Da possessore di Tiger 800 e incuriosito da questa prova (perchè tra un po di tempo la cambierò) sono andato a provare la V-Strom e porca miseria non volevo più scendere ma quanto è bella da guidare....feeling immediato. Mannaggia a voi mi avete messo in crisi
provata v-strom 1050 ieri ..gran lavoro fatto da Suzuki da possessore di una 650 hanno migliorato tutto senza stravolgere la moto..complimenti per la comparativa bravi.
Mi avete fatto aspettare oltremodo,ma ne è valsa la pena. Prova molto esaustiva e per giunta sotto l'acqua. Bravi come sempre. Mi piace molto la "DR BIG" effetto (ringiovanimento) riuscito!! Sapete?....Quella cosa che di colpo ti senti con dieci anni in meno🤣🤣🤣🌈🇮🇹......bravi ve l' ho detto?????😉🤟✊👊✊👊✊
Provata durante test day Suzuki, che dire avendo il Vstrom 650 la differenza di potenza è netta, ma sempre gestibile, posizione di guida a mio modesto parere, perfetta. Mi manca da provare il Tiger 900. Comunque sempre ottime prove , bravi.
Francesco Piccinni e uno che parla come te non si merita nemmeno di condividere qualcosa come stai facendo qui su UA-cam... tu puoi dire che non ti piace, ma dire che le Suzuki fanno cagare no...che moto usi tu se la possiedi?
Thank you for the video I have 2013 Vstrom 650 with 30000 miles and love it , the Vstrom is so agile even with two passengers on and side and top bags. 👍👍👍👍
Really appreciated the comparison between the two bikes. Thank god for subtitles as I speak no Italian! Very good content guys. I have a 2014 Vstrom 1000. Would I upgrade to the new 2020 version, OR, would I consider the new Tiger GT Pro? Tough decision ahead that's for sure. G'day from Australia and subbed. Stay safe guys.
im still stucked with my v strom 1000 2014 , the low end grunt is very usable , makes me hard to replace it as the running cost for the bike is considered cheap .
Bellissima comparativa super completa. Due ottime moto; per me Triumph un po' più accattivante esteticamente, ma Suzuki serve sul piatto il suo formidabile bicilindrico a V.
Bella bella la Tiger! Provata e sono d'accordo con tutto quello che dite...anche se avrei rimarcato di più il comportamento fantastico del tre cilindri a scoppi irregolari che sembra un bicilindrico. Comunque bellissima prova , completa e dettagliata , fatta da persone competenti.
Bentornati, è un piacere rivedervi. Le moto sono belle, la Tiger la stavo per comprare e ho opzionato anche il vstrom ma mi è sembrata troppo grande per me, e la Suzuki all'inizio manco mi piaceva, ma ora devo dire che una volta vista bene in conce è davvero ben fatta
Bravi, bel comparativo, finalmente vediamo belle prove, grazie e avanti...!!! Per me, particolarmente preferisco Suzuki, molto raffinata in questo ultimo "restiling". Saluti e auguri a tutti.
BENTORNATI RAGAZZI!!! e come sempre complimenti per l'esaustiva comparativa....nella speranza che a breve si possa tornare a viaggiare (almeno in Italia) cosa ne direste di una comparativa tra BMW GS 1250 HP, Ducati Multistrada 1260s Grand Tour, Africa Twin 1100 Adventure Sport 2020 e KTM 1290 Adventure 2020?...Alla prossima 💪🏼
Io le ho provate entrambe per mezz'ora in città con 30°. Cosa non mi è piaciuto della Triumph: assetto troppo morbido, pedane troppo avanzate, troppo calore dal motore, leva frizione corta, conformazione sella, suono dello scarico, TFT. Cosa mi è piaciuto della Triumph: elettronica completa, impianto frenante anteriore, pacchetto sospensioni, qualità e finiture, allestimento e dotazione. Cosa non mi è piaciuto della Suzuki: LCD, regolazione cupolino. Cosa mi è piaciuto della Suzuki: elettronica completa , posizione di guida, assetto, agilità, facilità di guida, sella, pedane, manopole, frizione, cambio, impianto frenante, suono dello scarico, livrea, assenza di calore. Insomma...I LOVE SUZUKI 🤩🤩🤩
Una comparazione a favore della suzuki assolutamente di parte. Posso capire che critichi qualche particolare della triumph per te non non convincente ma non puoi inserire tra i pregi della giapponese freni, elettronica, agilità, facilità di guida e non metterli pure nella lista "cosa mi è piaciuto della Triumph" essebdo queste voci di gran lunga superiori nell'inglese.
Ciao Gianfranco dopo la tua segnalazione, corretta, ho modificato il mio commento. Io non sono un esperto, ho solo espresso il mio parere del tutto soggettivo. La Triumph è sicuramente un'ottima moto ma preferisco la Suzuki per il mio stile di guida e le sensazioni che mi ha trasmesso. Un caro saluto Daniele 👍
Suzuki V-Storm bellissima, sempre concreta e di qualità...... Io con Triumph non ho feeling, non mi trasmette nulla.... Come sempre i vostri video sono esaustivi e mai noiosi ....top...
Ciao Andrea ciao Maurizio complimenti per questa comparativa, siete fantastici coppia bellissima e come sempre dei professionisti... È stato un piacere sentirvi e vedervi per questi 30 minuti. Grazie per tutte le novità e info che ci trasmettete... Alla prox comparativa e buon lavoro ✌️🏍️👍
Una cosa da suzukista la voglio sottolineare, l'ingombro borse, elevato nella Tiger, molto più umano nella V-strom. Ho prenotato la prova della Tiger 900 Rally PRO. Vedremo. Complimenti bella prova.
Great comparison. These bikes are coming now, 2020, here in Brazil and there is always the doubt of what to choose. I have a SUZUKI DR650 RSE already in old age and I want to climb from cc to be able to travel to more distant places. Thank you, Marcelo Braga.
Ciao! Due giorni fa sono andato alla triumph a provare la rally pro.. Bellissima e sono deciso a prenderla ma comunque mi piacerebbe vedere un video comparativa con altre che hanno il 21'.. Fabio
lo riscrivo, non si sa mai che qualcuno in triumph legga e ci rifletta sopra: che aspettate a fare una tiger sport 900 (oppure 765) !!! sarebbe ora di svecchiare anche il tiger sport 1050 complimenti come sempre per i vostri video
Flavio Alivernini sarebbe ora di svecchiare da possessore di Tiger sport questo modello spettacolare ,magari non dimensionando la cilindrata per quel che mi riguarda 😉dai Triumph su i tempi sono maturi e fate un marketing migliore cavolo sono pubblicizzati zero dalle mie parti
Bravi, bellissima prova, che gran giocattoli.... Ricordate Honda con il suo gran motore Vtr 1000 f? Montato su una enduro stradale snella come queste (e non come la pesante Varadero...)? Caspita ci sarebbe voluta..... Avevano tutto in casa pronto..... Poi è solo un modesto parere... Cordialità Claudio
Ciao ragazzi mi siete mancati tantissimo....Che gran bella prova,non ho mai apprezzato la v strom,ma dopo questa prova mi avete fatto venire voglia di provarla,la triumph Tiger 900 esteticamente è davvero stupenda....vorrei cambiare la mia tracer 900 per qualcosa di più grande e con i cerchi a raggi e le vostre prove mi piacciono sempre.....grazie mitici
Spero che tra qualche tempo troverete buffo rivedere questo servizio, io me lo auguro ma ho il brutto presentimento che non sarà cosi. Comunque ottimo servizio come sempre.
Gran bel test, molto approfondito! Io sarei orientamento più sulla Tiger 900 Gt pro, ma essendo alto 1,67 vi chiedo: Gix, Perfetto mi consigliereste questo acquisto, oppure di orientarmi sulla versione “low” della Tiger? Grazie.
Moto bellissime e bella prova. Sarebbe interessante un commento su costi di manutenzione standard delle due case, è una cosa che non fate mai ma che è importante quanto i consumi e tutto il resto
Ciao e grazie per la comparativa...avrei una cosa da chiedere...viaggio in coppia e con distanze considerevoli e spesso si dimentica che viaggiamo anche con il buio...quindi vorrei chiedervi la "visibilità" della moto da parte degli altri utenti e la visibilità della strada (anche di eventuali "renne" che possono sbucare all'improvviso) Grazie ancora
@@richardhretczak536 Awesome question! Well, basicaly the fact that the VSTROM is more tailored to road use (big trip for example) and this guys in this vídeo reenforce the fact that the comfort is so great. The wind protection is fenomenal too. I have try them both and i can tell you that if you don't want to go on trails too Often, the VSTROM is a better choice, then the AT. In the highway the wind protection is absurd (210km/h with no wind problem)... For real. The thing that i like most on the AT is the torque on low rpm. Honestly, if ppl want a bike for the daily use and to go to some trails, the best choice is by far the YAMAHA T7. Great suspensions. Great torque. Great agility. Lot less weight then the AT, VSTROM or KTM. If road (90%), the VSTROM. That engine never gets tired and as i mentioned, the comfort is too good.
Maurizio e Andrea devo farvi un richiamo, e si perché sempre ad ogni prova prima cosa salutate e subito dite oggi ci troviamo qui in ...... x la prova delle nostre moto,oggi niente (comunque scherzo)siete sempre professionali a mille e poi bentornati. Ora parliamo delle protagoniste, allora la vstrom a me piace da sempre forse ancora non era uscita e già mi piaceva, e lei la tiger mi fa impazzire ed io cosa scelgo dove mi butto, grazie sempre x l'ottima professionalità con cui svolgete il vostro lavoro!!!!!!!!ciao
Ohhhh! Quanto aspettavo una prova del genere! Poi le due moto mi interessano molto. Possiedo il Suzukone precedente a questo... Quali sono le differenze sostanziali secondo voi? Alla guida ci sono differenze? Ciao ragazzi continuate così! Un saluto a tutti
Complimenti Andrea e Maurizio, comparativa eccellente e voi sempre simpatici! Per nuovo acquisto propenderei per la Triumph, visto che non sono molto alto e la sella da 81 è ottima per me. Ho solo il dubbio sulle prestazioni perché la Triumph sulla carta è inferiore alla Suzuki. Cosa dite, c’è molta differenza guidandole? Grazie
Domandona. Ma xchè non parlate mai o non fate mai confronti di moto patente A2 depotenziata,oppure non dite se c'è una versione della moto che provate in versione A2 come BMW 850gs? Grazie
00:48 Andrea.. ASSOLUTAMENTE PERFETTI.!! se tu comunichi in questo modo.. ora capisco davvero perché sei qui a fare il presentatore.!! Le tue parole mi sono piaciute molto, "dolcissime lame che sciolgono come laser" ... io non sono cos'i' sono tagliente e violento con le parole e non conosco mezzi termini quando non tollero qualcosa.. SI Andrea, spero di essere vivo e di nuovo qui.. a vedere una tua nuova presentazione ridendo e scherzando su mascherine bacchette magiche fatine e il carnevale politico creduto dai il tuo modo di parlare a cui mi riferisco termina con quel riferimento.. D'altronde capisco che dobbiamo proseguire a vedere queste magnifiche moto.. e via inizio la visione..
Ho visto la Tiger dal vivo ed e' ancora piu' bella appena si potra' non manchero' di provarla ma anche la V-strom non sara' bellissima ma si sa che e' una moto di sostanza assoluta
Bentornati, ora una bella comparativa di queste enduro stradali aggiungendo, la multistrada 950s, moto Guzzi v85 TT, BMW f850gs, KTM 790. Rimangono fuori Honda e Yamaha che non hanno 2 endurone 800/900 in quella categoria.
Resterebbe da capire quale sarebbero le discriminanti per la comparativa... misura delle ruote? Cilindrata? Potenza massima? Fascia di prezzo? Perchè se accettiamo la cilindrata over 1000 potrebbe entrare in comparativa l'africa con i suoi 101cv e la ruota da 21, oppure se teniamo conto anche degli anteriori da 17 la tracer gt avrebbe sicuramente da dire la sua così come la f900xr di bmw... se però si definisce un tetto di 15000 euro vediamo che suzuki, gs 850 e multistrada con due accessori sforerebbero il budget... fosse per me se ci fossero le possibilità farei un mega confronto senza alcun limite... butterei dentro sia la tracer 700 che la tenerè700 , la tracer 900, multistrada 950 e 1260, tiger 900 gt , rally e 1200, v strom 1050 e 650 e così via...tutte le proposte dagli 8000 ai 25000 euro... sarebbe un dispendio di risorse economiche non indifferente e non così scontato come si potrebbe pensare... sarebbe facile infatti trovare la migliore ma la classifica generale con 20 moto dentro secondo mè lascerebbe spazio a più di una sorpresa. Saluti
@@antonyjord Beh questo allora esclude sia la ktm 790 adventure che la gs850 in quanto dotate entrambe di ruota da 21... addirittura la 790 ha il 18 al posteriore... le proposte con ruota esclusivamente da 19 intorno ai 15k euro non sono poi così tante... abbiamo appunto il v strom , il multi 950, la tiger 900 e volendo fare uno sforzo il guzzi v85 che però a mio avviso paga un pò dazio a livello di motore pur costando meno delle avversarie.
Ciao, anche se con potenze molto diverse sono indeciso tra V strom 1050 e ktm super adv S. Potresti darmi un consiglio dato che prediligo piegare nei passi di montagna? Hai etto che la V strom ha un avantreno ottimo......ktm? Grazie
A detta del mío meccanico da moto le moto giapponesi insuperabili per affidabilità , questa V strom è il massimo . Ktm ottimo prodotto ma non è una giapponese .
Ho letto in giro che con la Tiger 900 Gt è facilissimo toccare le pedane in curva, anche troppo facile perché sono molto basse, con tutti i rischi che ne conseguono. Avete avuto questo problema?
Complimenti a Gix e Perfetto simpatici e professionali come sempre. Una curiosità... per caso le avete provate sul banco? Più per un raffronto con i modelli che vanno a sostituire piuttosto che per l'una contro l'altra. Saluti
Ciao Danilo, grazie! Non lo abbiamo fatto. Negli ultimi test fatti abbiamo notato che sul banco c'è poco scostamento dal dichiarato (negli anni 90 ballavano invece svariati cavalli)
Video sempre impeccabili. Avrei solo una cosa da chiedere da grande amante delle moto sarebbe bello anche dire l abbigliamento utilizzato cosi da farsi un idea e conoscere nuove proposte. Un saluto 👋
Salve ragazzi (una volta) 😁😁😁😁vorrei fare un punto negativo su tiger. Ha delle sospensioni troppo morbide e affondano parecchio, sono troppo fastidiose, sempre a mio parere ciao siete sempre i migliori
Video sempre bellissimi complimenti entrambi x le comparative. io ho 800 tiger mi piacerebbe avere un po di scuola guida da voi date molta sicurezza nel misto ciao
A chi lo dici!!! Anch'io provengo dalla versys 650. Francamente c'è l'imbarazzo della scelta, il segmento che piu ci piace è pieno di proposte interessanti.
Ragazzi le vostre prove sono le migliori!!! Domanda: Secondo voi in coppia c'è tanta differenza tra V-Strom e Bmw-Gs? Si sa che il Gs si "muove" pochissimo, ma ho sentito (in un altra prova) che la Suzuki, sebbene svelta, in coppia soffre un pochino e si muove molto. Sto valutando acquisto tra GS usato (provato) e V-Strom (che proverò a breve), ma questo aspetto mi lascia un po' perplesso... voi che ne pensate? Grazie Maurizio e Andrea, sempre TOP! Alla prossima!
Bravi complimenti bella comparativa di due moto di sostanza e molto interessanti nel loro segmento, io preferisco guardare ad altre moto, ma è solo una questione di gusti personali. In questo periodo ho talmente voglia di andare in moto che mi avete fatto venir nostalgia anche di un giro sotto l'acqua. Tornando alle moto esteticamente preferisco la Tiger, il faro della Vstorm proprio non lo digerisco però il motore a V e il telaio della Suzuki invogliano tanto. Della Suzuki poi non mi convincono il parabrezza che per regolarlo bisogna scendere dalla moto e il cruscotto che dal video sembra confusionario e di scarsa leggibilità... anche le valigie sembrano poco capienti. Della Tiger vorrei vedere dal vivo il radiatore, dalle riprese da fermo sembra enorme e antiestetico...e sarei curioso di sapere se scalda ancora tanto come le generazioni precedenti. Attendiamo altre prove...sono in astinenza, magari sull'asciutto però! 😉
Complimenti per la prova. Vorrei un vostro parere: ero quasi convinto ad acquistare il supertenerè 1200 ma poi ho rinunciato perché deluso dal motore poco grintoso. Nonostante il st sia diverso dalle 2 moto provate, che differenze sostanziali ci sono nella guida tra le curve? Vi ringrazio
Bella prova.. momento trash voto 10! :) comunque a chi frega niente del 19" davanti e del fuoristrada che non fa mai, Versys 1000SE tutta la vita. 2000 euro in piu di suzuki, ma un sacco di roba in piu e onestamente un altro motore.. Invito il perfettone a fare una bella prova della Kawa, perche Licciardello ne fece un "prime impressioni" purtroppo orribile e con audio inservibile. La moto merita di ben meglio ragazzi, cosi e' ingiustificatamente negletta
Hai mai provato il versys 1000 se?? Io sabato scorso, e ti assicuro che la “ROBA IN PIÙ” non è un motivo valido per preferire l’una dall’altra, Vai in conce e provala poi dimmi se quelle vibrazioni in zona sottopalla/culo valgono la roba in più, che poi che roba ha in più un cambio elettronico che quando viene azionato sembra di pestare un lettino gonfiabile? Il display 4K per mostrare il caxxo più lungo al bar?? Le sospensioni regolabile per giocarci d’inverno quando hai la moto ingarage perché fuori fa freddo , dai ogni tanto badiamo al sodo e sulla qualità , dimenticavo la stabilità del versys attorno a 150kmh veramente pessima sembra di guidare una zattera in mare forza 7, sabato vado a provare la 1050xt può essere ancora peggio del versys ma parlare bene della kawa così non mi sembra giusto
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Da possessore di Tiger 800 e incuriosito da questa prova (perchè tra un po di tempo la cambierò) sono andato a provare la V-Strom e porca miseria non volevo più scendere ma quanto è bella da guidare....feeling immediato.
Mannaggia a voi mi avete messo in crisi
provata v-strom 1050 ieri ..gran lavoro fatto da Suzuki da possessore di una 650 hanno migliorato tutto senza stravolgere la moto..complimenti per la comparativa bravi.
Mi avete fatto aspettare oltremodo,ma ne è valsa la pena. Prova molto esaustiva e per giunta sotto l'acqua. Bravi come sempre. Mi piace molto la "DR BIG" effetto (ringiovanimento) riuscito!! Sapete?....Quella cosa che di colpo ti senti con dieci anni in meno🤣🤣🤣🌈🇮🇹......bravi ve l' ho detto?????😉🤟✊👊✊👊✊
Provata durante test day Suzuki, che dire avendo il Vstrom 650 la differenza di potenza è netta, ma sempre gestibile, posizione di guida a mio modesto parere, perfetta. Mi manca da provare il Tiger 900. Comunque sempre ottime prove , bravi.
Bravi complimenti, chi prova il v twin di suzuki non lo lasci più ,e x viaggi in due e carichi con consumi e costi di gestione. La Suzuki è il top
Francesco Piccinni ma vergognati
Francesco Piccinni e uno che parla come te non si merita nemmeno di condividere qualcosa come stai facendo qui su UA-cam... tu puoi dire che non ti piace, ma dire che le Suzuki fanno cagare no...che moto usi tu se la possiedi?
Francesco Piccinni ok tutto chiaro
Francesco Piccinni i soliti commenti di chi ha il pene piccolo
@@frenkydigital3649 te le consiglia il tuo ragazzo le moto serie?
Apprezzo la Suzuki, lo stile mi piace e le colorazioni (specialmente il giallo, molto anni Ottanta) mi incantano.
Grazie ragazzi, bellissima prova. I vostri test sono passione pura
Thank you for the video I have 2013 Vstrom 650 with 30000 miles and love it , the Vstrom is so agile even with two passengers on and side and top bags. 👍👍👍👍
Really appreciated the comparison between the two bikes. Thank god for subtitles as I speak no Italian! Very good content guys. I have a 2014 Vstrom 1000. Would I upgrade to the new 2020 version, OR, would I consider the new Tiger GT Pro? Tough decision ahead that's for sure. G'day from Australia and subbed. Stay safe guys.
im still stucked with my v strom 1000 2014 , the low end grunt is very usable , makes me hard to replace it as the running cost for the bike is considered cheap .
La Triumph è un fottuto spettacolo
Bellissima comparativa super completa. Due ottime moto; per me Triumph un po' più accattivante esteticamente, ma Suzuki serve sul piatto il suo formidabile bicilindrico a V.
Ragazzi che spettacolo tornare a seguirvi! Triumph mi fa impazzire. Mi piacerebbe una comparativa con una multi 950s.
Bella bella la Tiger!
Provata e sono d'accordo con tutto quello che dite...anche se avrei rimarcato di più il comportamento fantastico del tre cilindri a scoppi irregolari che sembra un bicilindrico.
Comunque bellissima prova , completa e dettagliata , fatta da persone competenti.
Sempre video di qualita. Bravissimi
Ottima prova da amante di Triumph mi avete fatto Innamorare della V Storm ❤
Le ho provate tutte e due questa settimana , veramente indeciso sull'acquisto...due grandi moto
Que moto compraste al final ?
Finalmenteeeee siete Grandi! Speriamo di incontrarci a Bobbio al Bar dei motociclisti o su al Penice. Non vedo l'ora di conoscervi
Ciao Pietro, grazie!
Bentornati, è un piacere rivedervi. Le moto sono belle, la Tiger la stavo per comprare e ho opzionato anche il vstrom ma mi è sembrata troppo grande per me, e la Suzuki all'inizio manco mi piaceva, ma ora devo dire che una volta vista bene in conce è davvero ben fatta
Bravi, bel comparativo, finalmente vediamo belle prove, grazie e avanti...!!! Per me, particolarmente preferisco Suzuki, molto raffinata in questo ultimo "restiling". Saluti e auguri a tutti.
BENTORNATI RAGAZZI!!! e come sempre complimenti per l'esaustiva comparativa....nella speranza che a breve si possa tornare a viaggiare (almeno in Italia) cosa ne direste di una comparativa tra BMW GS 1250 HP, Ducati Multistrada 1260s Grand Tour, Africa Twin 1100 Adventure Sport 2020 e KTM 1290 Adventure 2020?...Alla prossima 💪🏼
Bravi bella prova! Completa come sempre. Peccato per l’assenza del cambio elettronico su Suzuki... su una gran turismo a parer mio ci stava tutto.
Ma non conosci il cambio della Suzuki? può farne a meno dell'elettronico, ha però il gas elettronico (non sò come si scrive.....)
Io le ho provate entrambe per mezz'ora in città con 30°. Cosa non mi è piaciuto della Triumph: assetto troppo morbido, pedane troppo avanzate, troppo calore dal motore, leva frizione corta, conformazione sella, suono dello scarico, TFT. Cosa mi è piaciuto della Triumph: elettronica completa, impianto frenante anteriore, pacchetto sospensioni, qualità e finiture, allestimento e dotazione. Cosa non mi è piaciuto della Suzuki: LCD, regolazione cupolino. Cosa mi è piaciuto della Suzuki: elettronica completa
, posizione di guida, assetto, agilità, facilità di guida, sella, pedane, manopole, frizione, cambio, impianto frenante, suono dello scarico, livrea, assenza di calore. Insomma...I LOVE SUZUKI 🤩🤩🤩
Una comparazione a favore della suzuki assolutamente di parte.
Posso capire che critichi qualche particolare della triumph per te non non convincente ma non puoi inserire tra i pregi della giapponese freni, elettronica, agilità, facilità di guida e non metterli pure nella lista "cosa mi è piaciuto della Triumph" essebdo queste voci di gran lunga superiori nell'inglese.
Ciao Gianfranco dopo la tua segnalazione, corretta, ho modificato il mio commento. Io non sono un esperto, ho solo espresso il mio parere del tutto soggettivo. La Triumph è sicuramente un'ottima moto ma preferisco la Suzuki per il mio stile di guida e le sensazioni che mi ha trasmesso. Un caro saluto Daniele 👍
Suzuki V-Storm bellissima, sempre concreta e di qualità......
Io con Triumph non ho feeling, non mi trasmette nulla....
Come sempre i vostri video sono esaustivi e mai noiosi ....top...
Finalmente ho il tempo per godermi la vostra prova! Grazie 🙏🏻 siete sempre così precisi e competenti.
Come sempre ottima prova... Se solo Suzuki facesse un vstrom(1000 o 650) più off. Magari con un 21/18.
Bravi sempre e speriamo a presto.
Ciao Andrea ciao Maurizio complimenti per questa comparativa, siete fantastici coppia bellissima e come sempre dei professionisti... È stato un piacere sentirvi e vedervi per questi 30 minuti.
Grazie per tutte le novità e info che ci trasmettete... Alla prox comparativa e buon lavoro ✌️🏍️👍
Grazie a te!
Complimenti a entrambi tester, sempre chiari, precisi e simpatici. Guardare i vostri video è un piacere ✌
Grazie!
Una cosa da suzukista la voglio sottolineare, l'ingombro borse, elevato nella Tiger, molto più umano nella V-strom.
Ho prenotato la prova della Tiger 900 Rally PRO. Vedremo.
Complimenti bella prova.
Lasciatemi tutti in pace.. Ho 30 minuti del Perfetto da studiare!!!!
😂 😂
hahaha grazie Raffaele!
Great comparison. These bikes are coming now, 2020, here in Brazil and there is always the doubt of what to choose. I have a SUZUKI DR650 RSE already in old age and I want to climb from cc to be able to travel to more distant places. Thank you, Marcelo Braga.
Ciao! Due giorni fa sono andato alla triumph a provare la rally pro.. Bellissima e sono deciso a prenderla ma comunque mi piacerebbe vedere un video comparativa con altre che hanno il 21'.. Fabio
Prova completa….mi è sembrato di provarle di persona. Ben fatto! Mi piace molto la Suzuki….ma che ferri entrambi✌🏍
lo riscrivo, non si sa mai che qualcuno in triumph legga e ci rifletta sopra: che aspettate a fare una tiger sport 900 (oppure 765) !!!
sarebbe ora di svecchiare anche il tiger sport 1050
complimenti come sempre per i vostri video
Flavio Alivernini sarebbe ora di svecchiare da possessore di Tiger sport questo modello spettacolare ,magari non dimensionando la cilindrata per quel che mi riguarda 😉dai Triumph su i tempi sono maturi e fate un marketing migliore cavolo sono pubblicizzati zero dalle mie parti
Hola amigos, muy buena comparativa, felicidades desde el Alto Aragón en España.
Molto bravi nel descrivere e provare le moto....
Belle entrambe ma adoro la colorazione della Suzuki 🤩🖤
Ciao Gix, ciao Perfect, ben tornati!
Grazie!
Me gusta más la Suzuki, tiene más personalidad y seguro será más fiable. Saludos a todos y FORZA!!!!
Bentornati ragazzi siete il top 🏍🏍
Esperienza e passione, sempre il giusto cocktail
Siete grandi...
Bellissima prova!!! 👍
Bel video!!! aspetto il video del KTM 390 Adventure con la vostra recensione ( ho già visto il primo video, ma a causa dell'audio non ho capito molto)
Bravi, bellissima prova, che gran giocattoli.... Ricordate Honda con il suo gran motore Vtr 1000 f? Montato su una enduro stradale snella come queste (e non come la pesante Varadero...)? Caspita ci sarebbe voluta..... Avevano tutto in casa pronto..... Poi è solo un modesto parere... Cordialità Claudio
Ciao ragazzi mi siete mancati tantissimo....Che gran bella prova,non ho mai apprezzato la v strom,ma dopo questa prova mi avete fatto venire voglia di provarla,la triumph Tiger 900 esteticamente è davvero stupenda....vorrei cambiare la mia tracer 900 per qualcosa di più grande e con i cerchi a raggi e le vostre prove mi piacciono sempre.....grazie mitici
Grazie Alessandro!
Che bello rivedervi in giro
Spero che tra qualche tempo troverete buffo rivedere questo servizio, io me lo auguro ma ho il brutto presentimento che non sarà cosi.
Comunque ottimo servizio come sempre.
Grandissimi ragazzi sempre bravi e preparati... bellissime moto. Pero preferisco triumph!!!
Gran bel test, molto approfondito! Io sarei orientamento più sulla Tiger 900 Gt pro, ma essendo alto 1,67 vi chiedo: Gix, Perfetto mi consigliereste questo acquisto, oppure di orientarmi sulla versione “low” della Tiger? Grazie.
Bentornati ✌️
Moto bellissime e bella prova. Sarebbe interessante un commento su costi di manutenzione standard delle due case, è una cosa che non fate mai ma che è importante quanto i consumi e tutto il resto
Dear journalists, thanks for your precious work . Can you please add ENG subtitle? Grazie mille :)
Coming soon! Grazie mille :-DDD
Moto.it Many riders are waiting ENG subtitle, hurry😁👍
Grandissimiiiiiiiiiiiii, bellissima prova!,,
Ciao e grazie per la comparativa...avrei una cosa da chiedere...viaggio in coppia e con distanze considerevoli e spesso si dimentica che viaggiamo anche con il buio...quindi vorrei chiedervi la "visibilità" della moto da parte degli altri utenti e la visibilità della strada (anche di eventuali "renne" che possono sbucare all'improvviso)
Grazie ancora
Thanks for the awesome video! Because of it, just decided to buy the VSTROM instead of AFRICA TWIN 😀
And what was the main reason you've changed your mind?
@@richardhretczak536 Awesome question! Well, basicaly the fact that the VSTROM is more tailored to road use (big trip for example) and this guys in this vídeo reenforce the fact that the comfort is so great.
The wind protection is fenomenal too.
I have try them both and i can tell you that if you don't want to go on trails too Often, the VSTROM is a better choice, then the AT.
In the highway the wind protection is absurd (210km/h with no wind problem)... For real.
The thing that i like most on the AT is the torque on low rpm.
Honestly, if ppl want a bike for the daily use and to go to some trails, the best choice is by far the YAMAHA T7.
Great suspensions.
Great torque.
Great agility.
Lot less weight then the AT, VSTROM or KTM.
If road (90%), the VSTROM. That engine never gets tired and as i mentioned, the comfort is too good.
Carlos Sertório I agree 100% with all your points accept that IMHO 650 is even better choice.
How tall is it?
Bentornati ragazzacci!!
Thanks; nice video; which one would you buy ?
Sarebbe bello mettere il link anche dell'abbigliamento usato.
Provata oggi la Triumph. Che moto fantastica! Mi ha davvero sorpreso per maneggevolezza e coppia. Triumph sempre meglio!
La VStrom è eccezionale
E vaiiiiiiiii finalmente.
Maurizio e Andrea devo farvi un richiamo, e si perché sempre ad ogni prova prima cosa salutate e subito dite oggi ci troviamo qui in ...... x la prova delle nostre moto,oggi niente (comunque scherzo)siete sempre professionali a mille e poi bentornati.
Ora parliamo delle protagoniste, allora la vstrom a me piace da sempre forse ancora non era uscita e già mi piaceva, e lei la tiger mi fa impazzire ed io cosa scelgo dove mi butto, grazie sempre x l'ottima professionalità con cui svolgete il vostro lavoro!!!!!!!!ciao
Ohhhh! Quanto aspettavo una prova del genere! Poi le due moto mi interessano molto. Possiedo il Suzukone precedente a questo... Quali sono le differenze sostanziali secondo voi? Alla guida ci sono differenze? Ciao ragazzi continuate così! Un saluto a tutti
Ciao! Alla guida non ci sono differenze sostanziali
Bellissima prova, bentornati ragazzi! Una domanda: il deflettore sulla Tiger fa parte degli optional?
Grazie! Sì, optional
optional e inguardabile
Ragazzi siete sempre i N° 1
Complimenti Andrea e Maurizio, comparativa eccellente e voi sempre simpatici!
Per nuovo acquisto propenderei per la Triumph, visto che non sono molto alto e la sella da 81 è ottima per me. Ho solo il dubbio sulle prestazioni perché la Triumph sulla carta è inferiore alla Suzuki. Cosa dite, c’è molta differenza guidandole? Grazie
Amo triumph !! sicuramente migliorata ma, esteticamente mi piace di più la 800 2019 ( che posseggo ) ..!!
Io ho la versione 2019 ma Suzuki non delude mai
Io 2014 e.. Idem
@@lorenzosacchi3366 Suzuki per sempre ✌🏻✌🏻✌🏻
Bel video come sempre. Io sono un felice possessore del v strom 1000 xt. Mi consigliate il passo al nuovo modello? 😅
Domandona. Ma xchè non parlate mai o non fate mai confronti di moto patente A2 depotenziata,oppure non dite se c'è una versione della moto che provate in versione A2 come BMW 850gs? Grazie
00:48 Andrea.. ASSOLUTAMENTE PERFETTI.!! se tu comunichi in questo modo.. ora capisco davvero perché sei qui a fare il presentatore.!! Le tue parole mi sono piaciute molto, "dolcissime lame che sciolgono come laser" ... io non sono cos'i' sono tagliente e violento con le parole e non conosco mezzi termini quando non tollero qualcosa.. SI Andrea, spero di essere vivo e di nuovo qui.. a vedere una tua nuova presentazione ridendo e scherzando su mascherine bacchette magiche fatine e il carnevale politico creduto dai il tuo modo di parlare a cui mi riferisco termina con quel riferimento.. D'altronde capisco che dobbiamo proseguire a vedere queste magnifiche moto.. e via inizio la visione..
Belle e interessanti entrambe...le valige suzuki non si possono vedere...
Bravi i tester!!!
Ho visto la Tiger dal vivo ed e' ancora piu' bella appena si potra' non manchero' di provarla ma anche la V-strom non sara' bellissima ma si sa che e' una moto di sostanza assoluta
Bentornati, ora una bella comparativa di queste enduro stradali aggiungendo, la multistrada 950s, moto Guzzi v85 TT, BMW f850gs, KTM 790. Rimangono fuori Honda e Yamaha che non hanno 2 endurone 800/900 in quella categoria.
Resterebbe da capire quale sarebbero le discriminanti per la comparativa... misura delle ruote? Cilindrata? Potenza massima? Fascia di prezzo? Perchè se accettiamo la cilindrata over 1000 potrebbe entrare in comparativa l'africa con i suoi 101cv e la ruota da 21, oppure se teniamo conto anche degli anteriori da 17 la tracer gt avrebbe sicuramente da dire la sua così come la f900xr di bmw... se però si definisce un tetto di 15000 euro vediamo che suzuki, gs 850 e multistrada con due accessori sforerebbero il budget... fosse per me se ci fossero le possibilità farei un mega confronto senza alcun limite... butterei dentro sia la tracer 700 che la tenerè700 , la tracer 900, multistrada 950 e 1260, tiger 900 gt , rally e 1200, v strom 1050 e 650 e così via...tutte le proposte dagli 8000 ai 25000 euro... sarebbe un dispendio di risorse economiche non indifferente e non così scontato come si potrebbe pensare... sarebbe facile infatti trovare la migliore ma la classifica generale con 20 moto dentro secondo mè lascerebbe spazio a più di una sorpresa. Saluti
@@danilopazzola9322 si secondo me la fascia delle enduro stradali con anteriore da 19 sui 15k €
@@antonyjord Beh questo allora esclude sia la ktm 790 adventure che la gs850 in quanto dotate entrambe di ruota da 21... addirittura la 790 ha il 18 al posteriore... le proposte con ruota esclusivamente da 19 intorno ai 15k euro non sono poi così tante... abbiamo appunto il v strom , il multi 950, la tiger 900 e volendo fare uno sforzo il guzzi v85 che però a mio avviso paga un pò dazio a livello di motore pur costando meno delle avversarie.
@@danilopazzola9322 la guzzi ha praticamente cavalli e coppia della tiger.... non mi pare sia lontana
Ciao, anche se con potenze molto diverse sono indeciso tra V strom 1050 e ktm super adv S. Potresti darmi un consiglio dato che prediligo piegare nei passi di montagna? Hai etto che la V strom ha un avantreno ottimo......ktm? Grazie
A detta del mío meccanico da moto le moto giapponesi insuperabili per affidabilità , questa V strom è il massimo . Ktm ottimo prodotto ma non è una giapponese .
Ho letto in giro che con la Tiger 900 Gt è facilissimo toccare le pedane in curva, anche troppo facile perché sono molto basse, con tutti i rischi che ne conseguono. Avete avuto questo problema?
È bastato aumentare il precarico per risolvere
No subs such brilliant reviewers
Complimenti a Gix e Perfetto simpatici e professionali come sempre. Una curiosità... per caso le avete provate sul banco? Più per un raffronto con i modelli che vanno a sostituire piuttosto che per l'una contro l'altra. Saluti
Ciao Danilo, grazie! Non lo abbiamo fatto. Negli ultimi test fatti abbiamo notato che sul banco c'è poco scostamento dal dichiarato (negli anni 90 ballavano invece svariati cavalli)
Video sempre impeccabili. Avrei solo una cosa da chiedere da grande amante delle moto sarebbe bello anche dire l abbigliamento utilizzato cosi da farsi un idea e conoscere nuove proposte. Un saluto 👋
Confronto tra la tiger 900 di questa prova e gs 850 adventure della bmw. Perché no
Più che una prova sembra uno spot pubblicitario.... possibile nessun difetto?
Salve ragazzi (una volta) 😁😁😁😁vorrei fare un punto negativo su tiger. Ha delle sospensioni troppo morbide e affondano parecchio, sono troppo fastidiose, sempre a mio parere ciao siete sempre i migliori
Perché la pagliacciata della mascherina? Potevi iniziare il servizio direttamente senza mascherina, quindi mi chiedo PERCHÉ?
Video sempre bellissimi complimenti entrambi x le comparative. io ho 800 tiger mi piacerebbe avere un po di scuola guida da voi date molta sicurezza nel misto ciao
Presa la gt pro ... O era meglio optare x la relly ?
Bel video, provengo da una Versys 650 ed ora sono ancora più indeciso ... 😅
A chi lo dici!!! Anch'io provengo dalla versys 650. Francamente c'è l'imbarazzo della scelta, il segmento che piu ci piace è pieno di proposte interessanti.
Which is better? Lighter? More powerful? Handling?
Bella e ben fatta la triumph .. ma suzuki ha il fascino delle dakariane anni 80 /90
Menomale che ci siete voi a ricordarci che il mondo non è solo quello degli ultimi due mesi...
Ragazzi le vostre prove sono le migliori!!! Domanda: Secondo voi in coppia c'è tanta differenza tra V-Strom e Bmw-Gs? Si sa che il Gs si "muove" pochissimo, ma ho sentito (in un altra prova) che la Suzuki, sebbene svelta, in coppia soffre un pochino e si muove molto. Sto valutando acquisto tra GS usato (provato) e V-Strom (che proverò a breve), ma questo aspetto mi lascia un po' perplesso... voi che ne pensate? Grazie Maurizio e Andrea, sempre TOP! Alla prossima!
Bravi complimenti bella comparativa di due moto di sostanza e molto interessanti nel loro segmento, io preferisco guardare ad altre moto, ma è solo una questione di gusti personali.
In questo periodo ho talmente voglia di andare in moto che mi avete fatto venir nostalgia anche di un giro sotto l'acqua.
Tornando alle moto esteticamente preferisco la Tiger, il faro della Vstorm proprio non lo digerisco però il motore a V e il telaio della Suzuki invogliano tanto.
Della Suzuki poi non mi convincono il parabrezza che per regolarlo bisogna scendere dalla moto e il cruscotto che dal video sembra confusionario e di scarsa leggibilità... anche le valigie sembrano poco capienti.
Della Tiger vorrei vedere dal vivo il radiatore, dalle riprese da fermo sembra enorme e antiestetico...e sarei curioso di sapere se scalda ancora tanto come le generazioni precedenti.
Attendiamo altre prove...sono in astinenza, magari sull'asciutto però! 😉
Complimenti per la prova.
Vorrei un vostro parere: ero quasi convinto ad acquistare il supertenerè 1200 ma poi ho rinunciato perché deluso dal motore poco grintoso. Nonostante il st sia diverso dalle 2 moto provate, che differenze sostanziali ci sono nella guida tra le curve? Vi ringrazio
Queste sono più leggere e agili
Ottime le vostre prove come sempre; magari i sottotitoli in inglese un po' troppo ingombranti, occludono la visione delle moto
Bellissime moto!
Do your channel have English comparison video tiger 900 and v Strom
Looks good pls change that casio dash with a TFT
Ciao bella comparativa una domanda sulle borse laterali della Tiger , avete avuto qualche problema di infiltrazione acqua ?
Nella giornata con la pioggia non abbiamo avuto problemi
@@motoit grazie
Comunque lo stile con il becco è made Suzuki.. V-Strom a vita
Sono indeciso tra la vstrom 1050 e la triumph 900 gt, cosa mi consigliate?
V-strom... E te lo dico da possessore di Triumph
Ma lo snodo nero del parabrezza Triumph piazzato proprio davanti agli occhi non da fastidio?
Bella prova.. momento trash voto 10! :) comunque a chi frega niente del 19" davanti e del fuoristrada che non fa mai, Versys 1000SE tutta la vita. 2000 euro in piu di suzuki, ma un sacco di roba in piu e onestamente un altro motore.. Invito il perfettone a fare una bella prova della Kawa, perche Licciardello ne fece un "prime impressioni" purtroppo orribile e con audio inservibile. La moto merita di ben meglio ragazzi, cosi e' ingiustificatamente negletta
Versys 1000 tanta roba
Hai mai provato il versys 1000 se?? Io sabato scorso, e ti assicuro che la “ROBA IN PIÙ” non è un motivo valido per preferire l’una dall’altra, Vai in conce e provala poi dimmi se quelle vibrazioni in zona sottopalla/culo valgono la roba in più, che poi che roba ha in più un cambio elettronico che quando viene azionato sembra di pestare un lettino gonfiabile? Il display 4K per mostrare il caxxo più lungo al bar?? Le sospensioni regolabile per giocarci d’inverno quando hai la moto ingarage perché fuori fa freddo , dai ogni tanto badiamo al sodo e sulla qualità , dimenticavo la stabilità del versys attorno a 150kmh veramente pessima sembra di guidare una zattera in mare forza 7, sabato vado a provare la 1050xt può essere ancora peggio del versys ma parlare bene della kawa così non mi sembra giusto