Huyndai IX35 .
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2018
- мы в ВК mrserviceauto
мы в Инсте mr.service4...
Помощь каналу - карта сбер 4274 2767 0039 4924
Как уже водится, авто пришло с жалобами на шумную работу двигателя , который по накатанному уже варианту отремонтировали - расточка в ремонтный размер, маслофорсунки и доработка системы ОЖ . Ну а попутно покажем еще и замену масляного фильтра в АКПП. - Авто та транспорт
Интересно было бы посмотреть на этот 35ый с доработкой после следующих 5-7 тыс. Пробега. Тогда и все вопросы бы отпали.
Корейский стрекот форсунок пугает многих, через звук камеры только его и слышно.
А у меня у мамы такой 282 тыс проехал, сейчас у неё спортейдж пробег 138 тыс тлже все ок. Я вообще до весны 2018 не знал, о том что какие-то задиры...
Задиры кстати ещё есть у кашкая, мазды сх5 и 7, туарега, мл
На счёт доработки охлаждения это тема что надо....
Мастер, с большой буквы😀...
Либо сервисники жилу золотую нашли на корейцах либо дело рук конкурентов.. у друга спортейдж 2009 года накатал хрен знает сколько на нём.. у знакомого по сей день икс 35 брал когда они еще только выпустились ну ладно он мужик в годах не от..бывает её сосед купил с пробегом за сотку тоже 35.. пол страны ездит на этих корейцах и ничего.. не пойму откуда это попёрло...!
машина популярная, покупают её люди не нищие, а автослесарям нужна работа. попёрло оттуда, что некоторые завели и сразу педаль в пол, на холодном, там масло ещё толком не накидало, температура не стабилизировалась, а они уже топят до отсечки, что летом, что зимой.
Из видео с 10,19 минуты отчетливо видно что задиры идут от первого компрессионного кольца так что при капиталке делайте зазор у кольца 0,4 мм
Двигло в отличном состоянии...до задиров там еще далеко...тупо развод на бабло...не ведитесь...хотя если клиент мнителен и платит...то почему бы нет)
175000 без проблем, ТО по регламенту. В 60 капиталка - бред какой-то, почти новая машина. Скорее всего пользователи данных авто как то необычно их обслуживают-эксплуатируют.
А у них кстати именно все такие машины на ремонте у которых пробег не больше 60 000 км. Либо владельцы дибилы либо их тупо разводят, Потому проблема задиров не только у корейцев, и у других марок они есть но чет все зацепились за корейцев
@@kickbuttowski9700 у меня 120 пробег, но стук уже ппц ездить не комфортно, в среднем на данном моторе к 90 тысячам начинается стук при прогреве а потом и на прогретом. Владельцы не причем. Я свой мотор всегда кручу в отсечку и почему то живет дольше. Есть мнение что так лучше антифриз продавливается по рубашке охлаждения. А она там убогая и антифриз застаивается после первого цилиндра что и приводит к локальным перегревам. Про хуевое масло просьба не писать
Пластилиновый двигатель, намазывается на поршня😂
Товарищи мотористы подскажите натяжитель реально одноразовый все один раз ставится ?
Михаил - в очередной раз лайк за работу и за конструкторскую сметку!
А всем тем, кто здесь гундит и вопит, что, дескать, инженеры спроектировали, инженеры расчитали - я просто хочу напомнить про одного нашего соотечественника. Он, имея 8 классов образования и курсы младших командиров в возрасте 26-ти лет сделал разработку одного замечательного механического изделия. Без инженерного образования, без инженерных расчетов.
Звали этого человека Михаил Тимофеевич Калашников.
Спасибо за теплые слова ! С наступающим Вас !
Без немецкого МП-42 и немецкого инженера, Калашников нехрена бы не зделал! При совке все было варованное. ППШ у финов слямзили, а калаш у немцев. Поищи фото в интернете и сам все поймеш.
Благодарю тебя я сделал так
По опыту работы моторы Рио 1.6 имеют такие де болячки???
Норм двигатель.Все работает
Спасибо
Здравствуйте. Скажите, а данную прокладку ГБЦ кат. номер 22311-2е100, можно поставить на Хендай ix35, мотор G4NA. Спасибо
С доработкой, если можно с размерами на блоке, где именно сверлить?
Можно будет видео в котором вы подробно расскажете про вашу доработку с системой охлаждения, а то так не очень понятно
Как до ремонта работал так и после ремонта работает с шумом.У меня такой же Туксон 2013 года ,так же шумно работает и масло мало ест.Я проехал в два конца 4850 км всего долил 200 гр масло
Парни -снимаю шляпу! Браво !!!!!!!!!!
хм... если поставить датчики температуры на этот дополнительный патрубок и если он будет давать значительную разницу от общей температуры (с аналогичным датчиком) то тогда теорию можно считать частично подтвержденной. ну и контроль эндоскопом стенок каждые 10000 км
Вы ни о том говорите. Температура повышается по пути от первого цилиндра к 4му. Следовательно новый доп выход ОЖ из 4го цилиндра увеличит поток и снизит ОБЩУЮ температуру ОЖ. Сравняет.
Был ix35 2013 там g4na, на 202 тыс продал. Да он может стал работать шумнее на холодную, но я честно и не знал, что это нечто ужасное. Мазда сх5 при старте тоже шумная
А можете описать подробнее , как врезать штуцер ?
Михаил, приветствую.
Сейчас планирую машину с таким двигателем. Подскажите, как повела себя Ваша доработка на данном двигателе? Ведь время прошло уже достаточно с момента выхода видео или может быть есть опыт эксплуатации с Вашими доработками у других клиентов? Благодарю за ответ.
Они все так работают. Давайте теперь будем двигатель перебирать сразу после покупки с салона ,, Так на всякий случай,,
Надо записать ТО 60 Тыс. Разборка- переборка двигателя .
То есть после изменения в системе ОЖ в вашем ввиде не требуется установки форсунок?
Можете фото штуцера прислать?
И где его купить, шланги и тройник понятно в автомагазине
P.S. 5 переходных втулок ( 4 одинаковых и 1 большего размера). В общем каталоге запчастей они присутствуют.
Молодец. Дал жизнь вторую
63000 вы это серьёзно? У меня 90000 пробега все блестит под капотом не мыл не разу! Тут пробег минимум 163000 а то и больше! Я Рио продал с пробегом 200000 так там и то лучше выглядело под капотное пространство
Какой у нее обьем?у меня 2.4 автомат,на сколько он надежный?на вторичке всего 1 машина в продаже и штук 200 с мотором 2.0
Молодец зарабатывай деньги. Так и надо.
из какого вы города?
Где ваша корейская надежность?
после ремонта также работает! разводилы вы(
технари из КИА и Хюндай в шоке! Они на заводе заложили специально этот косяк в моторы, а тут в гараже все разгадали и обошли его. Хотя вместо сверления блока есть помпа повышенной производительности, поставит - циркуляция быстрее, давление выше. Скоро моторы будут неразборными а литыми, чтобы мы не лазиди туда и кореяки бабло рубили
Игорь Кондрашов что за помпа? Где найти?
Думаю нет такой помпы в природе.
Вы бы артикул сразу указали и было б Вам счастье
Здравствуйте. Размеры троиничка по диаметру подскажите пожалуйста. Сбоку как я понял 15мм а другие выходы под какой диаметр?
Тройник 16*22. Штуцер с отверстием внутри на 11мм и снаружи на 16 резьба шаг 1.5
Просмотрев видео, я понял что выходящий горячий поток жидкости возвращается обратно к помпе которая нагнетает горячую жидкость обратно в блок.
Можно ли направить поток в другое место?
Этого не нужно делать , нам нужно , что б блок имел одинаковую температуру по всем цилиндрам .
Подскажите пожалуйста, при данной дороботке системы ОЖ , какой тройник и от чего вы использовали?
Я его покупал в магазине " Резинотехника" .
После ваших нововведений ребятки из kpower останутся без работы)))))
да хрена там,те парни работают на 100 процентный результат.....
@@alexsniperov1526 уже наслышан- гарантия до ворот.
Добрый день! Скажите пожалуйста есть результат после доработки охлаждения? Может есть уже авто которые прилично проехали после установки штуцера или сверления прокладки?
Учитывая дороговизну ремонта, ещё ни одна машина не пришла на повторный ремонт. Если б проблемы были, то люди наверняка б меня уже заклевали.
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерчекое предложение для Вашего канала.
А в прокладке дополнительные отверстия делали??? Или просто шланг поставили???
Здравствуйте,хотел бы узнать делали вы мотор 4а91 1,5 л.митсубиши Лансер 10,у них масложор ,есть ли решение этой проблемы?
Нет , не делал . Что касается 9лансера , но там другой мотор, там проблема решается расточкой БЦ .
На 91 кольца залегают. Неоднократно делали. Старые после очистки обычно в заводском допуске
Здравствуйте, а как менять жидкость и фильтр в акпп на оптиме 2.0, 2012г, тоже нужно снимать коробку.? Пробег 98000 ремонтов не было . Тоже подумываю про штуцер, но если врезаться не снимая мотора то как быть со стружкой от сверления и нарезки резьбы ? Спасибо если уделите с ответом !
Здравствуйте. АКПП снимать и потом лишь замена фильтра. Что б стружки не было, пользуйтесь при сверлении пылесосом и на метчик мажьте литол.
MR Service Auto Тюмень, Спасибо....
Здравствуйте, а какой зазор поршень-цилиндр делаете?
Он не знает
Михаил подскажите сколько будет стоить доработать охлаждение по вашему методу?
За работу-3.5, и штуцера , хомуты и т.д около 700руб
ща к тебе поедут, все те кто уже капиталился у тебя, будешь переделывать)))
Подписывайся и наблюдай. А пока не каркай , X-PERD .
Здравствуйте! Скажите как на долго хватит мотора после вашей процедуры?
У меня спортаж 2 литра, 130 тыс пробега. Работает мотор шумновато.
Моторы ходят без проблем . Я сам езжу на Спортейдж, который приобрел у клиента после капремонта. Расчетный пробег после ремонта в тысяч 200-250 км. Конечно все зависит от хозяина, периодичности смены масла , условий эксплуатации...Потому может и больше отбегает.
Подскажите герметик какой под крышку клапанов накладываете
Done Deal
Правильно задир перегрев
Здравствуйте. Как найти ваше СТО в Тюмени? У меня Спортэйдж, хотелось бы проконсультироваться и узнать стоимость работ
ГСППК Мотор15 в ГИС2
Здравствуйте есть подробная информация или видео на штуцер в систему охлаждения надо очень Huyndai Kreta 2017 2.0 Заранее спасибо
на крете нет такого мотора и на моторе этого авто уже стоит прокладка ГБЦ нового образца , в которой проблема перегрева решена .
Поставил газовое оборудование может всё-таки стоит поставить охлаждение будет лучше
@@user-em7fo8ef3p следите за чистотой основного радиатора ОЖ , лейте масло #W30 и тогда все будет норм . И удалите катализатор !
@@mrserviceauto172 спасибо катализатор удалю весной и хочу прошить машину так как коробка автомат тупит да и мощи добавлю
Здравствуйте Михаил, если технологически жидкость из блока перетекает в головку, но со стороны коллектора скорость движения жидкости меньше , может все таки поток выходящий из штуцера направить в головку?
Как вы сделали в другом видео через отверстия в прокладке.
Так она из головки идёт туда же , т.е тебе яйца , только вид сбоку.
Я на оптиме лично меняю масло раз в 3-4 тыщи и по цвету я не смогу опредилить разницу между тремя тыщами и 10 один и тот же мазут
Да на 4 тысячах масло уже тёмное и половину свойств теряет. Не зря в Японии меняют масло раз в 5 тысяч.
Но мне приходилось видеть масло после 15 тысяч - разница с 4-мя тысячами есть... оно мёртвое просто в хлам.
Не увидел разницы в работе двигателя. Детали не моете перед установкой, или двумя заменами масла решаете это дело? А маслофорсунки тоже не устанавливали?
На неудобные вопросы не отвечают, попробуй похвали
Купил тройник 22*16*22, Померил внутренний диаметр тройника на 22 там 15мм. Подскажите что я выигрываю по вашей схеме, если из головки (с блока) выход заужен до 15мм, и разрезов патрубок диаметром 22 вставляем тройник у которого тот же внутренний диаметр 15 ещё туда впихиваем поток охлаждающей жидкости с 11мм со штуцера. Получается искусственно заузили патрубок тройником Исходное сечение остаётся тоже 15мм. Тоисть выходит то на то. Единственное может изменим циркуляцию жидкости по сторонам блока. Но у меня двигатель G4KE и задиры в 3 и 4 цилиндрах присутствуют с обоих сторон. Правда со стороны выпуска более выраженно. В чём выигрыш. Вот если увеличить диаметр корпуса термостата, патрубка то да будет резон.
Вы делаете к штатным 15мм в ГБЦ ещё 11мм ( штуцер) и лучшее охлаждение цилиндров именно со стороны выхлопа , т.е перенаправление потока антифриза в более нагруженную сторону гильз.
@@mrserviceauto172 Вы поймите е если мы ставим тройник то мы заужаем сечение патрубка внутренним диаметром тройника, который тоже 15мм и в результате мы ничего не увеличиваем. Сечение остаётся тоже-15мм
@@user-mp2dc9wg7o как вы не догоняете ?? Канал штатный и тот , что с тройника , они идут разными путями в корпус термостата и соединяются на уже в корпусе , и по итогу к 15мм штатным из блока , добавляется ещё 11 мм так же из блока . Только те 11мм врезаются в обратку из печки . Да , отопитель салона будет иметь чуть худшую циркуляцию, но очень не значительно . Возможно я не очень ясно объяснил - шланги , идущие из отопителя на корпус термостата , имеют диаметр 22мм , врезаем в обратку ( в шланг ) тройник с основной трубкой 22мм и примыкающей к ней на 16 мм отвод , который в свою очередь соединён шлангом со штуцером из блока , с проходным сечением 11мм . Подробное объяснение есть в моем предыдущем видео . Возможно тогда у Вас в голове прояснится вся схема .
@@user-mp2dc9wg7o тут объясняется схема того самого варианта, что мы с Вами обговаривали - ua-cam.com/video/Twbtou-SR58/v-deo.html
Получиось сделать, есть улучшения?
По сути маслофорсунки являются костылями, которые не решают проблемы с охлаждением, а лишь добавляют смазки на стенку цилиндра, подверженную износу изза перегрева. Т.е. причина не устраняется. У самого G4KD и мне вся эта история еще предстоит. Задиры уже серьезные. Пробег 135000.
Дизель тише у меня работает.Если видео можно было как то поставить в коменты, я бы показал как работает дизель с пробегом 200т.км😎
Озвучка под работающий мотор от Бога ))
Дык называйте уже своими словами "тепловой прихват",перегрели и на тебе.
Как по мне так движок работает более мягче. И нет лишних шумов по с ровнению первоначальным пуском. Автор видео молодец. Всё говорит понятным языком и без всяких вые....в. А не так как было со мной на говорили чёрте что и так это всё уклончево и в результате вылезло в круглую сумму. Хорошо я не повёлся а поехал примерно к такому же мастеру как этот. И вы не поверите парень цену не заломил и всё путём пояснил. Так что пусть каждый остаётся при своём.
номерок мастера можите скинуть?
Подскажите какой антифриз заливаете после ремонта спасибо
ngn-oil.com/NGN-ANTIFREEZE-GR--45.html
Всем здравствуйте это автомобиль движок как до ремонта работал после ремонта тоже самый шум тоже самые звук тоже самый работа а вы что там собрали и вы что там за что Деньги получили?
Когда прогреется они упадут
😀 Обороты, да там две шкалы из трёх уже высвечивается...
Так если он его на морозе заведет, он тоже шуметь будет. Видео уже будет не в тему))))))😂
Добрый день! Подскажите на каком расстоянии врезать штуцер и каким диаметром? И как производиться герметизация резьбового соединения?
Информация есть на стене в группе в ВК . Ссыль на а группу под видео .
Здравствуйте
Можно более подробнее воплощение вашей идеи
Я бы в этот шланг ещё бы небольшой насос врезал, т.к. конструктивно в этом двигателе большое сопротивление течению жидкости по задней стенке двигателя
У меня i40 54к g4na меняю масло каждые 10к, движка работает, что даже и не слышно, а тут как дизель тарахтит!
Добрый день, сколько будет стоить капиталка движка? Заменой фильтра в коробке? Без цепи грм, цепь менял 10тыс назад.
Какой именно мотор ?
@@mrserviceauto172 G4kD киа спортейдж пробег 136000,км2011г
@@user-pw1po4oq1z ориентировочно в пределах 135-140
Подскажите ошибка p0014 может говорить о задирах?
www.drive2.ru/l/518572565686387128/
Здравствуйте, а сколько стоит такой ремонт и с какого города Вы? Спасибо за ранее.
Здравствуйте. Тюмень. Под ключ , включая масла, антифриз, запчасти,работу , в пределах 120-130
Жесть ..у самого Спортик у многих спрашивал кто 150000 кто 170000 проехал и про задиры и не слышал не все интернет смотрят
ну как посмотрят, и все, кирдык!
Михаил а сколько такой ремонт обошёлся
Масло не ест, расход бенза не изменился, тяга не пропала? Ну и нехуй туда лезть, у меня 3 года типо стучит на холодную. 37 000 км проехал и изменений нет, хотя , типо стучит...
@@user-zr1gz7yi2w работа со всеми расходниками , включая масла, фильтра и остальные запчасти 103т
@@user-tl9nr8eu8q тут ведь, как говорят, каждый по своему Бабушку поздравит! )))
А что может есть сказать про движок 1.4 Polo 55лс bky?
Ничего
@@mrserviceauto172 в каком смысле, не сталкивались!?
михаил посоветуйте каке масло в эти проблемные двигатели лить по вязкости
0(5)w20 0(5)w30
Просто многие пишут что надо 5w40 а ниже это вода
@@user-zr1gz7yi2w многие просто ДУМАЮТ , что понимают в этом вопросе .
Ну порекомендуйте марку или какое вы льёте после ремонта ..хотя какое не лей это конструкция такая что капиталка не избежна ..
@@user-zr1gz7yi2w ну отчего же . Достойных производителей масел много . Много лет лью клиентам продукцию Голландского завода Bardal , в России его продвигают под брендом NGN , хотя недавно Bardal стал под собственным именем заходить на рынок . Так же использую ещё корейский KIXX .
Считаю это правильное решение! Но время покажет. Сколько это стоит у Вас? У меня пробег 240 000 сейчас задумался о доработке тк система охлаждения у меня устала а менять радиатор и тд дорого.
Сделали штуцер, есть улучшения?
Здравствуйте, я из Кургана, Hyundai ix35 2012 год,появились сутки двигателя ,как с вами связаться, если можно контакты ваши
8922078688шесть
Или ещё способ проверки
При перегазовке в районе 2000 тысяч оборотов потихоньку о пускайте и давайте газету, если будут слышны стуки во время отпускания газа это они ЗАДИРЫ
Это не совсем так. Это могут быть пальцы поршней, как на g4ka g4ke . эти стуки ни на что не влияют абсолютно. На g4ka я с ними проехал 150 000 а общей пробег был 200 000
Pavel D да нет это не клапана, этот стук происходит именно когда немного сбрасываешь обороты
Это звук от грм
У авто такой пробег???
Хозяин задним ходом только по выходным ездил????
Корейский новый турбо джедай 240 лс стоит 200 тысяч, а б, у 100- 150 есть смысл свапнуть
Какие поршня ставите, от митцубиси?
ua-cam.com/video/V4TStetREHM/v-deo.html
а как просверлить отверстие не уронив стружку алюминиевую внутрь?
При сверлении, сверло покрывается литолом, на который липнет стружка и дублируется пылесосом . Так , с помощью пылесоса, в домашних стенах делают отверстия без пыли.
Вы занимаетесь восстановлением пп на 35 аикс
Да
Сколько стоит если запчасти свои есть
Скажите цена вопроса,капиталу с переделкой.
8922078688шесть
И всё таки где сверлить ? Координаты не понятны . Боюсь , если созрею , я НАСВЕРЛЮ :) .
И ещё. Просто вкручивали на резьбу или использовали какой фиксатор?
Здравствуйте!!! Поддерживаю вашу доработку ОЖ на 100% ,подскажите какое сверло нужно? На сколько резьбу нарезать? Штуцер? И шланг? Размеры? Хочу сам все сделать без поездки в автосервис, гараж Слава богу есть!!! Если можно???понял что штуцер выход на шланг на 16, сам шланг на 15,а вот отверстие какое? И резьба на сколько?
Информация есть в вк
MR Service Auto Тюмень спасибо
Здравствуйте, получилось врезать штуцер? Изменения есть?
Вы какой ремонт делали? Или хотели сделать?
И фильтр и раздатка, это нужное.
Идея хорошая. Нужны испытания. А испытания должны проводить Киа.
Хендэ-Киа этого делать не будет. Нет у них интереса в том, чтобы агрегаты жили долго. Все их серьезные косяки и проблемы устранять приходится автовладельцам.
Тут, конечно, интересно учесть и изучить такой момент- как, все-таки повлияет изменение схемы контура охлаждающей жидкости из-за врезки штуцера и тройника , не приведет ли это к изменению давления в системе охлаждения и, как следствие перегрева других частей двигателя, например, той же головки блока. Ведь, как известно, где-то прибывает, а где-то убывает. Интересно бы такое изменение системы ОЖ все инженерно изучить.
Ну, как говориться, будем посмотреть и следить, как поведет себя со временем двигатель этого белого подопытного ix35.
Кстати, есть вариант гораздо лучше и проще. Установить корпус термостата и теплообменник на масляный фильтр как на корейских соренто и санта фе.
@@Seed-op3hy ua-cam.com/video/Bp3t6m-6yVc/v-deo.html
@@Seed-op3hy ua-cam.com/video/YgtYVr-rcHw/v-deo.html
"Отпадывает"....
Молодцы конечно! Вопрос по G4KE есть у них проблема с проворотом вкладышей шатунов. Не сталкивались с такими? И слышал, что как раз более жидкое масло провоцирует к прилипанию вкладыша в к/ валу. Что думаете по этому поводу? И кстати их почти не задирает!
100% провернет.
А где ты проехал 818 км? за 4 дня обкатки? Поездка А .
Как было 818 км так и осталось!
Здравствуйте Михаил. в какую сумму выходит кап.ремонт на ix 35.зарание спасибо.
Здравствуйте. Заходите по ссылке ниже в ВК . Там отвечу.
@@mrserviceauto172 напишите пожалуйста ответ на Фейсбуке меня зовут Рустам Болтабоев
Я не могу туда зайти .
в каком городе автосервис ваш?
Тюмень
Лично я, слышу стрекотание форсунок и стук клапанов,до ремонта и после. Надо было показать рабочие поршни и зеркало цилиндров нам, если уж разбираете Меняете попутно фильтр АКПП- молодцы.Ну, а остальное время покажет, почему у Корейцев,и не только этого двигателя, хроническая болезнь -задиры?
можно доп помпу поставить электро
Можно .... Можно и авто другое взять и ни чего не ставить ...
Возможно для таких аппаратов этого двигателя маловато, он получается работает всегда на максимуме своих возможностей, соответственно и перегревается!?
Это не так, видно все по режимам коробки, которая постоянно отслеживает нагрузки, просчёт в тепловом допуске и системе охлаждения
Возможно.на сиданах более лехким кузовом эти двс прохаживают до 200тр. Но опять теже задиры.
Может я пропустил, но задраную гильзу показали, а как исправили не понял
Расточка под ремонт
А на G4NA так можно сделать?
Извините, что именно нужно сделать ?
Добрый день. Не могли бы Вы снять видео со штуцером и шлангом к термостату более подробно, с конкретным местом где сверлить отверстие и тд. Заранее спасибо!
В группе ВКонтакте есть на стене фото и комментарии . Ссылка на группу под видео
@@mrserviceauto172 Здравствуйте. Искал у вас на странице Контакте на стене где сверлится и ставится штуцер так и не нашёл, не могли вы скинуть сюда ссылку с Контакта, или указать дату когда разместили этот пост. Спасибо
@@user-dd1kk5zr2h я не помню когда именно ее публиковал, смотрите записи на стене в группе в вк. Именно в группе.
А смысл, это же не протестировано, это тест на людях, а как работает они не понимают, таких мастеров вагон, люди ездять и по 250-300 тыс км и всё норм, а от чего зависит никто не знает, с многими разговаривал что да как- обычное обслуживание и всё 🤦♂️