Ostatni współczesny, jeszcze "analogowy" samochód: tańszy i bezpieczniejszy czynnik klimatyzacji, hamulec pomocniczy nadal ręczny i radio starszego typu z potencjometrami i przyciskami (po faceliftingu wszystko zepsuto :( ). Jestem nim zachwycony, bo jeździ świetnie, pali mało i nie słychać negatywnych opinii o silniku ea211. Potężna różnica w przełożeniu skrzynki biegów na plus dla mocy 140-150KM, a 125KM. Genialna wręcz elastyczność na 3 biegu od 60km/h-150km/h dla mocniejszej wersji. Wersja FR wygląda genialnie, bardzo podobnie jak Cupra, a kombi jest dodatkowo mega pojemne. Jestem absolutnie zafascynowany tym samochodem. Ja, który całe życie kochał włoskie samochody i nimi jeździł! Uważam, że Alfa 159 Ti wygląda lepiej, ale na tym by się plusy kończyły. Na obecną chwilę jestem przed zakupem Leona FR ST 1.4TSI 140 (150)KM przed fl, mam do wydania 60tys zł i... nikt nie ma nic ciekawego na sprzedaż. A to oznacza, że właściciele są zadowoleni i nie chcą się pozbywać tego samochodu.
+quattroporte88 dokladnie. A wlascicielka tego seata ma go od nowosci i tez nie zamierza sie go pozbywac:) Plus za dobre wlasciwosci jezdne wersji FR. A zdradze ze na weekend bedzie odcinek o Leonie po lifcie :)
Kolor genialny, widziałem na żywo w salonie w ZG i Lubinie, gdybym teraz miał kupić auto to pewnie bym wziął tego Leona oczywiście w wersji kombi ale VW oferuje mi spore zniżki za tzw przywiązanie do marki a seata jeszcze nigdy nie miałem więc cenowo mi sie nie opłaca brać Leona ale autem jeździłem na jazdach próbnych, musze przyznać jest zaj. zegary genialne jak w audi to mi się najbardziej podoba w nim. Myśle że fajnie że poruszyłeś temat awaryjności tych silników ale i tak pewnie niektórzy bedą w zaparte szli że tsi to tsi :D...
+mlody5717 potrzeba troche czasu zanim ludzie sie przekonaja. Zreszta wycofuja 1.4 i wprowadzaja 1.5 ktory nie kojarzy sie jeszcze zle:) to raz a dwa ze 1.8 malo kto wybiera dlatego jego tez wkrotce wycofaja:)
spalanie 350mln oleju na 15tys tez mi usterka xD to raczej zadna usterka silnik ma prawo cos łyknac w zaleznosc od stylu i warunkow jazdy, jesli nie sa to jakies kolosalne ubytki to usterka bym tego nie nazwal. Ja osobiscie zmieniam olej co 10-12 tys max. nie wierze w te dlugie interwały
Zastanawiam się nad przesiadką z Opel Vectra C w wersji sedan na Seata Leon III ST (kombi) - potrzebuję nieco większego bagażnika (dzieci), lecz nie jestem pewien czy to wystarczy - zastanawiam się także nad VW Passat B8 Variant (kombi), lecz cena od razu drastycznie wzrasta - jakieś rady?
Tak. Pojechac do salonu i sie przymierzyć. Zmiescisz sie bez problemu do tych dwoch aut, ale roznica w bagaznikach jednak jest. Oczywiscie na korzysc Passata.
@@oshalomjakistam4593 taki, którzy ma zużyte pierścienie tłokowe, część paliwa przenika do oleju i wtedy nie dość, że oleju nie ubywa to jeszcze go przybywa. 😉
spróbój przejechać się hyundaiem i40 z wentylowanymi siedzeniami:) auto mega duże.. sam waham się nad leonem st fr 2.0 tdi dsg a i40 1.7crdi dct.. bo jakoś benzyna 1.4 i ten dq200 dsg mnie nie przekonuje
Mam na oku Seata Leona 2016 rok, silnik 1.6 TDI wersja ST 110/115 KM różnie jest podawane. Czy ten silnik jest awaryjny czy możecie polecić ? Martwi mnie też, że skrzynia ma tylko 5 biegów...
ten silnik ma przy wiekszym przebiegu problem z dpf i wtryskami , nie wiem czy to ta sama skrzynia 5b co w benzynie ale tam wytrzymuja 100tys i rozpadaja sie łożyska
Mam taki, 130 tys. km przebiegu, genialny silnik 1.4TSI 150KM ACT. Średnie spalanie 5,8 l/100km za ostatnie 55 tys. km. ACT jest genialne, w trasie jedziesz 90-110 km/h na 2 cylindrach, ze spalaniem 4,5-5,0 l/100km. Zawieszenie idealne na ekspresówki i autostrady, ale i na górskich, krętych drogach pokazuje co potrafi.
![Seat Leon FR 1.5 eTSI 150 KM (2020) - PEŁNY POLSKI TEST [ #showtestuje ]](/img/n.gif)
Ostatni współczesny, jeszcze "analogowy" samochód: tańszy i bezpieczniejszy czynnik klimatyzacji, hamulec pomocniczy nadal ręczny i radio starszego typu z potencjometrami i przyciskami (po faceliftingu wszystko zepsuto :( ). Jestem nim zachwycony, bo jeździ świetnie, pali mało i nie słychać negatywnych opinii o silniku ea211. Potężna różnica w przełożeniu skrzynki biegów na plus dla mocy 140-150KM, a 125KM. Genialna wręcz elastyczność na 3 biegu od 60km/h-150km/h dla mocniejszej wersji.
Wersja FR wygląda genialnie, bardzo podobnie jak Cupra, a kombi jest dodatkowo mega pojemne. Jestem absolutnie zafascynowany tym samochodem. Ja, który całe życie kochał włoskie samochody i nimi jeździł! Uważam, że Alfa 159 Ti wygląda lepiej, ale na tym by się plusy kończyły.
Na obecną chwilę jestem przed zakupem Leona FR ST 1.4TSI 140 (150)KM przed fl, mam do wydania 60tys zł i... nikt nie ma nic ciekawego na sprzedaż. A to oznacza, że właściciele są zadowoleni i nie chcą się pozbywać tego samochodu.
+quattroporte88 dokladnie. A wlascicielka tego seata ma go od nowosci i tez nie zamierza sie go pozbywac:) Plus za dobre wlasciwosci jezdne wersji FR. A zdradze ze na weekend bedzie odcinek o Leonie po lifcie :)
dokladnie kolego mam takiego z 2016 FR (tez niebieski)mam20tys. jak dotad nie zmienilbym zdania i kupilbym ponownie..
Kolor genialny, widziałem na żywo w salonie w ZG i Lubinie, gdybym teraz miał kupić auto to pewnie bym wziął tego Leona oczywiście w wersji kombi ale VW oferuje mi spore zniżki za tzw przywiązanie do marki a seata jeszcze nigdy nie miałem więc cenowo mi sie nie opłaca brać Leona ale autem jeździłem na jazdach próbnych, musze przyznać jest zaj. zegary genialne jak w audi to mi się najbardziej podoba w nim. Myśle że fajnie że poruszyłeś temat awaryjności tych silników ale i tak pewnie niektórzy bedą w zaparte szli że tsi to tsi :D...
+mlody5717 potrzeba troche czasu zanim ludzie sie przekonaja. Zreszta wycofuja 1.4 i wprowadzaja 1.5 ktory nie kojarzy sie jeszcze zle:) to raz a dwa ze 1.8 malo kto wybiera dlatego jego tez wkrotce wycofaja:)
Ten silnik, jest jednym z bardziej udanych jaki powstał w grupie VAG, oczywiście ten bez ACT
spalanie 350mln oleju na 15tys tez mi usterka xD to raczej zadna usterka silnik ma prawo cos łyknac w zaleznosc od stylu i warunkow jazdy, jesli nie sa to jakies kolosalne ubytki to usterka bym tego nie nazwal. Ja osobiscie zmieniam olej co 10-12 tys max. nie wierze w te dlugie interwały
Frajdey1945 I slusznie. Ja takze zmieniam i polecam to robic co 15 tys:)
Szukam dynamiczne auto w automacie i chyba to bedzie auto dla mnie. Myślałem o Clio RS ale jest sporo droższy i przeraża mnie tam ilość elektroniki.
Świetny materiał. Dzięki !
Czy wszystkie silniki ea211 150km mają system ACT?
Przejechałem 50tys, olej wymieniam co 15tys, jedyne co narazie wymieniłem to akumulator, siadł mi po 4 latach
Kocham to auto...
Wersje 140 i 150km mają dwumasowe koło zamachowe!
@Miedziowe Zagłębie Motoryzacji Czy w tym silniku jest jakiś drogi osprzęt? Co może być najdroższym wydatkiem w serwsie? Jest 2masa?
szefu1990 Witam. Odpowiedź jest w odcinku.
Dzięki rzeczywiście, przegapiłem.
z którego roku ten Seat, bo chyba nie jak napisano, z 2012?? Jesli sie nie mylę 1.4 TSI 150 KM produkowano od 2014 r.
Do 2012 jeszcze był leon 2 generacji. To jest 3 generacja, czyli musi być minimum z 2014r
@@xconnor8182 Leon trójka w 2013 zadebiutował
@@SzaumX powiem inaczej. Leon 3, był już od 2012 produkowany
przy docieraniu bierze olej a tak nic , Vpower wlej
bo taka jest prawda
Witam czy będzie test spalania taki na żywo ??
+kevinior12 Nie ma takiej potrzeby. Robilem golfa 1.4 tsi. Ten sam silnik spalanie bardzo podobne. Rzeklbym identyczne :)
Miedziowe Zagłębie Motoryzacji super w takim razie dziękuję za odpowiedź i ide oglądać golfa
Zastanawiam się nad przesiadką z Opel Vectra C w wersji sedan na Seata Leon III ST (kombi) - potrzebuję nieco większego bagażnika (dzieci), lecz nie jestem pewien czy to wystarczy - zastanawiam się także nad VW Passat B8 Variant (kombi), lecz cena od razu drastycznie wzrasta - jakieś rady?
Tak. Pojechac do salonu i sie przymierzyć. Zmiescisz sie bez problemu do tych dwoch aut, ale roznica w bagaznikach jednak jest. Oczywiscie na korzysc Passata.
no i niestety cena :) Budżet umozliwiłby zakup Leona na wypasie, a Passata niestety w prawie "bieda wersji" więc mam zagwozdkę :)
W takim razie wolal bym leona na bogato :)
Oczywiście bagażnik nieoświetlony, no bo po co...
karoseria coupe
Czy ten ekran ma Apple CarPlay?
w tym roku nie było możliwości doposażyć w tą funkcję.
Ile ma ten silnik koni?
125 kuca
Wszystkie TSI lubią olej, a im przebieg większy to i więcej dolewasz...
co to za silnik co oleju nie bierze?
Ten po modernizacji (z paskiem ) oleju nie bierze. Mam już 50k. i nic nie dolewam.
@@pracakosaipilarka4301 w przypadku 1.8 180km kiedy była modernizacja? Czy te z 2014r to tak jak w audi od 13 roku poprawione silniki?
@@oshalomjakistam4593 taki, którzy ma zużyte pierścienie tłokowe, część paliwa przenika do oleju i wtedy nie dość, że oleju nie ubywa to jeszcze go przybywa. 😉
lepiej żebyś już nie testował aut
Jeździłem tym autem po 2tys km w jedną stronę nawet mnie palec nie bolał(waga 124kg)
spróbój przejechać się hyundaiem i40 z wentylowanymi siedzeniami:) auto mega duże.. sam waham się nad leonem st fr 2.0 tdi dsg a i40 1.7crdi dct.. bo jakoś benzyna 1.4 i ten dq200 dsg mnie nie przekonuje
A co powiesz na temat silniku 1.8 tsi 180km w tym Seacie?
Pozdrawiam
Witam, w styczniu wypuszę materiał o audi a4 b8, omówię w nim m.in. silnik 1.8 TFSI (TSI) :)
Mam na oku Seata Leona 2016 rok, silnik 1.6 TDI wersja ST 110/115 KM różnie jest podawane. Czy ten silnik jest awaryjny czy możecie polecić ? Martwi mnie też, że skrzynia ma tylko 5 biegów...
+Piotrek Lubin Silnik awaryjny nie jest. Ma jednak bardzo drogi osprzet. Wtryskiwacze, turbina, dpf.. Radze zapoznac sie z cenami czesci przed kupnem.
Dzięki za info.
Proszę bardzo i zapraszam do subskrypcji mojego kanału :)
ten silnik ma przy wiekszym przebiegu problem z dpf i wtryskami , nie wiem czy to ta sama skrzynia 5b co w benzynie ale tam wytrzymuja 100tys i rozpadaja sie łożyska
Dam znać jak przejadę 100 tys. :)
Ostatnio kupiłem takiego na 1 auto i polecam autko fajne zwinne i w 2.0 dieslu nie brakowało mocy
Jedynym minusem było to ze miałem wersje 3 drzwiowa
mało km to zrób 50 dwa mandaty i jeden egipt
?? 😅
W moim najechane jest już prawie 90k, nie było do tej pory żadnej awarii. Oleju nie bierze (wymieniam co 15k)
Sebastian Wilczynski silnik 1.4 tsi 150 km??
140KM CHPA 2013r bez ACT. Pasek podobno jest kevlarowy, serwis twierdzi, że bezobsługowy ale trochę im nie wierzę ;)
Sebastian Wilczynski zdecydowanie by w to nie wierzyl:D Dzieki za info :)
Daje mu na zimnym XD
media.giphy.com/media/12XkB6MEykrhU4/giphy.gif media.giphy.com/media/k9qu4GDdGVDLa/giphy.gif media.giphy.com/media/bmYTQaG6gk4jS/200.gif media.giphy.com/media/d3FycW8RlZ88LwIg/giphy.gif media.giphy.com/media/bmYTQaG6gk4jS/200.gif
Czy można wrzucic ten silnik w gaz?
Można ale po co .
ah te samochody.grupy wieśwagen .kupujesz nowy i drżysz i modlisz sie by silnik nie padł strasznie zawiedziony jestem VW pod tym względem.
NOWE TSI SPOKOJNIE ZROBIA 500TYS WIEC NIE WIEM O CZYM MOWISZ.KOMPEL MA FIRMOWE 400TYS NABITE I ZERO PROBLEMOW OPROCZ POMPY WODY KTORA PADA JAK MUCHA
@@bigben9056 który doklasnie samochód i silnik? Tfsi? Aha ile oleju to bierze?
@@wisnia8139 Pojęcia nie masz a piszesz bzdury. Widać, bo jeszcze się pytasz.
Po modernizacji 1.4TSI to są to jedne z najlepszych silników na rynku.
Mam taki, 130 tys. km przebiegu, genialny silnik 1.4TSI 150KM ACT. Średnie spalanie 5,8 l/100km za ostatnie 55 tys. km. ACT jest genialne, w trasie jedziesz 90-110 km/h na 2 cylindrach, ze spalaniem 4,5-5,0 l/100km. Zawieszenie idealne na ekspresówki i autostrady, ale i na górskich, krętych drogach pokazuje co potrafi.