Uszkodzona podłużnica i nie przeszedłby przeglądu w Austrii, dlatego export do PL, a naprawy były u Mietka robione po taniości... pozostaje kwestia rdzy podwozia, bo jak na 2018 rocznik to trochę jej było.
Skoro tak jest to prawo mamy cudowne. Jak jest szkoda całkowita to auto powinno isc na żyletki. Koniec kropka. Nawet jak auto skróciło się o metr a tyl cały. Ale jak zawsze kasa misiu kasa da się zarobić to może coś się uda wyciągnąć.
Taki Leon w Niemczech w 2018r kosztował 22.000E, i to w wersji 150KM , ja wtedy kupiłem ale Diesla 150KM w manualu też za 22k E, a teraz ktoś chce po 6 latach 60 tys zł za wypadkowego, z tymi cenami to masakra na rynku obecnie. A same auto jako model super, warto szukać ale sprawdzonego
Jeżeli to jest modelowo wersja z paskiem rozrządu(a wygląda na to, że tak), to podwójny żal. To jest bardzo dobra jednostka, szkoda że ktoś zapuścił tak auto i szkoda, że próbują komuś wcisnąć szrota.
@@Soqliuzzo wprowadzasz w błąd, 1.4TSI EA211 na pasku miała aż 4 odmiany mocy, 122KM, 125KM, 140KM i 150KM. Z wszystkich czterech odmian na pasku, tylko ta z początku produkcji 122KM miała problem olejowy, głównie produkcji węgierskiej. No i sam fakt, że Leon 5F trzeciej generacji nie miał już montowanej starej generacji EA111 na łańcuchu, a tylko i wyłącznie odmiany na pasku. Dodatkowo w Leonie tylko odmiana 150KM miała system ACT z odłączaniem dwóch cylindrów. W Skodzie była wersja 150KM bez ACT, a w Golfie ACT miała też odmiana 140KM ;) Do polecenia są każde warianty na pasku, z wyłączeniem 122KM, aczkolwiek tam poszła pewna partia tych wadliwych silników, więc trzeba byłoby weryfikować po naklejce z obudowy rozrządu. Dosyć podobna historia była w sumie z silnikiem 1.2TSI też na pasku.
@@Soqliuzzo wprowadzasz w błąd i bardzo mocno mylisz generacje 1.4TSI, zajrzyj do etki, do nas na leonclub chociażby i nie bądź ignorantem :) Leon trzeciej generacji 5F nie miał nigdy montowanej starej generacji silników EA111 na łańcuchu a tylko i wyłącznie nowszą EA211 która była tylko i wyłącznie na pasku w wymienionych wyżej przeze mnie czterech odmianach mocy, czyli 122, 125, 140 i 150KM. Sorry bro, takie są fakty, a mnie jako użytkownika Seata Leona 5F tym bardziej nie przekonasz że jest inaczej, bo zwyczajnie nie jest :D
1,4 tsi - i wszystko jasne. Mieliśmy takiego pacjenta w rodzinie. Silnik padł 3 miesiące po zakończeniu gwarancji - przeskoczył łańcuch i tłoki z zawodami powiedziały sobie - czołem! Później było już tylko gorzej, ogólnie studnia bez dna - jeden z najgorszych silników Volkswagena.
A jak samochód był po niewielkiej szkodzie po spotkaniu ze zwierzęciem na drodze, na szczęście przy nie wielkiej prędkości, gdzie ucierpiała maska, atrapa, zderzak, i żadna poduszka na szczęście nie wypaliła i to była jedyna szkoda tego samochodu od wyjechania z salonu w 2020 roku, to czy taki samochód jest po wypadkowy?
Witam nie można takiego spalania osiągnąć bajki , posiadam vw golf 7 ten sam silnik najmniejsze spalanie w trasie 5,3 i to ledwo dotykany gaz średnia prędkość 70 km h . Dziękuje
jak umawiasz się że jak przyjedziesz i silnik ma być zimny, ty przyjeżdzasz i jest już ciepło bo to bo pstro to już się zapala lampka że coś ukrywa, no i prawda bo tutaj wypadanie zapłonu. Jakby nie miał nic do ukrycia to by zaprosił na parking podziemny i przy oglądającym odpalił. pewnie bo jakimś grubym dzwonie może silnik tak dostał że ma wykrzywione wałki rozrządu ew. inne rzeczy, bez otwarcia silnika i jego remontu nic się nie stwierdzi, już lepiej wymienić na inny, ale to wiadomo duże koszty. ogólnie silnik do naprawy albo wymiany i trzeba odpuścić sobie tego strupa :P Inna sprawa to jak oglądam wasze filmiki, to zawsze jest że jakość napraw blacharsko lakierniczych kiepska. Było jakieś auto że blacharka została dobrze wykonana zgodnie ze sztuką ??
Auto od gebelsów ale nigdy nie wiesz czy po drodze nie jeździł nim Ahmed, Sasha albo Seba za granicą, szczególnie jak nie ma jasnego potwierdzenia w dokumentach:) Takie to dziś auta od nich. A już szczególnie takie starsze od tego, 15 i 20-letnie.
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
ja wam powiem że ten rocznik ten silnik i przebieg to za 60tys zl można kupić w idealnym stanie, z pełną dokumentacją, można sobie marudzić w kolorach
Uszkodzona podłużnica i nie przeszedłby przeglądu w Austrii, dlatego export do PL, a naprawy były u Mietka robione po taniości... pozostaje kwestia rdzy podwozia, bo jak na 2018 rocznik to trochę jej było.
Skoro tak jest to prawo mamy cudowne. Jak jest szkoda całkowita to auto powinno isc na żyletki. Koniec kropka. Nawet jak auto skróciło się o metr a tyl cały. Ale jak zawsze kasa misiu kasa da się zarobić to może coś się uda wyciągnąć.
W ogłoszeniu powinno być napisane: uszkodzony silnik.
Taki Leon w Niemczech w 2018r kosztował 22.000E, i to w wersji 150KM , ja wtedy kupiłem ale Diesla 150KM w manualu też za 22k E, a teraz ktoś chce po 6 latach 60 tys zł za wypadkowego, z tymi cenami to masakra na rynku obecnie. A same auto jako model super, warto szukać ale sprawdzonego
I takie szrociska w średniej cenie wystawiają. Śliny by nie zabraklo.
mam golfa z 19r 1.6 tdi i od 3 miesiecy nikogo nie bylo, auto cale w oryginale, kazdy na grupie tylko tsi i tsi xd i kupuja takie gruzy jak ten seat
@@RuNNerkaPL rozumiem wkurw z powodu braku chętnych na auto, ale równie dobrze ten ulep z materiału mógłby mieć diesla pod maską.
@@RuNNerkaPL bo dieslami juz ludzie gardzą. Ja też w sumie :) to nie ma przyszłości więc diesle mocno tanieją.
@@kwiategjeśli się wierzy w te chore lewackie ideologie to tak. Nic nie ma przyszłości. Jeśli dużo jeździsz to diesel jest lepszy niż benzyna….
Mógłby somsiad taki kupić. Jak bym na niego spojrzał to humor by mi się poprawiał. 😂
Pozdrawiam 😊
Merytoryczne odcinki przy następnym kupnie autka skorzystam z usługi sprawdzenia
Jakiej marki ten czujnik lakieru?
Co z tym wydaniem zapłonu?? To silnik do naprawy??
Jeżeli to jest modelowo wersja z paskiem rozrządu(a wygląda na to, że tak), to podwójny żal. To jest bardzo dobra jednostka, szkoda że ktoś zapuścił tak auto i szkoda, że próbują komuś wcisnąć szrota.
1.4 tsi na pasku mają moc 125 i 150 koni są to poprawione wersje, ta wadliwa wersja 1.4tsi na łańcuchu rozrządu miała warianty 122 konie i 140 koni.
@@Soqliuzzo wprowadzasz w błąd, 1.4TSI EA211 na pasku miała aż 4 odmiany mocy, 122KM, 125KM, 140KM i 150KM. Z wszystkich czterech odmian na pasku, tylko ta z początku produkcji 122KM miała problem olejowy, głównie produkcji węgierskiej. No i sam fakt, że Leon 5F trzeciej generacji nie miał już montowanej starej generacji EA111 na łańcuchu, a tylko i wyłącznie odmiany na pasku. Dodatkowo w Leonie tylko odmiana 150KM miała system ACT z odłączaniem dwóch cylindrów. W Skodzie była wersja 150KM bez ACT, a w Golfie ACT miała też odmiana 140KM ;) Do polecenia są każde warianty na pasku, z wyłączeniem 122KM, aczkolwiek tam poszła pewna partia tych wadliwych silników, więc trzeba byłoby weryfikować po naklejce z obudowy rozrządu. Dosyć podobna historia była w sumie z silnikiem 1.2TSI też na pasku.
@@Mr_Pilot 122 konie i 140koni w 1.4 tsi są na łańcuchu rozrządu i basta, a wersja 125koni i 150koni jest na pasku rozrządu
@@Soqliuzzo wprowadzasz w błąd i bardzo mocno mylisz generacje 1.4TSI, zajrzyj do etki, do nas na leonclub chociażby i nie bądź ignorantem :) Leon trzeciej generacji 5F nie miał nigdy montowanej starej generacji silników EA111 na łańcuchu a tylko i wyłącznie nowszą EA211 która była tylko i wyłącznie na pasku w wymienionych wyżej przeze mnie czterech odmianach mocy, czyli 122, 125, 140 i 150KM. Sorry bro, takie są fakty, a mnie jako użytkownika Seata Leona 5F tym bardziej nie przekonasz że jest inaczej, bo zwyczajnie nie jest :D
@@Mr_Pilot xd
4.5 litry jak wyłączysz subufer
1,4 tsi - i wszystko jasne. Mieliśmy takiego pacjenta w rodzinie. Silnik padł 3 miesiące po zakończeniu gwarancji - przeskoczył łańcuch i tłoki z zawodami powiedziały sobie - czołem! Później było już tylko gorzej, ogólnie studnia bez dna - jeden z najgorszych silników Volkswagena.
Kolego mówisz o innym silniku niestety.
kolego silnik omawiany w filmie jest na pasku a nie na łańcuchu
Na łańcuszku były EA111 w SEAT Leon 2,po 2012 zmienili jednostkę na EA211 na pasku
A jak samochód był po niewielkiej szkodzie po spotkaniu ze zwierzęciem na drodze, na szczęście przy nie wielkiej prędkości, gdzie ucierpiała maska, atrapa, zderzak, i żadna poduszka na szczęście nie wypaliła i to była jedyna szkoda tego samochodu od wyjechania z salonu w 2020 roku, to czy taki samochód jest po wypadkowy?
po prostu rodzynek he he
Witam nie można takiego spalania osiągnąć bajki , posiadam vw golf 7 ten sam silnik najmniejsze spalanie w trasie 5,3 i to ledwo dotykany gaz średnia prędkość 70 km h . Dziękuje
jak umawiasz się że jak przyjedziesz i silnik ma być zimny, ty przyjeżdzasz i jest już ciepło bo to bo pstro to już się zapala lampka że coś ukrywa, no i prawda bo tutaj wypadanie zapłonu. Jakby nie miał nic do ukrycia to by zaprosił na parking podziemny i przy oglądającym odpalił. pewnie bo jakimś grubym dzwonie może silnik tak dostał że ma wykrzywione wałki rozrządu ew. inne rzeczy, bez otwarcia silnika i jego remontu nic się nie stwierdzi, już lepiej wymienić na inny, ale to wiadomo duże koszty. ogólnie silnik do naprawy albo wymiany i trzeba odpuścić sobie tego strupa :P Inna sprawa to jak oglądam wasze filmiki, to zawsze jest że jakość napraw blacharsko lakierniczych kiepska. Było jakieś auto że blacharka została dobrze wykonana zgodnie ze sztuką ??
Werifikator mowi ,ze absolutnie nie poleca ,a klient ``a moze?``` Rece opadaja
Auto od gebelsów i wszystko jasne :)
Auto od gebelsów ale nigdy nie wiesz czy po drodze nie jeździł nim Ahmed, Sasha albo Seba za granicą, szczególnie jak nie ma jasnego potwierdzenia w dokumentach:) Takie to dziś auta od nich. A już szczególnie takie starsze od tego, 15 i 20-letnie.
Nie no z Polandii to same perełki