RENAULT CLIO III 1.2 (D4F H784) 👨🔧 Full gasket set assembly | Montaje juego de juntas
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- Опубліковано 27 вер 2020
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(EN) Improve your knowledge about mechanics. In this video you can see, Ajusa full gasket set for the vehicle/model RENAULT CLIO III 1.2 (D4F H784). Our mechanic explains step by step how to carry out the repair on a real engine.
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(ES) Aprender de mecánica es muy sencillo con los vídeos de Ajusa. Hoy te mostramos cómo realizar el montaje del juego completo de juntas de un RENAULT CLIO III 1.2 (D4F H784). Nuestro mecánico te explica todos los pasos que tienes que seguir para realizar el montaje completo.
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🔸 𝐈𝐍𝐃𝐈𝐂𝐄 🔸
00:26 Valve stem seals | Retenes de válvulas (Ref. 12026200)
09:44 Exhaust manifold gasket | Colector de escape (Ref. 13230400)
03:04 Cylinder head gasket | Junta de culata (Ref. 10190600)
03:42 Cylinder head bolts | Tornillos de culata (Ref. 81031700)
04:41 Camshaft | Árbol de levas
05:57 Crankshaft oil seal | Retén de cigüeñal (Ref. 78013400
, 15079400 y 15079500)
09:13 Rocker cover gasket | Junta tapa culata (Ref. 11119200)
10:30 Intake manifold gasket | Colector de admisión (Ref. 13230500)
11:18 Turbo fitting kit | Juego de juntas para turbo (Ref. JTC11585)
12:55 Oil feed pipe | Tubo de engrase (Ref. OP100494)
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𝗠𝗼𝗿𝗲 𝗶𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 / 𝗺𝗮́𝘀 𝗶𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻:
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📸 / ajusa_automotive
#RenaultClio #ProfessionalMechanic #MecánicaProfesional - Авто та транспорт
🔸 𝐈𝐍𝐃𝐈𝐂𝐄 🔸
00:26 Valve stem seals | Retenes de válvulas (Ref. 12026200)
09:44 Exhaust manifold gasket | Colector de escape (Ref. 13230400)
03:04 Cylinder head gasket | Junta de culata (Ref. 10190600)
03:42 Cylinder head bolts | Tornillos de culata (Ref. 81031700)
04:41 Camshaft | Árbol de levas
05:57 Crankshaft oil seal | Retén de cigüeñal (Ref. 78013400
, 15079400 y 15079500)
09:13 Rocker cover gasket | Junta tapa culata (Ref. 11119200)
10:30 Intake manifold gasket | Colector de admisión (Ref. 13230500)
11:18 Turbo fitting kit | Juego de juntas para turbo (Ref. JTC11585)
12:55 Oil feed pipe | Tubo de engrase (Ref. OP100494)
Very useful, thanks a lot!
Hi! Thank for your comment. Kind regards
Super video. Many many thanks. All the best to all of you.
Hello! Thanks so much for your comment :) We are very happy that you like our content. Best regards
Excelente trabajo. Lo unico que cambiaria es Esa correa Continental....se me corto 3 veces en 3 vehículos distintos. Optaria por otra marca.
Hola! Gracias por la aportación. Un saludo
los felicito por su trabajo. de veras. siempre me deleito en ver sus videos
tengo adaptado un motor ssang yong turbodiesel de 4 cilindros en un chevrolet belair del 55, y tiene muy buena respuesta, no como la de un v8, pero lo mueve bien. me gustaría que subieran un vídeo con respecto a ese motor. gracias por sus vídeos saludos desde cuba
Hola Raúl! Muchas gracias por sus comentarios. Apuntamos ese modelo en sugerencias para próximos vídeos. Un saludo
Awesome 🌿🌿 thanks 🌿
Thanks for your comment!
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Świetny film.. pozdrawiam
Dziękuję Ci bardzo!
you cant synchronize like that. no WAY!
The proccedure is correct, please check your information. Best regards
Comment avoir de l'or dans les mains qu'elle artiste Picasso de la mécanique
Merci beaucoup pour votre commentaire. Salutations
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I need your help
Hi! What do you need exactly? Best regards
Вот вам и 15000 км интервал замены масла, весь двигатель в говне😊
Извините, но я не понимаю вашего вопроса.
I'm sorry but I don't understand your question.
Очередной человек будет кататься и улыбается
Здравствуй! Как мы можем тебе помочь?
@@AjusaAutomotive приветствую Вас! Я не могу понять вашего вопроса.
День добрый в г Сочи представитель есть