BMW i8, Chevrolet Corvette Z06, Audi R8 V 10 Plus и Porsche 911 Turbo S

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 чер 2016
  • Большой сравнительный тест четырех суперкаров. Или все же трех? Все подробности, включая результаты измерений, - уже на нашем сайте (доступно для подписчиков): autoreview.ru/article/ifon-dl...
    Группа ВКонтакте: autoreview
    Сообщество на Facebook: / autoreview
    Instagram: / autoreview_ru
    Лента Twiiter: / autoreviewru
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 229

  • @rtazhetdinov
    @rtazhetdinov 8 років тому +18

    Володю Мельникова в топ влоггеров! Он, как тестируемый им Porshe 911, сочетает в себе "отлично настроенное" умение преподнести впечатление от автомобиля, умение дать эмоцию, так что мурашки по коже бегают, и отлично пошутить там, где этого не ожидаешь (за что мы любим временно почивший прошлый Топ Гир).
    Володя, молодец!

  • @YuryDubrov
    @YuryDubrov 8 років тому +48

    Журналист умничка! Очень понравилось!

  • @Dubbingfunk
    @Dubbingfunk 8 років тому +140

    Володя, твои тесты заменят нам топ гир)

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME 8 років тому +4

      Михаила Петровского с Драйва еще бы в АвтоРевю

    • @a156244
      @a156244 8 років тому +11

      Вы хотели сказать "обратно в Авторевю"

    • @user-si9bv1kj6u
      @user-si9bv1kj6u 8 років тому

      Опять?

    • @kxcrem
      @kxcrem 8 років тому +1

      Кем? На Драйве он главред... Куда тогда Подорожанского девать? Пусть остается все как есть)))

    • @user-ox1oi1fz5v
      @user-ox1oi1fz5v 7 років тому +2

      Молодец Володя. Грамотно объяснил

  • @safarovarif
    @safarovarif 8 років тому +121

    Молодец парень! Грамотно, доходчиво и образно. МОЛОДЕЦ!

  • @user-wz5vk6vp5l
    @user-wz5vk6vp5l 8 років тому +23

    Обзор шикарен. Я один из тех, кто читает Авторевю около 20лет и могу сказать, что заряд позитива я получил такой же, как при прочтении самых любимых статей любимого журнала. Вроде бы и ничего особенного, но пересмотрел уже 2 раза. Спасибо Авторевю, спасибо Владимир.

  • @geniepavel
    @geniepavel 8 років тому +60

    Посмотрел видео два раза подряд взахлеб. Как хорошее кино!
    Ребята, вы лидеры "рынка" просто это знают только те, кто покупал газету с 1997 года). А с таким материалам затмите всех, и Чебоксарских, и Питерских, и тех кто занят судебными процессами ).
    Я думаю ваш шеф не откажется от дополнительной монетизации ваших талантов!

    • @joker1391
      @joker1391 8 років тому +1

      с 1996 года

    • @andidve
      @andidve 8 років тому

      в точку!

    • @user-tc3pf7sp9j
      @user-tc3pf7sp9j 6 років тому

      Павел Дикарев С 92-го)). Со второго цветного номера)).

    • @seencere7284
      @seencere7284 4 роки тому

      эх, молодёжь
      1992 ftw

  • @user-bq8hp2sp9f
    @user-bq8hp2sp9f 8 років тому +3

    Раньше мне очень нравилась продукция Порше, потом я стал к ней равнодушен, теперь я опять хочу себе такую машинку

  • @user-ko7ug9ow7q
    @user-ko7ug9ow7q 8 років тому +53

    С удовольствие посмотрел, спасибо!

  • @vladvulcan
    @vladvulcan 7 років тому +8

    "не купитесь на этот внешний вид и на этот... ЗВУУК!"©
    зачет

  • @user-nl1vi9kg4o
    @user-nl1vi9kg4o 8 років тому +2

    Владимир, респект за профессионализм и живость эмоций! На примере таких тестов, во всей красе видна РАЗНИЦА между ПРОФЕССИОНАЛАМИ и просто ютуб-обзорщиками!!! Авторевю, снова, как и много лет подряд ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ, так держать!!!

  • @izzaberezova
    @izzaberezova 8 років тому +9

    Когда Володя, пилотируя "Ауди", сказал "Вы будете улыбаться" и нажал на гашетку, от рёва мотора моя рожа моментально расплылась в улыбку удовольствия.

  • @trifonovartur
    @trifonovartur 8 років тому +30

    Я тоже хочу Porsche 911))

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit 4 роки тому +1

    Перед каждым выпуском с Владимиром, необходимо очищать голову от лишней информации за день, освобождать оперативку, чтобы тестдрайв-рассказ-история ложились правильно, иначе кайфа не выйдет!
    Авторевю, Мельников - The Best!!!

  • @Steelbud
    @Steelbud 8 років тому +17

    Выбросил сегодня все выпуски Авторевю, которые покупал с 1997-го года. Выбросил без сожаления - с такими качественными видеообзорами газету открывать уже не хочется. Рад, что любимый журнал - пусть и далеко не первый - но всё же вывозит свои тесты в интернет. Жду от вас ещё лучшего качества, у вас все шансы выйти в лидеры - да, по уровню монтажа есть куда стремиться, но по знанию матчасти и потенциалу съемки новых рубрик (можете снимать не только тест-драйвы - спасибо креативной редакции) жду вас в лидерах рунета.

  • @kxcrem
    @kxcrem 8 років тому +44

    Очень хороший тест, грамотная речь, отсутствуют слова-паразиты, нет эканий-мэканий - все по существу. Чувствуется, что текст продуман заранее. Пожелание: чуть больше метафор в тексте, поработать над интонацией и сделать музыкальную подложку при монтаже. А так супер!!!

    • @AutoreviewRu
      @AutoreviewRu  8 років тому +29

      Текст, кстати, не продуман заранее. Это импровизация, основанная на общем ездовом опыте.

    • @Sanchess95
      @Sanchess95 7 років тому

      13:40 идет сравнение 2х 911х турбо с. Цитирую "в прошлом году у нас тоже был 911й турбо с дорестайлинговый" это идет речь о поколении 997 или все же речь о поколении 991 до рестайлинга?
      И можно ли услышать сравнение 997 рестайлинга и 991 рестайлинга по удовольствию от вождения? Просто все обзорщики после выхода 991 стали ныть, что электроусилитель, который стали ставить на 991, испортил большую часть удовольствия от управления. Спасибо

    • @sashole1
      @sashole1 7 років тому +12

      Охотно верю! И, кстати, спасибо за отсутствие какой бы то ни было идиотской "музыкальной подложки". Никакому нормальному человеку, для которого важна суть дела, она не нужна; на подначку не идите.

    • @user-ex5xv1cr7n
      @user-ex5xv1cr7n 5 років тому +2

      Нахуй подложку!

    • @user-Vadim888
      @user-Vadim888 5 років тому

      Комментаторы убогие, Вы за рулем хоть раз сидели?

  • @JohnMorrison1516
    @JohnMorrison1516 6 років тому +6

    Корвет это не масл кар. Масл кары это мустанг, Камаро , хелкет

  • @bash_kir
    @bash_kir 8 років тому +6

    Владимир молодец, отлично рассказывает! Делайте побольше видео репортажей, красиво, эффектно, зрелищно!!!

  • @BlackBapoH
    @BlackBapoH 8 років тому +8

    Молодцы,отличный обзор и рассказ,спасибо!

  • @Pavelbadyrov
    @Pavelbadyrov 8 років тому +13

    Очень хороший обзор. Автор большой молодец.

  • @user-dk9oc6ps5d
    @user-dk9oc6ps5d 8 років тому +2

    Владимир! Спасибо за видео-обзор! Очень интересно смотреть и расстраиваюсь когда видео подходит к концу

  • @shurikcat4962
    @shurikcat4962 4 роки тому +3

    R8 и 911 лучшие лично для меня

  • @user-zx4gk4id4s
    @user-zx4gk4id4s 7 років тому +2

    приятно смотреть на Ваши тесты...обзоры....Ваши журналы все еще хранятся у меня. ..самые интересные статьи с иллюстрациями на то время....была еще дорогущая автопанорама....но до вас было далеко

  • @prosto_sany13
    @prosto_sany13 8 років тому +5

    очень впечатлило

  • @HawaQer
    @HawaQer 7 років тому +2

    Какой же офигительный обзор :)

  • @MegaHuntx
    @MegaHuntx 8 років тому +5

    отличный обзор, спасибо

  • @polisfen
    @polisfen 8 років тому +10

    Володя красаучек!

  • @lNikolayl
    @lNikolayl 7 років тому +2

    Porsche - производят лучшие автомобили.

  • @aad1987
    @aad1987 4 роки тому +1

    6:40.... ну Мельников,ну остряк!!ну сила!!
    Уважаю тебя, грамотный ты!приятно с тобой!!как с большой,умной собакой🤗😅😉

  • @ignorer_rus7606
    @ignorer_rus7606 8 років тому +2

    Володя, ты лучший! Спасибо! Супер-тест!

  • @user-xk3cz5bg3w
    @user-xk3cz5bg3w 8 років тому +2

    Спасибо Авторевю. Отличное видео

  • @amg2509
    @amg2509 8 років тому +2

    Классный обзор, спасибо.

  • @Dubbingfunk
    @Dubbingfunk 8 років тому +2

    Шикарный тест-драйв👍🏼

  • @oleggouivan8565
    @oleggouivan8565 6 років тому +1

    Good luck, from New York, thanks.

  • @OMOH
    @OMOH 8 років тому +9

    Нормальный обзорчик. Надо было добавить общий дрэг

    • @MrDmitriP
      @MrDmitriP 8 років тому +1

      +

    • @a156244
      @a156244 8 років тому +2

      Общий дрэг негде сделать. Ни на гоночной трассе, ни на полигоне нет настолько широкой и длинной дороги. Для этого нужна взлетная полоса :)

  • @Artem_Ugai
    @Artem_Ugai 8 років тому +1

    класс! всегда жду обзоры от Мельникова!

    • @user-br5dz9xx1k
      @user-br5dz9xx1k 3 роки тому

      🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑👍👍👍👍👍👍🦾💪

  • @user-sr2dv7if2l
    @user-sr2dv7if2l 7 років тому +1

    Хороший обзор,такое чувство как будто сам тестировал эти автомобили!Спасибо большое!)

  • @elixir8860
    @elixir8860 8 років тому

    Володя,спасибо!

  • @user-lo7fo1us1h
    @user-lo7fo1us1h 8 років тому +1

    шикарный тест!

  • @user-zc1zy9gb4c
    @user-zc1zy9gb4c 8 років тому

    Супер обзор! Так держать

  • @LeonidPutilov
    @LeonidPutilov 8 років тому

    Владимир, отличная работа. За прекрасный текст этого обзора - отдельное спасибо! И оператору привет, тоже молодец.

  • @user-jb7jn4ut8w
    @user-jb7jn4ut8w 8 років тому

    Класс!!! Авторевю как всегда на уровне))

  • @Striteckiy
    @Striteckiy 7 років тому

    Приятно слушать. Хороший обзор

  • @ayderchik14
    @ayderchik14 8 років тому +3

    ВАУ😀😀😀!!!
    Шикарно👍👍👍

    • @ayderchik14
      @ayderchik14 8 років тому +2

      +JEREMI MERUTED тест ШИКАРНЫЙ ВАУУУ

  • @slavaslavy8293
    @slavaslavy8293 8 років тому

    Ну парниии, вот это обзор , 14:12 минут чистого удовольствия от просмотра , Мельников это один из лучших автообзоров среди вообще всех этих ... автоблогеров...

  • @watchesua
    @watchesua 8 років тому

    Отличный обзор

  • @Padonak61
    @Padonak61 7 років тому

    Молодец, приятно слушать!

  • @alexandervan446
    @alexandervan446 8 років тому

    спасибо!!!!!!

  • @user-oc9lj5hf9x
    @user-oc9lj5hf9x 4 роки тому

    Офигенныйе обзоры у тебя ! 👍

  • @AlikKra
    @AlikKra 8 років тому +2

    Ну вот вроде нормальные журналисты появились опять, главное, чтобы не набрался "плохого" у отцов журналистики, Подорожанского я из них исключаю, это уникум

  • @lipkov
    @lipkov 8 років тому

    У #авторевю начинает прослеживаться свой уникальный стиль съемок. Обзор отличный. Владимиру спасибо.

  • @goshiketerevskiy2603
    @goshiketerevskiy2603 8 років тому

    очень интересные обзоры демонстрирует данный специалист! особенно нравится как он вываливает на тачках и с какой легкостью он это делает

  • @digitmasters3076
    @digitmasters3076 8 років тому

    Шикарно

  • @ratnick3427
    @ratnick3427 8 років тому +1

    Молодцы авторевю)))))

  • @Zxz18
    @Zxz18 8 років тому

    Шикарный обзор! 100500 лайков вам!

  • @user-pk3vm5yg7g
    @user-pk3vm5yg7g 7 років тому

    Владимир здорово делаешь обзоры. Молодцом

  • @user-mm2mo5yi3i
    @user-mm2mo5yi3i 7 років тому +2

    911 нету равных просто.

  • @user-vi1sg7wx3y
    @user-vi1sg7wx3y 4 роки тому

    Мельников красава! Как всегда все четко и понятно!

  • @denvvv187
    @denvvv187 7 років тому +8

    Немного не понятно зачем сравнивать вещи, которые никакого отношения друг к другу не имеют. i8, это машина которая является гибридом и которая иногда может пульнуть со светофора, причем сделать это может как говорится на все деньги. И мне эта концепция нравится, поскольку она и не жрет много, и нет в ней ультра проблемного мощного мотора.
    А все остальное, что с ней сравнивают, это спорткары, причем чуть ли не по верхней планке.
    Ай8, это машина нового Кью из Джеймса Бонда. Ауди и прочие -это машины либо бывших гонщиков формулы, либо людей, которые реально умеют валить и на трек заехать без проблем.

    • @apetrbf4719
      @apetrbf4719 6 років тому +2

      Расход-это конечно хорошо, что она не жрет, а нюхает смешное количество литров, но люди с деньгами на i8 навряд ли будут париться из-за расхода 15 литров в городе

    • @Radi0he4d1
      @Radi0he4d1 5 років тому +2

      Так и просят за i8 как за суперкар, а не как пулялку со светофора.

  • @user-wx2qx6xq1t
    @user-wx2qx6xq1t 5 років тому +1

    Порше топчик, ауди прикольный, корвет брутальная понтарезка. Бэха на любителя

  • @alieksandrrybak2158
    @alieksandrrybak2158 6 років тому +2

    Порш 911 топ. Самая кайфовая тачька.

  • @uralpol
    @uralpol 4 роки тому

    Спассиибаа

  • @DaZZmonD_spb
    @DaZZmonD_spb 8 років тому

    Вау эффект достигнут. Прошло чуть более полугода а видео материал стал на голову выше.

  • @alexanderwotschel4607
    @alexanderwotschel4607 5 років тому

    класс))

  • @soltankechrukov7139
    @soltankechrukov7139 4 роки тому

    Я слышал что один щелчок ручника в порше отключает передний привод. Это так?

  • @vjik18
    @vjik18 8 років тому

    ТАЛАНТИЩЕ!!!

  • @user-kl7vy6jn3h
    @user-kl7vy6jn3h 7 років тому +1

    Порш красава

  • @amir_05ru3
    @amir_05ru3 7 років тому +1

    Владимир как и всегда хорош так держать самый лучший из авто ревю но порше лучше чем остальные тем более у него самый малый обьем движка не считая БМВ но его не в счет

  • @user-fj2dy4ft9j
    @user-fj2dy4ft9j 6 років тому +1

    Несмотря этого видео говорю сразу порш рулит .

  • @user-hn5by9vt5u
    @user-hn5by9vt5u 6 років тому +1

    Audi R8 V10 Plus

  • @grey6546
    @grey6546 2 роки тому

    Шикарный обзор! 😏 Жаль bmw не оправдал ожиданий 💁‍♂️ и к слову, копейка f20 немецкого происхождения 🧐

  • @user-kl9df3ss9h
    @user-kl9df3ss9h 4 роки тому +2

    Фэны бнв плачут)))

  • @IIIXelecKIII
    @IIIXelecKIII 8 років тому +10

    Как вы сравниваете - для меня остается загадкой. 362 лс у БМВ, пусть и гибридных против 500+ сил у остальных конкурентов. Да, i8 имеет не стандартные, инновационные для автомобилей решения - только поэтому он получается дороже конкурентов аналогичных или близких характеристик. За все надо платить - а уж за инновации и подавно. Вы сравниваете не сравнимые вещи - как серое сравнить с яблоком, молоток с воздухом. Абсурд.

    • @user-bo2cc6kh9i
      @user-bo2cc6kh9i 8 років тому +3

      Согласен ! I8 тут лишнее.

    • @Pavel_prosto_Pavel
      @Pavel_prosto_Pavel 8 років тому +3

      Дело не в количестве сил, дурачок. Автор доходчиво объяснил, что ему не нравится в ай8. Это не спортивный, не логичный, не доставляющий удовольствия и при этом непрактичный автомобиль. Непонятная концепция.

    • @IIIXelecKIII
      @IIIXelecKIII 8 років тому +1

      Как это не понятная концепция - инновационный автомобиль, с гибридной силовой установкой - будущее спортивных автомобилей (каким видит его бмв), вернее даже универсальных автомобилей, которые и на треке могут себя показать, и в дальней дороге не измотают водителя, не сожгут много топлива и, соответственно, позаботятся о природе, не выпустив килотонны СО, которыми так озабочены современные европейцы. Соответствующий футуристичный дизайн. Практичность у спорткара? Серьезно?

    • @Pavel_prosto_Pavel
      @Pavel_prosto_Pavel 8 років тому +2

      Alex Grishin какое будущее, очнись! Это был эксперимент бмв и при том провалившийся, судя по отзывам блоггеров(не только российских). Автомобиль получился скучным, невнятным и непрактичным. На аккумах запас хода мизерный, экономия топлива незначительна по сравнению с современными дизелями. По спортивному азарту ему до бензиновых зажигалок, как до луны... Гибриды - эт
      о чушь собачья. Либо чисто электро, либо бензин.

    • @user-nw3fd3kx5v
      @user-nw3fd3kx5v 7 років тому +1

      +Alex Grishin Полностью согласен! Тут кто говорит о практичности? Вы че? Из всех авто бмв как раз таки практичнее чем остальные спорткары. Мизерный расход топлива 2 л на 100 км по документам, машина в спорт режиме заряжает батареи. А так за один внешний вид можно отдать эти 10 лямов.

  • @789loki
    @789loki 8 років тому +2

    было бы куда интереснее i8 сравнить с новой Accura NSX

    • @AngelMaX0
      @AngelMaX0 8 років тому +1

      Их разделяет пропасть, как по возможностям, так и по ценнику.

    • @a156244
      @a156244 8 років тому

      NSX не продается в РФ

    • @789loki
      @789loki 8 років тому

      Максим Рябых accura 147 k$. BMW i8 150 k$. в США. так что ценник очень рядом. а сравнение как раз интересно

    • @AngelMaX0
      @AngelMaX0 8 років тому +5

      Oleksandr Rohoznyy Ошибочка, извиняюсь. Я надеялся что такая дикая цена i8 характерна лишь для России.
      Однако между ними все равно пропасть, ибо nsx это полноценный супер-кар даже с севшими батареями, а i8 малолитражка за 150 тысяч долларов.

  • @nicknick9979
    @nicknick9979 8 років тому

    Гремит ,как телега ... :)

  • @user-tp4mh2ip1t
    @user-tp4mh2ip1t 7 років тому

    где находится эта трасса?

  • @mikalaik4575
    @mikalaik4575 4 роки тому

    Володя самый клёвый ведущий

  • @user-nw3fd3kx5v
    @user-nw3fd3kx5v 7 років тому

    А разве бмв ай8 не заряжает батарейки когда едешь быстро?

  • @SteelZ06
    @SteelZ06 7 років тому +1

    у Додж Вайпера 355 задние колеса

  • @Fullydownable
    @Fullydownable 8 років тому +1

    а никто и не сомневался, порше это порше =)

  • @tima3033
    @tima3033 4 роки тому +1

    Появились в нашем селе по весне Ferrari ff, amg gt и i8, бэха привлекает больше всего внимания хоть и по факту самая слабая относительно их , машина для привлечения внимания сугубо

  • @user-jh6ps3oh6k
    @user-jh6ps3oh6k 6 років тому

    Сколько Ауди и Порш сожрала масла за тест?

  • @camxmile
    @camxmile 3 роки тому

    7:48 ламбо есть с задними 345 и 355

  • @akhaikov
    @akhaikov 5 років тому

    У БМВ есть одно важное достоинство, я могу сеть и кататься в удовольствие как на гран туризмо. Это больше выпендрёжная 6 серия, чем М серия. БМВ i8 для поездок, чтобы обращать на себя внимание.

  • @user-yn9mb6rk8x
    @user-yn9mb6rk8x 6 років тому

    Не совсем понял что он сказал на 7:14 минуте - " ... орхаика.. " ?

  • @g_a_n_j_a_007
    @g_a_n_j_a_007 Рік тому

    В i8 бы s63tu да электродвигатели на перед ось... Было бы куда интереснее, а ещё лучше поиграть с весом и поставить s85 с небольшими доработками да или также гибрид вот тебе рецепт суперкара, мотор посередине v10 и электро мотор для пущей тяги с низов, а так да действительно шоу-кар не больше

  • @MaRk93RUS
    @MaRk93RUS 5 років тому

    Про Корветт не понял немного...почему он сказал, что немцев не догнать. Он так то по цифрам быстрее R8;)

  • @pnik1990
    @pnik1990 8 років тому +1

    интересно как скоро кончатся сцепление и коробка при такой боевой эксплуатации этого порше

    • @AngelMaX0
      @AngelMaX0 8 років тому +3

      Как показывает практика, не скоро. Меняй масло, посещай сто почаще, если часто выезжаешь на трек дни и проблем не будет.

    • @user-ox1oi1fz5v
      @user-ox1oi1fz5v 7 років тому

      В тесте было сказано что по сравнению с остальными так можно делать хоть каждый раз

    • @IRUVo
      @IRUVo 7 років тому +2

      Типичный коммент владельца фокуса или соляриса под видео с крутыми авто...

    • @pnik1990
      @pnik1990 7 років тому

      +i007 rus не угадал, нет у меня ни фокуса, ни соляриса

  • @midnight5522
    @midnight5522 8 років тому +2

    Обзор безусловно неплохой,но для кого эти авто подойдут.Когда в России так 95% населения,просто никогда эти авто себе не позволят.

    • @dmitriytkachenko8952
      @dmitriytkachenko8952 8 років тому +1

      Согласен. Ну помечтать то можно простым людям. ))

    • @vlal3040
      @vlal3040 8 років тому

      Нормальный инженер в нормальной стране может купить новый порш. Было бы желание.

    • @user-ox1oi1fz5v
      @user-ox1oi1fz5v 7 років тому

      А все равно интересно слушать эти тесты несмотря на то что купишь один из этих автомобилей или нет. Но попробовать хотелось

  • @pepan9933
    @pepan9933 8 років тому

    за стенкой жилого модуля?

    • @deniskaminskiy6315
      @deniskaminskiy6315 8 років тому

      просто неудачный перевод life cell

  • @arifnaim9925
    @arifnaim9925 8 років тому +6

    Mercedes AMG GT S ?

  • @marshalkin
    @marshalkin 8 років тому

    Такое видео не стыдно было делать лет 7 назад, сейчас выглядит анахронизмом.
    К Володе вопросов нет.

  • @user-bm8jd1rp2p
    @user-bm8jd1rp2p 7 років тому +1

    не ну вы и загнули . ай 8 хоть и выглядит спортивной но в техническом плане совсем не то . захотели бы в БМВ сделать ай 8 спортивной они бы засунули туда движок сил под 600 . сравнение ваще не корректное

  • @vasyapurtov
    @vasyapurtov 3 роки тому +1

    Кто из 2021?

  • @rumiaak
    @rumiaak 3 роки тому +1

    Сегодня мы сравним суперкары старой школы с i8. I8 это полная херня с синими ремнями. У меня всё. Давайте теперь о суперкарах поговорим....

  • @rodi8159
    @rodi8159 7 років тому

    Вы называете их суперкарами! но вообще здесь нет ни одного СУПЕРкара здесь СПОРТкары!!

  • @rodi8159
    @rodi8159 7 років тому +1

    эо не правльный тест! БМВ I8 нельзя сравнивать с 911 R8 и корветом. это не его конкуренты!!! Автомобили абсолютно другого класса! Нельзя сравнивать потому что абсолютно разные тех. характеристики. и в каждом классе есть свои рамки в которые должен входить автомобиль!

  • @user-ol6ch2gt2e
    @user-ol6ch2gt2e 6 років тому +1

    Кто ты выбрал я непонял но я за порше

  • @user-re8xj7dd8g
    @user-re8xj7dd8g 4 роки тому

    А где же наша восьмерка !!?

    • @terrydean2400
      @terrydean2400 10 місяців тому

      Наверно где то в опе

  • @oldschoolracinggames5729
    @oldschoolracinggames5729 8 років тому

    запостено в группу vk.com/cars_from_germany

  • @djxquest
    @djxquest 8 років тому

    В кадре, возможно, хороший журналист, а вот ведущим быть, совсем не его.