Triumph TIGER 900 | Meglio di AFRICA e TÉNÉRÉ? La PROVA

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  • Опубліковано 13 лют 2020
  • Per la nuova #Triumph Tiger 900, a Hinckley hanno pensato a linee più aggressive per dare ancor più presenza scenica alla loro #endurostradale. I tecnici inglesi sono intervenuti anche sul leggendario motore tre cilindri, aumentandone la cilindrata fino a 888 cc, senza però stravolgerne la potenza che resta di 95 CV, per una coppia ai massimi regimi di 87 Nm. Dopo i primi metri percorsi su strada entrambe le moto restituiscono lo stesso feedback: agilità. Nonostante la mole le due #TriumphTiger900 si manovrano con pochissimo sforzo, segno dell’ottimo lavoro svolto per la centralizzazione e il bilanciamento delle masse in gioco: un aspetto importante su strada, fondamentale quando si affrontano tratti impegnativi in offroad. Tutti i segreti e le immancabili impressioni a caldo delle due Tiger 900 ve le racconto nel video.
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КОМЕНТАРІ • 42

  • @robertocarioti9423
    @robertocarioti9423 4 роки тому +9

    Bravissimi bella prova ,io sono appena passato alla Explorer 1200 dopo anni di GS , se l'avessi saputo Prima nulla da dire sulla Regina....ma l'inglese mi ha dato e mi sta dando TANTO tanto comunque bravi ancora ottima prova e professionalità massima nelle spiegazioni tecniche 👍

  • @MrFederico1953
    @MrFederico1953 4 роки тому +2

    Bella prova ed eccellenti moto, la Rally PRO, semplicemente spettacolare...!!! grazie e avanti con queste straordinarie prove...VVVVVssss....!!!!

  • @ferrucciogalli4103
    @ferrucciogalli4103 4 роки тому +3

    La moto Rally Pro è fantastica. Lo schermo TFT lo trovo orrendo. Preferirei di gran lunga un sistema analogico. Bella recensione.

  • @mirkofala4188
    @mirkofala4188 4 роки тому +5

    Guardi ,ascolti , leggi tutte queste medie suv tuttofare . Poi ammiri la TT 850 Guzzi e il cuore ti batte... finalmente . Le moto devono emozionare

    • @gekobongio1614
      @gekobongio1614 Рік тому

      Vero anche a me piace molto, poi però ti fai un giro sui forum Guzzi o parli con i primi che iniziano ad avere 40.000 km e dici, ma anche no. . .

  • @sbabbaro1977
    @sbabbaro1977 4 роки тому +1

    Andrò a provarla a Maggio alla Off Road Foundation del grandissimo Gianluca Canobbio. Da come ne parlate sembra che gli ingegneri abbiano fatto un lavoro superlativo!

  • @robyzr7421
    @robyzr7421 3 роки тому +2

    hai ragione, forse è solo una questione di margini di guadagno e politiche commerciali , che portano le case ad elevare il prezzo x giustificare una qualità costruttiva e una ricchezza di optionals che spesso non a tutti servono. Credo che sia pur vero che tutto aumenta ma non certo i nostri stipendi. Prima la BMW col 1200 gs e poi Ducati hanno alzato l' asticella.Banalmente vi son moto che ci si può permettere ed altre no. Io pur disponendo del cash x un gs da 20000 mai li spenderei ..follia

  • @Frankitubi1609
    @Frankitubi1609 4 роки тому +4

    La Rally-pro sembra voler intaccare l'africa twin adventure: xò il prezzo è molto più appetibile..

  • @fabioc.1462
    @fabioc.1462 4 роки тому +2

    Comprata! Ho preso la rally pro.. che moto!!!

    • @lzl6539
      @lzl6539 3 місяці тому

      Come ti trovi su strada? Io ne farei un utilizzo 50/50

  • @alebatful
    @alebatful 4 роки тому +2

    Bravo Danilo, bellissima prova. Dici meglio di Africa twin e ténéré 700 e secondo me si è proprio così anche se l'africa è una tuttofare risulta più impegnativa e costosa a chi magari non interessa proprio fare fuoristrada. I prezzi sono in linea con le altre case, secondo me, e la qualità è molto alta, con un rapporto qualità prezzo superiore a quello che offre BMW, per fare un altro esempio. Mi piacerebbe un confronto tra tiger 900 gt e Yamaha tracer 900 gt, anche se la tracer ha le ruote da 17 sono 2 tourer. E altro ipotetico confronto tra tiger 900 e guzzi v85TT. Che ne pensi? Grazie ancora per averci fatto sognare

  • @matteobonaccorso9599
    @matteobonaccorso9599 3 роки тому +1

    Il motore è più divertente rispetto a quello della 800?

  • @Gerardo..8815
    @Gerardo..8815 4 роки тому +3

    Presto le moto costeranno come un suv

  • @giuseppecalabrese
    @giuseppecalabrese 4 роки тому +1

    ..ma tutti i marchi stanno alzando i prezzi!!

  • @alicetrevisiol4793
    @alicetrevisiol4793 3 роки тому +3

    bella ma 15.000 mi sembra eccessivo !!!!!

  • @michelecostanzo201
    @michelecostanzo201 4 роки тому +2

    Bellissima moto ...é ottima recensione!!!!
    Cmq Meglio del teneré ci vuole pochissimo....🤣 rapporto qualità prezzo il mio scarabeo 50 é superiore .....
    Ex possessore dell'ottimo xt660z ......quello si che aveva l'anima del teneré(23litri) ....no questa tenerè cn 15 litri serbatoio ....

  • @pierodemichele2633
    @pierodemichele2633 4 роки тому +1

    Non riesco a capire le strategie che le case motociclistiche ma anche automobiliste stanno adoperando ossia non credo che in questo periodo,ma neanche quello appena passato ci siano state tutte queste vendite sia di moto che di macchine e loro che fanno? Aumentano i prezzi, si perché sembra che un modello di media cilindrata non si porta a casa con non meno di 15 mila euro. Come mai succede questo? Onestamente non credo che le case siano stupide ma non lo sono neanche chi compra. Quindi non basta addobbare un modello con qualche chicca elettronica o di componentistica per addolcire la supposta che le case hanno in mente. Quindi sta al consumatore finale scegliere con saggezza il modello che alla fine adopererà per davvero e su strada.

    • @marcoquadrelli633
      @marcoquadrelli633 4 роки тому +2

      Ma scusa dimmi qualsiasi cosa che col passare degli anni costa meno che all'inizio. Trovami un esempio. Perché se penso ai cellulari, alle televisioni, anche una pizza costa sempre di più! Perché con le moto appena ne fanno una nuova, con più tecnologia, più optional ecc deve costare meno di prima. Io proprio non capisco come ragionate.

    • @marcoquadrelli633
      @marcoquadrelli633 4 роки тому +1

      @Giovanni Mariani non condivido mi spiace. Innanzitutto i soliti stereotipi su chi compra la moto e cosa ci fa, non avete i numeri né conoscete tutte le persone che comprano queste moto e cosa le usano per fare. Certo c'è chi fa casa-lavoro e basta(e saranno affari suoi) e chi le usa per fare turismo da solo o in coppia. E poi se ne vuoi una base senza tft e altri optional già installati inutili triumph te l'ha fatta.. È il modello base, costa di meno, 11.800, prenditi quella e poi ti aggiunti tu quello che realmente ti serve per quello che ci devi fare con la moto.

    • @marcoquadrelli633
      @marcoquadrelli633 4 роки тому

      @Giovanni Mariani e credo che loro la conoscano meglio di te altrimenti sarebbero già falliti. Se la paghi il doppio allora è perché finisci per mettere sul modello base le stesse cose che ritieni inutili sul gt.

    • @marcoquadrelli633
      @marcoquadrelli633 4 роки тому

      @Giovanni Mariani yeaahhh ho vinto! Scherzi a parte capisco il tuo discorso, però ogni casa fa le sue scelte, forse avranno ragione loro o forse no. Però ci sono tante moto di varie fasce e con più o meno dotazione.. Che ognuno scelga quella che più gli si cuce bene addosso!

    • @marcoquadrelli633
      @marcoquadrelli633 4 роки тому

      @Giovanni Mariani cioè e quindi? Non possono fare 100 versioni di una moto per assecondare tutte le diversi combinazioni di optional! Ma dai.. Non ci va mai bene niente! Tra la base e la Gt ci sono"solo"1600€di differenza.. Prendi La GT se vuoi il mono regolabile!

  • @fabioricci6170
    @fabioricci6170 4 роки тому +2

    Non so se è meglio della Tenere 700 ,Sicuramente mooooolto più bella e di tanto anche (La T700 è uno scorfano a confronto )

  • @ivan73ivan73
    @ivan73ivan73 4 роки тому +1

    900cc media cilindrata????

    • @spumadorh4903
      @spumadorh4903 4 роки тому

      Si, i cavalli sono da media cilindrata anche se è 900

    • @ivan73ivan73
      @ivan73ivan73 4 роки тому

      @@spumadorh4903 115 CV media...mah

    • @spumadorh4903
      @spumadorh4903 4 роки тому

      @@ivan73ivan73 Considerati da soli non sono pochi, ma paragonati ai 130 delle 600 e i 200 delle 1000 non direi proprio che si possano considerare "tanti", anche se già bastano e avanzano, però facendo questo discorso allora pure 150 negli anni 90 erano troppi.

    • @spumadorh4903
      @spumadorh4903 4 роки тому

      E poi non puoi considerare la cilindrata e basta, ci sono 900 da 115 e 900 da 150 cv...

  • @mag40271
    @mag40271 2 роки тому

    Ora ho una speed 1050 dopo 10 anni cambierò e la rally pro sarà mia 🙂🔝🔝

  • @Enri-video
    @Enri-video 4 роки тому +3

    Altezza al garrese , ma CHE è un cane , oddio

  • @FabiusCaronte
    @FabiusCaronte Рік тому

    Un plauso a Triumph che ha pensato anche a noi...esseri umani "diversamente alti" ,con la versione Tiger Low anche noi toccheremo(o quasi)a terra.Le nostre zavorrine saranno contente di poter viaggiare in moto senza stare aggrappate su un trespolo e una sella inesistente.

  • @catvlloncc1748
    @catvlloncc1748 4 роки тому

    Secondo me Triumph dovrebbe solo produrre Modern Classic (tutta la famiglia bonnevillee) la gamma Iper Naked vedi Speed e Street e la Super Sport Daytona nn capisco perché si intestardisce a produrre queste enduro sfigate quando nn è affare suo! Dai parliamoci chiaro chi è che si sveglia la mattina con una voglia di Triumph Tiger!? Nn per niente nei Conce la parcheggiano sempre vicino ai bagni o in posto remoti del Salone!!!😀

    • @sbabbaro1977
      @sbabbaro1977 4 роки тому +7

      Solo il meglio: moto jap, auto crucche e ragazze dell est. Questa è la tua presentazione! E critichi senza neanche aver provato altre moto,altri segmenti...ho scritto tutto. 😂

    • @marcoquadrelli633
      @marcoquadrelli633 4 роки тому +5

      Ma pubblichi ovunque il solito commento copia incolla idiota?

    • @ducatianderlini
      @ducatianderlini 4 роки тому +1

      Ahahhaha ma che ca.... Scrivi.? Guarda altri video

    • @ducatianderlini
      @ducatianderlini 4 роки тому +2

      Ahahahahaah forse perché non riesce a salirci..... Ridicolo a dir poco

    • @andycino
      @andycino 4 роки тому

      😂 tu si che sei divertente! Grazie!