Хорошее видео, подробно. Как по учебнику. У меня, в прошлом, был похожий случай.. Купил ИЖ-Ю4К и в пробную рыбалку, на нём покатил. Через 60 км - клин. Домой притащили на галстуке. При разборки обнаружил большое количество алюминиевой пудры в картере. Измерив диаметры валов понял, один колен вал имеет другую группу по диаметру шейки вала, поэтому маховик по разному обжимал валы. В итоге,во время работы ,один вал сместился-стал тереть об крышку картера-появилась алюминиевая пудра, что и привело к выходу из строя подшипника колен вала-клин. Поэтому всегда, при разборе и сборке, проверял валы микрометром, что бы диаметры были одинаковыми.Мало ли что бывает на заводах. Хоть и ставят метки краской, но перепроверка , никогда не помешает.
Да, интересный экземпляр попался. Кто то мотор перебрал. Сергей как всегда по мастерски движок приведет в порядок. Сил и здоровья на доброе дело. ЛАЙК !!!
Первый мот мыл юпитер 2..с тех пор такого правильного звука я не слышал...потом понеслось- планета 3, планета 4, юпитер 4, юпитер5, планета 5...тогда жил в деревне и твердо остановился на юпитире..а теперь ктм..но хорошие воспоминания не об планете а именно об юпитере..
ЗАНИМАЛСЯ Я РЕМОНТОМ ЮПИТЕРОВ, ОЧЕРЕДЬ БЫЛА НА НЕДЕЛЮ, ВСЕ БОЯЛИСЬ САМИ ЛАЗИТЬ, ЕСЛИ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ КАРТЕРА ЗАЖАТЫ?? НАДО УДАРИТЬ ПО БОЛТУ ЧЕРЕЗ ОТВЕРКУ,, ЛЕГКО ОТВЕРНЕТСЯ, АЛЮМИНИЙ МЯГКИЙ И ДЕРЖИТ СТАЛЬНОЙ БОЛТ, ПРИ УДАРЕ РЕЗЬБА ОСЛАБЕВАЕТ,, МАСТЕР КЛАСС,, КРАСАВА, УСПЕХА ТЕБЕ СЕРГЕЙ
взял? тут полагаю движок не ижевский , на левой крышке стрелы нету , потому коленвалы развалились , мой Дергачевский движок на первых пол тыщи пробега валы потерял , у него на крышке буква М
Обращаюсь к умельцу,мотористу,попробуйте поставить поршни стрелками вперёд,вы прозреете от эффекта. Правда одно но,старые стопора поршневых колец надо срезать,а новые установить. С такой переделкой знакомый проехал около 80 тысяч...,и коленвалы реставрированные,столько же прошли,нижние пальцы самодельные,сталь 30хгт,с цементацией...,делюсь своим опытом...
Привет, Серёга! Отличный видос, крутая работа профессионала и мастера своего дела! Смотрим не отрываясь. Молодец! Спасибо за творчество! P.S. Архангельск ждёт середины октября! ;)
Я винты заменил на болты под 6гранник. Затяжка лучше. А так мне нравится смотреть твои видео. Сам моторист по вазовским моторам, но мотоциклы не ремонтировал. Сейчас сделал реставрацию иж юпитер 5 переходка. Для себя. Для души. Вот разобрал мотор, не работает. Чихает. Ставил зажигание бсз. Компрессия 7 и 8. Думаю мало.
Короче, мужик, ты просто молодец! Дай Бог тебе здоровья, сил и терпения! Буду себе Юпитера брать и по твоей методичке перебирать мотор) спасибо за грамотное учебное пособие!
в юношестве сталкивался с такими валами, устанавливал по принципу Явы, нужны 2 дополнительных сепаратора, отпиливал с них кольца и устанавливал, вот так и ушёл от проблемы с выпаданием иголочек
Давно я не видел людей с грамотной сборкой двигателя примерно лет 8. Везде одни диванные мастера . я сам ходил на мотокросс механиком с89 по 95 в ДОСАФ.
Сергей может стук быть от коленвала лопнул по пальцу соединения шатуна и палец вылез немного задевать за крышку коленвала у меня такое было брак какой-то был наверно через 58 км пробега лопнул и за тарохтел.
Привет Сергей такие новодельные болты лучше не ставить ани имеют свойство откручиваться самопроизвольно да и качество металла ни очем наилудший вариант родные ижовские и закручивать с красным лактайтом Благодарю за видео Желаю всех благ 👍
перед тем как заменить поршень,посмотрите какая група выбита на самом цилиндре,часто такое бывало что с завода стоят цилиндры с разными групами,особенно на пятых моделях юпитеров!
36:48, не секрет для знаюших юпитероводов,-посадка кол.вала в подшипник от руки не является неисправностью,а все остальные моменты обусловлены топорной сборкой. Автору лайк,и успехов в продвижении..!8д
В Юпитере 5 В карьере коленвала Есть хитрое отверстие Для смазки подшипников Коленвала масло надо Лить грам 150 Или меньше Мало кто это делает А. Так этот движок Машина! Если изначально одинаковые поршня И целиндры! При хорошей регулировки Зажигания по лампочке И карбюратора заводится Рукой с первого раза!
Серёга, я под цилиндры не ставлю прокладку паронитовую а устанавливаются аллюминевую 0.9мм + герметики. Температура поршневой ( максимум после 40 мин под 95км ) с бок прицепом 93- 98 градусов . в бок прицепе примерно 73-75кг. Потом под 60км 5-10 мин и опять под 95 максимум 100 . выше 97,98 ну 100 градусов не греется, а стояли паронитовые прокладки в таких режимах температура цилиндров доходила до114 градусов, и под головки не ставлю кольца но 999 герметики через мёд шприц и игла для капелиници . ДВС холодный 95 градусов с 94 года ни одного перегрева и прихвата иж ю 5 переходка.
По опыту скажу, поставил себе на иж фтулочные коленвала(т.е верняя головка шатуна на фтулке) и новую советскую поршневую, через 1500 км палец зазвенел на правом, а потом и на левом цилиндре Может масло, но ресурс у фтулочных коленвалов меньше
Приветствую пальцы не звенят. У вас поршень юбкой звенит. Всё общее заблуждение что на юпитерах звенят пальцы. Пальцы на них не звенят гремит на них цпг. Это нормально для этих моторов. В журнале за рулём даже статья есть про это там инжинер объясняет человеку который тестил новый Юпак и он загремел. Погуглите.
Сначала фраза - поршни и кольцах отличные в идеальном состоянии и через n-минут - поршни и кольца конечно под замену. Зачем?! Наверное просто оговор, потому что в остальном автор просто молодец.
Вопрос, подшипники с рук надеваются на коленвал вал но не шататтся чётко,это нормально?или же сделать меднение посадочного места коленвала?чтобы чють с усилием сел подшипник?
Был у меня в начале восьмидесятых Юп-4, тянул - как ракета!, Причём - без вибраций, но - увы! Не успел я его даже обкатать - прогорел правый поршень... Заменил на поршень от Юп-3 и... совсем не то стало, понятно... Так я его и продал, с этим поршнем.
Александр здорово у вас получается. подскажите пожалуйста про взаимозаменяемость деталей двигателя и кпп юпитеров от третьего до пятого-что подходит и что можно взаимозаменить.
Карзина сцепления гуляет ,как будто нет центровки,но корзина не причём. Сам вал гуляет ,может ли из за подшипников такое? И вал кик стартера 124 мм это не родной?.Есть у меня на 125 мм это родной?Подскажите пожалуйста
Афигеть такие роритеты, столько моторов, запутаешся в них че куда кому. У меня от юпитера 2 глушаки огурцы. Работает идиально, заводится и холостые держит. Но больше 85 не едет.
Когда снимаете кривошипные крышки, своим съемником, лучше под болт, который вы крутить, подложить один шарик из подшипника, для того чтобы не повредить в коленвала посадочное место для проверки биения коленчатых валов
Сергей привет есть у меня Юпитер 5 1989 год выпуска двигателтрвзбирался много раз КПП ломалась поршневых меняли валы собран чтоб в деревне прокатится звенит ужасно Картер левый посадочные под стопора подшипников КПП убитые сможешь откапиталить и сколько будет стоить работа созванивался с ижевскими ребятами новый двигатель 35000 рублей стоит
Сергей,хотелось бы узнать про кулачки прерывателя,а именно у 6 вольтовых Юпитеров другой профиль кулачка нежели чем у !2 вольтовых,хотя коленвалы и прерыватели взаимозаменяемы
Сергей, здравствуйте! У меня такая проблема возникла при настройке зажигания на двигателе Иж Юпитер 5 на Ютубе всё выставляют с правого цилиндра я начал так же настраивать при регулировке планок золотистых на которых контакты, получается что перепутано малая планка это правый цилиндр, а большая это левый не понимаю почему так может это неисправность в самом двигателе подскажите пожалуйста в чём проблема 🙏🙏🙏
Приветствую Сергей! Спасибо за видео. У меня почти тоже самое. Только двиг. не разбирался. Пробег 1000км, на скорости грохот из картера. Тоже есть желание отправить тебе. За одно заменить сальники и т.д. Двиг, 1993 года. Как связаться? Спасибо.
Доброго времени суток! Беспокоит Минск, Беларусь.Имеется ИЖ Юпитер-5 1991г.в..Что-то справа звенит.В моторе всё родное,никто не лазил.Один хозяин.Возьметесь сделать? Хороший интернациональный проект получится...(зовут меня Максим)
Регулировать нужно карбюратор,разное кол-во горючки поступает в цилиндры.Регулировка путём наклона карбюратора вправо-влево и закрыв краник добиваться одновременного прекращения работы горшков.
Здравствуйте, скажите а Вы в какой стране живете? Я из Беларуси, у меня от отца остался мотоцикл иж Ю5, 91 г. в. Он долго стоял, я хочу его восстановить. У него проблема с двс, я слабо в них разбираюсь. Работал то один котел, то другой... Мне нужна помощь специалиста)
Привет Сергей, у меня вопросик по двигателю ИЖ Юпитер 5, а конкретно по цилинрам и головкам, почему на моем Юпитере не прямые ребра как на видео а с искосом. Искал инфу в интернете но ничего так и не нашел
Я это видео от начало и до конца посмотрел, Сергей вам большой респект 👍👍👍
Приветствую спасибо большое 👍🤚🤝очень приятно.
Хорошее видео, подробно. Как по учебнику. У меня, в прошлом, был похожий случай.. Купил ИЖ-Ю4К и в пробную рыбалку, на нём покатил. Через 60 км - клин. Домой притащили на галстуке. При разборки обнаружил большое количество алюминиевой пудры в картере. Измерив диаметры валов понял, один колен вал имеет другую группу по диаметру шейки вала, поэтому маховик по разному обжимал валы. В итоге,во время работы ,один вал сместился-стал тереть об крышку картера-появилась алюминиевая пудра, что и привело к выходу из строя подшипника колен вала-клин. Поэтому всегда, при разборе и сборке, проверял валы микрометром, что бы диаметры были одинаковыми.Мало ли что бывает на заводах. Хоть и ставят метки краской, но перепроверка , никогда не помешает.
Да, интересный экземпляр попался. Кто то мотор перебрал. Сергей как всегда по мастерски движок приведет в порядок. Сил и здоровья на доброе дело. ЛАЙК !!!
Приветствую Алексей!! Спасибо большое от Души!!)))
Приятно слушать ,вот бы в институте такие были преподаватели
Жалко что в институтетого не делают
Приветствую спасибо огромное)))
@@moto1322 Закрытый подшипник,ставят в кпп гранты.Наверное,это не допустимо,так как считают,что меньше будет попадать продукты износа шестерен.
Такое ощущение, что сборку производили два человека в разные смены- один вроде хорошо собирал, другой косячил.
Ну или один и тот же только сначала он был трезвый потом бухой в зюзю
@@lynmidl86 Кто хорошо делает- в пьяном виде не будет работать. Репутация дороже.
Первый мот мыл юпитер 2..с тех пор такого правильного звука я не слышал...потом понеслось- планета 3, планета 4, юпитер 4, юпитер5, планета 5...тогда жил в деревне и твердо остановился на юпитире..а теперь ктм..но хорошие воспоминания не об планете а именно об юпитере..
ЗАНИМАЛСЯ Я РЕМОНТОМ ЮПИТЕРОВ, ОЧЕРЕДЬ БЫЛА НА НЕДЕЛЮ, ВСЕ БОЯЛИСЬ САМИ ЛАЗИТЬ, ЕСЛИ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ КАРТЕРА ЗАЖАТЫ?? НАДО УДАРИТЬ ПО БОЛТУ ЧЕРЕЗ ОТВЕРКУ,, ЛЕГКО ОТВЕРНЕТСЯ, АЛЮМИНИЙ МЯГКИЙ И ДЕРЖИТ СТАЛЬНОЙ БОЛТ, ПРИ УДАРЕ РЕЗЬБА ОСЛАБЕВАЕТ,, МАСТЕР КЛАСС,, КРАСАВА, УСПЕХА ТЕБЕ СЕРГЕЙ
Молодец Сергей, не только мастер по движкам, но ещё и рассказчик хороший! Так держать! 👍
Приветствую спасибо большое от Души!!,
Все четко. Доступно и понятно. Уже думаю взять себе Юпитер!
Приветствую спасибо огромное!
взял? тут полагаю движок не ижевский , на левой крышке стрелы нету , потому коленвалы развалились , мой Дергачевский движок на первых пол тыщи пробега валы потерял , у него на крышке буква М
Приветствую Сергей!!!🤝
Как всегда👍👍👍
Дела пашло на паток!!!
Удачки вам!!!🙋♂️🤝
Приветствую!! Дауж поток пошёл ещё два мотора на очереди. Удачи вам и всего самого наилучшего!!! 🤚🤝👍
Жму руку дружище! Очень рад что нашёл твой канал!
Спасибо большое Олег.
Балуешь ты нас Серёга видосами👍🏻
Обращаюсь к умельцу,мотористу,попробуйте поставить поршни стрелками вперёд,вы прозреете от эффекта.
Правда одно но,старые стопора поршневых колец надо срезать,а новые установить.
С такой переделкой знакомый проехал около 80 тысяч...,и коленвалы реставрированные,столько же прошли,нижние пальцы самодельные,сталь 30хгт,с цементацией...,делюсь своим опытом...
Серега золотие руки.
Привет ти си Майстор благодаря за нагледното видео и подробностите по ремонта👍
Приветствую спасибо
Привет, Серёга! Отличный видос, крутая работа профессионала и мастера своего дела! Смотрим не отрываясь. Молодец! Спасибо за творчество! P.S. Архангельск ждёт середины октября! ;)
Приветствую Руслан!! Спасибо большое!! Как доделую займусь и вашим моторчиком.
Ау к
Китайские двигатели иж планета спорт
Респект за подход к делу!
Я винты заменил на болты под 6гранник. Затяжка лучше. А так мне нравится смотреть твои видео. Сам моторист по вазовским моторам, но мотоциклы не ремонтировал. Сейчас сделал реставрацию иж юпитер 5 переходка. Для себя. Для души. Вот разобрал мотор, не работает. Чихает. Ставил зажигание бсз. Компрессия 7 и 8. Думаю мало.
Короче, мужик, ты просто молодец! Дай Бог тебе здоровья, сил и терпения! Буду себе Юпитера брать и по твоей методичке перебирать мотор) спасибо за грамотное учебное пособие!
Приветствую спасибо огромное за тёплые слова от души!!! Удачи Вам и всего самого наилучшего!!! 🤚🤝👍
в юношестве сталкивался с такими валами, устанавливал по принципу Явы, нужны 2 дополнительных сепаратора, отпиливал с них кольца и устанавливал, вот так и ушёл от проблемы с выпаданием иголочек
Ооочень интересно 👍👍👍👍
Давно я не видел людей с грамотной сборкой двигателя примерно лет 8. Везде одни диванные мастера . я сам ходил на мотокросс механиком с89 по 95 в ДОСАФ.
Я же говорил! Серёга- самый настоящий мотоциклетный кардиолог! Ещё ни один пациент не скончался на его хирургическом столе!
Спасибо большое от Души!
Сергей может стук быть от коленвала лопнул по пальцу соединения шатуна и палец вылез немного задевать за крышку коленвала у меня такое было брак какой-то был наверно через 58 км пробега лопнул и за тарохтел.
Молодец. Приятно.
Приветствую спасибо. 🤝🤚
Привет Сергей такие новодельные болты лучше не ставить ани имеют свойство откручиваться самопроизвольно да и качество металла ни очем наилудший вариант родные ижовские и закручивать с красным лактайтом Благодарю за видео Желаю всех благ 👍
Открою секрет - любые болты имеют свойство откручиваться, советские особенно
Интересно, достался такой же двигатель снятый с мотоцикла, хочу отремонтировать, видео познавательное.
перед тем как заменить поршень,посмотрите какая група выбита на самом цилиндре,часто такое бывало что с завода стоят цилиндры с разными групами,особенно на пятых моделях юпитеров!
38:40 этот валок ходит,но потоп без предупреждения клинит на полном ходу на переходе с 3-й на 4-ю передачу,...и ни чего с ним не поделать,..
36:48, не секрет для знаюших юпитероводов,-посадка кол.вала в подшипник от руки не является неисправностью,а все остальные моменты обусловлены топорной сборкой. Автору лайк,и успехов в продвижении..!8д
Приветствую спасибо большое от Души 🤝🤝🤝👍👍
У меня на юпитере 5 с завода валы на сепаратарах я его самый первый разберал юпитер ещё отец подкупал с магазина
Спасибо
Действительно ли есть разница между свечами NGK BR и отечественными А17 ?
Можно видео сравнение?)
Сергей подскажи пожалуйста, где брал шатуны с игольчатыми подшипниками..
За ранее спасибо
Приветствую на авито искал.
Согласен втулка лучше и надежней
В Юпитере 5
В карьере коленвала
Есть хитрое отверстие
Для смазки подшипников
Коленвала масло надо
Лить грам 150
Или меньше
Мало кто это делает
А. Так этот движок
Машина!
Если изначально одинаковые поршня
И целиндры!
При хорошей регулировки
Зажигания по лампочке
И карбюратора заводится
Рукой с первого раза!
Окунаюсь в мир ижей тебе спасибо за помощь
Серёга, я под цилиндры не ставлю прокладку паронитовую а устанавливаются аллюминевую 0.9мм + герметики. Температура поршневой ( максимум после 40 мин под 95км ) с бок прицепом 93- 98 градусов . в бок прицепе примерно 73-75кг. Потом под 60км 5-10 мин и опять под 95 максимум 100 . выше 97,98 ну 100 градусов не греется, а стояли паронитовые прокладки в таких режимах температура цилиндров доходила до114 градусов, и под головки не ставлю кольца но 999 герметики через мёд шприц и игла для капелиници . ДВС холодный 95 градусов с 94 года ни одного перегрева и прихвата иж ю 5 переходка.
По опыту скажу, поставил себе на иж фтулочные коленвала(т.е верняя головка шатуна на фтулке) и новую советскую поршневую, через 1500 км палец зазвенел на правом, а потом и на левом цилиндре
Может масло, но ресурс у фтулочных коленвалов меньше
Приветствую пальцы не звенят. У вас поршень юбкой звенит. Всё общее заблуждение что на юпитерах звенят пальцы. Пальцы на них не звенят гремит на них цпг. Это нормально для этих моторов. В журнале за рулём даже статья есть про это там инжинер объясняет человеку который тестил новый Юпак и он загремел. Погуглите.
Да натяг отличный редко увидешь такой мотор
Сергей ,здравствуйте? Респек)) Тебе. И Уважуха!
Сначала фраза - поршни и кольцах отличные в идеальном состоянии и через n-минут - поршни и кольца конечно под замену. Зачем?! Наверное просто оговор, потому что в остальном автор просто молодец.
Класс👍👍👍
Спасибо
Класс 👍👍👍
На моём Юпитере тоже такой стук и чем выше обороты тем чаще стук но только на 1,2,3 передаче, на прямой 4 стука нет.
Зуб отломился на промежуточном валу
Спасибо за видео! Отдельный респект за VEF и серп и молот на стене!!!👍👍👍
Спасибо большое от Души!!!
Приветствую Сергей! Посоветуй пжл: где купить качественные сальники на двигатель ю5?
Вопрос, подшипники с рук надеваются на коленвал вал но не шататтся чётко,это нормально?или же сделать меднение посадочного места коленвала?чтобы чють с усилием сел подшипник?
Серега привет! Как же приятно смотреть мастера за работой! 👌
Приветствую!
Спасибо большое!)) 🤝🤚👍
Может быть болты не родные стоять будут цеплять за маховик будет стук или открутились.
Сразу видно что, человек шарит!
Спасибо
5ка вещь!!! Сергей топ!!!
Спасибо))
Красавчик!
Отдохни, СергейБатькович...ночами уже трудишься))) Прогулял бы нас на пруд, рыбку бы поудили, пока лёд не встал.
Приветствую с радостью да только вот дел много)) И моторы надо даделовать люди ждут вот и кручу их до поздна.
@@moto1322 ясна) Чтож, всё правильно, как говориться "куй железо пока горячо!"
Был у меня в начале восьмидесятых Юп-4, тянул - как ракета!, Причём - без вибраций, но - увы! Не успел я его даже обкатать - прогорел правый поршень... Заменил на поршень от Юп-3 и... совсем не то стало, понятно... Так я его и продал, с этим поршнем.
Как бы могли бы Вы собрать разобранный и разукомплектованный двигатель с ИЖ56 1963 г.выпуска?
Александр здорово у вас получается. подскажите пожалуйста про взаимозаменяемость деталей двигателя и кпп юпитеров от третьего до пятого-что подходит и что можно взаимозаменить.
Приветствую кпп все одинаковое
Все подходит.
@@moto1322 а в моторе? коленвалы,поршневая,корзина сцепления и тд?
Карзина сцепления гуляет ,как будто нет центровки,но корзина не причём. Сам вал гуляет ,может ли из за подшипников такое? И вал кик стартера 124 мм это не родной?.Есть у меня на 125 мм это родной?Подскажите пожалуйста
Афигеть такие роритеты, столько моторов, запутаешся в них че куда кому. У меня от юпитера 2 глушаки огурцы. Работает идиально, заводится и холостые держит. Но больше 85 не едет.
Серёж заводской чёрный а второй целиндар китай явижу , вовремя в движок залез.
Когда снимаете кривошипные крышки, своим съемником, лучше под болт, который вы крутить, подложить один шарик из подшипника, для того чтобы не повредить в коленвала посадочное место для проверки биения коленчатых валов
Сергей привет есть у меня Юпитер 5 1989 год выпуска двигателтрвзбирался много раз КПП ломалась поршневых меняли валы собран чтоб в деревне прокатится звенит ужасно Картер левый посадочные под стопора подшипников КПП убитые сможешь откапиталить и сколько будет стоить работа созванивался с ижевскими ребятами новый двигатель 35000 рублей стоит
👍👍👍👍👍
Серёга Здоров! Серёга а можно установить на двигатель иж юпитер 5 поршневую иж юпитер 2. Будет ли работать на селе.
Приветствую не подайдет расположение шпилек разное.
Понятно, а какие подходят?
Хорошо делаешь движки, смотрю.
У меня на пятерошном движке стоя троечные коленвала , тяга хорошая!
Понял ,надо точить под третий ремонт.
Здравей търся поршен от едно време от СССР за юпитер първи ремонт.
Какой город
скажите, в каком городе вы находитесь. хотел бы откапиталить двигатель иж юпитер 2
Сергей,хотелось бы узнать про кулачки прерывателя,а именно у 6 вольтовых Юпитеров другой профиль кулачка нежели чем у !2 вольтовых,хотя коленвалы и прерыватели взаимозаменяемы
Все одинаковое с 2ки по 5ку.
Тоже покупал новый мотор с миталома бросили его в метале забрал за 1 штуку
Круто повезло.
Мой мотор заводица с руки но ка киета идут стуки хочю узнать свашими запчастями полностью перебрать цена
Прокладки под головками одноразовые? Спасибо.
Здравствуйте, отличная работа! Сколько будет стоить перебрать полностью двс? Возможно двигатель отправить вам?
Сергей супер видео как всегда👍какой сальник в крышу под заводной вал идёт?
Приветствую спасибо!! Покажу размеры и сальник в следующий раз. Щас не помню размеры.
@@moto1322 благодарю
Сергей добрый день,у меня вопрос,какие все же подшипники брать NTN или другие???
NTN очень хорошие подшипники. Я вам их советаю.
Серега сделай стоим.
И где запчасти покупаете потшибники,цепи?
Сергей, здравствуйте! У меня такая проблема возникла при настройке зажигания на двигателе Иж Юпитер 5 на Ютубе всё выставляют с правого цилиндра я начал так же настраивать при регулировке планок золотистых на которых контакты, получается что перепутано малая планка это правый цилиндр, а большая это левый не понимаю почему так может это неисправность в самом двигателе подскажите пожалуйста в чём проблема 🙏🙏🙏
Добрый день Сергей! Вы сейчас занимаетесь ремонтов двигателей Иж? Если да,то как с вами связаться по кап.ремонту моего дв. на Ю5
День добрый вы ремонтируете двигателя? Просто есть юпитер 5
Сколько стоит по цене капиталка двигателя иж юпитер 2?
Подскажи сколько стоит капитала двигателя юпитер 5 стоял в гараже лет 20
Привет автору🙋🏻♂️
Из какого вы города❔
Я тоже обратил внимание что отвёртка от пилы😀
Очень хорошо ей тянуть болты картеров.
Приветствую Сергей! Спасибо за видео. У меня почти тоже самое. Только двиг. не разбирался. Пробег 1000км, на скорости грохот из картера. Тоже есть желание отправить тебе. За одно заменить сальники и т.д. Двиг, 1993 года. Как связаться? Спасибо.
Приветствую в Инстаграмме пишите Sereqak88 найдёте там меня. 🤝👍
А если нет инстограмма?
Привет! В каком городе живёшь и сколько стоит у тебя ремонт двигателя? Если не секрет))
Да все ясно.
Это незаводская сборка,с завода стоят под отвёртку плоскую и закерненые в отвёрточном пазу побокам чтобы неоткрутились.
Вы видео смотрели? Я об этом и говорю все видео))))
Сирега ты спициолист своего дела, молодец
Доброго времени суток! Беспокоит Минск, Беларусь.Имеется ИЖ Юпитер-5 1991г.в..Что-то справа звенит.В моторе всё родное,никто не лазил.Один хозяин.Возьметесь сделать? Хороший интернациональный проект получится...(зовут меня Максим)
У меня есть из юпитер 5 но есть проблема один поршень меня мучить не работает проблема скажи чём проблема
Сергей приветствую, у меня есть юпитер 5 и планета 5, но у меня есть вопрос если на правом поршне нет нагара а на левом есть,. Как объяснишь?
Регулировать нужно карбюратор,разное кол-во горючки поступает в цилиндры.Регулировка путём наклона карбюратора вправо-влево и закрыв краник добиваться одновременного прекращения работы горшков.
#15👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Интересно игочетые подшибники на 5х ижах, на 4х не было.
На четверках втулочные валы стояли.
@@moto1322 я думаю, что не на всех 5х ижах шатуны так сделаны.
Игольчатый подшипник Ижмаш ставил только на двигателя с жидкостным охлаждением а ПОСЛЕ и на воздушку.
Здравствуйте, скажите а Вы в какой стране живете? Я из Беларуси, у меня от отца остался мотоцикл иж Ю5, 91 г. в. Он долго стоял, я хочу его восстановить. У него проблема с двс, я слабо в них разбираюсь. Работал то один котел, то другой... Мне нужна помощь специалиста)
И что по деньгам выходит ремонт
Сколько стоит от капиталить двигатель ИЖ -Ю5?
Или сам вал,куда корзина сцепления сходиться? Бывает такое
Сергей, подскажи, кто из производителей новодельных поршней делает самые качественные?, на твой взгляд., для 5го юпитера.
Никто
Привет Сергей, у меня вопросик по двигателю ИЖ Юпитер 5, а конкретно по цилинрам и головкам, почему на моем Юпитере не прямые ребра как на видео а с искосом. Искал инфу в интернете но ничего так и не нашел
Прямые ребра переходка потом шли как у тебя
Здравствуйте вы где живёте