Здесь НЕ ВСЁ ПОКАЗАНО ! Например картерные газы проходят не только через кольца,но и через седла клапанов если они имеют зазор- выработку и дальше через сальники клапанов,если они задубели. Это происходит на автомобилях с пробегом.А в случае неисправностей, есть и др. подводные камни с выбросом картерных газов.
На дизельном ховере ставил маслоотделитель хундай/киа. Приваривал к трубке щупа патрубок и туда все сливалось. Никаких эмульсий небыло. Главное разместить поавильно маслоотделитель. Ближе к движку. Чтобы нагревался и охлаждался одновременно с двигателем. Тогда конденсата и эмульсии не будет
@@АлександрС-ч4э повнимательнее читать нужно. Я не говорил, что это против эмульсии. Я подсказывал как правильнее установить. Но раз "сами с усами" то говорить неочем
@@TheDub3000 и как масло хорошо отделяло ? И спасет ли машину от жора если масло какраз таки улетает через сапун , весь сапун в масле и впуск из за него , что скажете ?
@@fordhouse8709 я ставил на дизельный ховер маслоотделитель хундай киа. сделал слив в трубку щупа. Масло стало в уровне от замены до замены. надо только устанавливать на двигателе. чтобы зимой совместно с движком маслоотделитель разогревался и остывал, чтобы избежать конденсата.
+maho shvili это видео для людей, которые спрашивают - "а нахрена он нужен, этот маслоотделитель?" Все наглядно показано, как это работает. Я себе поставил циклонного типа маслоотделитель Hyundai/Kia 26740-45500 Тема на драйве: www.drive2.ru/l/8649809/ Теперь масло не уходит. Уровень масла на месте. Если интересует маслоотделитель Mann, то можно посмотреть у них на сайте или в поисковике MANN-FILTER PROVENT200 но онн слишком дорогой... voloton.ru/price/MANN-FILTER/PROVENT200
Почему на тигуане тоже не сделать крышку мембраны откручиваемую..
Надёжность это не кон
Здесь НЕ ВСЁ ПОКАЗАНО ! Например картерные газы проходят не только через кольца,но и через седла клапанов если они имеют зазор- выработку и дальше через сальники клапанов,если они задубели. Это происходит на автомобилях с пробегом.А в случае неисправностей, есть и др. подводные камни с выбросом картерных газов.
Поэтому со временем растёт давление и начинает пучить сальники.
А клапан ставили на слив с сепаратора в поддон, как советует MANN в видео?
На дизельном ховере ставил маслоотделитель хундай/киа. Приваривал к трубке щупа патрубок и туда все сливалось. Никаких эмульсий небыло. Главное разместить поавильно маслоотделитель. Ближе к движку. Чтобы нагревался и охлаждался одновременно с двигателем. Тогда конденсата и эмульсии не будет
@@TheDub3000 клапан этот не против эмульсии, а для исключения противодавления из картера в масло отделитель, через сливной шланг
@@АлександрС-ч4э повнимательнее читать нужно. Я не говорил, что это против эмульсии. Я подсказывал как правильнее установить. Но раз "сами с усами" то говорить неочем
@@TheDub3000 и как масло хорошо отделяло ? И спасет ли машину от жора если масло какраз таки улетает через сапун , весь сапун в масле и впуск из за него , что скажете ?
@@fordhouse8709 я ставил на дизельный ховер маслоотделитель хундай киа. сделал слив в трубку щупа. Масло стало в уровне от замены до замены. надо только устанавливать на двигателе. чтобы зимой совместно с движком маслоотделитель разогревался и остывал, чтобы избежать конденсата.
Где прадаеца?
+maho shvili это видео для людей, которые спрашивают - "а нахрена он нужен, этот маслоотделитель?"
Все наглядно показано, как это работает.
Я себе поставил циклонного типа маслоотделитель Hyundai/Kia 26740-45500
Тема на драйве: www.drive2.ru/l/8649809/
Теперь масло не уходит. Уровень масла на месте.
Если интересует маслоотделитель Mann, то можно посмотреть у них на сайте или в поисковике
MANN-FILTER PROVENT200
но онн слишком дорогой... voloton.ru/price/MANN-FILTER/PROVENT200
TheDub3000 привет !👍👍👍
У тебя что за авто ?
@@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к был Hover H5 TD. Сейчас старенький Паф
На алиэкпресс есть.
ali.pub/4een4j
ali.pub/4eemxc
@@TheDub3000 а если поставить не дорогой аналог? Он свою функцию будет выполнять или нет?