Пздц.. 190 evo дикая редкость, которая в норм состоянии стоит от 250 тысяч ойро... Володя, даже я на ней не катался, красавец! Насчет помойки с пропеллером я хз что это за корыто)) Для информации: www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mercedes-Benz-W201-190E-2.5-16V-EVO-II/vhc:car,srt:price,sro:desc,ms1:17200_126_/pg:vipcar/276905240.html
Даже если взять и забыть, что это (Авторевю) действительно профессионалы, а просто смотреть в ряду с множеством автоблогеров, то это просто космос какой-то! Лексикон, манера, ирония и тех.грамотность, в целом высокое качество продукта, для людей, а не для "годноты"!
Исходя из количества комментов про "ой, уже было" - нет. Да, эти две машины участвовали и в нашем ролике. Только ролик был совершенно другой, пересечений, считайте, нет. Здесь - профессиональный обзор, там - историческое эссе и интервью с владельцами. И хочется выразить огромную благодарность коллективу Авторевю за то, что позволили нам подснять "движовые" кадры на автополигоне, т.к. наши отснятые ранее в другой локации были безвозвратно утеряны, и без них ролик бы просто не получился. ПС Читаю Авторевю с первых выпусков (дай Бог памяти, то ли 91 то ли 94 год, когда еще газета была черно-белая, только обложка цветная).
БиЭмАйРашн - рулеззз! Ваши переводы с MT шикарны, жаль мистер харизмаКаммиса ушел) Пихните авторевюшников на тест Дельты Ынтеграле!!! Ну я же знаю - вы можете!!!
Думаю многие захотели бы видеть совместное видео обзора или теста Мельникова и Цареградцева, а снимать их должны конечно Вы. А что))) от авторевю свежие driver's carы на обзор, а от Вас крутая работа с видео и монтажом.
Спасибо за видео.Вспомнил свою первую машину 190мерседес дизель пробег был под миллион.До сих пор помню как он ехал,как в нем была продумано в салоне и под капотом.Обидно что 2017 году наш автопром даже близко не подошёл.
Aleksandr Konyshev BMW, уёбищными с виду никогда не были, напротив, своей внешностью, они как раз и притягивали людей, особенно те бехи, про новые я не говорю..
Наверное это мой первый комментарий на вашем канале! Действительно эти машины, предел мечтаний людей которые жили в 90! В том числе и в пост-советском Казахстане! Спасибо!
Fedor pro ,Аз имам Мерцедес 190 но е с 2,3 двигателя и с друга Решетка на радиатора , и на Улиците всички е гледат все едно Не са Виждали никога 190-тка. А като е Паркирана се събира цяла Тълпа да Гледат , а в съседство може да има съвременен космически кораб. Просто ПРИВЛИЧА ОГРОМНО ВНИМАНИЕ ПО УЛИЦИТЕ.
Тачки просто мечта!! Мерс нереально крутой!! БМВ просто гонка!! Мельников, спасибо тебе большое!! За такой обзор, ты лучший!! Даешь еще такие тачки и такие обзоры!
Володя, ты просто профессионал своего дела!!! Видно что любиш свою работу, спешил, хотел уйти но не смог оторваться от твоего тест-драйва!!! Все понятно, раскрыто, много информации, приятно смотреть!!! Молодец!!!
Спасибо! За ретротесты вообще, и этот в частности. Пару слов от себя. После нескольких лет за рулем Е34 и Е36 могу уже, наверное, считать себя поклонником баварской классики со стажем... Но пара слов не об этом, а о подготовленной под кольцо Е30 и свежей М4, которые брал погонять на треке. Все-таки езда на все деньги по кольцу - совсем не то же, что дороги, как на них не езди... Конечно, М4 очень быстрая тачка, и хороший трек-тул, секунды с круга снимать можно достаточно долго, несмотря на электронику, которая делает все за тебя... Но Е30 это совсем другое, пусть медленнее, пусть эргономика с этим автобусным отлогим рулем не фонтан (Мельников удивил похвалив), но это настоящее породистое баварское железо, кто пробовал поймет о чем я... Увы... БМВ уже никогда не будут прежними... Благо старые все еще есть живые и стоят недорого. Кто бы что со своих диванов не гнал, что все укатаны. Кто хочет - ищите и обрящете. Только не на последние. Придется вложиться и постараться довести до ума. В итоге не пожалеете, отвечаю. :)
Чёткий обзор! Ведущий вообще все сказал и только всё что нужно. Без лишнего пафоса и понтов. Это не выпендрежный обзор Давидович и ему подобных. Респект! !!
Я крайне редко пишу комменты. И если я это делаю,то причина должна быть весьма веская! И на этот раз это ведущий КРАСАВА! Интеллегентный и эрудированный человек. Реально знает,что делает. Больше даже добавить нечего!
Эдик Петросян чк дурак чтоли?!?! Обвес от лансера на мерсе тебе нравица?!?! Бесспорно, сама тачка шедевр,но обвес....!!!! Вся тачка квалратичная,а обвес весь круглый!!! Уродство!!! Я только про экстерьер,я повторяю!
Огромное спасибо за ролик! Накрыло воспоминаниями 25-летней давности... Тогда Е30 была моей первой иномаркой, правда, не М-ка, но тоже ехала классно. А М-ка осталась в мечтах...
У меня просто мурашки от этих машин. За что люблю эти старые малины, что они простые. Ничего лишнего. А эти двери? А с каким звуком они закрываются? Ох... Вот, я ярый фанат BMW, но из Мерсов, мне нравятся только кузова: Кабан 140, Эво 190. И именно 190 взяли для этого видео! Уважение тем людям, которые заботятся о таких машинах. Состояние как будто с завода. Даже под капотом все как новенькое😄 Две легенды!💪
Машины легенды! Как интересно слушать возгласы ведущего типа /и это уже в то время,и это в те годы!/да,друг мой,в те годы из автомобилей уже было выжато ВСЕ,то что делается сейчас это уже гонка дизайна,ну и в принципе предсмертная агония двс, дальше электро. ..
Спасибо! Парень молодец !За оптимизм ,за движуху ,за драйв,наших не победишь,немцы такого не смогут сказать и прочувствовать , молодежь рулит,горжусь за нашу натуру и спокоен за будущее!!!
Вот это - обзор! Все споры о первенстве немецкой тройки (двойки) рассеиваются в небытие... Чувствуется сам подход к тест-драйву: поставленная речь и четкое представление об автомобилестроении все-таки дает знать об уровне Ваших знаний.
На заметку, к Cosworth этот двигатель никакого отношения не имеет. Косворт делал ГБЦ на двигатели 2.3-16, и блок там был идентичен простому 8-клапанному M102 2.3, все что пошло после 1988, а это 2.5-16, 2.5-16 EVOI/II - это уникальная разработка концерна Mercedes-Benz, так же самостоятельно собранная и не имеющая родственных связей с "восьмиклапанниками", разве что индекс M102.
Очень хорошее видео, и как ни странно,совсем не пересекается с видео от BMI. Посмотрел оба ролика и оба ролика,доставили удовольствие. Авторевю,круто рассказали про техническую сторону,а BMI про эмоции и историю. Единственно,засранные обочины дороги,они портят всю картинку.
Володя, ты в детстве питался маслом и бензином, а в место игрушек были поршни, шатуны и пр.. Великолепный обзор. Объективный взгляд, всё чётко, со вкусом! Интересно смотреть, рекомендую друзьям. Владимир, так держать, помни - ты лучший!!!
Мне видится, что в эпоху пластмассовых одноразовых автомобилей, созданных маркетологами для домохозяек-можно канал ретро-тестов устраивать, с всей живой классикой от бодрых хонд, до легендарных альфа-ромео. Поехал в МБ измайлово, посмотрел 217 кузов-дрянь, тем более на пневме и с фирматиком (на купе!!!)... За что отдавать 12м-не понятно... Бездушные коробки с ущербными цифровыми приборами с ужасной графикой и электрические пылесосы, собранные из вторично переработанных пластмасс, с разгоном до сотни за 2 сек-вот наше настоящее... И не скажешь, что светлое) Спасибо Владимиру за чумовой обзор! Хотя еще интересней было бы посмотреть 190 с 500 двигателем, либо brabus 7,3;)
ну повидлыч в свои лучшие годы писался с S купе (если об этом речь), говорил что самая технологичная тачка в мире а "сиськи" (элементы салона характерной формы) там дороже настоящих, лол
Сергей Поздняков да, видел. Давидычу не повезло, что дали 63амг фирматик-он вялый. А на гидроподвеске MBC и с задним приводом-самый самолет, но таких в РФ единицы...
Я не пойму почему так мало просмотров. Контент просто слов нет. Я уже устал ракюскидывать друзьям. Спасибо за тему, за подачу, за настроение. Просто авто порно какое то)
Владимир здравствуйте! К этим двум автомобилям не хватает третьего - Alfa Romeo 75! Я думаю, Альфа составила бы конкуренцию М3!;) И спасибо за Вашу работу! Всегда приятно смотреть!
Купить Mercedes-Benz с пробегом - продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito: goo.gl/AdL4kn
AutoreviewRu бомбический материал! Побольше контента на youtube с интересными автомобилями
Про ауди Audi quattro Audi S2-RS 2 Avant забыли.
AutoreviewRu Владимир спасибо Вам за прекрасный обзор! На 18мин вернулся в 90е, в молодость! 👏👍
это другой уровень. Ауди их вздрючит)
Сергей Кураков Это уже история про полный привод. Не совсем корректно. Косого и альфу семьдесят пятую, только где их взять то?
Видео как бальзам на душу, спасибо!
Ага.
@@ЭкстремальныйКоп охуенный комментарий бро!
Авы чо бмв не хароший а
мерседес😎😎😎😎😎😎😎😎💪🖒🕶💣💕💕💕💖💖
Бедолага, как тебе мало надо
Обзор просто бомба. Без мата, все четко и грамотно. Видно, что человек реально любит то , что делает. Спасибо!
Где Вы взяли такие авто, да ещё и в таком состоянии? Реально автомобили мечты!
В видео от BMI,частично раскрывается откуда:ua-cam.com/video/eqZdihgYLNQ/v-deo.html
на их родине скорее всего
У нашего автоклуба "ВЕТЕРОК"! Подписывайтесь на наш канал! :)
Каждая стоит наверное за миллион)
Пздц.. 190 evo дикая редкость, которая в норм состоянии стоит от 250 тысяч ойро... Володя, даже я на ней не катался, красавец!
Насчет помойки с пропеллером я хз что это за корыто))
Для информации: www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Mercedes-Benz-W201-190E-2.5-16V-EVO-II/vhc:car,srt:price,sro:desc,ms1:17200_126_/pg:vipcar/276905240.html
Даже если взять и забыть, что это (Авторевю) действительно профессионалы, а просто смотреть в ряду с множеством автоблогеров, то это просто космос какой-то! Лексикон, манера, ирония и тех.грамотность, в целом высокое качество продукта, для людей, а не для "годноты"!
Исходя из количества комментов про "ой, уже было" - нет. Да, эти две машины участвовали и в нашем ролике. Только ролик был совершенно другой, пересечений, считайте, нет. Здесь - профессиональный обзор, там - историческое эссе и интервью с владельцами. И хочется выразить огромную благодарность коллективу Авторевю за то, что позволили нам подснять "движовые" кадры на автополигоне, т.к. наши отснятые ранее в другой локации были безвозвратно утеряны, и без них ролик бы просто не получился. ПС Читаю Авторевю с первых выпусков (дай Бог памяти, то ли 91 то ли 94 год, когда еще газета была черно-белая, только обложка цветная).
БиЭмАйРашн - рулеззз! Ваши переводы с MT шикарны, жаль мистер харизмаКаммиса ушел) Пихните авторевюшников на тест Дельты Ынтеграле!!! Ну я же знаю - вы можете!!!
Нам еще самим до неё добраться надо... Есть две на примете, но с такими машинами всегда непросто. Это ж не у дилера новое авто брать...
Оценочное мнения, Алексей из вас обзорщик так себе, ну не ваше это дело. Хотя за вашу работу по озвучке искренне благодарен.
Эммм, простите, а в каком месте я обзорщик? О_о Я что, езжу и рассказываю про машины? Я не обзорщик, не автожурналист, и не собираюсь ими быть.
Думаю многие захотели бы видеть совместное видео обзора или теста Мельникова и Цареградцева, а снимать их должны конечно Вы. А что))) от авторевю свежие driver's carы на обзор, а от Вас крутая работа с видео и монтажом.
Спасибо за видео.Вспомнил свою первую машину 190мерседес дизель пробег был под миллион.До сих пор помню как он ехал,как в нем была продумано в салоне и под капотом.Обидно что 2017 году наш автопром даже близко не подошёл.
Спасибо за обзор!Качественный контент.Сразу видно различие между профессионалами и автоблогерами.))
Не говорите, тоже заметил
Автор самый обычный еблан, не смог не обгадить свою страну.
Обалденный тест. Я все прочувствовал что автор говорил, как будто сам прокатился !
Мерс просто красавец.
Речь про внешний вид, че ты вылез сразу со своей желчью? Внешне машина огонь.
бмв головного мозга?как были уёбищными бехи с виду,так и остались,да и в технике много где сосали и сосут.
Андрей Герман да ладно всегда считалось мерс для мужика, бмв для телочек ))
о, пишут из параллельной галактики...
Aleksandr Konyshev
BMW, уёбищными с виду никогда не были, напротив, своей внешностью, они как раз и притягивали людей, особенно те бехи, про новые я не говорю..
Наверное это мой первый комментарий на вашем канале! Действительно эти машины, предел мечтаний людей которые жили в 90! В том числе и в пост-советском Казахстане!
Спасибо!
Да в таком состоянии машины, я и сейчас на таких не проч поноситься. Никакой электроники, все по-честному. Сейчас таких уже не делают.
190 просто бомба
ОБАЛДЕННЫЕ МАШИНЫ ! ВЫГЛЯДЯТ ТАК ЧТО В 2017 ВСЕ СМОТРЕТЬ БУДУТ И СЛЮНИ ПУСКАТЬ ! РЕСПЕКТ ЗА ТАКОЕ ВИДЕО !
ага, а с новых бнв только рвотный рефлекс в основном
Fedor pro ,Аз имам Мерцедес 190 но е с 2,3 двигателя и с друга Решетка на радиатора , и на Улиците всички е гледат все едно Не са Виждали никога 190-тка. А като е Паркирана се събира цяла Тълпа да Гледат , а в съседство може да има съвременен космически кораб. Просто ПРИВЛИЧА ОГРОМНО ВНИМАНИЕ ПО УЛИЦИТЕ.
Как же приятно смотреть Ваши обзоры Владимир. Вы лучший блогер и эксперт. А какая речь грамотная и без "словесного мусора"
Может быть, потому что он все-таки журналист, а не блогер?)
Сергей Дё нееее!!!! Для стариков лучший петровский,русский джеймс мэй! И неочем тут спорить!
Даешь следующий сравнительный тест: MB W124 E500("волчок")vs BMW E34 M5 и....Lotus Omega.Кто за-ставим лайк.
Со всем уважением к М5, но сравнивать с Волчком будет нечего.
BLACK CAR ON THE MIRROW, ммм 3.8 и 5.0 это будет не интересно, легенда выйдет победителем
BLACK CAR ON THE MIRROW, возможно ты прав
@@Рустам-к6й7з м 5 будет быстрее и интереснее
Только м5 е34 с новым двиглом 3.8 л 340 л.с
Тачки просто мечта!! Мерс нереально крутой!! БМВ просто гонка!! Мельников, спасибо тебе большое!! За такой обзор, ты лучший!! Даешь еще такие тачки и такие обзоры!
Ошибайшся дорогой у 190е есть 3 рекорда несравнивай
Фазыл Анесов шта?
Бмв лучше и точка
Мерседес
@@ФазылАнесов-г9б бмв м3 тех годов намного известен был и гонки выйгрывал , засчет своего гоночного кузова получил кличку "Бэтмобиль"
Володя, ты просто профессионал своего дела!!! Видно что любиш свою работу, спешил, хотел уйти но не смог оторваться от твоего тест-драйва!!! Все понятно, раскрыто, много информации, приятно смотреть!!! Молодец!!!
От Владимира, по моему мнению, самые лучшие и классные тесты на этом канале! :)
100%
На всем русскоязычном ютубе
бембы ұшады меіседа тышады
Огромное спасибо! На пятой секунде видео уже визуальный оргазм! Какие же красивые телеги были 20-30 лет назад! Ребята побольше ретро пожалуйста!
Владимир, огромное спасибо! Эво 2 - наше всё!
Спасибо! За ретротесты вообще, и этот в частности.
Пару слов от себя. После нескольких лет за рулем Е34 и Е36 могу уже, наверное, считать себя поклонником баварской классики со стажем... Но пара слов не об этом, а о подготовленной под кольцо Е30 и свежей М4, которые брал погонять на треке. Все-таки езда на все деньги по кольцу - совсем не то же, что дороги, как на них не езди... Конечно, М4 очень быстрая тачка, и хороший трек-тул, секунды с круга снимать можно достаточно долго, несмотря на электронику, которая делает все за тебя... Но Е30 это совсем другое, пусть медленнее, пусть эргономика с этим автобусным отлогим рулем не фонтан (Мельников удивил похвалив), но это настоящее породистое баварское железо, кто пробовал поймет о чем я... Увы... БМВ уже никогда не будут прежними... Благо старые все еще есть живые и стоят недорого. Кто бы что со своих диванов не гнал, что все укатаны. Кто хочет - ищите и обрящете. Только не на последние. Придется вложиться и постараться довести до ума. В итоге не пожалеете, отвечаю. :)
Авторевю, Вы лучшие!!! Огромное спасибо!!
Вижу 190-й. Сразу вспоминаю Адвоката. Только недавно смотрел этот сериал
Это не автомобили, это ЛЕГЕНДЫ!!!
Это шедевры
Этот мерседес моя мечта🙃 Был 190 2.0, но эвик конечно просто бомба😍
Жаль, но таких машин уже не будет никогда.
Владимир Анатольевич да, тоже так думаю. Грустно.
Павел Морозов да, не, там место же проклятое 😄😄
у меня мерс такой же 1989 года
Что-то будет. Не было еще такого, чтобы ничего не было :))
@@myedoxx Что-то и шедевр разные вещи))
Как же приятно Мельникова смотреть! Спасибо большое! Каждое видео, как глоток свежего воздуха!
Вот таких немцев я люблю!
Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказ от себя не по бумажке нет сухих заученных терминов.. , а от сердца. Спасибо большое!!!!!!
С удовольствием смотрю Подорожанского и Мельникова
Александр Сашкин дааа... Состарился ты братан!!! Смотри хотябы петровского,он русский джеймс мэй! А с этими тебе не нудно?
Чёткий обзор! Ведущий вообще все сказал и только всё что нужно. Без лишнего пафоса и понтов. Это не выпендрежный обзор Давидович и ему подобных. Респект! !!
Шикарный обзор, отличный подарок авторевю на новый год
Вот же умеет Володенька мысль донести! Адекватно, эмоционально, понятно и без лишней болтовни. Только из-за него смотрю канал!
Вот это я понимаю, "настоящие" автомобили, а не то что сейчас делают - куски "гумна". Классика. Просто загляденье!
Через годы, Через расстояния, На любой дороге,в стороне любой. М-ке ты не скажешь:»До свиданья» , М-ка не расстанется с тобооооой! Спасибо за видео 👍
Владимир, просто супер!! Спасибо за видео!!!
По моему это лучший обзор года))!
Я крайне редко пишу комменты. И если я это делаю,то причина должна быть весьма веская! И на этот раз это ведущий КРАСАВА! Интеллегентный и эрудированный человек. Реально знает,что делает. Больше даже добавить нечего!
190 Evo - эталон экстерьера.
и полное фиаско в интерьере
Эдик Петросян чк дурак чтоли?!?! Обвес от лансера на мерсе тебе нравица?!?! Бесспорно, сама тачка шедевр,но обвес....!!!! Вся тачка квалратичная,а обвес весь круглый!!! Уродство!!! Я только про экстерьер,я повторяю!
Kirill D полное фиаско у тебя с мозгом! Как у мерса можетбыть фиаско вообще?!?! Дурак чтоли?!?!
@@АйлаАлиева-ц4я У тебя проблемы , мерс зачетен
С нетерпением жду и с удовольствием смотрю новые видеообзоры Мельникова... А подобные ретро-тесты - вообще праздник! Спасибо!
Шикарный ведущий. Лучший из автожурналистов (не блогеров).
Огромное спасибо за ролик! Накрыло воспоминаниями 25-летней давности... Тогда Е30 была моей первой иномаркой, правда, не М-ка, но тоже ехала классно. А М-ка осталась в мечтах...
Эти автомобили гораздо интереснее современных
Это машины для тех кто понимает кто любит управлять автомобилем а не что бы автомобиль сам решал как ему себя вести на дороге )))
Вот это я понимаю обзор! Не то что современные видео блогеры мусолят-мусолят, новости никому ненужные, реклама. А это же совсем другое дело.
Аааа, офигенско! Автоклассику всегда интересно смотреть. Теперь жду e500 vs m5
У меня просто мурашки от этих машин. За что люблю эти старые малины, что они простые. Ничего лишнего. А эти двери? А с каким звуком они закрываются? Ох... Вот, я ярый фанат BMW, но из Мерсов, мне нравятся только кузова: Кабан 140, Эво 190. И именно 190 взяли для этого видео! Уважение тем людям, которые заботятся о таких машинах. Состояние как будто с завода. Даже под капотом все как новенькое😄
Две легенды!💪
Машины легенды! Как интересно слушать возгласы ведущего типа /и это уже в то время,и это в те годы!/да,друг мой,в те годы из автомобилей уже было выжато ВСЕ,то что делается сейчас это уже гонка дизайна,ну и в принципе предсмертная агония двс, дальше электро. ..
только не в россии
Спасибо! Парень молодец !За оптимизм ,за движуху ,за драйв,наших не победишь,немцы такого не смогут сказать и прочувствовать , молодежь рулит,горжусь за нашу натуру и спокоен за будущее!!!
Мерс конечно мечта!!!
Огромное спасибо за видео! Такие шедевры хочется смотреть часами!
Мерседес нравится больше.
Не важно какой там движок, подвеска.
Автору очень большое спасибо! Очень интересный сравнительный тест. 👍
как говорится bmw для кого кто торопится
mercedes для того кто успел
Это вы про спортивные авто?
Чуть не прослезился от воспоминаний о Е30... Так точно передать настрой этого автомобиля словами!!!
190 моя любимица!!!!
Классика никогда не стареет😊
Мельников + БМВ+ МЕРСЕДЕС=ЛУЧШЕЕ ИЗ ЛУЧШЕГО
Но бмв лкчший всех
Мерседес луший
Вот это - обзор! Все споры о первенстве немецкой тройки (двойки) рассеиваются в небытие... Чувствуется сам подход к тест-драйву: поставленная речь и четкое представление об автомобилестроении все-таки дает знать об уровне Ваших знаний.
На заметку, к Cosworth этот двигатель никакого отношения не имеет. Косворт делал ГБЦ на двигатели 2.3-16, и блок там был идентичен простому 8-клапанному M102 2.3, все что пошло после 1988, а это 2.5-16, 2.5-16 EVOI/II - это уникальная разработка концерна Mercedes-Benz, так же самостоятельно собранная и не имеющая родственных связей с "восьмиклапанниками", разве что индекс M102.
Шаришь. Косворт делал только шестнарь и обвес для него Эво 1 эво 2 другая история
Гбц на 2.3-16 и на 2.5-16 идентичны! Сам являюсь владельцем 190 2.5-16.Разница в усиленном блоке цилиндров,коленвале и поршневой группы.
Писаешься по меринам?
Спасибо Вам, за Вашу работу! Очень интересные и содержательные обзоры!
Спасибо за обзор,море эмоций ,видя эти две легендарные машины.БМВ огонь.
Чистый кайф от просмотра! Спасибо за профессионализм и интересный контент!
ААААА E 30 мечта! В таком состоянии уважуха обоим владельцам !!! Но Е 30 ММММММ
да ну , бмв хоть и сам вожу , но мерс выглядит просто секс
@@siniyden передние фары у этой модели просто деребасня...на вкус и цвеьт
Видно,что человек живёт автомобилями! Спасибо!
Этого чувака интересно смотреть!
Признаюсь,последние выпуски Авторевю покупал преимущественно из-за ретро-тестов!АР-вы лучшие,успехов вам!Читаю с 99 года.
Очень хорошее видео, и как ни странно,совсем не пересекается с видео от BMI. Посмотрел оба ролика и оба ролика,доставили удовольствие. Авторевю,круто рассказали про техническую сторону,а BMI про эмоции и историю.
Единственно,засранные обочины дороги,они портят всю картинку.
Всё на уровне, вообще авторевю это вышка, а Мельникова всегда приятно смотреть
Жму руку хозяевам этих автомобилей!
Господи, да у него просто дар, ведущего! Просто заслушиваешься ...!
Раньше над автомобилем при его создании работали ИНЖЕНЕРЫ, а сейчас дизайнеры...
хуже, сейчас над ними работают маркетологи... а потом все остальные
А у ваза ни того ни другого
Рустам Аркадьевич раньше раньше.... бла бла бла
И тогда работали дизайнеры, но тогда технологии были проще и менее компромисные к покупателю
Володя, ты в детстве питался маслом и бензином, а в место игрушек были поршни, шатуны и пр.. Великолепный обзор. Объективный взгляд, всё чётко, со вкусом! Интересно смотреть, рекомендую друзьям. Владимир, так держать, помни - ты лучший!!!
Отличное видео. И все равно 190 в повороте выглядит быстрее и устойчивее...
Как всегда все на высоте, качество безупречное, огромное спасибо за эти минуты удовольствия!
Безумный лайк за М3 Е30!!!!
Очень красиво!
Мерседес - вызвал желание иметь ТАКОЕ, не часто такое со мной...
разослал всем друзьям!)
У меня была такая М-ка 2,3, только "шестёрка"- ни на одной машине после, я не получал такого наслаждения от вождения!))
Мне видится, что в эпоху пластмассовых одноразовых автомобилей, созданных маркетологами для домохозяек-можно канал ретро-тестов устраивать, с всей живой классикой от бодрых хонд, до легендарных альфа-ромео.
Поехал в МБ измайлово, посмотрел 217 кузов-дрянь, тем более на пневме и с фирматиком (на купе!!!)... За что отдавать 12м-не понятно... Бездушные коробки с ущербными цифровыми приборами с ужасной графикой и электрические пылесосы, собранные из вторично переработанных пластмасс, с разгоном до сотни за 2 сек-вот наше настоящее... И не скажешь, что светлое)
Спасибо Владимиру за чумовой обзор! Хотя еще интересней было бы посмотреть 190 с 500 двигателем, либо brabus 7,3;)
ну повидлыч в свои лучшие годы писался с S купе (если об этом речь), говорил что самая технологичная тачка в мире а "сиськи" (элементы салона характерной формы) там дороже настоящих, лол
mononoavare44 Это потому что ты не можешь позволить себе, вот и ищешь себе оправдания,
Эльвин Мустафаев Удиви меня своим 63AMG в 217 кузове))) или у тебя 65?))
Сергей Поздняков да, видел. Давидычу не повезло, что дали 63амг фирматик-он вялый. А на гидроподвеске MBC и с задним приводом-самый самолет, но таких в РФ единицы...
mononoavare44 Измайлово..
Стрёмный райончик
Это лучший журналист авторевю.Смотрю и получаю удовольствие.
Из-за таких "лучших журналистов" АР теперь не отличить от клаксона.
Я не пойму почему так мало просмотров. Контент просто слов нет. Я уже устал ракюскидывать друзьям. Спасибо за тему, за подачу, за настроение. Просто авто порно какое то)
Дмитрий Светлов
Дмитрий Светлов кому нахуй старье нужно
Владимир Мельников просто молодец! Приятно слушать и узнавать новые факты!
Авто для для водителя)))) супер👍🏻
А это удачный предновогодний выпуск-реально всё получилось без косяков!
Интересно по каким параметрам сравнивали девятку и москвич в той статье? Сколько картошки влезет?
😂😂😂😂👍👍👍
😅🤣
Лучший автоведущий 2017! Даёшь свой личный канал!👍🏽
Больше было мерседесов у меня, чем бмв, но из этих, однозначно бмв! 🚀💣🇩🇪
Спасибо за обзор! У меня W201 SportLine 93 г.в. Недавно свапнули М111.961 2.2
прошел золотой век :((
Огромное спасибо за тесты Владимир!
Современные немцы 30 лет не проживут.
sergtrav а зачем столько жить железке?
@@58rualex Затем чтобы каждые 5-10 лет не менять автомобиль утилизируя предыдущий, а ещё живучесть тесно связана с надёжностью
Проживет
@@ТимурКазанбеков нифига
@@ТимурКазанбеков если простоит в гараже)))
Ух хороший кабан его найти очень тяжело 👍👍👍
Владимир здравствуйте! К этим двум автомобилям не хватает третьего - Alfa Romeo 75! Я думаю, Альфа составила бы конкуренцию М3!;) И спасибо за Вашу работу! Всегда приятно смотреть!
Спасибо большое за обзор. Крепкого здоровья и процветания вам Владимир. Давно так хорошо не было.
Нехватает в этой компании ауди 90 В2 купэ..очень хотелось бы с ней обзор увидеть..
Владимир, команда, спасибо вам, ребята, за видео и за вашу работу. Вы задаёте уровень!
Было бы неплохо снять видео разгона хотя бы до 150-200.... И может какой-то драг с места и ходом! Очень интересно ведь!
Один из лучших ведущих на Ютюбе! Спасибо за классную работу!
А Mercedes бочком лучше едет 🙌
резина шире чем на бмв, а на скользкой поверхности чем уже резина, тем лучше держак и наоборот соответственно..
Спасибо, Авторевю за новогодний подарок.
Мельников как всегда крут!