КАК ХОЛОСТОЙ ХОД УБИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ
Вставка
- Опубліковано 13 січ 2021
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля - Авто та транспорт
Лайк+👍 Вот смотрю и все это знаю.Стаж водительский 32 года.Но все же - повторение мать учения.А смотрю,потому-что все кратко и понятно.😄Да и автор несет какой-то позитив!Смотрим!
@@yatutpoteryalsya куда вы клоните?
@ЯТУТПОТЕРЯЛСЯ Да,читаю.......есть такие,что на голову не налазят.😄
@@yatutpoteryalsya Я его кличу - Черный Тузик!
В инструкции на Тойоту написано в неисправностях: двигатель долго работал на холостом ходе. Низкие обороты временные. Они губят мотор, поршни тянет вбок. Смазки не достаточно, нагар образуется. Высокие обороты тоже не допустимы. Но надо время от времени прогнать мотор по трассе на высоких оборотах, что бы очистить камеру сгорания.
Я езжу всегда по городу на драйве на третьей скорости, автомат японец правый руль. Износ коробки по переключению скоростей уменьшается, смазка на оборотах от 2000 до 3000, отлично смазывает мотор и охлаждает поршня, нагар не успевает образовываться в камере сгорания. Моторист моторы ремонтирует мне сказал, он ездил на повышенных оборотах на третьей скорости на новом автобусе, и проехал 500 тысяч. Его напарник на таком же новом автобусе ездил внатяг, на четвертой скорости, якобы экономил топливо, и проехал мотор 300 тысяч. На повышенных оборотах топливо больше не сгорает. Экономичный режим придумали для экологии а не для мотора. Вот моя информация. Смотрю ваши ролики, вы молодец.
Эй мужик, ты большой молодец, желаю тебе здоровья, счастья и скорейшего праздника от первого миллиона подписчиков)
Я моторист , а он мой "кормилец" .
СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ.
Все блогеры были бы так кратки! Без соплей, четким быстрым голосом - идеально!
На Северах вся техника ,почти , полгода работает на холостом ходу . И мне кажется что её ресурс в таком режиме стремится к многим десятилетиям.
Все чётко и по делу! Краткость сестра таланта не зря говорят!
.Ъ.ЪЪ
🎉
Дяхан красава. Стелит правильно. Без лишних понтов и заморочек. Уважуха! ✊
Брателло из 90-х ! Все по понятиям...по понятиям! В натуре! 😆😆😆😆
Все коротко и ясно. Спасибо автору.
Хотя многое мне и известно из вашего канала, но подписался потому что раскрываете тему быстро, коротко, ясно, а не как некоторые блогеры, по 30-40 минут, то что вы можете за 2-3 минуты объяснить👍👍👍
Вот за это я Вас и уважаю, КОРОТКО, ЧЕТКО, ПОНЯТНО И ПО ДЕЛУ! И СОВЕТЫ ВСЕГДА НУЖНЫЕ, НЕОБХОДИМЫЕ!!! 👍👍👍👍
Здравствуйте!!! Очень доволен что подписался на ваш канал,настолько все доступно,понятно излагаете.Гигантское спасибо автору!!!!
Надо периодически давать "звИзды" двигателю, но только на горячую! На холодную вваливать нельзя!
На холодную он не сможет даже рыкнуть ахаха
@@user-so9mc3pr9v почему не сможет рыкнуть? Сможет но не рекомендуется. Можно на холодном движке хоть до отсечки довать-если имеешь желание потом под капотом зависнуть.
@@user-xc9sc8rt6k лучше уж прогреть нормально, потом после хоть убейся
@@user-so9mc3pr9v 100 процентов.
@@user-xc9sc8rt6k у
Вы кричали?Вы просили?Вот вам все и разъяснили!)))
Коротко и по делу!)
ЗЫ:Всем привет из Донецка!
Как холостой ход убивает двигатель , да не как он не убивает двигатель!!!
На холостом может быть не достаточное давление масла.
@@user-ve6yb1qc8uЕсли бы так было,то в Якутии бы каждый год движки меняли!
@@user-ve6yb1qc8u только в том случае если сетка маслозаборника засрана или фильтр весь не свежий, если мы говорим о Якутии то холостой ход там вреден образованием конденсата и обмерзанием его в выхлопной системе
В якутии на холостых оборотах масло не нагревается дорабочей температуры и в следствии высокой вязкости давление не падает. Я так считаю
Смотря какой двигатель.ведь двигатели есть высоко оборотистые а есть мало оборотистые.Одни могут работать сутками на холостых а другие через 2-3часа начнут разбрасываться поршнями.
Подписываюсь под каждым словом. Всё как всегда - коротко, чётко и понятно!
Во время долгой работы двигателя на холостом ходу помимо выше перечисленного закоксовываются так же поршневые маслосъёмные кольца и со временем мотор начинает есть масло.
Происходит это конечно не сразу и не от 10-15 минут работы на холостом ходу,но если часами тарахтеть то тысячам к 150000 кольца могут залечь и начнется не хилый жор масла,помогает так же хорошая прогазовка передаём как заглушить мотор или передаём как начать движение после долгого стояния на холостом ходу
Спасибо за очень интересный материал
Однозначно Лайк! Спасибо за короткое и полезное видео, без воды!
Да обсолютно верно. Спасибо за позитивные советы 👍👍👍🤟
Прогрел, потом на 3000-4000 тыс. обор. проехался чуть чуть и все дела!
Благо дарю вам и счастья и удачи всем человекам
Красавчик! Подписался потому, что все коротко и только по основным моментам.
Спасибо чётко и понятно. С уважением. ВСЕМ мира и добра Салламалейкум из Казахстана Караганда 👍👍👍
Спасибо!!, ВСЕ очень доходчиво рассказали!!! 😊
Всё правильно,коротко,ясно и без лишнего пафоса!
Это называется - "дать просраться" двигателю)))
Зачем ты написал, мне сейчас написать нечего ?)
А ещё говорят дать 3.14 зды двигателю, простите меня за мой французский.
@@user-dw9hu8mt4b оставь для себя, вещь нужная в Хозяйстве )
мой знакомый говорит "дать дусту"
@@vp5235 например, пробздеться...
Очень грамотные советы, благодарю!
Да,не лишнее для себя,спасибо.
Брат красава.очень интересные полезные ролики.
На холостом ходу двс, длительное время еще идет масленое голодание, поэтому когда становишся на ночовку в зимнее время нужно добавить немного оборотов двигателя, этим мы даем смазку в рабочем режиме работает топливная система и не забиваетса льдом выхлопной глушитель от конденсата.
Вашему грамотному розяснению нету границ.
Большое спасибо за чьоткие видоси...
Как всегда кратко и по теме. Спасибо!
С чувством с толком с расстановкой 👍🏻👍🤝
Спасибо за работу!
Все правильно говорит. Я подписался. Потому, что просмотрел несколько выпусков и верю этому человеку. Все говорит правильно и научно обосновано.
Лайк однозначно! Спасибо за полезную информацию!
Спасибо вам большое за видео ролики очень интересно и полезно послушать побольше таких видео и советов
Давно хоте. узнать, спаси6о!
Спасибо за краткость и информативность
Нормально, полезное инфо👍удачи!
Наилучших пожеланий!!! 👍
Респект, всё коротко и чётко.
Бытует мнение, что при холостых оборотах плохо смазываются стенки цилиндров из-за отсутствия масляного тумана в картере, рекомендуется при длительной работе на хх или держать обороты в районе 1300-1500 об, или периодически повышать обороты.
Всегда всё конкретно по делу,ясно,без всякой жеванины 👍
Раньше, на крайнем севере, движок осенью заводили и только весной глушили. Всю зиму дизелек молотил без остановки. Днем работал, а ночью тарахтел на холостых.
@@yatutpoteryalsya , да, уж. Были времена. Я помню времена, когда 20 литров канистру бензина, покупали за один рубль.
@@user-jk9rw9xc1z 100 литров талоны за один рубль.
@Черный доктор у кого лечишься дурик?
@@user-ji1zj4px3t 100 литров талонами стояли бутылку водки .
Предельно все ясно. Спасибо за информацию.
Спасибо за полезные ролики 👍🏻
Красавчик!!! Привет из Кыргызстана!!!
Спасибо было познавательно!!! Я не задумывался об этом!!!
@@yatutpoteryalsya У вас принтер тратит много краски.
@@yatutpoteryalsya А вы давно оттуда вернулись или все ещё ТАМ.
Спасибо за инфо, лайк , ждём ещё видео🙂
Всё правильно! Только забыли упомянуть, что на длительном холостом ходу, свечи тоже покрываются нагаром и при запуске утром на морозе, искра может быть слабой, отчего можно и вообще не завестись! Прожигаются также, перед тем как заглушить!
Как всегда лайк!!! Благодарю!!!
Однозначно лайк до просмотра.
Расскажите о особенностях эксплуатации автомобиля который живёт на улице в сильный мороз.СпасиБо.
@@victork7476 Что значит не спешить с прогревом ДВС и салона?
Мужик грамотный, но практики по морозам, я думаю, нет. Откуда у них морозы...
Север учить не надо. Они там уже научились . А там где сильные морозы дня три, можно переждать. Такси, автобус. Если очень хочется ехать на своей машине, прогревать перед сном и как проснётесь. Чем короче перерывы, тем легче будет запуск.Прятать от ветра и чехлить. Ну и масло 0W 20 (30) или как минимум 5W 30 (40). Можно вэбасто, электрообогрев или прогреве перед запуском с помощью тепловых машин.
@@user-uw3wq3km4l Чёй-та я нифига не понял...
Как минус 40 может превратиться в минус 60?
@@user-uw3wq3km4l не путай температуру и скорость охлаждения
АВТОР РЕСПЕКТ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО
Спасибо, интуитивно так и делал,после холостого хода давал движку под хвост,оказалось все правильно делал 👍
Красавчик Мужик коротко и ясно объясняет
Как всегда на высоте, четко ясно понятно спасибо большое,☺️👍👍👍
Спасибо, все чётко и грамотно 👍
Просраться , вы хотели сказать, просто воспитание не позволяет. А так все сразу всё поняли. Лайк.
ua-cam.com/video/KWBN3u9IIFg/v-deo.html
Мне пришлось напрягать то место в которое я ем,а сказал бы “просраться” так я б сразу понял о чём речь 🐒👹
Чтобы просраться,надо молока с огурцами съесть, да побольше, можно добавить кислого молочка .....
@@05577 Можно в тачку димексида ливануть,эффект будет тот же 😂
Дать ему покакать 🤣👈
Лайк само собой, Вы пробрались в моё сознанье, от недавно заметил как только сяду за руль ваши пролики пролетают перед глазами. )))
Помню когда работал в Радужном, то некоторые машины не глушили с осени до весны, чтобы не прихватило. На ночь работали на холостых. А мы РЭФы зимой отапливались в вагоне дизелем на 1000 оборотах, с помощью помпы.
Как всегда классно!!!! 👍👍👍.
Спасибо большое!👍
Да все четко и ясно.Без всякого мычания.э.м.да.соплежуи.А ты мужик молодец почтоянно смотрю твое видео.
В 80х годах прошлого века на тягачах Вольво не рекомендовалось после запуска двигателя работать на малых оборотах специальным рычажком прикрывалась заслонку на выхлопном коллекторе немного увеличивались обороты и двигатель работал немного под нагрузкой! Но это после запуска холодного двигателя!
СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ.................
Лайк за корисні поради.Скажіть чи варто вмикати фари при пуске двигуна в морози на бензинових двигунах.
Очередной большой благодаря😲!
Человеческое спасибо!!!
Яшули спасибо тебе за твои видосы,коротко и ясно
Спасибо все четко и понятно
Достаточно понятно. Так держать
Коротко,подробно понятно и полезно 5+
🌟🌟🌟🌟🌟 Спасибо за полезную информацию.
Дай Бог здоровья Вам!!То умники задрали уже со своими"Ни в коем случае больше 5 минут"
Спасибо большое!
Спасибо, уважаемый
Расскажите пожалуйста про просадки напряжения при перегазовке,перезаряд и прочие электрические моменты.
А можно сделать видео по поводу того, нужно и можно ли добавлять антигель в дизель в большие морозы? Как его подобрать? Есть негативные последствия от него? Что посоветуете?
Коротко и ясно Спасибо
Спасибо за видео.
Машине , как и женщине , надо давать п....ды периодически 😂
Чего надо давать женщине?
Ха ха ха ууууааааа вот же ржака!!!!! 5+
Коротко и ясно👍👍👍
А я когда учился в текникуме, нам объясняли что на холостом ходу коленвал ка бы бьется в коренных постелях и только когда коленвал выходит на номинальные обороты центруется и в ращается практически не касаясь коренных вкладышей! И поэтому работа на холостом ходу ведёт к ускоренному износу коренных вкладышей.
Еще одни бредни тупых преподавателей)))))))
За чем вы так не зная их так говорить! Я же не говорю ваша точка зрения это бредни.
@@user-ll2gt8kj5u раньше были хорошие преподаватели, сейчас таких мало. Сейчас никто не хочет учиться, все хотят быстрых денег и блогеры тоже хотят. Время такое.
@@AleksejX Как не скромно! Жаль. что так много людей Вам слепо доверяют((((((
Добрый вечер. Спасибо большое за такую информацию, тоже интересовал этот вопрос... А вот ещё, с ребятами возник спор такого рода.... Можно ли, стоя на светофоре, выжать сцепление, включить первую передачу, и спокойно ждать зелёного сигнала светофора? И вредит ли это сцеплению ? Если можно, снимите об этом видео, спасибо.....
Большое спасибо.
Спасибо, помогло!
Как всегда на высоте....
Еще чуток ,еще годок и будет лям ,тарам-пам-пам и будем мы вас поздравлям . А можно и побыстрее). Всем привет и с Новым 2021 годом ,всего наилучшего и лексусного!
Красавчик всё понятно обисняет увж
Полезно, спасибо.👍
Здравствуйте уважаемый спасибо за короткие и очень информативные видео. Что можете сказать по поводу очистки двигателя водородом есть ли плюсы и минусы у этого процесса ? У нас в городе открылось сто которое предоставляет эти услуги на спец оборудование люди едут туда вроде довольные хотел узнать ваше профисиональное мнение. Думаю много автолюбителей будут вам блогадарны. Заранее спасибо ! Казахстан тоже смотрит вас и передаёт большой привет!
ua-cam.com/video/YNiwNRlGkbY/v-deo.html
Думаю главное ,это после запуска двигателя не ждать пока двигатель прогреется как некоторые делают, а сразу начинать движение и потом уже (у кого есть "подсос") открыть его. Это даже экономия топлива ! Или на месте машина стоит и тарахтит, или она уже сколько то но проедет за это время.
Я только так и делаю, а свечи как у кота яйца от чистоты блестят. )))
Лайк!!!Удачи!!!
Уснул в машине на 3 часа, сразу запаниковал, спасибо за ответ
Будь здоров
А как же наработка моторесурса?
Есть совет выбирать при покупке авто без установленного автозапуска. Автомобиль может иметь маленький пробег и очень большой мотресурс
Большой моторесурс это хорошо.
Блин, где вы это берете?
Несусветная чушь
Особенно в такси
Чуть не забыл нажать на колокольчик.
Умничка, возьми с полки пирожок...
Принято. Спс!
Та информация , которая мне была давно интересна👍
Давление масла при холостом ходу минимальное, поэтому происходит меньшее смазывание деталей и отвод тепла! А также если есть гидрики они начинают стучать, в связи с оттоком масла! Желательно прогазовывать иногда), насыщать маслом гидрокомпенсаторы и детали