BMW Двигатель M60B30 (разборка, обзор конструкции)
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2015
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
Единственный человек в ютубе который все четко и досконально рассказывает про свою паботу
Спасибо. Очень интересный материал. Ждем M62.
Очень хотел бы видеть обзор двигателя S-серии BMW.
По механической обработке плоскости головки блока, а именно. следы фрезерной обработки с длинной волной это следы обработки летучкой (летучей фрезой) которая обеспечивает хорошую плоскостность (на всей длине как одна волна) так, что это не халтура а вполне себе очень правильная обработка.
автору нужно зеркало. и ниепеть
на этом двигателе цепь маслянного насоса регулируется по натяжки выкручиваеш левый передний болт крепления маслянного насоса затем в это же отверстие засовываеш шестигранник и закручиваеш цепь будет натягиватся затем закручиваем болт на место он же является контроболтом
А будет видео с м60б40?
В отличии от м60б30 у него другие головы, другой впуск, да и вообще считается, что головы с валами на м60б40 самые "злые" - на м62б44 уже гораздо скучнее все. Люди собирают м60б44 (головы и система ГРМ от м60, а низ от м62) - едет очень люто )))
Спасибо за видео!
Евгений, доброго времени суток! Есть очень интересный мотор-легенда от Днепра, от модели 14.9 (Эскорт). Готов предоставить на обзор, мотор действительно интересный. Сам я из Минска, мотор в 25 км. от Минска. Приглашаю вас к себе в гараж на обзор данного двигателя, тем более что вы с 3-5 июля в Минске. Двигатель полностью разобран, так что возится не придётся. Зато материал получится интересный, в интернете про данный двигатель роликов нет вообще
отличный обзор!!!!!!!!!!! жду след часть
На переднюю крышу есть отдельная прокладка, когда на заводе собирают общая удобнее. а если нужно снять переднюю крышку, то можно отрезать и поствить отдельную.
Очень интересный и детальный обзор ! Спасибо .
просмотрел рекламу, чем смог помог
У меня такой мотор стоит в е34, звук просто кайф. ))
отличное видео ждем продолжение! интересно есть ли там расстояние между цилиндрами ))
Жень а М54й двигатель будет?
Спасибо Женя за подробный и грамотный рассказ!
Спасибо ЛАЙК, интересно и познавательно!
Видео очень понравилось, спасибо! :)
Красава, спасибо, надо к тебе в гости приехать, пару блоков привезти
Жень спасибо за м60!!!
А про двигателя Ауди подобную рубрику неплохо было бы посмотреть.
доступно рахмет!
Добрый день, что можете сказать по поводу гильзовки блока м62б44 , и дальнейшего использования этого двигателя в дрифте, много кто говорит , что этот блок «не любит» гильзовку, получается вариант только искать новый блок?
Enjoying your videos from the US. Please review some good old american OHV V8s!
Евгений то есть пружины клапанов с м 60 можно ставить на м 52 без каких либо доработок головки? - (тупо взял поставил поехал без проблем.)-------------- ОТВЕТА я так и не дождался печально
хотел спросить, вчера выставил метки на двиг м50 все четко получилось ранее на всосе вал стоял не правильно, но после того как я поставил правильно появилась легкая детонация или троение на холостом ходу, на высоких все отлично не пойму в чем причина, двиг работает не ровно ((
Ещё минус в масляной системе, клапан в фильтре и слив от него в поддон. я его заглушил простым шариком, и при запуске двигателя даже через 10 мин лампа давления масла гасла при обороте стартера. проверено механическим путем.
Интересует вопрос....между блоками в центре установлена крышка.под ней протекает антифриз....для чего над ней установлена пластиковая крышка? Это как шуба.которая держит тепло.мне кажется она там лишняя
Здравствуйте какои масло лучше заливать?
Я уже спать собирался, а Вы тут мой мотор разобрали.
действительно легендарный мотор у меня на таком провернуло шатунные вкладыши после чего я их поменял И он еще ходил 45000км. точно. пока не продал машину, а что касается масляного насоса то натяжение цепи регулируются одной из трёх упорных шайб. что касается "демпферов" на звёздах, они служат чтоб гасить шум цепи, их я снял заранее при ремонте мотора.
стоит ли на м60 б30 е38 механика ограничитель скорости?спасибо
Скорее всего канал забитый просто провернулся от нагрузки и плохого масла и оказался с другой стороны.не думаю что был брак с самого начала
Никакого брака нет,пластик и втулка разбираются и там два манжета,очень грамотно выполненно,в твоём случае закоксовалось
О я ваш фанат и в тик токе смотрю вас
Projekt o BMW dvigatelah, ochin interestnij i poznavatelnij :)
менял цепь на N20 недавно повидимому на заводе БМВ тоже смотрят теорию ДВС натяжитель цепи масляного насоса есть 😊😊😊
Цепь масляный натягивается через отверстие где заходит болт крепления насоса он выкручивается и регулируется
двигатель М54 БМВ обзор! Спасибо заранее!
M60B40 такой же по конструкции?
не могу найти обзор конструкции м20 б25
когда мерседесовские двигатели будут?
а мне кажется что блок фрезерован так специально под обычную прокладку а не под металопакет
Класс!
Этот двигатель, у меня на е32 стоит , нормальный мотор, масло не расходует, единственный минус этого мотора это его расход.
Спасибо за обзор. Довольно интересный.
Обьем 3 литра и 8 цилиндров, хороший движок для самоделок типа киткара, установить механический турбонаддув и имеем меньшего брата "биг блока"
здравствуйте а вы можете оставить свой номер?...я бы очень хотел свами пообщатся
Здравствуйте. У меня такая проблема. Покупали на разборе двигатель М60В40, выглядит как трёх литровый двигатель м60в30, дросель такой же. Мы переспросили, в итоге поставили. После установки машина стала прям другая, едет гораздо быстрее и резвее. Но мучаеи сомнение, как-то визуально можно определить.
На впускном коллекторе написано должно быть б30 либо б40
был бы очень признателен если бы рассказали про 3л дизель бмв что ставили на е39 рестайлинг... n57 вроде...
M57 может? N57 ставили на только на Е60 рест
Спасибо вам большое скрыли и обеснили на все 100%
безусловно лайк)
про фрезеровку блока,может его уже фрезеровали?сами
Дима Папонов ну раз двигатель прошел не много, то это с завода.
Дима Папонов Тема довольно интересна:) На работе срач не утихает 2 дня:D
По идее, рядная 6ка-это мега прогрессивное решение.:yahoo: Уравновешенный мотор без вибраций-это мега фича от Porshe:yahoo:
Но отсутствие вибраций можно добиться другим путем. ТЕОРЕТИЧЕСКИ Можно поставить V мотор и коробку с "растянутыми" передачами, чтобы двигатель не раскручивался выше 2000-2500 оборотов. Пример-Каддилак Эскалейд, Де вилль, Тахо, Мустанг
Двигатель должен работать так же тихо, как и рядная 6ка.
Зачем растянутые передачи? Ну это как стартовать с 3й, чтобы не переключаться часто. Так как мотор большой, то момент позволит тянуть машину довольно лихо. А В образное расположение цилиндров позволит подкидывать цилиндры и увеличивать литраж и мощность.
В связи с этим возникают следующие вопросы:
1. Будет ли ехать В мотор так же прикольно, как и мотор БМВ?
2. Если я такой умный, почему до этого не додумались инженеры БМВ?
3. Надежность. Чем больше
+Anti Viz двигатель то уже вскрывался!
Anti Viz чего? На качественном бензине никасил этого движка и при 500000 пробега как новый. Его разрушает только сера в говнобензине. То, что этот мотор прошёл дохрена видно по его внешке и ушорканным клапанным крышкам. Маслонасос там так же имеет натяжку, а цепь вытянута в щи. Чисто мнение слесаря про пробег. Кромку сальника колена смотри.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Какое масло лить в данный мотор. Пробег 318тыс.
Кастрол 10/40
замена впускного коллектора м62 ту на м60 увеличивает ли мощность?
наоборот уменьшит
это под каким дождем он должен был стоять чтобы до такого состояния окислиться?))
Vic Vlasenko год гдето, еслибы больше то аллюминий бы начал цвести
у меня коробка лежит 3 года, смотреть на нее страшно )
Незнаю что то много кажется не совсем про этот двигатель
Есть жижа АРЖ называется применяется как для растворения бетона, так и ржавчину выедает до металла проверено.
Здраствуйте подскажите почему на холодную работает только 1,2,3,4. Цилиндр больше 2тыс остальные 5,6,7,8. Цилиндр начинают через раз стрелять . Около 70тепература двигатель начинает более-менее нормально работать. Бывает такое заведу все цилиндры работают двигатель ровно работает но это очень редко. Подскажите пожалуйста что может быть?
если еще нужно... то у меня была точно такая же проблема, решилось все отключением двух лямбда-зондов, после этого машина вообще начала ехать как не в себя
Откуда ты знаеш что это заводская фрезеровка
Хороший обзор, давно его ждал. У самого мотор м60в40 на е38 который пробежал уже 1 268 000 без вмешательства. Как дополнения могу сказать , что цепь насоса там подтягивается. А что касается подачи масла на башмак цепи, то скорее всего он закоксовался отложениями. Так как сам канал там есть. Еще я думаю нужно удилить внимание системе картерных газов. Потому как она там довольна своеобразна и что конкретно, не совсем удачна на моторе м60, что в дальнейшем исправили на м62. Почему считаю что можно удилить внимания , потому как большинство этих моторов преждевременно умирают из-за недоработки этой системы. Благодарю. С нетерпением жду продолжения ...
Стас Тодоров Добавлю ко всему: дорабатывать эту систему не обязательно, т.к. прежде всего всё зависит от своевременного обслуживания (банально заменой масла). И еще надо умудриться найти лучшее для этого мотора масло. А еще хочу отметить про втулку подачи масла... она несет свою функцию подачи масла в башмак натяжителя приводной цепи ГРМ. Если у кого есть такая штука, обратите внимание на рабочую поверхность планки, там есть отверстие - это та самая магистраль для смазывания цепи. Спасибо)
Тресёт на золостых всем причина знаете?? поменял квкг все резинки в колекторе всёравно трисёт
Мне кажется, что всем было бы интересно и полезно, если бы Евгений не занимался обзорами и мало кому нужной болтовней, а снимал то как он ремонтирует двигатели, и желательно популярных авто как ланосы, шевроле и т.д. Лучше показать как он применяет свой опыт на практике! Но это мое мнение. Из за этого мне стало менее интересно смотреть его канал.
Алексей Альбещенко Ну вот Вам - не интересно, а многим любопытно именно обзоры смотреть. Как же можно говорить - "мало кому нужная болтовня", когда человек грамотно раскладывает по полочкам опыт серьезных концернов, накопленный за много лет? Я благодарен Евгению и за ремонты ДВС и за вот эти вот обзоры. Просветительская работа так же важна, как и практическая
AGM скрипченко тазы колбасит не менее интересно. жаль, что только тазы. кого по иномаркам посоветуешь?
У bmw сейчас качество намного хуже стало чем ранее было, нет больше немецкого качества
Up the Irons!))
Это не заводской брак-это так задуманно,что бы быстрее там всё наебнулось
Работу
Видно , что на Кастроле ездил.. и меняли наверное масло через 10000, а то и вовсе просто доливали.
Кастрол хорошее масло если оригинал 250 тысяч на контроле нагара нет движок идеально чистый
Ага, глянуть бы на что современное. Что там за говнецо счас собирают, наверное половина пластмаса внутри :Д
ты тис смотрел???нет тогда каког х-я лезешь в бмв?? у меня м60 б 30 отьездил 960000км. как можно сравнивать м60 и м54 ты сравни м60 и приемника м30. мат часть по бмв учи блогер. маслонасос регулируеться на м60 и на м70 . ковыряй японокорыта. и вазоведра а не бмв
Надо распилить бракованную деталь, и мы увидим есть ли канал или нет.
Все там есть. Забился просто
Это не брак я думаю втулку провернуло
с чего бы завод делал как говорит какой-то Травников.. там конструируют умные инженера которые в этом дели уж точно поумнее будут. и они не создают какой-то космический двигло, или вечный двигатель. со своим ресурсом он справляется на ура. и не надо туда тракторную турбину пихать да башку запиливать. и не хрен изобретать колесо его уже давно придумали.
Походу на кастрюле ездил (налёт характерный), причем походу масло не менял, а тупо доливал.
Кострол хорошее масло если брать оригинал откатал 250 тысяч двигатель идеально чистый нагаров нет все в порядке
лукойл видать юзали
Хороший мотор они ходят по 500к спокойно, а хозяин олень 🦌, мотор дитяйшим образом ремонтировали и эксплуатировали
Это уже прошлое будущее за рядным двигателем и за меншим объемом.
7:00 Здравствуйте можно ваш телефон номер