Балкер панамакс - основа сухогрузного флота.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 165

  • @MishanyaIsa
    @MishanyaIsa 3 роки тому +37

    Капитан Тимур как всегда красавчик, коротко и понятно.

  • @mikhaelalek9501
    @mikhaelalek9501 3 місяці тому +2

    Спасибо за видео! Как всегда интересно!

  • @evgenyevgeny11
    @evgenyevgeny11 3 роки тому +24

    Очень интересно, спасибо! Слог у вас, Тимур, замечательный, прекрасно владеете своей речью!) Так складно и идеально ведёте повествование, слушать одно удовольствие!

  • @ВладимирКириленко-ш1б

    Очень интересно.Спасибо Капитан Тимур! Лайк! Хорошего дня!

  • @АнатолийНауменко-л9о
    @АнатолийНауменко-л9о 3 роки тому +125

    А я то думаю, откуда в хлебе уголь и белый колумбийский порошок.

  • @sankagrigorian6150
    @sankagrigorian6150 3 роки тому +8

    Спасибо Вам большое за интересный обзор, Спасибо за то что Вы так хорошо детально рассказываете, Приятно такого человека слушать и узнавать нового,

  • @АртемСеменюк-г2щ
    @АртемСеменюк-г2щ 3 роки тому +28

    У нас сейчас на Панамаксе после угля идём соей грузится, 6 дней на замывку с утра до ночи моем!

    • @andrewgazer9692
      @andrewgazer9692 3 роки тому +3

      Сколько платят за это?

    • @andrewgazer9692
      @andrewgazer9692 3 роки тому

      @@T.he.Prosto мда..

    • @alexsandrkoval4206
      @alexsandrkoval4206 3 роки тому +1

      @@barsik6450 Видимо совсем все плохо в компании, у нас на новых Волгах (Река-Море) парням за 4 трюма платили по 300 на человека за двое суток)).. А на Балкере по 500..

  • @anastasiakempf
    @anastasiakempf 3 роки тому +6

    Спасибо за серию просветительских видео. Знания в массы!

  • @ElenaYamato777
    @ElenaYamato777 3 роки тому +6

    Любимый тип судов! 👍💯💯💯
    Тяжело отмывались после топиоки😮🤭

  • @TomCatKuk
    @TomCatKuk 3 роки тому +6

    Спасибо. Перспективная серия. Нужно расширять. Сначала самые распространённые, а потом по мере убывания. Получится чем дальше, тем интереснее.

  • @sergeikuzmin9886
    @sergeikuzmin9886 3 роки тому +7

    Здравствуйте товарищи капитан. Позновательно интересно.

  • @Alex_Borisov_
    @Alex_Borisov_ 3 роки тому +22

    Не зря погиб первый коптер - съёмки с воздуха завораживающие.

    • @MrNikolab
      @MrNikolab 3 роки тому +1

      Меняется язык, подумал про какого то коптёра, обитателя каптёрки, и за что он погиб бедняга.

  • @user-Gatsby555
    @user-Gatsby555 2 роки тому +1

    Тимур, спасибо тебе за твои видео! Прям отдушина в последнее время для меня. Очень хотелось бы в плаванье с вами отправится.

  • @off3799
    @off3799 3 роки тому +43

    Поздравляю всех причастных с Днём ВМФ!!!

    • @VestiKrasnoyarsk
      @VestiKrasnoyarsk 2 роки тому

      Между вмф и торговым флотом общая только последняя буква. Это как рабочий на металлургическом комбинате и охранник на проходной, - металлург только один )

  • @евгенийвеселый-ч5о
    @евгенийвеселый-ч5о 3 роки тому +9

    Круто интересно спасибо , расскажите пожалуйста про буксиры и буксировки в порт и швартовки к пирсу

  • @ГеннадийГончаренко-ч6н

    Хотелось бы увидеть ролик как происходит перегрузка грузов в море.

    • @ЛетсплеиотВадюши
      @ЛетсплеиотВадюши 3 роки тому +1

      Если человек не работал в трансшипменте, то он ничего особо не расскажет, там куча специфики

    • @ЛетсплеиотВадюши
      @ЛетсплеиотВадюши 3 роки тому +1

      @@I777-p7d Во-первых балкера, во-вторых- иногда лучше не писать глупости

  • @ПовелительНеформалов

    Смотрю с упоением. Хотя должен признаться что тошно становиться от вида трюмов. Так как провёл не мало времени на бортах. Исправляя все косяки крановщиков. И не только. Смотреть ваши видеоролики. Настолько приятно что не возможно оторваться.
    Я думаю что мы с вами точно знаем в каком состояние эта отрасль. Единственное что не даёт развалиться этим пасудинам. Обильный слой птичьего говна покрытый приличным слоем краски. Ибо в большинстве случаев когда начинаешь зачищать что бы приварить перила или лестницу. Там кроме выше перечисленного уже ни чего нет:) Привет вам из Хайфы.

  • @Legion_lX
    @Legion_lX 3 роки тому +4

    Спасибо за обзор.Очень интересно и информативно.

  • @sashaivanov3724
    @sashaivanov3724 3 роки тому +1

    первый раз у вас на канале. очень приятная подача информации. спасибо!

  • @BlackWhite-wg9xf
    @BlackWhite-wg9xf 3 роки тому +3

    Нереальный контент, очень интересно, спасибо!!!

  • @АлексейУраков-д9и
    @АлексейУраков-д9и 3 роки тому +8

    Мы в Австралии после зерна под обыкновенный песок на Японию еле с третьего раза трюма сдали.

    • @Danglar0
      @Danglar0 3 роки тому

      Под сахарный песок?

  • @khaetsky
    @khaetsky 3 роки тому +5

    Очень интересно, спасибо!

  • @АлексейГромовой-л7м

    Очень интересно! Особенно мне, как курсанту)
    Поэтому спасибо Вам большое за видео!

  • @ihorskrypnyk9136
    @ihorskrypnyk9136 3 роки тому +3

    Лайк не глядя 👍🏻

  • @72Star77
    @72Star77 3 роки тому +1

    👍👍👍👌👌👌✌✌✌
    Случайно посмотрел твой видос, а теперь не могу оторваться. 😉

  • @brodyaga33798
    @brodyaga33798 3 роки тому +8

    Про свой Балкер будет рассказ?Спасибо за видео.

  • @Pazuxa
    @Pazuxa 3 роки тому +1

    Тимур, приветствую! Подписался на канал, смотрю с огромным удовольствием, весело прикольно, и очень приятно посмотреть на интеллигентного человека, которым ты в моих глазах и являешься! На гитаре играешь, поешь норм! Понятно, что не профи, но зато это напоминает посиделки во дворе)) Я сам не моряк, работал долго в судоремонте, сейчас занимаюсь судовым снабжением, шипчандлер ) .... если будет время расскажи про хороших и плохих снабженцев, какие ситуации были ? интересно было бы послушать. Тебе добра! и удачи!

  • @Саныч-р1ю
    @Саныч-р1ю 3 роки тому +2

    Теперь эта рубрика для меня - топ на канале!

  • @ВладМаксимов-ы7б
    @ВладМаксимов-ы7б 11 місяців тому

    Благодарю

  • @igors.1612
    @igors.1612 8 місяців тому

    Как Старший механик балкерист подтверждаю. Опыт работы Hendymax, Panamax, Cape size.

  • @tuxuubemep2254
    @tuxuubemep2254 3 роки тому +2

    С праздником, кэп!

  • @jakobbecker1715
    @jakobbecker1715 3 роки тому +1

    можно бы тему замутить о названиях судов и о истории отдельных судов. Насколько я помню в гражданском флоте СССР у каждого типа были свои названия, например у параходов -перегрузчиков рыбы, было обязательным в название слово "берег", балкеры были "художниками". У портовых катеров в порту Находка названия были драгоценных камней, например Яхонт или Яшма. Вспомнил, пассажирские были советскими актрисами кино, пример всем известное судно "Любовь Орлова".

  • @АндрейСмирнов-ч4р
    @АндрейСмирнов-ч4р 2 роки тому

    Борода, Лайк Вам!

  • @ivansokoly4100
    @ivansokoly4100 Рік тому

    отличное видео, спасибо большое!!!

  • @freedominwisdom577
    @freedominwisdom577 3 роки тому +1

    Интересно!) Нужно ещё.

  • @ИгорьТиховод-з9ы
    @ИгорьТиховод-з9ы 3 роки тому +2

    спасибо .

  • @АлексейАнатольевич-б4ю

    Круто, быстро, информативно!!!

  • @ЯкубМархиев
    @ЯкубМархиев 3 роки тому +1

    Здарова борода я про балкеры знаю тока то что ты расказал😉✊

  • @romich_rzduz
    @romich_rzduz 3 роки тому +4

    Странно, а я всегда думал, что Балкер, это от его грузовых кранов, которые расположены на палубе. Оказывается это не то и он может быть без них?

  • @ВиталийВащук-й9ь
    @ВиталийВащук-й9ь 3 роки тому +1

    четко и по делу.

  • @АндрейТихонович-п5ф

    Тимур , с днем ВМФ

  • @ВладКоваленко-п7ю
    @ВладКоваленко-п7ю 3 роки тому

    Судно TROMBETAS ex. ANDANTE (то что на видео) было одно из первых на котором я работал палубным кадетом . Только светлые воспоминания . )

  • @ЛетсплеиотВадюши
    @ЛетсплеиотВадюши 3 роки тому +1

    Можно было б рассказать есть ли какие-то нюансы в погрузке ( они точно есть) и навигации( возможно) между хендиками, панамаксами и кейпами.

  • @FethyeBey
    @FethyeBey 3 роки тому +4

    Тимур, а когда уголь возите, можно ли иметь открытый огонь на палубе, типа барбекю и тп там? и вообще какие опасные грузы насыпные

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  3 роки тому +6

      Когда уголь или чтото что выделяет метан и др лучше шашлы не делать. А так норм

  • @alxbgl4994
    @alxbgl4994 3 роки тому +8

    Ну не десятки тысяч конечно за трюма). У меня в практике пришел хенди после цемента под зерно, при чем предварительно где-то цемент подмочив, отбивали скалолазы его две недели со всех мест

  • @orangebodhi
    @orangebodhi 3 роки тому +5

    Добрый день, а куда сливают воду, которой отмывали грузовые отсеки? За борт?

    • @y.detkov1977
      @y.detkov1977 3 роки тому +1

      предполагаю в отдельный танк, слоп-танк, подчеркиваю, предполагаю

    • @orangebodhi
      @orangebodhi 3 роки тому +2

      @@y.detkov1977 это понятно, а потом куда?

    • @АлексейЧапурин-е5п
      @АлексейЧапурин-е5п 3 роки тому +1

      @@orangebodhi низнаю как на балкерах а на танкерах,после замывки в слоп танки.потом приходит ОСка очистительная станция)))ну судно такое небольшое и все это забирает)))

    • @vitaliimakhonin6941
      @vitaliimakhonin6941 3 роки тому +2

      По требованиям марпол при замывке трюмов вне особых районов, если груз не загрязняет море сливать воду можно за пределами 12 миль от берега на ходу, в особых районах это можно делать только если в портах нет служб способных принять и во время рейса судно не покидает особого района, если груз загрязняет, то только сдача воды береговым службам для утилизации.

  • @HeGoD9Iu
    @HeGoD9Iu 3 роки тому

    спасибо за обзор

  • @МаксимКулеш-ш4к
    @МаксимКулеш-ш4к 3 роки тому

    здраствуй ТИМУР не связан с этим но очень интересно))

  • @НиколайЧерток
    @НиколайЧерток 3 роки тому

    спасибо за видео

  • @ЖеняСтепанов-ж7т
    @ЖеняСтепанов-ж7т 3 роки тому

    Хочу сказать, что я очень сильно хочу попробовать по работать на таком судне.

  • @zoferrismendez7639
    @zoferrismendez7639 3 роки тому +2

    Привет, продали дом?

  • @Рубен-ь8к
    @Рубен-ь8к 3 роки тому +1

    Супер класс

  • @bborodill1164
    @bborodill1164 3 роки тому

    Тимур, здравствуйте! Вы когда-нибудь сталкивались с деформациями корпуса судна из-за отбойных устройств? Вопрос вот к чему - Я являюсь инженером-гидротехником (проектирую причальные и оградительные сооружения) и мы руководствуемся при подборе щитов для отбойных устройств нормами PIANC из-за чего щиты весьма крупные получаются, а использовать, например, цилиндрические отбойные устройства - вообще не представляется возможным. Интересно насколько требования по предельному давлению соответствуют действительности

  • @mikhailkopov229
    @mikhailkopov229 3 роки тому

    Чья музыка в конце видео? Подскажите пожалуйста...

  • @ДмитрийБаранов-ш7б
    @ДмитрийБаранов-ш7б 3 роки тому +2

    👍

  • @Dmitriy_R287
    @Dmitriy_R287 3 роки тому

    Спасибо!

  • @eddiegurreiro9365
    @eddiegurreiro9365 3 роки тому

    Хороший блог, Капитан.
    У дрона горизонт завален ,на фими летаешь?

  • @sasham.130
    @sasham.130 3 роки тому +1

    👏👏👏👏👏👏

  • @hors63
    @hors63 3 роки тому +1

    С днём флота

  • @fuziquepuzique9343
    @fuziquepuzique9343 3 роки тому

    Тимур, расскажите пожалуйста, а используют ли Панамаксы для перевозки минералов в Китай?

  • @40bananov
    @40bananov 7 місяців тому

    Вопрос к старому видео - а вот крышка трюма с буквой "H" - очевидно для вертолёта. Она как-то усиленна по сравнению с другими?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  7 місяців тому

      Усилена крышка баластного трюма. Она же в основном и вертолетная площадка.

  • @artjomromanovskis6303
    @artjomromanovskis6303 3 роки тому

    👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @sashalevchenko4694
    @sashalevchenko4694 3 роки тому

    Откуда музыка? Что то знакомое но не могу вспомнить

  • @ПавелЗорев-о9м
    @ПавелЗорев-о9м 3 роки тому

    Тимур,это называется ГПП(Главная Продольная Переборка )

  • @ДмитрийДмитрий-д4и
    @ДмитрийДмитрий-д4и 3 роки тому +1

    Работал на сушке зерна в студенчестве, оно и правда внутри начинает нагреваться, еще шутили - воды и сахарку добавить, получится "Пшеничная". Вентиляция в трюмах есть? И что делают если процесс пошел уже?

    • @evgenys8620
      @evgenys8620 3 роки тому +5

      Самосогревание зерна происходит из за влажности, наличия вредителей (долгоносик, хрущак) . Если сухое загрузят довезут спокойно. От вредителей фумигация спасает, А охлаждать только перевалкой или переброской с места на место. Оно согревается не всей массой, а очагами. Далёк от моря, работаю с зерном) а вот интересно есть ли контроль температуры зерновых при транспортировке морем.

  • @ИгорьБуторин-к1о
    @ИгорьБуторин-к1о 3 роки тому +2

    С жуками в банке конечно это самый конченый человек на земле, люди сутками моют , столько сил оставляют....

  • @jeneva_life2711
    @jeneva_life2711 2 роки тому

    Тимур, подскажите пожалуйста, к какому классу относится судно с размерениями Д/Ш - 235/42 и дедвейтом 95 тыс т?
    Это всё таки панамакс или уже пост панамакс?

  • @ratatoskr3109
    @ratatoskr3109 3 роки тому +1

    если душа просит большого и чистого - прополощи трюмы балкера, получается...

  • @ДмитрийСкоропад-г9п

    Да, а чем история с жуками закончилась???

  • @nurlanalxasov3146
    @nurlanalxasov3146 3 роки тому

    👍👍👍👍👍

  • @andreysuvorov615
    @andreysuvorov615 3 роки тому

    А фрукты как возят?

  • @firstforest6198
    @firstforest6198 3 роки тому

    Манамакс в великие озёра влазит?

  • @ИгорьИ-э2н
    @ИгорьИ-э2н 3 роки тому

    Рыжая борода, здравствуй. Мне интересно сколько и какого груза на себя берёт панамкас? Например сколько тонн пшеницы?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  3 роки тому

      70 тыс тон

    • @ИгорьИ-э2н
      @ИгорьИ-э2н 3 роки тому

      Спасибо. Это получается 1166 вагонов железнодорожного состава.

  • @АлександрК3-ъ1ш
    @АлександрК3-ъ1ш 3 роки тому +1

    Интересный вопрос по балласту ))) Есть ограничения по местам получения и отдачи балласта ?)) В том смысле, что можно крокодилов загрузить, а потом в Европе отдать )))Ограничения для нерасселения всякой живности там где не надо ))

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  3 роки тому +1

      Да - есть конвенция марпол. Это сложно

    • @АлексейЧапурин-е5п
      @АлексейЧапурин-е5п 3 роки тому +1

      Нам на судно поставили специальную установку для очистки балластных вод.так как ходим и по Европе и по РФ.и судну больше 5 лет.типо обязательно стало.класс река море.

  • @user-1ptn-pnx
    @user-1ptn-pnx 3 роки тому

    Какой ресурс двигателей 1 млн км или более

  • @nikolaysukhikh
    @nikolaysukhikh 3 роки тому

    Тимур, расскажите, капитан балкера - это приговор, или Вы можете быть капитаном и контейнеровоза и нефтевоза и тд? В новом ролике, если можно

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  3 роки тому +2

      Приговор))))) бывает люди категорически не умеют подбирать нужные слова. Чем выше квалификация тем трудней менять тип.

  • @scorpiusserpent1955
    @scorpiusserpent1955 3 роки тому +1

    у меня вопрос: если судно стоит в порту и его AIS передает Air Temperature: 21°C, тогда как в порту температура воздуха 29°C - почему и откуда такая разница?

  • @Apelbsin41k
    @Apelbsin41k 3 роки тому

    А судно на котором вы закреплены капитаном всегда находится в вашем распоряжении,т.е когда уходите в отпуск и возвращаетесь с него на то же судно или вы всегда на новом корабле?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  3 роки тому

      Они не закрепляются

  • @АндрійГорщарук-л8т
    @АндрійГорщарук-л8т 3 роки тому +1

    А вот у меня , простого каменщика ,. вопрос,,- какая зарплата у рабочего моряка ? Спасибо

    • @VeraZabelina98
      @VeraZabelina98 3 роки тому

      Интересный вопрос: а что, есть ещё "нерабочие" моряки??)))

    • @orangebodhi
      @orangebodhi 3 роки тому +2

      @@VeraZabelina98 яхтсмены

    • @rusich5889
      @rusich5889 3 роки тому +1

      Матрос,моторист - от 1200 до 1900 долларов .В среднем, на нормальном флоте заграничного плавания

  • @АндрейБирюков-о2ы
    @АндрейБирюков-о2ы 3 роки тому

    Тихонечко на фоне silent hunter 3... типа надводник , но хочу быть подводником?????

  • @СергейИванов-с5ф7г

    Интересно

  • @nikitaprokaten2750
    @nikitaprokaten2750 3 роки тому

    Добрый день, расскажите пожалуйста как можно попасть на борт человеку с другой страны , где нет выхода к морю . Что для этого нужно ?)

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  3 роки тому +7

      Нужно приехать в портовый город. Придти в кабак, попросить налить в долг. Пить пока не отключишься. Проснетесь на корабле идущем в дальние страны.

    • @nikitaprokaten2750
      @nikitaprokaten2750 3 роки тому +1

      @@CaptainTymur Ха-ха-ха , наверняка так и сделаю)

    • @yurakondratuk253
      @yurakondratuk253 3 роки тому

      @@CaptainTymur главное на плантации не проснуться или в подводной лодке с тюками белого порошка)

  • @АнтонКлочков-я3ю
    @АнтонКлочков-я3ю 3 роки тому

    сколько кг краски уходит на покраску и какая толщина слоя?

  • @АлександрВикторович-ф2ы

    Лайк

  • @ВасилийПлотников-ю3е

    mv thor тут)

  • @yb8425
    @yb8425 3 роки тому +1

    интересно почему на балкеры и другие грузовые суда не ставят атомные двигатели

    • @DERIVACIA
      @DERIVACIA 3 роки тому +3

      Ты себе представляеш что такое атомный реактор на борту?)это очень сложно,еденицы стран могут такое сделать+обслуживать+очень дорого

    • @yb8425
      @yb8425 3 роки тому +1

      @@DERIVACIA понятно что изготовить сложно, зато можно несколько лет ходить по морям и океанам, не думая сколько топлива осталось и не следить чтобы тебя не обманули на заправке

    • @Володявв-л8ф
      @Володявв-л8ф 7 місяців тому +1

      атом ставится на гигантские корабли
      подрастут в размерах в несколько раз - тоже начнут ставить
      дело не в расходе - дело в стоимости энергии

  • @rumkulhacker1608
    @rumkulhacker1608 3 роки тому

    👍⚓

  • @memelklaipeda2374
    @memelklaipeda2374 3 роки тому

    на фото изображен disk.yandex.ru/i/gGawmX8HLRRbCw BERDYANSK - IMO 7533135 in port of Berdyansk.

  • @vikk5826
    @vikk5826 3 роки тому +1

    так так

  • @jeraldvittalis
    @jeraldvittalis 3 роки тому

    Can you having in English

  • @АндрейТихонович-п5ф

    Я работал на 50.... 100.т дед вейт

  • @id_Usher
    @id_Usher 3 роки тому

    Silent Hunter III

  • @ЮрийЖелезов-ц2ш
    @ЮрийЖелезов-ц2ш 3 роки тому

    Пираты 20 го века.

  • @arkady_ks
    @arkady_ks 3 роки тому +5

    После постройки Крымского моста, Панамаксы больше не могут заходить в Азовское море

    • @alxbgl4994
      @alxbgl4994 3 роки тому +2

      А зачем им туда заходить?

    • @tairbakiev
      @tairbakiev 3 роки тому +2

      А эта лужа 8-ми метровой глубины для них вообще существует?

  • @АлександрВикторович-ф2ы

    Комент

  • @Vladimir_A_01
    @Vladimir_A_01 2 місяці тому

    Не "двухста", а "двухсот". У вас русский язык не родной?

  • @Сарказмнадесерт
    @Сарказмнадесерт 3 роки тому

    👍👍👍