TWINGO 1.2 16v essence , remplacement joint cache culbuteur et présence d'huile sur le filtre a air.
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- Опубліковано 10 лют 2025
- .Petite vidéo concernant le remplacement du joint cache culbuteur, et du pourquoi on retrouve de l'huile sur le filtre à air, problèmes rencontrés sur les 1.2 16v sur Twingo I, Twingo II, Clio II, Clio III, Clio IV, Mitsubishi Mirage, W MOTORI Kelipta, Kangoo I, Logan I, Logan II, Sandero I et Sandero II.
#renault
#twingo
#clio
#kangoo
Liste et références des joints utilisés
*522.230 petit joint collecteur admission x 4
*023783H gros joint collecteur admission
*DRM08105 joint couvre culasse plus joint puis bougie
Bonjour les amis pour tous ceux qui m'ont demandé les références de juin se trouve dans la description . À bientôt
Ça a l'air bien ton grattoir !
@@CHOCO-CARS oui c'est pas mal je fonctionne beaucoup avec ça sur les plans de joint. Après il faut quand même faire attention vu que c'est une lame bien affûtée de pas abîmer quand c'est de l'aluminium, mets à force on maîtrise bien l'engin et du coup on l'abîme pas 🤣
je l'ai fait recemment, tout était dégueu plein d'huile et je voulais pas remonter ça comme ça ni perdre 5h a tout nettoyer nickel, j'ai rempli une poubelle avec de l'eau chaude et de la lessive, j'ai laissé le cache culbuteur baigner dedans et une heure après c'était tout neuf, rinçage, séchage et voila :D
J'ai changé le petit joint biseauté de l'aspiration de vapeurs d'huile, bien galère a trouver.
Merci pour ton partage, oui la poubelle avec de l eau chaud et du produit c est une bonne solution,
Pour le petit joint si tu a une référence a partager pour les autre personne ,je mettrai ton commentaire en haut de liste pour qu'il puisse eux aussi avoir accès à la référence, car moi je n'avais pas trouvé.
Oui il faut mettre du silicone autour des vis à l'arrière, les vis sont à l'intérieur du cache culbu et si tu ne mets pas de silicone autour, ça va pisser par les pas de vis.
@@nicolasblot1128 oui c est bien ce que je me disais quand j ai regarder la conception de ce cache culbuteur et le faite qu il y avez au paravent déjà de la patte. A bientôt 👍👍
Ca tombe a pique j ai le meme soucis sur ma caisse,
Saurais tu partager les référennce des joints que tu as utilisé ?
Chez renault il ne fournissent plus ...
@+
Merci d avance
@@dwbtywzt6009 bonsoir. Merci pour ton commentaire ❤️. Je mettrai Cela demain dans la description . A bientôt
Bonjour, merci pour cette super vidéo, Tu pourrais mettre des liens des joints ? (Ceux que tu as acheté)
@@Thomas-uz7ue salut merci pour ton commentaire cela me fait plaisir. Oui pas de soucis dès que j'ai un petit moment je mettrai les références dans la description. A bientôt
Super ! Merci ! Pile ce quil me fallait, je vais bientot m'y atteler, j'en ai marre de cette odeur dans l'habitacle 😅. Du coup j'ai un 1.2 16 sur clio 2ph2, je peux prendre tes ref pour mon D4F-712 ? Je voudrait etre plutot sure de commander ce quill me faut avant le démontage.
@@SebRider salut. Merci pour ton commentaire. Oui normalement c est les même référence, après comme je l ai indiqué dans la vidéo il y a un petit joint que je n ai pas réussi a trouver ni ça référence.
merci beaucoup pour les explications c'est très intéressant ! à ton avis j'ai une Seat Cordoba essence 1.4 de 2004 j'ai du mal à démarrer à froid au bout de trois fois coup de démarreur elle démarre et quand le moteur est chaud il y a pas de souci le moteur démarre aussitôt j'ai changé le filtre à essence et les bougies et toujours pareil est-ce que ça peut venir pour toi de la sonde lambda ou pas? j'ai pas de voyant d'allumer au tableau de bord moteur tournant
@@tonym3119 salut merci pour ton commentaire ❤️. Pour ta Seat c est pas évident de disnostiquer a distance, mais cela pour être plusieurs symptômes. Vérifie si tu n'a pas une fuite d essence qui pourrait désamorcer ton circuit, ou peut être un injecteur qui ne serai plus étanche , vérifie aussi si tu a une belle étincelle sur chaque bobine et pour finir vérifie tes compression et ta pression d essence. Ce sont des vérifications qui te donneront peut être une piste.
@@bigdan-meca merci beaucoup pour tes conseils c'est sympa je crois aussi que ça peut être les joints toriques des injecteurs comme une prise d'air
@tonym3119 oui cela peut être une cause aussi les joints. Derrien pour les conseils❤️. Vérifie toute ces pistes et tien moi au courant si tu trouve qu'elle que chose,
@@bigdan-meca salut j'ai changé les injecteurs je les ai pris sur Amazon 60 € les 4 et la voiture tourne comme une horloge
@@tonym3119 merci pour ton commentaire et merci pour ton retour d expérience et de réussite . Bon courage pour la suite a bientôt
Par contre je me suis aperçu que les joints de puits de bougie que j'ai changé par des neufs y'a quelques mois ben j'ai déjà des fuites, les joints tiennent mal en place je vais devoir les rechanger donc attention à la qualité de ceux ci
Quelle qualité avais-tu pris pour tes joints qui sont défectueux ?