Доброго времени суток, у меня, владею такой же красной маздой 2,0 автомат, проблема с холостым ходом тоже была, но у меня еще переодически троила чутка, проблема ушла после мини капиталки, заменил кольца, масло съемные колпачки, все прокладки , цепь ГРМ и отрегулировал клапана, после мини капиталки проехал 60к, мотор работает ровно стрелка держаться чуть меньше 900 оборотов, вибраций и троений нет
Полтора года владею, 06 год,поменял мотор так как изначально ела масло тяги не было , дааа в этом плане гниет не по годам а по часам(((сейчас планирую пороги поменять и днище малость, а так тачка огонь, правда слабо вата 2.0,после туарега на 245 л.с)
Доброго время суток любители МАЗДА 6 gg сам владею 2.6 года цвет тёмная вишня 1.8л 2006г.в. совет по поводу холостого проведи калибровку дросиля знакомому помогло у моей машинки такой проблеммы не было а поехать в отпуск 6000 км поверьте не придел просто контроль масла в двс думаю надо создать клуб любителей именно этой модели!!!!
У меня такая, тоже красная, только АКПП (147 л/с). 7 лет уже на ней езжу. Доволен) Плюсов действительно много. Минусов мало. Поломки были только мелкие. Еще акустика стоит BOSE с завода) При езде мне кажется, что я сижу дома на удобном кресле и слушаю качественный саунд)) Очень комфортно. Еще шумку дверей сделал и кайф!
Плюсы.у моей. Это мотор 2.3 с фазовращателями.едет для этой кормы и массы не плохо. Постоянное ощущение что есть тяга всегда. И в низах и свыше 4 тысяч как на vteke. Едет бодро. Раздвоенный выхлоп с завода хороший плюс. Передняя подвеска. Это вам уже не макферсон. А многорычажка. Повороты уже уверенно идём. Резкая Колейность в полосе держит сразу адекватно. Не рыскает постоянно. Комплектация для 05 года достойна даже сейчас. Не уступая авто за 3,4 миллиона. Кожа. Круиз. Люк. Биксенон, полный электропакет. 8 srs. Климат. TСS EBD abs курсовая стабилизация. Эл. Сиденья. Руль в двух плоскостях. И это в авто за 250 300 тысяч. И это вам не Китай. Уже 18 лет ездит и столько же проедет. А санный Китай уже в сервисах, очередями записываются. Лично вижу постоянно в ходе работы.
Привет, на счёт твоей не подскажу, но скажу что у меня стоят 18 катки. Резина 225,45,18. Вылет 45. Плюс проставки под пружины 2мм. В итоге трёт если нагрузить три человека сзади и ехать по сильным кочкам
При перегреве двигателя натягивается тросик круиз контроля. Попробуй скинь фишку круиза и покатайся. Если обороты стабилизировались- на самой фишки, в конце (где крепится круглый фиксатор тросика) укороти на сантиметр пластиковую оконцовку фишки и проблема решена.
Дросельную заслонку пробовал чистить,мыть?У меня такая же,владею5 лет.Проблема тоже с холостым оборотом было,промыл дросельную заслонку.Там её с Германии не чистили!Помыл,как старушка отшептала!Два литра бензин.Не машина-песня!Расход летом 8,5 зимой 10 это по городу,за городом в 6,5 укладываюсь.МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ!Сегодня ксенон поменял,просто время пришло,ксенон штатный,не колхоз.Музыка отличная,поставлю блютуз блок,для подвязки телефона и будет ништяк!!!Омывайку добавь,лишние лампочки на панели раздражают!!!
По холостому была такая же проблема. Мало того что заниженный был,так ещё и обороты плавали. Просто почистил жидкостью и после установки адаптировал . Год проблема не возвращается.
Владел 3 года такой ласточкой 2006 года, тоже красная. 2л газ\бензин. Из проблем: сцепление на 6ст коробке быстро вылетает из-за коротких передач, пороги вылетают, арки задние... фары тускнеют быстро после полировки. Еще филенки дверей у меня гнили, варил мазал, красил... и т.д. как бы не хотелось, но розстался с ласточкой за 5555 баксов.
Сцеплению новому уже 2 года, проблем нет. Со стёклами фар тоже самое, заменил и без проблем уже 2 года. По кузову пороги и арки начинают! В дверях заглушки для воды убрал и всё ок
Спасибо за отзыв. Я 5 лет владею точно такой же маздой. С холостым ходом, сцеплением и кузовом всё в порядке, сразу атикорил, сейчас думаю повторить антикор. Нравится большой бажажник, просторный салон, жесткая спортивная подвеска, машина резвая. Фары тоже заменил, поставил камеру заднего вида и мп3 ресивер. Маздочкой полностью доволен за ее стоемость, продавать пока не собираюсь. Из недостатков: при резком торможении подклинивает задний левый супорт (сдавал его в ремонт, но не помогло) и отсутствие удобного подлокоткика в центре.
Кстати про вибрацию, тоже при замене мотора сразу же подушки новые арига, цена космос нооо темне менее вибрация не ушла , стала меньше ноо не ушла, иии прям бесит морда длинная клиренс маленький
Нет проблема не в блоке, у меня тоже такая беда. Также обороты низкие. Кто решит вопрос отпишитесь пожалуйста, а машина Кайфовая с 2011 катаюсь 2.3 МКП с Германии один хозяин там и здесь.
Привет, Ма6ководы все тащятся от своей машины, у меня gg 1.8. 100гр масла от замены до замены, реально хороший двигатель. Но кузов да, переварка порогов, арки замена крыльев.
Ну если реально авто для себя, то может стоит раскошелиться на оригинальную правую подушку и забыть о вибрации на ХХ. Если есть возможность, можно затянуть со Владика с атензы с малым пробегом.
@@Gardey61 лечится легко, редактированием топливной карты, и хорошей прооивкой мозгов, в моей есть небольшая дрожь, и то что свечи уже пора бы поменять, 100 тыс на иридиевых отходила.
У самого 2л тоже на механике, взял 2 года назад за 300 рублей, ввалил за 2 года почти столько же....еще кузов не делал,гниют пороги днище, задние арки крылья передние потихоньку просятся к замене, машина никогда не видела антикора, и это все В Питере,сейчас пробег 180к. чувствую ввалю на кузов еще 300....планирую пескоструить заменить пороги крылья арки...да облить...по поводу вибраций на х\х поменяй прокладку дроссельной заслонки, есть аналог балаковская ROSTECO арт. 21169 она толще родной от мондюка,усы ножом отрезаешь, и срезаешь аккуратно по перимитру ножом саму прокладку она отлично прилегает,вибрации ушли совсем. а было так-что когда климат начинает туда сюда маслать, то мотор сильно дергался,после выключения климата.удачи,тачка твоя понравилась! диски 🔥а за лям сейчашь правда ничего не возьмешь, хотел лексус купить рх,а они теперь от полторашки стоят и то вваливать так-же придется...
Моя, с 2006 года у меня. Проблем ноль. Боюсь сглазить. Обороты плавали после замены батареи. Подсказку нашёл, в интернете. Нагрел,до 90, потом подержал 3000 оборотов 30 секунд. Потом выключить зажигание. Снова запустить мотор и дать плавно газ, до отсечки. После этого,всё ,как бабушка отшептала. После замены батареи распрограмировалась дроссельная заслонка. Менял один АВS СЕНСОР СЗАДИ и термостат. Про тормоза не говорю,это расходники. Остальное оригинал, даже глушители. Машиной доволен. Есть ещё Audi a6 c7. За 5 лет отдал за сервис больше, чем за МАZDA 6 за все её года. Это ,так просто посмеяться, без плача, знал,что брал. Поломок тоже нет пока.
Блин ну реально классная же машина! Я сам в восторге, начиная от работы подвески заканчивая отделкой салона. За совет с заслонкой спасибо большое! Проверю
@@Gardey61 Жаль. У меня всё,как бабушка отшептала. Может качество бензина разное. Я за 17 лет вообще ничего не чистил, или мне повезло. Зато кондиционер где-то подтекает. Каждый год полтора надо заправлять. Чинить уже не охота. Вобщем удачи,в поиске и ремонте. Чем новее и навороченнее модель, тем больше, с ней геморроя, в будущем.
Здорово дружище, как ты прав насчёт мазды и сейчас этих консервных банок за 2 ляма. У меня тоже такая же только цвет серебро и движок 1.8 Я тоже ездию уже 2.5 лет перебрал всё , но хочу ещё вдожить . Да пороги гниют. Через неделю едим в отпуск туда и обратно 6 000 тысяч км. Вот и посмотрю как она себя поведёт после такого расстояния. И ещё, надо её зашумить. Шумка у неё хреновая почти её нет. Удачи тебе дружище. Мазда 6 gg огонь.
@@Gardey61 приветствую. Съездил я в Новороссийск и обратно в Сургут вышло у меня расстояние 8.000 тысяч км. Ни разу не подвела и масло съела около одного литра. Я рад за маздушку.
Холостой ход нормальный , у всех такой и ничего с этим сделать нельзя Также было , поменял все подушки на оригинал и теперь кайф, ставить нужно обязательно оригинал
Машина классная, просторная. В поездке очень комфортная. Но проверяйте авто перед покупкой. Мне досталась в плачевном состоянии. Тут сам виноват. Америка 2,3. Оказалось в радио нет волны с четными цифрами типа 88.6 или 104.2. Есть только нечетные) и с запчастями постоянно какой то косяк.
у меня синяя, езжу радуюсь. именно только седан, выглядит не реально клево. я и продавать не собираюсь, меня вообще устраивает. мега крутой дизайн, цвет, салон все пушка топ, только жаль люка нет.
Машине 17 лет полбому будет где то подгнивать , особенно японцы тех лет , для своих годов вообще хорошо выглядит , вообще в Ростове на какой вязкости масла катаетесь ?
расход масла, короткая мкпп, з.п дорого сам сказал, Китай долго не ходит, подвеска больше жеская, шумка не оченьво основном согласен с тобой, такая же у меня 2. З
В інструкції mazda 6 по ремонту двигуна чітко вказано, що двигун на холостих має від 600 до 800 об/хв. Більш точніше вказано по шкалі, все залежить від двигуна і що включено...
Якщо механічна КПП тоді без навантаження коли всі прибори виключені (світло, підігрів, вентилятор) норма 600-700 об/хв. Якщо увімкнути навантаження ( кондиціонер та інше) тоді обороти мають бути 700-800. Це все на прогрітому двигуні.
Коллеги, кто сталкивался с проблемой мертвой стрелки спидометра на 2,3 автомате. И поворотники оба передних не моргают(задние моргают)? Подсобите, плиз с идеей)) Взял неделю назад...
2,3мотор на механике владею 10лет, 2003 года,пробег 300тыщ,начала брать масло, разобрали поменяли цепь, кольца,сальники клапанов,думаю ещё походит,альтернатив менять на что то не вижу смысла,возит везде и всегда, хоть зимой хоть летом, исколесил от Москвы до Астрахани, с Крыма до Ульяновска,да где только не катался,ну ходовка само собой переодически сыпеться,а так машина не плохая,рулится хорошо, тянет что дурная,запчасти не такие уж и дешовые, если хорошего качества то не дешево,а если учесть что подвеска много рычажка спереди и сзади, то всяких салейнтблоков и рычагов до еб.матери😂,ну хотите комфортной езды то будьте готовы и платить, салон да хороший,большой, кожаный весь, седлушкки за такой пробег порвались, чехлы напялил и не парюсь,а пикселя начали сыпаться на бортовом компе, и хрен знает что им сделать,ну на езду не влияет,машина надёжная, ну не думайте что она прям простая и дешовая,если руки растут с нужного места, то можно брать, если же планируете ремонтироваться на сто, то будьте готовы что деньги она будет требовать,есть подводные камни у этих машин, если простая комплектация то может и не дорого, а если кожа, рожа ксенон люк и все эти приколюхи то не питайте иллюзий,это если в одних руках 10лет то может и не дорого,я как то пытался найти ещё одну живую Машку за300 рубасов, пересмотрел кучу,приезжаешь слезу пустишь разворачивается и уезжаешь,то гнилых то битые,ровную и живую найти что б продовали нереально
Тоже была атеза спорт 2002г 2.3 лифтбек, сгнила напрочь при размене колес зима лето домкрат провалился в салон. Хотел с Японии конструктор привезти под свои документы, но ту машину которая игралась ушла остальные были не интересны. Итог взял каролу 150 рест и забыл о ремонтах, трачу на внешку и музыку. и на палке едет не плохо 1.6
700об/мин - норма(у меня 670 без кондиционера), во владении более 10 лет. Вибрации нет только при замене нескольких подушек на оригинал и то в течегии года +/- , последние купленные подушки(оригинал) уже не дают такого результата, двигатель не новый на это тоже нужно сделать поправку. Машина кайф за эти деньги.
Машина хорошая спору нету ну да гниёт пороги и днище арка задние есть болячки у неё сам владею такой-же 5го машина тоже 2ка на механике все устраивает все есть даже люк у неё есть а тебе дружище могу посоветовать подсчёт холостого хода возможно моросит у тебя дростельная заслонка большой пробег у неё у тебя дростель электронный или тросиковый
@@Gardey61 у меня тоже тросиковый официалы говорят либо износ дростельной заслонки либо прошивка такая у неё у меня также как у тебя обороты на холостых я разберал приборку и под кольцом тахометр а есть отметка холостого хода так вот что у тебя и у меня она стоит ровно на отметки заводской не парься а у тех у кого больше холостой ход либо прошивка такая либо натянут немного тросик газа
Дружище. Масло от замены , у меня до замены. Проверь компрессию перед покупкой, да погазуй от души чтобы на дымность проверить! Цены адекватные! Не верь! Бери запчасти в автодоке. Сам там все беру. Главное бери 2.0 не бери 1.8 или 1.6. Лучше поищи но бери двушку
У меня тоже 1.8, механика, зимой был 11.7 летом 10 . Так год проездил и сделал раскаксовку Митцубиси Шума и расход упал но не резко а сначала на литр потом ещё. Сейчас летом расход по городу 8.6 )
@@Gardey61 я сказал минимум, это ещё на фордовской платформе, в 2011 году Мазда отделилась от Форд и создала свою линейку моторов и платформ , стало меньше проблем с коррозией, да и моторы Скай актив стали экономичные, в семье сейчас две Мазда, СХ 5 и СХ 60 ,пока довольны .
Чувак ты определись уже, говоришь дешевые запчасти а подушку на двигло купить не можешь. Матор 1.8 никуда не едет а жрет как 2.3 знаю что говорю,10 лет отъездил на атензе спорт. Каждый месяц машина просила вложений в ходовку хотя брал не дешман, пока не сгнили пороги и поехала она на базар. каролка 12 год по управляемости не хуже мазды и на палке 1.6 пуляет бодро
Залить в канистру 10 л бензина , положить в багажник. Затем ездить пока не закончится то что в баке, затем залить бензин из канистры попутно обнулив одометр и кататься пока бензин не кончится но в процессе заехать на заправку и заправить бензина в канистру чтобы когда бензин закончится в баке вы смогли заправить. Когда заглохнет вы посмотрите сколько на одометре и поймёте сколько вы проехали на 10л бензин
Молодец! а потом меняешь бензонасос из-за работы без в холостую без топлива и охлаждения. Заправь на азс полный бак до отстрела, сбрось одометр, ездишь до след заправки, потом заправляешься на той же колонке до отстрела, получишь км и литры, посчитай сколько на 100 км
Умник! Чтобы убить бензонасос одного раза мало! Так делать нужно постоянно катаясь с малым количеством топлива . А за один раз не один бензонасос не ляжет
У меня болячки. Термостат. Лампочки в фарах.мееять не удобно. Мультимедиа не устраивает. Хотя акустика топ. Босс. Болячка задняя передача. Болячка сетка на бензонасосе
Ну ты пиздец обороты ему не нравяться 😂😂😂 я 10 лет на таких оборотах ежу два литра 2006 год ну не 900 да 700 ; 650 это нормально!!! Вибрации ищи или в своей голове может подушка правая двигателя или нижняя гитара может нагар в цилиндрах да что угодно но обороты у тебя в идеале поверь 😅
Тоже после замены подушки вибрация прошла , но через какое-то время опять появилась и у знакомого такая же песня … хз что за а херня . Надо похоже обращаться к официалам Мазда … реально, как-будто дефект какой то
Доброго время суток любители МАЗДА 6 gg сам владею 2.6 года цвет тёмная вишня 1.8л 2006г.в. совет по поводу холостого проведи калибровку дросиля знакомому помогло у моей машинки такой проблеммы не было а поехать в отпуск 6000 км поверьте не придел просто контроль масла в двс думаю надо создать клуб любителей именно этой модели!!!!
Здравствуйте, у меня была Мазда 2003 года, 2,3 холостой проявился через 8-9 лет эксплуатация, заменил катушку зажигания и все прошло.
Прям кайфует от машины, как же мне это знакомо! :)
Доброго времени суток, у меня, владею такой же красной маздой 2,0 автомат, проблема с холостым ходом тоже была, но у меня еще переодически троила чутка, проблема ушла после мини капиталки, заменил кольца, масло съемные колпачки, все прокладки , цепь ГРМ и отрегулировал клапана, после мини капиталки проехал 60к, мотор работает ровно стрелка держаться чуть меньше 900 оборотов, вибраций и троений нет
Спасибо за видео
Что за баллончик для тонировки фар?
Полтора года владею, 06 год,поменял мотор так как изначально ела масло тяги не было , дааа в этом плане гниет не по годам а по часам(((сейчас планирую пороги поменять и днище малость, а так тачка огонь, правда слабо вата 2.0,после туарега на 245 л.с)
Доброго время суток любители МАЗДА 6 gg сам владею 2.6 года цвет тёмная вишня 1.8л 2006г.в. совет по поводу холостого проведи калибровку дросиля знакомому помогло у моей машинки такой проблеммы не было а поехать в отпуск 6000 км поверьте не придел просто контроль масла в двс думаю надо создать клуб любителей именно этой модели!!!!
Эл.дроссел у кого то поможет.а он не у всех.если круиз есть на механике .
У меня такая, тоже красная, только АКПП (147 л/с). 7 лет уже на ней езжу. Доволен) Плюсов действительно много. Минусов мало. Поломки были только мелкие. Еще акустика стоит BOSE с завода) При езде мне кажется, что я сижу дома на удобном кресле и слушаю качественный саунд)) Очень комфортно. Еще шумку дверей сделал и кайф!
У меня тоже bose стояла. Я поменял полностью. Да играла чисто но для меня слабо)
@@Gardey61 У меня холостые около 750-800 об\мин. Часто, причиной проблем с холостыми оборотами бывает дроссельная заслонка.
Да но уселок слабоват погромче хочеться 😂
владею с 2016, моя первая машина, про болезнь сцепления первый раз слышу😅
Проверяйте провод от дпкв, топливную систему надо прочистить.
Плюсы.у моей. Это мотор 2.3 с фазовращателями.едет для этой кормы и массы не плохо. Постоянное ощущение что есть тяга всегда. И в низах и свыше 4 тысяч как на vteke. Едет бодро. Раздвоенный выхлоп с завода хороший плюс. Передняя подвеска. Это вам уже не макферсон. А многорычажка. Повороты уже уверенно идём. Резкая Колейность в полосе держит сразу адекватно. Не рыскает постоянно. Комплектация для 05 года достойна даже сейчас. Не уступая авто за 3,4 миллиона. Кожа. Круиз. Люк. Биксенон, полный электропакет. 8 srs. Климат. TСS EBD abs курсовая стабилизация. Эл. Сиденья. Руль в двух плоскостях. И это в авто за 250 300 тысяч. И это вам не Китай. Уже 18 лет ездит и столько же проедет. А санный Китай уже в сервисах, очередями записываются. Лично вижу постоянно в ходе работы.
Братуха и добавить нечего, единственное адекватную в твоей комплектации за такие деньги трудно или даже не реально найти я думаю
@@Gardey61Думаю тоже такую взять несмотря на относительно большие пробеги, думаю что если не забивать очень надежное авто
@lubiteLpoigrat более чем надёжное! Главное устрани сразу все болячки!
Какие проблемы возникали с мотором 2,3?
@@user-zd1er1sl8o капризная к маслу. А так мотор пушка
Мне помогло , мучался долго
Привет!Не подскажешь,взял диски на 17/7 с вылетом на 50.Можно их ставить на мазду и какую резину по параметрам?
Привет, на счёт твоей не подскажу, но скажу что у меня стоят 18 катки. Резина 225,45,18. Вылет 45. Плюс проставки под пружины 2мм. В итоге трёт если нагрузить три человека сзади и ехать по сильным кочкам
@@Gardey61 Меня вылет беспокоит
Если стоит круиз и механика то делай адаптацию. До 3 т. Оборотов на 30 сёк. После глушим. После запускаем. Даём до отсечки плавно и глушим.
При перегреве двигателя натягивается тросик круиз контроля. Попробуй скинь фишку круиза и покатайся. Если обороты стабилизировались- на самой фишки, в конце (где крепится круглый фиксатор тросика) укороти на сантиметр пластиковую оконцовку фишки и проблема решена.
Была такая проблема, только с превышением оборотов до 1200-1500 когда в пробке стою.
Дружище, скажи а натяжение тросика разве не к повышению оборотов приведёт?
Дросельную заслонку пробовал чистить,мыть?У меня такая же,владею5 лет.Проблема тоже с холостым оборотом было,промыл дросельную заслонку.Там её с Германии не чистили!Помыл,как старушка отшептала!Два литра бензин.Не машина-песня!Расход летом 8,5 зимой 10 это по городу,за городом в 6,5 укладываюсь.МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ!Сегодня ксенон поменял,просто время пришло,ксенон штатный,не колхоз.Музыка отличная,поставлю блютуз блок,для подвязки телефона и будет ништяк!!!Омывайку добавь,лишние лампочки на панели раздражают!!!
Да, как раз когда купил машину. Так вообще глохла на светофорах
По холостому была такая же проблема. Мало того что заниженный был,так ещё и обороты плавали. Просто почистил жидкостью и после установки адаптировал . Год проблема не возвращается.
@kalnyshdenis6913 что именно почистил жидкостью?
Владел 3 года такой ласточкой 2006 года, тоже красная. 2л газ\бензин. Из проблем: сцепление на 6ст коробке быстро вылетает из-за коротких передач, пороги вылетают, арки задние... фары тускнеют быстро после полировки. Еще филенки дверей у меня гнили, варил мазал, красил... и т.д. как бы не хотелось, но розстался с ласточкой за 5555 баксов.
Сцеплению новому уже 2 года, проблем нет. Со стёклами фар тоже самое, заменил и без проблем уже 2 года. По кузову пороги и арки начинают! В дверях заглушки для воды убрал и всё ок
Модель шикарная даже в 2023, если бы не слабый кузов, то идеал) У самого такая стоит в гараже с пробегом 78 т.км.))
Ничего себе! Да у тебя прям эксклюзив!!!! Повезло!
Продай ?
Хороший пробег береги 😂 я брал в 2014 с пробегом 53 т сейчас 143 т ежу радуюсь на мойках спрашивают новая?
Тут дроссель электронный? Если да, то мб нужно обучение?
Если ничего не помогает, мб стоит его поменять
Ну это так, мысли в слух
Сними клему с акка,сними дроссельную засдонку,почисти или поменяй на новую.И будет счастье с оборотами холостого)Была такая же фигня на 1.8...
Да вот займусь скоро)))
Спасибо за отзыв. Я 5 лет владею точно такой же маздой. С холостым ходом, сцеплением и кузовом всё в порядке, сразу атикорил, сейчас думаю повторить антикор. Нравится большой бажажник, просторный салон, жесткая спортивная подвеска, машина резвая. Фары тоже заменил, поставил камеру заднего вида и мп3 ресивер. Маздочкой полностью доволен за ее стоемость, продавать пока не собираюсь. Из недостатков: при резком торможении подклинивает задний левый супорт (сдавал его в ремонт, но не помогло) и отсутствие удобного подлокоткика в центре.
Да! Подлокотника не хватает), с супортом пока проблем не было!! Да... машина более чем достойная. Как вспоминаю что брал её за 270 аж душа радуется)
По питерским меркам эта тачка в идеале.
По поводу глушителя
Проверь магнитом металл
Возможно ниржавнйка на половину, от и ржавеет
Кстати про вибрацию, тоже при замене мотора сразу же подушки новые арига, цена космос нооо темне менее вибрация не ушла , стала меньше ноо не ушла, иии прям бесит морда длинная клиренс маленький
У меня тож красная. Тапки огонь. У мя ориг р17. И компелкатиция моя 2.3 МТ спорт
Друг, в болк заглядывал? Может проблема ХХ в блоке? Я имею ввиду прошивали и так настроили?
Не, туда не лазил! Расскажи где это бро?
@@Gardey61 Блок управления двигателем. Может когда-то кто-то лазил и не так настроил.
И как понять что туда лазили)))))?
Нет проблема не в блоке, у меня тоже такая беда. Также обороты низкие. Кто решит вопрос отпишитесь пожалуйста, а машина Кайфовая с 2011 катаюсь 2.3 МКП с Германии один хозяин там и здесь.
я тоже снимал видосы про свою наверное многие идели универсал синий и что то подзабил) тоже наверное нужно снять опыт владения 6 лет))
Обязательно снимай... тут ещё дело в том что не в егда есть деньги на контент. Такой контент без денег не снимешь
Братуха У меня 2 литровая 2006 года , и обороты такие же , а вибрация на холостых это подушки на двигателе смотреть надо !
Щас завел свою, и смотрел ELMкой, 800-850 оборотов. Вибраций нет.
Привет, Ма6ководы все тащятся от своей машины, у меня gg 1.8. 100гр масла от замены до замены, реально хороший двигатель. Но кузов да, переварка порогов, арки замена крыльев.
👍👍👍👍👍👍👍
Также самое, движок, ходовка, салон - класс, кузов это да очень плохо.
Согласен! Буду переваривать кузов
Ну если реально авто для себя, то может стоит раскошелиться на оригинальную правую подушку и забыть о вибрации на ХХ. Если есть возможность, можно затянуть со Владика с атензы с малым пробегом.
Человек писал что и оригинальная вибрацию даёт из за того что слабый хх. Не хочется выкинуть деньги на ветер
@@Gardey61 лечится легко, редактированием топливной карты, и хорошей прооивкой мозгов, в моей есть небольшая дрожь, и то что свечи уже пора бы поменять, 100 тыс на иридиевых отходила.
У самого 2л тоже на механике, взял 2 года назад за 300 рублей, ввалил за 2 года почти столько же....еще кузов не делал,гниют пороги днище, задние арки крылья передние потихоньку просятся к замене, машина никогда не видела антикора, и это все В Питере,сейчас пробег 180к. чувствую ввалю на кузов еще 300....планирую пескоструить заменить пороги крылья арки...да облить...по поводу вибраций на х\х поменяй прокладку дроссельной заслонки, есть аналог балаковская ROSTECO арт. 21169 она толще родной от мондюка,усы ножом отрезаешь, и срезаешь аккуратно по перимитру ножом саму прокладку она отлично прилегает,вибрации ушли совсем. а было так-что когда климат начинает туда сюда маслать, то мотор сильно дергался,после выключения климата.удачи,тачка твоя понравилась! диски 🔥а за лям сейчашь правда ничего не возьмешь, хотел лексус купить рх,а они теперь от полторашки стоят и то вваливать так-же придется...
дружище огромное спасибо за комментарий и за совет. обязятельно попробую с прокладкой!
Здравствуйте, как фары тонировали? Оч круто получилось
Здравствуйте, разбирал полностью и маски фар красил чёрной матовой краской! Видео есть на канале)
Моя, с 2006 года у меня. Проблем ноль. Боюсь сглазить. Обороты плавали после замены батареи. Подсказку нашёл, в интернете. Нагрел,до 90, потом подержал 3000 оборотов 30 секунд. Потом выключить зажигание. Снова запустить мотор и дать плавно газ, до отсечки. После этого,всё ,как бабушка отшептала. После замены батареи распрограмировалась дроссельная заслонка. Менял один АВS СЕНСОР СЗАДИ и термостат. Про тормоза не говорю,это расходники. Остальное оригинал, даже глушители. Машиной доволен. Есть ещё Audi a6 c7. За 5 лет отдал за сервис больше, чем за МАZDA 6 за все её года. Это ,так просто посмеяться, без плача, знал,что брал. Поломок тоже нет пока.
Блин ну реально классная же машина! Я сам в восторге, начиная от работы подвески заканчивая отделкой салона. За совет с заслонкой спасибо большое! Проверю
@@Gardey61 получилось?
Ничего не изменилось)))). Буду на выходных снимать и снова чистить дроссель
@@Gardey61 Жаль. У меня всё,как бабушка отшептала. Может качество бензина разное. Я за 17 лет вообще ничего не чистил, или мне повезло. Зато кондиционер где-то подтекает. Каждый год полтора надо заправлять. Чинить уже не охота. Вобщем удачи,в поиске и ремонте. Чем новее и навороченнее модель, тем больше, с ней геморроя, в будущем.
Согласен
Здорово дружище, как ты прав насчёт мазды и сейчас этих консервных банок за 2 ляма. У меня тоже такая же только цвет серебро и движок 1.8 Я тоже ездию уже 2.5 лет перебрал всё , но хочу ещё вдожить . Да пороги гниют. Через неделю едим в отпуск туда и обратно 6 000 тысяч км. Вот и посмотрю как она себя поведёт после такого расстояния. И ещё, надо её зашумить. Шумка у неё хреновая почти её нет. Удачи тебе дружище. Мазда 6 gg огонь.
Спасибо большое! Удачи тебе в дороге! Я в ней не сомневаюсь 👍
@@Gardey61 приветствую. Съездил я в Новороссийск и обратно в Сургут вышло у меня расстояние 8.000 тысяч км. Ни разу не подвела и масло съела около одного литра. Я рад за маздушку.
Ничего себе! Привет дружище! Я удивлён! Вот это расстояние! Красава! А я сейчас новое видео выложу)
@@Gardey61 жду видео.
@@86rus14 уже грузится, думаю через час будет готово
Диски огонь.
Спасибо большое)! Сам не нарадуюсь, учитывая что я их с новой резиной выхватил за 35000
@@Gardey61какой размер колес? Хочу себе на зиму поставить 215/60 R16.
@@maxmaxxx4927 225 40 r18
Смотри бензонасос и фильтра. У меня мазда была тож та же проблема фильтр в баке забит был
Холостой ход нормальный , у всех такой и ничего с этим сделать нельзя
Также было , поменял все подушки на оригинал и теперь кайф, ставить нужно обязательно оригинал
В последнем видео на моем канале , я показываю показания с датчиков через программу , холостой у меня сейчас 600-620 об.мин. считаю это очень мало
и такая же фигня на пасажирской двери, вмятина, точно такая же
Я тоже это заметил. Эта вмятина у всех что-ли 😅
Почисть дроссельную заслонку
Машина классная, просторная. В поездке очень комфортная. Но проверяйте авто перед покупкой. Мне досталась в плачевном состоянии. Тут сам виноват. Америка 2,3. Оказалось в радио нет волны с четными цифрами типа 88.6 или 104.2. Есть только нечетные) и с запчастями постоянно какой то косяк.
У меня бьіли плавающие оборотьі холостьіе, после торможения. После прочистки дроссельной заслонки, ниже 800 не опускались
Вот у меня было так же, даже машина глохла. Почистил, стало лучше но до 800 не доходит
у меня синяя, езжу радуюсь. именно только седан, выглядит не реально клево. я и продавать не собираюсь, меня вообще устраивает. мега крутой дизайн, цвет, салон все пушка топ, только жаль люка нет.
У нас схожее мнение)
У меня 5 года кожа рожа люк, единственное пороги буду варить и арки задние, ну и с АКПП маловато ей 2.0 мотора, 2.5 бы само то! А так да, норм аппарат
Тоже буду варить! На счёт акпп согласен
600-700 оборотов это нормально, вибрация от подушек двигателя.
Машине 17 лет полбому будет где то подгнивать , особенно японцы тех лет , для своих годов вообще хорошо выглядит , вообще в Ростове на какой вязкости масла катаетесь ?
5.30
хх нормальный у меня так же езжу сто лет уже но я езжу всегда на климате поэтому не замчается этого
Собираюсь купить такую же и вижу вы тоже в Ростове живете
А можно приехать будет и просто посмотреть внешку, салон и тд?)
Я свою буду продавать, буду ниву брать. Если интересно купить, можем встретиться
Купил дом, а там дороги ужас. Жаль убивать машинку
@@Gardey61 Да, думал об этом, но покупать планировал либо в конце этого года либо скорее всего в следующем уже
@@Gardey61 Да по городу в целом везде такая проблема)
Посмотреть захотите , без проблем)
смотрю под капотом много валенков лежит оригинальных еще видимо. у меня вот их нету
Да , есть такое. Сейчас снимаю контент... меняю задние ступицы и передние рычаги
Здравствуйте на проставках?
Здравствуйте, да
Подскажите пожалуйста какие ставили?
2мм
Понял спасибо
Если есть круиз контроль откинь тросик с него и обороты стабилизируются
расход масла, короткая мкпп, з.п дорого сам сказал, Китай долго не ходит, подвеска больше жеская, шумка не оченьво основном согласен с тобой, такая же у меня 2. З
На счёт масла готов спорить! Расхода нет вообще!!! Что значит женская подвеска??? Да она работает лучше многих одноклассников!
@@Gardey61 на всех маздах подвеска ближе к жёсткой чем к мягкой, может для тебя она мягкая просто, с движком тебе повезло значит
@@Gardey61 машина не доацененная я считаю, и с тобой согласен
У меня полная комплектация для мкпп, и Тойоту за такие деньги не взять не когда)
Взаимно!!!
походу датчик воздушного фильтра. заменить
У меня 2.3 матрёшка. На круизе на механике. Тачка устраивает. Холостой тоже гуляет бывает. Делал адаптацию так как Эл. Педаль.
Интересно есть ли такие которым в этом бюджете она не нравится?)))
Почисти впускной коллектор
Отьездил на своей 13 лет. Машина 🔥, честно .
Безоговорочно согласен
В інструкції mazda 6 по ремонту двигуна чітко вказано, що двигун на холостих має від 600 до 800 об/хв. Більш точніше вказано по шкалі, все залежить від двигуна і що включено...
Який у Вас двигун ? 1,8 /2/2,3
@@user-uc9eq9gd3i 2.0
Якщо механічна КПП тоді без навантаження коли всі прибори виключені (світло, підігрів, вентилятор) норма 600-700 об/хв. Якщо увімкнути навантаження ( кондиціонер та інше) тоді обороти мають бути 700-800. Це все на прогрітому двигуні.
@user-uc9eq9gd3i вот в том то и дело что при всех выключенных приборах и на прогретом двигателе у меня обороты 650
Тоді спробуйте прочистити клапан холостого ходу, що біля дросельної заслонки.
Коллеги, кто сталкивался с проблемой мертвой стрелки спидометра на 2,3 автомате. И поворотники оба передних не моргают(задние моргают)? Подсобите, плиз с идеей))
Взял неделю назад...
преды
Гайцы за фары не штрафуют ?
А что с ними? С фарами? Или ты задние имеешь ввиду?
@@Gardey61 за танировку фар ? А у тебя только задние за тонированные или передние тоже ?
Привет, только задние и то слегка. Ни разу не было вопросов! А передние когда линзы менял то маски чёрный мат сделал. Не люблю блестящие фары😄
Без оригинальной правой подушки - можно не мечтать 😂
Ориг. правая подушка двигателя- гидравлическая, гасит вибрации. Неоригинальная- кусок резины.
брал ориг в 13м году по сей день стоит
говорять що в воздушном фильтри дачик виебуется. вродь поменять и будет кайф.
Насколько я знаю у меня в воздушном фильтре датчиков нет
Проверьте клапан холостого хода
Спасибо большое, уже их оба заменил
2,3мотор на механике владею 10лет, 2003 года,пробег 300тыщ,начала брать масло, разобрали поменяли цепь, кольца,сальники клапанов,думаю ещё походит,альтернатив менять на что то не вижу смысла,возит везде и всегда, хоть зимой хоть летом, исколесил от Москвы до Астрахани, с Крыма до Ульяновска,да где только не катался,ну ходовка само собой переодически сыпеться,а так машина не плохая,рулится хорошо, тянет что дурная,запчасти не такие уж и дешовые, если хорошего качества то не дешево,а если учесть что подвеска много рычажка спереди и сзади, то всяких салейнтблоков и рычагов до еб.матери😂,ну хотите комфортной езды то будьте готовы и платить, салон да хороший,большой, кожаный весь, седлушкки за такой пробег порвались, чехлы напялил и не парюсь,а пикселя начали сыпаться на бортовом компе, и хрен знает что им сделать,ну на езду не влияет,машина надёжная, ну не думайте что она прям простая и дешовая,если руки растут с нужного места, то можно брать, если же планируете ремонтироваться на сто, то будьте готовы что деньги она будет требовать,есть подводные камни у этих машин, если простая комплектация то может и не дорого, а если кожа, рожа ксенон люк и все эти приколюхи то не питайте иллюзий,это если в одних руках 10лет то может и не дорого,я как то пытался найти ещё одну живую Машку за300 рубасов, пересмотрел кучу,приезжаешь слезу пустишь разворачивается и уезжаешь,то гнилых то битые,ровную и живую найти что б продовали нереально
Полностью согласен! Да и цены сейчас на них уже не совсем маленькие)
Тоже была атеза спорт 2002г 2.3 лифтбек, сгнила напрочь при размене колес зима лето домкрат провалился в салон. Хотел с Японии конструктор привезти под свои документы, но ту машину которая игралась ушла остальные были не интересны. Итог взял каролу 150 рест и забыл о ремонтах, трачу на внешку и музыку. и на палке едет не плохо 1.6
700об/мин - норма(у меня 670 без кондиционера), во владении более 10 лет.
Вибрации нет только при замене нескольких подушек на оригинал и то в течегии года +/- , последние купленные подушки(оригинал) уже не дают такого результата, двигатель не новый на это тоже нужно сделать поправку.
Машина кайф за эти деньги.
Так у меня много было машин и все очень бу! Но ни на одной не было такой вибрации. Значит это болезнь
Прошло полгода, Вчера смотрел шестёрку на автомате 2 литра гниловатую за 550000.... Такие вот цены
Ничего себе.... два года назад свою за 270 брал😒😒😒😒
@@Gardey61 казалось бы причём здесь курс доллара ...
Рашисти ловите кайф. 🎉🎉😂😂
Эта серия авто гнеют, а вот BL не гниют,
Машина хорошая спору нету ну да гниёт пороги и днище арка задние есть болячки у неё сам владею такой-же 5го машина тоже 2ка на механике все устраивает все есть даже люк у неё есть а тебе дружище могу посоветовать подсчёт холостого хода возможно моросит у тебя дростельная заслонка большой пробег у неё у тебя дростель электронный или тросиковый
Тросиковый!
@@Gardey61 у меня тоже тросиковый официалы говорят либо износ дростельной заслонки либо прошивка такая у неё у меня также как у тебя обороты на холостых я разберал приборку и под кольцом тахометр а есть отметка холостого хода так вот что у тебя и у меня она стоит ровно на отметки заводской не парься а у тех у кого больше холостой ход либо прошивка такая либо натянут немного тросик газа
Заедь к официальным дилерам, у вас же есть в РФ.
Красивая машинка, тоже себе думаю такую купить только пугает то что все жалуются на жор масла и цены на запчасти
Дружище. Масло от замены , у меня до замены. Проверь компрессию перед покупкой, да погазуй от души чтобы на дымность проверить! Цены адекватные! Не верь! Бери запчасти в автодоке. Сам там все беру. Главное бери 2.0 не бери 1.8 или 1.6. Лучше поищи но бери двушку
А чем 1.8 плох ?
Расход, тяга. То есть при том что 2 литра едет лучше расход тот же а у некоторых даже меньше!
Кпп 6ст! Если механика
@@Gardey61 про шести ступку вопросов нет,по расходу и разгону не видно разници,1.8 расход даже меньше ,это есле конечно не душить мотор постоянно
А чем тебе автомат не нравится? Он неубиваемый в японских машинах
Тем что жрёт бензин больше, да и с такими пробегами как у этих мазд можно попасться на тот что уже подходит
Начало 1:40
Блин, у меня расход 13.4 это на 1.8 и на МКПП.
У меня тоже 1.8, механика, зимой был 11.7 летом 10 . Так год проездил и сделал раскаксовку Митцубиси Шума и расход упал но не резко а сначала на литр потом ещё. Сейчас летом расход по городу 8.6 )
Старая машина есть старая машина. Сделаешт одно сломается другое. А самый большой косяк это то что она гниëт. Особенно с реагентами.
Холостые нормальные, скорее всего гидроопора двигателя сдохла или поменяна на неоригинал.
Это автор ещё под заднюю балку не заглядывал там на днище в районе задних сидений.
Ето 2.0 мзр цд дізель!?
Нет, 2.0 бензин
А било такоє что на холодную 1 вая передача туго заходит!? Прогреється буквально пару минут т все ок!
@@dmitriidobrohorskiiuaforce если честно и на горячую бывает)
Понял тогда не переживаєм!
А ти сцепу уже менял!?
Да! При покупке сразу менял и дополнительно обваривал место крепления педали к корпусу автомобиля. Там очень тонкий метал
Так этой Мазда минимум 13 лет , и сколько оригинальных километров один бог знает.
Этой мазде 17. И пробег 280к
@@Gardey61 я сказал минимум, это ещё на фордовской платформе, в 2011 году Мазда отделилась от Форд и создала свою линейку моторов и платформ , стало меньше проблем с коррозией, да и моторы Скай актив стали экономичные, в семье сейчас две Мазда, СХ 5 и СХ 60 ,пока довольны .
Я бы хотел себе мазду 6 которая после 11го года))))).
@@Gardey61 купишь , какие твои годы , Москва не сразу строилась .
Спасибо большое! Это будет моей маленькой мечтой😉
Подними обороты через компьютер
В Ростове ни кто так не делает((((
чел, чо за тапки?
Бро есть видео у меня на канале о них) r18 Neo
Чувак ты определись уже, говоришь дешевые запчасти а подушку на двигло купить не можешь. Матор 1.8 никуда не едет а жрет как 2.3 знаю что говорю,10 лет отъездил на атензе спорт. Каждый месяц машина просила вложений в ходовку хотя брал не дешман, пока не сгнили пороги и поехала она на базар. каролка 12 год по управляемости не хуже мазды и на палке 1.6 пуляет бодро
Гена померает, обороты падают
Как проверить реальний расход топлива 1'8 бензин
Залить в канистру 10 л бензина , положить в багажник. Затем ездить пока не закончится то что в баке, затем залить бензин из канистры попутно обнулив одометр и кататься пока бензин не кончится но в процессе заехать на заправку и заправить бензина в канистру чтобы когда бензин закончится в баке вы смогли заправить. Когда заглохнет вы посмотрите сколько на одометре и поймёте сколько вы проехали на 10л бензин
Молодец! а потом меняешь бензонасос из-за работы без в холостую без топлива и охлаждения. Заправь на азс полный бак до отстрела, сбрось одометр, ездишь до след заправки, потом заправляешься на той же колонке до отстрела, получишь км и литры, посчитай сколько на 100 км
Умник! Чтобы убить бензонасос одного раза мало! Так делать нужно постоянно катаясь с малым количеством топлива . А за один раз не один бензонасос не ляжет
Автор ты че куришь? 1,6 не было никогда на них
Тоже что и ТЫ
@@Gardey61 я езжу на них, у меня вторая такая, на них никогда не было 1,6. Ты путаешь с 3кой
Главная беда гнилой вин на полу в ногах, дебилизм полнейший, при покупке смотреть и смотреть.
Наверное у них авто столько не ходят и поэтому вин не гниёт)))
У меня болячки. Термостат. Лампочки в фарах.мееять не удобно. Мультимедиа не устраивает. Хотя акустика топ. Босс. Болячка задняя передача. Болячка сетка на бензонасосе
1.6л мазда 6 gg нет
Ну ты пиздец обороты ему не нравяться 😂😂😂 я 10 лет на таких оборотах ежу два литра 2006 год ну не 900 да 700 ; 650 это нормально!!! Вибрации ищи или в своей голове может подушка правая двигателя или нижняя гитара может нагар в цилиндрах да что угодно но обороты у тебя в идеале поверь 😅
Заслонку чисть хорошо
Да вот думаю как потеплеет заняться!
@@Gardey61 я чистил и норм все стало , снял его , пол балона очиститель от карбов, и как нульцевая , прокладку оставил родную
@@Gardey61 сцепу ставил валео но выжимной ориг брал , оно мягкое , два года уже норм все
Щуп маслянный не бесит?
А что с ним?)
@@Gardey61 желобок выводит из себя, пока точный ответ получишь(я так думаю!)),пару раз дрючить надо
Фары затонировал, с зади?))))))))))))
А то)))
Не избавится от вибрации . Такая же фигня (
Тоже после замены подушки вибрация прошла , но через какое-то время опять появилась и у знакомого такая же песня … хз что за а херня . Надо похоже обращаться к официалам Мазда … реально, как-будто дефект какой то
Доброго время суток любители МАЗДА 6 gg сам владею 2.6 года цвет тёмная вишня 1.8л 2006г.в. совет по поводу холостого проведи калибровку дросиля знакомому помогло у моей машинки такой проблеммы не было а поехать в отпуск 6000 км поверьте не придел просто контроль масла в двс думаю надо создать клуб любителей именно этой модели!!!!