수 있겠다 싶은 생각이 들더군요.
오늘 내용 보면서 기술적인 부분도 많이 배웠습니다. 시승기 정말 기대 됩니다.
기다렸습니다
굉장합니다 정말 오늘도 많이 배웁니다.
최고의 리뷰란 이런 거죠. 뇌가 깨끗하게 정화되었습니다. 두 분 모두 출장 잘 마치시고 맛있는 것도 많이 드시고 건강하게 돌아오십시오!
오토기어 300백만 채널 기원합니다
전기차를 이정도로 수준있게 다뤄주는 채널은 국내에 오토기어 하나 밖에 없는 것 같습니다. 귀한 채널이네요~ 좋은 영상 잘 봤습니다~
전세계 유일합니다. 영어권 채널에서도 이렇게 설명해주는 채널 없더라구요!
역시 기술분석은 오토기어 쇠교수님 김드라님
감사합니다 굿
그럼 기존의 아이오닉5도 연식변경때 배터리용량이 늘어날수 있을까요? 아니면 단가의 문제가 있을까요?
일반 모델은 굳이 늘리지 않을 것 같습니다. 늘린다면 가격 상승 을 피할 수 없고요.
타이칸과 인제에서 경쟁하면 어떨게 될지 궁금하네요.
스포츠카와 suv의 대결이 궁금하다는거 자체가 타이칸이 진거죠
무엇보다도 두 분이 너무 신나보여서 좋습니다. 항상 응원합니다!!!
교수님 ㅠㅠ GT에 N사운드 업데이트 해줄까요...?
GT 안사고 기다릴걸 그랬나바여 ㅠ
영상 보면서 댓글 씁니다. 뭔가 감사하네요
좋은정보감사합니다.현대전기차가 미래 선두주자구나?
잘 보겠습니다
다음 차는 5n을 모셔오기로 결정했습니다. 예전에 많은 이들이 m시리즈를 이야기 할때처럼 설레어 하는 모습이 결정의 동기가 되었습니다. 진심으로 차를 사랑하는 분들의 대화라 내용 전달이 확실합니다. 앞으로도 의미있는 대화영상 많이 올려주세요.