"Процентов на 70 ,это сто процентов,"- это конечно пушка эксперт.Так же как и на "-сто накосячили -залили масло на холодную,а потом прогрелась повысился объем..."Гениальное замечание!!! На холодную залил по уровню cool ,коробка прогрелась стал уровень hot .Прикинь?
Из минимального опыта, при покупке автомата бу Opel Record 1981 года в 1992 году продавец официал подарил литр ATF, на всякий случай. В инструкции авто на немецком было написано ни в коем случае не превышать уровень, проверять при работающем двигателе. В виду малой разницы между мин мах я опасался добавлять, поскольку не было указана разницы в литрах, по виду требовалось больше. На поворотах почувствовал проскальзывание в коробке. Появилась смелость долить ещё. Больше не проскальзывало. Коробас трехступенчатый был GM. Я был совсем зелёный и автомат впервые использовал. И нейтралью пользовался на ходу, и при разных скоростях. И авто уморилось пилить в других руках разных в последствии и ничего с коробасом не произошло. Однажды даже загнул поддон на валуне под снегом. Снял, выправил и с той же прокладкой поставил обратно. Была маленькая течь из под штуцера к холодильнику, поджал и прошла. Вот моя история.
Нужно было еще показать, как правильно замерять уровень масла в АКПП. На запущеном ДВС или не нужно запускать... На горячую, холодную... Для тех, у кого щуп
Спасибо, теперь, как дойдёт дело до замены атфки в коробке, чётко обозначу офицалам как хочу заменить: с новыми фильтрами, прокладками и т д)))) 5 + Про то как менять: на горячую или холодную, я думаю, они и без меня знают)))
И в официалке тоже работают рукожопы. Могут специально не долить или от не знания не долить масла. И скажут вам что все нормально. Никогда не доверяйте им.
Что тут комментировать , я автослесарь - согласен с тобой на 100% ! Вообще интересно слушать твои видео , мало того что знаешь о чем говоришь , так ещё и формулируешь на 5!
У меня старенькая Ауди А4. АКПП. Машина плохо тянет в начале несколько сек.а потом вроде как подхватывает и тянуть начинает,прям как пинок такой,Тун,и тянуть начинает. Это из за нехватки масла? Обязательно нужен аппарат,чтобы масло залить? Без аппарата никак? Последнее время,какой запах стал появлять странный,специфический. Я думаю может сцепление. Но это что при небольшой скорости,что при маленьких оборотах
Подскажи пожалуйста 4 ступенчатый автомат если уровень масла в норме а с первой преключает на вторую с какой то задержкой на 3.200-3 .700 об/ мин но не всегда так бывает и на 2.600-2.800 об/ мин переключает в чем проблема? Это немного напрягает
Автор молодец. Чётко разъясняет и демонстрирует. Спасибо за работу. Можешь ли рассказать особенности замены масла в Акпп шевроле каптива с140, где нет щупа, фильтр меняется только с разборкой самого карабаса.
На более крутой горке АКПП не держит, и это нормально. На ХХ ГТ не может просто создать нужного давления для удержания авто на склоне без нажатой педали тормоза.
Всё четко класно рассказал, добавлю лишь, что сколько слили столько и залить надо, в идеале самому менять. Боитесь лесть, слейте хотябы методом частичной замены, шприцом через щуп.
Дмитрий подскажите пожалуйста, у меня на щупе АКПП даже на горячую показывает уровень выше необходимого. Может ли это стать причиной запотевания в месте где щуп с АКПП соединяются? И пинки чувствую при переключении скоростей. Можно ли через щуп откачать лишнее?
Сергей, получилось, что бывает такая фигня, но смотрите мануал. Как-то без конкретики. Ну, хотя бы на примере Оптимы. Прямо просится продолжение. Из всего видео вынес, что при переливе и недоливе симптомы практически идентичны. Я смотрел это видео, чтобы понять каким образом измерить нормальный уровень масла. А там мануал...
‼️а как радиатор связан с маслом в коробке ?) у меня под воздушным фильтром запотевание, патрубок в масле, это в нем дело ? или это сапун коробки лишнее выбросил ?🔥
Лампы Narva это уже вторые с первыми было также. Включаю туманки и на приборной панели загорается индикатор дальнего света и трещит реле , дополнительно включаю дальний треск перестает и горит дальний. Это только с секцией туманки / дальний ... Может с распиновкой что ? Гдето встречал такие проблемы с лампами на 110ом Марке , найти не могу..
подскажите пожалуйста. Автомобиль Форд Эксплорер. На холодную стала вылетать передача. Газ-разгон хороший, но при резком отпуске педали газа и последующим нажатием стрелка тахометра убегает вверх, мотор орёт и машина не едет. буквально несколько секунд - резкий удар, падение оборотов и появление тяги. Ещё один из симптомов после долгой стоянки авто режимы акпп (Р,Д) включаются с задержкой в несколько секунд. Масло менял 10т назад, оригинал, фильтр оригинал. Есть подтеки небольшие по сливной пробке... что может быть? низкий уровень?
Сх5 замерил на холодную по щупу , слил 4.3л залил 4л дальше заливал по старой метке щупа, вышло 4.2л потом прогрел АКПП до 50° контрольный замер , метка по верхней границе , получается до этого 100мл перелил и проездил 20000км но никаких отклонений не было в работе. Запах масла такой нежный с сладковатым его не перепутать
А как Вы можете прокомментировать то обстоятельство, что на одну и ту же АКПП - 6F24, производители конкретных автомобильных брендов прописывают очень различные методы проверки/выставления уровня ATF? Например, Киа/Хундай - по вытеканию из контрольного отверстия в передней части АКПП, а американские производители авто - по щупу, или тоже по вытеканию из контрольного отверстия, но с последующей доливкой 700 мл.
Если я не ошибаюсь масло забор идёт с поддона, насосом через фильт в систему. Если перелить 300мл или недолить что может случиться? По факту ничего. Замкнутая система начинается с масло забора и заканчивает сливом обратки в поддон. Верно? Если в системе 8 л, а залили 8,3 то как это может отражаться на работе самой коробке?
Хотелось бы услышать твое мнение. Я всегда прислушиваюсь тебя. Очень много полезного узнал из твоих роликов. Сейчас задумываюсь о покупке Субару. Но о их ДВС плохо все отзываются - стучат, перегрев и тд и тп. Это проблема именно оппозитника, или Субару делает что то не так? Вобщем, я бы с удовольствием посмотрел. Спасибо
@@Виктор-т8ь7т Мотор капризный из-за высоких требований к качеству масла, бензина, свечи, фильтра. Если не экономить и нормально обслуживать, то всё ок. У самого пробег 127 тысяч, знаю у кого уже к 2 сотням подходит и никаких проблем с мотором нет
Здравствуйте Сергей. У меня автомат думает при переключении. Но я маслу менял сам ну как сам выездной мастеру. Первый очередь автомат контрактный не знаю как до этого было. После этого автомат думает О на Д думает несколько секунд потом переключаться
С низким уровнем сталкивался- машина не сразу начинает ехать, пинается. Всегда лью при замене чуть выше и никто не жаловался. Конечно нужно знать меру в зависимости от размера коробки.
У меня старенькая Ауди А4. АКПП. Купил машину с пробегом 170 тыс. низнаю как долго на ней парень ездил. Но на старте она почти не едет,а потом как щелчок,и она тянуть начинает. А сейчас ещё запах специфический стал иногда появляться,что при низких оборотах,что на скорости. Может это сцепа.... Замена масла в моем случае только с аппаратом,в ручную никак? А то в 2 автосервисах был. Все про какой то аппарат говорят. Ниукого его нет. Друг говорит давай сами заменим.
@@amirtim9644 Никаких аппаратов при больших пробегах, сливайте, заливайте сколько слилось, поездить немного и так несколько раз и уровень обязательно проверить.
@@niktozero5944 я ее купил пол года назад. Но у меня была другая машина. На ней ездил пока не продал. Парень что мне ее продавал,сказал что масло в коробку заливал сам. Говорил что залил 2 литра. Но говорит нужно 5 литров. Это 2004 года ауди автомат. Звонил в местные автосервиса,никто со старым автоматом связываться не хочет. Сейчас сложности с деньгами,машину как то надо в порядок привести,пока коробка жива. Она на горке в перед не едет. Коробка буксует. Только на скорости заходит. Ни дай Бог препятствие... Это все. Опа полная ,в низ катится. Пробовал с ручника,и газ в пол. Она на месте стоит,орет и не едет. Больше не рискую. 2 недели стоит. Боюсь полностьюубить коробку.
Спасибо за полезное видео!Мне поменяли масло 1,5 года назад,на холодную показывает на отметке cold,после 15 км уровень масла не меняется,на подъеме при отпускания тормоза машина немного катится назад,коробка не пинается ,но такое ощущение что мощность ниже стала,когда Я купил этц хонду сивик 2011 года,то масло в коробке покащывало даже на холодную и горячую на отметке hot,менял масло в сервисе хонда масло ориригинальное хондовское,может недолив ма сла в коробке?
Здравствуйте! А нужен ли регулировка зазоров если есть гбо метан и гидрокомпенсаторы? Двигатель с пробегом более 300 000, я единственный хозяин и масло жор нет от слова вообще. Меняю каждый 6000 км Мотуль 4100. Работает плавно и тихо. Стоит ли мне пойти к мотористу и регулировать зазоры? Машина лачети 1.8 лда. Всем спасибо за ответы!
Из личного опыта, масло в вариаторе было больше чем положено на 2 литра , машина очень сильно просидела по динамике и расход топлива был повышен ! Откачал шприцов , вообще песня машинка стала резвая и экономичней 1л/100км
Добрый день, брат скажите пожалуйста из-за грязного масла может не до включяться4 передача на миссубиси Паджеро 2 турбо дизель 1993год, уже всё смотрел все датчики рабочие подскажите пожалуйста
Дорогой у меня старая 4 ступенчатая коробка на Опеля сенатора 2;5 Е 83 го года выпуска как проверить у него уровень масла и сколько литров надо залить я корбку разобрал вылил масло там примерно 5 литров а в бублике ещё пол литра вовремя снятия нимгаго вилилас всего 6 литров не тянет буксует а на задную если под кллесо4_5 см овый Камен или ямка она буксует масло не очень грязная вкартере очень грязно и остальное как в двигателе кокой то слой грязи всё отмывал бензином и как узнать фрикциони какой толщины должни быть они изношени или нет если всё окей значит бублик надо ремонтировать зарание спасибо за помощ
У меня в мануале про замену масла не сказано вообще ничего. Только проверка уровня и долив при необходимости. Ниссан Цефиро А32. Написано: трансмиссионная жидкость в АКПП-на весь срок службы. А какой срок-не сказано...
у меня с салона уровень масла на щупе был выше отметки HOT всегда с самого начала. Потом масло поменял, тоже оказалось выше после замены. появились небольшие но чувствительные толчки, чуть чуть отсосал масла, грамм 300, вроде стало лучше. Посмотрим.
Как отсасывал, каким путем? У меня через верхнюю пробку не получилось в коробке Aisin. Масло перелито после присадки на 0.3л, но пинки наоборот исчезали совсем, после ее добавления. Совет залить присадку, давали мастера по коробкам.
Сергей , привет ! Видосы отличые и позновательные. Мы если не ошибаюсь с одного города. Купил мазда сх-5 и надо пометь масло в коробке. Подскажи пожалуйста к куда обратится. Тонкостей много в этом вопросе и "умельцев" тоже хватает. Я живу в засвияжье. Заранее спасибо.
Я уже представил сколько недоумков сейчас ломанется выставлять уровень))) Ещё я не понимаю, зачем говорить,что если после замены коробка начала некорректно работать ,это из-за неправильной замены? Очень часто бывает,что после правильной заметны коробас встаёт, особенно на больших пробегах, где масло вообще не меняли
Приветствую. Сколько смотрю на эту тему видео, понять трудно - по щупу на сколько мм допустимо больше, на сколько меньше уровня?… Прямо точно по риске чтобы было - это же постоянно не может быть?!..
Здравствуйте Сергей у меня такой вапрос. У меня машина хуйндай аксент 2014 год выпуска не давно поминяли масло в каробки но они заливали масло сверху где щуп на моих глазах и начила масло выплевывать на ружи после проехал 1 месяц, здаю на задний скорость Она долго думает после переключается но я из начяльно не понял на 3 ри день я начил проверять на рабочем маторе выташил уровин каробки но нет уровни масло каробки из затавошто нет уревни масло начило так вести маш?
Добрый день, у меня такой вопрос, мне на сто заменили масло в АКПП 6 ступенчатой хундай акцент 2015 г., Меняли автоматом и залили масло Мотюль а не оригинальное Хундай сп 4 .на холодную появились небольшие толчки . Ваш совет ?
Здравствуйте! Было бы круто если снимаете видео ролик. Про Киа\солярис о том что стук с стороны двигателя, либо ходовой части. Не понятно от куда идёт. Но одно точно могу сказать при переключении передач как нажимаю газ сразу толчок и стук звучит сильно. Некоторые время исчезает. Появляется тогда когда больше время езжу в пробке.
@@romdom23 нет уже шести ступка! Приезжал товарищ,тоже масло поменял,четыре передачи,и тоже самое! Может елм,глючит,но температуру двигателя правильно показывает! Не знаю норма это или нет!🤦
@@Alex21065800 вообще на a6mf1 часто моросят датчики температуры ( стоит впереди под поддоном) ЕЛМ,это первое с чего нужно было начинать)))) Тебе нужно куда-то заехать подключить другой сканер, лаунч какой-нибудь, чтобы уже было понятно,что делать дальше, выкинуть ЕЛМ или копать дальше. Если окажется,что елм показывал привилно, скорее всего датчик,при условии,что не перелит АТФ выше уровня. А вообще проставь доп радиатор на АКПП и не парься)
Добрый день. Сергей подскажите пожалуйста какой привильный уровень жидкости в АКПП GM 6T30. С контрольной пробки должна вытекать жидкость в каком-то количестве или открутить контрольную пробку подождать пока солется и ето и есть уровень. Просто у вас когда то бил в эксплуатации Шевроле Т 300 а там вроде как такая же коробка или я ошибаюсь ?. Спрашиваю потому что есть небольшие смычки при переключении а дилер говорит что ето норм.
Ответь пожалуйста,после замены масла в акпп форд фокус.Жужание при переключении с P на R ,с N на D,при переключении с D на N и с R на N нет.в чем может быть причина?
Народ проблема такая, год назад меня масло в коробке, заливал idemitsu atf, все было ок. Зимой в мороз завел автомобиль и выдавило масло через масляный фильтр приличное количество. Думаю ладно доеду до магазина аккуратно и куплю на долив масло, в общем в наличии не было его, сомневаясь брать ли мне другое масло решил посоветоваться со знакомыми, которые "шарят" в автомобилях о том, что можно ли смешивать других производителей, ответ был ДА можно, вот я купил масло долил, грамм 400, уровень стал на минимум, но при осмотре щупа появились пузыри, их мало но они есть, стоит ли делать замену масла? И если надо менять то как (частично) или полностью?
Здравствуй Сергей. Проблема с АКПП. Тойота Королла 92 год. Двигатель 5А фе. На первое включение передачи срабатывает, но перед этим нужно дождаться понижения оборотов. А повторно уже передача не ставится на одном заводе двигателя. Либо требуется перезапустить либо снять клемму. В чем причина? Коробка стоит контрактная Только другой модификации но для 5афе. На драйве сразу не едет. Только через L 2 D на повышение. Чем поможете?
на W123 был вакуумный корректор ) при покупке не был надет шланг, пинки были. Поставил шланг - пинки ушли практически полностью ) + там можно регулировать давление модулятора. Сергей, перелив/недолив выше какого объёма считать? 200 мл уже можно считать? Было несколько машин с АКПП, щуп показывает чаще всего уровень на Марсе )) Прямо точно до 50 мл, кажется, посчитать не выйдет.
Большое спасибо за видео, очень вовремя посмотрел ваше видение. Заметил что коробка стала вести себя немного пинками на холодную, после замены масло в АКПП ( автомобиль Киа Оптима 2.4 gt, пробег 54 тыс.). Поехал в сервис в котором производили замену и выяснилось что не долили грамм 600-700 масло. Проездил правда с не корректный уровнем километров 400-500. После доливки коробка переключает идеально, надеюсь все обошлось!)
К сожалению, как правило менять АТФ на СТО умеют и рук вон плохо. Не говоря уже про установку поддона. Сам работал на СТО, кроме меня никто не брался менять масла в АКПП под предлогом "а вдруг АКПП умрет после замены". Принципиально менял АТФ без аппарата, потому что для старых АКПП - это черевато. Для старых АКПП только частичная замена со снятием поддона и заменой фильтров. Кстати, на своей Импрезе после покупки автомобиля не на ходу с мертвым оппозитом, мне удалось вернуть к жизни не только двигатель(ребилд), но и АКПП. Был свист на 3 передаче, я уже готовился покупать контрактную коробку, но решил заменить АТФ с фильтром. Снял поддон, а там вмятина снизу. Выправил деревянным бруском, заменил расходники и коробка ожила. Честно скажу, таких шустрых АКПП я еще не встречал. Для старого 4-х ступенчатого "автомата" очень шустрая.Кстати, коробка со своим блоком управления. По опыту могу сказать что субаровские АКПП одни из самых надежных, возможно это связанно с тем что раньше Субару сами разрабатывали и производили коробки..
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, горелый запах масла АКПП это уже приговор для коробки? два раза частичной заменой масло менял 5 т. назад. и вот опять запах горелого. никаких плохих симптомов нет. есть подозрение на недолив масла. коробка 6тиступ. гидротрансформатор (для автомобилей Jeep Patriot нет точной процедуры замера уровня, к сожалению, так как там нет щупа)
"Процентов на 70 ,это сто процентов,"- это конечно пушка эксперт.Так же как и на "-сто накосячили -залили масло на холодную,а потом прогрелась повысился объем..."Гениальное замечание!!! На холодную залил по уровню cool ,коробка прогрелась стал уровень hot .Прикинь?
это наверно про коробки где нет щупа
Из минимального опыта, при покупке автомата бу Opel Record 1981 года в 1992 году продавец официал подарил литр ATF, на всякий случай. В инструкции авто на немецком было написано ни в коем случае не превышать уровень, проверять при работающем двигателе. В виду малой разницы между мин мах я опасался добавлять, поскольку не было указана разницы в литрах, по виду требовалось больше. На поворотах почувствовал проскальзывание в коробке. Появилась смелость долить ещё. Больше не проскальзывало. Коробас трехступенчатый был GM. Я был совсем зелёный и автомат впервые использовал. И нейтралью пользовался на ходу, и при разных скоростях. И авто уморилось пилить в других руках разных в последствии и ничего с коробасом не произошло. Однажды даже загнул поддон на валуне под снегом. Снял, выправил и с той же прокладкой поставил обратно. Была маленькая течь из под штуцера к холодильнику, поджал и прошла. Вот моя история.
Спасибо всем тем, кто обращается к Сергею ПОСЛЕ поломки машины, а не ДО.
Без вас бы не было контента!
Молодец Сергей доходчиво объяснил!
Нужно было еще показать, как правильно замерять уровень масла в АКПП. На запущеном ДВС или не нужно запускать... На горячую, холодную... Для тех, у кого щуп
См. мануал к своему авто!
@@someoneishere6806 найди мне пожалуйста мануал на Сузуки эстим 2000 год 1,8 на автомате
@@АлександрФалалеев-э7е зачем мне что-либо тебе искать?
затем ,что человек спрашует. как и что .
@@someoneishere6806 потому что не на все машины есть мануал
Спасибо, теперь, как дойдёт дело до замены атфки в коробке, чётко обозначу офицалам как хочу заменить: с новыми фильтрами, прокладками и т д)))) 5 + Про то как менять: на горячую или холодную, я думаю, они и без меня знают)))
И в официалке тоже работают рукожопы. Могут специально не долить или от не знания не долить масла. И скажут вам что все нормально. Никогда не доверяйте им.
@@v.gv.g3650 спасибо, буду иметь ввиду
Что тут комментировать , я автослесарь - согласен с тобой на 100% ! Вообще интересно слушать твои видео , мало того что знаешь о чем говоришь , так ещё и формулируешь на 5!
У меня старенькая Ауди А4. АКПП. Машина плохо тянет в начале несколько сек.а потом вроде как подхватывает и тянуть начинает,прям как пинок такой,Тун,и тянуть начинает.
Это из за нехватки масла?
Обязательно нужен аппарат,чтобы масло залить? Без аппарата никак?
Последнее время,какой запах стал появлять странный,специфический. Я думаю может сцепление. Но это что при небольшой скорости,что при маленьких оборотах
Подскажи пожалуйста 4 ступенчатый автомат если уровень масла в норме а с первой преключает на вторую с какой то задержкой на 3.200-3 .700 об/ мин но не всегда так бывает и на 2.600-2.800 об/ мин переключает в чем проблема? Это немного напрягает
Автор молодец. Чётко разъясняет и демонстрирует. Спасибо за работу.
Можешь ли рассказать особенности замены масла в Акпп шевроле каптива с140, где нет щупа, фильтр меняется только с разборкой самого карабаса.
🤓 Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻 И пять слов для Ютуба!
Спасибо.
Завтра же поеду менять масло или на доливку
Не все машины держатся на горке и это не поломка
Они все у друга инфу слизали. И понаделали видосы
Если у тебя робот то не будет держать, а если АКПП то держит если исправен
На более крутой горке АКПП не держит, и это нормально. На ХХ ГТ не может просто создать нужного давления для удержания авто на склоне без нажатой педали тормоза.
Всё четко класно рассказал, добавлю лишь, что сколько слили столько и залить надо, в идеале самому менять. Боитесь лесть, слейте хотябы методом частичной замены, шприцом через щуп.
Дмитрий подскажите пожалуйста, у меня на щупе АКПП даже на горячую показывает уровень выше необходимого. Может ли это стать причиной запотевания в месте где щуп с АКПП соединяются? И пинки чувствую при переключении скоростей.
Можно ли через щуп откачать лишнее?
Не можно а нужно и как можно быстрее, перелив еще хуже чем не долив,я как то частичную замену делал ,откачивал литров 5 через щуп, и все норм.
Только на горячую откачивать надо до уровня Нот, на холодную он и должен быть выше, проехать надо хорошо разогреть масло.
Сергей, получилось, что бывает такая фигня, но смотрите мануал. Как-то без конкретики. Ну, хотя бы на примере Оптимы. Прямо просится продолжение. Из всего видео вынес, что при переливе и недоливе симптомы практически идентичны. Я смотрел это видео, чтобы понять каким образом измерить нормальный уровень масла. А там мануал...
Спасибо Серёга!
Спасибо мужик дело делаешь , помог твое видео✊
‼️а как радиатор связан с маслом в коробке ?) у меня под воздушным фильтром запотевание, патрубок в масле, это в нем дело ? или это сапун коробки лишнее выбросил ?🔥
Лампы Narva это уже вторые с первыми было также. Включаю туманки и на приборной панели загорается индикатор дальнего света и трещит реле , дополнительно включаю дальний треск перестает и горит дальний. Это только с секцией туманки / дальний ... Может с распиновкой что ? Гдето встречал такие проблемы с лампами на 110ом Марке , найти не могу..
подскажите пожалуйста. Автомобиль Форд Эксплорер. На холодную стала вылетать передача. Газ-разгон хороший, но при резком отпуске педали газа и последующим нажатием стрелка тахометра убегает вверх, мотор орёт и машина не едет. буквально несколько секунд - резкий удар, падение оборотов и появление тяги. Ещё один из симптомов после долгой стоянки авто режимы акпп (Р,Д) включаются с задержкой в несколько секунд. Масло менял 10т назад, оригинал, фильтр оригинал. Есть подтеки небольшие по сливной пробке... что может быть? низкий уровень?
Тот же вопрос
Грел atf-sp3 специально в мерной колбе, литр, масло при нагреве до 85 градусов расширилось на 3,9 процента.
Можешь сказать как менять на твоем авто, у меня тоже оптима, и другим тоже будет интересно
И не только про масло, а в каждом видео, спасибо
Сх5 замерил на холодную по щупу , слил 4.3л залил 4л дальше заливал по старой метке щупа, вышло 4.2л потом прогрел АКПП до 50° контрольный замер , метка по верхней границе , получается до этого 100мл перелил и проездил 20000км но никаких отклонений не было в работе. Запах масла такой нежный с сладковатым его не перепутать
А как Вы можете прокомментировать то обстоятельство, что на одну и ту же АКПП - 6F24, производители конкретных автомобильных брендов прописывают очень различные методы проверки/выставления уровня ATF?
Например, Киа/Хундай - по вытеканию из контрольного отверстия в передней части АКПП, а американские производители авто - по щупу, или тоже по вытеканию из контрольного отверстия, но с последующей доливкой 700 мл.
Если я не ошибаюсь масло забор идёт с поддона, насосом через фильт в систему. Если перелить 300мл или недолить что может случиться?
По факту ничего. Замкнутая система начинается с масло забора и заканчивает сливом обратки в поддон. Верно?
Если в системе 8 л, а залили 8,3 то как это может отражаться на работе самой коробке?
Никак по логике
@@ДмитрийКузнецов-п8ч А Зачем тогда две метки уровня? Если перелив не опасен ? Недолив, это можно понять.
@@DanClark2 Это ориентир производителя для оптимального объёма масла, расчитанного на определенный ресурс.
Спасибо за информацию 👍
Спасибо очень поучительно
А как же метод на холодной акпп, сколько слил столько и залил)?
Молодец! Грамотно по тех части
Серега, сделай пожалуйста видео на рядный, v - образный и оппозитный двс. Преимущества и недостатки. Думаю интересно будет
Привет подумаю ...
Хотелось бы услышать твое мнение. Я всегда прислушиваюсь тебя. Очень много полезного узнал из твоих роликов. Сейчас задумываюсь о покупке Субару. Но о их ДВС плохо все отзываются - стучат, перегрев и тд и тп. Это проблема именно оппозитника, или Субару делает что то не так? Вобщем, я бы с удовольствием посмотрел. Спасибо
@@Виктор-т8ь7т Мотор капризный из-за высоких требований к качеству масла, бензина, свечи, фильтра. Если не экономить и нормально обслуживать, то всё ок. У самого пробег 127 тысяч, знаю у кого уже к 2 сотням подходит и никаких проблем с мотором нет
Спасибо! Полезный канал, полезное видео. Комментарий с благодарностью автору.
А чего полезного то? 😂
@@derevoikamen Не напрягайся. Увидеть пользу от этого канала не всем дано. Не расстраивайся, что ты её не видишь.
Всё верно бро, так и есть
Здравствуйте Сергей. У меня автомат думает при переключении. Но я маслу менял сам ну как сам выездной мастеру. Первый очередь автомат контрактный не знаю как до этого было. После этого автомат думает О на Д думает несколько секунд потом переключаться
Сергей, есть опыт хранения автомобиля а железном гараже всю зиму? Планирую поставить на зиму без доступа к авто. Боюсь что сгниёт автомобиль
С низким уровнем сталкивался- машина не сразу начинает ехать, пинается. Всегда лью при замене чуть выше и никто не жаловался. Конечно нужно знать меру в зависимости от размера коробки.
У меня старенькая Ауди А4. АКПП. Купил машину с пробегом 170 тыс. низнаю как долго на ней парень ездил. Но на старте она почти не едет,а потом как щелчок,и она тянуть начинает.
А сейчас ещё запах специфический стал иногда появляться,что при низких оборотах,что на скорости. Может это сцепа....
Замена масла в моем случае только с аппаратом,в ручную никак? А то в 2 автосервисах был. Все про какой то аппарат говорят. Ниукого его нет.
Друг говорит давай сами заменим.
@@amirtim9644 Никаких аппаратов при больших пробегах, сливайте, заливайте сколько слилось, поездить немного и так несколько раз и уровень обязательно проверить.
@@niktozero5944 я ее купил пол года назад. Но у меня была другая машина. На ней ездил пока не продал.
Парень что мне ее продавал,сказал что масло в коробку заливал сам. Говорил что залил 2 литра. Но говорит нужно 5 литров.
Это 2004 года ауди автомат. Звонил в местные автосервиса,никто со старым автоматом связываться не хочет. Сейчас сложности с деньгами,машину как то надо в порядок привести,пока коробка жива. Она на горке в перед не едет. Коробка буксует. Только на скорости заходит. Ни дай Бог препятствие... Это все. Опа полная ,в низ катится. Пробовал с ручника,и газ в пол. Она на месте стоит,орет и не едет. Больше не рискую. 2 недели стоит. Боюсь полностьюубить коробку.
@@amirtim9644 Для начала проверьте уровень, если мало долейте.
@@amirtim9644чем дело закончилось?
Когда будет разъяснения по техническому осмотру?
Спасибо за полезное видео!Мне поменяли масло 1,5 года назад,на холодную показывает на отметке cold,после 15 км уровень масла не меняется,на подъеме при отпускания тормоза машина немного катится назад,коробка не пинается ,но такое ощущение что мощность ниже стала,когда Я купил этц хонду сивик 2011 года,то масло в коробке покащывало даже на холодную и горячую на отметке hot,менял масло в сервисе хонда масло ориригинальное хондовское,может недолив ма сла в коробке?
А если на ровной тормоз отпустить вперёд без газа едет?
Если нет, то в ремонт
@DanClark2 на холодном двигателе быстро едет,на горячем медленно!
Здравствуйте! А нужен ли регулировка зазоров если есть гбо метан и гидрокомпенсаторы? Двигатель с пробегом более 300 000, я единственный хозяин и масло жор нет от слова вообще. Меняю каждый 6000 км Мотуль 4100. Работает плавно и тихо. Стоит ли мне пойти к мотористу и регулировать зазоры? Машина лачети 1.8 лда. Всем спасибо за ответы!
сардор..с гидрокомпенсаторами клапана -зазор выставляются сами и регулировать зазор не нужно
Здравствуйте у меня хундай Туксон 2012 поменяли АКПП маслений насос через недели снизу мокрейт копайеть каробке масло красный
Расскажите про поломки привода и их знаки что уже надо менять
Здрааствуите почему на ходу не перекдючается передачи
Есть ли видео про термальную плёнку?
3M на передние стекла👌
@@ВадимДорошев-с5г Это что ?
Seat Ibiza 6l, 2005, 1.4, автомат. Какие варианты обновить масло в коробке?
Подскажите пжл на АКПП-8ст, ztf.из под прокладки поддувает масло 150-200гр масла. На сколько это критично?
Не долив и перелив это сколько примерно мл???? Если 50-100мл это ничего страшного?
Супер 👏
Из личного опыта, масло в вариаторе было больше чем положено на 2 литра , машина очень сильно просидела по динамике и расход топлива был повышен ! Откачал шприцов , вообще песня машинка стала резвая и экономичней 1л/100км
Спасибо за видео.
Добрый день, брат скажите пожалуйста из-за грязного масла может не до включяться4 передача на миссубиси Паджеро 2 турбо дизель 1993год, уже всё смотрел все датчики рабочие подскажите пожалуйста
Дорогой у меня старая 4 ступенчатая коробка на Опеля сенатора 2;5 Е 83 го года выпуска как проверить у него уровень масла и сколько литров надо залить я корбку разобрал вылил масло там примерно 5 литров а в бублике ещё пол литра вовремя снятия нимгаго вилилас всего 6 литров не тянет буксует а на задную если под кллесо4_5 см овый Камен или ямка она буксует масло не очень грязная вкартере очень грязно и остальное как в двигателе кокой то слой грязи всё отмывал бензином и как узнать фрикциони какой толщины должни быть они изношени или нет если всё окей значит бублик надо ремонтировать зарание спасибо за помощ
Перелив не страшен, т.к. специально для этого есть сапун, всё лишнее уйдёт через него
Смотря что за коробка на форд фокус 2 не уходит я после замены посмотрел и охирел выше максимума было на горячую
@@Vovandoc значит указатель неправильный. Кашу маслом не испортишь....
На Паджеро спорт коробка сдохла
@@MopI7exбензин 3.0?
Сапун не для того!!!
Добрый день! Подскажите пожалуйста сколько масло надо заливать в коробку и при какой температуре в ford explorer 2002г.
У меня в мануале про замену масла не сказано вообще ничего. Только проверка уровня и долив при необходимости. Ниссан Цефиро А32. Написано: трансмиссионная жидкость в АКПП-на весь срок службы. А какой срок-не сказано...
Спасибо, Мастер! А как найти мануал на Киа Сорренто 2015?
у меня с салона уровень масла на щупе был выше отметки HOT всегда с самого начала. Потом масло поменял, тоже оказалось выше после замены. появились небольшие но чувствительные толчки, чуть чуть отсосал масла, грамм 300, вроде стало лучше. Посмотрим.
Как отсасывал, каким путем? У меня через верхнюю пробку не получилось в коробке Aisin. Масло перелито после присадки на 0.3л, но пинки наоборот исчезали совсем, после ее добавления. Совет залить присадку, давали мастера по коробкам.
Сергей , привет ! Видосы отличые и позновательные. Мы если не ошибаюсь с одного города. Купил мазда сх-5 и надо пометь масло в коробке. Подскажи пожалуйста к куда обратится. Тонкостей много в этом вопросе и "умельцев" тоже хватает. Я живу в засвияжье. Заранее спасибо.
купил хонду Одиссей 97го года. прежний хозяин ни чего не сказал.
что вы скажете какие элементы поменять например жидкости ГРМ итд?
Пнрелив реально может дать коробке люлей ? Ошибки пробуксовки переключает неадекватно?6ст
Смотря на сколько и в какой машине!
добрый вечер. я заменил атф на zic multivehicle lf. хочу знать, насколько хорош этот атф
а из-за чего может быть уровень одинаковый и на холодную на горячую?
Здравствуйте появились дополнительные передачи между 3 и 4 скоростями как это?
Почему только при включении с 1 на 2 скорость дёргается. а на других переключении скоростей нормально.Заранее блогадарю.марка Лексус 3 куб.2002г.
Здравствуйте Сергей , заменил масло акпп , на подъём не тянет что делать ? Ответьте пожалуйста .
Если масло акпп выкидывает через щуп акпп под нагрузкой машины. Что это может быть? Мерс 210
Полезно, спасибо 👍
Я уже представил сколько недоумков сейчас ломанется выставлять уровень))) Ещё я не понимаю, зачем говорить,что если после замены коробка начала некорректно работать ,это из-за неправильной замены? Очень часто бывает,что после правильной заметны коробас встаёт, особенно на больших пробегах, где масло вообще не меняли
подскажите как корректно менять на тойота королла X рестайл 2012г. ?
Приветствую. Сколько смотрю на эту тему видео, понять трудно - по щупу на сколько мм допустимо больше, на сколько меньше уровня?… Прямо точно по риске чтобы было - это же постоянно не может быть?!..
Спасибо за совет.
В любую крутую горку не должен катится назад?
у меня каропке передач шупе нет масло оно сухое😢 можнали чуть поездить????????😢
Здравствуйте Сергей у меня такой вапрос. У меня машина хуйндай аксент 2014 год выпуска не давно поминяли масло в каробки но они заливали масло сверху где щуп на моих глазах и начила масло выплевывать на ружи после проехал 1 месяц, здаю на задний скорость Она долго думает после переключается но я из начяльно не понял на 3 ри день я начил проверять на рабочем маторе выташил уровин каробки но нет уровни масло каробки из затавошто нет уревни масло начило так вести маш?
Скрежет в акпп при прогреве на холодную!!! Причина???
В АКПП с контрольной пробкой, проверять уровень жидкости нужно, при заведеном двигателе, или заглушенном?
..конечно запущеный+нейтраль..
Не менял прокладку уже три замены масла, какова вероятность того что автор ролика не совсем в теме???
Cерега привет )приехал заглушил посмотрел уровень масла в акпп щуп весь в масле до самого верха и резиновая заглушка в масле 🤔🤔🤔🤷♂️🤷♂️🤷♂️😪😪😪
У меня так же, после замены масла (жена сьездила на замену) акпп пинается, один раз назад вообще не поехала) И как быть хрен знает
Добрый день, у меня такой вопрос, мне на сто заменили масло в АКПП 6 ступенчатой хундай акцент 2015 г., Меняли автоматом и залили масло Мотюль а не оригинальное Хундай сп 4 .на холодную появились небольшие толчки . Ваш совет ?
Здравствуйте! Было бы круто если снимаете видео ролик. Про Киа\солярис о том что стук с стороны двигателя, либо ходовой части. Не понятно от куда идёт. Но одно точно могу сказать при переключении передач как нажимаю газ сразу толчок и стук звучит сильно. Некоторые время исчезает. Появляется тогда когда больше время езжу в пробке.
Кстати МКПП. И пробег больше 400 тысяч. Если надо будет я могу видео снимать и отправить вам!
Молочик братан спасибо
На солярис2 как правильно проверить уровень на горячую или на холодную?
А про механику что скажет автор? И конечно,спасибо за познавательный ролик!
на весь срок службы
В 70% случаев это 100%! Кличко отдыхает)))
Я тоже внимание обратил 😁
Но суть в том, что 100%, что в 70% случаев 🙂
Так интереснее и на ясность не влияет.
Серёга подскажи,Солярис 68000 пробег,масло поменял греется до 110 градусов!
Жара на улице 36,радиатор промыл!
Это норма или нет?
Нашёл у кого спросить,он толком ничего не знает. Сканер показывает такую температуру?
@@romdom23 да сканер пишет 108 110
Ещё четырехступка или уже шести ?
@@romdom23 нет уже шести ступка!
Приезжал товарищ,тоже масло поменял,четыре передачи,и тоже самое!
Может елм,глючит,но температуру двигателя правильно показывает!
Не знаю норма это или нет!🤦
@@Alex21065800 вообще на a6mf1 часто моросят датчики температуры ( стоит впереди под поддоном) ЕЛМ,это первое с чего нужно было начинать)))) Тебе нужно куда-то заехать подключить другой сканер, лаунч какой-нибудь, чтобы уже было понятно,что делать дальше, выкинуть ЕЛМ или копать дальше. Если окажется,что елм показывал привилно, скорее всего датчик,при условии,что не перелит АТФ выше уровня. А вообще проставь доп радиатор на АКПП и не парься)
Добрый день. Сергей подскажите пожалуйста какой привильный уровень жидкости в АКПП GM 6T30. С контрольной пробки должна вытекать жидкость в каком-то количестве или открутить контрольную пробку подождать пока солется и ето и есть уровень. Просто у вас когда то бил в эксплуатации Шевроле Т 300 а там вроде как такая же коробка или я ошибаюсь ?. Спрашиваю потому что есть небольшие смычки при переключении а дилер говорит что ето норм.
Как на кия Рио менять 6 ступенчеты 2016 года
Ответь пожалуйста,после замены масла в акпп форд фокус.Жужание при переключении с P на R ,с N на D,при переключении с D на N и с R на N нет.в чем может быть причина?
Народ проблема такая, год назад меня масло в коробке, заливал idemitsu atf, все было ок. Зимой в мороз завел автомобиль и выдавило масло через масляный фильтр приличное количество. Думаю ладно доеду до магазина аккуратно и куплю на долив масло, в общем в наличии не было его, сомневаясь брать ли мне другое масло решил посоветоваться со знакомыми, которые "шарят" в автомобилях о том, что можно ли смешивать других производителей, ответ был ДА можно, вот я купил масло долил, грамм 400, уровень стал на минимум, но при осмотре щупа появились пузыри, их мало но они есть, стоит ли делать замену масла? И если надо менять то как (частично) или полностью?
Здравствуй Сергей. Проблема с АКПП. Тойота Королла 92 год. Двигатель 5А фе. На первое включение передачи срабатывает, но перед этим нужно дождаться понижения оборотов. А повторно уже передача не ставится на одном заводе двигателя. Либо требуется перезапустить либо снять клемму. В чем причина? Коробка стоит контрактная Только другой модификации но для 5афе. На драйве сразу не едет. Только через L 2 D на повышение. Чем поможете?
на W123 был вакуумный корректор ) при покупке не был надет шланг, пинки были. Поставил шланг - пинки ушли практически полностью ) + там можно регулировать давление модулятора.
Сергей, перелив/недолив выше какого объёма считать? 200 мл уже можно считать?
Было несколько машин с АКПП, щуп показывает чаще всего уровень на Марсе )) Прямо точно до 50 мл, кажется, посчитать не выйдет.
Месяц назад купил Хендай элантру-5 на автомате. Как на ней проверить уровень масла в коробке?
Здравствуйте. Можно ли эксплуатировать автомобиль с повышенным уровнем масла в акпп?
Если немного выше на 300-500ml не страшно.
@@dengame4803 Спасибо
Не на всех коробках. Крайслеровские супер компактные - там такой номер не пройдёт. В результате - пена, пробуксовки, аварийный режим.
Большое спасибо за видео, очень вовремя посмотрел ваше видение. Заметил что коробка стала вести себя немного пинками на холодную, после замены масло в АКПП ( автомобиль Киа Оптима 2.4 gt, пробег 54 тыс.). Поехал в сервис в котором производили замену и выяснилось что не долили грамм 600-700 масло. Проездил правда с не корректный уровнем километров 400-500. После доливки коробка переключает идеально, надеюсь все обошлось!)
Я так проехал 3000 км. Как думаете хана коробке?
@@v.gv.g3650 если при переключении всё нормально, то и дальше всё будет хорошо.
@@ГермионаБлейд При переключений вроде нормально. Звук выходит при переключений на обороте 2000. И чувствуется что трудно переключается.
3 вопрос по стендам что будет, если смещать масло старое с новым
Уровень масла в каком режиме смотреть/лишнее чтоб стекло при замене...
В паркинге,или нейтрали?
равон р4 чтобы акпп работала нормально приходится постоянно переливать примерно литр. при нормальной уровне всегда тупит, не знаю почему так.
Спасибо очень помог!!!
Здравствуйте а если и в горку тоже катится сама без нажатия на педаль, это нормально
Расскажи почему на Хонде цивик 4d дёргается с 1передачи на 2 передачу акпп
К сожалению, как правило менять АТФ на СТО умеют и рук вон плохо. Не говоря уже про установку поддона. Сам работал на СТО, кроме меня никто не брался менять масла в АКПП под предлогом "а вдруг АКПП умрет после замены".
Принципиально менял АТФ без аппарата, потому что для старых АКПП - это черевато. Для старых АКПП только частичная замена со снятием поддона и заменой фильтров. Кстати, на своей Импрезе после покупки автомобиля не на ходу с мертвым оппозитом, мне удалось вернуть к жизни не только двигатель(ребилд), но и АКПП.
Был свист на 3 передаче, я уже готовился покупать контрактную коробку, но решил заменить АТФ с фильтром. Снял поддон, а там вмятина снизу. Выправил деревянным бруском, заменил расходники и коробка ожила. Честно скажу, таких шустрых АКПП я еще не встречал.
Для старого 4-х ступенчатого "автомата" очень шустрая.Кстати, коробка со своим блоком управления. По опыту могу сказать что субаровские АКПП одни из самых надежных, возможно это связанно с тем что раньше Субару сами разрабатывали и производили коробки..
Ну ты и специалист.... В старых автоматах наоборот нужно менять через аппарат, так как через него АКПП промывается большим количеством масла!!!
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, горелый запах масла АКПП это уже приговор для коробки? два раза частичной заменой масло менял 5 т. назад. и вот опять запах горелого. никаких плохих симптомов нет. есть подозрение на недолив масла. коробка 6тиступ. гидротрансформатор (для автомобилей Jeep Patriot нет точной процедуры замера уровня, к сожалению, так как там нет щупа)
Молодчина 5 баллов