@@TheVoiceOfMarta😂 zdecydowanie kwestia gustu. Mi się bardzo podoba przód Leona i te „koszmarne światła”. Chyba, że koszmarne masz na myśli jakość oświetlenia?
Popieram opinię innych komentatorów - Golf pod względem wyglądu jest zupełnie przeciętny, choć z ładnym lakierem i felgami może się spodobać. A Leon to jak zawsze stylistyczne dzieło, które według mnie szybko się nie opatrzy. Golfowi nie można odmówić wysokiego poziomu, który reprezentuje sobą w ujęciu całościowym. Gorąco kibicuję Leonowi, niech "podkradnie" jak największą liczbę klientów Volkswagenowi. Obawiam się jednak, że na największych rynkach Golf i tak się obroni. Nie ma co się oszukiwać, że to auto zasłużyło sobie na pozycję numer jeden list sprzedaży. Ostateczna decyzja zostanie powierzona klientom. Bardzo ciekawy pomysł, by w taki sposób zestawić ze sobą dwa samochody. Jeśli miałbym zaproponować jakiś test to konfrontację Skody Octavii Kombi z Toyotą Auris Touring Sports. Pozdrawiam
Takie podkradanie klientów nie przeszkadza VW. Bo Seat to jedna drużyna. Grupa VAG. Najlepiej będzie i tak sprzedawać się Skoda, też z grupy VAG. Te dwa zaprezentowane auta, oparte są na płycie podłogowej Golfa. Jednostki napędowe dostarcza VW. Reszta też praktycznie to samo, nie licząc nadwozia i wnętrza.
Testował Leona i Golfa. Ładniej wygląda na zewnątrz Leon, w środku lepiej wyposażony jest Golf ale za wszystko trzeba dopłacić. Np w seacie w wersji style macie już klimatronik a w golfie musicie dopłacić chyba, że wybierzecie najdroższą wersje Higline. Seat jest tańszy o te 3 - 4 tysiące :) osiągi mają podobne, różnica testowania tego samego silnika to góra 0.1-0.2 sekundy sprint do setki :) a to dlatego, że Leon jest lżejszy o kilkanaście kg Golfa i ma lepszą aerodynamikę :) Nie oszukujmy się Leon jest gorzej wyposażony od Golfa :) Jeżeli leon to tylko z silnikiem 180 KM
Co do testu w sprawie Leona: - Brak informacji o schowku pod kolumną kierowniczą (bardziej koło pokrętła świateł) - Wyświetlacz monochromatyczny jest w biedniejszych wersjach. w FR jest kolorowy. - Wersja Style nie ma Twardszego zawieszenia, jest komfortowe Ps Sorry ale porównanie innych całkowicie aut, tylko i wyłącznie zgadzają się silniki, tak samo można by wziąć Leona FR bo Golf ma bogatsze wyposażenie. Co oczywiście nie jest w std. Chętnie udostępnię swojego Leona w wersji FR 2.0 TDI DSG 150km wyposażonego prawie na maksa względem Golfa. I wtedy możemy porównywać to względem Golfa, oczywiście czynnikiem głównym jest cena
Choć jestem zwolennikiem raczej analizy poszczególnych modeli z osobna, to uważam, że ten wideotest jest bardzo przydatny i podobało mi się jego forma wykonania :))) W przyszłości również można się zastanowić nad małymi porównaniami danego modelu, pod względem nadwozia ;)
@kle szcz Dzięki za odpowiedź. zapytam jeszcze o jedno. Czy rzeczywiście ma sztywne zawieszenie oraz jak wyciszenie kabiny przy prędkościach autostradowych
Test ciekawy, faktycznie widać wiele zabiegów marketingowych VAG, żeby jednak golf się wyróżniał detalami. Mam jednak dwa pytania, na które odpowiedzi nie znalazłem w teście - czy różnica w cenie tak samo wyposażonych modeli też będzie taka jak w podstawowym cenniku? Czyli z automatyczną klimą, zbliżonym systemem audio itp? No i drugie pytanie - czy porównywaliście skuteczność świateł LED seata w stosunku do ksenonów zainstalowanych w Golfie? Pozdrawiam:)
Lepiej użyć makaronizmu z języka angielskiego niż tak jak w Twoim przypadku błędnie użyć języka ojczystego. Właściwie tekst brzmi „Polacy nie gęsi, iż swój język mają” co oznacza tyle, że to język jest gęsi, a nie że Polacy to gęsi (co wynika z napisanego przez Ciebie zdania) Mam nadzieję, że dobrze to wytłumaczyłem
Ciekawe porównanie tych aut . Myśle ,że nie ma co narzekać na te lekkie trzaski we drzwiach w Leonie i Golfie . W porównaniu z Focusem to jest cisza :)
Nie wiem jak w najnowszym Focusie, ale ja mam czasami przyjemność (tak przyjemność ;D ) pojeździć Focusem MK1 ST170 i MK2 ST225 i nawet na super dziurach nic nie trzeszczy. No ale te auta są bardzo zadbane, właściciele to maniacy. Szczególnie ST225 jest bardzo fajny, pomarańczowy kolor+silnik volvo t5 turbo, fajna sprawa. PS oba auta stoją na dużych felgach, więc powinno być jeszcze gorzej niż w zwykłych ''cywilnych'' wersjach.
Kamil Musiek Mialem okazje jezdzic Focusem Mk2 ST i Mk3 ST oraz ,, zwyklym "focusem Mk3 . Byłem troche rozczarowany jakoscia w Mk3 . Nowy kokpit wyglada dla mnie super ,ale w aucie za kolo 100tys zl ( focus mk3 st) chrupanie plastików np w drzwach jest niedopuszczalnie . Jedna listwa plastikowa przy bocznej szybie mocno podrapala mi reke jak trzymalem drzwi . Niby drobiazgi ,ale takiej lipy nie pamietam w mk1 i mk2 .
Przez długi okres VW Golf nie podobał mi się poziomy wyposażenia odbiegały od samochodów konkurencji, teraz podoba mi się wyposażenie, wykonanie, brak fajerwerków jak w 308, jedynie miałbym pewne obiekcje co do samych silników choć przy przebiegach które robię raczej bym awaryjności bym nie odczuł ;). Reasumując jeśli dziś miał bym wybierać samochód bo wybrał bym Hybrydowego Aurisa lub Golfa TSI DSG. I czuje że byłyby to wybory na dłużej niż 2 lata.
kilka tygodni temu miałem problem , który wybrać samochód po między tymi zaprezentowanymi w filmiku. Jeździłem jednym i drugim z z rocznika 2016 . I powiem , że jestem bardzo zadowolony , że kupiłem nowego volkswagen golf 7 r line , jest zdecydowanie lepszy oczywiście to moja opinia , a co mówił gościu w filmie to powiedział praktycznie wszystko , marka volkswagen już od bardzo dawna jest na wysokim poziomie , wiem że są ludzie który mówią że to nudny samochód , że wyglądem prawie nie różni się od poprzedników , że nie ma sportowego wyglądu , ale już jeździłem golfem 4 , seatem toledo , golfem 5 i teraz 7 i bardzo lubię obie marki bo mają to ,,coś'' , kiedyś mówili że gdzie tam seatem jeździć po ulicach , a teraz powoli idą do przodu i to się ceni fakt , że części prawie zerżnięta z VW , Ten seat może trochę lepiej wygląda , ale w środku mnie nie zachwycił , tak jak w golfie miał o wiele więcej wyposażenia , więcej miejsca no i ten komfort jazdy coś pięknego , bardziej skupiłem się na dodatkach do auta jednego i drugiego co można tam dać i za taką samą cenę jakie mi wystawiły obie firmy wyposażenie auta od nowości w VW i Seacie , to ten pierwszy wygrywa , są wady i zalety w jednym i drugim samochodzie , ale ja wybrałem za głosem serca i mam VW i jestem zadowolony z zakupu . Jeśli chodzi o krytyków , to najpierw pojeździj jednym i drugim samochodem, zarób i potem możesz się wypowiadać bo każdy jest mocny w gębie , ale każdy ma swój gust i inaczej na rożne rzeczy patrzy .
Szkoda, że VW nie dba tak bardzo o inne swoje marki.(seata) Jeżeli trochę dopracować wnętrze tego Leona, to w połączeniu z tym ciekawym wyglądem byłby o wiele atrakcyjniejszy od golfa.
Gdybym miał szukać przyczyn większej popularności Golfa, to w fakcie, że jest on kontynuatorem stylistyki i pozytywnych doświadczeń swoich poprzedników a poza tym jest niemiecki, co się kojarzy z solidnością. Seat natomiast wypuszcza kolejne samochody trochę jak komety, które się pojawiają i za chwilę śladu po nich nie ma, kolejnymi modelami w żaden sposób nie nawiązuje do poprzednich, nie przyzwyczaja do określonego stylu, dlatego też każdorazowo pozyskuje klientów lubiących trochę fanaberii jak te zygzaki na bokach rodem z Zorro. Druga sprawa to kwestia ledowych reflektorów Leona: na filmie wyraźnie widać, że pulsują mimo, że na żywo to jest niedostrzegalne (w swoim czasie tak miały ekrany telewizorów o niskich częstotliwościach), czyżby coś było z nimi nie tak?
A Seat jaki jest? Hiszpański? Płyta podłogowa - Golf, jednostka napędowa - Golf, wnętrze - grupa VAG, czyli poniekąd Golf. Zrozumcie ludzie, że Skoda, Seat, VW i Audi to jeden koncern i na dobrą sprawę to jeden chuj. Różnice są w detalach, takich jak wygłuszeniach i w wyglądzie nadwozia. Jedynie Audi jest trochę w tym odmienne. Bywa nieraz, że wnętrza są prawie bliźniaczo podobne. Dlatego test jest praktycznie bezsensowny.
BlaugranaFAN Zapomniałeś o jednej rzeczy...o znaczkach na przedniej i tylnej klapie.VW Z AUDI łączy tyle ,że obie są niemieckie marki poza tym nic.Co do reszty to żaden Niemiec nie pozwoli ,żeby inna marka przebiła rodzimą choćby obie marki produkowane były by w jednym pomieszczeniu .Nie po to wspomogli koncern Skody czy Seata by wykończyć swoją markę.Jak to Niemcy ciągną kasę skąd się da.Pozdrowienia.
Wg nie owe haczyki w Leonie służą do ewentualnego transportu dłuższych rzeczy uniemożliwiających zamknięcie klapy, które przy pomocy np. sznureczka zablokują jej niekontrolowane otwarcie;) innego pomysłu na ich wykorzystanie nie znajduję ;)
Ja widzę też inne zastosowanie haczyków: Leon produkowany w kryzysowej Hiszpanii umożliwia sprzedaż obwoźną na ulicy wprost z bagażnika, haczyki na klapie umożliwiają dodatkową ekspozycję towaru a głębszy bagażnik lepiej zabezpiecza przed złodziejaszkami ;)
wersja 3 drzwi to jakas wersja sportowa jak mówi ten prowadzący? chyba żadna sportowa tylko normalny samochód t wersji takiej, owszem sa 3 drzwi sportowe ale to przeważnie GT
Super test,na pewno bardzo pomocny dla potencjalnych nowych nabywców,niestety seat wykonaniem jest i był gorszy,choć bynajmniej w toledo II maska jest na teleskopie,wykończenie golfa stylistyka leona i byłoby pięknie,osobiście nie podoba mi się zewnętrzna klamka drzwi w leonie,jest nisko i mogłaby mieć bardziej ciekawy kształt,bardziej dopasowany do karoserii.
Ciekawy film porównawczy, dla niezdecydowanych pewnie wiele wnosi :) A co byście powiedzieli na test Renault Laguna III? Porządnego testu na YT znaleźć nie można, a na stronie autocentrum.pl jest to model nie dość, że przez użytkowników wysoko oceniany, to również przez Waszą redakcję. W dodatku polecany do niego diesel 2.0dCi też podobno zbiera bardzo dobre opinie. Kolejna sprawa - filmy z cyklu "Czy warto kupić używane......" - też z pewnością takie filmy cieszyłyby się wielkim powodzeniem. Sam aktualnie szukam nowszego samochodu i pierwsze, co czytam o danym modelu, to Wasze artykuły z tego cyklu na autocentrum.pl. Jednakże nie wszystko da się ocenić po zdjęciach, czy po tekście. Jak widać to nieraz na filmach - dopiero gdy się wsiądzie, czy otworzy bagażnik, często wychodzą różnego rodzaju chocki klocki ;) Zakończę ponowieniem prośby o test Renault Laguna III :))) Pozdrawiam.
Lagunę będę umawiał na test, tylko muszę wyjaśnić kiedy dokładnie :) Co do używanych - jest taki plan, ale nie wiem kiedy zrobimy pierwsze podejście, bo na razie mamy ogromną kolejkę testów nowych
Moim zdaniem ta skórzana kierownica w golfie jest złej jakości albo źle trafiłem nie wiem, w moim golfie 7 tylko w wersji variant cieszyłem się do słownie 2 miesiące tą skórzaną kierownicą po czym skóra popękała i ślady popękań zaczęły roznosić się po całej kierownicy, odrazu złożyłem reklamację uznali ją bardzo szybko więc może trafiłem faktycznie źle i dobrze o tym wiedzieli bo raczej tak szybko by reklamacji nie uznali tłumacząc że to moja wina albo złe PH skóry mam np, ale miałem golfa 5 tkę i pamiętam tyle że plastyki się wycierały bardzo szybko i ogólnie jakość plastyków poza deską rozdzielczą była tragiczna ponoć w 6 to wygląda dużo lepiej wg opinii użytkowników, teraz mam 7 więc zobaczymy jak to będzie po większym przebiegu, na razie oprócz kierownicy wszystko jest ok jeśli chodzi o plastiki. Pozdrawiam
Fajnie kolega komentuje ale jeśli wolno zapytać z jakiego kraju zza wschodniej granicy pan pochodzi? Akcent jednak słychać ale polski ma pan doskonały. Pozdrawiam.
+Mateusz Kowalski nie żebym był jakimś autorytetem, ale patrząc na ten film, leon wygląda na dużo mniej atrakcyjnie wykonany w porównaniu do m3. M3 bliżej do golfa niż do leona (przynajmniej jeśli chodzi o jakość wyposażenia). Nie wypowiadam się o trwałości podzespołów, bo to jeszcze przyjdzie ocenić. Oczywiście, ja mam mazdę 3.
@@Gulgozaur na pewno nie i zdecydowanie nie :D Różnice w zdaniach jak zwykle pokazują, że ile osób, tyle zdań. Wszystko jest subiektywne. Dla mnie tylko Golf - miałam, mam, będę mieć kolejne. To świetne auto a jak znakomicie się prowadzi :))) Klasa!
nie zgadzam się - brzydki przód, koszmarne światła, paskudny grill. A linia jako taka wzorowana właśnie na Golfie - od lat najlepszym kompakcie na rynku :)))
@@n8n8n8n cześć Hubert :) dziękuję za odpowiedź. Ja wolę Golfa - zdecydowanie. To auto zasłużyło sobie na bycie liderem w swoim segmencie. Nie chcę i nie zamierzam powtarzać jakichś oklepanych zdań, powiem tylko o swoich odczuciach, skoro pytasz ;) - kiedyś zakochałam się w stylistyce VW ogólnie (zgrabne linie, opływowe kształty, ładny środek), Golf to był mój wybór - hatchback, zgrabny, dynamiczny. W środku uporządkowany i intuicyjny. Znakomicie się prowadził. Kupiłam kolejne i nie zawiodłam się, wręcz przeciwnie :) Właściwie to wszystko mi w nim pasuje - linia nadwozia, jakość wykonania, to, jak dużo miejsca jest w środku, uporządkowana deska rozdzielcza, ładne zegary, czytelny, całkiem spory wyświetlacz, wygodne siedzenia, schowki, również te na boczkach (nie plastikowe wewnątrz, co sprawia że żaden przedmiot się tam nie obija i tym samym nie hałasuje), możliwość przedzielenia tylnej kanapy (oparcie może służyć jako oparcie :) i jako miejsce na wstawienie dwóch kubków). Dodatkowe funkcje, świetne spalanie na trasie (poniżej 5l/100km), nie największy, ale spory bagażnik. A jak znakomicie się prowadzi! Lekko, łatwo i mega przyjemnie. Bardzo dobrze trzyma się drogi. Wieczorem, przy skrętach - bardzo dobrze doświetla pobocze. Na marginesie - kiedyś kiedyś koleżanka (która jeździła Fordem), wsiadła do moje starej 4-ki i pierwsze co powiedziała, to: "ile Ty tu masz miejsca!" :))) Tego miejsca w nowych Golfach nadal jest dużo :)) Osoba w rodzinie, która wykorzystuje 4-kę obecnie jako techniczne auto, do przewożenia różnych rzeczy, jeździ nim poza robotą również - chętniej niż swoim nowym innej marki! :D Jeśli miałabym Ciebie czy kogokolwiek innego zachęcić do kupienia Golfa - zrobiłabym to z czystym sumieniem i pełnym przekonaniem. Co niniejszym czynię :))) Pozdrawiam i udanych wyborów teraz czy w przyszłości, życzę :) Marta
Tak sobie wyobrażam, że w biurze konstruktorskim seata w Hiszpanii na podwyższeniu znajduje się specjalne biurko za którym siedzi Hans i pilnuje żeby leon nie był czasem lepszy od golfa pod jakimś względem.
Michał Szklarski Otóż to ! . Po to jest VW Seat i Skoda aby zabrać klientów innym markom typu Opel, Renault . koncern VAG tym sposobem umacnia swoją pozycję . :)
Scirocco już nie ma, szkoda, bo to piękne sportowe auto, niestety było dość awaryjne :/ zawsze obejrzałam się :)) za białym sunącym przez ulice miasta... :D
w golfie farba schodzi z guzików, plastiki tracą połysk i materiały szybciej się zużywają. LEON ma lepsze wyposażenie i ogólnie lepiej wygląda od Golfa
słabe wyniki sprzedaży Leona i ogólnie Seata w Polsce wynikają z zamieszania jakie było w zeszłym roku, kiedy Iberia przestała być oficjalnym importerem i zaczęło ciąganie po sądach. Najbardziej negatywnie odbiło się to na samej marce bo z dużym opóźnieniem wprowadzali nowe modele np. Toledo (Rapid), Mii (Up,Citigo) czy właśnie Leona. Sama paleta modelowa Seata jest mocno przestarzała, chociaż sam leon ma bogatszą paletę silników niż golf, którego np. nie kupimy z silnikiem 1.8tsi 180km a leona już tak.
Operator kamery nie nadąża, chciałem zobaczyć coś co pokazywałeś a operator zamiast to pokazywać pokazywał ciebie dopiero po prośbie operator na chwile skierował kamerę po czy z powrotem pokazywał ciebie, inne filmy są lepiej nagrane pewnie inny operator nie raz były ujęcia jak operator siedzi z tyłu samochodu i wszystko widać ładnie a tu on kuka z zewnątrz psując przyjemność oglądania, lepiej jak byś sam przejął kamerę w takich momentach ogólnie ok ale to denerwuje bo ciągle oglądam ciebie a nie wnętrze samochodu
SEAT dany model z tylu wyglada jeszcze pol biedy, ale z przodu niestety widok jest o wiele gorszy. Samych reflektorow niewystarczy aby auto wygladalo pieknie. No i jasne niestety bardzo wyraznie widac, ze jest to juz niemiecki samochod klasy eko, a nie hiszpanski wyrozniajacy sie stylowiec, jak to bylo z wczesniejszymi generacjami. Design tego auta jest wyraznie pomiedzy Golfem i Sirocco, ale nie zadowoli ani tych szukajacych auta praktycznego (poniewaz Golf nadaje sie bardziej) ani tych szukajacych auta za razem dynamicznego (Audi A1/A3). Zaloze sie, ze jesli te auto by zniklo z rynku, malo kto by to zauwazyl, bo jest niemal beznadziejne.
+Yodadiash nuda jak nuda po prostu Volkswageny sie nie starzeja dla mnie wieksza nuda to np Octavia II generacji przed liftem , Golf jest po prostu poprawny do bólu . Miałem okazję niedawno testowac VW Golfa VII 1.4 tsi 125KM i Seata leona Fr 1.4 Tsi 125KM niby do samo tylko buda inna ale odczucia z jazdy zupełnie inne. Leon jakby zachecał do bardziej dynamicznej jazdy byl podobnie wyciszony ale za leonem praktycznie każdy sie na ulicy ogląda zwłaszcza jak ma włączone swoje ślipia ledowe (standart od wersji Style w górę )
"Golf to nuda"?! Jak ja nie znoszę powtarzania oklepanych farmazonów... Gdybyś wsiadł do tego auta i pojeździł nim, doceniłbyś klasę. Golf zawsze był i chyba długo będzie liderem w swoim segmencie. Zasłużył na to. Ja dla tej uporządkowanej, klasycznej, intuicyjnej i po prostu ładnej "nudy" jeżdżę już kolejnym Golfem. Na pewno nie ostatnim :)) Wszelkie udziwnienia w przeróżnych samochodach na desce rozdzielczej, na której nie wiadomo co gdzie jest, co z czym itd., niepraktyczne, jakieś futurystyczne kształty itp. to po prostu ohydztwo, które bardzo szybko się starzeje. Prostota to klasa, elegancja i wygoda. I niech Golf zawsze tę klasę trzyma a nigdy nie przegra! :D
Zawsze jak oglądam te testy szarpania za klamkę, to się śmieje pod nosem... W moim 15 letnim focusie żaden uchwyt nie drgnie nawet, nie mówiąc nawet o skrzypieniu, a tu w nowym golfie, synonimie niemieckiej solidności są problemy. To tylko taka pierdoła, ale śmieszy.
+Maksymilian Fiedoruk taaak najlepiej jak wsiadłem w salonie renault do megane rs za 160 000 złotych i zrobiłem taki test to cały uchwyt ruszał się o prawie 0,5 cm i trzeszczał niemiłosiernie... jakaś żenada...
ten czarny lakierowany plastik w golfie to koszmar dla kierowcy. Już na materiale widać na nim każdy odcisk palca i pyłek. Coś takiego zafundowała Honda w Civicu 8gen. Element ten nic tylko się palcował, brudził i rysował, nie można było tego niczym dotknąć. koniec końców każdy właściciel tego auta pierwsze co myśli jak się go pozbyć np. obklejając to coś carbonem.
Płyta podłogowa inna? Nie. Jednostki napędowe inne? Nie. Można tak jeszcze długo wymieniać. Różnice są tylko w wykonaniu elementów i jakości spasowania. Choć Skoda ostatnio nawet w tym jest lepsza od Wieśwagena.
Lambo należy do VAGa. Zresztą Twoje porównanie jest nie na miejscu. Porównujesz segment premium z luksusowym. W VAGu nawet wnętrza potrafią być takie same. Nie dotyczy Audi (aczkolwiek też od pewnego okresu bo A3 8L = Leon I) i wyżej.
Doczepiłeś się do tego Audi i trzymasz ten argument strasznie, tylko, że jest zerowy. Bo ja pisałem już wcześniej, że Audi to segment premium. W materiale wideo masz porównanie czego? Seata i VW. Więc strzelaj dalej na tezy "VW, Skoda i Seat to ten sam szrot" argumentami "Ale nie, bo AUDI". Poza tym, zbywasz argument, że nie ma co patrzeć na jednostkę i płytę. Po co. Przecież to jakieś pół auta jak nie 3/4...
Teraz są. I VAG sporo dołożył do tego. Ale nawet wiążąc ze sobą pewne marki da się zrobić auta, które klonami nie są. P. S. "dzień dzisiejszy" to pleonazm.
Przecież to jest jeden huj. Na tych samych komponentach składane, z tymi samymi silnikami. Tak jak Audi A4/VW Passat/Skoda SuperB, VW Touareg/Porsche Cayenne, Golf/Octavia/A3 i reszta pochodnego syfu od VAG. Aż się dziwię, że ludzie się jeszcze na to nabierają.
No własnie nie jeden członek. Samochody jednej marki są lepiej wykonane od drugiej. Wiadomo, Audi najlepiej, potem VW, a na końcu Seat i Skoda. Ogólna konstrukcja- płyta, silniki, itp. jasne, są takie same, ale tu liczą się szczegóły.
kuba2499 Jakie szczegóły? Nadruki? Fotele? Silnik ten sam, z tymi samymi oznaczeniami i z tej samej fabryki. Jedyne czym się różnią to właśnie logotypem, wersją wyposażenia i "dizajnem". Wykonane nie są lepiej, bo 80% podzespołów jest z tej samej fabryki. W Audi może jest lepiej wykonana kierownica albo gałka zmiany biegów.
+fnasnaigna fidgbsigs w2 dupie byłes i gówno widziałes jak nie jeździłem róznymi autami z tego samego segmentu nie masz prawa sie o nich wypowiadac , jest róznica między Leonem golfem i Octavia o A3 sie nie wypowiem bo nowa nie jeździłem . Róznia się np oprogramowaniem skrzyni DSG :P oraz czasem inną mapa silnika , nie wspominając o wnętrzu gdzie nie da sie ich pomylic. Ale frustrat który pewnie ma z 15 lat albo nigdy nie kupil sobie samochodu o tym wiedzieć nie będzie. :)
xmark40 A mnie matka uczyła 40 lat temu, że chwalenie się i pogarda dla innych jest passe i znamionuje dość prymitywne jednostki, więc nie będę z tobą gadał, tym bardziej że raczj nie wiesz co znaczy słowo passe. Zegnam.
Prowadzący jest z pochodzenia Ukraińcem albo Białorusinem ? Akcent niektórych słów go zdradza, np. lytjery zamiast litery, nibe zamiast niby, ńje zamiast nie :> Pozdrawiam
Mimo tego że koncern VAG-a obniża jakość Seata , od pozostałych rywali . to Seat i tak jest mega zaje.....! polecam.
Panowie na takie testy aut czakalem jak na razie jestescie Nr1 Polskim you tube.
Oby tak dalej.
środek golfa a na zewnątrz seat leon, idealne rozwiązanie
wolę Golfa zdecydowanie. Przód Seata jest brzydki. Koszmarne światła.
@@TheVoiceOfMarta😂 zdecydowanie kwestia gustu. Mi się bardzo podoba przód Leona i te „koszmarne światła”. Chyba, że koszmarne masz na myśli jakość oświetlenia?
Popieram opinię innych komentatorów - Golf pod względem wyglądu jest zupełnie przeciętny, choć z ładnym lakierem i felgami może się spodobać. A Leon to jak zawsze stylistyczne dzieło, które według mnie szybko się nie opatrzy. Golfowi nie można odmówić wysokiego poziomu, który reprezentuje sobą w ujęciu całościowym. Gorąco kibicuję Leonowi, niech "podkradnie" jak największą liczbę klientów Volkswagenowi.
Obawiam się jednak, że na największych rynkach Golf i tak się obroni. Nie ma co się oszukiwać, że to auto zasłużyło sobie na pozycję numer jeden list sprzedaży. Ostateczna decyzja zostanie powierzona klientom.
Bardzo ciekawy pomysł, by w taki sposób zestawić ze sobą dwa samochody. Jeśli miałbym zaproponować jakiś test to konfrontację Skody Octavii Kombi z Toyotą Auris Touring Sports.
Pozdrawiam
Takie podkradanie klientów nie przeszkadza VW. Bo Seat to jedna drużyna. Grupa VAG. Najlepiej będzie i tak sprzedawać się Skoda, też z grupy VAG. Te dwa zaprezentowane auta, oparte są na płycie podłogowej Golfa. Jednostki napędowe dostarcza VW. Reszta też praktycznie to samo, nie licząc nadwozia i wnętrza.
Testował Leona i Golfa. Ładniej wygląda na zewnątrz Leon, w środku lepiej wyposażony jest Golf ale za wszystko trzeba dopłacić. Np w seacie w wersji style macie już klimatronik a w golfie musicie dopłacić chyba, że wybierzecie najdroższą wersje Higline. Seat jest tańszy o te 3 - 4 tysiące :) osiągi mają podobne, różnica testowania tego samego silnika to góra 0.1-0.2 sekundy sprint do setki :) a to dlatego, że Leon jest lżejszy o kilkanaście kg Golfa i ma lepszą aerodynamikę :) Nie oszukujmy się Leon jest gorzej wyposażony od Golfa :) Jeżeli leon to tylko z silnikiem 180 KM
Co do testu w sprawie Leona:
- Brak informacji o schowku pod kolumną kierowniczą (bardziej koło pokrętła świateł)
- Wyświetlacz monochromatyczny jest w biedniejszych wersjach. w FR jest kolorowy.
- Wersja Style nie ma Twardszego zawieszenia, jest komfortowe
Ps Sorry ale porównanie innych całkowicie aut, tylko i wyłącznie zgadzają się silniki, tak samo można by wziąć Leona FR bo Golf ma bogatsze wyposażenie. Co oczywiście nie jest w std.
Chętnie udostępnię swojego Leona w wersji FR 2.0 TDI DSG 150km wyposażonego prawie na maksa względem Golfa.
I wtedy możemy porównywać to względem Golfa, oczywiście czynnikiem głównym jest cena
Posiadam Leona w wersji wyposażenia FR i nie mam kolorowego ekranu pomiędzy zegarami... Czyli to jest opcja, która trzeba dokupić
Cudny wóz-tylko nie biały;-)))Poza tym piękna sylwetka!!!Pozdrawiam Zachar
Choć jestem zwolennikiem raczej analizy poszczególnych modeli z osobna, to uważam, że ten wideotest jest bardzo przydatny i podobało mi się jego forma wykonania :)))
W przyszłości również można się zastanowić nad małymi porównaniami danego modelu, pod względem nadwozia ;)
IncorrectlyCorrect na
Płock po raz pierwszy od w
Mam Leona Fr Naprawdę świetne auto jak pod względem technicznym jak i technologicznym.
Posiadasz go może nadal? :)
@kle szcz A mógłbyś opisać jak wygląda spalanie ? Przymierzam się właśnie do tego silnika i samochodu
@kle szcz Dzięki za odpowiedź. zapytam jeszcze o jedno. Czy rzeczywiście ma sztywne zawieszenie oraz jak wyciszenie kabiny przy prędkościach autostradowych
Test ciekawy, faktycznie widać wiele zabiegów marketingowych VAG, żeby jednak golf się wyróżniał detalami. Mam jednak dwa pytania, na które odpowiedzi nie znalazłem w teście - czy różnica w cenie tak samo wyposażonych modeli też będzie taka jak w podstawowym cenniku? Czyli z automatyczną klimą, zbliżonym systemem audio itp? No i drugie pytanie - czy porównywaliście skuteczność świateł LED seata w stosunku do ksenonów zainstalowanych w Golfie? Pozdrawiam:)
Polacy nie gęsi, swój język mają! Uchwyty na kubki, a nie "kapholdery" Zachar bardzo lubię Twoje filmy, proszę Cię nie ulegaj głupim modom.
Lepiej użyć makaronizmu z języka angielskiego niż tak jak w Twoim przypadku błędnie użyć języka ojczystego. Właściwie tekst brzmi „Polacy nie gęsi, iż swój język mają” co oznacza tyle, że to język jest gęsi, a nie że Polacy to gęsi (co wynika z napisanego przez Ciebie zdania) Mam nadzieję, że dobrze to wytłumaczyłem
Porównanie ciekawe, jednak troszkę długawe. Ja raczej jestem ja testami poszczególnych modeli, aniżeli porównaniami.
Kiedy Mazda 3?
Ciekawe porównanie tych aut . Myśle ,że nie ma co narzekać na te lekkie trzaski we drzwiach w Leonie i Golfie . W porównaniu z Focusem to jest cisza :)
Nie wiem jak w najnowszym Focusie, ale ja mam czasami przyjemność (tak przyjemność ;D ) pojeździć Focusem MK1 ST170 i MK2 ST225 i nawet na super dziurach nic nie trzeszczy. No ale te auta są bardzo zadbane, właściciele to maniacy. Szczególnie ST225 jest bardzo fajny, pomarańczowy kolor+silnik volvo t5 turbo, fajna sprawa. PS oba auta stoją na dużych felgach, więc powinno być jeszcze gorzej niż w zwykłych ''cywilnych'' wersjach.
Kamil Musiek
Mialem okazje jezdzic Focusem Mk2 ST i Mk3 ST oraz ,, zwyklym "focusem Mk3 . Byłem troche rozczarowany jakoscia w Mk3 . Nowy kokpit wyglada dla mnie super ,ale w aucie za kolo 100tys zl ( focus mk3 st) chrupanie plastików np w drzwach jest niedopuszczalnie . Jedna listwa plastikowa przy bocznej szybie mocno podrapala mi reke jak trzymalem drzwi . Niby drobiazgi ,ale takiej lipy nie pamietam w mk1 i mk2 .
Przez długi okres VW Golf nie podobał mi się poziomy wyposażenia odbiegały od samochodów konkurencji, teraz podoba mi się wyposażenie, wykonanie, brak fajerwerków jak w 308, jedynie miałbym pewne obiekcje co do samych silników choć przy przebiegach które robię raczej bym awaryjności bym nie odczuł ;). Reasumując jeśli dziś miał bym wybierać samochód bo wybrał bym Hybrydowego Aurisa lub Golfa TSI DSG. I czuje że byłyby to wybory na dłużej niż 2 lata.
kilka tygodni temu miałem problem , który wybrać samochód po między tymi zaprezentowanymi w filmiku. Jeździłem jednym i drugim z z rocznika 2016 . I powiem , że jestem bardzo zadowolony , że kupiłem nowego volkswagen golf 7 r line , jest zdecydowanie lepszy oczywiście to moja opinia , a co mówił gościu w filmie to powiedział praktycznie wszystko , marka volkswagen już od bardzo dawna jest na wysokim poziomie , wiem że są ludzie który mówią że to nudny samochód , że wyglądem prawie nie różni się od poprzedników , że nie ma sportowego wyglądu , ale już jeździłem golfem 4 , seatem toledo , golfem 5 i teraz 7 i bardzo lubię obie marki bo mają to ,,coś'' , kiedyś mówili że gdzie tam seatem jeździć po ulicach , a teraz powoli idą do przodu i to się ceni fakt , że części prawie zerżnięta z VW , Ten seat może trochę lepiej wygląda , ale w środku mnie nie zachwycił , tak jak w golfie miał o wiele więcej wyposażenia , więcej miejsca no i ten komfort jazdy coś pięknego , bardziej skupiłem się na dodatkach do auta jednego i drugiego co można tam dać i za taką samą cenę jakie mi wystawiły obie firmy wyposażenie auta od nowości w VW i Seacie , to ten pierwszy wygrywa , są wady i zalety w jednym i drugim samochodzie , ale ja wybrałem za głosem serca i mam VW i jestem zadowolony z zakupu . Jeśli chodzi o krytyków , to najpierw pojeździj jednym i drugim samochodem, zarób i potem możesz się wypowiadać bo każdy jest mocny w gębie , ale każdy ma swój gust i inaczej na rożne rzeczy patrzy .
Bez porównania Seat a VW. Jedziesz 140 km/h i widzisz jakość wykonania i markę. VW bez konkurencji
Szkoda, że VW nie dba tak bardzo o inne swoje marki.(seata) Jeżeli trochę dopracować wnętrze tego Leona, to w połączeniu z tym ciekawym wyglądem byłby o wiele atrakcyjniejszy od golfa.
A jak blacharka w stosunek Leon vs Golf?
co to za kontrolki na włącznikiem awaryjnych?
Super auta właśnie tego brakowało;))Obydwa auta są super jednak ja bym wybrał golfa;)
tylko Golf! :D
Gdybym miał szukać przyczyn większej popularności Golfa, to w fakcie, że jest on kontynuatorem stylistyki i pozytywnych doświadczeń swoich poprzedników a poza tym jest niemiecki, co się kojarzy z solidnością. Seat natomiast wypuszcza kolejne samochody trochę jak komety, które się pojawiają i za chwilę śladu po nich nie ma, kolejnymi modelami w żaden sposób nie nawiązuje do poprzednich, nie przyzwyczaja do określonego stylu, dlatego też każdorazowo pozyskuje klientów lubiących trochę fanaberii jak te zygzaki na bokach rodem z Zorro. Druga sprawa to kwestia ledowych reflektorów Leona: na filmie wyraźnie widać, że pulsują mimo, że na żywo to jest niedostrzegalne (w swoim czasie tak miały ekrany telewizorów o niskich częstotliwościach), czyżby coś było z nimi nie tak?
Dobra analiza! Co do migania, każdy LED tak miga w kamerze
A Seat jaki jest? Hiszpański? Płyta podłogowa - Golf, jednostka napędowa - Golf, wnętrze - grupa VAG, czyli poniekąd Golf. Zrozumcie ludzie, że Skoda, Seat, VW i Audi to jeden koncern i na dobrą sprawę to jeden chuj. Różnice są w detalach, takich jak wygłuszeniach i w wyglądzie nadwozia. Jedynie Audi jest trochę w tym odmienne. Bywa nieraz, że wnętrza są prawie bliźniaczo podobne. Dlatego test jest praktycznie bezsensowny.
BlaugranaFAN Zapomniałeś o jednej rzeczy...o znaczkach na przedniej i tylnej klapie.VW Z AUDI łączy tyle ,że obie są niemieckie marki poza tym nic.Co do reszty to żaden Niemiec nie pozwoli ,żeby inna marka przebiła rodzimą choćby obie marki produkowane były by w jednym pomieszczeniu .Nie po to wspomogli koncern Skody czy Seata by wykończyć swoją markę.Jak to Niemcy ciągną kasę skąd się da.Pozdrowienia.
dokładnie - dwoma słowami: "jak komety..." :D "fanaberie i zygzaki" - w punkt!
Super test, poczucie humoru też na plus ;-)
Czy w tym leonie są też inne, większe ekrany czy w każdym do 2016r jest te 5cali?
Wydaje mi sie ze w cuprze są wieksze
Wg nie owe haczyki w Leonie służą do ewentualnego transportu dłuższych rzeczy uniemożliwiających zamknięcie klapy, które przy pomocy np. sznureczka zablokują jej niekontrolowane otwarcie;) innego pomysłu na ich wykorzystanie nie znajduję ;)
Ja widzę też inne zastosowanie haczyków: Leon produkowany w kryzysowej Hiszpanii umożliwia sprzedaż obwoźną na ulicy wprost z bagażnika, haczyki na klapie umożliwiają dodatkową ekspozycję towaru a głębszy bagażnik lepiej zabezpiecza przed złodziejaszkami ;)
w starym leonie tez maska była podnoszona na teleskopach
Witam czy planowany jest test Alfy romeo Giulietty??:)
Od teraz już tak :) Zapytam
jakie są szanse zobaczyć test Qoros 3 ? :D
Na razie nie słyszałem o parku prasowym tej marki :)
Słowacja jest blisko ;)
Ma ktoś auto z silnikiem tsi z roczników 2012-2015? Biorą olej, są awaryjne?
wersja 3 drzwi to jakas wersja sportowa jak mówi ten prowadzący? chyba żadna sportowa tylko normalny samochód t wersji takiej, owszem sa 3 drzwi sportowe ale to przeważnie GT
Super test,na pewno bardzo pomocny dla potencjalnych nowych nabywców,niestety seat wykonaniem jest i był gorszy,choć bynajmniej w toledo II maska jest na teleskopie,wykończenie golfa stylistyka leona i byłoby pięknie,osobiście nie podoba mi się zewnętrzna klamka drzwi w leonie,jest nisko i mogłaby mieć bardziej ciekawy kształt,bardziej dopasowany do karoserii.
Najbardziej mnie razi grill i logo /z przodu/ w Seacie... reszta gites :)
Ciekawy film porównawczy, dla niezdecydowanych pewnie wiele wnosi :)
A co byście powiedzieli na test Renault Laguna III? Porządnego testu na YT znaleźć nie można, a na stronie autocentrum.pl jest to model nie dość, że przez użytkowników wysoko oceniany, to również przez Waszą redakcję. W dodatku polecany do niego diesel 2.0dCi też podobno zbiera bardzo dobre opinie.
Kolejna sprawa - filmy z cyklu "Czy warto kupić używane......" - też z pewnością takie filmy cieszyłyby się wielkim powodzeniem. Sam aktualnie szukam nowszego samochodu i pierwsze, co czytam o danym modelu, to Wasze artykuły z tego cyklu na autocentrum.pl. Jednakże nie wszystko da się ocenić po zdjęciach, czy po tekście. Jak widać to nieraz na filmach - dopiero gdy się wsiądzie, czy otworzy bagażnik, często wychodzą różnego rodzaju chocki klocki ;) Zakończę ponowieniem prośby o test Renault Laguna III :))) Pozdrawiam.
Lagunę będę umawiał na test, tylko muszę wyjaśnić kiedy dokładnie :) Co do używanych - jest taki plan, ale nie wiem kiedy zrobimy pierwsze podejście, bo na razie mamy ogromną kolejkę testów nowych
Zachar Zawadzki No to czekam z niecierpliwością i pozdrawiam :)
Czy drzwiowego :D
Moim zdaniem ta skórzana kierownica w golfie jest złej jakości albo źle trafiłem nie wiem, w moim golfie 7 tylko w wersji variant cieszyłem się do słownie 2 miesiące tą skórzaną kierownicą po czym skóra popękała i ślady popękań zaczęły roznosić się po całej kierownicy, odrazu złożyłem reklamację uznali ją bardzo szybko więc może trafiłem faktycznie źle i dobrze o tym wiedzieli bo raczej tak szybko by reklamacji nie uznali tłumacząc że to moja wina albo złe PH skóry mam np, ale miałem golfa 5 tkę i pamiętam tyle że plastyki się wycierały bardzo szybko i ogólnie jakość plastyków poza deską rozdzielczą była tragiczna ponoć w 6 to wygląda dużo lepiej wg opinii użytkowników, teraz mam 7 więc zobaczymy jak to będzie po większym przebiegu, na razie oprócz kierownicy wszystko jest ok jeśli chodzi o plastiki. Pozdrawiam
powiem krótko - źle trafiłeś :))
Fajnie kolega komentuje ale jeśli wolno zapytać z jakiego kraju zza wschodniej granicy pan pochodzi? Akcent jednak słychać ale polski ma pan doskonały. Pozdrawiam.
Leon, czy Mazda 3?
leon
+Mateusz Kowalski nie żebym był jakimś autorytetem, ale patrząc na ten film, leon wygląda na dużo mniej atrakcyjnie wykonany w porównaniu do m3. M3 bliżej do golfa niż do leona (przynajmniej jeśli chodzi o jakość wyposażenia). Nie wypowiadam się o trwałości podzespołów, bo to jeszcze przyjdzie ocenić. Oczywiście, ja mam mazdę 3.
Golf zdecydowanie ładniejszy, bardziej spójny. I jak pokazuje ten film, o wiele lepiej wykończony i złożony. :D
Leon zdecydowanie lepszy! :P
Na pewno sporo ładniejszy.
@@Gulgozaur na pewno nie i zdecydowanie nie :D Różnice w zdaniach jak zwykle pokazują, że ile osób, tyle zdań. Wszystko jest subiektywne. Dla mnie tylko Golf - miałam, mam, będę mieć kolejne. To świetne auto a jak znakomicie się prowadzi :))) Klasa!
Seat ma lepszy "dizajn" xD
Leon jest zdecydowanie najładniejszym kompaktem na rynku
nie zgadzam się - brzydki przód, koszmarne światła, paskudny grill. A linia jako taka wzorowana właśnie na Golfie - od lat najlepszym kompakcie na rynku :)))
@@n8n8n8n zdecydowanie nie :)
@@TheVoiceOfMarta Ja rozumiem, że to kwestia indywidualna, ale co Twoim zdaniem jest ładniejsze?
@@n8n8n8n cześć Hubert :) dziękuję za odpowiedź. Ja wolę Golfa - zdecydowanie. To auto zasłużyło sobie na bycie liderem w swoim segmencie. Nie chcę i nie zamierzam powtarzać jakichś oklepanych zdań, powiem tylko o swoich odczuciach, skoro pytasz ;) - kiedyś zakochałam się w stylistyce VW ogólnie (zgrabne linie, opływowe kształty, ładny środek), Golf to był mój wybór - hatchback, zgrabny, dynamiczny. W środku uporządkowany i intuicyjny. Znakomicie się prowadził. Kupiłam kolejne i nie zawiodłam się, wręcz przeciwnie :) Właściwie to wszystko mi w nim pasuje - linia nadwozia, jakość wykonania, to, jak dużo miejsca jest w środku, uporządkowana deska rozdzielcza, ładne zegary, czytelny, całkiem spory wyświetlacz, wygodne siedzenia, schowki, również te na boczkach (nie plastikowe wewnątrz, co sprawia że żaden przedmiot się tam nie obija i tym samym nie hałasuje), możliwość przedzielenia tylnej kanapy (oparcie może służyć jako oparcie :) i jako miejsce na wstawienie dwóch kubków). Dodatkowe funkcje, świetne spalanie na trasie (poniżej 5l/100km), nie największy, ale spory bagażnik. A jak znakomicie się prowadzi! Lekko, łatwo i mega przyjemnie. Bardzo dobrze trzyma się drogi. Wieczorem, przy skrętach - bardzo dobrze doświetla pobocze. Na marginesie - kiedyś kiedyś koleżanka (która jeździła Fordem), wsiadła do moje starej 4-ki i pierwsze co powiedziała, to: "ile Ty tu masz miejsca!" :))) Tego miejsca w nowych Golfach nadal jest dużo :)) Osoba w rodzinie, która wykorzystuje 4-kę obecnie jako techniczne auto, do przewożenia różnych rzeczy, jeździ nim poza robotą również - chętniej niż swoim nowym innej marki! :D Jeśli miałabym Ciebie czy kogokolwiek innego zachęcić do kupienia Golfa - zrobiłabym to z czystym sumieniem i pełnym przekonaniem. Co niniejszym czynię :))) Pozdrawiam i udanych wyborów teraz czy w przyszłości, życzę :) Marta
Same czydrzwiowe samochody... A może jednak trzydrzwiowe?
Czy i czy. Ale czy ten czy drzwiowy jest czy drzwiowy;)
dramat jak on to wymawia XD
Kraków pozdrawia
Santa Cruz to nie Kraków tylko Skawina
Bez przesady, Leon II był całkiem ładny, a nie jajowaty :) A wyglądem bił na głowe golfa "piątke".
Tak sobie wyobrażam, że w biurze konstruktorskim seata w Hiszpanii na podwyższeniu znajduje się specjalne biurko za którym siedzi Hans i pilnuje żeby leon nie był czasem lepszy od golfa pod jakimś względem.
Hans nie po to ma Seata żeby podbierał klientów VW tylko walczył np. Renault.
Michał Szklarski Otóż to ! . Po to jest VW Seat i Skoda aby zabrać klientów innym markom typu Opel, Renault . koncern VAG tym sposobem umacnia swoją pozycję . :)
Zgadzam się z wami ale w grupie VAG to i tak VW ma prowadzić. Cieszy mnie to że Octawia im namieszała
Maniekvip1988 W grupie VAG prowadzić ma Audi, potem jest VW, Seat i Skoda.
BlaugranaFAN Owszem ale po sukcesie Octavii mówiło się tylko że wygrała z VW bo Audi według mnie w tą bitwę się nie miesza.
Za ten kolorowy wyświetlacz w Golfie to trzeba dopłacić 550 zł ;) A w standardzie jest zwykły monochromatyczny taki jak w Seacie ;)
racja. tyle, że SEAT też nie był w wersji Entry ani Reference, tylko prawie max. Style
proponuję zrobić test vw scirocco bo jest to moim zdaniem bardzo ciekawe auto warte uwagi
za pół roku będzie nowy model, więc nie będziemy już na starym się skupiać :)
dobrze wiedzieć :) dziękuję za odpowiedz.
Scirocco już nie ma, szkoda, bo to piękne sportowe auto, niestety było dość awaryjne :/ zawsze obejrzałam się :)) za białym sunącym przez ulice miasta... :D
Golf elegancki jak dla mnie dużo lepszy 😎
mogłeś porównać do Renault Megane 3d ;)
w golfie farba schodzi z guzików, plastiki tracą połysk i materiały szybciej się zużywają. LEON ma lepsze wyposażenie i ogólnie lepiej wygląda od Golfa
Leon ładniejszy, Golf lepiej wykonany, ceny podobne i bądź mądry przy wyborze...
Ogólnie trudny wybór ;)
wybrałem leona sc z 2.o tdi .
Nie wszystkie schowki pokazales :) jeszcze jeden otwierany miedzy kieownica a drzwiami kierowcy :)
kolega ma toledo z 2014 z 1.4 tsi 122 i ma dsg 🤔
akurat ten lakierowany plastik to nie jest nic ładnego
💪 LEON 👍
ciekawe po co w golfie jest słupek przy lusterku, hmm
Zróbcie porównanie skoda citigo seat mii (czy jak mu tam) i vw up !!!!
słabe wyniki sprzedaży Leona i ogólnie Seata w Polsce wynikają z zamieszania jakie było w zeszłym roku, kiedy Iberia przestała być oficjalnym importerem i zaczęło ciąganie po sądach. Najbardziej negatywnie odbiło się to na samej marce bo z dużym opóźnieniem wprowadzali nowe modele np. Toledo (Rapid), Mii (Up,Citigo) czy właśnie Leona. Sama paleta modelowa Seata jest mocno przestarzała, chociaż sam leon ma bogatszą paletę silników niż golf, którego np. nie kupimy z silnikiem 1.8tsi 180km a leona już tak.
Ten leon wygląda strasznie źle w 3 drzwiach za to idealnie wygląda w 5 drzwiach
Sprzedam trabanta!
Operator kamery nie nadąża, chciałem zobaczyć coś co pokazywałeś a operator zamiast to pokazywać pokazywał ciebie dopiero po prośbie operator na chwile skierował kamerę po czy z powrotem pokazywał ciebie, inne filmy są lepiej nagrane pewnie inny operator nie raz były ujęcia jak operator siedzi z tyłu samochodu i wszystko widać ładnie a tu on kuka z zewnątrz psując przyjemność oglądania, lepiej jak byś sam przejął kamerę w takich momentach ogólnie ok ale to denerwuje bo ciągle oglądam ciebie a nie wnętrze samochodu
Czekam na Mazde 3 :) 165KM
SEAT dany model z tylu wyglada jeszcze pol biedy, ale z przodu niestety widok jest o wiele gorszy. Samych reflektorow niewystarczy aby auto wygladalo pieknie. No i jasne niestety bardzo wyraznie widac, ze jest to juz niemiecki samochod klasy eko, a nie hiszpanski wyrozniajacy sie stylowiec, jak to bylo z wczesniejszymi generacjami. Design tego auta jest wyraznie pomiedzy Golfem i Sirocco, ale nie zadowoli ani tych szukajacych auta praktycznego (poniewaz Golf nadaje sie bardziej) ani tych szukajacych auta za razem dynamicznego (Audi A1/A3). Zaloze sie, ze jesli te auto by zniklo z rynku, malo kto by to zauwazyl, bo jest niemal beznadziejne.
Silniki? soft raczej
Deska i schowki tez jak ze skody
I tak bym wybrał Vw :D
Ja zawsze wybieram Golfa :D Znakomicie się jeździło 4-ką, znakomicie jeździ się nową generacją. Dla mnie znakomite auto pod każdym względem :D
Gdyby VW kiedykolwiek wyglądał jak seat! Golf to nuda!
+Yodadiash nuda jak nuda po prostu Volkswageny sie nie starzeja dla mnie wieksza nuda to np Octavia II generacji przed liftem , Golf jest po prostu poprawny do bólu . Miałem okazję niedawno testowac VW Golfa VII 1.4 tsi 125KM i Seata leona Fr 1.4 Tsi 125KM niby do samo tylko buda inna ale odczucia z jazdy zupełnie inne. Leon jakby zachecał do bardziej dynamicznej jazdy byl podobnie wyciszony ale za leonem praktycznie każdy sie na ulicy ogląda zwłaszcza jak ma włączone swoje ślipia ledowe (standart od wersji Style w górę )
Nuda ? Człowieku ile Ty masz lat?
"Golf to nuda"?! Jak ja nie znoszę powtarzania oklepanych farmazonów... Gdybyś wsiadł do tego auta i pojeździł nim, doceniłbyś klasę. Golf zawsze był i chyba długo będzie liderem w swoim segmencie. Zasłużył na to. Ja dla tej uporządkowanej, klasycznej, intuicyjnej i po prostu ładnej "nudy" jeżdżę już kolejnym Golfem. Na pewno nie ostatnim :)) Wszelkie udziwnienia w przeróżnych samochodach na desce rozdzielczej, na której nie wiadomo co gdzie jest, co z czym itd., niepraktyczne, jakieś futurystyczne kształty itp. to po prostu ohydztwo, które bardzo szybko się starzeje. Prostota to klasa, elegancja i wygoda. I niech Golf zawsze tę klasę trzyma a nigdy nie przegra! :D
Wiadomo że vw 😄
Leon.... jak dla mnie mniejszy wstyd jeździć z tym znaczkiem na masce :P
seat ladniejszy
Zawsze jak oglądam te testy szarpania za klamkę, to się śmieje pod nosem... W moim 15 letnim focusie żaden uchwyt nie drgnie nawet, nie mówiąc nawet o skrzypieniu, a tu w nowym golfie, synonimie niemieckiej solidności są problemy. To tylko taka pierdoła, ale śmieszy.
+Maksymilian Fiedoruk taaak najlepiej jak wsiadłem w salonie renault do megane rs za 160 000 złotych i zrobiłem taki test to cały uchwyt ruszał się o prawie 0,5 cm i trzeszczał niemiłosiernie... jakaś żenada...
Tyle że 15 letni Focus to gnojowóz. Za dopłata bym nie wsiadł. Może być z tytanu w środku.
ten czarny lakierowany plastik w golfie to koszmar dla kierowcy. Już na materiale widać na nim każdy odcisk palca i pyłek. Coś takiego zafundowała Honda w Civicu 8gen. Element ten nic tylko się palcował, brudził i rysował, nie można było tego niczym dotknąć. koniec końców każdy właściciel tego auta pierwsze co myśli jak się go pozbyć np. obklejając to coś carbonem.
haha wszystko jest niewazne... Leon ma reczny hamulec a nie jakies elektryczne gówno, mozna zima poszalec ;)
Porównanie Golfa z Golfem. Super. A no tak, jedno ma trochę inną budę i nieco inne wnętrze.
Płyta podłogowa inna? Nie. Jednostki napędowe inne? Nie. Można tak jeszcze długo wymieniać. Różnice są tylko w wykonaniu elementów i jakości spasowania. Choć Skoda ostatnio nawet w tym jest lepsza od Wieśwagena.
Lambo należy do VAGa. Zresztą Twoje porównanie jest nie na miejscu. Porównujesz segment premium z luksusowym. W VAGu nawet wnętrza potrafią być takie same. Nie dotyczy Audi (aczkolwiek też od pewnego okresu bo A3 8L = Leon I) i wyżej.
Doczepiłeś się do tego Audi i trzymasz ten argument strasznie, tylko, że jest zerowy. Bo ja pisałem już wcześniej, że Audi to segment premium. W materiale wideo masz porównanie czego? Seata i VW. Więc strzelaj dalej na tezy "VW, Skoda i Seat to ten sam szrot" argumentami "Ale nie, bo AUDI". Poza tym, zbywasz argument, że nie ma co patrzeć na jednostkę i płytę. Po co. Przecież to jakieś pół auta jak nie 3/4...
Jeśli się lubi auta klony to owszem.
Teraz są. I VAG sporo dołożył do tego. Ale nawet wiążąc ze sobą pewne marki da się zrobić auta, które klonami nie są.
P. S. "dzień dzisiejszy" to pleonazm.
Wędki, a nie narty.
Seat a VW hmm po co kuzynostwo porównywać?
To był golf 6 czy 7 generacji? Nie poznaje różnic między poszczególnymi generacjami golfa niestety
Czy ten świat ma ocynk ?
Tylko w europie wygrywaja niemieckie a sa lepsze
Nigdy nie widziałem samochodu czy drzwiowego. Trzy to tak
Nie ma co porównywać lider segmentu golf i co jakis tam seat
to jest to samo cieciu
Przecież to jest jeden huj. Na tych samych komponentach składane, z tymi samymi silnikami. Tak jak Audi A4/VW Passat/Skoda SuperB, VW Touareg/Porsche Cayenne, Golf/Octavia/A3 i reszta pochodnego syfu od VAG. Aż się dziwię, że ludzie się jeszcze na to nabierają.
No własnie nie jeden członek. Samochody jednej marki są lepiej wykonane od drugiej. Wiadomo, Audi najlepiej, potem VW, a na końcu Seat i Skoda. Ogólna konstrukcja- płyta, silniki, itp. jasne, są takie same, ale tu liczą się szczegóły.
kuba2499
Jakie szczegóły? Nadruki? Fotele? Silnik ten sam, z tymi samymi oznaczeniami i z tej samej fabryki. Jedyne czym się różnią to właśnie logotypem, wersją wyposażenia i "dizajnem". Wykonane nie są lepiej, bo 80% podzespołów jest z tej samej fabryki. W Audi może jest lepiej wykonana kierownica albo gałka zmiany biegów.
To nie jest to samo bo Leon jest ładniejszy
+fnasnaigna fidgbsigs w2 dupie byłes i gówno widziałes jak nie jeździłem róznymi autami z tego samego segmentu nie masz prawa sie o nich wypowiadac , jest róznica między Leonem golfem i Octavia o A3 sie nie wypowiem bo nowa nie jeździłem . Róznia się np oprogramowaniem skrzyni DSG :P oraz czasem inną mapa silnika , nie wspominając o wnętrzu gdzie nie da sie ich pomylic. Ale frustrat który pewnie ma z 15 lat albo nigdy nie kupil sobie samochodu o tym wiedzieć nie będzie. :)
swirus231
Przepłaciłeś 2 razy za szrota ze znaczkiem i dupka piecze. :)
Seat to bida. Technicznie złożony ze starych części których nie montuje się już do VW i Śkody.
VW Golf to najnudniejszy samochód jaki widziałem.
Hubert Jóźwiak A mi omega nie rdzewieje
J.F_GamePlay Jojojo
Ps
Passat jest zajebisty
W 1.9 TDI
jo jo omega
volkswageny zawsze przegrywają😠
Ale jakanina lekcja nie odrobina.wuja.
Kompletny badziew ten seat a golfa bym nie kupił. Od 4 lat jeżdze suvem i na takie malizny nie spojrze.
Aja zasuwam Scanią i patrzę na suwy z góry.
Władysław Cern i kolo zmieniasz jednym palcem i lod z budy zgarniasz tez latwo hehe
xmark40
A mnie matka uczyła 40 lat temu, że chwalenie się i pogarda dla innych jest passe i znamionuje dość prymitywne jednostki, więc nie będę z tobą gadał, tym bardziej że raczj nie wiesz co znaczy słowo passe. Zegnam.
Prowadzący jest z pochodzenia Ukraińcem albo Białorusinem ? Akcent niektórych słów go zdradza, np. lytjery zamiast litery, nibe zamiast niby, ńje zamiast nie :> Pozdrawiam