CÓMO SUBIR UNA PENDIENTE: El secreto de las subidas | Velocidad Total
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2018
- Cómo subir una pendiente, las subidas requieren de cierta técnica. En este video te hablare de los errores comunes al momento de querer arrancar en una subida, uno de ellos es sacar el clutch o embrague muy rápido y aplicar mucha potencia, aplicar mucha presión en el acelerador hace que el auto patine y no tenga tracción y por consiguiente agarre sobre el piso. En el caso del video, hicimos la prueba a bordo de una camioneta de transmisión manual y en un piso resbaladizo, ya que estaba lloviendo previo a hacer el video. Pero esta técnica y fundamento aplica para autos manuales y automaticos también, es la misma técnica para ambos.
Primero que nada debes de tratar de evitar que el auto derrape, al mas mínimo derrape tienes que mediar la presión en el acelerador e ir imprimiendo potencia conforme sientas que el vehículo avance, no es necesario acelerar a fondo en una subida patinosa para que el vehículo pueda avanzar. Al contrario hacer eso puede complicar llevar a cabo esta maniobra. Una cosa que puedes hacer es ir dando ciertos "picones" al acelerador para obtener tracción sin llegar al derrape.
Recuerda que tienes que mantener la inercia del vehículo y el "vuelo" y evitar a media subida detenerte por completo, ya que eso acarreará que no puedas volver a arrancar.
Si te gusto el video no olvides darle like, comentar tu experiencia en alguna situación donde hayas requerido hacer esto, compartir el video, etc. Gracias por verlo! - Авто та транспорт
Hace muchos años escuché alguien decir el carro se vuelve una extensión del chófer y solo usted la repitió maestro gracias por los vídeos.
Que buena frase la verdad, tiene toda la razón
@@AXVIRE Sea
Niki lauda decía; “el coche se conduce con el culo” de ahí la importancia de estar bien colocado
Keme recomienda en una explorer 99 esas están pesadotas donde donde esta vien de suvida la subo en primera y en vajadas en segunda estoy asiendolo vien o mal disculpe grasias es automática
ni tengo auto pero me gusta la forma en la que explica
ÁNIMO MI AMIGO, YA LO TENDRÁS!!!!👍
Y si no lo tienes, ya lo robarás, compa!! 😉
😄
No tengo papá para aprender a conducir, pero quién la necesita con este MAESTRO👏🏻
Recien con mis treinta y tantos tengo mi primer auto, mi viejo prefería salir de farra antes que enseñarme a conducir en su camioneta, agradezco mucho sus videos, son geniales somos fan de sus videos aquí en Chile!
Me pasa exactamente lo mismo, hace un par de meses cumplí los 30 y hace un mes tengo mi primer auto.. nunca se hicieron un tiempo para enseñarme pero ahi vamos.. en etapa de aprendizaje
X2
A mis 38 años recuerdo que mi padre siempre tuvo vehículos y nunca me enseñó a conducir. Tengo un año que recién un amigo me enseñó lo básico y yo diría medio básico. Con usted he aprendido tanto que en unos meses que llevo conduciendo y hago una que otra maniobra me dicen que es lógico por llevar "años conduciendo " si supieran que apenas y llevo unos meses en la manejada. Gracias maestro.
Conduzco hace 8 años y digo lo mismo, tu te subes y te conectas con tu vehículo... Me encanta! Saludos desde Chile 🇨🇱
Es increíble este señor , repite las frases como unas 3 veces pero nunca se aburre de escucharle
No aburre tiene algo como su alma de un papá que da consejos.
Excelente! Más claro ni el agua, yo aprendí a conducir mirando sus vídeos amigo y creame que me da cada ves mas confianza cuando practico lo que aprendo de sus consejos y lo más chido es de que al seguirlo justo como Ud lo explicae funciona de maravilla. A mi me funciona, ..
Muchas gracias por compartir sus experiencias y conocimientos con nosotros aquí en en vídeo.
Quien necesita un papá cuando tienes UA-cam
Pero a veces es necesario el coscorron de papá o por lo menos que nos pendejie 1 o 2 veces para ponernos más nerviosos y cagarla más 🤣🤣
Papá you tube? Jajajaja
Aa que triste bueno Al menos yo si tengo Papa.
@@DanielSantiagoAyalaArboleda como si fuera divertido
@@DanielSantiagoAyalaArboleda Pegame por preguntón
Lo genial es que en todos sus videos explica y muestra no solo el deber ser sino también lo que no se debe de hacer!
Quiero felicitarlo porque me ha servido mucho sus clases, explica muy claro y los videos muy buenos, gracias por su amor por la conducción y eso lo hace un buen profesor, 08/05/2020 🇨🇱
Grande el maestro me gustan sus videos apenas dos años manejando y sigo viendo sus vídeos porque nunca se deja de aprender,el que sabe ,sabe gracias
Qué buen vídeo Alejandro.
Qué bien que tengas las cámaras al mismo tiempo.
Así se da uno cuenta de todo.
Saludos cómo siempre.
Rafael Macias muchas gracias !! Saludos Rafael
@@VelocidadTotal ,tengo una pregunta. En un coche con transmisión manual si vas circulando por una calle donde hay muchos reductores de velocidad, le afecta a la caja meter primera de nuevo bajando desde segunda sin detenerse por completo? Yo no me detengo por completo, bajo de segunda a primera sin detenerme por completo y entra bien la velocidad y no hace ningún ruido de engranes o algo así, afecta eso? El no detenerse por completo?
Muy buen video
El número 1 🏆
Gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos desde Argentina, fuerza México en su lucha contra el Covid19!
🇲🇽🇦🇷
Jajajjaja eso que pedo we
Te mamaste
Hoy me tocó por primera vez subir una pendiente muy resbaladiza y con surcos hechos por otros carros. Recordé sus consejos y logré subir, con un par de intentos, pero subí. Muchas gracias por sus videos. Saludos desde Chile!
Manejo pick UP desde el año 1975,y una experiencia muy práctica para mi, que cuando quieres subir una pendiente con tierra suelta o piso húmedo, lo que tienes que hacer es sumarle peso a la caja(batea) si llevas personas adelante diles que se sienten atrás en la caja, y si vas solo, no te queda más que hecharle piedras para que hagan peso y con esto la tracción es firme al piso y logras subir sin problema, la experiencia de la vida te enseña. Saludos desde morelos, mexico.
Aunque pueda sonar raro para algunos l.Estaria bien un video hablando de como bajar una pendiente como esa
Pienso lo mismo, ya que en una pendiente resbalosa como esa no creo que los frenos ayuden
luis miguel sanchez qué tal , la próxima semana lo publicaremos! Lo hicimos posterior a este video. Es un tema también importante y necesario dominar
@@VelocidadTotal haga un video como pilotear en la nieve 🤣🤣🤣
@@VelocidadTotal es muy divertido pilotear en la nieve o en carretera con hielo algo peligroso pero divertido 🤣🤣
Neutral y ALV
Gracias Master,""capo"" x enseñarnos, yo hasta hoy siempre creí q debía hacelerar en pendientes, y ud con una clave practica me demostró q no es así, gracias maestro x enseñar el correcto manejo de un vehículo, trato de ver todos sus videos x q siempre aprendo algo, y algo muy importante ud con sus claves ""salva vidas"".
Todo un experto este señor :)
Gracias por enseñarnos
He seguido muchos instructores pero la verdad usted Sr Alejandro Torres es el mejor, he aprendido tanto que en algunas academias por no decir todas posiblemente no se aprende.Es usted un verdadero profesional del volante.
Saludos profesor, me hubiera gustado saber esto hace 20 días ya que no pude subir una pendiente y como dice usted pensé que con pisar el acelerador a fondo subiría y no fue así fue muy frustrante, gracias por el conocimiento compartido Dios lo bendiga
muchas gracias Ricardo! así es, no todo es la potencia, requiere de saber aplicarla en el momento correcto.
Pendejo
es sentido comun no manches, acaso nunca anduviste en bicicleta?
@@VelocidadTotal perdón pero usted subió en 2da o en 1ra en su carro?
Que imbecil
Como siempre Sr. Alejandro muy buenos y útiles consejos!! Recuerdo a mi papá cuando iba a su parcela y subía algunas pendientes con terrenos muy complicados en su Dodge toda viejona.....
muchas gracias chebo pon!
Mi abuelo siempre ha tenido una dodge 1982 4x2 en guerrero donde ni camino hay, en terrenos de lodo intenso y nunca se ha atascado, he visto jeeps 4x4 atascadas en un poco de arena en plano, en verdad importa mucho la técnica
Excelentes y magníficos videos de conducción para principiantes como yo
Buen video Yo soy de campo y aprendí todos esos trucos conduciendo por barros y PENDIENTES y sí que es muy importante el video para aquellos conductores que no los han vivido saludo desde Madrid España
Muchas gracias por tus tips, es un lujo contar tu experiencia al volante...
Saludos desde Chile!!
Acelero, freno... Claxon... Acelero, freno... Claxon...
Claxon claxon claxon, acelero freno acelero
Buena esa de Homero Simpson 😂😂😂😂👏👏👏👏
Jajajaja que buena esa
Jajajajajaj
Bruno Schimpf Cálmate Marge.
Saludos desde Europa España, estoy aprendiendo mucho mas con tus videos que en las clases de conducion. En breve tendre mi test y de verdad que tus videos me han dado mucho conocimiento, gracias por el buen contenido.
Muy buen vídeo, soy uno de los que piensa que los autos se cuidan como a uno mismo, y manejarlo como si fuese nuestro cuerpo. Siempre usando la lógica para no dañar el auto :D
Ya somos 2 que piensan asi, hasta ahora no conozco a nadie más que piense igual
Alejandro, he aprendido mucho con tus videos, eres un excelente maestro y piloto. Saludos desde Barranquilla - Colombia 🇨🇴
He aprendido harto con tus vídeos, se agradece tu labor!
Sigue así! Saludos desde Valdivia, Chile.
Me da mucho gusto Juan, igualmente saludos!
1RA VEZ QUE LO V EO Y APREENDI DEMASIADO CON SU TEORIA Y PRACTICA. GRAN MAESTRO...
Mil gracias por sus valioso aportes llevo 14 años manejando y solo hasta ahora con sus videos he entendido muchos errores que en la marcha he corregido por falta de quién me guíe, super valiosos día videos
Usas la formula m=y2-y1/x2-x1 luego hallas la ecuacion general con la punto pendiente
Jajajajajaja ste men
Tu fòmula està pèsima. Què tal èsta :m=(y2-y1)/(x2-x1)..... jajaja!!!! Saludos.
Esta mal
No no recomendable y mas eficaz es esta 2yk- xy+ 1hk saludos espero les sirva 😂
@@manubravoshows4442 jajajaj
Mi respeto soy nuevo suscriptor. Trabajo de chófer y udsss.. simplemente es don vergass!!!
Hola,... Yo creo que usted no se imagina la gran ayuda que dan sus videos. Muchas gracias por compartir estás técnicas !!! Yo vivo en una pendiente y esto me ha permitido cuidar mi vehículo.
Muy bueno, nadie me había explicado este asunto, lo ignoraba completamente. Tengo que ingresar a una montaña de vez en cuando, y el camino en invierno es completamente un barrial y con piedras mojadas o lajas , es muy difícil entrar cuando está así, seguiré su consejo, muchas gracias, que el Señor le proteja y bendiga siempre
excelentes consejos como siempre para manejo cotidiano ya me ha pasado ese problema en pendientes y que las llantas se patinan pero ahora ya aprendimos una técnica más
muchas gracias Samir, me da mucho gusto!
¿ Y cuando es bajar una pendiente, y con lluvia ?
Muchas gracias señor he aprendido mucho con usted
me da mucho gsuto
X2
Cómo quisiera que me pudiera dar un curso haber si así me animo a sacar mi carro😀
Excelentes consejos gracias por subirlo, así aprendí en carretera de terraceria con excelentes resultados.
Felicidades máster, lo dicho con gente valiosa como tú, nunca se termina de aprender, lo digo a pesar de que llevo 14 años manejando
Me encanta este canal muy buenos tips de un conductor muy experimentado 👍
muchas gracias Daniel!
Velocidad Total es la pura verdad un gran conductor tras el volante
@@VelocidadTotal .
WoW excelente vídeo ,gracias por estos consejos , por ti hemos aprendido mucho muchas gracias . Saludos Alejandro buen vídeo
Orsi Flores muchas gracias! Me da mucho gusto ya que esa es la finalidad del canal !
Excelente video, muy ilustrativo y muy útil.
Lo vi hace unas semanas y hace dos días empleé la técnica para salir de un paso muy empinado y lodoso, y lo hice sin problemas en mi auto.
Muchas gracias Don Alejandro! saludos desde Ecuador.
tiene mucha razón señor a mi y mi hijo nos gusta salir por el campo patagónico que tiene muchas subidas bravas.y siempre le comento lo de su video .que por mas que acelere a fondo es peor ay que ir paulatinamente como usted dice y lo e puesto en practica y sube sin problema si acelera a fondo lo que gana es hacer pozos y quedar encajado .muy buena su explicación saludos desde Neuquén Patagonia argentina
Muy buenos sus consejos de conduccion , ,, buen canal , gran saludo desde Bogota DC
Bipolar AA muchas gracias! Igualmente saludos
de haber visto este video, no me hubiera atascado hace días... (muy bien video) gracias...
para la próxima ya sabes la técnica ideal Capitan Andrep. Gracias!
😂😂😂
¡Maestrooo!... Le tengo un cariño inmenso sin conocerlo personalmente. Es como un padre para mí. Muchísimas gracias por compartirnos tus conocimientos.
Que Dios le bendiga y le dé muchos, muchísimos más años de vida. 🙏🏻
Muy agradecido maestro ya vi casi todos tus videos de enseñanzas de manejo,es usted todo un profesional ya que ala vez es piloto de autos de carrera.Pues ahora solo me falta comprar mi carro y poner en práctica sus consejos.👍👏Saludos para usted y a todos los hermanos mexicanos de un amigo peruano.🇵🇪🇲🇽
Excelente, me imagino que tiene tracción trasera y no es 4x4. Son muy buenos los tutoriales!
Mis respetos maestro! 👍
Cristino gutierrez desde tucson arizona usa grasias profe alejandro usted si k es un verdadero instructor de manejo grasias Dios lo bendiga
justo el video que necesito, me pasé a pick up (chata en Arg.) y la temporada viene lluviosa, un fuerte abrazo Maestro👍‼️
Genial gran video amigo Alejandro tienes mucho conocimiento gracias por ayudar con tus grandes consejos!!!
Saludos : )
La RAE: "Resbaloso"
El Sñr. Alejandro: "Patinoso"
Jajajaja
Who cares!!! Es el experto, le está totalmente permitido...
@@evangelinamendozabernal7187 obviamente, el es el mejor presentador de autos en México y en toda latinoamerica en general, sólo que me causó gracia que haya dicho "patinoso"
RAE: Sr.
RAKPAEKING: Sñr.
Los que están de acuerdo dale Like
Sñr?
Muy buen dato y muy bien explicado, muchas gracias sr Torres por hacer estos videos. Hace poco compre un auto y aunque ya tengo mi edad me sirvió mucho mucho sus consejos, gracias, muchas gracias.
Me gusta mucho su dicción al explicar, ejemplifica muy bien las acciones a realizar y todo es claro y sencillo de comprender, ya vi todos sus videos y vaya que me han servido. Gracias por su apoyo
Excelente vídeo Alejandro. Me gustaría ver un vídeo sobre los mitos y verdades con respecto al consumo de gasolina en vehículos automáticos, mecánicos y otros factores.
muchas gracias Julian, igual y mas adelante podemos hacer una comparativa y ver los resultados.
el impulsó es recomendable. sí puede coger impulsó el carro hay que subir la pendiente en pura berreca . En pura hifueputa! nota: soy colombiano.
Manejo desde los 16 años ya tengo 32 años , de lunes a domingo y aprendí en esos lugares del campo en el cuál había mucho barro y greda con camiones o camionetas cargadas con líquidos o bien peso bruto.
Es sólo jugar con los pedales, he incluso puedes jugar simulando la tracción 4×4 que tambien sirve en la playa o cualquier tipo de terreno.
Buen vídeo
... osea en tu experiencia una 4x2 sube casi igual sin importar la tracción??
Lo bueno de todos sus videos del señor alejandro que explica muy bien y con la experiencia que tiene mejor todavía 👍👍👍👍
Muy formativo su video, excelente consejo dosificar la potencia es la clave, a pesar de la tendencia a acelerar el auto demás...
Debería subir un vídeo de cómo aprender a utilizar la doble de los 4x4
Aqui en michigan cada año nos tapamos de nieve y solo la uso cuando esta muy feo el camino y ciempre se pone en neutral el carro no corriendo el carro
Buen vídeo amigo Alejandro yo tengo una camioneta es lo mismo que hago cuando voy a la sierra de Guerrero saludos
jose sixto muchas gracias! Igualmente saludos
Excelente
Gracias don Alejandro. Por sus vídeos, bastante ilustrativos, sigo pendiente. de sus técnicas. Saludos desde Colombia.
Excelente Vídeo Alejandro. Gracias por compartir tu trabajó, saludos cordiales, desde El Agustino, Lima-Perú.. 🇵🇪🇵🇪
Muy bueno él vídeo mil gracias me sirve mucho
Me da mucho gusto Arhanza, saludos y gracias!
Sintiendo el auto, una parte más de nuestro cuerpo !! . Me encanta este canal velocidad total
Me da confianza ver sus videos por la experiencia que tiene muchas gracias por compartir su informacion
Voy a intentar subir de esta manera aunque hay muchos carros atrás es una locura muchas gracias el único en todo UA-cam que enseña en una loma como la que yo tengo
Gracias este video me enseño como subir pendiente gracias.
me da mucho gusto Jorge!
Buen video como siempre profesor 👏🏻
Manuel Alejandro Villegas muchas gracias !
Es un verdadero Maestro de el Manejó mis Respetos para Usted Señor Muy Profesional
Profe si que es genial cada día aprendo mas con sus consejos ,ahora me doy cuenta lo equivocado que estaba acelerando al máximo para subir una pendiente con barro y piedras sueltas así mismo me quede atascado ,saludos desde chile
Debería de haber un vídeo de cómo usar las direccionales ya que la mayoría no sabe usarlas o son muy p3nd3)05
joseluis gaspar si es verdad el lunes de la semana pasada casi me estampó con un pendejo que puso sus direcional cuando iba a doblar a la izquierda
Está difícil porque primero tendrían que enseñarles a usar su cerebro.
Como siempre y no quiero ser mala onda pero la verdad la mayoría de las veces son mujeres con camionetas grandes que se sientes dueñas de todo
A los pendejetes no les enseñaron que se ponen las intermitentes antes para que los de atrás separen que van a doblar pero ellos son tan listos que creen que los de atrás son adivinos y lo hacen al mismo tiempo de doblar
Son unos pelotudos yo casi choque como a 5
Muy buen video... 😁 Me gustaría saber como subir una pendiente de cemento, o concreto...
Pues caminandooooo
Gracias por los consejos de verdad ayudan demasiado
Incluso en hábitos en los que pensamos que no caemos en error
Así es, el carro se vuelve una extensión de uno. Mi padre me enseñó a manejar desde muy temprana edad y es lo mejor que ha ocurrido. Gracias por su aporte, de seguro seguiré aprendiendo de usted las técnicas. Gracias!!!
6:32 "El leñador más hace con la técnica, que con la fuerza".
que leñador aqui es autos
Barrrassss
Mi pesadilla son las subidas, pero me gustaría un tutorial en subida en tráfico en ciudad; cuando te quedas atascado en una subida y cómo no irte para atrás 😣
Freno de mano o encontrar el punto de corte del cluth lo.sueltas y cuando vibre un poco allí es cusmfo empiezas a acelerar sin revolucionar tanto
Tocallo mucho más gracias x tus consejos nos ayudan mucho, te agradesco de corazón que compartas con nosotros tu experiencia y conocimiento un abrazote Maestro.
Muy bien explicado, como en todos tus videos. Te sigo desde España y decirte que estoy totalmente de acuerdo en lo de que el buen piloto tiene que sentirse parte de el vehículo y notar en el acelerador y el volante lo que van haciendo las ruedas sobre el asfalto en todas las situaciones de la conducción. Soy un camionero jubilado con más de 44 años de experiencia en rutas internacionales con vehículos articulados y confirmó lo que dices. Igualmente esa es la manera más adecuada de conducir también sobre, nieve Virgen. Un saludo
Mas he aprendido con velocidad total y el máster que con el curso de conducción
Puedes hacer un video de que velocidades meter en subidas de carretera 👍🏽
Este don sabe de lo que habla, perrón! Además es muy educado y habla muy bien, lo felicito!
Excelente explicación y gracias por compartir su experiencia, saludos desde Chiapas!!!
Una vez más muchas gracias por su explicación, es muy importante esto, gracias, saludos
Genio!!
Excelente explicación sobre técnica de conducción, realmente es así como se hace, siempre lo he hecho de esa manera y es como debe ser. Muy bien.
He
Oye explicación de primer nivel, muchísimas gracias y mis felicitaciones, espectacular enseñanza.
La bajada es en primera, de preferencia no frenar, sobretodo en vehiculos sin ABS, si tienes que frenar, solo acariciarlos y soltar y a si sucesivamente, si la pendiente es muy prolongada entonces encomiendate al creador :-)
Con una L200, miles de likes a este buen hombre
Muy buen video. Lo ví una semana antes y hoy me sirvió para no atascarme en una subida horrible de barro...
Seguí grabando vídeos buenos como estos.
Señor Alejandro Torres, le agradezco mucho por sus videos, sin esta técnica no podría manejar un auto por las trochas Colombianas. Por esto pago internet.
Admiro los conductores de puertos como Valparaiso, San Antonio en Chile
esta excelente el video, pero tengo una pregunta esa tecnica sirve para todo tipo de llantas, porque las que llevas puestas son especiales para el terreno, pero si llevas otras mas lisas funciona igual? saludos.
Patinara más pero es la misma técnica
Perdon claro que no te funcionan igual
Muy buena la información. Muchas veces me surgía la duda respecto al uso del acelerador en este tipo de terreno. Clarita la explicación. Muy bueno el canal Felicitaciones.
Soy un seguidor de los tips de Alejandro Torres y me ha servido mucho sus técnicas de conducción ! Gracias Alejandro !
Las técnicas para conducción en tráfico
Saludos
Angel Eduardo con mucho gusto puedo realizar este video pronto.
Saludos!
En una pendiente prolongada cuál sería la técnica, en qué marcha sería lo adecuado? Saludos 👍
5ta a fondo
Usted querido maestro me ah explicado lo que por mucho tiempo ni en los vídeos de You tuve explican, gracias mil gracias por despejar tantas dudas, desde Barbacoas Nariño en Colombia
Excelente enseñanza, ya lo practiqué , quedé cómo un príncipe, gracias señor Alex