Я себе купил Ладу Веста SW на роботе, машина супер! двигатель 1,6 комплектация комфорт. Слушаю субъективное мнение разных умников, улыбаюсь. Машина достойная.
@@garrifox8440 владел рено,форд,приора мазда.Сейчас Веста. Помню когда я ездил в конце нулевых на Логане, как только машину не обсирали.Разве что ленивый не участвовал.Вторая иномарка была после Фокуса по продажам. А сейчас смотришь ,некоторые логаны уже 15 лет ездят и ничего. Так же и с Вестой сейчас.Не даёт она покоя хейтерам.
У меня ХРей кросс … спора нет машина норм но сука не за более миллиона !!!! Моё мнение Веста СВ стоить должна 700-750 а СВ кросс 800-850 но никак не за лям !!!! Сраный автоваз лепит говно а продаёт как конфету !
Тоже люблю только универсалы, была ваз 2111 на отдых ездили с девушкой, расскладывали диванчики стелили одеяло было удобно спать!)) да и вообще по хозяйству универсал всегда выручал!!
Какой домкрат?!?! Гидравлический?!?! Там тупо два пластиковых винта один в другом и кольцо которое крутишь балонным ключом. У меня таким домкратом комплектовалась гранта в 15 году. И каждый раз поднимая машину ждёшь, что верхний винт вот вот сломается. Кстати, обогрев лобового стекла в гранте 15-го года уже был отдельной кнопкой и ни на что завязан не был. Что-то видимо в весте намудрили.
А вот такой вопрос. У меня в машине при трансформации багажника откидывается вперед сидушка, потом складывается спинка. В результате получается стенка перед передними сиденьями и пол действительно ровный, а не под углом. Здесь тоже так, или сидушка жестко закреплена?
Спасибо вам за обзор, кузов SW действительно востребован и практичен. Особенно для отечественного автопрома. Автовазу спасибо за разработку такого аппарата.
@@finisffaif5789 Но директором автоваза то все помнят кто тогда был Бу Андерссон . Ни до ни после автоваз не увидит ничего лучше. А в назидание человека оскорбили за применение заграничных комплектующих... Он просто ответил, других нет. Производить свои дороже..(не стоит наверно говорить почему)
А в чем чушь? В том, что зеркала без фиксации и болтаются как хуй у собаки? Так это правда. В том, что жрет топливо и масло как небольшой джип (кстати, о налоге подумали?) ? Так это тоже правда. В том, что багажное отделение меньше, чем на седане. И надо же, это таки правда. В том, что раз через раз машина попадается с браками? Это лотерея. В том, что придется отдать за машину и доппокупки 900 тысяч рублей? И ведь это так. В том, что двери без фиксаций? Тоже верно. Так в чем же чушь? Или вы считаете, что все перечисленное - наглая ложь?
Здравствуйте уважаемые Веставоды! Подскажите пожалуйста какое количество оборотов двигателя при скорости 100км/час на 5 передачи. На КПП рено и ВАЗ? сейчас
Из всех современных Лад в разных кузовах Лада Веста СВ Кросс по моему мнению самая красивая, особенно рыжего цвета на 17ых, подчеркну, родных дисках. 🤗
МЕТАН CNG Lada Vesta SW Cross ?! Господа , кто знает подскажите! Слышал что ведутся работы по Lada Vesta SW Cross CNG. Где узнать точную инфу? куда они хотя баллон воткнуть, посреди салона как у седана (безобразие, колхоз да еще и за 170т.р.) или нормально спрячут ?
С удовольствием смотрела обзор! Благодарю! Я владелец этого чудесного авто уже полтора года, покупала в салоне, в комплектации "Люкс-престиж" мотор 1,6, Механика. Очень довольна в эксплуатации по городу на небольшие расстояния, пробег 7 540, люблю свою Ладу, очень комфортная, вместительная, красивый дизайн и максимальная комплектация-что еще нужно для души! Пересела на нее после Тойоты Авенсис 2006 года, что бы не говорили, а удовольствия, опций и комфорта море!
ДВА ЛИТРА. Автовазу не нужно было делать 1.8. Двигатель, конечно, получился интересный, но сколько можно насиловать старый блок? В весту действительно просится 2л двигатель. Пусть это будет хоть реношный двухлитровый атмосферник, хотя есть вариант лучше: Китайцы уже 15 лет наверное донашивают за японцами и корейцами Митсубишевские 2л двигатели, проданные им по лицензии. Вот он-то и нужен. 140-150 сил весту универсал бы таскали намного веселее! Надежный чугунный двигатель самое то, и вряд ли стоить будет дорого для автоваза - ведь Митсубиши недавно сдохла и с потрохами продана искомому Рено-Ниссану.
виталий это не только на вазе ремень также и цепь вытчгиваеться и мотору хана единственное что ремонт не дорогой а так для семьи пойдёт по лучше конкурентов
Согласен с автором. У СВ 1,6 не будет главных недостатков кросса. Двигателя 1,8 и низкопофильной резины. Во всем остальном автомобиль за свои деньги лучшее на рынке.
Седаны любил пока был молодой и в жопе детство играло. Первый мой сарай -это шкода фабия и после этого автомобиля я седан некогда не куплю. Только сейчас я увидел какие практичные универсалы. Сейчас седаны мимо прохожу и не понимаю людей которые отдают выше 12-15тыс $ за седан.
Тут вопрос в другом, шумахеры про которых вы говорите и на копейке будут гонять и сами биться и других колечить. А нормальным водителям динамика нужна к примеру чтоб свободнее совершить маневр обгона на трассе и меньше находиться на встречке, т.е. это безопасность.
@@user-xp1dj5vk8m нет, это у кого то шило в Ж... На трассе спокойно обгонял кого нужно и на Оке с 30 л.с. Т.е. проблема не в мощности, а в мозгах водителя. Скажу более того, на встречке бъются чаще мощные машины, т.к. у водилы ветер в голове, и больше соблазн на риск прошмыгнуть перед носом встречного авто.
@@schepuda Ну переубеждать не вижу смысла. Я писал свое мнение исходя из своего опыта. Предыдущая машина была так сказать маломощная, а сейчас взял с более мощным двигателем. По трасе хожу очень много и далеко, на старой приезжал уставшим, от постоянного напряжения, а на этой нажимаешь педаль и машина быстро разгоняется и для обгона нужно значительно меньше времени. А долбодятелы которые выходят на обгон фактически в лобовую, и милиметрожи со встречкой делают, сидят не тока в мощных тачках, их во всех слоях автолюбителей хватает
Машина супер, мечтаю о такой модели. Последние выпуски лады очень хорошие. Мы с мужем купили 2012 году гранту, ни как не подводила на дороге. 3 года ездили с удовольствием, а потом по нашей вене сгорело. И скоро планируюем приобрести точно такую машину.
@@MrSibiryak154 я на на своём седане и у друга на универсале выжимал 180 , оба ведут себя как селёдки, надо подруливать ,ни какой разницы нет... Веста это очередной наеб от автотаза
@@user-fw2su5ei2f ездил на седане (соплярис) и приора вагон, вагон в разы дорогу лучше держит, прет как утюг, а насчет обмана, обман это ты и твоя жизнь, а автоваз нормальное авто для жоповозки
Машина на мой взгляд интересней получилась, чем седан. Он красив и внутри удобно сидеть, даже для полного человека. Машину улучшили, но не стала лучшей. Двигатель хоть и сделали 1,8 литровой и всё же она слабая. Могли бы сделать по мощнее конкурентов, это всё таки универсал. По бездорожью она не подходит. А есть люди, которые живут в деревне и как раз таки нужен универсал с большим клиренсом, но увы это не та машина. Багажник он не большой, но и не маленький, но положить туда холодильник вряд ли удастся, потому что внутри багажника пол стал выше, даже сложенные сиденья не дадут пролезть холодильнику. Накладки, если они приклеены, то заменить при поломке или царапины будет проблематично. Если сломаются накладки на переднем бампере, придётся менять полностью бампер. Разочаровал расход (возможно из-за массы, машина тяжелее седана и не обкатанный движок), но хотелось бы меньше 10 литров. Среди универсалов, он выигрывает по комплектации и цене. А с другой стороны он всё же дорогой. Если бы сборка качества сделали бы выше, да и двигатель по мощнее, пусть даже с такой ценой, я бы взял. МЕНЯ ПОЧЕМУ-ТО ТЯНЕТ К МАШИНЕ ОТ АВТОВАЗА, НЕ БЫЛО МЫСЛЕЙ ВЗЯТЬ НЕМЦА, ЯПОНЦА ИЛИ КОРЕЙЦА. Даже если купил бы лексуса, я бы отдал отцу, и всё же купил бы весту. Плохо, что автоваз все косяки устраняют через следующий рестайлинг авто. Если вы хоть чуточку болеете за автоваз, не ленитесь, пишите им на сайт. Не в качестве претензии, а в качестве своих пожеланий. Что именно хотите видеть в машине!? Некоторые доработки они учитывают от обращения жителей. А значит, у нас есть возможность написать им на сайт.
@@user-fu8kn5en1tнахуй платить за перевозку газеле, когда можешь перевезти холодильник, стиральную машину, газовую плиту и всё сам))) Была 2112 чё только не перевозил, удобный был хетчбэк. Щас седан, совсем не то. Хотя и не сказать, что много потерял. Но если покупать универсал или хетчбек, то он обязан хотя бы перевезти стиральную машину))))
Вот мне итересно, у других авто как? Я на своей приорке на педаль газа просто надавлю и удерживаю в одном положении, она в этом режиме ускоряется по прямой в ожидаемом тэмпе, а вот когда я педаль газа немного повебрирую ногой, как бы очень быстро рывками нажимаю на неё и потом удерживаю в одном положении то, ускорение идёт как при драив режиме, динамичнее разгон набирает. Получается если вы, на 3ей например скорости, просто педаль на 50% в пол нажмёте, и то же самое проделаете с двойным рывком ногой по педали газа с 50% нажатием, то ждите от этого небольшую радость, потому что это реально работает и машина резвее набирает разгон.
А помните такую фирму КАТЕ? Эта КАТЕ принадлежит Кате Игнатовой - супруге Сереги Чемезова. В жирные нулевые годы фирма нехило осваивала миллиарды бюджетных вливаний в Автоваз, разрабатывая в течение 10 лет автоматическую коробку переключения передач (АКПП) для Лады-Калины. Понятно дело, что ни самой коробки, ни даже чертежей этой коробки никто так и не увидел. Зато в Подмосковье вырос коттеджик Чемезовых со стоимостью освоенных фирмой КАТЕ миллиардов. Когда на Автоваз пришел Бу Андерсон, первым делом он эту фирму КАТЕ выкинул с завода нах, чем вызвал лютую злобу Сереги и Серега побежал жаловаться Путину. Однако Путин проявил смекалку и сказал что-то типа "подожди, пусть сначала Андерсон завод из жопы вытащит, а потом уволим". Прошло два года, завод при Андерсоне задышал, Серега обрадовался, выкрутил руки альянсу и выкинул с завода Андерсона. Новый през Автоваза ниКоля Мор оказался человеком понятливым, и против повторного заезда фирмы КАТЕ в бюджетную кормушку Автоваза возражать не стал. Ныне фирма КАТЕ снова успешно осваивает бюджетные миллиарды, разрабатывая софт для вазовских навигаторов. Интеллектуальная собственность, однако - деньги из воздуха! И ведь не проверишь никак, чей софт - Катин или не Катин! А оплачивает эти миллиарды для четы Чемезовых опять наш отечественный автопокупатель - бесправный и лишенный выбора. Во всем мире автомобили класса В стоят пять-семь рабочих зарплат, и только в России они стоят двадцать зарплат. Вы спросите, откуда такие цены на Ладу? От фирмы КАТЕ!
где-то спи3дили 10 тыс, а где то пи3дят триллионами более 20 лет уже, но коррупция есть и там и там. Это как с зарплатой - министр силуанов получает 2 млн.в месяц, а обычный чел 15 тыс., но зарплата есть у обоих, ага
Спасибо за то что ЗР начал поворачиваться лицом а не попой к автовазу. Про двигатель думаю Вам надо посмотреть всх мотора 1.8 и 1,6 и сразу будет понятно в чем разница.
У нас хуже дороги, но ни разу не видел, чтобы Весты ехали по ним быстрее корейцев или японцев, любых, так что про подвеску если и не врут, но преувеличивают.
Мне достался хороший домкрат при покупки первой машины с рук. Когда её продавал , покупатель потребовал к машине домкрат , говорю , приедешь оформлять через пару дней отдам новый , у меня тогда было в планах покупать новую девятку и знал какое говно идёт в комплекте с машиной , это был 2001 год. Так и получилось , отдал я ему девятошный а "старый" остался со мной . В 2020 у меня новая Веста и мой "старичек" в багажнике. :)
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Спасибо! Очень приятное, спокойное изложение, без агрессии и низкосортного юморка. Видеосъёмка просто великолепна. А машинка красавица.
Я себе купил Ладу Веста SW на роботе, машина супер! двигатель 1,6 комплектация комфорт. Слушаю субъективное мнение разных умников, улыбаюсь. Машина достойная.
Подскажите как звук в машине? 4 динамика хватает или все таки саб нужен
просто ты не ездил на тойоте
Здравствуйте. На сегодняшний день, робот не разочаровал? Только честно!
@@user-xe7yt4tj5k нечего сказать ))
@@user-zm4dg3qg9l если меломан,то да конечно нужен. Музон стандартный,ниже среднего.
У меня веста кросс. Слушать людей которые отрабатывают деньги уже устал. Все пытаются обосрать эту машину. ВАЗ сделал действительно хорошую машину
Обсирают от того , что ее хорошо берут. Логаны, когда они только вышли, как только говном не обливали.
@@garrifox8440 владел рено,форд,приора мазда.Сейчас Веста.
Помню когда я ездил в конце нулевых на Логане, как только машину не обсирали.Разве что ленивый не участвовал.Вторая иномарка была после Фокуса по продажам.
А сейчас смотришь ,некоторые логаны уже 15 лет ездят и ничего.
Так же и с Вестой сейчас.Не даёт она покоя хейтерам.
У меня ХРей кросс … спора нет машина норм но сука не за более миллиона !!!!
Моё мнение Веста СВ стоить должна 700-750 а СВ кросс 800-850 но никак не за лям !!!!
Сраный автоваз лепит говно а продаёт как конфету !
@@THE_RUSSIAN_KNIGHT киа хуйдай и рено стоят еще дороже.я не говорю про фольксваген поло и шкоду рапид
Привет я тоже моя папа купить 2019 год Веста кросс город Екатеринбург
Машина супер!!! Обзор отличный. Машина особенно нравится в белом цвете.
В смысле, обзор из кабины отличный? Вы в заднеприводную классику сядьте-вот там обзор отличный.Был.
@@user-be7xe2zd4c Мда .... А ты МТЗ ездил? Твоя классика отдыхает по обзорности. А мне после КИА Рио - обзорность на первом месте.
Тоже люблю только универсалы, была ваз 2111 на отдых ездили с девушкой, расскладывали диванчики стелили одеяло было удобно спать!)) да и вообще по хозяйству универсал всегда выручал!!
Шумновата подвеска? Ты на Рио попробуй там проехать. Уши отвалятся.
Это точно.
Рио говно
@@user-dz6hz6jt4nпочему же говно?? Я не фанат, но авто очень надежное.
Спасибо большое за прекрасный обзор. Хочу купить Vesta Sw Cross. А можно шум подвески устранить ?
Какой домкрат?!?! Гидравлический?!?! Там тупо два пластиковых винта один в другом и кольцо которое крутишь балонным ключом. У меня таким домкратом комплектовалась гранта в 15 году. И каждый раз поднимая машину ждёшь, что верхний винт вот вот сломается.
Кстати, обогрев лобового стекла в гранте 15-го года уже был отдельной кнопкой и ни на что завязан не был. Что-то видимо в весте намудрили.
Не говори! Хоть бы в руки взял эту винтовую пластиковую парашу...
Это уазовский домкрат😂😂😂только сделанный из пластика
@@warkentin1979 в итоге от этого пластика отказались в пользу ромба
А мне понравился обзор. Все по существу и без лишних эмоций!
Очень хороший обзор, спасибо
Он переборщил с успокоительным
типы темперамента? неа, не слышал.
@@vitol45 не, не слышал.
@@vitol45 не, не слышал)
Информацию дали хорошую-спасибо
по твоему магнит прослужит меньше защелки или замка? "с точки зрения профессионала", что делает такой профессионал в зарулем?
Качество обзора лучше чем в прошлый раз. ЗР работает над ошибками.
А вот такой вопрос. У меня в машине при трансформации багажника откидывается вперед сидушка, потом складывается спинка. В результате получается стенка перед передними сиденьями и пол действительно ровный, а не под углом. Здесь тоже так, или сидушка жестко закреплена?
Добавлю: в мороз 33С, ВЕСТА заводилась легко, а иномарочный хлам простаивал во дворе неделями.
Спасибо вам за обзор, кузов SW действительно востребован и практичен. Особенно для отечественного автопрома. Автовазу спасибо за разработку такого аппарата.
До,спасибо французам купившим ВАЗ,разработки все их.
@@brokk1125 при чем тут французы.Веста вышла из концепта Лада силуэт.
@@finisffaif5789 Но директором автоваза то все помнят кто тогда был Бу Андерссон . Ни до ни после автоваз не увидит ничего лучше. А в назидание человека оскорбили за применение заграничных комплектующих... Он просто ответил, других нет. Производить свои дороже..(не стоит наверно говорить почему)
@@finisffaif5789 вышла,и почему их сейчас не выпускают?
@@4ertis потомучто нет комплектующих.
Рио x-lain очень тесная,а стоит как чугунный мост!
Здравствуйте! Я слабо во всем этом разбираюсь - подскажите какая комплектация рассматривается в данном видео?
Подскажите на какой минуте он говорит стоит ли брать кросс версию или SW?
Что так много вазоненовистников возбудилось?
Добро хоть что-то умное писали, а то все больше чушь какую-то несут.
в основном одни и те же мудаки как под копирку пишут - автоваз гаавнооо.
А в чем чушь? В том, что зеркала без фиксации и болтаются как хуй у собаки? Так это правда. В том, что жрет топливо и масло как небольшой джип (кстати, о налоге подумали?) ? Так это тоже правда. В том, что багажное отделение меньше, чем на седане. И надо же, это таки правда. В том, что раз через раз машина попадается с браками? Это лотерея. В том, что придется отдать за машину и доппокупки 900 тысяч рублей? И ведь это так. В том, что двери без фиксаций? Тоже верно. Так в чем же чушь? Или вы считаете, что все перечисленное - наглая ложь?
А че не написал, что она не едет? Так и пиши - таз ехать не может в принципе. Не стесняйся.
Serg B у инодрочеров рвет пуканы
Александр Василевский конечно считаем что это ложь веста норм тачка зеркала болтаются бред все им не нравится нытики сопли распустили
Я так понимаю судя по видео с шумоизоляцией у весты св все в порядке
Хороший обзор спасибо большое Добрый человек
Здравствуйте уважаемые Веставоды! Подскажите пожалуйста какое количество оборотов двигателя при скорости 100км/час на 5 передачи. На КПП рено и ВАЗ?
сейчас
Товарищи из журнала "За рулем" у ВЕСТЫ СЕДАН багажник открывается также с кнопки.
Из всех современных Лад в разных кузовах Лада Веста СВ Кросс по моему мнению самая красивая, особенно рыжего цвета на 17ых, подчеркну, родных дисках. 🤗
МЕТАН CNG Lada Vesta SW Cross ?!
Господа , кто знает подскажите! Слышал что ведутся работы по Lada Vesta SW Cross CNG. Где узнать точную инфу? куда они хотя баллон воткнуть, посреди салона как у седана (безобразие, колхоз да еще и за 170т.р.) или нормально спрячут ?
С удовольствием смотрела обзор! Благодарю! Я владелец этого чудесного авто уже полтора года, покупала в салоне, в комплектации "Люкс-престиж" мотор 1,6, Механика. Очень довольна в эксплуатации по городу на небольшие расстояния, пробег 7 540, люблю свою Ладу, очень комфортная, вместительная, красивый дизайн и максимальная комплектация-что еще нужно для души! Пересела на нее после Тойоты Авенсис 2006 года, что бы не говорили, а удовольствия, опций и комфорта море!
ДВА ЛИТРА.
Автовазу не нужно было делать 1.8. Двигатель, конечно, получился интересный, но сколько можно насиловать старый блок? В весту действительно просится 2л двигатель. Пусть это будет хоть реношный двухлитровый атмосферник, хотя есть вариант лучше:
Китайцы уже 15 лет наверное донашивают за японцами и корейцами Митсубишевские 2л двигатели, проданные им по лицензии. Вот он-то и нужен. 140-150 сил весту универсал бы таскали намного веселее! Надежный чугунный двигатель самое то, и вряд ли стоить будет дорого для автоваза - ведь Митсубиши недавно сдохла и с потрохами продана искомому Рено-Ниссану.
во первых это наши двигатели, а во вторых зачем семейному универсалу сверх скорость?? Того что есть вполне хватает на повседнев!
наши двигатели. очень блт гордо звучит) мусор. ну и где сверх скорости речь? а разгон до 100 за 14 сек это "хватает на повседнев"?
Михаил Царев есть чем гордиться - не знаешь когда ремень ебанёт и прикончит весь мотор:)))
Ничё, поставят вариатор с ниссановским мотором - вообще за 15 разгоняться будет )))
виталий это не только на вазе ремень также и цепь вытчгиваеться и мотору хана единственное что ремонт не дорогой а так для семьи пойдёт по лучше конкурентов
Согласен с автором. У СВ 1,6 не будет главных недостатков кросса. Двигателя 1,8 и низкопофильной резины. Во всем остальном автомобиль за свои деньги лучшее на рынке.
Sw - station wagon , откуда взялся спорт вэгон? Хорошо быть 1.5 м удобно в любой машине даже в гранте!
При разрыве ремня ГРМ клапана гнутся или нет?
Тоже не езжу на седанах. Не люблю.
Так же седан не уважаю. Называю жопотряс🤣 только задницу катать.
Седаны любил пока был молодой и в жопе детство играло. Первый мой сарай -это шкода фабия и после этого автомобиля я седан некогда не куплю. Только сейчас я увидел какие практичные универсалы. Сейчас седаны мимо прохожу и не понимаю людей которые отдают выше 12-15тыс $ за седан.
Чем вам эти катафалки нравятся? Седаны же красавцы!!! Может молодой, поэтому не понимаю всю прелесть универсалов. В чем прикол объясните)
@@Mr.Kn19ht Практичность для семьи. Вырастишь, заведёшь семью - поймёшь...
@@Mr.Kn19ht че вы ругаетесь, лол
Каждому свое, у каждого свой вкус
Кому сараи, кому седаны, а кому хэтчи
Всем нехватает динамики...Шунахеры..От них все проблемы.
Тут вопрос в другом, шумахеры про которых вы говорите и на копейке будут гонять и сами биться и других колечить. А нормальным водителям динамика нужна к примеру чтоб свободнее совершить маневр обгона на трассе и меньше находиться на встречке, т.е. это безопасность.
@@user-xp1dj5vk8m нет, это у кого то шило в Ж...
На трассе спокойно обгонял кого нужно и на Оке с 30 л.с.
Т.е. проблема не в мощности, а в мозгах водителя.
Скажу более того, на встречке бъются чаще мощные машины, т.к. у водилы ветер в голове, и больше соблазн на риск прошмыгнуть перед носом встречного авто.
@@schepuda Ну переубеждать не вижу смысла. Я писал свое мнение исходя из своего опыта. Предыдущая машина была так сказать маломощная, а сейчас взял с более мощным двигателем. По трасе хожу очень много и далеко, на старой приезжал уставшим, от постоянного напряжения, а на этой нажимаешь педаль и машина быстро разгоняется и для обгона нужно значительно меньше времени.
А долбодятелы которые выходят на обгон фактически в лобовую, и милиметрожи со встречкой делают, сидят не тока в мощных тачках, их во всех слоях автолюбителей хватает
@@user-xp1dj5vk8m переубеждать не нужно. Каждый высказался и норм )).
Все проблемы из-за куриц и старых пердунов невнимательных, и проскакунов. А Шумахера нормально водят как правило.
Можно по ремонту, и обслуживанию ДВС подробнее. Можно ли в гараже (к примеру) поменять ремень ГРМ. Стараюсь делать сам, заранее спасибо. Руслан.
Приора мотор шеснарь, сможешь?
Скажите пож.с 1.6 поршневая втыковая?
Задний диван поднимается и тогда спинки сидений лягут в ровный пол.
снимаешь заднее сиденье , складываешь спинки и получаешь ровный пол
А порог багажника болгаркой отрезать? Чтоб уж совсем ровно было???
@@user-wk4iz3sq6r не болгаркой , а УШМ
А если откинуть сидения ?
Хороший обзор хороший ведущий💪🏻👍🏻
а каким ты ростом стесняюсь спросить?
Вот профессионал! На седанех с сентября кнопка крышки багажника идёт! И лючок бензобака запераемая!
запЕраемая :))))))))) Типа пернул и закрылась да :)))))
Ей бы 4 литра, чтоб пассажиры в багажник съезжали.
Отличный обзор. С чувством, с толком , с расстановкой .
У меня тоже лада sw только белого цвета очень красивая мне нравится.
У меня тоже лада sw только белого цвета очень красивая мне нравится.
Машина супер, мечтаю о такой модели.
Последние выпуски лады очень хорошие.
Мы с мужем купили 2012 году гранту, ни как не подводила на дороге. 3 года ездили с удовольствием, а потом по нашей вене сгорело. И скоро планируюем приобрести точно такую машину.
Купил кросс 1.8, доволен по уши.
Кстати, у тигуана больше 180 мм, а не меньше. У него 200 мм. Ошибочка) 9:50
Почти у всех кроссоверов 200 мм плюс-минус.
Но вообще да. Визуально Калины, Весты по высоте практически такие же.
Автор говорил не про клиренс, а про "зазор" именно под двигателем, и в этом автор прав
Пож.скажите веста sw 1.6 ручка едет?И как едет?Расскажите пож.хочу брать ее или седан комфорт!
Не едет
Какой такой бутылочный домкрат ? да еще и гидраврический?
Электрический замок снаружи крышки))) может просто кнопка?? Веудщий не тот
Ведущий не торт)))
смешно 99%процентов коментарий об этой чудо модели лада ваза пишут те у которых нет таких авто ))
Такого гавна?
Alex58ss гАвна, купи учебник по русскому языку, а потом уже авто :D
У меня веста , и это сама как машина говно
@@user-fw2su5ei2f зачем же покупал 😂веста у него...
@@YoungBebra думал что на мелочи можно закрыть глаза, ввиду цены ,но косяков сильно дохуя ..
Ведро ведром
Только деньги и время потерял
На 1.8 стоит коробка Рено. А на 1.6 вазовская. Или я не прав?
где видос снимали?
Бутылочный, гидравлический домкрат? Вот это пластиковое, винтовое чудо никогда не станет гидравлическим.
Сразу видно, человек разбирается в домкратах !👍🏻🤣🤣🤣
Сразу видно человек в школе на уроках физики гулял и поэтому оооочень хорошо разбирается в домкратах и оооочень хорошо знает что такое гидравлика
Этот пластиковый домкрат ещё опаснее, чем ромбовый металлический
Слишком мало эмоций у ведущего)))) как то уныло что ли...и кстати домкрат не гидравлический)))
guliver 1987 ну а хуле делать - оклад:)))
виталий )))))
Да домкрат пластик как на патриоте
Отлично, четко и по делу, нахер эмоции!
С этого домкрата тачка падает на ура. И кстати когда падает проминает об домкрат порог!
Но1.8 по мощнеё же чем 1.6.разгон наберает быстрее или я ошибаюсь?
Спасибо за это видео.
Ну да, если 1,6 не хуже, то тогда только он, 1,8 ещё тот подарок при обслуживании и ремонте. Поменяйте ремень ГРМ...
у универсала самая высокая прижимная сила,на скорости за сотку будет ехать устойчевее чем седан.
Но это не так
@@user-fw2su5ei2f так.
@@MrSibiryak154 я на на своём седане и у друга на универсале выжимал 180 , оба ведут себя как селёдки, надо подруливать ,ни какой разницы нет...
Веста это очередной наеб от автотаза
@@user-fw2su5ei2f ездил на седане (соплярис) и приора вагон, вагон в разы дорогу лучше держит, прет как утюг, а насчет обмана, обман это ты и твоя жизнь, а автоваз нормальное авто для жоповозки
@@user-pv2xe1kh4e тебя кто обидел по жизни? Америка? 😄😄😄
Хороший обзор. Мне понравилось.
Спасибо! Полезно!
Машина на мой взгляд интересней получилась, чем седан. Он красив и внутри удобно сидеть, даже для полного человека. Машину улучшили, но не стала лучшей. Двигатель хоть и сделали 1,8 литровой и всё же она слабая. Могли бы сделать по мощнее конкурентов, это всё таки универсал. По бездорожью она не подходит. А есть люди, которые живут в деревне и как раз таки нужен универсал с большим клиренсом, но увы это не та машина. Багажник он не большой, но и не маленький, но положить туда холодильник вряд ли удастся, потому что внутри багажника пол стал выше, даже сложенные сиденья не дадут пролезть холодильнику. Накладки, если они приклеены, то заменить при поломке или царапины будет проблематично. Если сломаются накладки на переднем бампере, придётся менять полностью бампер. Разочаровал расход (возможно из-за массы, машина тяжелее седана и не обкатанный движок), но хотелось бы меньше 10 литров. Среди универсалов, он выигрывает по комплектации и цене. А с другой стороны он всё же дорогой. Если бы сборка качества сделали бы выше, да и двигатель по мощнее, пусть даже с такой ценой, я бы взял. МЕНЯ ПОЧЕМУ-ТО ТЯНЕТ К МАШИНЕ ОТ АВТОВАЗА, НЕ БЫЛО МЫСЛЕЙ ВЗЯТЬ НЕМЦА, ЯПОНЦА ИЛИ КОРЕЙЦА. Даже если купил бы лексуса, я бы отдал отцу, и всё же купил бы весту. Плохо, что автоваз все косяки устраняют через следующий рестайлинг авто. Если вы хоть чуточку болеете за автоваз, не ленитесь, пишите им на сайт. Не в качестве претензии, а в качестве своих пожеланий. Что именно хотите видеть в машине!? Некоторые доработки они учитывают от обращения жителей. А значит, у нас есть возможность написать им на сайт.
Накуя возить холодильники в машине бля
@@user-fu8kn5en1tнахуй платить за перевозку газеле, когда можешь перевезти холодильник, стиральную машину, газовую плиту и всё сам))) Была 2112 чё только не перевозил, удобный был хетчбэк. Щас седан, совсем не то. Хотя и не сказать, что много потерял. Но если покупать универсал или хетчбек, то он обязан хотя бы перевезти стиральную машину))))
DAKE PRO холодильник ))))))
Ну насмешили )))
@@user-tv4yj2ip6b понятное дело, что небольшой) Или морозилку как пример.
Весту собирают не на вазе) а в Ижевске
Как-то опоздали немного с обзором)) Уважаемое издание! Уже весь ютуб завален роликами про этот чудо-автомобиль.
Выше дверной проем? Разве с седаном не унифицировано? И имхо старый цвет приборки лучше.
А может всё-таки стейшн вагон?
contras severniy плюсанул)
contras severniy no,sport wsgon
Да красивое авто
А Лексус тогда какой????
Отстой полный. Калина-2 имела приличный вид, так ее изуродовали до Гранты!
Сколько можно спорить что лучше что хуже? Ездите на чем нравится и на что денег хватает. Главное в хорошем состоянии технику держите☝️
Очень полезный видос))) спасибо огромное!!! задумался!!!
вот это тачка ,какой багажник 😍 ,сколько фишек , иномарки рядом не стоят
Гы гы гы.Ну да,ну да.
взял себе весту св комфорт плюс... по фишкам за свои деньги машина огонь. смотрю с легким умилением на владельцев 20-летних немецких ПРЭМИУМОВ)))
это же винтовой пластмассовый домкрат, нет?
Вот мне итересно, у других авто как? Я на своей приорке на педаль газа просто надавлю и удерживаю в одном положении, она в этом режиме ускоряется по прямой в ожидаемом тэмпе, а вот когда я педаль газа немного повебрирую ногой, как бы очень быстро рывками нажимаю на неё и потом удерживаю в одном положении то, ускорение идёт как при драив режиме, динамичнее разгон набирает. Получается если вы, на 3ей например скорости, просто педаль на 50% в пол нажмёте, и то же самое проделаете с двойным рывком ногой по педали газа с 50% нажатием, то ждите от этого небольшую радость, потому что это реально работает и машина резвее набирает разгон.
Чувак да гонишь,скаких пор пластмассовый бутылочный домкрат стал лучше ромбовидного.ты попробуй поставить бутылочный когда колесо спустит.
А помните такую фирму КАТЕ? Эта КАТЕ принадлежит Кате Игнатовой - супруге Сереги Чемезова. В жирные нулевые годы фирма нехило осваивала миллиарды бюджетных вливаний в Автоваз, разрабатывая в течение 10 лет автоматическую коробку переключения передач (АКПП) для Лады-Калины. Понятно дело, что ни самой коробки, ни даже чертежей этой коробки никто так и не увидел. Зато в Подмосковье вырос коттеджик Чемезовых со стоимостью освоенных фирмой КАТЕ миллиардов.
Когда на Автоваз пришел Бу Андерсон, первым делом он эту фирму КАТЕ выкинул с завода нах, чем вызвал лютую злобу Сереги и Серега побежал жаловаться Путину. Однако Путин проявил смекалку и сказал что-то типа "подожди, пусть сначала Андерсон завод из жопы вытащит, а потом уволим". Прошло два года, завод при Андерсоне задышал, Серега обрадовался, выкрутил руки альянсу и выкинул с завода Андерсона.
Новый през Автоваза ниКоля Мор оказался человеком понятливым, и против повторного заезда фирмы КАТЕ в бюджетную кормушку Автоваза возражать не стал. Ныне фирма КАТЕ снова успешно осваивает бюджетные миллиарды, разрабатывая софт для вазовских навигаторов. Интеллектуальная собственность, однако - деньги из воздуха! И ведь не проверишь никак, чей софт - Катин или не Катин!
А оплачивает эти миллиарды для четы Чемезовых опять наш отечественный автопокупатель - бесправный и лишенный выбора.
Во всем мире автомобили класса В стоят пять-семь рабочих зарплат, и только в России они стоят двадцать зарплат. Вы спросите, откуда такие цены на Ладу? От фирмы КАТЕ!
25 т.р. - средняя медианная зарплата в рашке, т.е. чтобы купить эту Весту нужно 30 зарплат. Слава Питену!
Пофиг,коррупция есть везде.
где-то спи3дили 10 тыс, а где то пи3дят триллионами более 20 лет уже, но коррупция есть и там и там. Это как с зарплатой - министр силуанов получает 2 млн.в месяц, а обычный чел 15 тыс., но зарплата есть у обоих, ага
@@user-gn6oe5hv9z Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Надеюсь чем чревата власть злодеев объяснять не надо?
Все так и есть! Правильно сказал!
Веста СВ, 2019г., машина радует, расх город- 8.7л., по трассе на больших скоростях устойчива.
Ездить не ездил но сидел в салоне спереди и сзади, места очень много, я180 см,посадка высокая, просто кайф
Какой-какой домкрат? Вы его в руки хоть брали? Он конечно бутылочный, но не гидравлический, а резьбовой. Обзорщики, блин...
Юрий Матвеев это всё-таки обзор на ВАЗ - и так сойдёт:)
виталий а, ну да. Я чёт и не подумал.
Ну после пузыря норм)
Не резьбовой, а винтовой.
"двигатель - как очень хорошо натянутая резиночка" - ну загнул...
Характеристика двигателя, а не двигатель. Характеристика это график.
нормальный ведущий, нормальный обзор, нормальная машина!)
какой там привод?
У СЕДАНА ТОЖЕ УЖЕ С КНОПКИ ОТКРЫВАЕТСЯ
алексей степанов НИХУЯСЕБЕ - дайте два:)
8:41 "Ладно, черт с ним и так сойдет" - новый лозунг АвтоВАЗа!
Да этот лозунг у Автомобильного Волжского Автомобильного Завода был с момента основания))
Автор ты в курсе что у седанов уже с конца лета и с кнопки багажник открывается на нем же и лючек запираемый?
Подскажите а как с шестилитрового внедорожника пересесть на 1,6 литровые жыгули?! 😁
Бухай по меньше
Когда будет 4вд. Тогда и возьму
onton zhuravlev
А должны быть? А аналоги есть за эти же деньги? А почему от конкурентов этого никто не просит и не ноет.
Не возьмёшь, на проездной не хватит.
Значит ещё долго будишь ездить на велосипеде.
Никогда ёпта
onton zhuravlev а пока ходи пешком)))
Кнопки что сзади, что на консоли болтаются. Новая машина, мля.
Спасибо за то что ЗР начал поворачиваться лицом а не попой к автовазу. Про двигатель думаю Вам надо посмотреть всх мотора 1.8 и 1,6 и сразу будет понятно в чем разница.
Неплохо. Только поживее бы.))
Хорошая наша ЛАДА!
это рено карл )
Ведущий-брат Пахома
Отличный обзор.
Почему зеркала вибрируют у меня 16 года сидан зеркала очень тугие стоят жестко
Бля на 10 минут не смог смотреть, ну как можно так ехать по таким ямам.... Смотреть больно(((
дык не своя же хуле
Тимофей Белоусов меган 2 спокойно едет по такой дороге .
Денис Олесевич Веста тоже спокойно едет, как видишь, просто больно смотреть на такое, будь-то меган, поло или веста...
У нас хуже дороги, но ни разу не видел, чтобы Весты ехали по ним быстрее корейцев или японцев, любых, так что про подвеску если и не врут, но преувеличивают.
Если бы я так на своей калине универсал ездил бы, то она бы не дожила до 321 тысячи км ))
Сюда бы 2.0 Двигатель от нисана и было бы классно
а в идеале 1.5 дизель от дастера
Nurba от чери 1.8 136 л.с. вот это мотор а это такое же унылое гавно от Рено.
Хахахаха какая разница какой движок у вас в пробке.Или на трассе в общем потоке 90км.
у нас в Мордовии пробок практически нет
Nurba мощнее мотор больше страховка и налог и бензин тоже хорошо улетать те кто будут покупать этл авто скорость не важна а практичность
Классное видео.
неплохой обзор, надо брать...
Домкрат гавно полнейшее выбросил такой и купил другой ...
Мне достался хороший домкрат при покупки первой машины с рук.
Когда её продавал , покупатель потребовал к машине домкрат , говорю , приедешь оформлять через пару дней отдам новый , у меня тогда было в планах покупать новую девятку и знал какое говно идёт в комплекте с машиной , это был 2001 год. Так и получилось , отдал я ему девятошный а "старый" остался со мной . В 2020 у меня новая Веста и мой "старичек" в багажнике.
:)
Автор ,прежде чем клеймить робот ,узнай его полностью ,ты не прав!
Nord Кривощёков робот нормальный меня лично устраивает и автомат не нужен
Немцы прямо сказали что ваш робот гавно если брать то с механикой
Чувак, кнопка на багажнике сейчас на всех кузовах идет, а кнопки в салоне как раз нет уже.
Так у Весты - гур или электроусилитель руля ? Везде продавцы пишут ГУР.
Электро