Мы завели Телеграм-канал t.me/gardenstockru, чтобы репостить в него наши статьи, видео, акции, новые поступления и все самое интересное!!! Подписчику падает сообщение о новой статье и если вы читаете наш блог, то не пропустите новость. Я отдаю себе отчёт, что каких-то постоянных читателей у нас немного. ... Подписка на канал - это подписка на наш блог. Плюс некоторые плюшки!!! Такие как скидки!!!. ... Уже это - повод подписаться на канал. Ведь блог t.me/gardenstockru- это наша собственная эко-система знаний про всю садовую технику, у нас самые информативные обзоры ждём Вас наши друзья!! Будьте внимательны!!!Оплата товара происходит только на расчётный счёт нашей организацииООО «Агросервис» ИНН 5038122663-если просят перевести на карту это мошенники!+7925-081-03-33 +7495-989-77-13 🔴Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный 🔴Доставка в регионы : www.youtube.com/watch?v=Nw0Jn... 🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard... 🔴Instagram : instagram.com/gardenstock... 🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock 🔴ВК : vk.com/gardenstock 🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/ 🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
посмотрите их же ролики трехгодичной давности.Там мтз был даже выше японца.Одним словом хвалим то что продать надо.Хотя что сказано и показано имеет место быть в действительности.Мтз сейчас не тот. Моему 132-му 10.и ни одной поломки.Но недостатков куча.Так же как и плюсов.
Добрый вечер, Алексей! Спасибо,что хоть в чем-то согласились со мной!На мой взгляд проблемы завода намного глубже, чем отсутствие нормального ОТК! Это и бюрократия , которая не позволяет быстро внедрять новые разработки, отсутствие конструкторской школы, квалифицированных рабочих! Ну и главная проблема больших заводов, это принцип один с сошкой , а семеро с ложкой! (что бы прокормить весь ИТР необходимо ставить такие цены на свою продукцию, которые сильно не соответствуют ее качеству)!
Где взять квалифицированных рабочих и тем более конструкторов на госпредприятие, где их будут кошмарить, проверять содержимое телефонов? Да и мало кто согласится на маленькую зарплату и жить в малом городе, где уровень жизни ниже. Не просто так только за один 23 год 3% населения Беларуси (больше 280 тыс.) получило вид на жительство в странах Шенгена, и неизвестно сколько в других странах.
Это ещë очень мягкая критика в адрес Сморгонского агрегатного завода. И ещë не все озвученные конструктивные и сборочные дефекты его продукции. Этих дефектов существенно больше. Пусть посмотрят видео отзывы владельцев их техники. Обратная связь должна быть с потребителями и обоснованная критика от потребителей должна восприниматься как руководство к устранению конструктивных и производственных дефектов...
Ни чего не надо придумывать, всё хорошее уже предумали, возьмите японский минитрактор кубота или хонда, итальянский калдони, разберите, изучите и сделайте точно такой же также и оснастку...
@@AlexCiborg какой бы акцент не был, если автор ролика прав ( а я этого не знаю) и если это верное что трактор такой, то по сути это преступление руководства завода выпускать их в продажу... Хоть и сам беларус, но такой работы предприятия я не приветствую.. Был в этом году на заводе МТЗ как там маркетологи расхваливали всю свою линейку хоть к одному месту их приложить.. Как на самом деле не знаю.. после такого видео стал сомневаться что все там хорошо с контролем качества и инженерным составом как конструктор так и сборочного производства.... Я в 90-х конца чуть ли не ежедневно посещал МТЗ по работе был во всех цехах , там хватало фигни в ущерб качеству, но не ожидал что сейчас это так.. ...
Да дирику обсалютно на всё насрать он сваю зраплату получит полюбасу, и ещё не факт что он бывший мусарок ментовский и образование у нево по специальности ВПШа и усё. Вобщем ставленник усатова. А эта куча железа выживет толька блогадяря китайскому движку а остальное как небудь. Наш человек переделаем переклепает и допридумает, и в тоже время будет восхвалять усатова, абы небыло вайны😢. Это везде по всех госпредприятиях, у руля сидят бездари а вокруг ихние детки,знакомые и остальные жопализы с краснозелёнными мыслями.
Здравствуйте Алексей, за обзор и ролик молодец. Сравнение хорошее). Такое ломьё мтз 132м 20 тысяч белорусских рублей не стоит. На следующий обзор этого трактора, если можно пригласите представителя завода. Пускай объяснит как получаются такие недостатки по трактору. Ждём следующего ролика.
У меня у снежника мтз (который желтый, с черными полосками) для минитрактора (или мотоблока) один из валов лопнул после 10 минут работы. Снег чистил, свежевыпавший, на футбольном поле... Завод брака не признал. Продавец сам мне возместил стоимость снежника, за что спасибо ему.
Директора завода надо лично штрафовать большим рублем ... Обидно если честно за нас беларусов , люди то работящие, а управленцам на заводе просто все до одного места, главное отчитаться да наверное на левых сделках вероятно всего где-то для себя зарабатывают , сам завод для них не основное.. ..
@nicholaspavlyukevich9675 согласен , обидно . И обидно за завод МТЗ , был гордостью ... А теперь ... К примеру МАЗ . Год за годом читаешь негативные отзывы о одних и тех же проблемах в машинах МАЗ ( ржавеющие кабины и кузова , ремни безопасности в самосвалах уже много лет водители просят перенести на сиденья , плохая эргономика , плохое качество сборки , непродуманная укладка электропроводки и т.д. ) и никакой реакции завода , ничего не меняется ... А дирекция ... Уже вроде двоих директоров посадили , и в Торговом доме МАЗ тоже были " посадки " , но ничего не изменилось . Как то общался со студентами одного из Вузов Гомеля , они рассказали как проходили практику на Гомсельмаше , как собирали и комплектовали технику ... Не пересказать . Неудивительно , что колхозы в Беларуси , если появляются свободные средства , предпочитают покупать трактора Джондир и комбайны Ростсельмаш...
Владею, беларусом 082, 93г.в.. Во владении, больше 6 лет. В принципе , за те деньги, что он куплен, и для моих нужд, покоска травы ктм2, вспахать небольшой огород, культивировать, съездить в лес за дровами, его хватает, хороший помощник. Но с техникой с детства дружу, и ожидании завышенных не было. Участок не большой, его с головой хватает. У меня запаса дров, до его покупки, как сейчас, никогда не было. Мотор на моем 082, ещё совковый, 2х горшковый, ск12. Думал, если , что поменяю на современный, но работает движок. Не хочет на пенсию. Каждая техника, для своей работы.
Обидно, нет инженеров, нет менеджеров нормальных нет даже квалифицированных слесарей. А откуда возьмется нормальный трактор без этих ребят? Правильно, только из Японии или Германии.
Полностью поддерживаю.. Только добавлю состояние внутри ,точно так же как и снаружи . За два года гарантии к моему МТЗ 152 Машина гарантийная из Сморгони 5 раз приезжала, побывал и на заводе он разок. Кроме того, я и сам четыре раза его ремонтировал за эти же два года, два раза получилось что без денежных затрат а за вторых два потратил на всё это около 150$, потому как ждать ремонта по гарантии это от недели до 40 дней выходило. А он нужен был в работе, а не в простое с ожиданиями гарантийного ремонта. Только я им не признавался что внутрь лазил потому что с гарантии сняли бы .Задумка очень хорошая ,да только кривыми руками делаются. Навесное оборудование точно такое же ,всё нужно дорабатывать самому чтоб до толку довести.Даже целую серию роликов посвятил МТЗ -152 " поломки с нуля". Скоро ещё пару серий туда добавлю. 255 часов наработка
Задумка не хорошая, не качественная потому, что много не правильных решений в компоновке, в концепции. Это понимать надо. Короче, надо было максимально придерживаться классической схемы с задними большими колёсами и с подключаемым передним приводом. Этой правильной компоновки не стали делать потому, что захотели максимально использовать детали и узлы от мотоблока МТЗ который продаётся уже лет 40. На основе этого мотоблока сначала был создан МТЗ-082, а потом МТЗ-132. Из их деталей и узлов родились эти МТЗ-152 и МТЗ-132МТ.
Инженеры? Какие инженеры, у нас сейчас исключительно менегеры А вся инженерная и конструкторская служба еще кое как держится на людях, которые еще хоть как то застали советский союз
Михаил не чего про орешник не слышали не стыдно говорить так, это далеко не разработка советского союза и не модернизация это совсем новая ракета, и аналогов ей нет, поэтому начни с себя что ты сделал :?
@@gardenstockrus Да, Да Орешник очень хорошо, а сколько народу положил - красота, орешники делаете, а сами на УАЗ Буханках ездите и Нива Легенд - красота, а пенсии у пенсионеров какие? В США рабочий за один день зарабатывает больше чем месячная пенсия российского пенсионера, зато у этого рабочего нет Орешника. А уровнем жизни россиян не хотите гордится? - нет лучше орешником - БРАВО!!!!!
@@lifestories7857 Я живу на границе с Польшей и Литвой, хотите поговорить про налоги, давайте. Мой приятель работал официально и под чёрным флагом у нас в Беларуси, ремонтировал машины в гараже. Проверки, поборы, достали, с копейки на копейку перебивался, Собрался, уехал в Польшу, поработал на хозяина, открыл своё дело. Сразу всё не пошло, заработки были маленькие. ВНИМАНИЕ!! ГОСУДАРСТВО ЕМУ ДОПЛАЧИВРЛО, что бы на человека выходило не ниже определённого минимума дохода. На сегодняшний день у него в Польше приличная мастерская, он обеспечивает работой 6 человек местных, построил дом и главное ПЛАТИТ НАЛОГИ В ПОЛЬШЕ. В России или Беларуси начинающим и молодым предпринимателям ДОПЛАЧИВАЮТ????? А ВЫ МНЕ ПРО НАЛОГИ....)))) Заработки в Польше более 2000$ , а продукты, техника дешевле
@@lifestories7857 В Беларуси одни из самых высоких налогов в мире - простой работяга с тракторного завода платит 48% налогов с заработанного (13 в расчетном + 35 с работодателя).
если б они были дизельными, думаю это был бы плюс. Бензин дорого использовать, такие мини трактора на улице не оставляют, плюс от бензина отпадёт в зимнее время, а вот дешевизна и доступность дизеля решает
Дирекция не собирается повышать качество. В интервью сказал: если люди берут наши мототрактора МТЗ, то они им нравятся. В переводе на наш язык звучит так: если лохи ведутся, то зачем нам, что то делать, и мы будем только обещать словами и ничего не делать.
привет.часто обижаешься на мои коментарии.132мт это смесь 112 и 152.сделали хлам но цену задрали.какая отка когда там сидят менеджеры флористы и так далее.у 152 много проблем.😀😀👍👍👍👍👍
Если китайцы привезут минитраткора 4х4 массой до 500 кг, то мототрактора МТЗ ни кто не будет брать. А можно просто таможню открыть для японских б/у минитракторов. Тогда точно МТЗ ни кто брать не будет.
Сцепление мотоблока до сих пор вызывает вопросы. Как пользоваться мотоблоком в холодное время со сцеплением в маслянной ванне (масло минеральное по паспорту)?
да ты что. Всё он видел всё он знает или ты думаешь ему не показывают новые разработки, хотя слово новые подходило бы если бы это было 20 лет назад! создают и навесное на них убогое и трактара такие же. лучше китай купить и то доступнее чем своё
Здравствуй Теска. Вобщим два противоположных чувства - одно - это зависть и радость за братьев беларусов, что все работает, выпускается техника СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, а это тысячи людей от металургов до продавцов. И я этому завидую, что не разворовано государство. Просто есть много вещей, которые понимаешь поздно. Низкий уклон Вам мужики беларусы, что сохранили свое. Касательно услышат-не услышат, НЕ УСЛЫШАТ. На форумах по этих миниках Мастерград, Агрофоиум сидит более 10 лет представитель завода Бел009 и все косяки знает. Как пр 132 так и по 154.. Там все разжовано до мелочей, но увы... И всё же, Китай или МТЗ - мой выбор МТЗ......!!!
Ну что сказать .... плевать директору завода плевать гл инженеру плевать даже самому головному тракторному... Хотя руководство страны их долбает , но им по барабану..... ничего не боятся...
Это гос предприятие. Им на все плевать. Качество и продажи в госах никого не интересуют. День оттоптал и домой. Не будет продаж, а з/п платить будут.У кого-то срежут и им дадут. Пока покупают ничего менять не будут и так сожрете.
Вот я захотел себе купить минитрактор МТЗ. Сначала позвонил узнал цены и немножко охренел. Для дачи потратить полмиллиона это как бы многовато. А качество так себе. Постоянно требуется доработка. А у меня грыжа паховая и мотоблок тягать так себе идея. В итоге купил я старый советский мб-90 с новым двигателем вейма. И сделал себе сам минитрактор. И денег ушло 150 тысяч. И сыну опыт работы с железом и мне удобно.
Спасибо за видео. Тысяча первый раз убеждаемся, что хоть и Союз развалился 33 года назад, а проблема все та же - дураков к сожалению меньше не становится на всем постсоветском пространстве, и Белорусия видно не исключение, увы !!! Даже не представляю какими идиотами надо быть, чтобы трактора с такими косяками выпускать с конвейера , слов нет - ЭТО УЖАС !!! Хотя хочется сказать не ужас, а полный ПИЗ*ЕЦ !!!! 😱😡🙈💥
Магазин Кронос выпустил видеоролик на Ютубе "Почему мы больше не рекомендуем Беларус 132H и 152H". Производитель разрешил снизить отпускную цену, если ролик уберут. Теперь Кронос продаёт по 509 тыров, а ГарденСток по 600. Надеюсь, я понятно объяснил появление этого видеоролика от ГарденСток? 😉 Плюсик ГарденСтоку!
По сей день по Литве придания гуляют про медвежью академию в Смаргоне. Видимо академия начала выпускать медведей с рабочими специальностями для завода. Ну тогда извините, какие рабочие 🐻 такая и сборка 😂.
Масло чёрное потому что отработка залита. У них это называется "консервационное масло". Я хорошо знаком с темой мотоциклов, так вот в Минские мотоциклы также залито чёрное масло с "завода". Долгое время они даже не считали нужны уведомлять об этом и только недавно стали писать в инструкции пользователя, что перед началом эксплуатации "консервационное" масло нужно заменить. Ставлю кавычки потому что, не один производитель масел (Лукойл, Газпром, и т. д.) таких масел не производит. Соответсвенно они льют либо отработку либо отходы НПЗ.
@@MaksimMaksimovich81 Как я могу дать ссылку на то, чего нет. Я не вижу в ассортименте продукции производителей масел подобных товаров (консервационное масло для ДВС). Если кто-то считает, что это "пустые слова", то пусть как раз сам и даст ссылку на то, что где-то подобный товар продаётся.
Про ручной газ. Собрал самодельный минитрактор. Ручной газ сделал а педаль думал потом сделаю. Три года эксплуатации, педали нет😂. Пришёл к выводу, мне она не нужна. Да, стоимость самоделки(правда гидравлику не считал) примерно 30-35тысяч. Пол ляма говорите😂? Спасибо за ролик!
У Кроноса взял пример. Те обгадили мототрактора МТЗ в видеоролике, и им за это производитель разрешил опустить продажную цену. Все продованы об таком мечтают 🙄
Что-то много плохих новостей из Сморгони последнее время. И я не про действия в свежем сериале "Шакал". Читал про печальную судьбу основателя единственного в стране производителя посуды из нержавейки "Кухар". 30 лет человек работал на благо страны и Сморгони, был обласкан, посуда поставлялась даже в армию. Пока в 20 году он не вышел с семьёй на улицу, тут же оказался в немилости, его и сына выдавили из страны, жену посадили. Сейчас он в России занимается новым производством.
После такого видео на заводе САЗ за выпускаемую некачественную технику упадёт "покупательская способность 😂"!!! И руководству Завода САЗ придется устранять недостатки минитракторов!!!!!!!!!!
Что бы мне не писали защитники МТЗ. Но это не миники а чермет. Еще очень далеко им до хорошего минитрактора. Хочешь минитрактор, купи шифенг 240 +- те же деньги, зато миник куда лучше чем 2 мотоблока по цене самолета). Единственное видео, за которое могу вам поставить лайк. По фактам разложили МТЗ)
За 500 киллоР̶ старый т25 ВТЗ в годном состоянии легко найти можно. Так это трактор будет. А то что вы показываете это бред. Видал я такой сновья. Просто бред какой то. Туда еще год жизни и 150 тыщ вложить надо чтоб он ездил.
название не зашло, а тема правильная! За качество нужно вваливать! люди не поддельными же рублями рассчитываются, а настоящими - вот и трактор должен быть настоящий! Спасибо за хороший обзор! Стыдно за завод (но я к нему не имею отношения и не имел никогда!)
Задумка хорошая, но реализация как всегда подкачала. Из за мелких недочетов сразу со старта портится все мнение о нем. Отношение к технике на заводе можно охарактеризовать как - и так сойдет. Абы с завода выпехнуть. А там сервисмены доделают.
Вот что мне не нравится в людях так это тяга к клоунаде. Если бы автор реально стремился что то изменить то тут было бы достаточно написать письмо на завод. Есть вопросы с качеством пишите рекламацию. Официальную бумагу проигнорировать не возможно. Сомневаетесь с заводом напишите в министерство. Даже не сомневайтесь реакция 100% будет. Но по факту вижу только самопиар автора. Это примерно из области - все вокруг козлы а я дартаньян 🤣и покупайте только в нашем магазине мы конечно же всегда говорим только правду и печемся исключительно о счастье наших клиентов. А по факту это обычный 70 кг. продаван который печется только о своей прибыли.🤣🤣🤣
@@gardenstockrus может он и писал и звонил вот только не понятно куда кому и когда. ну и естественно никаких доказательств этого нет. ну кроме слов конечно же. ну и вспоминая о том что каждый судит других по себе хочу заметить что вы излишне самокритичны 🤣🤣🤣🤣. особенно для продавца.да и когда используете какие то кадры в тексте то потрудитесь озвучить о том что в нем речь идет о другой модели купленной в другом месте на других условиях и за совершенно другие деньги. и еще замечу по поводу недолива масла в редуктор и двигатель. я как то купил китайца себе так там сразу было написано что в редуктор надо залить такое то масло а в двигатель такое то. и что никакого масла в нем вообще НЕТ! 🤣🤣🤣 а когда я спросил у друга какое он масло льет в мтз он мне ответил - ну понятно какое отработку 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. и как спрашиваю - уже 10 лет работает как часы!
Настоящие маркетологи и конструкторы не сидят и ждут когда им официальные бумажки пришлют, а смотрят видео о недостатка своей продукции и исправляют их.
В Беларуси большая проблема с инженерными умами. Умы уезжаю или выгоняют за неправильные взгляды, а на их места назначают лояльных. Не отварачивайтесь от Сморгони нужно немного времени
Эти миники помогли вам поднять свой магазин!!! Относитесь уважительно!!))))) И так как вы общаетесь на прямую с заводом .. думаю ваши рекламации и претензии до инженеров завода дойдут!!!! Имхо!!!
Именно так и делаем только не они нам помогли а мы им не путайте не они нас продвигали а мы их продукцию , касаему уважения ... Они уже выслали претензию мы в свою очередь подготовили ответ даль что Вам нас не понять ... Но изложу в 2 словах Уважаемые партнёры! Мы полностью согласны с Вами, что сотрудничество наших компаний взаимовыгодное и надеемся, что так будет и дальше. Помимо наших партнерских отношений на нас лежит еще ответственность за проданную продукцию конечному покупателю, т.к. от ее качества зависит репутация нашего магазина. На протяжении всего нашего сотрудничества мы просили обратить внимание на недостатки в поставляемой продукции и устранить их в разумные сроки. На наш взгляд, реагирование поставщика на жалобы дилера относительно качества продукции и есть часть совместной работы по устранению конструктивных недостатков и повышению качества продукции. Однако, все наши обращения по качеству продукции "САЗ" остались без ответа и качество продукции не только не улучшилось, но и в каких-то моментах ухудшилось. Мы, как продавец обязаны устранять все недостатки завода своими силами и за свой счёт. Помимо этого, на нас еще лежат затраты по перевозке и хранению сломанной не по вине покупателя техники. Эти расходы нам никто не компенсирует, хотя стоимость этих расходов порой перекрывает маржинальность продажи. Относительно ролика, упомянутого в письме, хотим отметить, что задачи выставить технику МТЗ в негативном свете не было. На протяжении нескольких лет мы рассказывали исключительно о сильных сторонах продукции "САЗ" и умалчивали о недостатках, что в итоге начало вызывать недоверие со стороны зрителей канала. Наш канал не носит рекламного характера, а позиционируется как информационный. По сути, мы отображаем ту информацию, которую получаем в процессе продажи техники и ее эксплуатации реальными людьми. Относительно наших комментариев о недостатках продукции еще раз просим прислушаться к замечаниям и учесть их при последующих поставках техники. Обо всех изменениях к лучшему мы обязательно снимем ролики и разместим на всех наших ресурсах. Благодарим за понимание.
@@СеменПурыгин твой шифенг имеет большие размеры, это даже визуально видно, в этом случае размер имеет значение, плюс ременной привод (ибо ремни больших нагрузок не любят), ещё мощность двигателя в 24 л.с для огорода или дачи уже избыточна, добавим к этому что шифенг не имеет такого большого спектра различного оборудования как мтз, так что твой пример неправильный, и шифенг 244 не так подходит для дачи или огорода как мтз
@@СергейЛомакин-и8т Шифенг всю деревню способен окучить. И заработать и окупиться, а ремней 4 и ходят они по 3-4 года. Шумный, правда, соседи могут навешать люлей. Ну и гидра маломощная.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Мы завели Телеграм-канал t.me/gardenstockru, чтобы репостить в него наши статьи, видео, акции, новые поступления и все самое интересное!!! Подписчику падает сообщение о новой статье и если вы читаете наш блог, то не пропустите новость. Я отдаю себе отчёт, что каких-то постоянных читателей у нас немного. ... Подписка на канал - это подписка на наш блог. Плюс некоторые плюшки!!! Такие как скидки!!!. ... Уже это - повод подписаться на канал. Ведь блог t.me/gardenstockru- это наша собственная эко-система знаний про всю садовую технику, у нас самые информативные обзоры ждём Вас наши друзья!!
Будьте внимательны!!!Оплата товара происходит только на расчётный счёт нашей организацииООО «Агросервис» ИНН 5038122663-если просят перевести на карту это мошенники!+7925-081-03-33 +7495-989-77-13
🔴Telegramm, WhatsApp:
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
🔴Доставка в регионы : www.youtube.com/watch?v=Nw0Jn...
🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/
🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard...
🔴Instagram : instagram.com/gardenstock...
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : vk.com/gardenstock
🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
Наконец Алексей начал озвучивать недостатки, а не обтекать словесно эти проблем👍ы
😂покупатели у него совесть разбудили
Я думал что они и дальше будут под мтз лежать. Но вот этим видео заработали себе респект )
Молодец Алексей! После таких видео доверие к вам и к вашему магазину резко возрастает! 👍
посмотрите их же ролики трехгодичной давности.Там мтз был даже выше японца.Одним словом хвалим то что продать надо.Хотя что сказано и показано имеет место быть в действительности.Мтз сейчас не тот. Моему 132-му 10.и ни одной поломки.Но недостатков куча.Так же как и плюсов.
Добрый вечер, Алексей! Спасибо,что хоть в чем-то согласились со мной!На мой взгляд проблемы завода намного глубже, чем отсутствие нормального ОТК! Это и бюрократия , которая не позволяет быстро внедрять новые разработки, отсутствие конструкторской школы, квалифицированных рабочих! Ну и главная проблема больших заводов, это принцип один с сошкой , а семеро с ложкой! (что бы прокормить весь ИТР необходимо ставить такие цены на свою продукцию, которые сильно не соответствуют ее качеству)!
чувствуется, что вы из РФ.., вы не из РБ
@ Доброго времени суток! Бросайте курить то, что вы курите, ну или хотя бы делитесь!
Паш привет они эти трактора недавно расхваливали.
Где взять квалифицированных рабочих и тем более конструкторов на госпредприятие, где их будут кошмарить, проверять содержимое телефонов? Да и мало кто согласится на маленькую зарплату и жить в малом городе, где уровень жизни ниже. Не просто так только за один 23 год 3% населения Беларуси (больше 280 тыс.) получило вид на жительство в странах Шенгена, и неизвестно сколько в других странах.
Ты видимо из сторовников котлетной@@ViktorNavorski1956
Это ещë очень мягкая критика в адрес Сморгонского агрегатного завода.
И ещë не все озвученные конструктивные и сборочные дефекты его продукции.
Этих дефектов существенно больше.
Пусть посмотрят видео отзывы владельцев их техники.
Обратная связь должна быть с потребителями и обоснованная критика от потребителей должна восприниматься как руководство к устранению конструктивных и производственных дефектов...
Главное поднять цену а остальное И ТАК СОЙДЕТ
Ни чего не надо придумывать, всё хорошее уже предумали, возьмите японский минитрактор кубота или хонда, итальянский калдони, разберите, изучите и сделайте точно такой же также и оснастку...
Это не наши методы, мы должны придумать колесо и желательно не такое как у всех-квадратное
Для.этого.надо.ум😊
А… Ну это сложно….
Я из Белорусии и представляю как работает наши заводы , всем насрать навсе особенно начальству.
Говорю не для Краснова словца.
Очень видно по акценту и безграмотному коментарию. Особенно понятно, если Вы даже название страны пишите неправильно!!!
@@AlexCiborg какой бы акцент не был, если автор ролика прав ( а я этого не знаю) и если это верное что трактор такой, то по сути это преступление руководства завода выпускать их в продажу... Хоть и сам беларус, но такой работы предприятия я не приветствую.. Был в этом году на заводе МТЗ как там маркетологи расхваливали всю свою линейку хоть к одному месту их приложить.. Как на самом деле не знаю.. после такого видео стал сомневаться что все там хорошо с контролем качества и инженерным составом как конструктор так и сборочного производства.... Я в 90-х конца чуть ли не ежедневно посещал МТЗ по работе был во всех цехах , там хватало фигни в ущерб качеству, но не ожидал что сейчас это так.. ...
Да дирику обсалютно на всё насрать он сваю зраплату получит полюбасу, и ещё не факт что он бывший мусарок ментовский и образование у нево по специальности ВПШа и усё. Вобщем ставленник усатова. А эта куча железа выживет толька блогадяря китайскому движку а остальное как небудь. Наш человек переделаем переклепает и допридумает, и в тоже время будет восхвалять усатова, абы небыло вайны😢. Это везде по всех госпредприятиях, у руля сидят бездари а вокруг ихние детки,знакомые и остальные жопализы с краснозелёнными мыслями.
Крик души. Спасибо автору.
На завод МТЗ конкуренты подослали саботажников?🤭
Неа. Пришлось однажды общаться на одном заводе с руководящим персоналом. Это просто капец. Они неспособны мыслить результативно.
Здравствуйте Алексей, за обзор и ролик молодец. Сравнение хорошее). Такое ломьё мтз 132м 20 тысяч белорусских рублей не стоит. На следующий обзор этого трактора, если можно пригласите представителя завода. Пускай объяснит как получаются такие недостатки по трактору. Ждём следующего ролика.
Руководство Сморгонского агрегатного завода нужно менять, иначе ничего не изменится!
Со времен СССР нихера не изменилось. Kubota и Mitsubishi рулят. Их и буду покупать. Спасибо за Ваш обзор. Мне очень это помогло при выборе.
У меня у снежника мтз (который желтый, с черными полосками) для минитрактора (или мотоблока) один из валов лопнул после 10 минут работы.
Снег чистил, свежевыпавший, на футбольном поле... Завод брака не признал. Продавец сам мне возместил стоимость снежника, за что спасибо ему.
Не надо было включать, так и не сломался бы.
Полуфабрикат .... Заводу главное план выполнить , вернее Директору надо вовремя отчитаться , что всё отлично , план выполнил ...
Директора завода надо лично штрафовать большим рублем ... Обидно если честно за нас беларусов , люди то работящие, а управленцам на заводе просто все до одного места, главное отчитаться да наверное на левых сделках вероятно всего где-то для себя зарабатывают , сам завод для них не основное.. ..
@nicholaspavlyukevich9675 согласен , обидно . И обидно за завод МТЗ , был гордостью ... А теперь ... К примеру МАЗ . Год за годом читаешь негативные отзывы о одних и тех же проблемах в машинах МАЗ ( ржавеющие кабины и кузова , ремни безопасности в самосвалах уже много лет водители просят перенести на сиденья , плохая эргономика , плохое качество сборки , непродуманная укладка электропроводки и т.д. ) и никакой реакции завода , ничего не меняется ... А дирекция ... Уже вроде двоих директоров посадили , и в Торговом доме МАЗ тоже были " посадки " , но ничего не изменилось . Как то общался со студентами одного из Вузов Гомеля , они рассказали как проходили практику на Гомсельмаше , как собирали и комплектовали технику ... Не пересказать . Неудивительно , что колхозы в Беларуси , если появляются свободные средства , предпочитают покупать трактора Джондир и комбайны Ростсельмаш...
Владею, беларусом 082, 93г.в.. Во владении, больше 6 лет. В принципе , за те деньги, что он куплен, и для моих нужд, покоска травы ктм2, вспахать небольшой огород, культивировать, съездить в лес за дровами, его хватает, хороший помощник. Но с техникой с детства дружу, и ожидании завышенных не было. Участок не большой, его с головой хватает. У меня запаса дров, до его покупки, как сейчас, никогда не было. Мотор на моем 082, ещё совковый, 2х горшковый, ск12. Думал, если , что поменяю на современный, но работает движок. Не хочет на пенсию. Каждая техника, для своей работы.
Обидно, нет инженеров, нет менеджеров нормальных нет даже квалифицированных слесарей. А откуда возьмется нормальный трактор без этих ребят? Правильно, только из Японии или Германии.
пофик руководству завода и поверьте руководство страны их долбает а им по барабану отчитываются об одном а гонят лажу...
Полностью поддерживаю.. Только добавлю состояние внутри ,точно так же как и снаружи . За два года гарантии к моему МТЗ 152 Машина гарантийная из Сморгони 5 раз приезжала, побывал и на заводе он разок. Кроме того, я и сам четыре раза его ремонтировал за эти же два года, два раза получилось что без денежных затрат а за вторых два потратил на всё это около 150$, потому как ждать ремонта по гарантии это от недели до 40 дней выходило. А он нужен был в работе, а не в простое с ожиданиями гарантийного ремонта. Только я им не признавался что внутрь лазил потому что с гарантии сняли бы .Задумка очень хорошая ,да только кривыми руками делаются. Навесное оборудование точно такое же ,всё нужно дорабатывать самому чтоб до толку довести.Даже целую серию роликов посвятил МТЗ -152 " поломки с нуля". Скоро ещё пару серий туда добавлю. 255 часов наработка
Задумка не хорошая, не качественная потому, что много не правильных решений в компоновке, в концепции. Это понимать надо.
Короче, надо было максимально придерживаться классической схемы с задними большими колёсами и с подключаемым передним приводом. Этой правильной компоновки не стали делать потому, что захотели максимально использовать детали и узлы от мотоблока МТЗ который продаётся уже лет 40. На основе этого мотоблока сначала был создан МТЗ-082, а потом МТЗ-132. Из их деталей и узлов родились эти МТЗ-152 и МТЗ-132МТ.
Инженеры? Какие инженеры, у нас сейчас исключительно менегеры
А вся инженерная и конструкторская служба еще кое как держится на людях, которые еще хоть как то застали советский союз
Михаил не чего про орешник не слышали не стыдно говорить так, это далеко не разработка советского союза и не модернизация это совсем новая ракета, и аналогов ей нет, поэтому начни с себя что ты сделал :?
@@gardenstockrus Да, Да Орешник очень хорошо, а сколько народу положил - красота, орешники делаете, а сами на УАЗ Буханках ездите и Нива Легенд - красота, а пенсии у пенсионеров какие? В США рабочий за один день зарабатывает больше чем месячная пенсия российского пенсионера, зато у этого рабочего нет Орешника. А уровнем жизни россиян не хотите гордится? - нет лучше орешником - БРАВО!!!!!
@@Alex_GRODNOвы про налоги в США расскажите, сколько из этих денег уйдут в общак...
@@lifestories7857 Я живу на границе с Польшей и Литвой, хотите поговорить про налоги, давайте. Мой приятель работал официально и под чёрным флагом у нас в Беларуси, ремонтировал машины в гараже. Проверки, поборы, достали, с копейки на копейку перебивался, Собрался, уехал в Польшу, поработал на хозяина, открыл своё дело. Сразу всё не пошло, заработки были маленькие. ВНИМАНИЕ!! ГОСУДАРСТВО ЕМУ ДОПЛАЧИВРЛО, что бы на человека выходило не ниже определённого минимума дохода. На сегодняшний день у него в Польше приличная мастерская, он обеспечивает работой 6 человек местных, построил дом и главное ПЛАТИТ НАЛОГИ В ПОЛЬШЕ. В России или Беларуси начинающим и молодым предпринимателям ДОПЛАЧИВАЮТ????? А ВЫ МНЕ ПРО НАЛОГИ....)))) Заработки в Польше более 2000$ , а продукты, техника дешевле
@@lifestories7857 В Беларуси одни из самых высоких налогов в мире - простой работяга с тракторного завода платит 48% налогов с заработанного (13 в расчетном + 35 с работодателя).
Даже я посавил лайк за правдивый обзор, а не впаривание! И цена возможно по российским расценкам и нормальная, но для беларусов это очень дорого.
Слово трактор ассоциируется с дизелем, а это мотоблок на четырёх колёсах!!!
Да и вес имеет ключевую стоимость.вес как мотоблока😅
😂 далёкие вы от техники 😂😂
Спорный вопрос.
@@северныйтутункевичочень далеко)
во времена ВОВ у немцев танки были бензиновые.Или это не танки,а так мотоблоки?
если б они были дизельными, думаю это был бы плюс. Бензин дорого использовать, такие мини трактора на улице не оставляют, плюс от бензина отпадёт в зимнее время, а вот дешевизна и доступность дизеля решает
Сама идея такого трактора хорошая ! Наконец я рад , что ведущий поднял вопрос качества ! Разве такой трактор может стоить 5 400 $ ?
живу в рб , завтра же позвоню туда. за одно узнаю почему в рф мотоблок дешевле чем в рб
Правильно скажите им все
За одно спросите как наши Весты и гранты у вас стоят дешевле чем в РФ.
@@Kirill.Miller-z4n Так утилизационный сбор существенно меньше.
Даже его достало, всё молчал 😂
Да просто другие больше дали.што невидно как по-быстрому переобулся.
Дирекция не собирается повышать качество. В интервью сказал: если люди берут наши мототрактора МТЗ, то они им нравятся.
В переводе на наш язык звучит так: если лохи ведутся, то зачем нам, что то делать, и мы будем только обещать словами и ничего не делать.
привет.часто обижаешься на мои коментарии.132мт это смесь 112 и 152.сделали хлам но цену задрали.какая отка когда там сидят менеджеры флористы и так далее.у 152 много проблем.😀😀👍👍👍👍👍
132 клепают уже сто лет, а 152 и 112 это уже его развитие. Да и сейчас на все цены взлетели...
@@Moy_gospodin228 112 тодже 132 только сопля вместо капота и ручку кпп перенесли.
Надеюсь Сморгонский агрегатный завод не закроется, по ощущениям всё идëт к этому
Они в 3 смены работают не успевают спрос дикий , осталось качество подтянут.
@@gardenstockrus думал, что вездекос только так делают😅
@@gardenstockrusв головах у себя качество мозгов подтяните.может тогда и они подтянут.а так зачем?работы и так на 3 смены.😂😂😂
Если китайцы привезут минитраткора 4х4 массой до 500 кг, то мототрактора МТЗ ни кто не будет брать.
А можно просто таможню открыть для японских б/у минитракторов. Тогда точно МТЗ ни кто брать не будет.
Сцепление мотоблока до сих пор вызывает вопросы. Как пользоваться мотоблоком в холодное время со сцеплением в маслянной ванне (масло минеральное по паспорту)?
Да минералка назиму менять по кругу
Да уж😂не перевелись на Руси клоуны!
Президент Белоруссии этот ещё не видел. Ему надо видио отправить. Тогда будет сделано.
да ты что. Всё он видел всё он знает или ты думаешь ему не показывают новые разработки, хотя слово новые подходило бы если бы это было 20 лет назад! создают и навесное на них убогое и трактара такие же. лучше китай купить и то доступнее чем своё
какой ты наивный
Охренеть только тракторами президент не занимался. Вот человеческая ответственность. Если человек безответственный только пуля ему поможет.
Белоруссии 😂
Ему.насрать😊
мы застряли в прошлом веке(( такое убожество создают, разработать ничего не могут!
поакуратней с педалями смотри чтоб при нажатии не отвалились.на выставке тисканул отвалились
Гарден стог вы красавцы! 👍🏻👍🏻
Как красиво написал !
Качество сборки упало в Белоруссии .
Купiце ужываную Куботу,альбо Iзэку i будзе вам шчасце,нiякiх балячак.
СОГЛАСЕН.
Разговоры будут, когда стуканет мотор или кпп.. 😅
Здравствуй Теска. Вобщим два противоположных чувства - одно - это зависть и радость за братьев беларусов, что все работает, выпускается техника СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, а это тысячи людей от металургов до продавцов. И я этому завидую, что не разворовано государство. Просто есть много вещей, которые понимаешь поздно. Низкий уклон Вам мужики беларусы, что сохранили свое. Касательно услышат-не услышат, НЕ УСЛЫШАТ. На форумах по этих миниках Мастерград, Агрофоиум сидит более 10 лет представитель завода Бел009 и все косяки знает. Как пр 132 так и по 154.. Там все разжовано до мелочей, но увы... И всё же, Китай или МТЗ - мой выбор МТЗ......!!!
Акты рекламации где ? Или производитель без обратной связи должен знать проблемы
Правильно сказанное.. ....
У нас на Дальнем Востоке выбирают японцев,и даже китайцев. Для дома. Мт 110 за 270 тыс. Никому не нужен. А эти за 700 тем более.
И в Сибири одни китайцы, даже мотоблоки. Ока и Нева не по карману местным
@GO-BLIN-f9v ну само собой.Если что за запчастями в японию пешком сходить можно.
Руководство в Китай на практику и китайскую ответственность (по их законам им грозит тюрьма ) .
и еще.чтоб не глох при максимальном вывороте надо регулировать перепускной клапан.таже болезнь и у 112 и 132-01
Итог какой конструктора смотрят но не чего не делают люди покупают и делают сами за такие деньги всё должно работать идеально
На это права нужные и гос номер еще?
Какие прова у него скорость 15км его собака обгонет
Ну что сказать .... плевать директору завода плевать гл инженеру плевать даже самому головному тракторному... Хотя руководство страны их долбает , но им по барабану..... ничего не боятся...
Лучше бы дизель был в место мотоблочного мотора а так скажу честно. Дерьмо
Трактор да плохой но мотоблок нормальный,а насчёт дизеля зимой х.й завести,а бензин я и в 30 заведу и поехал 😂
мотоблок лучший!
@@gardenstockrus Лучший Мотор Сич, потом Агрос, потом МТЗ!
Накипело?
Уже давно
@gardenstockrus а ведь сейчас год качества в РБ.
Как устранит неполадки завод, через несколько лет кабину поставитт "минику"МТЗ!!! 😅 Она там я думаю к стати будет 😊
Это гос предприятие. Им на все плевать. Качество и продажи в госах никого не интересуют. День оттоптал и домой. Не будет продаж, а з/п платить будут.У кого-то срежут и им дадут. Пока покупают ничего менять не будут и так сожрете.
Если бы были конкуренты, то госпредприятия подняли качество и опустили цену раза в два.
Вот я захотел себе купить минитрактор МТЗ. Сначала позвонил узнал цены и немножко охренел. Для дачи потратить полмиллиона это как бы многовато. А качество так себе. Постоянно требуется доработка. А у меня грыжа паховая и мотоблок тягать так себе идея. В итоге купил я старый советский мб-90 с новым двигателем вейма. И сделал себе сам минитрактор. И денег ушло 150 тысяч. И сыну опыт работы с железом и мне удобно.
Дять купи 132н без всяких лишних пантов и забуть о грыжах работай в свое удовольствие
@АнатолийЮшин-ф6ь херня ваш мтз. Сделал из китайских запчастей на 99%.
Спасибо за видео. Тысяча первый раз убеждаемся, что хоть и Союз развалился 33 года назад, а проблема все та же - дураков к сожалению меньше не становится на всем постсоветском пространстве, и Белорусия видно не исключение, увы !!! Даже не представляю какими идиотами надо быть, чтобы трактора с такими косяками выпускать с конвейера , слов нет - ЭТО УЖАС !!! Хотя хочется сказать не ужас, а полный ПИЗ*ЕЦ !!!! 😱😡🙈💥
На моем новом китайском минитракторе купленном за 400к только чулки размером с этот выкидыш МТЗ 82.
Ребята в России какрасто цена и ого-го какая например 132н с китайским лифаном стоит 490тысяч рублей
Молодец, ПОЗОР ЗАВОДУ!!! НЕ КУПЛЮ👎
Магазин Кронос выпустил видеоролик на Ютубе "Почему мы больше не рекомендуем Беларус 132H и 152H". Производитель разрешил снизить отпускную цену, если ролик уберут.
Теперь Кронос продаёт по 509 тыров, а ГарденСток по 600.
Надеюсь, я понятно объяснил появление этого видеоролика от ГарденСток? 😉
Плюсик ГарденСтоку!
Ребята зачем обсираете завод он сделал технику ,нужна покупай работай ,не нужна купи лопату и грабли потом согнешся как перочинный ножек
Nado čiučiut peredelat-perebrat ,perekrasit i eščio čiučiut...
По сей день по Литве придания гуляют про медвежью академию в Смаргоне. Видимо академия начала выпускать медведей с рабочими специальностями для завода. Ну тогда извините, какие рабочие 🐻 такая и сборка 😂.
Масло чёрное потому что отработка залита. У них это называется "консервационное масло". Я хорошо знаком с темой мотоциклов, так вот в Минские мотоциклы также залито чёрное масло с "завода". Долгое время они даже не считали нужны уведомлять об этом и только недавно стали писать в инструкции пользователя, что перед началом эксплуатации "консервационное" масло нужно заменить. Ставлю кавычки потому что, не один производитель масел (Лукойл, Газпром, и т. д.) таких масел не производит. Соответсвенно они льют либо отработку либо отходы НПЗ.
Приведит документы или ссылки? А то каждый говорит не отвчая за слова?
@@MaksimMaksimovich81 Как я могу дать ссылку на то, чего нет. Я не вижу в ассортименте продукции производителей масел подобных товаров (консервационное масло для ДВС). Если кто-то считает, что это "пустые слова", то пусть как раз сам и даст ссылку на то, что где-то подобный товар продаётся.
Двигатель на тракторе должен быть дизельный!
Это мототрактор (от слова мотоцикл). Ему можно.
Соляра дорого.
Про ручной газ. Собрал самодельный минитрактор. Ручной газ сделал а педаль думал потом сделаю. Три года эксплуатации, педали нет😂. Пришёл к выводу, мне она не нужна. Да, стоимость самоделки(правда гидравлику не считал) примерно 30-35тысяч. Пол ляма говорите😂? Спасибо за ролик!
Вот это другое дело
красавчик!говорит как есть.пусть бракоделы задумаются
покажите батьке этот обзор или предупредите конструкторов а батько отреагирует моментально ,
Мототрактор - от слова мотоцикл. То есть, в нём бензин, карбюратор, воздушное охлаждение, сцепление в масле, тросиковое управление.
Отк давно убрали чтоб вы знали😂😂😂 это про ТДиА
Я купил станок Бел маш 2000 там вал сделан балбесом и много еще нареканий ....
Алексей жгёт🔥
Молодец
это липа а не озка.
Всё правильно согласен,надо доделать,иначе народ не будет покупать.
Просто другие трактора продавать стало выгоднее ☝️🤭
Наконец проснулся наш пан Алексей 😂 в худшую сторону заговорил покупателям про недостатки минитракторов МТЗ САЗ😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
У Кроноса взял пример. Те обгадили мототрактора МТЗ в видеоролике, и им за это производитель разрешил опустить продажную цену. Все продованы об таком мечтают 🙄
Что-то много плохих новостей из Сморгони последнее время. И я не про действия в свежем сериале "Шакал". Читал про печальную судьбу основателя единственного в стране производителя посуды из нержавейки "Кухар". 30 лет человек работал на благо страны и Сморгони, был обласкан, посуда поставлялась даже в армию. Пока в 20 году он не вышел с семьёй на улицу, тут же оказался в немилости, его и сына выдавили из страны, жену посадили. Сейчас он в России занимается новым производством.
Дурак ваш "Кухар"! Не понял,что протесты2020 подстроены--- и попался!!
После такого видео на заводе САЗ за выпускаемую некачественную технику упадёт "покупательская способность 😂"!!! И руководству Завода САЗ придется устранять недостатки минитракторов!!!!!!!!!!
Зачем, что то делать, если лохи и так ведутся - официальный ответ дирекции.
Что бы мне не писали защитники МТЗ. Но это не миники а чермет. Еще очень далеко им до хорошего минитрактора. Хочешь минитрактор, купи шифенг 240 +- те же деньги, зато миник куда лучше чем 2 мотоблока по цене самолета). Единственное видео, за которое могу вам поставить лайк. По фактам разложили МТЗ)
Ну только, пожалуйста, не надо их сравнивать с шифенгомм.
@@gardenstockrus не собирался даже. Такое чудо не знаю с чем и сравнить. Даже АМЖК старые куда лучше МТЗ)
@@gardenstockrus шифенгу далеко до МТЗ? Или МТЗ далеко до шифа?)
@ главное чтоб ремень на голову не намотало
@@gardenstockrus его и не мотает)
зроблена у беларуси... и гэтым усё сказана.... ды и кошт у разы чатыры вышэй чым у братоу расиян .... лепш дружалюбны китай....
Алексей топи за качество МТЗ! Оно всегда желает лучшего!
мы ждем колобок где он
Это тоже лучше не смотреть там тоже целая гора недочётов
За 500 киллоР̶ старый т25 ВТЗ в годном состоянии легко найти можно. Так это трактор будет. А то что вы показываете это бред. Видал я такой сновья. Просто бред какой то. Туда еще год жизни и 150 тыщ вложить надо чтоб он ездил.
Издеваешься!?? Какие это деньги 30000 рублей? 😢.
Безрукие инвалиды, так со всей техникой. Цены в космос летят за это барахло
название не зашло, а тема правильная! За качество нужно вваливать! люди не поддельными же рублями рассчитываются, а настоящими - вот и трактор должен быть настоящий! Спасибо за хороший обзор! Стыдно за завод (но я к нему не имею отношения и не имел никогда!)
Лучше "кобелко" бери
Я не стал даже и смотреть, заголовок всё и сам сказал.
@@Vladimir_Mashkov значит я сэкономил Вам время скажи спасибо ...
@gardenstockrus Спасибо! 30 минут жизни я посветил другой информации.
Задумка хорошая, но реализация как всегда подкачала. Из за мелких недочетов сразу со старта портится все мнение о нем. Отношение к технике на заводе можно охарактеризовать как - и так сойдет. Абы с завода выпехнуть. А там сервисмены доделают.
Грубые заблуждения в компановке. Если появятся конкуренты с классической компоновкой, то мототрактора МТЗ брать не будут.
Вот что мне не нравится в людях так это тяга к клоунаде. Если бы автор реально стремился что то изменить то тут было бы достаточно написать письмо на завод. Есть вопросы с качеством пишите рекламацию. Официальную бумагу проигнорировать не возможно. Сомневаетесь с заводом напишите в министерство. Даже не сомневайтесь реакция 100% будет. Но по факту вижу только самопиар автора. Это примерно из области - все вокруг козлы а я дартаньян 🤣и покупайте только в нашем магазине мы конечно же всегда говорим только правду и печемся исключительно о счастье наших клиентов. А по факту это обычный 70 кг. продаван который печется только о своей прибыли.🤣🤣🤣
Так ты подумай может он писал и звонил и не один раз , да зачем думать да и самое главное чем 🩼
@@gardenstockrus может он и писал и звонил вот только не понятно куда кому и когда. ну и естественно никаких доказательств этого нет. ну кроме слов конечно же. ну и вспоминая о том что каждый судит других по себе хочу заметить что вы излишне самокритичны 🤣🤣🤣🤣. особенно для продавца.да и когда используете какие то кадры в тексте то потрудитесь озвучить о том что в нем речь идет о другой модели купленной в другом месте на других условиях и за совершенно другие деньги. и еще замечу по поводу недолива масла в редуктор и двигатель. я как то купил китайца себе так там сразу было написано что в редуктор надо залить такое то масло а в двигатель такое то. и что никакого масла в нем вообще НЕТ! 🤣🤣🤣 а когда я спросил у друга какое он масло льет в мтз он мне ответил - ну понятно какое отработку 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. и как спрашиваю - уже 10 лет работает как часы!
@@vladimir-r3m Владимир спасибо за Ваши советы но видимо у Вас нет опыта не в переговорах не в тракторах поэтому дальше каждый своей дорогой успехов 🍀
Настоящие маркетологи и конструкторы не сидят и ждут когда им официальные бумажки пришлют, а смотрят видео о недостатка своей продукции и исправляют их.
В Беларуси большая проблема с инженерными умами. Умы уезжаю или выгоняют за неправильные взгляды, а на их места назначают лояльных. Не отварачивайтесь от Сморгони нужно немного времени
И это за миллион?
Тягу подрегулируй, специалист.
Комментарий чёткий , покупать не буду.
Лучше наверно мтз 311
так он всего то от 900
@gardenstockrus ну и какая разница цена одинакова почти
Эти миники помогли вам поднять свой магазин!!! Относитесь уважительно!!))))) И так как вы общаетесь на прямую с заводом .. думаю ваши рекламации и претензии до инженеров завода дойдут!!!! Имхо!!!
Именно так и делаем только не они нам помогли а мы им не путайте не они нас продвигали а мы их продукцию , касаему уважения ... Они уже выслали претензию мы в свою очередь подготовили ответ даль что Вам нас не понять ... Но изложу в 2 словах
Уважаемые партнёры!
Мы полностью согласны с Вами, что сотрудничество наших компаний взаимовыгодное и надеемся, что так будет и дальше. Помимо наших партнерских отношений на нас лежит еще ответственность за проданную продукцию конечному покупателю, т.к. от ее качества зависит репутация нашего магазина. На протяжении всего нашего сотрудничества мы просили обратить внимание на недостатки в поставляемой продукции и устранить их в разумные сроки. На наш взгляд, реагирование поставщика на жалобы дилера относительно качества продукции и есть часть совместной работы по устранению конструктивных недостатков и повышению качества продукции. Однако, все наши обращения по качеству продукции "САЗ" остались без ответа и качество продукции не только не улучшилось, но и в каких-то моментах ухудшилось. Мы, как продавец обязаны устранять все недостатки завода своими силами и за свой счёт. Помимо этого, на нас еще лежат затраты по перевозке и хранению сломанной не по вине покупателя техники. Эти расходы нам никто не компенсирует, хотя стоимость этих расходов порой перекрывает маржинальность продажи.
Относительно ролика, упомянутого в письме, хотим отметить, что задачи выставить технику МТЗ в негативном свете не было. На протяжении нескольких лет мы рассказывали исключительно о сильных сторонах продукции "САЗ" и умалчивали о недостатках, что в итоге начало вызывать недоверие со стороны зрителей канала. Наш канал не носит рекламного характера, а позиционируется как информационный. По сути, мы отображаем ту информацию, которую получаем в процессе продажи техники и ее эксплуатации реальными людьми. Относительно наших комментариев о недостатках продукции еще раз просим прислушаться к замечаниям и учесть их при последующих поставках техники. Обо всех изменениях к лучшему мы обязательно снимем ролики и разместим на всех наших ресурсах.
Благодарим за понимание.
Уже дошли в 2016 году по поводу МТЗ-152. А по поводу МТЗ-132 дошли лет 30 назад. Но, ничего не изменилось потому, что люди покупают и конкурентов нет.
Не не не. Подлокотники поставить, но не плюс 20$. А поставить и еще минус из доходов начальства. Ой, как его там много!
Алексей ты отстал от жизни
бывает но думаю за счет таких как вы , меня подтянут ...
За такие цены лучше Шифенг 240 взять.
@@armenqmzp488 главное чтоб ремень на ... Не намотало
Металлолом для нищих.
таких 99%
@gardenstockrus , я не удивлен. Верной дорогой идете, товарищи. Уже 30 лет.
Sекс для бедных. Так почему то говорят. Я бы сказал: "... не для бедных".
не обсирать технику из бульбарая, а то ещё хуже сделаем )
Лучше минитрактора для дачи и огорода чем эти белорусы нет
Есть
@@СеменПурыгин да неужели, и какие ты знаешь???
@СергейЛомакин-и8т Шифенг 244
@@СеменПурыгин твой шифенг имеет большие размеры, это даже визуально видно, в этом случае размер имеет значение, плюс ременной привод (ибо ремни больших нагрузок не любят), ещё мощность двигателя в 24 л.с для огорода или дачи уже избыточна, добавим к этому что шифенг не имеет такого большого спектра различного оборудования как мтз, так что твой пример неправильный, и шифенг 244 не так подходит для дачи или огорода как мтз
@@СергейЛомакин-и8т Шифенг всю деревню способен окучить. И заработать и окупиться, а ремней 4 и ходят они по 3-4 года. Шумный, правда, соседи могут навешать люлей. Ну и гидра маломощная.
Недоделка!
Вопросов не осталось. Выложил всё, как на духу.
Да не втюхивайте всякую китайскую хрень, тут молотком постучал и едет дальше лет 20-40,а китайцы на 3-6лет😊
А кто втюхивает Вам китайскую хрень дядь ?
Посоветуй как исправить пластилиновые шестерни в бортовых редукторах мототехники САЗ?