У меня мазда 6 2007 года 2.3 пробег 112тыс мил. После разгона с 3 на 2 не переключается, если вручную можно переключить без проблем с типтроника, и с 1 на 2 пинает толчок есть при холостых оборотах, после нагрева пинки уходят в чем проблема??
Кто может подскажите. Мазда 6 последней генерации, зимой с дуру в автомате отключив противопробуксовку буксовал на снегу и льду впервые. Несколько минут как минимум, несколько раз разгонял в автомате до 100 км/ч, действительно ощущалось как ей сложно переключать на льду. Знаю что АКПП так оч быстро греется, легко можно перегреть. Это было на пробеге 76000 км. В общем сразу после этого стало ощущаться переключение в автомате на 5 передачу при обычной езде по асфальту. Так все лето прошло а сейчас ещё немного временами начало ощущаться переключение на 3 и 4 скорость (но не всегда). Все это только при повышении передач, при понижении порядок. Вытащил щуп, масло почти чистое и не имеет запаха гари. А говорят АКПП надёжная...не поверю что никто зимой в автомате не буксовал...у знакомых нет таких проблем. Скажите кто знает что-нибудь на этот счёт... Кстати летом сделал адаптацию (сбросе коробки к заводским настройкам)...не помогло.
Добрый день , у меня такая проблема - при переключение со 2-ой передачи на 3-ю машина дёргается . Высветилась ошибка 0733 . Может ли быть такое из-за этого болта ? Коробка автомат .
Александр Мне кажется это не вариант я вот заменил линзы можешь посмотреть есть видео у меня на канале И теперь я очень рад своему освещению на дороге глаза просто видят всё
Нет. Всё пучком и по сей день коробка работает отлично. Тьфу-тьфу-тьфу. Загоралась давно когда гидропривод потек.тзимой в -28 . Вот тогда было весело.загореласть AT , check. Отсканировал елм327. Показала пробуксовку во всех скоростях и малое давление масла.
Привет! Класные видео, почти все уже пересмотрел.) Если знаешь подскажи пожалуйста. Была куплена мазда, на ней нет 2 и 4 передачи, просто с 1 кидает на 3 и все.. Что может быть?
Привет Я конечно не силён в коробках передач особенно в автомате но я думаю что что проблема внутри то есть соленоид не включается и мне кажется должна ошибка быть. Точнее проверить двигатель чек. Это очень странно Я думаю тебе нужно подключить сканер хотя бы китайский и посмотреть что он скажет.
@@user-tu1pq6ww8f так Вы посмотрите на таблицу заменяемых болтов и посмотрите какой у вас стоит. А то что пинается с первой на вторую и и с третьей На четвёртую это как раз показатель. Точнее индикатор о том что нужно заменить болт.
@@Ninikin_studiO спасибо! Таблица то есть. Только вот на сколько больше покупать от того какой стоит сейчас? И кстати я узнал такой болт у нас в ЕКБ. стоит оригинальный 1850р. Аналогов нет. Может сделать самодельный как у вас?
шаг резбы 1.25 можно с базара купит такой юолт и тачит болгаргой легче у меня тоже есть рывки и один раз делал без измениние был а сейчас по длине 38.5 с делаю
Пока что всё отлично, пинков практически нет. только если на холодную рвануть будет незначительно чувствоваться. Масло не горелое.запаха нет. На данный момент пробег рядом к 280 к.
День добрый! Подскажите пожалуйста если была такая проблема. Мазда gg 1 поколения 2.3 объем. При езде происходит пинок коробки и происходит как будто замыкание (фары тухнут), коробка уходит в аварийный режим. Но потом опять едит нормально, это бывает по не сколько раз в день, а иногда нет. Спасибо.
Тут вообще-то очень интересный вариант. Как по моим соображениям скорее всего дело где-то в электрике или даже в генераторе. Тут нужно смотреть сканировать машину во время движения и чтобы это всё записалось и потом можно увидеть откуда это всё идёт. У меня коробка в аварийный режим вставала когда реле регулятор на генераторы выдавал около 17 вольт и тогда коробка переходила в аварийный режим и лампочки выбирали . А у вас может быть вариант очень много и скорее всего тоже может быть что где-то отходит минус от двигателя. Надо читать в реальном времени и записывать что происходит чтобы потом пересмотреть все параметры из-за чего происходит пинок коробки и электричества как в это время работает
@@user-xk2lu6ti7z 99 процентах так и бывает . Меня эти реле-регулятор заодно поменяйте подшипники на генераторы и посмотрите щётки и почистите Якорь самой маленькой наждачной бумагой . Ну то есть обслуживание сделайте .
Этого мало, от прошивки и жидкости, пинки тоже могут проявляться, а с 3 на 4 если начала пинаться срочно отпусти болт, а то изнашиваться лента будет быстрей.
Реально недавно заметил такую работу ... Когда ты едешь на 4 передаче на скорости где-то 80-90, сбрасываешь газ полностью убираешь ногу. Потом даёшь газ она идёт до 2000 оборотов ,и как будто немного проскальзывает . Короче похоже как включается пятая передача который нету.
@@Ninikin_studiO А сколько сантиметров регулирочный болт, и насколько сантиметров нужно закрутить ниже минимум, и максимум?? Это последний вопрос ответьте пожалуйста - очень важно
вот тут я не смогу подсказать потому что нужно сначала эту шпильку закрутить до упора не с большим усилием и выкрутить насколько то я не помню уже как это делать. Где-то люди уже копируют информацию на DRIVE2 или где-то ещё. Честно не помню но нужно просто затянуть с малым усилием шпильку , замерить штангенциркулем от конца шпильки до коробки передач. Ну на крайний случай линейкой. Пометить это место. Допустим маркером на резьбе.
У меня тоже бывает пинает но не всегда, а разнеся есть между европейкай и американской? У меня американка 2.3 2003г за ранее благодарен вам за информацию.
@@takiqonrat9819 насколько я помню там регулировочного болта не существует Ты можешь сам посмотреть поднять воздушный фильтр и взглянуть если там есть болт с буквой или цифрой то возможно регулируется
в американке 2.3 2005 рестайл, болт есть, таблица размеров один в один с таблицей по европейкам. Я делал путем подтачивания шляпки, и измерял по изменению вкручивания (зная шаг резьбы)
@@user-hp3uk5mg4i очень много в интернете на форуме разных тем. А так и у меня мануал не плох. Честно я катался на дорогой машине. Есть на канале мерен обзор. Так коробка даже хуже работает. У меня просто отлично.
Добрый день, подскажите пожалуйста, мазда 6 gg 2.0 акпп 2007 год, появился пинок с 3й на 4ю, при малых оборотах почти не заметен, а вот при больших оборотах очень ощутимо, что предложите делать..?
Просто очень много нюансов, давно ли менялась масло, понюхать щуп не пахнет для горелым? Пробег машины реальный? Уровень масла в коробке? Посмотреть по электрике акселератор в каком состоянии на коробке, там могут на проводах тоже окисления быть, или даже в штекере. Посмотреть визуально на коробку нет ли утечек. У вас пятиступенчатая коробка это немножечко другая, Но насколько помню точно такой же болт присутствует и им можно регулировать.
Может быть соленоид хана? Так поддон у коробки автомат придётся снимать и наверное проверять этот соленоид. Елена 4 всё проскальзывает? Вообще в принципе должен выскочить Чек и надпись AT.
Эта модель мазды 2006 года редкостное говнище,собранное на форде.И это я пишу не для того чтобы оскорбить автора,а потому что сам "изменял" жене целых два года с АКПП этого хлама,не жалел времени и денег,покупал новые оригинальные запчасти,обращался к опытным ремонтникам и в итоге,продав это уё@ище следующему "счастливчику" получил от него звонок со словами:"А у меня что-то АТ засветила на приборке,не знаешь почему?" Конечно,бля,знаю! Но не говорить же тебе,что этот сифилис никак не лечится.Гидравлику заменил за 55т.р.,тормозную ленту,диски сцепления,масло,фильтр,работа по съёму и установке... итого- 115т.р.Гарантию дали на 100 тыс. км,при условии что не буду включать режим Шумахер. Продал за две тысячи км до истечения гарантии по ремонту и через неделю она легла у покупателя.Ехал на море через перевал-ежесекундный расход 75л/100км при скорости 30-40 км/ч,двигатель 2 литра ёб её мать.Копейка 80-го года обошла на подъёме как стоячею.В общем,не наступайте люди на те же грабли.
Странно. Но у меня она нормально себя чувствует. Может мастера с кривыми руками были. Оч странно. Ну сколько людей столько и мнений. Спасибо за рассказ.
@@user-wr8ox8xn8m так это японская коробка это заранее продумано мастерами для натяжение ленты чтобы не было пробуксовки и пинков. Конечно если пробег уже большой то мне кажется и этот болт не поможет. Но я бы на вашем месте посмотрел бы если там стоит болт при сборке на заводе то можно было бы и попробовать .
Все правильно сказано. С левым болтом затягивается до упора и отпускается на три оборота затем фиксируется . Все зависит от состояния ленты
Буквально вчера смотрел про это на каком-то канале и тут ты видос выложил!))😉😉
Удачно и вовремя .
У меня мазда 6 2007 года 2.3 пробег 112тыс мил. После разгона с 3 на 2 не переключается, если вручную можно переключить без проблем с типтроника, и с 1 на 2 пинает толчок есть при холостых оборотах, после нагрева пинки уходят в чем проблема??
Кто может подскажите. Мазда 6 последней генерации, зимой с дуру в автомате отключив противопробуксовку буксовал на снегу и льду впервые. Несколько минут как минимум, несколько раз разгонял в автомате до 100 км/ч, действительно ощущалось как ей сложно переключать на льду. Знаю что АКПП так оч быстро греется, легко можно перегреть. Это было на пробеге 76000 км. В общем сразу после этого стало ощущаться переключение в автомате на 5 передачу при обычной езде по асфальту. Так все лето прошло а сейчас ещё немного временами начало ощущаться переключение на 3 и 4 скорость (но не всегда). Все это только при повышении передач, при понижении порядок. Вытащил щуп, масло почти чистое и не имеет запаха гари. А говорят АКПП надёжная...не поверю что никто зимой в автомате не буксовал...у знакомых нет таких проблем. Скажите кто знает что-нибудь на этот счёт... Кстати летом сделал адаптацию (сбросе коробки к заводским настройкам)...не помогло.
Добрый день , у меня такая проблема - при переключение со 2-ой передачи на 3-ю машина дёргается . Высветилась ошибка 0733 . Может ли быть такое из-за этого болта ? Коробка автомат .
Нормально ты заморочился👍
Как всегда :-)
А как узнать, что пора менять обводную муфту..
Как ты выставлял болт ?пальцем в небо ?намолол такого я почти понял 😅
Дружище привет, все хотел спросить про свет, как ты считаешь норм будет если в ближний свет поставить светодиодные лампы
Мне кажется Пучок света через линзу будет очень хреново падать будет вообще полностью бред
Александр Мне кажется это не вариант я вот заменил линзы можешь посмотреть есть видео у меня на канале И теперь я очень рад своему освещению на дороге глаза просто видят всё
@@Ninikin_studiO где там у тебя видео про линзы????????!!!!!!!
@@ramisfor1247 где-то там
Меняй линзы на диодные и не парься, в этой машине все равно света нет нифига, у самого такая же 🙃
Приветствую! А у тебя не загорелись на приборке что отк пробуксовка и не включается?
Нет. Всё пучком и по сей день коробка работает отлично. Тьфу-тьфу-тьфу. Загоралась давно когда гидропривод потек.тзимой в -28 . Вот тогда было весело.загореласть AT , check. Отсканировал елм327. Показала пробуксовку во всех скоростях и малое давление масла.
Привет! Класные видео, почти все уже пересмотрел.)
Если знаешь подскажи пожалуйста. Была куплена мазда, на ней нет 2 и 4 передачи, просто с 1 кидает на 3 и все.. Что может быть?
Привет Я конечно не силён в коробках передач особенно в автомате но я думаю что что проблема внутри то есть соленоид не включается и мне кажется должна ошибка быть. Точнее проверить двигатель чек. Это очень странно Я думаю тебе нужно подключить сканер хотя бы китайский и посмотреть что он скажет.
@@Ninikin_studiO привет. Подскажи. Пинает с 1-2 и 3-4. Остальные нормально переключает. Поможет ли мне регулировочный болт? Заранее спасибо.
@@user-tu1pq6ww8f так Вы посмотрите на таблицу заменяемых болтов и посмотрите какой у вас стоит. А то что пинается с первой на вторую и и с третьей На четвёртую это как раз показатель. Точнее индикатор о том что нужно заменить болт.
@@Ninikin_studiO спасибо! Таблица то есть. Только вот на сколько больше покупать от того какой стоит сейчас? И кстати я узнал такой болт у нас в ЕКБ. стоит оригинальный 1850р. Аналогов нет. Может сделать самодельный как у вас?
@@Ninikin_studiO напиши пожалуйста на сколько болт должен быть длиннее, если у меня стоит болт 2?
шаг резбы 1.25 можно с базара купит такой юолт и тачит болгаргой легче у меня тоже есть рывки и один раз делал без измениние был а сейчас по длине 38.5 с делаю
И как, помогло?
👍
Говорят, что до конца надо закрутить этот болт и в обратку на пол оборота. Так , если что. Не благодарите ! 😊хотя можно!
Брат...где этот болт..стоит на САНТА ФЕ КЛАССИК..2.4.АКПП..2003года...пожалуйста не могу найти нигде видос...!!!‽???
Здесь Я помочь ничем не могу santa fe Я по нему канал не веду. Копайте разные автомобильные форумы.
Ну и как сейчас ведёт себя коробка лента не стёрлась?
Пока что всё отлично, пинков практически нет. только если на холодную рвануть будет незначительно чувствоваться. Масло не горелое.запаха нет. На данный момент пробег рядом к 280 к.
День добрый! Подскажите пожалуйста если была такая проблема. Мазда gg 1 поколения 2.3 объем. При езде происходит пинок коробки и происходит как будто замыкание (фары тухнут), коробка уходит в аварийный режим. Но потом опять едит нормально, это бывает по не сколько раз в день, а иногда нет. Спасибо.
Тут вообще-то очень интересный вариант. Как по моим соображениям скорее всего дело где-то в электрике или даже в генераторе. Тут нужно смотреть сканировать машину во время движения и чтобы это всё записалось и потом можно увидеть откуда это всё идёт. У меня коробка в аварийный режим вставала когда реле регулятор на генераторы выдавал около 17 вольт и тогда коробка переходила в аварийный режим и лампочки выбирали .
А у вас может быть вариант очень много и скорее всего тоже может быть что где-то отходит минус от двигателя. Надо читать в реальном времени и записывать что происходит чтобы потом пересмотреть все параметры из-за чего происходит пинок коробки и электричества как в это время работает
@@Ninikin_studiO Спасибо большое!
@@Ninikin_studiO Да все так как вы описали. Прыгает напряжения до 16 и пинок коробки происходит. Получается дело в реле регулятора?
@@user-xk2lu6ti7z 99 процентах так и бывает . Меня эти реле-регулятор заодно поменяйте подшипники на генераторы и посмотрите щётки и почистите Якорь самой маленькой наждачной бумагой . Ну то есть обслуживание сделайте .
Вопрос не по теме. Не было ли проблемы мерцания экрана бк?
Пока ещё ни разу не было обходил стороной
Смотрите контакты . Они от печки нагреваются или от полировки торпеды туда жижа попадает и окисляется.полюбому разбирать.
Этого мало, от прошивки и жидкости, пинки тоже могут проявляться, а с 3 на 4 если начала пинаться срочно отпусти болт, а то изнашиваться лента будет быстрей.
Будем знать. Хорошо.спасибо
а если с 2 на 3 ?
@@EnableAAA есть решение?
у меня пинает с 3 по 4 что делать 😢
Доброго дня. У меня пинает с 3й на 4ю, и только, все остальные норм. Что делать?
Ниссановский болт с того же места подходит 1в 1
Здравствуйте , на сегодняшний день как ведёт Ваш АКПП 1-2 и 3-4 передачи не пинает?
Очень важна такая же проблема!
Реально недавно заметил такую работу ... Когда ты едешь на 4 передаче на скорости где-то 80-90, сбрасываешь газ полностью убираешь ногу. Потом даёшь газ она идёт до 2000 оборотов ,и как будто немного проскальзывает . Короче похоже как включается пятая передача который нету.
@@Ninikin_studiO возможно нет тяги из за датчика детанации , тоже часто проблема
Пожалуйста , ответьте мне
Ну всё в норме . Да, ли аботает нормально. Не считая то что я вам сказал .
@@Ninikin_studiO А сколько сантиметров регулирочный болт, и насколько сантиметров нужно закрутить ниже минимум, и максимум??
Это последний вопрос ответьте пожалуйста - очень важно
вот тут я не смогу подсказать потому что нужно сначала эту шпильку закрутить до упора не с большим усилием и выкрутить насколько то я не помню уже как это делать. Где-то люди уже копируют информацию на DRIVE2 или где-то ещё. Честно не помню но нужно просто затянуть с малым усилием шпильку , замерить штангенциркулем от конца шпильки до коробки передач. Ну на крайний случай линейкой. Пометить это место. Допустим маркером на резьбе.
У меня тоже бывает пинает но не всегда, а разнеся есть между европейкай и американской? У меня американка 2.3 2003г за ранее благодарен вам за информацию.
Какой двигатель стоит? И год машины ?
Обём двигателя 2,3 выпуск машины 2003года
4 стуренчитый типтроник каропка
@@takiqonrat9819 насколько я помню там регулировочного болта не существует Ты можешь сам посмотреть поднять воздушный фильтр и взглянуть если там есть болт с буквой или цифрой то возможно регулируется
в американке 2.3 2005 рестайл, болт есть, таблица размеров один в один с таблицей по европейкам. Я делал путем подтачивания шляпки, и измерял по изменению вкручивания (зная шаг резьбы)
При переключении между какими передачами ушли пинки? Говорят лечит только с 1 на 2...
С 1-2 и с3-4 . Но сейчас немного опять появились. Незаметные. Надо ловить момент. Подтянуть немного.
@@Ninikin_studiO может потому что болт гавно?
@@user-hp3uk5mg4i причём тут болт всё точно также как оригинальный. Возможно неплохо поменять масло в автоматической коробке
@@Ninikin_studiO у меня масло меняно пенки 1-2 потом буду тоже менять болт .....
@@user-hp3uk5mg4i очень много в интернете на форуме разных тем. А так и у меня мануал не плох. Честно я катался на дорогой машине. Есть на канале мерен обзор. Так коробка даже хуже работает. У меня просто отлично.
Добрый день, подскажите пожалуйста, мазда 6 gg 2.0 акпп 2007 год, появился пинок с 3й на 4ю, при малых оборотах почти не заметен, а вот при больших оборотах очень ощутимо, что предложите делать..?
Предложу делать и ехать в сервис на диагностику....
Просто очень много нюансов, давно ли менялась масло, понюхать щуп не пахнет для горелым? Пробег машины реальный? Уровень масла в коробке? Посмотреть по электрике акселератор в каком состоянии на коробке, там могут на проводах тоже окисления быть, или даже в штекере. Посмотреть визуально на коробку нет ли утечек. У вас пятиступенчатая коробка это немножечко другая, Но насколько помню точно такой же болт присутствует и им можно регулировать.
Спасибо) как разберусь, отпишусь)
На сколько миллиметров болт в итоге удлиннился в сравнении с родным
Честно не мерял... Я подгонял уже на ходу. Убирая пинки...
@@Ninikin_studiO и пинки до сих пор не появились? Или авто продали уж?
@@user-xp6yy1nx9t на холодную заметны не сильно. А в остальном я доволен.
Привет всем ктонибудь знает куда могла 4ая передача пропасть на акпп?
Может быть соленоид хана? Так поддон у коробки автомат придётся снимать и наверное проверять этот соленоид. Елена 4 всё проскальзывает? Вообще в принципе должен выскочить Чек и надпись AT.
Как с вами связаться , очень надо 🙏
Посмотрите есть моих видео instagram можете написать
@@Ninikin_studiO
Добрый день.
Ключ 14
у тебя машина без антипробуксовки?
Антипробуксовка тоже есть и ABS
Ещё в наших машинах европейских до 2005 года есть принудительная блокировка дифференциала находится на ручке АКПП
почистите дроссель..у меня все пропало...
😎. Ещё нужно поменяться провода высоковольтные. (Бронепровода)
Aftamat karopka 4 skorost narmalni ni rabotait
Что к чему? Ничего не понятно. Хоть бы объяснил принцип работы.
Эта модель мазды 2006 года редкостное говнище,собранное на форде.И это я пишу не для того чтобы оскорбить автора,а потому что сам "изменял" жене целых два года с АКПП этого хлама,не жалел времени и денег,покупал новые оригинальные запчасти,обращался к опытным ремонтникам и в итоге,продав это уё@ище следующему "счастливчику" получил от него звонок со словами:"А у меня что-то АТ засветила на приборке,не знаешь почему?" Конечно,бля,знаю! Но не говорить же тебе,что этот сифилис никак не лечится.Гидравлику заменил за 55т.р.,тормозную ленту,диски сцепления,масло,фильтр,работа по съёму и установке... итого- 115т.р.Гарантию дали на 100 тыс. км,при условии что не буду включать режим Шумахер. Продал за две тысячи км до истечения гарантии по ремонту и через неделю она легла у покупателя.Ехал на море через перевал-ежесекундный расход 75л/100км при скорости 30-40 км/ч,двигатель 2 литра ёб её мать.Копейка 80-го года обошла на подъёме как стоячею.В общем,не наступайте люди на те же грабли.
Странно. Но у меня она нормально себя чувствует. Может мастера с кривыми руками были. Оч странно. Ну сколько людей столько и мнений. Спасибо за рассказ.
удали это видео
Почему ? В чем причина ?
@@Ninikin_studiO а что все заебись работает? Я ленту менять буду на фокусе, не верю в болт
@@user-wr8ox8xn8m так это японская коробка это заранее продумано мастерами для натяжение ленты чтобы не было пробуксовки и пинков. Конечно если пробег уже большой то мне кажется и этот болт не поможет. Но я бы на вашем месте посмотрел бы если там стоит болт при сборке на заводе то можно было бы и попробовать .