Ага! А еще спасибо за такую сварку! Такие ремонты варятся сплошным швом! Часто приходилось вскрывать ржавый шов с подорванной шпаклей, так что - в топку таких умельцев!
Всё отлично. Единственное, дополню: НЕ используйте эпоксидный грунт в баллончике, он нифига не эпоксидный, это обычный нитро грунт. Берите обыкновенный, в банках или наразлив, двухкомпонентный!
@@goldwynmayer5709согласен, отдавать мастеру чтобы тебе так сделали не имеет смысла , дешевле будет другую купить , а вот себе сделать поездить на старую машину пойдет .
Так и будет. Либо введут запрет на ремонт и эксплуатацию старых тачек и заставят покупать новые, где цена от 5ти млн начинается, а зп до сих пор в десятках рублей.
@@migoffmig Ой разнылись... ой разнылись, как всё плохо, как всё ужасно... приежайте к нам в Англию, оцените разницу, тут так же ржавые машины есть и так же люди живут от ЗП до ЗП. Вам лишь бы ныть.
@@mrhironABой не пизди, где ты в Англии за копейки работаешь??? Особенно смешно в плане машин, они там самые дешевые Да и в любой европейской стране купить тачку не проблема с зп, главное подобрать обслуживание по бюджету Ибо Китай там не ставят, а оригинал денег стоит
@@mrhironAB в Англии так плохо, что можно панду за три сотни фунтов взять десятилетнюю с пробегом в 150к. Когда у нас бомжей она стоит больше пяти тысяч зелёных
Эпоксидный грунт с балона😮😂😂😂🎉 Чë тока не придумают чтобы нормально не делать🎉🎉🎉🎉 И лак с балона тоже вечный😊🎉 Да вообще всë однокомпонентное это вечное... 😅😂😂😂
чтобы она не гнила в первую зиму надо именно варить швом а не на точки прихватить и шпаклей закидать- так сейчас 90% в кузовных работах делают- люди деньги платят как за переварку а на выходе просто прихватки со шпаклей ...
Да да швом😂😂😂🎉🎉🎉 Чтобы увело к чертям там всë😅 Можно было приварить всë на 20 точек, залить 2к (2к, 2к, 2к!!!!!!!) эпоксидным грунтом в 2...3 слоя и даже не красить🤷♂️ Лет 5...7 продержалось бы без рыжья😊😊😊
@@rusbiz502Ага расскажи мне как ведет,не пробовал остужать воздухом?или варить с разных краев по 2см.Во вторых шов либо лудят под малярку,либо грунтуют и наносят шовный герметик.Если ведет метал это сварщик дерьмовый который либо не дошел до чистого метала и срет на гниль,либо варит не давая металу остыть сразу сплошным.
@@user-gx1oe3zt9p ну вот хоть и разговоры пошли что после точек сплошным🙂 я бы просто натыкал точек по точкам.... Заполняя в сплошной... Но не чисто сплошным... Да с валиком... 😁 А то понятие сплошного может смутить бывших электродников😆😂 И они начнут эти 0.7...0.9мм толщины наяривать сразу же сплошным😂🔥☝
@@rusbiz502 все верно главное заполнить плоскость,но в любом случае где то будет непровар что иголка пролезет,поэтому олово лучший выход из ситуации) Как я люблю говорить сэндвич точка на точку в перерыве 2 сек)самый легкий вариант и рабочий)при той же восьмерке через см 5 метал поведет и потом надо будет чеканить.
Да потом промовилить изнутри и ничего не будет. Но лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа и пузыри. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
А я со сломанной ногой лежу😂 Позавчера углекислотный баллон на ногу упал, пятнашку варил... Сегодня зашёл в гараж... Но не доваривать её, а ключи взять, чтобы костыли подрегулировать😂
@@user-wx1eg5uz9p Тоже баллон не закреплен😱. У меня в углу гаража стоит и тут же лестница в яму, начал спускаться и шланг задел🤦♂️ и баллон на меняааааа. Баллон благо 10 литров, словил, пострадал только манометр, смотрю сломанных уже 5 штук валяется😅
Пушсало использовали потому что не было другого, на пушсало прилипает грязь, песок, пыль потом все это превращается в губку для воды, давно уже есть отличные средства для обработки, не понимаю людей которые днише и под крыльями липкой хернёй обрабатывают, достаточно просто раз в 5 лет просто наносить антигравий и только в поврежденныз местах предварительно загрунтовать и покрасить
@@ruslanvgaragegaragnyi9581герметиком распыляемым не пробовали?)10 лет спокойно ходит)+его и красить можно главное подготовка)пескоструй на литров 50 и компрессор хотя бы 380(8кв) на выход с песка 7-8 бар хотя бы.Тогда любая обработка живет)а так толку от обработки?если все дно в песке и пылью забито все в металле.
Угу, эпоксидный грунт, записали 🖊 У меня просто брызговика на машине не стояло, и краску сняло до металла. Теперь там серо рыжее пятно, гладкое, не большое. Обработаю наждачкой, потом преобразователь ржавчины (уже подсказали какой вурт, но его не было, санкции, только подделки попадаются, взял мипа е900 вроде отзывы тоже нормальные), потом эпоксидный грунт, а дальше..выясним, наверное красить краской. А то мне маляр сказал сначала "по фото цену не называю", а когда приехал, он спросив год и не глядя на машину сказал 25000₽ за крыло, а надо два, соответственно 50000₽ - два крыла покрасить. Попробую сам.
лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа внутри и пузыри снаружи. Не сразу конешно. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
"После чего возвращаемся к маленькому пескострую и вычищаем нагар в шве" - это не ШОВ, это просто прихватили металл прихватками, как любят делать во многих СТО (чтобы сэкономить газ и проволоку) между которыми есть зазоры - попросту щель, через которую внутрь будет попадать влага и такая дверь сгниёт ещё быстрее. Толку то от того, что грунтанули изнутри - нужно было сперва проварить как следует...
На разборке дверь выйдет дешевле, чем продемонстрированные операции, поэтому не актуально. Могу привести аналогию из моей сферы,, на ноутбуке на материнской плате сгорел микроконтроллер, сам он стоит 2500, в сервисном центре перепаять такой 2000 и прошить 2200 итого круглая сумма, по итогу покупаем целиком "мать" на алике за 3500 ждем две недели, ставим и все работает
Она уже начала гнить пока ты ее варил)где сплошной шов?уплотнитель на стекле пропускает воду вода даст о себе знать после 1 дождя,после 1 зимы это же место +2 см на отрез)шпакля воду впитывает и начинается процесс вдвойне быстрее потому что метал от полуавтомата нагрелся и усталость метала даст о себе знать. А так для перекупов пойдет)берите на заметку цена себестоимости рублей 200)))😊 Как сварщик и человек который песочит и обрабатывает машины)сварочный шов живет 3-5лет и это не открытый а обработанный)Метал холоднокатанный мы варим,он долго не живет даже под мовилью.
Смотрю на теску моего, мастер на все руки, я тоже не боюсь руки заморать, сварка шпатля, болгарка, электрика, вот только малярка у меня с болнчика, с пульвика два раза пробовал не получается. Пока писал, подумал, может сына надо было назвать Антоном? Был бы Антон Антонович. А то сидит в компе...
У меня на 2112 выпал низ двери, а завтра уже покупатель должен забрать машину.Я напихал туда газету, на газету шпаклю, зачистил и закрасил баллончиком.Снаружи почти не видно,а изнутри можно читать статью в газете,краска её не перекрыла.Чувак ездил ещё три года, пока на 12й не рассыпался поршень,и ничего там не выпало.
Ага, покрасил одну половину двери и то дешманской псевдоэпоксидкой, а на второй половине уже не отпескоструишь швы и не закрасишь. Так бы и сказал - красим из баллончика в 2 слоя😁. Что б слова совпадали с действиями.)
Для этого мне отлично для этого мне понадобится,пескоструй,к нему оборудование и баллон с пневмовоздухом,далее на понадобиться сварочный автомат,желательно полуавтомат. Цена вопроса 75.000 рублей,с разборки или новую взять дешевле!
Только между точками спаять надо оловом, чтобы не перегревать лишний раз, да и хз конечно, давно такой хуйней не страдали... Сейчас 35 восстановление 50 новая в окрас, в основном выбирают новую....
Совершенно согласен. На прихватках у нас только перекупы так делают, экономят проволоку и газ и пофиг, что после такой сварки эта дверь будет гнить ещё быстрее.
Долго , очень долго и трудоемко , можно просто взять эпоксидную смолу , залить , потом шпатлёвка , зачистить и на рынок не бита не крашена, не ржавая под водой не была , ездила бабушка в магазин .😂😂😂😂😂
Вроде и так можно, но вот не задача. Сварочного у меня такого нет , материала у меня такого нет, без опыта так не сделаешь. Так что купил контрактную дверь в цвет , поставил и забыл.
Очень дорого доставка стоит... Заказывали двери на крузак, дверь 5 а доставка 10 А у нас стоят 12 на разборке Но единственное что с владика новые просто.. ( как новые)
У тебя много времени и его некуда деть? - Сейчас тебе покажут куда его можно потратить, если ты не рукажоп.😂 Но есть проблема, здесь сидят только рукажопы, у них много времени чтобы смотреть такие ролики. Хотите поговорить о мне? Отвечаю - нет не рукажоп, умею многое в любой сфере (авто ремонт- сварка, покраска, ремонт ДВС и ходовой Строительство - сварка, кирпич, бетон, проектирование, ремонт. Пищевая промышленность, производство, торговля.) Всё надоело угараю с людей 😅
Раньше было дешевле поменять дверь на контрактную что будет теперь....скоро будем как на Кубе....донашивать старые тапки потом когда подошва стёрлась вырезать из покрышки и носить поновой
Хорошо когда есть такие специалисты. С новым утильсбором с каждым днем будут все восстребованы
Ага! А еще спасибо за такую сварку! Такие ремонты варятся сплошным швом! Часто приходилось вскрывать ржавый шов с подорванной шпаклей, так что - в топку таких умельцев!
@@user-km7gr5le6f где вы такое вычитали даже дно варится на точках, здесь также
@@user-km7gr5le6fпол со шпаклей, вы с герметиком не путаете?!?
@@user-mz4lo9yw9b изнутри?
Утиль сбор не распространяется на привозные машины если ты покупаешь лично себе и до 3 литров
Да возвращаются 90-е.ссколько я жигулей восстановил.
История ,сюка , идёт по кругу
повредили дверь, в сборе в цвет купил за 1500+ все потроха
@@izmeni_psevdonim_dyraна восьмерку?
Ленд крузер 80 как новый в гараже и
@@fdtr6tuyjh на тойоту
Всё отлично. Единственное, дополню: НЕ используйте эпоксидный грунт в баллончике, он нифига не эпоксидный, это обычный нитро грунт. Берите обыкновенный, в банках или наразлив, двухкомпонентный!
Люди меняют двери не потому что не знали, что так можно, а потому что клиент не готов платить за такой ремонт.
Его видио не для тех кто может или не может платить, а для тех кто может и хочет сделать сам.
@@goldwynmayer5709 ну я у себя на приоре сделал сам)
@@goldwynmayer5709 клиенты всегда выбирают искать двери
@@goldwynmayer5709согласен, отдавать мастеру чтобы тебе так сделали не имеет смысла , дешевле будет другую купить , а вот себе сделать поездить на старую машину пойдет .
Это если эсклюзив какой тогда придётся замарочиться , вариантов как бы нет, а так гораздо выгоднее просто заменить на другую...
Еще немного догоним Кубу
так же думаю. немного осталось. Куба, КНДР - наше будущее(
Что сделали со страной..
Так и будет.
Либо введут запрет на ремонт и эксплуатацию старых тачек и заставят покупать новые, где цена от 5ти млн начинается, а зп до сих пор в десятках рублей.
@@migoffmig Ой разнылись... ой разнылись, как всё плохо, как всё ужасно... приежайте к нам в Англию, оцените разницу, тут так же ржавые машины есть и так же люди живут от ЗП до ЗП. Вам лишь бы ныть.
@@mrhironABой не пизди, где ты в Англии за копейки работаешь??? Особенно смешно в плане машин, они там самые дешевые
Да и в любой европейской стране купить тачку не проблема с зп, главное подобрать обслуживание по бюджету
Ибо Китай там не ставят, а оригинал денег стоит
@@mrhironAB в Англии так плохо, что можно панду за три сотни фунтов взять десятилетнюю с пробегом в 150к. Когда у нас бомжей она стоит больше пяти тысяч зелёных
Сварочные работы и покраска выйдет как дверь 😂😂😂 скупой платит дважды
бывает хрен найдешь еще, смотря какая машина
Ролик без матов это такая редкость ..спасибо тебе человек!
Всём нормальным людям похуй на мат
Что вы смотрите... Мне на оборот. Оч редко попадаются ролик со сквернословием.
@@user-ub6wf5eh4i да как же редко )) 90 % только мат и слышно, причем не только от парней девушки ни разу не уступают ))
Если у тебя сгнили двери и ты планируешь их выбросить, я покажу тебе как это сделать.
тоже поржал 😂😂😂
У меня ещё крылья сгнили
Да, берёшь новую в кредит😂
Огромное спасибо!
А то я уже третий месяц голову ломаю, и не знаю как её выбросить!!!! 👍
Теперь не стыдно выкидывать дверь 😂
Результат классный 👍👍
Пригодится
Антон, спасибо что делитесь своим мастерством. Очень интересно и познавательно.
Какой молодец что сказал про правильную обработку у вас на видео как раз та самая не правильная обработка и она начнёт гнить там же в первые дни зимы😂
Отрицательная эволюция
Эпоксидный грунт с балона😮😂😂😂🎉
Чë тока не придумают чтобы нормально не делать🎉🎉🎉🎉
И лак с балона тоже вечный😊🎉
Да вообще всë однокомпонентное это вечное... 😅😂😂😂
Пока не попробуют, не поймут бесполезность балона.
Хорошо когда руки из правильного места растут
чтобы она не гнила в первую зиму надо именно варить швом а не на точки прихватить и шпаклей закидать- так сейчас 90% в кузовных работах делают- люди деньги платят как за переварку а на выходе просто прихватки со шпаклей ...
Я сам кузовщик и как же мне надоело на этот недоремонт смотреть, когда люди приезжают на переварку
Да да швом😂😂😂🎉🎉🎉
Чтобы увело к чертям там всë😅
Можно было приварить всë на 20 точек, залить 2к (2к, 2к, 2к!!!!!!!) эпоксидным грунтом в 2...3 слоя и даже не красить🤷♂️
Лет 5...7 продержалось бы без рыжья😊😊😊
@@rusbiz502Ага расскажи мне как ведет,не пробовал остужать воздухом?или варить с разных краев по 2см.Во вторых шов либо лудят под малярку,либо грунтуют и наносят шовный герметик.Если ведет метал это сварщик дерьмовый который либо не дошел до чистого метала и срет на гниль,либо варит не давая металу остыть сразу сплошным.
@@user-gx1oe3zt9p ну вот хоть и разговоры пошли что после точек сплошным🙂 я бы просто натыкал точек по точкам.... Заполняя в сплошной...
Но не чисто сплошным... Да с валиком... 😁
А то понятие сплошного может смутить бывших электродников😆😂
И они начнут эти 0.7...0.9мм толщины наяривать сразу же сплошным😂🔥☝
@@rusbiz502 все верно главное заполнить плоскость,но в любом случае где то будет непровар что иголка пролезет,поэтому олово лучший выход из ситуации)
Как я люблю говорить сэндвич точка на точку в перерыве 2 сек)самый легкий вариант и рабочий)при той же восьмерке через см 5 метал поведет и потом надо будет чеканить.
Про кант спасибо, хорошая рекомендация
От КРАСУНЧИК! Кожен раз, коли дивлюся ваші уроки, відчуваю себе повним телепнем. За навчання щиро вдячний.
Ура, мне покажут, как правильно выкинуть дверь. Кто понял, тот понял.
Я покажу тебе, как выбросить дверь, лол😂😂😂
👍 молодец жалко таких мастеров мало у нас в Ставрополе!у всех сразу только замена двери!
В Ставрополе дешевле купить на разборе 😂
А ты готов за это платить? На такую работу уйдёт полдня
Никто не будет делать это за сто рублей
Яб тысяч пять взял только за эту работу
@@user-hj5sf1bi6kза такую работу только руки оторвать. А именно за сварку на прихватки вместо сплошного шва
@@user-hj5sf1bi6k на разборе если дешевле купить то зачем платить больше? Глупо.
@@ABTOMAJI9P а мне это зачем пишешь клоун?? Пиши автору
Или отцам своим двум
Спасибо, как выбросить дверь и так понятно
Прихватки, вот там игнить начнёт, будет поднимать шпатлевку. Варить надо спошными швами
Да потом промовилить изнутри и ничего не будет. Но лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа и пузыри. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
Вы чё слепые ? Ролик пересмотри. Сплошным в конце ролика. Но вам главное говна на вентилятор бросить.
@@user-zg9iq1kl2hсплошняк+грунты(кислота+эпоксидка или акрил)+мовиль.тогда года 3 поживет.
@@user-gx1oe3zt9p да побольше чем три года. Лет 10.
Это для микропроветривания двери.
Спасибо за информацию . 👍👍👍У меня сгнил низ двери багажника на четыре пальца . Попробую по вашему рецепту восстановить .
Какого фига. Я тут лежу с отрубленным пальцем, а ты интересные видосы выкладываешь. Блин в гараж хочется😢
Палец пришили кстати, средний, на ноге🤦♂️
А я со сломанной ногой лежу😂 Позавчера углекислотный баллон на ногу упал, пятнашку варил... Сегодня зашёл в гараж... Но не доваривать её, а ключи взять, чтобы костыли подрегулировать😂
Ну, Вы даете, давайте выздоравливайте поскорее😉🤝, да в гараж бегом!!
Выздоравливайте ребята 🙏💪
@@user-wx1eg5uz9p Тоже баллон не закреплен😱. У меня в углу гаража стоит и тут же лестница в яму, начал спускаться и шланг задел🤦♂️ и баллон на меняааааа.
Баллон благо 10 литров, словил, пострадал только манометр, смотрю сломанных уже 5 штук валяется😅
@@user-mv1ln7jk8o Благодарю
Антоха хочу сказать тебе ты невероятный красавчик!
Все здорово ! Но материалы из "балончика" шляпа полная 🤷♂️
Там и сварка на прихватках
Сварочный грунт вполне себе, зрц, upol
Ты не бери по 150р , а лучше тему глубже изучи
Эпоксидный в баллоне норм, либо кислотник в баллоне, изучи инфу братишка
@@ABTOMAJI9P маляр, дорогой, на кузовах сплошной шов применяется не всегда.
Надо было изнутри пушсалом обработать что бы на века.
Пушсало использовали потому что не было другого, на пушсало прилипает грязь, песок, пыль потом все это превращается в губку для воды, давно уже есть отличные средства для обработки, не понимаю людей которые днише и под крыльями липкой хернёй обрабатывают, достаточно просто раз в 5 лет просто наносить антигравий и только в поврежденныз местах предварительно загрунтовать и покрасить
@@ruslanvgaragegaragnyi9581 ну да-ну да. Сало воду тянет😅
@@MrEudgen вы внимательно прочитали? На пушсало и подобные не сохнущие липнет грязь, пыль и т.д
Внутренние полости я проливал мовилем агат авто. Это единственный мовиль, который я нашел более менее густой. Ддя даноого случая он как раз подойдет.
@@ruslanvgaragegaragnyi9581герметиком распыляемым не пробовали?)10 лет спокойно ходит)+его и красить можно главное подготовка)пескоструй на литров 50 и компрессор хотя бы 380(8кв) на выход с песка 7-8 бар хотя бы.Тогда любая обработка живет)а так толку от обработки?если все дно в песке и пылью забито все в металле.
Молорик Антоха😊, я примерно также нижние части задних арок сделал на своей тачке, аккуратно завальцевал, обработал и покрасил, смотрится неплохо😅😅😅
Рукастый ты конечно, респект 👍
Угу, эпоксидный грунт, записали 🖊
У меня просто брызговика на машине не стояло, и краску сняло до металла. Теперь там серо рыжее пятно, гладкое, не большое.
Обработаю наждачкой, потом преобразователь ржавчины (уже подсказали какой вурт, но его не было, санкции, только подделки попадаются, взял мипа е900 вроде отзывы тоже нормальные), потом эпоксидный грунт, а дальше..выясним, наверное красить краской.
А то мне маляр сказал сначала "по фото цену не называю", а когда приехал, он спросив год и не глядя на машину сказал 25000₽ за крыло, а надо два, соответственно 50000₽ - два крыла покрасить. Попробую сам.
"...сейчас я вам покажу как это сделать..." дожили, уже сами не знаем, как гнилую дверь выбросить
А мне подход понравился, видно человек шарит и не на похер делает
Золотые руки!
Которые он себе отпилит если дальше будет так болгаркой работать
Антон ты кудесник!!! Учусь всегда. ❤❤❤
лучше после точек сплошником проварить. Тогда будет как оригинал. Просто если есть сварные точки и воздушные пустоты то там потом шпакля с краской могут растрескатся. Появятся даже невидимые трещины и в них при переходе лето зима появится конденсат, а краски в шве нету как итог появятся ржа внутри и пузыри снаружи. Не сразу конешно. Мое мнение что лучше сплошняком варить.
"После чего возвращаемся к маленькому пескострую и вычищаем нагар в шве" - это не ШОВ, это просто прихватили металл прихватками, как любят делать во многих СТО (чтобы сэкономить газ и проволоку) между которыми есть зазоры - попросту щель, через которую внутрь будет попадать влага и такая дверь сгниёт ещё быстрее. Толку то от того, что грунтанули изнутри - нужно было сперва проварить как следует...
Надо было сначала кислотным грунтом, но и так должно продержаться долго
Руки золотые. Всегда поражаюсь, как так?
Спасибо большое! Уже 5 тачку слил на авито под видом не бита не крашена по вашим советам!
На разборке дверь выйдет дешевле, чем продемонстрированные операции, поэтому не актуально. Могу привести аналогию из моей сферы,, на ноутбуке на материнской плате сгорел микроконтроллер, сам он стоит 2500, в сервисном центре перепаять такой 2000 и прошить 2200 итого круглая сумма, по итогу покупаем целиком "мать" на алике за 3500 ждем две недели, ставим и все работает
Она уже начала гнить пока ты ее варил)где сплошной шов?уплотнитель на стекле пропускает воду вода даст о себе знать после 1 дождя,после 1 зимы это же место +2 см на отрез)шпакля воду впитывает и начинается процесс вдвойне быстрее потому что метал от полуавтомата нагрелся и усталость метала даст о себе знать.
А так для перекупов пойдет)берите на заметку цена себестоимости рублей 200)))😊
Как сварщик и человек который песочит и обрабатывает машины)сварочный шов живет 3-5лет и это не открытый а обработанный)Метал холоднокатанный мы варим,он долго не живет даже под мовилью.
Смотрю на теску моего, мастер на все руки, я тоже не боюсь руки заморать, сварка шпатля, болгарка, электрика, вот только малярка у меня с болнчика, с пульвика два раза пробовал не получается. Пока писал, подумал, может сына надо было назвать Антоном? Был бы Антон Антонович. А то сидит в компе...
СПА-СИ-БО!!! Я попросил - Антон снял! Лайкищще👍
Спасибо Вове за это😂
У меня на 2112 выпал низ двери, а завтра уже покупатель должен забрать машину.Я напихал туда газету, на газету шпаклю, зачистил и закрасил баллончиком.Снаружи почти не видно,а изнутри можно читать статью в газете,краска её не перекрыла.Чувак ездил ещё три года, пока на 12й не рассыпался поршень,и ничего там не выпало.
Осталось купить маленький пескоструй) сварку , научится варить, подружиться с геометрией) и в принципе готов сделать сгнивший угол)
Пов: тот самый перекуп
Жаль, что таких специалистов не существует. Я надеюсь контекст моего высказывания понятен.
Дело мастера боится, но если по- честному, то напоминает лайфхаки как сварить две профтрубы между собой😂😂😂
Ага, покрасил одну половину двери и то дешманской псевдоэпоксидкой, а на второй половине уже не отпескоструишь швы и не закрасишь. Так бы и сказал - красим из баллончика в 2 слоя😁. Что б слова совпадали с действиями.)
Не марочте голаву людям. Просто идеш в ближайший хозмаг и пакупаеш там новую дверь😂😂
Занимайтесь и дальше лепниной.
👍🏻 все как надо ) тоже маленький пескоструй хочу 😎
Как всегда ОГОНЬ! 👍
Эпоксидный грунт😂с баллончика, можно дверт нести в чермет
У тебя сгнила дверь и ты её хочешь выкинуть?! Я покажу тебе как это сделать!😂😂😂
Дешевле купить дверь) В подобных роликах всегда подразумевается, что у тебя всегда есть весь набор инструмента и ты мастер на все руки))
Если дверь от редкой машины, то это имеет смысл! Очень круто
Молодчинка!!!
Для этого мне отлично для этого мне понадобится,пескоструй,к нему оборудование и баллон с пневмовоздухом,далее на понадобиться сварочный автомат,желательно полуавтомат. Цена вопроса 75.000 рублей,с разборки или новую взять дешевле!
Только между точками спаять надо оловом, чтобы не перегревать лишний раз, да и хз конечно, давно такой хуйней не страдали... Сейчас 35 восстановление 50 новая в окрас, в основном выбирают новую....
Спасибо Антон за показ.
Помню как при совке сосед по гаражу все жиги так восстанавливал, сколько он их переварил не перечесть, и то ацетиленом , тогда полуавтомата не было.
Учитывая стоимость ремонта лучше с разборки на покраску отдать выйдет дешевле
Мужик Красссавчик!!!
Есть одно но, СПЕЦИНСТРУМЕНТ
УШМ, сварочный инвертор и молоток?🤔🤔🤔
Он же сказал, без специнструмента придется делать частями. И сделал частями на видео...
Видеоряд показывает, что у него нету специнструмента..
@@stajercs19 да, конечно, сейчас у всех в квартирах в углу незаметно лежат пара сварочных аппаратов и ушм
Если твою дверь рвут на латки для рогатки просто зашторай латками)
Можно при помощи обычной пены и шпакла любую дверь задуть
Эта дверь начнет гнить в первый же месяц. Руки бы оторвать за сварку на прихватках вместо сплошного шва
Совершенно согласен. На прихватках у нас только перекупы так делают, экономят проволоку и газ и пофиг, что после такой сварки эта дверь будет гнить ещё быстрее.
Долго , очень долго и трудоемко , можно просто взять эпоксидную смолу , залить , потом шпатлёвка , зачистить и на рынок не бита не крашена, не ржавая под водой не была , ездила бабушка в магазин .😂😂😂😂😂
Очень качественно сделано молодец
Нет. Спустя зиму дверь уже на треть сгниёт
Да офигенно 👍 ремонт где-то в районе 5-8 тыс + 10 покраска итог 15-18 тыс 😅😅😅
Может и меньше около 10
Вроде и так можно, но вот не задача. Сварочного у меня такого нет , материала у меня такого нет, без опыта так не сделаешь. Так что купил контрактную дверь в цвет , поставил и забыл.
Не! Ну это уже совсем качественно 👍
Сгнил угол двери, купи контракт из Владивостока.
Очень дорого доставка стоит...
Заказывали двери на крузак, дверь 5 а доставка 10
А у нас стоят 12 на разборке
Но единственное что с владика новые просто.. ( как новые)
Здравствуйте Антон раскажите пожалуйста как можно покрасить неважно какой элемент автомобиля краскопультом мини с дюзой 0.8 зарание спасибо
за такую работу наши обленившиеся мастера берут как за две новые + говорят на материалы столько же
А-а-а-а-а 😂😂😂😂 да это же моя дверь ❤❤❤❤
Потом не бита, не крашена, родная краска, без торга
Поправочка если у вас нет прямых рук то можно выбросить
Еще бы внутри залить все это антикором вообще огонь или краской по ржавчине пробежаться хорошим слоем🎉🎉🎉
Я подумал с первого кадра что это вид море я горы😂
На год хватит , потом ждем цветы
Не слушайте его. Выкиньте 😂😂😂😂. Вы не сможете.
У тебя много времени и его некуда деть?
- Сейчас тебе покажут куда его можно потратить, если ты не рукажоп.😂
Но есть проблема, здесь сидят только рукажопы, у них много времени чтобы смотреть такие ролики.
Хотите поговорить о мне?
Отвечаю - нет не рукажоп,
умею многое в любой сфере (авто ремонт- сварка, покраска, ремонт ДВС и ходовой
Строительство - сварка, кирпич, бетон, проектирование, ремонт.
Пищевая промышленность, производство, торговля.)
Всё надоело угараю с людей 😅
Класс! Друг научи всех работать.
Вспоминаю Беларусь, здесь в США таким не балуются и это стоит очень много то что ты показал
Возможно. У нас такое никто не может оплатить
Самое интересное не показали, как кант загибаете) тяжело его сделать не подрезав с обратной стороны или не простучав зубилом.
С такими ценами на машины, очень нужны подобные ролики 😅
Раньше было дешевле поменять дверь на контрактную что будет теперь....скоро будем как на Кубе....донашивать старые тапки потом когда подошва стёрлась вырезать из покрышки и носить поновой
В начале видео показалось, что я смотрю вниз с дамбы, а внизу 🌊 и много воды бред кнешн. Лайк, кому тоже показалось, посмотрим сколько нас таких😅🤣
Работа стоит 7к дверь с разборки 4к.ну если какой-то эксклюзив.
У меня вобще кузов оцинкован.
Ты вроде хотел показать как выбросить дверь
На ниве 5 дверке так не заморачивались )
Классная работа 👍
Как выбросить дверь я и так знаю бери идёшь на мусорку и оставляешь.
Вопрос цены, такой ремонт может стоить как дверь бу, а мастеру конечно❤
Я на разборке за 3 к беру двери когда надо. Нооо. 3 к можно отдать за сварочные и 12 за покраску почему бы нет
Это всё дорого восстанавливать и один хрен не надолго. Заказываем контракт и меняем под перекраску
За такой ремонт возьмут дороже чем стоит дверь. Поэтому это рентабельно только для тех, кто это может сделать сам.