Теория ДВС: Двигатель Toyota 2jz-gte (обзор конструкции)
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2015
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
Огорчили его...этот двигатель проектировали инженеры, которые по праву могут считаться лучшими в автоиндустрии
"Арматуринки" - это теплобменники, которые выравнивают температуру между гильзами, чтобы убрать горячие зоны и как следствие деформации, не ослабляя конструкцию дополнительными каналами. Этот блок просто топ по запасу.
5:13
А чем он отличается от 1jz? Можно из него собрать 2jz?
@@user-zi9zv9kx3s Вкратце: блок выше, ход разный, первый 2,5л второй 3,0л многое взаимозаменяемое(например бошки)
@@user-zi9zv9kx3s нет, нельзя. 1jz gte имеет объем на 0.5 меньше, это из-за того что у него блок двигателя на 1.4 сантиметра ниже блока 2jz. Головка на 1jz другая, но она подходит и на 2jz
Спасибо! Мне тоже всегда было интересно их предназначение.
Ух тыыы!!! Глазам не верю! Глядишь и RB26 когда-то будет!
Дядя Женя)) наконец-то!!! я слежу за тобой уже 3й год, я так ждал этого видео, ты не представляешь себе!!! благодарю тебя за работу!!!
Кирилл Драгунов, "я слежу за тобой 3-й год....." звучит подозрительно.
Надо было не ждать, а купить такой себе) даже мертвый.
Надо было не ждать, а купить такой себе) даже мертвый.
В конце видео про резьбу большое спасибо!!
На самом деле "недостаток" системы газораспределения нивелировать весьма просто. Нужно всего лишь установить пружины клапанов от 1JZ-GTE, которые имеют жесткость намного выше, чем штатные. Жесткость этих пружин практически равна пружинам из тюнинг комплекта Brian Crower, чем и пользуются тюнингеры всего мира.
А теперь попробуйте также быстро и дёшево убрать недостатки ГРМ двигателя М52:)
а какие недостатки у ГРМ М52?
Александр 34 там Букет )))
А какие недостатки в грм у м52?
Спасибо большое. Многое узнал и вспомнил!
Молодец Женя!!!Смотрю ваши видео,более доходчивого освещения информации не встречал...
Спасибо огромное Женя за обзор этой легенды ! Давно ждал его !
Арматуринки внутри каналов предположительно служат для отвода тепла, как тепло трубки!
Спасибо,четко и ясно!!!
Грамотно! Очень грамотно! :) Благодарю за столь полезную информацию! )
Хороший специалист , спасибо за видео .
Этот двигатель ГЕНИАЛЕН! Он выкован самим Дьяволом! Ему нужно поклонятся!
Слава великому джейзету!! Чугунь!!!
@@aleksandrisakov5753 Алюминь!
Ух ты!!! Самый легендарный Японский двигатель)))
Когда у меня была АРИСТО с двигателем 2 jz ge я не мог определить двигатель работает или нет пока не посмотришь на тахометр, два выпускных коллектора. Самые незабываемые воспоминания остались. А какая динамика, табун лошадей, гаишники даже не пытались преследовать, когда я по их требованию не останавливался. Бурная молодость ребята была и этот двигатель подстать.
Интересно было бы посмотреть на Японский 3s-Fe...
Запили побольше про сборку, обслуживание jz. Первый, второй, ge, gte, fse... Красота же. Приятно посмотреть.
Отлично Жак! Теперь мы знаем больше.
Ну вот наконец)
Даешь 2JZ-GTE на Соболька! И выпуск 6-0! По 3 на 2 стороны! Такого даже у Майкла Джексона не было)
Идите лесоми со своими собольками блять!!!! Из-за ваших вёдер у нас во Владивостоке ценники на эти движки выросли в 5 раз суки. Стоил 30к а щас 150 "2021год.
Сколько не смотрел, а тут подробный обзор, все таки Японские двигателя это просто космос в техническом плане, все рассчитано, все выверено )))Японским двигателям ЛАЙК, мечтаю купить такой мотор 2jz-gte, когда нибудь куплю )
Bmw m50tu 192л.с 2,5л
1jz ge 200л.с 2,5л
Bmw m54 3л 230 л.с
2jz ge 3л 220 и 230 л.с имеется
Так я считаю система газораспределения на БМВ не лучше тем более там гидрокомпенсаторы поэтому нужно ставить пружины жёстче ,а jz на стаканах там и чуть более мягкие справляются .а седла на БМВ раскладываются не чуть не меньше. Так что вопрос о превосходстве спорный...
Нихуя не спорный
У Джея 2.5 180 сил
@@abdulabdanahib9617 а трамблерного да, а vvt-i 200
Здравствуйте, очень познавательное и подробное видео. Хотелось бы увидеть подобное про двигатели серии RB.
Dobri večer Evgeni. Mnogo smotriu tvoji roliki. Naprimer ob Opele 8 klapan,govariš razpredval iznaševajetsa. Jest problema no očen prosta i sovsem v drugom. No ne o tom, kakto smotrel hotel pokazat o aviacionom dvižke AI14R tai on pravilno nazivajetsa 260L/S na 2350 ob/m. Lučše snimi ob M14P! vot posmotriu čto tam razkažeš. Spasibo
Подскажите пожалуйста, при замене ремня ГРМ и не правильной его установке может загнуть клапана 2jz ge vvti
Хорошее видео. Что можете сказать про однорядный шестицилиндровый двигатель вольво с турбонаддувом? Надежен ли он?
здравствуйте Евгений! смотрю ваши видео, все очень подробно описываете, за это спасибо огромное.
не могли бы вы сделать подробный обзор на 1JZ GE? кап ремонт двигателя. заранее спасибо большое! буду весьма признателен!
Познавательное видео.
Привет Евгений . если сделать пружины жестче будет ли лучше? например подложить шайбы под пружины . подойдет головка от трудовой к обычноному блоку 2JZ? можно заменить форсунки от какой нибудь другой машины чтоб улучшилась тяга или наоборот чтоб уменьшился расход?
Ну не уже-ли 2jz появился, очень интересно узнать дальше и больше про эти моторы.
Слава японским движкам! Того гляди скоро и до моего 3S-GE дойдет дело!)))
брат по мотору)
Здраствуйте
Я смотрел как другие советуют доводить голову типо палировать .розделитиль сделать гострее?
Что вы думаете по этом поводу?
Что подскажите по поводу доводки головы до идеала скажим так)
JZ, RB Forever))
хм и чего к пружинам докопались? меньшая жесткость пружин сделана для оптимальной продувки на допустимых оборотах по заводской отсечке по компу, а так же для разгрузки напряжений на систему грм на высоких оборотах особенно для ремня газораспределения, а это в свою очередь просчитано для увеличения его ресурса (есть случаи службы ремня втрое превышающие установленый срок), и как следствие некие потери кпд на повышеные трения в гбц. другое дело из какого материала сделана пружина, а сделаны они без потери прочности и просадки даже после огромных пробегов, тут у япов все просчитано. И вообще какой 2жз рассматривался? ввти или обычный? в ввти некоторые потери компенсируются фазами. кстати у 2жз к примеру на соарере 225 сил, в некоторых генерациях есть и 230 сил. 1жз не ввти 180 сил с фазами уже 200. но не забывайте что 1жз вышел еще в 80-е годы когда у немцев небыло м50. с ввти жзты пошли с 96г. но муфты фаз выпускались гораздо раньше.
на 2 жз при обрыве гнёт клапана или не гнёт подскажите?????
и с VVTI ТОЖЕ НЕ ГНЁТ
Евгений здравствуйте хочу узнать есть ли у вас видео с разборм двигателя Тайота корона ексив кузов ST 200 двигтель 4SFE
Евгений, по возможности посмотрите двигатель RB от Ниссан, спасибо
Дружище с каким усилием затягивать вкладыши коренные и шатунные и годовку? Двигатель 2 JZ 3 литра трамблер
Александрович, а есть у тебя видео про турбокомпрессор?
Очень хотелось бы посмотреть полную версию обзора двигателя Toyota 1fz-fe. Поскольку видео нет, могу предположить, что они банально не ломаются
легенда во плоти, я один из немногих кто ездил на таком, правда 15 лет назад
Ну, какой теперь сон.
Буду смотреть, хоть и час ночи.
А можно поставить вместо слабых сток пружин на клапанах
Допустим другие клапана более жесткие ?
Стержни может быть и при литье использоваться и может при отвода тепла
подскажите пожалуйста, а на джейзетах (1 и 2) gte-шных же нет прямого впрыска в цилинд?
сделайте обзор на двигатель 1NZ FE ПОЖАЛУЙСТА
Жека а продолжение будет:)?
Почему про дырки ничего не сказал:)(то есть размеры седел диаметры клапанов итд):)Интересно же:)
Мотор легенда-как и SUPRA на которую он ставили-дикий запас прочности, на много круче двигла skyline,хотя и тот не плох, но этот легенда. Жаль что теперь таких не делают
чем он намного круче??7
Арматуринки могут быть технологическими питателями тела отливки блока цилиндров
Привет, пришёл к тебе из тик тока. Классные видео, продолжай!
Двигатель действительно генеральный! Если бы немцы создали в то время что то похожее, то мы бы ездили на 2jzBMWAMG))) япы, вам учиться у нас в создании пружин))
только зашел и ЛАЙК ВЪЕ.....
Сделай пожалуйста SR20DET
Сделайте пожалуйста обзор; есть теория яко бы можно от 2jz установить шатуны на узам 331 или 3317. Правда ли они подойдут?
а есть рядные 6 цилиндровые двигателя с полноценным протоком охлаждайки между цилиндрами?
Побольше бы обзоров на Honda моторы (автомобильные)
итересно.. что скажешь про головку дрыгателя G200..
Здраствуйте!!!! Сделаете обзор на RB26DETT. Спасибо большое за ранее!!!
Доброго времени суток,что скажите по 5S-FE
Евгений сделайте обзор двигателя 1zz-fe
Евгений, будет ли выпуск про двигатель 1uzfe ? Очень интересно про него послушать.
Если не будет видео, распишите про его плюсы, минусы.
У нас сейчас выбор между 2jz-gte и 1uzfe
+Roman Romanov
2jz-gte более пластичный двигатель для тюнинга. Вопрос в том, что Вы хотите получить в итоге.
Алексей Горшков зд
И что поставили в итоге?
Или все закончилось словами в комментариях?)
поясните как это установка радиатора для доп охлаждения 6 цилиндра поподробней пожалуйста
2jz это отличный двигатель ,он ресурсный даже после хорошего тюнинга ,этот ресурс заложенный на заводе ,что не скажеш о немецких двигателях тюнинга они не терпят .В стоке jz мощнее немцев хоть и конструкция его не самая свежая ,так что потенциал в нем огромный и подспорье к тюнингу и доработке ))))))))))))
∞благодарю∞
лайк!!!!
Евгений, что-бы вы предпочли, 1jz-ge от Тойоты или m50b25 от Бмв?
Это не корректно. Jz спортивный мотор. M50 гражданский. Если сравнивать, то с s50.
То это действительно интересный вопрос.
Ilia Eliseev где JZ-GE спортивный? Обычны атмо мотор.
Вася Пупкин извините, немного перепутал обозначение. Действительно, эти двигатели можно сравнить.
***** это личное мнение каждого, как по мне так и фашисты делали неплохие моторы и надежные и ремонтопригодные.
Roman Kudryavtsev Смотря какие задачи ставятся перед движком. Я не фанат ни БМВ, ни Тойоты, но в данном случае М50 имеет значительное преимущество во многих вопросах.
а у нисан гтр какой двиг и был ли обзор, если да то дайте ссылку плиз
Хотелось бы посмотреть взглянуть на обзор полного мотора. Спасибо за материал))
Доброго времени суток Евгений.Какие именно пружины вы могли бы порекомендовать для данной головки?Возможно ли подобрать от чего либо известного(производителя).?
+korchstroy - Отличная поговорка!
Да, еще бы про 4G63T подобное видео вышло ))
я бы тоже про эту легенду посмотрел обзор)
Поддерживаю! На мой взгляд 4g63- лучший японский мотор, особенно 6-болтовый, который ставился на Эклипс 1g
лей скорее Супротек!!!
При отсутствии ремонтных поршней как никогда актуален, прям с каждым маслом.
saasrus Жыза. Откапиталить не откапиталишь, контрактник поставить стоит от 100к. И вот ездят по владику нищеброды на этих аристах с компрессией 8 во всех цилиндрах, с супротеками вместо масел и расходом 25л по городу. ЗАТО ЛЕГЕНДА!!!!111!!11!
Frankey2310 не, но тут же не никасил и не лазерный хон, можно и гильзануть ))) И поставить нива-поршни ))))
Дмитрий Тарасов и долго мотор с разборки походит.Вот у меня тоже был один клиент на мерседесе 140 3.0 бенз.Так когда узнал сумму за капиталку купил следующий мотор с разборки.за 500 баксов.Так в результате как и первый мотор жрет масло ведрами(без прикола реально ведрами) и дымит как тепловоз.
Вот что называется купил мотор с разборки
Andr21120 Ничем не лучше дрочил на 20-летние бмв и мерседесы.
Сделай такой же обзор на двигатель 1g fe
Здравствуйте а как распредвола смазываются .
содержательное видео молодэц , давай пожалуйста Дизельный двигатель Toyota 1HZ очень интересно если есть такая возможность.
2JZ выпускался с 1990 года, а M54B30 с 2000-2001, 10 лет развития автопрома вероятнее всего как то повлияло на строение ГБЦ =)
2jz с 93 , 1jz - 91.А их отец rb26 - 89
+Иван Иванов их отец- 1g. но никак не рб))
+Дима _kolovrat_ у них общего с 1g только количество цилиндров , и больше ничего. RB26DETT - рядная шестерка, созданная для спорта, с запасом и пределом прочности , потенциалом для тюнинга и т.д.Ниссан создал двигатель который можно крайне долго тюнинговать и увеличивать мощность, а Тойота повторила и превзошла RB. Почитай про двигатель 1g-gte - мягко говоря - самый надежный двигатель , про потенциал для тюнинга и речи нет.К 1g-fe вопросы надежности не относятся - тот простой и неубиваемый , но именно простой ( не Beams) , то есть без фаз газораспределения, без электронного зажигания.
он тебе про м54 сказал !слушай внимательно!а титры были просто как пример
их отец - Серия M.
посоветуйте лучшее мотрное масло 5w30 для этого двигателя с заменой масла в 10.000.
Евгений, а, разве на GTE не ямахавская башка? А штатная голова на атмо имеет те же недостатки?
А если поставить доп.пружыны? Ответьте пож.делитанту!
Есть обзор двс мерседес ом 602 немецкий, не корейская копия?
возможно пруты в блоке выполняют функцию теплоотвода
Антифриз занимается теплоотводом.
1JZ и 2JZ по заказу TOYOTA делала YAMAHA. а так же и другие интересные движки типа 4S-GE 4G-GTE. кстати этот 1JZ-GTE TWIN TURBO начал жизнь с 1989года!!!!
а на какие мадели ставились такие моторы?
Евгений а почему не учесть все ошибки гбц и отлить свою версию
наверное потому что у него своего стале-литейного завода нет
вы при зборьке этого двиготеля точили цилиндры блока???????
скажите на1jz ge клапана гнет при обрыве грм
Привет из владивостока!!! я прям ждал обзор на этот мотор :) У НАС ИХ ТУТ ТЬМА!!! Кстати, ремонтных поршней 3 размера. как на 1жз, так и на 2 жз.
Был ли у вас 2JZ-GE(атмосферный), чем он отличается от 2JZ-GTE, и можно ли переделать блок от GE в GTE?
атмо и турбо
Можете сделать обзор на матор м104 Мерседес
А есть видео про мотоциклетные головки?я посмотрел видео и только про хонду cbr нашёл
Groove Pitcher есть, см описание видео
Вот в чем проблема сделать на АвтоВАзе копию и поставить в Весту? Назвать vesta tourer v
Удлинить капот и все
У БМВ своих проблем хватает начиная от движка сопливого с жором масло. И заканчивая с электроникой. У япов на 70процентов меньше будет мозогоёпства)))
S54B32 , хочешь что то сказать за этот матор ? От BMW
Тогда есть вопрос. от чего использовать пружины для гбц, и сами каналы нужно доработать ?
Lexter moters пока не скажу, но думаю можно подобрать с чего-то
Пружины продаются усиленные Brian Crower до поднятия курса стоили 5р.
говорят что ставят от 1 джея ввт. типа там они жестче...
От чего пружины всеже ставить???, на своем моторе менял пружины на новые, расход на 2 литра поменьше стал.и разгон до сотки побыстрее. Чувствуется что на верхах что-то не так. На седлах постоянно каверны появляються
Кстати последние инкарнации 2jz-fe которые ставились на GS300 и Aristo, выдавали тоже 230 л.с.
Никогда не было двигателя 2jz-fe.Были 2jz-ge , 2jz-fse .Учите мат.часть
а как же 1,5 джей с бошкой от 1jz ???? требую видос
по 2.8 лошади jz уступает м50 c литра. разве это много?
Сделайте сравнение конструкций с RB мотором?
я Вам говорю, это будет супер топовое видео, которое разлетится по автомобильным пабликам
Арматуринки для отвода тепла
А можно купить новый такой?
Теория ДВС,хочу что бы вы у меня преподавали в университете!)Самарский Государственный Технический Университет ждет вас!!!#ММТ