CAMBIOS AL VOLANTE: Cuándo y Cómo Utilizarlos | Clase de Manejo | Velocidad Total
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- Опубліковано 16 лип 2024
- Los cambios de marcha al volante son cada vez mas comunes, ya no son exclusivos de autos super deportivos. Por lo tanto hay que saber como usarlos y cuando aplicarlos, es muy importante conocer algunos detalles sobre este sistema.
En el video explicare desde cosas muy básicas para aquellos que van iniciando y que estan aprendiendo a manejar, tales como la ubicación de las paletas de cambio, como usarlas, con que dedo se hace el cambio de marcha, etc. Así como también cosas mas complejas para saber utilizar las levas de cambio en carretera, como rebasar con este sistema de caja automática, etc. - Авто та транспорт
Yo uso las paletas en bajas muy pronunciadas, para frenar con motor y no calentar las balatas. Felicidades como siempre. Estos videos son muy valiosos
Me encanta cuando incluyes pequeñas referencias historicas al Rally o a la F1
_Que gran explicación, aún todavía no tengo el honor de probar haciendo cambios en el volante, saludos tío Bruce._ 😎
La clase de historia me encanto xD
Me da mucho gusto!
Excelente vídeo como siempre. Con este canal fue que aprendí a manejar (más que con la escuela de conduccion) y todos los días se aprende algo nuevo. Muchas gracias!
Tenía mucho buscando un video que me dijera para que sirven las paletas y al fin lo encontré, muchas gracias, súper bien explicado!
Muy interesantes tus videos Alejandro, tus consejos de piloto utilizados en calle van a ayudar a mucha gente a conocer su auto y así poder evitar muchos accidentes. Saludos desde Guadalajara.
Excelente vídeo como siempre Alejo, clases de historia y técnicas, espero el comparativo de cajas! 👌👍
Muchas gracia Don Alejando, creo habémos algunos que nos resistimos al cambio de manual a automático, pero no nos queda de otra, así es la evolución y la tecnología, no queda mas que adaptarse, saludos!
Tras experimentar algunas veces entendí a medias cómo me eran funcionales, pero es un excelente video para aclarar dudas y con muy buenos datos !
Excelente explicación, todo muy claro, interesante y ameno.. felicidades!
Siempre tuve esa duda, excelente explicación.
Gracias 😎
no se por que veo este video, ni tengo carro :'v
X2
Jajajaja tenga su like te rifaste
Nunca hay que perder la esperanza
Yo ni se manejar xd
Jajaja igual
Aparte de la explicación, con mucha historia! Gracia Señor!
Saludos amigo desde Teloloapan Guerrero siempre sigo sus consejos y los adapto de la mejor manera a mi forma de conducir.
Gracias Ing. Alejandro siempre estamos aprendiendo algo nuevo con usted
Excelentes videos...gracias por compartir sus conocimientos, son de mucha ayuda y utilidad...BENDICIONES...👍👍👍
por fin alguien que explica como usar ese tipo de cambio, gracias!!
Excelente video ...la explicación perfecta aclaro todas las dudas ... clarísimo 👍👍👍👍... Perú 🇵🇪
Excelente producción.
Información muy interesante, igual uso los cambios en el volante para divertirme.
Que buenos datos sobre la f1.
Buen video!!
Según algunos Manuales es recomendable también para descensos prolongados, saludos!!
Utilice hoy ese sistema en mi camioneta en unas pendientes y la verdad funciona súper bien se siente bien y te da más seguridad en las curvas .
Vaya lujo de canal, he aprendido muchísimo con sus vídeos, y luego esas enseñanzas las he aplicado y las aplico en mi vehículo para mejorar la conducción y poder cuidarlo al máximo. Una vez más muchísimas gracias y saludos afectuosos desde España.
Gracias Juan. saludos
gracias por el dato ... compre un audi a5 coupe y estoy aprendiendo a manejar las levas.. mil gracias por el video
Lindo video , no sabía toda esa información, que amplio es el mundo de los autos . Gracias
Excelentes videos muy claro y explicativo Gracias por compartir este contenido ya valioso me gustaría ver uno de manejo deportivo de Suzuki vitara con cambios de paletas!!!
Muchas gracias Marco, con gusto la puedo probar mas adelante.
Te felicito , eres muy tecnico y preciso zm, soy de chile y me gusta tu programa
Excelente video, mi carro tiene sistema de paletas, me gusta mucho es algo diferente, ahora yo realizo compresiones con ellas cuando voy a frenar simulando las marchas manuales, se comporta muy bien.
Muy buenas tus enseñanzas aprendí a conducir un coche manual con tus vídeos y ahora voy a por un automático mil gracias x tus conocimientos ,un saludo
Excelente video crack!! Yo aprendí a conducir con usted. 😎
Un gran respeto por Ud.y sus conocimientos
Gracias Dn Alejandro , excelente explicacion !! Un saludo desde Chile !! .
Sr. Torres, Yo solo quiero felicitarlo, pues no veo ningun "No Me Gusta" y siempre en todos los canales hay detractores, al menos 1 y más sin embargo Usted, CERO. Quiere decir que es 100% intersante su canal, Felicidades...
Me encantó, acabo de comprar un Mitsubishi Lancer GTS 2009 y no tenía mucha idea de como usar esas paletas en el volante
Yo tenia un jetta A4 que tenia algo así y tengo un camaro RS y aun no tenia ni idea
Una consulta, para hacer los cambios es necesario soltar el acelerador como en una caja automatica??
Muchas gracias señor Alejandro sus videos me son muy útil
Excelente información, muchas gracias desde Perú 🇵🇪👍
Gracias me encanta. Su explanation me alludan mucho sus videos. Como soy prencipiante tengo muchas dudas
Estoy por cambiarme a carro. Excelente explicación. Saludos don Alejandro Torres desde Costa Rica.
EXCELENTE VIDEO Y MUCHAS GRACIAS 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
¡Gracias! Excelente video. Lo que estaba buscando, saludos.
La verdad se aprende mucho con estos videos, muchas gracias por compartir todos sus consejos y experiencia.
Me da mucho gusto Edgar!
excelente Alejandro!! como siempre!!
Un mega crack y maestro! Gracias por la explicación y la historia.
Excelente explicación muy buen video. Saludos y gracias a ti.
Los vídeos me han ayudado mucho, descubrí que manejaba mal mi caja de cambios automática. Muchas gracias
Me da mucho gusto que te sean útiles Fernando, saludos!
Don Alejandro, un saludo desde España, gracias por todos los videos y consejos, son de gran ayuda, se aprende muchísimo.
No es como un cobarde brutal icest asado me echen apunta la v**** pinches cobardes de m***** Kentucky que se van a morir perros y yo en el cementerio discordancias
Excelente video Alejandro, ya quiero ver la comparacion entre la caja MT I AT. Siempre he preferido la MT, No la cambiaria por nada.
Hola Alejandro gracias por tu información que libro de conocimiento 🚘
Muchas gracias, súper interesante lo de las levas en el volante 😃
Sabes no he tenido el gusto de manejar un auto de esas características y mi duda es, al realizar el cambio simplemente presionas la leva y ya, no tienes que dejar de acelerar un poco? No me queda claro ese punto, saludos
Estaría muy interesante ver las funcionalidades de la variedad de botones que tienen los volantes F1
Hahahaha si Guey ahorita en putiza va con una escudería a que le presten un F1 para enseñarte los botones y para que sirven hahahahaha seguramente lo ocuparás en tu próxima carrera verdad?
@@TheLegendKillerClaud 😂😂😂😂
@@TheLegendKillerClaud Ve el video de Juca explicándolo con Checo y Sainz papi, no es imposible.
@@TheLegendKillerClaud es cuestión de hablar.. vos crees que los pilotos de F1 recién aprenden los comandos del volante el día que le dan el auto?... Estás completamente perdido y equivocado
@@000reizer7 a
Que bien te explicas..saludos de España!!!!
Claro, directo y completo. Me suscribo.
Ya sabré la forma de los cambios ascendentes y descendientes para cuando me toque agarrar uno de paletas, gracias excelente
Como siempre, Exelente video..... Desde que me suscribí no me pierdo ninguno..... Saludos desde Toronto Canadá..... Éxito!!!
Muchas gracias Joaquin, me da mucho gusto y te envío un gran saludo!
La mejor explicación que hay
Muy buen video! Directo al punto.
Gracias krnal he mejorado bastante 👌
Me gustó el vídeo a modo de información, no me a tocado manejar vehículo con paletas al volante, pero si con caja al piso que trae caja dual, se me hace un poco extraño el mover la palanca en acendete y descendente, debe ser la costumbre de manejar con el tipo de caja convencional y no tanta tecnología como las cajas de velocidades de hoy en día. Gracias por compartir conocimiento como estos a sus subscriptores.
Muy buen video Alex ! Eh tenido la oportunidad de tener un deportivo (mismo modelo) en manual y DSG.
El DSG se me hace muy eficiente y comodo, pero el Manual me se hace muy divertido ya que tu le ordenas al coche y no viceversa.
Por fin tirastes el video! 👍😺
Son muy útiles los videos. Como siempre dan Buenos Resultados, almenos para mí. Saludos!!! como siempre
Desde Buenos Aires.
Me da muchísimo gusto Dario, un gran saludo desde México!
Excelente explicación, gracias por compartir, saludos.
Muy bueno mis respetos tutorial 10/10 bien explicado
Muy buena explicación y estaré al pendiente de sus demás videos SALUDOS DEL DOC. ALEX
Muy bueno excelente y claro, muchas gracias!!
Excelente señor Torres. Saludos y bendiciones.
Hola, excelente video.!
Por favor haz un video sobre las cajas triptinic.
Gracias.! Saludos
Que buen video como siempre Alejandro. Ud tiene el don de la enseñanza y sabiduría.
Este es uno de los muy pocos canales de youtube que se destacan y merecen verlos.
Lo felicito por su esfuerzo y que Dios lo siga ayudando en esta area.
Muy bueno y muy profesional su video muy didáctico con mucha riqueza explicativa y muy puntual todo el enfoque que hizo para explicar el manejo de los cambios en el volante lo felicito se le nota su profesionalidad y su ejercicio explicativo como se debe hacer para nosotros que no conocemos nada del tema desde Bogotá buen día JRGB
Gracias Jesús.
saludos.
exelente video amigo, dejame decirte q tienes un exelente contenido, de gran utilidad... sigue asi, muchas felicidades!!!
Te agradezco mucho Jonatan, un gran saludo.
Excelente vídeo una vez más.
bien el vídeo mi srs saludos desde Ecuador me dio gusto ver sus vídeos.
Me encanto el video!, saludos desde argentina!!, sigo practicando el talón punta,....🤷🏻♂️, aprendí mucho con sus videos!!!!
Gracias maestro por enseñarnos un poco más en cada uno de tus vídeos, saludos.
Gracias a ti por verlos Profedor, espero que te sean muy útiles. Saludos!
Gracias !! Muy buena explicación
Muchas gracias no entendía lo de la secuencia manula para subir y bajar , muy agradecido excelente video
Muy buen video, como siempre impecable. Hace ya tiempo que le tengo ganas a ese sistema, lo probé en un Mondeo turbo diesel, pero no me gustó que el motor pasara solo los cambios. Con el manual si yo quiero estirar un poco más la marcha lo puedo hacer. Pero luego vi que hay sistemas que permiten "colgarse" así de una marcha, lo cual a mi gusto es mejor, porque si lo quiero automático ya lo dejo en D, ¿no? total con el kick down se puede hacer rebajes igualmente, para pasar a otro coche.
Como siempre cierro mi comentario con un saludo grande desde Argentina.
Buén video y bién explicado, sí señor👍
Excelentes tips tío Bruce
Excelente maestro. Ahora ya se como se utiliza. Gracias. Saludos
Gracias a ti CJ PG, saludos igualmente!
Muy claro y eficiente!!!
Gracias por compartir el video,tengo un camaro 2011
Y no sabia comonutilizarlos
Gracias amigo por video por esta explicativo
Genial !! Muy bien explicado !! Gracias
Hola soy nuevo en el canal saludos desde Perú. Bendiciones y que pasen una excelente semana
👨🍳🥙
Buen video Alejandro, y muy bien explicado
Muchas gracias Jorge!
Exselente explicacion gracias si m ayudo bastante
Muchas gracias x la información saludos
Excelente información... Saludos!!!
Excelente clase, Gracias por el video master!!! Había pedido un video de este tema 😁😁😎😎😎
Muchas gracias Erick!!
Excelente explicación, gracias;
buen video amigo,, bien explicado e interesante, simple como tiene que ser,, !!!
Saludos desde Ecuador felicitaciónes por tu canal.. Podrías hacer un video sobre temas técnicos y conducción que se debe tomar en cuenta cuando se compra un vehículo nuevo.
Que buena explicacion 👍👍👍👍👍
Hola profe, eres un capo hace más videos como conducir este tipo de coches, explicación detallada por favor
Buen video señor como siempre
Excelente video..buen recorrido por la historia...saludos..un abrazo
Muchas gracias Rene! Igualmente un abrazo y saludos.
Hola Alex buen vídeo buena explicación.
saludos