Відео

@@RachelMerlier oui ta vu ça 😘😘

Bon courage pour joy

@@mjhguitare merci pour le soutien ❤️

@@CHOCO-CARS merci pour le commentaire. Les culbuteur mécanique son top car avec cela tu peus prendre plus de tour minutes et pas de problème de désamorçage. Après l inconvénients c est que tu doit les régler defois après plusieurs km / ou année. Après il y a cela a réglé sur le tête ou poussoir et cela a pastillage ( cela demande pour plus de démontage) a bientôt 👍. Et hâte a ta prochaine vidéo l ami

@@eliangazin3907 salut. Non ne met pas de 15w40. Elle est trop épaisse a froid.

@@bigdan-meca mm pr un fort km??? Dsl d'insister mais je viens de faire ma vidange et j'ai mis de la 15w40 dc si il faut vraiment que je la change je le ferai merci pour tes conseils

@@eliangazin3907 moi personnellement j'aurais pas mis la 15w40 sur un HDi même avec 200 000 km. ça aurait était un moteur atmosphérique je t aurez dit que ça aurez pu passer, mais pas sur un HDi . Après Est a toi de voir . Et tkt il y a pas de soucis a poser des questions 👍

@@eliangazin3907 bonjour a toi, tkt je répond toujours au commentaire et ma chaîne et toujours actif. Pour répondre à ta question oui cela aide un peu a coulé plus vide. Sinon le mieux est de le faire moteur chaud ( 5 minutes après avoir stopper le moteur car l' huile est plus fluide, mais attention a pas ce brûler. Xantia c est une bonne voiture,bon choix👍👍

​@@bigdan-meca oui merci j'ai quasi tjrs eu des allemandes mais cette Xantia en 2.0hdi 110 c'est vraiment une belle surprise et avec tes vidéos j'en apprends sur le HDi et je compte faire les injecteurs prochainement...en tt cas merci tes explications sont claires et sans chichi bien expliqué, le seul pb c'est que ça paraît simple qd tu le fais je ne parle pas de la vidange mm si ts les conseils st bons à prendre et du coup j'hésite à me lancer pr les injecteurs merci d'avoir pris le temps de répondre

@@marshal-ombre3294 merci a toi pour le commentaire, oui la musique est trop forte j ai fait des erreurs de montage a mes début😁🤣. A bientôt

@@no_way6754 salut. Merci du partage sur la page cela pourrait peut-être aider d autre personne. A bientôt

@@tomlajoux6474 ❤️. Ma fille de 6 ans avait trop envie de conduire. Je n'ai pas pu résister 😁

@@maximeMax59790 oui avec le cric ça fonctionne aussi. Oui peut-être que c est le couple de serrage,mais quoi qu il arrive les 2 machine non pas réussi a desserrer 🤣 .a bientôt

@@bigdan-meca Vois pour une choc avec un couple de desserrage à 650Nm ( les Milwaukee sont fortes là dessus 😉)

@@maximeMax59790 oui peut être un jour quand les 💶 serons plus présent 😁

@@bigdan-meca J'avoue que ça coûte cher.... J'ai vendu un rein pour l'acquérir 😂😂🤣

@@maximeMax59790 cava il t en reste encore un🤣

@@El72ramos a cette période là ( a mes début je n avez pas d autre possibilité)

@@Bily7722 bonjour a toi. Si ta valise indique injecteur circuit ouvert c est que ton injecteur a un problème il n ai plus étanche

@@AG77 oui carrément

@@paulassemat4692 merci pour le commentaire, je vois pour faire cela👍. A bientôt

@@bigdan-meca merci, il y a beaucoup d'ampoule différentes, et je sais pas la quelle et où.

@@paulassemat4692 sinon tu prend en magasin un kit d ampoule et tu aura toute les ampoules nécessaire et des ampoules en stock

@@Tzu596 merci pour le commentaire ❤️. Oui il a pris un peut le pare-boue 🤣

@@user-vb6xs7th6h pas de souci👍

@@user-vb6xs7th6h salut. C est indiqué dans la vidéo 😉. Merci pour le commentaire

@@Damien-LRI merci a toi pour le soutien. Oui j ai une chèvre,ça peut être une bonne idée a voir si elle lève assez haut ,ça a tenté. Pour la lumière je vais continuer a installer des néon led sur cette partie 😉. Merci pour l idée et d avoir visionné ❤️

@@bigdan-meca pas de soucie les ses vrais que j’avais pas pensée si sa pouvais levée haut ou pas a tenter

@@Damien-LRI on verra je vais tenter 👍

@@MauriceGelly ❤️❤️

@@MauriceGelly bonsoir. Ha oui cela est intéressant si vous souhaitez me le partager ❤️. Contacter moi en message privé via les réseaux

@@vauxromain bonne répartition et merci pour le commentaire

@@scenium78 merci a toi pour le commentaire et le retour, heureux que cette vidéo et pu t'aider, et félicitations à toi pour le diagnostic 👍👍👍. Oui tu as bien eu raison de remplacer les bougies. A bientôt

@@TheChadstef salut. Non désolé je ne c est pas où il ce soir mais généralement il ce trouve sous la voiture . Peut être que une personne sur ma chaîne pourra te confirmer sa position exacte

Merci pour ta réponse.

@@Damien-LRI salut. Merci pour le commentaire. Oui je compte bien la garder, c'est pour cela que je fais ces réparations . C'est qui la connaissance qu'on a en commun? Toi aussi tu a une chaîne , je vais aller y faire un tour et m'abonner en soutien l ami❤️

@@bigdan-meca non pas de soucis, c’est une voiture qu’il faut garder. Moi pareil la mienne je refais ce qu’il y a à faire car je trouve que c’est l’une des dernières voitures de Peugeot qui est super bonne en routière et increvable en type de moteur. oui moi aussi je fais des vidéos sur ma voiture et d’autres choses sur ma chaîne UA-cam principalement automobile et je suis le fils à Philippe Leroy je sais pas si ça te dit quelque chose

@@Damien-LRI oui je vois qui c est. C est une personne proche de on frère. Qui toi et moi on aura peut être l occasion de ce rencontrer un jour

@@bigdan-meca oui peut-être un jour 👍

salut. Merci pour ton commentaire, tu peux essayer de le nettoyer et si cela ne fonctionne pas oui tu peut prendre la partie solenoid pour transférer sur l'autre. mais après si tu en as un d'occasion que tu es sûr qu'il fonctionne bien essaie plutôt de trouver quelqu'un qui pourra te recoder, au lieu de prendre le risque de démonter et de casser quelque chose surtout c'est l'injecteur d'occasion fonctionne.

@@francoismarimoutou4848 merci ❤️

@@PAULPS1007 bonjour, je ne c est pas si le faite que ta voiture cale a un lien avec la chauffe de ta voiture, mais ce n'ai pas normal qu'elle chauffe,tu devrais déjà commencer a réglé le problème de chauffe et voir si cela a une influence. Vérifie ton (calorstat , ton ventilateur si il déclenche bien, ton niveau de ldr etc ..)

​@@bigdan-meca Bonjour merci pour le retour ! Ok merci pour le tuyau 👍 Bonne continuation

@@PAULPS1007 Derrien et bon courage, tien moi au courant si tu a réussi à trouver la panne. A bientôt 👍

@@sebastienplesdin6283 merci a toi pour le soutien❤️

@@christiangwokasaint-valka8527 merci beaucoup pour ton soutien et ton avis sur le retour de cette vidéo ❤️

@@bertog668 oui c est bien ça au 3000 a huile❤️❤️

@@totof381 bonjour ,oui je suis mécanicien. Tu as quoi comme voiture? Es tu sur que le bruit Vien de l avant?

@@AG77 merci pour le soutien frérot. Bien-sûr que oui l' essaie routier sera fait et filmer ❤️

Merci ❤️

@@Lenyn05 c est bizarre, question bête est tu sur d être sur le bon tour?

@@Lenyn05 c est bizarre, question bête est tu sur d être sur le bon tour?

J ai reussi a callé le bas moteur mais le trou de la poulie d'arbre a came n'est pas aligner j'ai essayer de faire 1 tours moteur mais ça n'as rien changé

@@Lenyn05 elle et beaucoup décalé ta poulie arbre a came?

Je dirais 2 3 dents

@@Lenyn05 elle marchait bien ta voiture avant? Car elle a du mal être calé lors de la précédente distribution. Du coup moi j aurez retirer la distribution comme cela et mis les piges pour être bien caller

@@icelomtechparts666 derien , merci a toi pour le soutien ❤️ a bientôt

@@xavierlaurent9165 Derrien merci pour le soutien 👍❤️ a bientôt

@@YGOF-mi9kx salut je suis dans le Finistère

Oui ça change le vie 😁

Salut. Oui effectivement je pense être le seul a avoir fait manipulation la , surtout que les problème vienne généralement de la . Alors oui j'ai eu une grosse différence car au début mon moteur tournait mal, car il était réglé avec un wur encrassé et colmater puis j'ai repris le réglage du distributeur doseur et du papillon d air ( ralenti) et la ma voiture fonctionnait parfaitement et surtout elle démarrer au top a chaud comme a froid. Depuis j ai décidé de démonter intégralement mon moteur et son compartiment pour le remettre a neuf

@@bigdan-meca ok, merci tu confirmes ce que je préssentais, il me reste encore du boulot alors !

@@PabloGonzalez-zu9sz derien,bon courage pour la suite

Bonjour merci pour le soutien, oui bien-sûr si elle son bloqué tu essayé avec du wd40. Parcontre dégraisse tout bien au remontage. Bon courage a bientôt

Libre à toi de penser ce que tu veux, même si la plupart des personnes qui ont visionné cette vidéo non pas le même retour que toi. je t'invite à prendre ton téléphone ou ta caméra et de te filmer,de prendre du temps pour expliquer, de prendre ton temps quand tu travailles 6 jours par semaine en dehors des vidéos UA-cam, et de faire une vidéo mieux que celle-ci pour aider les personnes qui n'ont pas forcément les moyens d'aller en garage et de se ruiner quand leur véhicule devient vieillissant

@@bigdan-meca je ne pense pas ce que je veux , je dis juste la vérité , une buse ne se brosse pas car on peut la boucher ,c'est dur a comprendre ? Les codes peuvent fonctionner si on les prend sur un autre injecteur avec de la chance mais les réglages sont ils encore bon ? Même si le véhicule fonctionne ? Bah la réponse est Non , tu n'auras pas les tolérances demandées pourtant le véhicule fonctionne , je te dis juste cela car je travaille sur banc injecteur , je les règle , je les démonté etc etc donc je sais de quoi je parle , ce n'est pas pour être méchant ,mais quand tu vois les gens rouler en réserve bah bim qui dérouille ? les injecteurs , oh mince je savais pas , les pièces d'un injecteur sont usiné au micron , les buses pareil donc si on bouche juste un trou bim c'est fini etc etc , enfin bref c'est moi qui taf sur injecteur avec banc officiel qui va avoir tord , bah faites comme vous voulez , bon courage

@@timbradoromain je ne dit pas que tu a tord, mais les personnes qui vienne consulter cette vidéo non pas forcément les moyens d envoyer en prestation ou de remplacer leurs injecteur défectueux etc... Du coup dans un souci d économie et defois de désespoir financier vaux mieux tenter de réparer soit même ,car généralement quand tu démonte ( ouvre ton injecteur) c est qu il a un problème, alors quitte à a voir un problème autant tenter le coup et defois garder un peut d espoir et de chance ,pour pouvoir réutiliser ça voitures pour aller travailler, faire les courses, conduire ces enfants etc .. les temps sont dur et les fin de mois aussi pour les personnes qui tente de réparer leur voiture eux même. Et concernant le brossage de la buse, j'indique bien qu'il ne sont pas obligé de brossé, et même si tu le fait généralement l' injecteur est démonter intégralement , pour un nettoyage complet donc nettoyage des trous Ne tkt pas je ne t'en veux pas pour avoir donné ton avis. Je te souhaite bonne continuation

Je précise qu’également au dessus de 3000 tours jai l’impression que la voiture s’étouffe c’est à dire j’ai l’impression qu’il y a que le gasoil et plus d’air , en faite que je consomme bcp trop de gasoil par rapport à la puissance ressentit , le rendement est mauvais ou moins bon voilà voilà

Salut. D après ce que tu me décris surtout sur quelle que point( consommation élevée,du mal a démarrer, odeur de gazoil) faudrait que tu te penche sur le circuit de gasoil, Tu a peut être une fuite externe, ta pompe a injection a peut-être un problème,ou un de tes injecteur. Comment a tu fait pour contrôler tes injecteur ?

J’ai utiliser la même technique que vous et de plus un contrôle intégral dans un garage , le circuit d’injection et de gasoil n’a a priori pas de fuit apparente et la pompe envoie le gasoil comme il faut

Les problèmes de consommations ont commencer depuis que j’ai changer le débitmètre d’air et j’avoue que j’ai mit un peut de temps , 😢, j’ai essayer décrassage etc , tout le circuit de gasoil a été vérifié en garage , c’est donc pour ça que je me penche sur la vanne EGR ou le cata

Vraiment au ressentit j’ai vraiment l’impression qu’après 3000 tours la voiture s’essouffle alors que le Gasoil arrive en continue puisque fumée noir à l’échappement etc donc peut être un mauvais mélange air carburant sauf que je voit pas ce qui pourrait boucher ou gêner l’arrivé d’air dans le moteur ( filtre à air neuf ) , voilà j’espère avoir répondu un max à ta question ,

Merci a toi pour ton commentaire et ton soutien. Les repères ne son pas obligatoire,mais si tu veux les faire et les reporter sur le nouveau courroie tu a juste a bien tendre les 2 courroie côte à côte ensemble en les superposant et tu reporte les marquage

Salut pour la technique moi je fait toujours celle que je fait sur ma vidéo

Pour remonter les nouvelles je voulais dire

@@TheLilcj3 tu nettoie bien bien les Portages et tu les colle à la loctite de celement. ( Moi j'utilise du selle roulement)

@@bigdan-meca merci